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EP1578564A1 - Drill hammer - Google Patents

Drill hammer

Info

Publication number
EP1578564A1
EP1578564A1 EP03814444A EP03814444A EP1578564A1 EP 1578564 A1 EP1578564 A1 EP 1578564A1 EP 03814444 A EP03814444 A EP 03814444A EP 03814444 A EP03814444 A EP 03814444A EP 1578564 A1 EP1578564 A1 EP 1578564A1
Authority
EP
European Patent Office
Prior art keywords
switching
hammer
ring
spring
drill according
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Granted
Application number
EP03814444A
Other languages
German (de)
French (fr)
Other versions
EP1578564B1 (en
Inventor
Axel Kuhnle
Willy Braun
Heinz Schnerring
Gerhard Meixner
Karl Frauhammer
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Robert Bosch GmbH
Original Assignee
Robert Bosch GmbH
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Robert Bosch GmbH filed Critical Robert Bosch GmbH
Publication of EP1578564A1 publication Critical patent/EP1578564A1/en
Application granted granted Critical
Publication of EP1578564B1 publication Critical patent/EP1578564B1/en
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Lifetime legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B25HAND TOOLS; PORTABLE POWER-DRIVEN TOOLS; MANIPULATORS
    • B25DPERCUSSIVE TOOLS
    • B25D16/00Portable percussive machines with superimposed rotation, the rotational movement of the output shaft of a motor being modified to generate axial impacts on the tool bit
    • B25D16/006Mode changers; Mechanisms connected thereto
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B25HAND TOOLS; PORTABLE POWER-DRIVEN TOOLS; MANIPULATORS
    • B25DPERCUSSIVE TOOLS
    • B25D2211/00Details of portable percussive tools with electromotor or other motor drive
    • B25D2211/003Crossed drill and motor spindles
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B25HAND TOOLS; PORTABLE POWER-DRIVEN TOOLS; MANIPULATORS
    • B25DPERCUSSIVE TOOLS
    • B25D2211/00Details of portable percussive tools with electromotor or other motor drive
    • B25D2211/06Means for driving the impulse member
    • B25D2211/068Crank-actuated impulse-driving mechanisms
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B25HAND TOOLS; PORTABLE POWER-DRIVEN TOOLS; MANIPULATORS
    • B25DPERCUSSIVE TOOLS
    • B25D2216/00Details of portable percussive machines with superimposed rotation, the rotational movement of the output shaft of a motor being modified to generate axial impacts on the tool bit
    • B25D2216/0007Details of percussion or rotation modes
    • B25D2216/0015Tools having a percussion-only mode
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B25HAND TOOLS; PORTABLE POWER-DRIVEN TOOLS; MANIPULATORS
    • B25DPERCUSSIVE TOOLS
    • B25D2216/00Details of portable percussive machines with superimposed rotation, the rotational movement of the output shaft of a motor being modified to generate axial impacts on the tool bit
    • B25D2216/0007Details of percussion or rotation modes
    • B25D2216/0023Tools having a percussion-and-rotation mode
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B25HAND TOOLS; PORTABLE POWER-DRIVEN TOOLS; MANIPULATORS
    • B25DPERCUSSIVE TOOLS
    • B25D2216/00Details of portable percussive machines with superimposed rotation, the rotational movement of the output shaft of a motor being modified to generate axial impacts on the tool bit
    • B25D2216/0007Details of percussion or rotation modes
    • B25D2216/0038Tools having a rotation-only mode

Definitions

  • the invention relates to a hammer drill according to the preamble of claim 1.
  • an operating mode switch is provided which in the "M Formatein" operating mode separates the hammer tube from the gear transmission and locks it against rotation in the housing. This separates the hammer ear enclosing, rotatably mounted output gear of the gear transmission and the hammer ear made.
  • the hammer drill according to the invention with the features of claim 1 has the advantage that the switching mechanism of the mode switch is very flat and the axial extent of the mode switch can be kept small, in particular by a narrow switching ring. Due to the flat design, the manually operated switch button can be accommodated
  • a single locking cam is sufficient for the rotationally fixed connection between the switching ring, which is fixed on the hammer tube in a rotationally fixed and axially displaceable manner, and the driven gear of the transmission.
  • a plurality of locking cams which are arranged distributed over the circumference of the switching ring, are preferably provided and can be inserted axially into a corresponding plurality of axial recesses in the driven gear. Due to the large number of locking cams and axial recesses, the switching ring made of metal can transmit a higher torque and can also be made of plastic if necessary.
  • the switching ring lies on the side of the driven wheel facing away from the switching button and is firmly connected under the driving wheel to a coupling ring which is pushed onto the hammer tube on the other side and is coupled to the switching button in such a way that a Switch button change causes an axial displacement of the switching ring. Due to this design, the rear derailleur is placed on the hammer tube under the output gear of the gearbox, so that the corner dimension of the hammer drill is determined exclusively by the outside diameter of the output gear, which is usually designed as a ring gear, and is therefore minimized.
  • connection to the coupling ring is realized via two cantilever arms which project axially from the coupling ring in one piece and receive the switching ring in recesses arranged near its ends.
  • the switching ring can be easily mounted by pressing the two cantilever arms that are elastically biased outwards.
  • the circumferential play of the cantilever arms is kept larger than that of the switching ring on the hammer tube, so that the cantilever arms do not have to transmit any torque.
  • the coupling ring is coupled to the switching button via a shift fork which is guided with a nose in an annular groove in the coupling ring, the coupling being carried out via a synchronization spring held on the shift fork and an eccentric pin arranged on the shift button, on which the legs of the shift fork rest against diametrical points.
  • the large synchronization spring allows smooth and safe switching of the Operating modes switch.
  • the shift fork and the coupling ring can be manufactured inexpensively from plastic.
  • the size of the switch button makes operation easier and also allows handling with work gloves.
  • the switch button is assigned a further setting position for the works council "drilling", in which the hammer mechanism is decoupled from its drive when the hammer tube is rotating.
  • This decoupling is not caused by the axial displacement of the switching ring on the hammer tube, but by an alignment perpendicular to it
  • Displacement of a rear derailleur part causes a clutch arranged in the drive chain of the striking mechanism.
  • a switching ramp extending over an angle of rotation is formed on the switch button, preferably on its underside, which rises in the direction of the axis of rotation of the switch button.
  • the switching mechanism part is advantageously designed as an axially displaceable separating slide, which rests non-positively on the one hand on the switching ramp and on the other hand on a displaceable coupling part of the coupling, by means of whose axial displacement the coupling can be released against the force of a coupling spring.
  • the low spring force of the clutch spring and a spring provided on the isolating slide for non-positive contact with the switching ramp allow the operating mode switch to be switched easily and yet safely.
  • FIG. 1 a section of a longitudinal section of a rotary hammer with an operating mode switch
  • FIG. 2 is a perspective view of a switching element of the
  • Fig. 3 in part of a hammer tube of the hammer drill
  • Fig. 4 is a plan view of a button of the
  • Fig. 5 is a plan view of a lower part of the button and a switching fork coupled to 8 of the operating mode switch in
  • FIG. 9 shows a development of the lower part of the switch button with a switching ramp for actuating a vertical slide switch of the operating mode switch in FIG. 1.
  • the drill hammer shown in detail in FIG. 1 with its rear area in longitudinal section has a housing 10 with a housing opening 11 which is closed by a housing cover 12. At its left end, which is not shown in FIG. 1, a tool holder projects from the housing 10 for receiving a tool with limited axial displacement.
  • the tool holder is rotatably connected to a hammer tube 13 rotatably mounted in the housing 10.
  • an air cushion hammer mechanism 14 is arranged with a piston 15 which is axially displaceable in the hammer tube 13 and which sets a reciprocating lifting movement by means of a crank mechanism 16 located in a drive chain between an electric motor 27 and the piston 15 can be.
  • the air cushion percussion mechanism 14 also includes a striker driven by the piston 15, which strikes the end of the tool received in the tool holder via a striker.
  • the hammer drill described here corresponds to the hammer drill described in DE 38 26 213 A1, the arrangement and design of
  • Tool holder, hammer tube 13 and air cushion percussion mechanism 14 with piston 15 also applies to the hammer drill described here.
  • the crank mechanism 16 comprises a crank wheel 18 with an integrally formed bearing socket 181 and a crank pin 19 arranged eccentrically to the axis of rotation, on which a push rod 20 is rotatably seated, which in turn is pivotally connected to the piston 15 of the air cushion percussion mechanism 14.
  • the crank wheel 18 is rotatably supported with its bearing socket 181 on an axle 17 fixed to the housing.
  • a gearwheel 21 with external toothing 22 is rotatably and axially displaceable on the bearing neck 181.
  • a clutch spring 23, designed as a helical compression spring, is supported between the crank wheel 18 and the gear wheel 21 and presses the gear wheel 21 against a separating slide 24 described later in detail. In this displacement position of the gearwheel 21 shown in FIG.
  • crank mechanism 16 is shown in FIG. 1 in a position in which the piston 15 has its front, in FIG. 1 occupies the left dead center. For reasons of clarity in the In the drawing, the piston 15 is shifted more to the left than it corresponds to the actual conditions.
  • the hammer tube 13, which is rotatably mounted in the housing 10, is set in rotation by the electric motor 27 via a toothed gear 30, so that the tool, which is axially displaceable and non-rotatably received in the tool holder, also rotates.
  • the gear mechanism 30 comprises a ring gear 31 seated on the hammer tube 13, which is axially displaceably and rotatably held on the hammer tube 13, a bevel gear 32 meshing with teeth of the ring gear 31, and a gear 33 with external teeth 34 connected to the bevel gear 32 with external teeth 34 and gear 33 are rotatably held in the housing 10, and the external toothing 34 meshes with the drive pinion 28 on the output shaft 26 of the electric motor 27.
  • the hammer drill described in this way can be used in three operating modes.
  • the hammer tube 13 is set in rotation by the switched-on electric motor 27, and the air cushion percussion mechanism 14 is activated, for which purpose the clutch in the drive chain of the air cushion percussion mechanism 14 (as shown in FIG. 1) is closed and the ring gear 31 is rotatably connected to the hammer tube 13.
  • the "chiseling" operating mode only the air cushion percussion mechanism 14 is activated, for which purpose the clutch in the drive chain of the air cushion percussion mechanism 14 is closed and the ring gear 31 is decoupled from the hammer tube 13.
