EP1462643A1 - Valve opening mechanism - Google Patents
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- EP1462643A1 EP1462643A1 EP03006733A EP03006733A EP1462643A1 EP 1462643 A1 EP1462643 A1 EP 1462643A1 EP 03006733 A EP03006733 A EP 03006733A EP 03006733 A EP03006733 A EP 03006733A EP 1462643 A1 EP1462643 A1 EP 1462643A1
- Authority
- EP
- European Patent Office
- Prior art keywords
- valve
- pin
- opening mechanism
- rotating part
- bearing
- Prior art date
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- Withdrawn
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Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
- F02M26/00—Engine-pertinent apparatus for adding exhaust gases to combustion-air, main fuel or fuel-air mixture, e.g. by exhaust gas recirculation [EGR] systems
- F02M26/52—Systems for actuating EGR valves
- F02M26/53—Systems for actuating EGR valves using electric actuators, e.g. solenoids
- F02M26/54—Rotary actuators, e.g. step motors
Definitions
- the invention relates to a valve opening mechanism.
- Valves are used in numerous technical fields required to shut off or meter fluid flows. For example, it is in the field of automotive engineering usual, a to reduce pollutant emissions To recirculate the exhaust gas to the fresh air is used with the fuel to form a mixture. in this connection is usually a regulation of the returned Exhaust gas quantity depending on the operating state of the engine performed. Valves are required for this regulation. This applies to numerous other applications, for example in the field of automotive engineering and here for example, to shut off an exhaust gas flow, the is not returned, but to an exhaust system arrives where one or more switching flaps are provided are to or to resonators or coolers in front of catalysts off.
- EP 1 199 463 A2 describes a rotary drive for an exhaust gas recirculation valve known that a flywheel has, with a driving element of the rotary drive can be brought into and out of engagement with the valve element is at least indirectly connected resiliently and after disengagement of the driving element with the Valve element can be brought into engagement at least indirectly in this way is that a shock is transmitted.
- the invention has for its object a valve opening mechanism to create with simple design, by means of whose opening of a valve is then also reliably possible is when there are unusually high opening forces in individual cases are required, for example if the valve in the closed state is glued.
- this has a motor with one on the one hand rotatable motor shaft.
- This engine can from be of any design.
- it can be one electric drive, for example in the form of a Electric motor, again for example a stepper motor, a so-called torque motor or a rotary solenoid, and one hydraulic or pneumatic rotary drive.
- the rotating motor shaft is a so-called rotating part connected. This rotating part is used to open the valve the motor shaft rotated.
- actuating part provided that rotatable and eccentric on the rotating part stored and resiliently connected to this.
- Words is on the rotating part with respect to the motor shaft eccentrically a bearing for the operating part, for example a bearing bush protruding from the turned part, intended.
- the actuating part is on this bearing rotatably mounted.
- There is also a resilient connection which the position of the rotating and operating part to each other Are defined.
- This arrangement normally acts in such a way that the power of the motor from the rotating part through the resilient Connection is transferred to the actuator in such a way that this is rotated and an opening of the valve can effect.
- the valve is in its seat stick, can be applied by the actuator Not enough force to open the valve.
- the Valve therefore does not change its position, and that in suitably connected actuator moves not either.
- the valve opening mechanism according to the invention thus enables, even if the There is a risk of a valve sticking to its seat or is liable, it can be opened reliably.
- the transmitted via the eccentric bearing increases Force corresponding to the angle of rotation of the motor. That power builds up slowly and reaches its maximum when the Maximum eccentricity is used. Once under this Force build-up is the force that is required to release the Valve is required, this loosening and the resilient connection between the rotating and operating part causes the twist of the two components with respect each is returned to the initial state.
- valve opening mechanism in particular Suitable for, but not limited to, use as a valve that either opens an exhaust gas flow or blocks or regulates it.
- valve opening mechanism according to the invention also in Connection with an exhaust gas flow at various points be used.
- the valve opening mechanism according to the invention be provided in an area where intake air and Exhaust gas already mixed leaves the valve housing.
- the valve opening mechanism is applicable to Arrangements in an exhaust system in which one or more Valves can be provided, for example, in the cooler Area of catalysts or resonance bodies too or off.
- valve opening mechanism according to the invention also in the field of automotive engineering or can be used in other technical fields and unfolds its advantages especially when fluids, ie any liquids or gases flow through a valve, which are such that there is a risk of sticking or the valve sticks to its seat.
- the valve opening mechanism according to the invention can also be used with any fluids if it is in certain situations may be desired, an extreme to apply excessive opening force to the valve.
- valve for the invention irrelevant. Basically, there is a rotational movement of the Rotary and the actuating part. This can be used to operate a valve between the opening and Closed position is rotated, for example Flap valve.
- the invention is based on a globe valve applicable by between the rotating actuator and the valve element to be moved in translation suitable power transmission mechanism is provided.
- the eccentric bearing of the Actuating part executed on the rotating part such that the eccentric bearing when the motor shaft rotates, assuming the valve is closed, is moved at least slightly in the opening direction.
- the desired effect is particularly reliable reachable.
- the eccentricity of the bearing has Actuating part on the rotating part with respect to the motor shaft pointed out that this is a comparatively low Eccentricity is sufficient.
- This can be particularly in the area from 0.1 to about 1 mm and preferably about 0.3 mm.
- the rotating part has eccentric pin
- the actuator with is provided with an elongated hole extending in the circumferential direction, in which the pen is guided.
- the actuator takes place in the Normally the actuation of the actuating element via the resilient connection between the rotating part and the actuating part.
- it must Turn the rotating part with respect to the actuating part.
- Eccentric pin provided in the elongated hole of the rotating part Actuating member.
- the eccentricity of the pin can Range of a few millimeters or centimeters.
- the resilient connection it is preferred for the resilient connection that they are between the pin of the rotating part and the Actuating part is formed.
- the Actuating part can also be provided a pin, and a The torsion spring is approximately aligned with the axis Motor shaft aligned and anchored to the two pins.
- a lift valve can be a suitable one Power transmission mechanism may be provided.
- one Valve to be actuated by turning for example a flap valve
- it is preferred that the actuator with the valve via a lever drive connected is. This can be a further over or Reduction of the applied by the actuator Force take place and advantageously for one reliable operation of the valve used become.
- This lever mechanism can advantageously be self-locking. This is detailed below Described with reference to the figures. Essentially it will the lever drive designed such that one on the Lever drive from the side when the valve is closed the force applied by the valve tends to the engine, or generally the rotary drive, in the closing direction of the Valve to twist, or because of a missing Lever arms, no torque of any kind. In any case, a self-locking drive would the described situation no rotation of the motor in the Generate opening direction of the valve.
- the line of action of a lever in closed state through the center of the motor axis run so that one applied in the closed state Force generates no torque on the engine.
- Figure 1 is based on the exploded view basic structure of the valve opening mechanism according to the invention recognizable.
- An invisible engine drives a rotating part 10, which during the Opening process by an angle of, for example, about 70 ° emotional.
- the turned part consists of essentially from a disc 12, on the one hand, at least slightly eccentric, a bearing bush 14 for Storage of an actuator 16 is attached.
- the bearing bush 14 has an eccentricity between their inner bore and their outer diameter.
- the positioning of the bearing bush 14 on the rotating part 10 is chosen so that when rotating the rotating part 10 due to the eccentricity is a displacement of the actuating part 16 he follows. This is achieved by the fact that for the Storage of the actuator 16 responsible Outside diameter of the bearing bush 14 due to its Eccentricity with respect to the inner bore moved accordingly becomes.
- the rotation of the Rotating part 10 during the opening movement (according to FIGS. 2 to 4) counterclockwise shift of the Outside diameter of the bearing bush 14 in that direction, in which the valve can be opened.
- When aligning according to the figures show the direction Left. Because the storage of the actuator in this Moving in the direction also shifts Actuating part itself and all levers associated with it in this opening direction of the valve.
- the operating part 16 is essentially also disc or plate-shaped, it being in the shown Example has an extension 20 which in the shown Embodiment for the explained in more detail below Lever mechanism 22 is used.
- the actuator 16 has an opening 24, in which in the assembled state the bearing bush 14 is received.
- a securing element 26 is intended to allow the movement of the Actuating part 16 on the bearing bush 14 in the axial direction limit.
- the actuator 16 is due, however the possibility of rotation about the bearing bush 14 with respect of the rotating part 10 rotatable.
- the pin 18 protrudes a little over the surface of the actuator 16 and offers in the case shown in the form of a circumferential groove 30 a Anchoring possibility for a torsion spring 32, which for a resilient, rotatable connection between the rotating part 10 and actuator 16 provides.