  • the air cushion percussion mechanism 14 In the "drilling" operating mode, the air cushion percussion mechanism 14 is stopped and the hammer tube 13 is set in rotation, for which purpose the clutch in the drive chain of the air cushion percussion mechanism 14 is opened and the ring gear 31 is connected to the hammer tube 13 in a rotationally fixed manner.
  • an operating mode switch 35 which comprises a single, manually operated switching button 36 and a sturdy and compact switching mechanism 37.
  • the switch button 36 is protected and user-friendly in the housing cover 12. It has a switch button lower part 38 and a switch button cap 39 which overlaps a collar 121 formed on the housing cover 12.
  • the switch button lower part 38 is inserted in a stepped bore enclosed by the collar 21 and fastened to the underside of the switch button cap 39.
  • the button bottom part 38 has an eccentric pin 40, which projects at right angles from the underside of the button bottom part 38, and a switching ramp 41, which is arranged on the bottom of the button bottom part 38, extends in the circumferential direction of the button bottom part 38 and thereby in the direction of the axis of rotation of the switch button 36, ie downwards in FIG. 1.
  • the switching mechanism 37 also includes the already mentioned isolating slide 24, which is guided in a vertically displaceable manner in the housing 10 and which bears with a bent slide end 241 on the underside of the switch button lower part 38 or on the switching ramp 41 and with its other bent slide end 242 that displaceable coupling part of the coupling in the drive chain of the air cushion hammer mechanism 14 forming gear 21 engages over the end.
  • the upper slide end 241 is pressed by a spring 42, which is only schematically indicated in FIG. 1, on the underside of the lower part 38 of the switch button or on the switching ramp 41, the spring force of the spring 42 being larger than the spring force of the clutch spring 23, so that in that range of rotation of the
  • Switch button lower part 38 in which the upper slide end 241 leaves the switching ramp 41, via the spring 42 and the lower lever end 242, the toothed wheel 21 is shifted upward under tensioning of the clutch spring 23 in FIG. 1, so that the toothing 25 between the crank wheel 18th and gear 21 is canceled, the clutch in the drive chain of the air cushion striking mechanism 14 is open and the striking mechanism 14 is switched off.
  • the switching ramp 41 shown in FIG. 9 the switching ramp extends over approximately 270 ° circumferential angle of the lower part 38 of the switch button, so that the separating slide 24 for displacement is only in a range of rotation of approximately 90 ° of the switch button 36 is released by the spring 42.
  • the switching mechanism 37 also includes a switching element 43 pushed onto the hammer tube 13, which is shown in perspective in FIGS. 2 and 3, and a switching fork 44 connecting the switching element 43 to the switching button 36.
  • the switching element 43 is composed of a coupling ring 45 made of plastic , of which two diametrically arranged with the coupling ring 45
  • Cantilever arms 46 project axially.
  • the cantilever arms 46 are each provided with a recess 47 at their free end remote from the ring and are biased outward in the radial direction of the coupling ring 45.
  • a switching ring 48 can be inserted into the recesses 47, which is preferably made of metal.
  • the switching ring 48 carries on its inside facing the hammer tube 13 two diametrically arranged, radially projecting guide cams 49 which lie in corresponding guide grooves 50 which are incorporated on the outside of the hammer tube 13.
  • two further guide grooves 50 are incorporated, each of which receives one of the two cantilever arms 46.
  • the cantilever arms 46 are each provided with a recess 47 at their free end remote from the ring and are biased outward in the radial direction of the coupling ring 45.
  • the switching ring 45 On its outside facing away from the hammer tube 13, the switching ring 45 carries a plurality of equidistantly arranged, radially projecting locking cams 51 which are designed such that they can be axially inserted into corresponding axial recesses 52 on the underside of the ring gear 31 facing the hammer tube 13.
  • a latching part 53 Opposed to the insertion openings of the axial recesses 52 in the ring gear 31 is a latching part 53 fixed to the housing, the latching teeth of which are designed such that the locking cams 51 can be inserted axially into the latching part 53 and are positively inserted in the direction of rotation.
  • the locking part 53 is arranged at such an axial distance from the axial recesses 52 in the ring gear 31 that after the switching ring 48 has been pushed out of the ring gear 31, the switching ring 48 can still assume a position in which its locking cams 51 do not yet engage in the locking part 53.
  • the hammer tube 13 is neither on the ring gear 31 nor on the housing-fixed Locking part 53 coupled so that the hammer tube 13 can rotate freely.
  • the coupling ring 45 has a recess or an annular groove 54 into which a radially oriented nose 45 of the shift fork 44 engages.
  • the flat shift fork 44 which is preferably made of plastic, extends with its nose-carrying, free end over the hammer tube 13 to the annular groove 54 in the coupling ring 45, is bent at the end of the hammer tube 13 and runs below the lower part 38 of the switch button.
  • the coupling fork 44 is coupled to the switch button 36 via a synchronization spring 56 and the like
  • the synchronization spring 56 is designed as a helical spring with long legs 561, 562 bent at right angles to the spring axis, which is pushed onto a bolt 57 protruding upwards at right angles from the shift fork 44 and with its two long legs 561 and 562 frictionally rests on diametrical points of the eccentric pin 40, which are approximately aligned with one another in the direction of displacement of the shift fork 44 (FIGS. 5-8).
  • the eccentric pin 40 is arranged on the lower part 38 of the switch knob at an angle ⁇ relative to the longitudinal axis of the shift fork 44 so that when the switch knob 36 is rotated through 90 ° in each case there are four pivot positions of the eccentric pin 40 which, viewed in the direction of displacement of the shift fork 44, each around a distance of a / 2 from each other, as shown in Fig. 5.
  • the total displacement of the shift fork 44 is a, after which the shift fork 44 rests against a stop 59 fixed to the housing. 5-8, the upper slide end 241 of the separating slide 24 can still be seen, which reaches over the underside of the lower part 38 of the switch button and rests on the switching ramp 41 over an almost 270 ° circumferential angle.
  • the button cap 39 is shown in plan view. It has a grip web 58 on which a marking tip 581 is formed.
  • Marker tip 581 shows the setting position of the switch button 36 and thus the operating mode switch 35 set mode "chiseling” M, "percussion drilling” S and “drilling” B.
  • a "neutral or zero position” 0 is provided, in which only the air cushion percussion mechanism 14, but not the rotary drive for the Hammer tube 13 is effective and the hammer tube 13 can rotate freely and arbitrarily in the housing 10.
  • the mode of operation switch 35 works as follows:
  • the switch button 36 is set so that the marking tip 581 points to the position M
  • the switch fork 44 is - as shown in FIG. 5 - the farthest to the left in FIG. 1 shifted by the maximum displacement a.
  • the shifting member 43 is shifted to the left by the shifting fork 44, as a result of which the shifting ring 48 with its locking cams 51 has penetrated into the latching part 53 fixed to the housing.
  • Isolating slide 24 rests with its upper slide end 241 on the switching ramp 41 and - as shown in FIG. 1 - is shifted downward, so that the clutch spring 23 keeps the clutch between the crank wheel 18 and the gear wheel 21 closed. Since only the air cushion striking mechanism 14 is activated, the tool is driven exclusively by the air cushion striking mechanism 14 in an axial striking movement.
  • the switch button 36 is rotated counterclockwise from position M to position 0 by 90 ° in FIG. 4, then - as shown in FIG. 6 - the switching fork 44 is displaced by the eccentric pin 40 and the synchronization spring 56 by the displacement path a / 2 shifted to the right in Fig. 1.
  • the switching element 43 is shifted to the right by the same displacement path, as a result of which the locking cams 51 on the switching ring 48 emerge from the locking part 53 and the switching ring 48 - as shown in FIG. 1 - a middle position between the locking part 53 and ring gear 21 occupies.
  • the hammer tube 13 is released for free rotary movement, but is not set in rotation by the electric motor 27.
  • the air cushion percussion mechanism 14 remains activated, since the separating slide 24 is also held in the position shown in FIG. 1 in this rotary position of the switch button 36 by the switch ramp 41.
  • the shift fork 44 is in turn shifted to the right by the displacement path a / 2 in FIG. 1 and abuts the stop 59 fixed to the housing after half the pivoting travel of the eccentric pin 40.
  • the further shifting eccentric pin 40 deflects the spring leg 561 of the synchronization spring 56 (FIG. 7).
  • the shift fork 44 shifting by a / 2 shifts the

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
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  • Drilling And Boring (AREA)

Abstract

The invention relates to a drill hammer comprising a hammer tube (13) which is rotationally drivable inside a housing (10), a striking train (14) which is arranged in the hammer tube (13) and is provided with a piston (15) which can be driven in a reciprocating movement, in addition to an operating mode commutator (35) for the operating modes 'impact drilling ' and 'chiselling '. The hammer tube (13) is decoupled from the rotary drive when in the 'impact drilling ' operating mode and is secured in a non-rotative manner in the housing (10) when in the 'chiselling' operating mode.

Description

Bohrhammer Rotary Hammer
Stand der TechnikState of the art
Die Erfindung geht aus von einem Bohrhammer nach dem Oberbegriff des Anspruchs 1.The invention relates to a hammer drill according to the preamble of claim 1.
Es ist heute üblich, Bohrhämmer bestimmter Leistungsgröße so auszustatten, daß mit ihnen sowohl in der Betriebsart "Schlag- oder Hammerbohren", bei der das Schlagwerk in axialer Richtung auf das Werkzeug hämmert und zugleich das Werkzeug über den Werkzeughalter in Rotation versetzt wird, als auch in der Betriebsart "Meißeln" gearbeitet werden kann, in der lediglich das Schlagwerk aktiviert ist und der Drehantrieb für den Werkzeughalter abgeschaltet ist. Da ein einziger Elektromotor sowohl über ein Zahnradgetriebe ein mit dem Werkzeughalter drehfest verbundenes Hammerrohr antreibt, als auch über einen Kurbeltrieb das Schlagwerk antreibt, dessen Kolben in dem Hammerohr eine hin- und hergehende Hubbewegung ausführt und einen Schläger beaufschlagt, der wiederum über einen Döpper die Schläge auf das Werkzeugende überträgt, ist ein Betriebsartenumschalter vorgesehen, der in der Betriebsart "Meißein" das Hammerrohr von dem Zahnradgetriebe trennt und gegen Drehung im Gehäuse festsetzt. Dabei wird die Trennung zwischen dem das Hammerohr umschließenden, drehbar gelagerten Abtriebszahnrad des Zahnradgetriebes und dem Hammerohr vorgenommen.It is common today to equip rotary hammers of a certain output size with them, both in the "hammer or hammer drilling" mode, in which the hammer mechanism pounds the tool in the axial direction and at the same time the tool is set in rotation via the tool holder, as well you can work in the "chiseling" mode, in which only the striking mechanism is activated and the rotary drive for the tool holder is switched off. Since a single electric motor drives a hammer tube, which is connected to the tool holder in a rotationally fixed manner, via a gear transmission, and also drives the striking mechanism via a crank mechanism, the piston of which carries out a reciprocating stroke movement in the hammer ear and acts on a racket, which in turn strikes the strikes via a striker transfers to the tool end, an operating mode switch is provided which in the "Meißein" operating mode separates the hammer tube from the gear transmission and locks it against rotation in the housing. This separates the hammer ear enclosing, rotatably mounted output gear of the gear transmission and the hammer ear made.