- a spiral spring trained torsion spring 32 at their respective ends in suitably bent in a hook shape, on the one hand to the Pin 18 of the rotating part 10 and on the other to another, on the actuating part 16 provided pin 34 anchored become.
- the one that occurs when actuated Rotation of the actuator 16 is not immediate for the Opening of a valve used. Rather, that points Actuating part 16 in the area of the extension 20 Bearing pin 36 for the rotatable mounting of a lever 38.
- the lever 38 is on the bearing pin 36 by a Securing element 40 fixed.
- the Lever 38 in the same way by means of another Securing element 42 on a bearing pin 44 Connection piece 46 fixed.
- the connector 46 is at the case shown via an opening 48 with a Flap valve connected.
- the axis of rotation of the Flap valve inserted into this opening 48, and a rotation of the connecting part 46 causes a rotation of the axis of the flap valve and thus opening or closing the valve.
- Fig. 2 shows a top view of the valve opening mechanism in an installation situation.
- the Valve opening mechanism in the area of a (not too recognizing) valve is provided, which in a pipe section 50th is used, with suitable flanges 52 with others Pipe pieces is connected.
- a flap valve Through a flap valve, the Axis in the case shown perpendicular to the plane of the drawing 2 extends, the recirculated exhaust gas stream can and be switched off and regulated.
- 2 is the shown closed state of the valve. In this situation is the extension 36 connected to the lever 38 of the Actuating part approximately between the 2 and 3 o'clock position.
- the pin 18 guided in the elongated hole 28 lies against that End of the slot 28 at, which is in the direction of Clockwise.
- the torsion spring 32 is more common Way biased at best.
- the one with the valve connected connector 46 is approximately between the 1 and 2 o'clock position.
- 3 is the Situation shown where the eccentricity of the bearing of the actuating part is maximum, and thus to the maximum Power leads.
- the opening movement is done by turning the Motor shaft causes, as shown in FIG. 3 counterclockwise.
- the force of the motor shaft of the Rotating part 10 via the pin 18 and the spring 32 in such a way that Actuating part 16 transmit that this is normally also rotated counterclockwise, and by means of of the lever mechanism 22 a rotation of the connecting part 46 and thus the valve, also counterclockwise, is effected. 3, however, shows what happens if the valve sticks to its seat.
- the connecting part 46 that is firmly attached to the adhesive valve, not emotional. As a result, a movement of the Lever mechanism 22 and a rotary movement of the Actuating part 16 prevented. Because of the resilient Connection between the actuating part 16 and the rotating part 10, however, there is no blockage of the turned part 10. This rather, turns against the force of the torsion spring 32 and tensions it.
- the eccentricity of the bearing bush 14 is in the range of the upper right quadrant according to FIG which is at least slightly different in the case shown left moving storage of the actuator 16 this also moved to the left, which is shown in the drawing by the maximum offset a is indicated.
- This offset is a due to the comparatively slight eccentricity of the Bearing bush 14 also low, but goes with one comparatively extensive rotary movement of the rotating part 10 (in the case shown about 70 °), so that an extreme high gear ratio is given, and an extreme high force is generated. With this force, it follows 3 moving actuator 16 left the lever 38 also to the left, who as part of this movement Connecting part 46 and thus the valve to an extreme small angular range b, but with an extremely high one Power, twisted.
- lever mechanism for the principle of the invention is irrelevant, and can also be omitted or with another gear ratio can be formed.
- the rotary movement of the actuating part 16 can also be used to actuate a globe valve.
- the one in In case of sticking offset a, when applying an extremely high force, can also do this with a globe valve be used to detach it from its bond, and the further movement of the actuating part 16 from the in 3 shown situation in the shown in Fig. 4 Situation can lead to further, "ordinary" opening of a Lift valve are used.
- the in the operating part 16 provided opening 24 for receiving the bearing bush 14th is chosen so large that a rotation of the Actuating part 16 approved with respect to the bearing bush 14 becomes.
- the slot 28 for receiving the pin 18th can be concentric with the opening 24 in the actuating part 16 run to the necessary relative rotation between the Allow rotary 10 and the actuator 16.
- the slot can be made a little wider than the Diameter of the pin guided therein 18. Due to the described relationships, the pin 18 moves together with the rotating part 10 in the circumferential direction around the motor shaft, while the actuator 16 is about the eccentric Storage 14 rotates. There is therefore a shift of Actuating part 16 with respect to the pin 18, thereby Can be taken into account that the slot 28 for Inclusion of the pen is designed accordingly wide.
- the eccentricity of the mounting of the actuating part 16 with regard to the motor shaft it can generally be said that these are at least substantially perpendicular to one direction is formed in which is used for actuation Section of the operating part within the scope of the operation should move. At least the eccentricity has one Component in this direction.
- a Actuation takes place in that the bearing pin 36 in Frame of actuation according to the figures moved to the left, in this direction on the lever 38 "pulls" to thereby the Valve to operate.
- the eccentricity of the bearing of the Actuator 16 is at least in the initial state a certain proportion perpendicular to this direction, according to the Figures trained upwards.
- valve in the closed state can be designed self-locking.
- the valve itself can be executed eccentrically that a gas pressure on the closed valve applies such a torque that an opening movement of the valve can take place. That can one can be counteracted by a biased one Spring constantly applies a closing force to the valve.
- Lever mechanism can connect through the connecting line Centers of the two bearing pins 36 and 44, that is Direction of the lever 38 can be chosen such that it runs at least almost through the axis of the motor shaft or if a force is exerted, a rotation of the motor at most generated in the closing direction.
- the connecting line through the Center points of the bearing pins 36 and 44 at least slightly runs above the motor shaft in the bearing bush 14 is included. So when on the valve, for example by a gas pressure, in conjunction with an eccentric Bearing the valve a force in the opening direction is applied, the lever 38 pushes to the left and can the actuating part 16 a torque in the opening direction, namely apply counterclockwise.
- a force acting in the closed state brings thus no opening torque on the motor in the case shown on.
- self-locking can be achieved that the line of action 54 in the closed state 5 below the center of the motor shaft runs. If now in the closed state on the part of a closed valve acts on the lever 38, This force "wants” the actuating element 16 in the direction twist clockwise, what with the closing direction matches. The engine thus turns at most Closing direction, and there is no risk that the valve when a gas pressure is applied to the closed one Valve opens by itself.
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Abstract
Description
Die Erfindung betrifft einen Ventil-Öffnungsmechanismus.The invention relates to a valve opening mechanism.
Auf zahlreichen technischen Gebieten sind Ventile erforderlich, um Fluidströme abzusperren oder zu dosieren. Beispielsweise ist es im Bereich der Kraftfahrzeugtechnik üblich, zur Verminderung von Schadstoffemissionen eine Rückführung des Abgases zu der Frischluft vorzunehmen, die mit dem Kraftstoff zur Gemischbildung verwendet wird. Hierbei wird üblicher Weise eine Regulierung der rückgeführten Abgasmenge in Abhängigkeit von dem Betriebszustand des Motors vorgenommen. Für diese Regulierung sind Ventile erforderlich. Dies gilt für zahlreiche weitere Anwendungsfälle, beispielsweise im Bereich der Kraftfahrzeugtechnik und hier beispielsweise für das Absperren eines Abgasstromes, der nicht zurückgeführt wird, sondern zu einer Abgasanlage gelangt, bei der eine oder mehrere Schaltklappen vorgesehen sind, um Resonanzkörper oder Kühler vor Katalysatoren zuoder abzuschalten.Valves are used in numerous technical fields required to shut off or meter fluid flows. For example, it is in the field of automotive engineering usual, a to reduce pollutant emissions To recirculate the exhaust gas to the fresh air is used with the fuel to form a mixture. in this connection is usually a regulation of the returned Exhaust gas quantity depending on the operating state of the engine performed. Valves are required for this regulation. This applies to numerous other applications, for example in the field of automotive engineering and here for example, to shut off an exhaust gas flow, the is not returned, but to an exhaust system arrives where one or more switching flaps are provided are to or to resonators or coolers in front of catalysts off.