Vorteile der ErfindungAdvantages of the invention
Der erfindungsgemäße Bohrhammer mit den Merkmalen des Anspruchs 1 , hat den Vorteil, daß das Schaltwerk des Betriebsartenumschalters sehr flach baut und die axiale Ausdehnung des Betriebsartenumschalters insbesondere durch einen schmal ausgeführten Schaltring klein gehalten werden kann. Durch die flache Bauweise kann der den manuell betätigbaren Schaltknopf aufnehmendeThe hammer drill according to the invention with the features of claim 1 has the advantage that the switching mechanism of the mode switch is very flat and the axial extent of the mode switch can be kept small, in particular by a narrow switching ring. Due to the flat design, the manually operated switch button can be accommodated
Gehäusedeckel niedrig gemacht und das Eckenmaß des Bohrhammers, das ist der Abstand zwischen Schlagwerkmitte und Gehäuseoberkante, klein gehalten werden. Zur drehfesten Verbindung zwischen dem auf dem Hammerrohr drehfest und axial verschieblich fixierten Schaltring und dem Abtriebsrad des Getriebes ist ein einziger Verriegelungsnocken ausreichend. Vorzugsweise werden eine Vielzahl von über den Umfang des Schaltrings verteilt angeordnete Verriegelungsnocken vorgesehen, die in eine entsprechende Vielzahl von Axialausnehmungen im Abtriebsrad axial einschiebbar sind. Durch die Vielzahl der Verriegelungsnocken und Axialausnehmungen kann der aus Metall gefertigte Schaltring ein höheres Drehmoment übertragen und kann ggf. auch aus Kunststoff hergestellt werden. Außerdem ist bei nicht fluchtender Ausrichtung von Verriegelungsnocken und Axialausnehmungen ein sehr viel kleiner Drehweg des Hammerrohrs zum Einrasten des Schaltrings in das Antriebsrad erforderlich. Sind die zur drehfesten Verbindung vorgesehenen Führungsnocken am Schaltring und Führungsnuten im Hammerrohr äquidistant angeordnet, so kann der Schaltring in beliebiger Relativlage auf das Hammerrohr aufgeschoben werden, was die Montage erleichtert. Das Schaltwerk kann trotz Baukleinheit sehr kompakt und stabil ausgeführt werden, so daß es eine hohe Standzeit gewährleistet. Durch die in den weiteren Ansprüchen aufgeführten Maßnahmen sind vorteilhafte Weiterbildungen und Verbesserungen des im Anspruch 1 angegeben Bohrhammers möglich.Housing cover made low and the corner dimension of the rotary hammer, which is the distance between the middle of the striking mechanism and the upper edge of the housing, be kept small. A single locking cam is sufficient for the rotationally fixed connection between the switching ring, which is fixed on the hammer tube in a rotationally fixed and axially displaceable manner, and the driven gear of the transmission. A plurality of locking cams, which are arranged distributed over the circumference of the switching ring, are preferably provided and can be inserted axially into a corresponding plurality of axial recesses in the driven gear. Due to the large number of locking cams and axial recesses, the switching ring made of metal can transmit a higher torque and can also be made of plastic if necessary. In addition, if the locking cams and axial recesses are not aligned, a very small rotation path of the hammer tube is required to engage the switching ring in the drive wheel. If the guide cams provided for the rotationally fixed connection on the switching ring and guide grooves in the hammer tube are arranged equidistantly, the switching ring can be pushed onto the hammer tube in any relative position, which simplifies assembly. Despite its small size, the rear derailleur can be made very compact and stable, so that it guarantees a long service life. Advantageous further developments and improvements of the rotary hammer specified in claim 1 are possible through the measures listed in the further claims.
Gemäß einer vorteilhaften Ausführungsform der Erfindung liegt der Schaltring auf der von dem Schaltknopf abgekehrten Seite des Abtriebsrads und ist unter dem Antriebsrad hindurch mit einem auf der anderen Seite des Abtriebsrads auf das Hammerohr aufgeschobenen Koppelring fest verbunden, der an den Schaltknopf so angekoppelt ist, daß eine Schaltknopfumschaltung eine axiale Verschiebung des Schaltrings bewirkt. Durch diese konstruktive Gestaltung wird das Schaltwerk am Hammerrohr unter dem Abtriebsrad des Getriebes plaziert, so daß das Eckenmaß des Bohrhammers ausschließlich von dem Außendurchmesser des durch das üblicherweise als Tellerrad ausgeführten Abtriebsrads bestimmt und dadurch minimiert wird.According to an advantageous embodiment of the invention, the switching ring lies on the side of the driven wheel facing away from the switching button and is firmly connected under the driving wheel to a coupling ring which is pushed onto the hammer tube on the other side and is coupled to the switching button in such a way that a Switch button change causes an axial displacement of the switching ring. Due to this design, the rear derailleur is placed on the hammer tube under the output gear of the gearbox, so that the corner dimension of the hammer drill is determined exclusively by the outside diameter of the output gear, which is usually designed as a ring gear, and is therefore minimized.
Die Verbindung zum vorzugsweise aus Kunststoff hergestellten Koppelring wird gemäß einer vorteilhaften Ausführungsform der Erfindung über zwei Kragarme realisiert, die einstückig mit dem Koppelring axial von diesem abstehen und den Schaltring in nahe ihren Enden angeordneten Ausnehmungen aufnehmen. Durch Zusammendrücken der beiden elastisch nach außen vorgespannten Kragarme kann der Schaltring leicht montiert werden. Das Umfangsspiel der Kragarme ist dabei größer gehalten als das des Schaltrings auf dem Hammerrohr, so saß die Kragarme kein Drehmoment übertragen müssen.According to an advantageous embodiment of the invention, the connection to the coupling ring, which is preferably made of plastic, is realized via two cantilever arms which project axially from the coupling ring in one piece and receive the switching ring in recesses arranged near its ends. The switching ring can be easily mounted by pressing the two cantilever arms that are elastically biased outwards. The circumferential play of the cantilever arms is kept larger than that of the switching ring on the hammer tube, so that the cantilever arms do not have to transmit any torque.
Gemäß einer vorteilhaften Ausführungsform der Erfindung ist der Koppelring über eine Schaltgabel, die mit einer Nase in einer Ringnut im Koppelring geführt ist, an dem Schaltknopf angekoppelt, wobei die Kopplung über eine an der Schaltgabel gehaltene Synchronisationsfeder und einen an dem Schaltknopf angeordneten Exzenterzapfen vorgenommen ist, an dem die Schenkel der Schaltgabel an diametralen Stellen kraftschlüssig anliegen. Die große Synchronisationsfeder erlaubt ein leichtgängiges und sicheres Umschalten des Betriebsartenumschalters. Die Schaltgabel und der Koppelring können kostengünstig aus Kunststoff gefertigt werden. Die Größe des Schaltknopfs erleichtert die Bedienung und erlaubt auch eine Handhabung mit Arbeitshandschuhen.According to an advantageous embodiment of the invention, the coupling ring is coupled to the switching button via a shift fork which is guided with a nose in an annular groove in the coupling ring, the coupling being carried out via a synchronization spring held on the shift fork and an eccentric pin arranged on the shift button, on which the legs of the shift fork rest against diametrical points. The large synchronization spring allows smooth and safe switching of the Operating modes switch. The shift fork and the coupling ring can be manufactured inexpensively from plastic. The size of the switch button makes operation easier and also allows handling with work gloves.
Gemäß einer vorteilhaften Ausführungsform der Erfindung ist dem Schaltknopf eine weitere Einstellposition für die Betriebsrat "Bohren" zugeordnet, in der bei rotierendem Hammerrohr das Schlagwerk von seinem Antrieb abgekoppelt ist. Diese Abkopplung wird nicht durch die axiale Verschiebung des Schaltrings auf dem Hammerrohr, sondern durch eine hierzu rechtwinklig ausgerichteteAccording to an advantageous embodiment of the invention, the switch button is assigned a further setting position for the works council "drilling", in which the hammer mechanism is decoupled from its drive when the hammer tube is rotating. This decoupling is not caused by the axial displacement of the switching ring on the hammer tube, but by an alignment perpendicular to it
Verschiebung eines Schaltwerkteils bewirkt, das eine in der Antriebskette des Schlagwerks angeordnete Kupplung trennt. Hierzu ist am Schaltknopf, vorzugsweise auf dessen Unterseite, eine über einen Drehwinkel sich erstreckende Schaltrampe ausgebildet, die in Richtung der Drehachse des Schaltknopfs ansteigt. Das Schaltwerkteil ist vorteilhafterweise als axial verschieblicher Trennschieber ausgebildet, der kraftschlüssig einerseits an der Schaltrampe und andererseits an einem verschieblichen Kupplungsteil der Kupplung anliegt, durch dessen axiales Verschieben gegen die Kraft einer Kupplungsfeder die Kupplung gelöst werden kann. Die geringe Federkraft der Kupplungsfeder und einer an dem Trennschieber zum kraftschlüssigen Anlegen an die Schaltrampe vorgesehene Feder erlaubt ein leichtgängiges und trotzdem sicheres Umschalten des Betriebsartenumschalters.Displacement of a rear derailleur part causes a clutch arranged in the drive chain of the striking mechanism. For this purpose, a switching ramp extending over an angle of rotation is formed on the switch button, preferably on its underside, which rises in the direction of the axis of rotation of the switch button. The switching mechanism part is advantageously designed as an axially displaceable separating slide, which rests non-positively on the one hand on the switching ramp and on the other hand on a displaceable coupling part of the coupling, by means of whose axial displacement the coupling can be released against the force of a coupling spring. The low spring force of the clutch spring and a spring provided on the isolating slide for non-positive contact with the switching ramp allow the operating mode switch to be switched easily and yet safely.