Nicht nur im Bereich der Kraftfahrzeugtechnik, sondern auch auf anderen technischen Gebieten sind unterschiedlichste Bauarten von Ventilen im Einsatz. In bestimmten Anwendungsfällen, im Bereich der Kraftfahrzeugtechnik beispielsweise bei der Regulierung, der Zu- oder Abschaltung eines Abgasstromes, tritt das Problem auf, dass Inhaltsstoffe des durch das Ventil geführten Fluidstromes zu Ablagerungen im Bereich des Ventils führen können. Derartige Ablagerungen können sich auch an dem Ventilsitz absetzen und zur Konsequenz haben, dass das Ventil im geschlossenen Zustand verklebt. Es tritt dann das Problem auf, dass ein Öffnen des Ventils mit dem hierfür vorgesehenen und lediglich für den "Normalfall", und nicht für ein Verkleben ausgelegten Antrieb nicht mehr öffenbar ist.Not only in the field of automotive engineering, but also are different in other technical fields Types of valves in use. In particular Applications, in the field of automotive engineering for example in regulation, activation or deactivation of an exhaust gas flow, the problem arises that ingredients of the fluid flow through the valve to deposits can lead in the area of the valve. Such deposits can also settle on the valve seat and to Consequence that the valve is in the closed state bonded. The problem then arises that opening the Valve with the intended and only for the "Normal case" and not a drive designed for gluing is no longer open.
Aus der EP 1 199 463 A2 ist diesbezüglich ein Drehantrieb für ein Abgasrückführventil bekannt, der einen Schwungkörper aufweist, der mit einem treibenden Element des Drehantriebs in und außer Eingriff bringbar ist, mit dem Ventilelement zumindest mittelbar federnd verbunden ist und nach dem Außer-Eingriff-Bringen von dem treibenden Element mit dem Ventilelement zumindest mittelbar derart in Eingriff bringbar ist, dass ein Stoß übertragen wird.In this regard, EP 1 199 463 A2 describes a rotary drive for an exhaust gas recirculation valve known that a flywheel has, with a driving element of the rotary drive can be brought into and out of engagement with the valve element is at least indirectly connected resiliently and after disengagement of the driving element with the Valve element can be brought into engagement at least indirectly in this way is that a shock is transmitted.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, einen Ventil-Öffnungsmechanismus mit einfacher Bauart zu schaffen, mittels dessen ein Öffnen eines Ventils auch dann verlässlich möglich ist, wenn im Einzelfall ungewöhnlich hohe Öffnungskräfte erforderlich sind, beispielsweise wenn das Ventil in dem geschlossenen Zustand verklebt ist.The invention has for its object a valve opening mechanism to create with simple design, by means of whose opening of a valve is then also reliably possible is when there are unusually high opening forces in individual cases are required, for example if the valve in the closed state is glued.
Die Lösung dieser Aufgabe erfolgt durch den im Anspruch 1 beschriebenen Ventil-Öffnungsmechanismus.This object is achieved by the in claim 1 described valve opening mechanism.
Demzufolge weist dieser zum einen einen Motor mit einer sich drehend antreibbaren Motorwelle auf. Dieser Motor kann von beliebiger Bauart sein. Beispielsweise kann es sich um einen elektrischen Antrieb, beispielsweise in Form eines Elektromotors, wiederum beispielsweise um einen Schrittmotor, einen sog. Torque-Motor oder ein Drehsolenoid, sowie einen hydraulischen oder pneumatischen Drehantrieb, handeln. Mit der sich drehenden Motorwelle ist ein sogenanntes Drehteil verbunden. Dieses Drehteil wird zum Öffnen des Ventils durch die Motorwelle gedreht. Accordingly, this has a motor with one on the one hand rotatable motor shaft. This engine can from be of any design. For example, it can be one electric drive, for example in the form of a Electric motor, again for example a stepper motor, a so-called torque motor or a rotary solenoid, and one hydraulic or pneumatic rotary drive. With the rotating motor shaft is a so-called rotating part connected. This rotating part is used to open the valve the motor shaft rotated.
Erfindungsgemäß ist ferner ein sogenanntes Betätigungsteil vorgesehen, das drehbar und exzentrisch an dem Drehteil gelagert und federnd mit diesem verbunden ist. Mit anderen Worten ist an dem Drehteil bezüglich der Motorwelle exzentrisch eine Lagerung für das Betätigungsteil, beispielsweise eine von dem Drehteil vorstehende Lagerbuchse, vorgesehen. An dieser Lagerung ist das Betätigungsteil drehbar gelagert. Ferner besteht eine federnde Verbindung, welche die Position von Dreh- und Betätigungsteil zueinander definiert.According to the invention is also a so-called actuating part provided that rotatable and eccentric on the rotating part stored and resiliently connected to this. With others Words is on the rotating part with respect to the motor shaft eccentrically a bearing for the operating part, for example a bearing bush protruding from the turned part, intended. The actuating part is on this bearing rotatably mounted. There is also a resilient connection which the position of the rotating and operating part to each other Are defined.