Zeichnungdrawing
Die Erfindung ist anhand eines in der Zeichnung dargestellten Ausführungsbeispiels in der nachfolgenden Beschreibung näher erläutert. Es zeigen:The invention is explained in more detail in the following description with reference to an embodiment shown in the drawing. Show it:
Fig. 1 ausschnittweise einen Längsschnitt eines Bohrhammers mit einem Betriebsartenumschalter, Fig. 2 eine perspektivische Darstellung eines Schaltglieds des1 a section of a longitudinal section of a rotary hammer with an operating mode switch, Fig. 2 is a perspective view of a switching element of the
Betriebsartenumschalters in Fig. 1 ,Operating mode switch in Fig. 1,
Fig. 3 das teilweise von einem Hammerrohr des Bohrhammers inFig. 3 in part of a hammer tube of the hammer drill
Fig. 1 abgezogene Schaltglied gemäß Fig. 2 in perspektivischer Darstellung,1 withdrawn switching element according to FIG. 2 in a perspective view,
Fig. 4 eine Draufsicht eines Schaltknopfs desFig. 4 is a plan view of a button of the
Betriebsartenumschalters in Fig. 1 ,Operating mode switch in Fig. 1,
Fig. 5 eine Draufsicht eines Schaltknopf-Unterteils und einer bis 8 angekoppelten Schaltgabel des Betriebsartenumschalters inFig. 5 is a plan view of a lower part of the button and a switching fork coupled to 8 of the operating mode switch in
Fig. 1 in vier verschiedenen Einstellpositionen desFig. 1 in four different setting positions of the
Schaltknopfs,Switch button,
Fig. 9 eine Abwicklung des Schaltknopf-Unterteils mit Schaltrampe zur Betätigung eines vertikalen Trennschiebers des Betriebsartenumschalters in Fig. 1.9 shows a development of the lower part of the switch button with a switching ramp for actuating a vertical slide switch of the operating mode switch in FIG. 1.
Beschreibung des AusführungsbeispielsDescription of the embodiment
Der in Fig. 1 ausschnittweise mit seinem hinteren Bereich im Längsschnitt dargestellte Bohrhammer weist ein Gehäuse 10 mit einer Gehäuseöffnung 11 auf, die von einem Gehäusedeckel 12 verschlossen ist. An seinem in Fig. 1 nicht dargestellten linken Ende steht aus dem Gehäuse 10 ein Werkzeughalter zur begrenzt axial verschieblichen Aufnahme eines Werkzeugs vor. Der Werkzeughalter ist mit einem im Gehäuse 10 drehbar gelagerten Hammerrohr 13 drehfest verbunden. Im Hammerrohr 13 ist ein Luftpolster-Schlägwerk 14 mit einem im Hammerrohr 13 axial verschiebbaren Kolben 15 angeordnet, der mittels eines in einer Antriebskette zwischen einem Elektromotor 27 und dem Kolben 15 liegenden Kurbeltriebs 16 in eine hin- und hergehenden Hubbewegung versetzt werden kann. Zu dem Luftpolster-Schlagwerk 14 gehört ferner noch ein von dem Kolben 15 angetriebener Schläger, der über einen Döpper auf das Ende des im Werkzeughalter aufgenommenen Werkzeugs wirkt. Insoweit stimmt der hier beschriebene Bohrhammer mit dem in der DE 38 26 213 A1 beschriebenen Bohrhammer überein, wobei die dortige Anordnung und Ausbildung vonThe drill hammer shown in detail in FIG. 1 with its rear area in longitudinal section has a housing 10 with a housing opening 11 which is closed by a housing cover 12. At its left end, which is not shown in FIG. 1, a tool holder projects from the housing 10 for receiving a tool with limited axial displacement. The tool holder is rotatably connected to a hammer tube 13 rotatably mounted in the housing 10. In the hammer tube 13, an air cushion hammer mechanism 14 is arranged with a piston 15 which is axially displaceable in the hammer tube 13 and which sets a reciprocating lifting movement by means of a crank mechanism 16 located in a drive chain between an electric motor 27 and the piston 15 can be. The air cushion percussion mechanism 14 also includes a striker driven by the piston 15, which strikes the end of the tool received in the tool holder via a striker. In this respect, the hammer drill described here corresponds to the hammer drill described in DE 38 26 213 A1, the arrangement and design of
Werkzeughalter, Hammerrohr 13 und Luftpolster-Schlagwerk 14 mit Kolben 15 auch auf den hier beschriebenen Bohrhammer zutrifft.Tool holder, hammer tube 13 and air cushion percussion mechanism 14 with piston 15 also applies to the hammer drill described here.
Der Kurbeltrieb 16 umfaßt ein Kurbelrad 18 mit einem angeformten Lagerstutzen 181 und einem exzentrisch zur Drehachse angeordneten Kurbelzapfen 19, auf dem eine Schubstange 20 drehbeweglich sitzt ,die ihrerseits mit dem Kolben 15 des Luftpolster-Schlagwerks 14 schwenkbeweglich verbunden ist. Das Kurbelrad 18 ist mit seinem Lagerstutzen 181 auf einer gehäusefesten Achse 17 drehend gelagert. Auf dem Lagerstutzen 181 ist drehbar und axial verschiebbar ein Zahnrad 21 mit Außenverzahnung 22 angeordnet. Zwischen dem Kurbelrad 18 und dem Zahnrad 21 stützt sich eine als Schraubendruckfeder ausgebildete Kupplungsfeder 23 ab, die das Zahnrad 21 stirnseitig gegen eine später noch im einzelnen beschriebenen Trennschieber 24 drückt. In dieser in Fig. 1 gezeigten Verschiebestellung des Zahnrads 21 ist über eine Verzahnung 25 zwischen Zahnrad 21 und Lagerstutzen 181 des Kurbelrads 18 eine drehfeste Verbindung zwischen Kurbelrad 18 und Zahnrad 21 hergestellt, die durch Verschieben des Zahnrads 21 in Fig. 1 nach oben aufgehoben werden kann. In der Antriebskette ist damit eine Kupplung angeordnet, deren einer Kupplungsteil von dem Kurbelrad 18 mit Lagerstutzen 181 und dessen anderer, durch den Trennhebel 24 betätigbarer Kupplungsteil von dem Zahnrad 21 gebildet ist. Die Kupplung wird von der Kupplungsfeder 23 geschlossen gehalten. Das Zahnrad 21 kämmt mit seiner Außenverzahnung 22 in einem auf einer Abtriebswelle 26 des Elektromotors 27 ausgebildeten Antriebsritzel 28. Anzumerken bleibt, daß in Fig. 1 der Kurbeltrieb 16 in einer Position dargestellt ist, in der der Kolben 15 seine vordere, in Fig. 1 linke Totpunktlage einnimmt. Aus Gründen der Übersichtlichkeit in der zeichnerischen Darstellung ist dabei der Kolben 15 allerdings stärker nach links verlagert als es den tatsächlichen Verhältnissen entspricht.The crank mechanism 16 comprises a crank wheel 18 with an integrally formed bearing socket 181 and a crank pin 19 arranged eccentrically to the axis of rotation, on which a push rod 20 is rotatably seated, which in turn is pivotally connected to the piston 15 of the air cushion percussion mechanism 14. The crank wheel 18 is rotatably supported with its bearing socket 181 on an axle 17 fixed to the housing. A gearwheel 21 with external toothing 22 is rotatably and axially displaceable on the bearing neck 181. A clutch spring 23, designed as a helical compression spring, is supported between the crank wheel 18 and the gear wheel 21 and presses the gear wheel 21 against a separating slide 24 described later in detail. In this displacement position of the gearwheel 21 shown in FIG. 1, a non-rotatable connection between the crankwheel 18 and the gearwheel 21 is established via a toothing 25 between the gearwheel 21 and the bearing socket 181 of the crankwheel 18, which connection is canceled by moving the gearwheel 21 upwards in FIG. 1 can. A clutch is thus arranged in the drive chain, one clutch part of which is formed by the crank wheel 18 with bearing socket 181 and the other of which is actuated by the separating lever 24 by the gear wheel 21. The clutch is kept closed by the clutch spring 23. The gear 21 meshes with its external toothing 22 in a drive pinion 28 formed on an output shaft 26 of the electric motor 27. It should be noted that the crank mechanism 16 is shown in FIG. 1 in a position in which the piston 15 has its front, in FIG. 1 occupies the left dead center. For reasons of clarity in the In the drawing, the piston 15 is shifted more to the left than it corresponds to the actual conditions.
Das im Gehäuse 10 drehbar gelagerte Hammerohr 13 wird von dem Elektromotor 27 über ein Zahnradgetriebe 30 in Rotation versetzt, so daß das in dem Werkzeughalter begrenzt axial verschieblich und undrehbar aufgenommene Werkzeug ebenfalls rotiert. Das Zahnradgetriebe 30 umfaßt ein auf dem Hammerrohr 13 sitzendes Tellerrad 31 , das axial verschieblich und drehbar auf dem Hammerrohr 13 gehalten ist, ein mit Verzahnung des Tellerrads 31 kämmendes Kegelrad 32 und ein mit dem Kegelrad 32 drehfest verbundenes Zahnrad 33 mit Außenverzahnung 34. Kegelrad 32 und Zahnrad 33 sind drehbar im Gehäuse 10 gehalten, und die Außenverzahnung 34 kämmt mit dem Antriebsritzel 28 auf der Abtriebswelle 26 des Elektromotors 27.The hammer tube 13, which is rotatably mounted in the housing 10, is set in rotation by the electric motor 27 via a toothed gear 30, so that the tool, which is axially displaceable and non-rotatably received in the tool holder, also rotates. The gear mechanism 30 comprises a ring gear 31 seated on the hammer tube 13, which is axially displaceably and rotatably held on the hammer tube 13, a bevel gear 32 meshing with teeth of the ring gear 31, and a gear 33 with external teeth 34 connected to the bevel gear 32 with external teeth 34 and gear 33 are rotatably held in the housing 10, and the external toothing 34 meshes with the drive pinion 28 on the output shaft 26 of the electric motor 27.
Der so beschriebene Bohrhammer läßt sich in drei Betriebsarten einsetzen. In der Betriebsart "Schlagbohren" wird durch den eingeschalteten Elektromotor 27 sowohl das Hammerrohr 13 in Rotation versetzt, als auch das Luftpolster- Schlagwerk 14 aktiviert, wozu die Kupplung in der Antriebskette des Luftpolster- Schlagwerks 14 (wie in Fig. 1 dargestellt) geschlossen ist und das Tellerrad 31 drehfest mit dem Hammerrohr 13 verbunden ist. In der Betriebsart "Meißeln" ist lediglich das Luftpolster-Schlagwerk 14 aktiviert, wozu die Kupplung in der Antriebskette des Luftpolster-Schlagwerks 14 geschlossen und das Tellerrad 31 vom Hammerrohr 13 abgekoppelt ist. In der Betriebsart "Bohren" ist das Luftpolster-Schlagwerk 14 stillgesetzt und das Hammerrohr 13 in Rotation versetzt, wozu die Kupplung in der Antriebskette des Luftpolster-Schlagwerks 14 geöffnet und das Tellerrad 31 drehfest mit dem Hammerrohr 13 verbunden ist.The hammer drill described in this way can be used in three operating modes. In the "percussion drilling" operating mode, the hammer tube 13 is set in rotation by the switched-on electric motor 27, and the air cushion percussion mechanism 14 is activated, for which purpose the clutch in the drive chain of the air cushion percussion mechanism 14 (as shown in FIG. 1) is closed and the ring gear 31 is rotatably connected to the hammer tube 13. In the "chiseling" operating mode, only the air cushion percussion mechanism 14 is activated, for which purpose the clutch in the drive chain of the air cushion percussion mechanism 14 is closed and the ring gear 31 is decoupled from the hammer tube 13. In the "drilling" operating mode, the air cushion percussion mechanism 14 is stopped and the hammer tube 13 is set in rotation, for which purpose the clutch in the drive chain of the air cushion percussion mechanism 14 is opened and the ring gear 31 is connected to the hammer tube 13 in a rotationally fixed manner.
Zur Einstellung dieser drei verschiedenen Betriebsarten des Bohrhammers dient ein Betriebsartenumschalter 35, der einen einzigen, manuell bedienbaren Schaltknopf 36 und ein stabil und kompakt ausgeführtes Schaltwerk 37 umfaßt. Der Schaltknopf 36 liegt geschützt und benutzerfreundlich im Gehäusedeckel 12. Er weist einen Schaltknopf-Unterteil 38 und eine Schaltknopf-Kappe 39 auf, die einen am Gehäusedeckel 12 ausgeformten Bund 121 übergreift. Der Schaltknopf- Unterteil 38 ist in einer von dem Bund 21 umschlossenen, gestuften Bohrung eingesetzt und an der Unterseite der Schaltknopf-Kappe 39 befestigt. Der Schaltknopf-Unterteil 38 besitzt einen Exzenterzapfen 40, der rechtwinklig von der Unterseite des Schaltknopf-Unterteils 38 absteht, und eine Schaltrampe 41 , die an der Unterseite des Schaltknopf-Unterteils 38 angeordnet ist, sich in Umfangsrichtung des Schaltknopfs-Unterteils 38 erstreckt und dabei in Richtung der Drehachse des Schaltknopfs 36, in Fig. 1 also nach unten, ansteigt.To set these three different operating modes of the rotary hammer, an operating mode switch 35 is used, which comprises a single, manually operated switching button 36 and a sturdy and compact switching mechanism 37. The switch button 36 is protected and user-friendly in the housing cover 12. It has a switch button lower part 38 and a switch button cap 39 which overlaps a collar 121 formed on the housing cover 12. The switch button lower part 38 is inserted in a stepped bore enclosed by the collar 21 and fastened to the underside of the switch button cap 39. The button bottom part 38 has an eccentric pin 40, which projects at right angles from the underside of the button bottom part 38, and a switching ramp 41, which is arranged on the bottom of the button bottom part 38, extends in the circumferential direction of the button bottom part 38 and thereby in the direction of the axis of rotation of the switch button 36, ie downwards in FIG. 1.
Zu dem Schaltwerk 37 gehört ferner der bereits erwähnte Trennschieber 24, der im Gehäuse 10 vertikal verschieblich geführt ist und mit einem abgebogenen Schieberende 241 an der Unterseite des Schaltknopf-Unterteils 38 bzw. an der Schaltrampe 41 anliegt und mit seinem anderen umgebogenen Schieberende 242 das den verschieblichen Kupplungsteil der Kupplung in der Antriebskette des Luftpolster-Schlagwerks 14 bildende Zahnrad 21 stirnseitig übergreift. Das obere Schieberende 241 wird von einer in Fig. 1 nur schematisch angedeuteten Feder 42 an die Unterseite des Schaltknopf-Unterteils 38 bzw. an die Schaltrampe 41 angedrückt, wobei die Federkraft der Feder 42 größer bemessen ist als die Federkraft der Kupplungsfeder 23, so daß in demjenigen Drehbereich desThe switching mechanism 37 also includes the already mentioned isolating slide 24, which is guided in a vertically displaceable manner in the housing 10 and which bears with a bent slide end 241 on the underside of the switch button lower part 38 or on the switching ramp 41 and with its other bent slide end 242 that displaceable coupling part of the coupling in the drive chain of the air cushion hammer mechanism 14 forming gear 21 engages over the end. The upper slide end 241 is pressed by a spring 42, which is only schematically indicated in FIG. 1, on the underside of the lower part 38 of the switch button or on the switching ramp 41, the spring force of the spring 42 being larger than the spring force of the clutch spring 23, so that in that range of rotation of the
Schaltknopf-Unterteils 38 , in dem das obere Schieberende 241 die Schaltrampe 41 verläßt, über die Feder 42 und das untere Hebelende 242 das Zahnrad 21 unter Spannen der Kupplungsfeder 23 in Fig. 1 nach oben soweit verschoben wird, daß die Verzahnung 25 zwischen Kurbelrad 18 und Zahnrad 21 aufgehoben ist, die Kupplung in der Antriebskette des Luftpolster-Schlagwerks 14 also geöffnet und das Schlagwerk 14 abgeschaltet ist. Wie in der in Fig. 9 dargestellten Abwicklung der Schaltrampe 41 verdeutlicht ist, erstreckt sich die Schaltrampe über ca. 270° Umfangswinkel des Schaltknopf-Unterteils 38, so daß nur in einem Drehbereich von ca. 90° des Schaltknopfes 36 der Trennschieber 24 zur Verschiebung durch die Feder 42 freigegeben ist. Zu dem Schaltwerk 37 gehört weiterhin ein auf das Hammerrohr 13 aufgeschobenes Schaltglied 43, das in Fig. 2 und 3 perspektivisch dargestellt ist, sowie eine das Schaltglied 43 an den Schaltknopf 36 anbindende Schaltgabel 44. Das Schaltglied 43 ist zusammengesetzt aus einem Koppelring 45 aus Kunststoff, von dem zwei mit dem Koppelring 45 einstückige, diametral angeordneteSwitch button lower part 38, in which the upper slide end 241 leaves the switching ramp 41, via the spring 42 and the lower lever end 242, the toothed wheel 21 is shifted upward under tensioning of the clutch spring 23 in FIG. 1, so that the toothing 25 between the crank wheel 18th and gear 21 is canceled, the clutch in the drive chain of the air cushion striking mechanism 14 is open and the striking mechanism 14 is switched off. As is illustrated in the development of the switching ramp 41 shown in FIG. 9, the switching ramp extends over approximately 270 ° circumferential angle of the lower part 38 of the switch button, so that the separating slide 24 for displacement is only in a range of rotation of approximately 90 ° of the switch button 36 is released by the spring 42. The switching mechanism 37 also includes a switching element 43 pushed onto the hammer tube 13, which is shown in perspective in FIGS. 2 and 3, and a switching fork 44 connecting the switching element 43 to the switching button 36. The switching element 43 is composed of a coupling ring 45 made of plastic , of which two diametrically arranged with the coupling ring 45
Kragarme 46 axial abstehen. Die Kragarme 46 sind an ihrem ringfernen, freien Ende jeweils mit einer Ausnehmung 47 versehen und sind in Radialrichtung des Koppelrings 45 nach außen vorgespannt. Durch Zusammendrücken der beiden Kragarme 46 läßt sich in die Ausnehmungen 47 ein Schaltring 48 einsetzen, der vorzugsweise aus Metall gefertigt wird. Der Schaltring 48 trägt auf seiner dem Hammerrohr 13 zugekehrten Innenseite zwei diametral angeordnete, radial vorstehende Führungsnocken 49, die in entsprechenden Führungsnuten 50, die auf der Außenseite des Hammerrohr 13 eingearbeitet sind, einliegen. In dem Hammerrohr 13 sind noch zwei weitere Führungsnuten 50 eingearbeitet, die jeweils einen der beiden Kragarme 46 aufnehmen. Vorzugsweise sind dieCantilever arms 46 project axially. The cantilever arms 46 are each provided with a recess 47 at their free end remote from the ring and are biased outward in the radial direction of the coupling ring 45. By compressing the two cantilever arms 46, a switching ring 48 can be inserted into the recesses 47, which is preferably made of metal. The switching ring 48 carries on its inside facing the hammer tube 13 two diametrically arranged, radially projecting guide cams 49 which lie in corresponding guide grooves 50 which are incorporated on the outside of the hammer tube 13. In the hammer tube 13 two further guide grooves 50 are incorporated, each of which receives one of the two cantilever arms 46. Preferably, the
Abmessungen der Kragarme 46 und der Führungsnocken 49 gleich gemacht, so daß die insgesamt vier Führungsnuten 50 gleich ausgebildet werden können. Auf seiner vom Hammerrohr 13 abgekehrten Außenseite trägt der Schaltring 45 eine Mehrzahl von äquidistant angeordneten, radial abstehenden Verriegelungsnocken 51 , die so ausgebildet sind, daß sie in korrespondierende Axialausnehmungen 52 an der dem Hammerrohr 13 zugekehrten Unterseite des Tellerrads 31 axial eingeschoben werden können. Den Einschiebeöffnungen der Axialausnehmungen 52 im Tellerrad 31 gegenüberliegend ist ein gehäusefestes Rastteil 53 angeordnet, dessen Rastzähne so ausgebildet sind, daß die Verriegelungsnocken 51 in das Rastteil 53 axial eingeschoben werden können und in Drehrichtung formschlüssig einliegen. Das Rastteil 53 ist in einem solchen Axialabstand von den Axialausnehmungen 52 im Tellerrad 31 angeordnet, daß nach Ausschieben des Schaltririgs 48 aus dem Tellerrad 31 der Schaltring 48 noch eine Stellung einzunehmen vermag, in dem seine Verriegelungsnocken 51 noch nicht in das Rastteil 53 eingreifen. In dieser sog. Neutral- oder Nullstellung des Schaltrings 48 ist das Hammerrohr 13 weder an das Tellerrad 31 noch an das gehäusefeste Rastteil 53 angekoppelt, so daß das Hammerrohr 13 frei drehen kann. Der Koppelring 45 weist einen Einstich oder eine Ringnut 54 auf, in die eine radial ausgerichtete Nase 45 der Schaltgabel 44 eingreift.Dimensions of the cantilever arms 46 and the guide cams 49 made the same, so that the four guide grooves 50 can be made the same. On its outside facing away from the hammer tube 13, the switching ring 45 carries a plurality of equidistantly arranged, radially projecting locking cams 51 which are designed such that they can be axially inserted into corresponding axial recesses 52 on the underside of the ring gear 31 facing the hammer tube 13. Opposed to the insertion openings of the axial recesses 52 in the ring gear 31 is a latching part 53 fixed to the housing, the latching teeth of which are designed such that the locking cams 51 can be inserted axially into the latching part 53 and are positively inserted in the direction of rotation. The locking part 53 is arranged at such an axial distance from the axial recesses 52 in the ring gear 31 that after the switching ring 48 has been pushed out of the ring gear 31, the switching ring 48 can still assume a position in which its locking cams 51 do not yet engage in the locking part 53. In this so-called neutral or zero position of the switching ring 48, the hammer tube 13 is neither on the ring gear 31 nor on the housing-fixed Locking part 53 coupled so that the hammer tube 13 can rotate freely. The coupling ring 45 has a recess or an annular groove 54 into which a radially oriented nose 45 of the shift fork 44 engages.