Diese erfindungsgemäße Anordnung wirkt im Normalfall so, dass die Kraft des Motors von dem Drehteil über die federnde Verbindung derart auf das Betätigungsteil übertragen wird, dass dieses gedreht wird, und eine Öffnung des Ventils bewirken kann. Sollte das Ventil jedoch an seinem Sitz festkleben, kann die von dem Betätigungsteil aufgebrachte Kraft nicht ausreichend sein, um das Ventil zu öffnen. Das Ventil verändert somit seine Position nicht, und das damit in geeigneter Weise verbundene Betätigungsteil bewegt sich ebenfalls nicht. Durch die nicht starre, sondern federnde Verbindung zwischen dem Betätigungsteil und dem Drehteil kann sich das von dem Motor angetriebene Drehteil jedoch drehen, und die federnde Verbindung wird gespannt.This arrangement according to the invention normally acts in such a way that the power of the motor from the rotating part through the resilient Connection is transferred to the actuator in such a way that this is rotated and an opening of the valve can effect. However, if the valve is in its seat stick, can be applied by the actuator Not enough force to open the valve. The Valve therefore does not change its position, and that in suitably connected actuator moves not either. By not being rigid, but springy Connection between the actuator and the rotating part can however, the rotating part driven by the motor is rotating, and the resilient connection is tensioned.
Dadurch, dass diese Drehung des Drehteils bei dem erfindungsgemäßen Mechanismus zugelassen wird, bewegt sich auch die an dem Drehteil vorgesehene exzentrischer Lagerung des Betätigungsteils in Umfangsrichtung um die Motorwelle. Diese Bewegung der exzentrischen Lagerung hat zur Folge, dass sich das Betätigungsteil zumindest geringfügig bewegt. Diese Bewegung findet entsprechend der Exzentrizität der Lagerung des Betätigungsteils statt. Die Anordnungsbeziehung der exzentrischen Lagerung des Betätigungsteils bezüglich der Motorwelle insbesondere in Anbetracht deren Bewegung beim Öffnen, ist derart, dass sich die Lagerung des Betätigungsteils bei einer Verdrehung der Motorwelle, ausgehend vom geschlossenen Zustand des Ventils, zumindest geringfügig in Öffnungsrichtung des Ventils bewegt. Hierdurch wird der gewünschte Effekt erreicht, dass beim Haften des Ventils eine Verdrehung der Motorwelle erfolgen kann, welche die Lagerung des Betätigungsteils zumindest geringfügig in Öffnungsrichtung bewegt, so dass auch das Betätigungsteil in diese Richtung bewegt wird, und dieses wiederum auf das Ventil eine äußerst hohe Kraft in Öffnungsrichtung des Ventils aufbringt. Diese Kraft ist in der Lage, auch ein haftendes oder festklebendes Ventil von seinem Sitz zu lösen. Somit erfolgt diese Bewegung während einer umfangreichen Bewegung der Motorwelle gegen die Kraft der Feder, so dass ein extrem hohes Übersetzungsverhältnis gegeben ist. Mit anderen Worten erzeugt die von der Motorwelle bewirkte Bewegung des Drehteiles eine geringfügige Bewegung des Betätigungsteiles, setzt jedoch in diesen Bereich eine äußerst hohe Kraft frei. Diese Kraft kann in dem besonderen Fall, dass das zu öffnende Ventil an seinem Sitz haftet, als extrem hohe Öffnungskraft verwendet werden, die das Ventil von seinem Sitz losreißt. Der erfindungsgemäße Ventil-Öffnungsmechanismus ermöglicht es somit, auch dann, wenn die Gefahr besteht, dass ein Ventil an seinem Sitz festklebt oder haftet, zuverlässig ein Öffnen desselben möglich ist. Hierbei erhöht sich die über die exzentrische Lagerung übertragene Kraft entsprechend dem Verdrehwinkel des Motors. Diese Kraft baut sich langsam auf und erreicht ihr Maximum, wenn die Exzentrizität maximal genutzt wird. Sobald im Rahmen dieses Kraftaufbaus diejenige Kraft erreicht wird, die zum Lösen des Ventils erforderlich ist, erfolgt dieses Lösen und die federnde Verbindung zwischen Dreh- und Betätigungsteil bewirkt, dass die Verdrehung der beiden Bauteile bezüglich einander zu dem Ausgangszustand zurück geführt wird.The fact that this rotation of the rotating part in the Mechanism according to the invention is allowed to move also the eccentric bearing provided on the rotating part of the actuating part in the circumferential direction around the motor shaft. This movement of the eccentric bearing has the consequence that the actuating part moves at least slightly. This Movement takes place according to the eccentricity of the bearing of the actuating part