Die in Fig. 1 im Schnitt und in den Fig. 5 - 8 in Draufsicht zu sehende flache Schaltgabel 44, die vorzugsweise aus Kunststoff gefertigt ist, erstreckt sich mit ihrem die Nase tragenden, freien Ende über das Hammerrohr 13 bis zur Ringnut 54 im Koppelring 45, ist am Ende des Hammerrohrs 13 abgekröpft und verläuft unterhalb des Schaltknopf-Unterteils 38. Die Ankopplung der Schaltgabel 44 an den Schaltknopf 36 erfolgt über eine Synchronisationsfeder 56 und dem1 in section and in FIGS. 5-8 in plan view, the flat shift fork 44, which is preferably made of plastic, extends with its nose-carrying, free end over the hammer tube 13 to the annular groove 54 in the coupling ring 45, is bent at the end of the hammer tube 13 and runs below the lower part 38 of the switch button. The coupling fork 44 is coupled to the switch button 36 via a synchronization spring 56 and the like
Exzenterzapfen 40 am Schaltknopf-Unterteil 38. Die Synchronisationsfeder 56 ist als Schraubenfeder mit rechtwinklig zur Federachse abgebogenen, langen Schenkeln 561 , 562 ausgebildet, die auf einem von der Schaltgabel 44 rechtwinklig nach oben abstehenden Bolzen 57 aufgeschoben ist und mit ihren beiden langen Schenkeln 561 und 562 kraftschlüssig an diametralen Stellen des Exzenterzapfens 40 anliegt, die in Verschieberichtung der Schaltgabel 44 in etwa miteinander fluchten (Fig. 5 - 8). Der Exzenterzapfen 40 ist an dem Schaltknopf- Unterteil 38 um einen Winkel α gegenüber der Längsachse der Schaltgabel 44 so angeordnet, daß sich beim Drehen des Schaltknopfs 36 um jeweils 90° vier Schwenkstellungen des Exzenterzapfens 40 ergeben, die in Verschieberichtung der Schaltgabel 44 gesehen jeweils um einen Abstand von a/2 voneinander versetzt sind, wie dies in Fig. 5 eingezeichnet ist. Der Gesamtverschiebeweg der Schaltgabel 44 beträgt a, wonach die Schaltgabel 44 an einem gehäusefesten Anschlag 59 anliegt. In der Darstellung der Fig. 5 - 8 ist noch das obere Schieberende 241 des Trennschiebers 24 zu sehen, das über die Unterseite des Schaltknopf-Unterteils 38 hinweggreift und über nahezu 270° Umfangswinkel auf der Schaltrampe 41 aufliegt.Eccentric pin 40 on the switch button lower part 38. The synchronization spring 56 is designed as a helical spring with long legs 561, 562 bent at right angles to the spring axis, which is pushed onto a bolt 57 protruding upwards at right angles from the shift fork 44 and with its two long legs 561 and 562 frictionally rests on diametrical points of the eccentric pin 40, which are approximately aligned with one another in the direction of displacement of the shift fork 44 (FIGS. 5-8). The eccentric pin 40 is arranged on the lower part 38 of the switch knob at an angle α relative to the longitudinal axis of the shift fork 44 so that when the switch knob 36 is rotated through 90 ° in each case there are four pivot positions of the eccentric pin 40 which, viewed in the direction of displacement of the shift fork 44, each around a distance of a / 2 from each other, as shown in Fig. 5. The total displacement of the shift fork 44 is a, after which the shift fork 44 rests against a stop 59 fixed to the housing. 5-8, the upper slide end 241 of the separating slide 24 can still be seen, which reaches over the underside of the lower part 38 of the switch button and rests on the switching ramp 41 over an almost 270 ° circumferential angle.
In Fig. 4 ist die Schaltknopf-Kappe 39 in Draufsicht dargestellt. Sie weist einen Griffsteg 58 auf, an dem eine Markierungsspitze 581 ausgebildet ist. Die4, the button cap 39 is shown in plan view. It has a grip web 58 on which a marking tip 581 is formed. The
Markierungsspitze 581 zeigt die Einstellposition des Schaltknopfes 36 an und damit die vom Betriebsartenumschalter 35 eingestellt Betriebsart "Meißeln" M, "Schlagbohren" S und "Bohren" B. Außerdem ist noch eine "Neutral- oder Nullstellung" 0 vorgesehen, in welcher nur das Luftpolster-Schlagwerk 14, aber nicht der Rotationsantrieb für das Hammerrohr 13 wirksam ist und das Hammerrohr 13 frei und willkürlich im Gehäuse 10 zu drehen vermag.Marker tip 581 shows the setting position of the switch button 36 and thus the operating mode switch 35 set mode "chiseling" M, "percussion drilling" S and "drilling" B. In addition, a "neutral or zero position" 0 is provided, in which only the air cushion percussion mechanism 14, but not the rotary drive for the Hammer tube 13 is effective and the hammer tube 13 can rotate freely and arbitrarily in the housing 10.
Die Funktionsweise des Betriebsartenumschalters 35 ist wie folgt:The mode of operation switch 35 works as follows:
Ist - wie dies in Fig. 4 dargestellt ist - der Schaltknopf 36 so eingestellt, daß die Markierungsspitze 581 auf die Position M weist, so ist - wie dies in Fig. 5 dargestellt ist - die Schaltgabel 44 am weitesten in Fig. 1 nach links um den maximalen Verschiebeweg a verschoben. Entsprechend wird von der Schaltgabel 44 das Schaltglied 43 maximal nach links verschoben, wodurch der Schaltring 48 mit seinen Verriegelungsnocken 51 in das gehäusefeste Rastteil 53 eingedrungen ist. Durch die über die Führungsnocken 49, Kragarme 46 und Führungsnuten 50 erhaltene drehfeste Anbindung des Schaltrings 48 an das Hammerrohr 13 ist das Hammerrohr 13 drehfest am Gehäuse 10 festgelegt, und es besteht keine Verbindung zwischen dem Hammerrohr 13 und dem Tellerrad 31. Bei Einschalten des Elektromotors 27 wird sowohl über das Zahnradgetriebe 30 das freidrehende Tellerrad 31 als auch das Luftpolster-Schlagwerk 14 angetrieben, da derIf - as shown in FIG. 4 - the switch button 36 is set so that the marking tip 581 points to the position M, the switch fork 44 is - as shown in FIG. 5 - the farthest to the left in FIG. 1 shifted by the maximum displacement a. Correspondingly, the shifting member 43 is shifted to the left by the shifting fork 44, as a result of which the shifting ring 48 with its locking cams 51 has penetrated into the latching part 53 fixed to the housing. Due to the rotationally fixed connection of the switching ring 48 to the hammer tube 13 obtained via the guide cams 49, cantilever arms 46 and guide grooves 50, the hammer tube 13 is fixed in a rotationally fixed manner on the housing 10, and there is no connection between the hammer tube 13 and the ring gear 31. When the electric motor is switched on 27 is driven both via the gear drive 30, the freely rotating ring gear 31 and the air cushion striking mechanism 14, since the
Trennschieber 24 mit seinem oberen Schieberende 241 auf der Schaltrampe 41 aufliegt und - wie in Fig. 1 dargestellt - nach unten verschoben ist, so daß die Kupplungsfeder 23 die Kupplung zwischen Kurbelrad 18 und Zahnrad 21 geschlossen hält. Da lediglich das Luftpolster-Schlagwerk 14 aktiviert ist, wird das Werkzeug ausschließlich von dem Luftpolster-Schlagwerk 14 in einer axialen Schlagbewegung angetrieben.Isolating slide 24 rests with its upper slide end 241 on the switching ramp 41 and - as shown in FIG. 1 - is shifted downward, so that the clutch spring 23 keeps the clutch between the crank wheel 18 and the gear wheel 21 closed. Since only the air cushion striking mechanism 14 is activated, the tool is driven exclusively by the air cushion striking mechanism 14 in an axial striking movement.
Wird der Schaltknopf 36 aus der Position M in die Position 0 um 90° in Fig. 4 entgegen Uhrzeigersinn gedreht, so wird - wie dies in Fig. 6 dargestellt ist - über den Exzenterzapfen 40 und die Synchronisationsfeder 56 die Schaltgabel 44 um den Verschiebeweg a/2 in Fig. 1 nach rechts verschoben. Über den Koppelring 45 wird das Schaltglied 43 in Fig. 1 nach rechts um den gleichen Verschiebeweg verschoben, wodurch die Verriegelungsnocken 51 am Schaltring 48 aus dem Rastteil 53 austreten und der Schaltring 48 - wie in Fig. 1 dargestellt ist - eine mittlere Position zwischen Rastteil 53 und Tellerrad 21 einnimmt. Das Hammerrohr 13 ist dabei zur freien Drehbewegung freigegeben, wird aber nicht vom Elektromotor 27 in Rotation versetzt. Das Luftpolster-Schlagwerk 14 bleibt aktiviert, da der Trennschieber 24 auch in dieser Drehstellung des Schaltknopfs 36 durch die Schaltrampe 41 in der in Fig. 1 dargestellten Lage gehalten wird.If the switch button 36 is rotated counterclockwise from position M to position 0 by 90 ° in FIG. 4, then - as shown in FIG. 6 - the switching fork 44 is displaced by the eccentric pin 40 and the synchronization spring 56 by the displacement path a / 2 shifted to the right in Fig. 1. Via the coupling ring 45 1, the switching element 43 is shifted to the right by the same displacement path, as a result of which the locking cams 51 on the switching ring 48 emerge from the locking part 53 and the switching ring 48 - as shown in FIG. 1 - a middle position between the locking part 53 and ring gear 21 occupies. The hammer tube 13 is released for free rotary movement, but is not set in rotation by the electric motor 27. The air cushion percussion mechanism 14 remains activated, since the separating slide 24 is also held in the position shown in FIG. 1 in this rotary position of the switch button 36 by the switch ramp 41.
Wird der Schaltknopf 36 in die Schaltknopfposition SB verdreht so wird die Schaltgabel 44 wiederum um den Verschiebeweg a/2 in Fig. 1 nach rechts verschoben und stößt nach der Hälfte des Schwenkwegs des Exzenterzapfens 40 an dem gehäusefesten Anschlag 59 an. Der sich weiter verschiebende Exzenterzapfen 40 lenkt den Federschenkel 561 der Synchronisationsfeder 56 aus (Fig. 7). Die sich um a/2 verschiebende Schaltgabel 44 verschiebt denIf the switch button 36 is rotated into the switch button position SB, the shift fork 44 is in turn shifted to the right by the displacement path a / 2 in FIG. 1 and abuts the stop 59 fixed to the housing after half the pivoting travel of the eccentric pin 40. The further shifting eccentric pin 40 deflects the spring leg 561 of the synchronization spring 56 (FIG. 7). The shift fork 44 shifting by a / 2 shifts the
Schaltring 48 in Fig. 1 soweit nach rechts, daß sich die Verriegelungsnocken 51 in die Axialausnehmungen 52 im Tellerrad 31 formschlüssig einschieben und damit das Hammerrohr 13 drehfest an das Tellerrad 31 anbinden. Der Elektromotor 27 versetzt nunmehr das Hammerrohr 13 und damit den Werkzeughalter und das im Werkzeughalter drehfest aufgenommen Werkzeug in Rotation. Das Luftpolster- Schlagwerk 14 bleibt nach wie vor aktiviert, da das obere Schieberende 241 des Trennschiebers 24 die Schaltrampe 41 noch nicht verlassen hat (vgl. Position SB in Fig. 9).Switching ring 48 in Fig. 1 to the right that the locking cams 51 are positively inserted into the axial recesses 52 in the ring gear 31 and thus connect the hammer tube 13 to the ring gear 31 in a rotationally fixed manner. The electric motor 27 now sets the hammer tube 13 and thus the tool holder and the tool held in the tool holder in a rotationally fixed manner in rotation. The air cushion percussion mechanism 14 remains activated since the upper slide end 241 of the separating slide 24 has not yet left the switching ramp 41 (cf. position SB in FIG. 9).
Wird nunmehr der Schaltknopf 36 nochmals um 90° in die Einstellposition B weitergedreht, so verlagert sich der Exzenterzapfen 40 um den Schwenkweg a/2 wieder zurück. Da aber zuvor der Exzenterzapfen 40 in der Einstellposition SB bei einem Verschiebeweg der Schaltgabel 44 um a/2 sich unter Auslenkung des Federschenkels 561 um den Schwenkweg a verlagert hat (Fig. 7) wird durch diese Rückverlagerung des Exzenterzapfen 40 eine Verschiebung der Schaltgabel 44 nicht bewirkt (Fig. 8). Der Schaltring 48 behält daher seine Eingriffstellung im Tellerrad 31 bei. Infolge der Drehung des Schaltknopf-Unterteils 38 um diese weiteren 90° hat sich die Schaltrampe 41 aus dem Bereich des oberen Hebelendes 241 des Trennschiebers 24 herausgeschoben, so daß der Trennschieber 24 durch die Feder 42 in Fig. 1 nach oben zur Anlage an den schaltrampenfreien Bereich des Schaltknopf-Unterteils 38 verschoben wird und dabei sein unteres Hebelende 242 das Zahnrad 21 unter Zusammendrücken der Kupplungsfeder 23 nach oben verschiebt, so daß die Außenverzahnung zwischen Zahnrad 21 und Lagerstutzen 181 des Kurbelrads 18 außer Eingriff gelangt und damit die Kupplung in der Antriebskette des Luftpolster-Schlagwerks 14 gelöst ist. Damit ist das Luftpolster-Schlagwerk 14 von dem Elektromotor 27 abgekoppelt und ausschließlich das Hammerrohr 13 von dem Elektromotor 27 in Rotation versetzt. Mit dem drehfest im Werkzeughalter gehaltenen Werkzeug können nunmehr reine Bohrarbeiten ausgeführt werden.If the switch button 36 is now rotated further through 90 ° into the setting position B, the eccentric pin 40 is displaced back by the pivoting path a / 2. However, since the eccentric pin 40 has previously shifted in the setting position SB during a displacement of the shift fork 44 by a / 2 while deflecting the spring leg 561 by the pivot path a (FIG. 7), this shifting of the eccentric pin 40 does not result in a shift of the shift fork 44 causes (Fig. 8). The switching ring 48 therefore remains in its engaged position Ring gear 31 at. As a result of the rotation of the lower part 38 of the switch knob by this further 90 °, the switching ramp 41 has been pushed out of the area of the upper lever end 241 of the separating slide 24, so that the separating slide 24 is raised by the spring 42 in FIG. 1 to abut against the switching ramp Area of the switch button lower part 38 is shifted and thereby its lower lever end 242 moves the gear 21 while compressing the clutch spring 23 upwards, so that the external toothing between the gear 21 and the bearing socket 181 of the crank wheel 18 comes out of engagement and thus the clutch in the drive chain of the Air cushion percussion mechanism 14 is released. The air cushion percussion mechanism 14 is thus uncoupled from the electric motor 27 and only the hammer tube 13 is set in rotation by the electric motor 27. With the tool held in rotation in the tool holder, pure drilling work can now be carried out.
Selbstverständlich ist es möglich, den Schaltknopf 36 aus einer Einstellposition M in entgegengesetzte Drehrichtung direkt in die Einstellposition B zu drehen und dann von dieser aus weiter nacheinander in die Einstellposition SB und 0. An der Wirkungsweise des Schaltwerks 37 ändert sich dadurch nichts. Of course, it is possible to turn the switch button 36 from a setting position M in the opposite direction of rotation directly into the setting position B and then from this further one after the other into the setting position SB and 0. Nothing changes in the mode of operation of the switching mechanism 37.

Claims

Ansprüche Expectations
1. Bohrhammer mit einem in einem Gehäuse (10) drehbar gelagerten Hammerrohr (13), das über ein auf dem Hammerrohr (13) sitzenden Abtriebsrad (31) eines Getriebes (30) rotatorisch antreibbar ist, mit einem im Hammerrohr (13) angeordneten Schlagwerk (14), das einen zu einer hin- und hergehenden Hubbewegung antreibbaren Kolben (15) aufweist, und mit einem Betriebsartenumschalter (35) für die Betriebsarten1. Hammer drill with a hammer tube (13) rotatably mounted in a housing (10), which can be driven in rotation via a driven wheel (31) of a transmission (30) seated on the hammer tube (13), with an impact mechanism arranged in the hammer tube (13) (14), which has a piston (15) drivable for a reciprocating stroke movement, and with an operating mode switch (35) for the operating modes
"Schlagbohren" und "Meißeln", der einen manuell betätigbaren Schaltknopf (36) und ein mit dem Schaltknopf (36) verbundenes Schaltwerk (37) aufweist, das das Hammerrohr (13) in der Einstellposition des Schaltknopfs (36) "Schlagbohren" an das Abtriebsrad (31) ankuppelt und in der Einstellposition "Meißeln" undrehbar im Gehäuse (10) festlegt, dadurch gekennzeichnet, daß das Schaltwerk (37) einen auf dem Hammerrohr (13) drehfest und axial verschiebbar fixierten Schaltring (48) aufweist, der auf seiner vom Hammerrohr (13) abgekehrten Außenseite mindestens einen radial abstehenden Verriegelungsnocken (51) trägt, der zum in Umfangsrichtung formschlüssigen Einschieben einerseits in mindestens eine antriebsradfeste Axialausnehmung (52) und andererseits in eine gehäusefeste Axialverzahnung (53) ausgebildet ist,"Impact drilling" and "chiseling", which has a manually operable switching button (36) and a switching mechanism (37) connected to the switching button (36), which "hammer drilling" to the hammer tube (13) in the setting position of the switching button (36) Coupled output gear (31) and in the setting position "chisel" non-rotatably in the housing (10), characterized in that the switching mechanism (37) on the hammer tube (13) rotatably and axially displaceably fixed switching ring (48) on it at least one radially protruding locking cam (51), which is formed on the outside of the hammer tube (13) and which is designed for insertion in the circumferential direction in a form-fitting manner on the one hand into at least one drive-wheel-fixed axial recess (52) and on the other hand into a housing-fixed axial toothing (53),
2. Bohrhammer nach Anspruch 1 , dadurch gekennzeichnet, daß zur drehfesten und axialverschieblichen Fixierung des Schaltrings (48) auf dem2. Hammer drill according to claim 1, characterized in that for the rotationally fixed and axially displaceable fixing of the switching ring (48) on the
Hammerrohr (13) der Schaltring (48) auf seiner dem Hammerrohr (13) zugekehrten Innenseite mindestens einen radial abstehenden Führungsnocken (49), vorzugsweise zwei diametral angeordnete Führungsnocken (49), trägt und das Hammerrohr (13) auf seiner dem Schaltring (48) zugekehrten Außenseite mindestens eine axiale Führungsnut (50), vorzugsweise zwei diametral angeordneteHammer tube (13) the switching ring (48) on the hammer tube (13) facing the inner side carries at least one radially projecting guide cam (49), preferably two diametrically arranged guide cams (49), and the hammer tube (13) on its outer side facing the switching ring (48) has at least one axial guide groove (50), preferably two diametrically arranged ones
Führungsnuten, aufweist, in der der Führungsnocken (49) in Umfangsrichtung formschlüssig einliegt.Guide grooves, in which the guide cam (49) lies positively in the circumferential direction.
3. Bohrhammer nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß der Schaltring (48) auf der von dem Schaltknopf (36) abgekehrten Seite des3. Hammer drill according to claim 1 or 2, characterized in that the switching ring (48) on the side facing away from the switching button (36)
Abtriebsrads (31) liegt und unter dem Antriebsrad (31) hindurch mit einem auf der anderen Seite des Abtriebsrads (31) auf dem Hammerrohr (13) aufgeschobenen Koppelring (45) verbunden ist, der an dem Schaltknopf (36) so angekoppelt ist, daß eine Schaltknopfumschaltung eine axiale Verschiebung des Schaltrings (48) bewirkt.Output gear (31) is located and connected under the drive wheel (31) with a coupling ring (45) pushed onto the hammer tube (13) on the other side of the output gear (31), which is coupled to the switch button (36) in such a way that a switch button change causes an axial displacement of the switching ring (48).
4. Bohrhammer nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, daß die Verbindung zwischen Schaltring (48) und Koppelring (45) mittels mindestens zweier vom Koppelring (45) axial abstehender Kragarme (46) hergestellt ist.4. Hammer drill according to claim 3, characterized in that the connection between the switching ring (48) and coupling ring (45) is made by means of at least two axially projecting cantilever arms (46) from the coupling ring (45).
5. Bohrhammer nach Anspruch 3 oder 4, dadurch gekennzeichnet, daß die Kragarme (46) einstückig an dem Koppelring (45) angeformt sind und daß der Schaltring (48) in Ausnehmungen (47) aufgenommen ist, die nahe dem koppelringfernen Ende der Kragarme (46) in die vom Hammerrohr (13) abgekehrte Außenseite der Kragarme (46) eingeformt sind.5. Hammer drill according to claim 3 or 4, characterized in that the cantilever arms (46) are integrally formed on the coupling ring (45) and that the switching ring (48) is received in recesses (47) which near the coupling ring distal end of the cantilever arms ( 46) are molded into the outside of the cantilever arms (46) facing away from the hammer tube (13).
6. Bohrhammer nach Anspruch 4 öder 5, dadurch gekennzeichnet, daß die Kragarme (46) axial verschieblich und in Umfangsrichtung des Hammerrohrs (13) formschlüssig in Axialnuten (50) im Hammerrohr (13) aufgenommen sind. 6. hammer drill according to claim 4 or 5, characterized in that the cantilever arms (46) are axially displaceable and in the circumferential direction of the hammer tube (13) positively received in axial grooves (50) in the hammer tube (13).
7. Bohrhammer nach einem der Ansprüche 3 - 6, dadurch gekennzeichnet, daß in die Außenseite des Koppelrings (45) eine Ringnut (54) eingearbeitet ist, in der eine radial ausgerichtete Nase (55) einer mit dem Schaltknopf (36) gekoppelten Schaltgabel (44) gleitend geführt ist.7. Hammer drill according to one of claims 3-6, characterized in that in the outside of the coupling ring (45) an annular groove (54) is incorporated, in which a radially aligned nose (55) of a with the switch button (36) coupled switching fork ( 44) is slidably guided.
8. Bohrhammer nach Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet, daß der Schaltknopf (36) um eine Drehachse drehbar im Gehäuse (10) festgelegt ist und die Schaltgabel (44) über eine Synchronisationsfeder (56) an einem vom Schaltknopf (36) abstehenden, im Radialabstand zur Drehachse angeordneten Exzenterzapfen (40) angekoppelt ist.8. Hammer drill according to claim 7, characterized in that the switch button (36) is rotatable about an axis of rotation in the housing (10) and the shift fork (44) via a synchronization spring (56) on a protruding from the switch button (36) at a radial distance to the axis of rotation arranged eccentric pin (40) is coupled.
9. Bohrhammer nach Anspruch 8, dadurch gekennzeichnet, daß die Synchronisationsfeder (56) eine Schraubenfeder mit rechtwinklig zur Federachse abgebogenen, langen Schenkeln (561 , 562) ist und daß die Schenkelfeder (56) auf einem an der Schaltgabel (44) ausgebildeten Bolzen9. hammer drill according to claim 8, characterized in that the synchronization spring (56) is a helical spring with bent at right angles to the spring axis, long legs (561, 562) and that the leg spring (56) on a on the shift fork (44) formed pin
(57) aufgenommen ist und mit ihren beiden Schenkeln (561 , 562) an in Verschieberichtung der Schaltgabel (44) voneinander abgekehrten diametralen Stellen des Exzenterzapfens (40) kraftschlüssig anliegt.(57) is received and with its two legs (561, 562) on the diametrical points of the eccentric pin (40) facing away from each other in the direction of displacement of the shift fork (44).
10. Bohrhammer nach einem der Ansprüche 1 - 9, dadurch gekennzeichnet, daß dem Schaltknopf (36) eine Einstellposition zugeordnet ist, in der eine solche Verschiebestellung des Schaltrings (48) des Schaltwerks (37) eingestellt ist, daß der Schaltring (48) weder im drehfesten Eingriff mit dem Abtriebsrad (31 ) noch im drehfesten Eingriff mit dem Gehäuse (10) ist.10. Hammer drill according to one of claims 1-9, characterized in that the switch button (36) is assigned an adjustment position in which such a shift position of the switching ring (48) of the switching mechanism (37) is set that the switching ring (48) neither in rotationally fixed engagement with the driven wheel (31) is still in rotationally fixed engagement with the housing (10).
11. Bohrhammer nach einem der Ansprüche 1 - 10, dadurch gekennzeichnet, daß der Schaltknopf (36) eine Einstellposition für die Betriebsart "Bohren aufweist, in der das Schlagwerk (14) abgekoppelt ist und daß die Abkopplung des Schlagwerks (14) durch eine vom Schaltknopf (36) ausgelöste, zur Verschiebebewegung des Schaltrings (48) auf dem Hammerrohr (13) rechtwinklige Verschiebebewegung eines Schaltwerkteils (37) herbeigeführt ist.11. Hammer drill according to one of claims 1-10, characterized in that the switch button (36) has an adjustment position for the "drilling mode" in which the striking mechanism (14) is decoupled and that the decoupling of the striking mechanism (14) by one of Switch button (36) triggered to move the switching ring (48) on the Hammer pipe (13) perpendicular displacement movement of a switching part (37) is brought about.
12. Bohrhammer nach Anspruch 11 , dadurch gekennzeichnet, daß in der12. Hammer drill according to claim 11, characterized in that in the
Antriebskette für das Schlagwerk (14) eine Kupplung mit zwei durch eine Kupplungsfeder (23) miteinander in Eingriff gehaltenen Kupplungsteilen angeordnet ist, von denen das eine Kupplungsteil gegen die Kraft der Kupplungsfeder (23) von dem über den Schaltknopf (36) betätigten Schaltwerkteil verschiebbar ausgebildet ist.Drive chain for the striking mechanism (14) is a clutch with two clutch parts held in engagement with one another by a clutch spring (23), of which the one clutch part is displaceable against the force of the clutch spring (23) by the switch mechanism part actuated via the switch button (36) is.
13. Bohrhammer nach Anspruch 12, dadurch gekennzeichnet, daß am Schaltknopf (36) eine Schaltrampe (41) ausgebildet ist, die in Drehrichtung des Schaltknopfs (36) rechtwinklig zur Unterseite des Schaltknopfs (36) ansteigt und daß das Schaltwerkteil ein axial verschieblich geführter Trennschieber (24) ist, der kraftschlüssig einerseits an der Schaltrampe13. Hammer drill according to claim 12, characterized in that a switching ramp (41) is formed on the switching button (36), which rises at right angles to the underside of the switching button (36) in the direction of rotation of the switching button (36) and that the switching mechanism part is an axially displaceably guided separating slide (24), the one hand on the switching ramp
(41) und andererseits an dem verschiebbaren Kupplungsteil anliegt.(41) and on the other hand rests on the sliding coupling part.
14. Bohrhammer nach Anspruch 13, dadurch gekennzeichnet, daß der Kraftschluß zwischen Trennschieber (24) und Kupplungsteil einerseits und Trennschieber (24) und Schaltrampe (41) andererseits durch eine am14. Hammer drill according to claim 13, characterized in that the frictional connection between the slide valve (24) and the coupling part on the one hand and the slide valve (24) and switching ramp (41) on the other hand by a
Trennschieber (24) angreifende Feder (42) hergestellt ist, deren Federkraft größer als die der Kupplungsfeder (23) und der Kupplungsfederkraft entgegengerichtet ist.Isolating slide (24) engaging spring (42) is made, the spring force of which is greater than that of the clutch spring (23) and the clutch spring force is opposed.
15. Bohrhammer nach einem der Ansprüche 12 - 14, dadurch gekennzeichnet, daß die Antriebskette für das Schlagwerk (14) ein Kurbelrad (18) eines an dem Kolben (15) des Schlagwerks (14) angreifenden Kurbeltriebs (16) und ein Zahnrad (21) aufweist, das mit einem von einem Elektromotor (27) angetriebenen Antriebsritzel (28) kämmt, daß das Kurbelrad (18) und das Zahnrad (21) die Kupplungsteile bilden, die über eine Axialverzahnung (25) miteinander in Eingriff stehen, und daß die Kupplungsfeder (23) als Druckfeder ausgebildet ist, die sich zwischen Kurbelrad (18) und Zahnrad (21) axial abstützt. 15. Hammer drill according to one of claims 12 - 14, characterized in that the drive chain for the striking mechanism (14) comprises a crank wheel (18) of a crank mechanism (16) engaging on the piston (15) of the striking mechanism (14) and a toothed wheel (21 ), which meshes with a drive pinion (28) driven by an electric motor (27), that the crank wheel (18) and the gear wheel (21) form the coupling parts which engage with one another via an axial toothing (25), and that the Coupling spring (23) as Compression spring is formed, which is axially supported between the crank wheel (18) and gear (21).
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