instead. The relationship of the eccentric mounting of the actuator with respect to Motor shaft especially considering their movement when Opening is such that the storage of the Actuating part when the motor shaft rotates, starting from the closed state of the valve, at least moved slightly in the opening direction of the valve. hereby the desired effect is achieved that when the Valve can rotate the motor shaft, which the storage of the actuating part at least slightly in Opening direction moves, so that the actuator in this direction is moved, and this in turn to the Valve an extremely high force in the opening direction of the Valve. This force is capable of one too releasing sticking or sticking valve from its seat. Thus this movement takes place during an extensive Movement of the motor shaft against the force of the spring so that there is an extremely high gear ratio. With in other words, the one generated by the motor shaft Movement of the rotating part a slight movement of the Actuating part, but uses one in this area extremely high power free. This power can be special In the event that the valve to be opened adheres to its seat as extremely high opening force can be used by the valve pulls away from its seat. The valve opening mechanism according to the invention thus enables, even if the There is a risk of a valve sticking to its seat or is liable, it can be opened reliably. in this connection the transmitted via the eccentric bearing increases Force corresponding to the angle of rotation of the motor. That power builds up slowly and reaches its maximum when the Maximum eccentricity is used. Once under this Force build-up is the force that is required to release the Valve is required, this loosening and the resilient connection between the rotating and operating part causes the twist of the two components with respect each is returned to the initial state.
Es sei nochmals betont, dass sich die Erfindung insbesondere eignet für, jedoch nicht beschränkt ist auf die Verwendung als Ventil, das einen Abgasstrom wahlweise öffnet oder absperrt oder diesen reguliert. Insbesondere kann der erfindungsgemäße Ventil-Öffnungsmechanismus auch im Zusammenhang mit einem Abgasstrom an verschiedenen Stellen eingesetzt werden. Zum einen ist die Verwendung im Zusammenhang mit einem Abgasrückführventil denkbar, das den auf der Frischluftseite zuzuführenden Abgasstrom regelt. Zum anderen kann der erfindungsgemäße Ventil-Öffnungsmechanismus in einem Bereich vorgesehen werden, in dem Ansaugluft und Abgas bereits gemischt das Ventilgehäuse verlassen. Schließlich ist der Ventil-Öffnungsmechanismus anwendbar auf Anordnungen in einer Abgasanlage, bei der eines oder mehrere Ventile vorgesehen sein können, um beispielsweise Kühler im Bereich von Katalysatoren oder Resonanzkörper zu- oder abzuschalten. Jedoch ist der erfindungsgemäße Ventil-Öffnungsmechanismus auch im Bereich der Kraftfahrzeugtechnik oder auf sonstigen technischen Gebieten einsetzbar und entfaltet seine Vorteile insbesondere dann, wenn Fluide, also jegliche Flüssigkeiten oder Gase, durch ein Ventil strömen, die derart beschaffen sind, dass die Gefahr eines Haftens oder Festklebens des Ventils an seinem Sitz besteht. Darüber hinaus kann der erfindungsgemäße Ventil-Öffnungsmechanismus auch mit beliebigen Fluiden eingesetzt werden, wenn es in bestimmten Situationen gewünscht sein kann, eine extrem überhöhte Öffnungskraft auf das Ventil aufzubringen.It should be emphasized again that the invention in particular Suitable for, but not limited to, use as a valve that either opens an exhaust gas flow or blocks or regulates it. In particular, the valve opening mechanism according to the invention also in Connection with an exhaust gas flow at various points be used. For one, the use in Conceivable with an exhaust gas recirculation valve that the regulates the exhaust gas flow to be supplied on the fresh air side. To the others can the valve opening mechanism according to the invention be provided in an area where intake air and Exhaust gas already mixed leaves the valve housing. Finally, the valve opening mechanism is applicable to Arrangements in an exhaust system in which one or more Valves can be provided, for example, in the cooler Area of catalysts or resonance bodies too or off. However, the valve opening mechanism according to the invention also in the field of automotive engineering or can be used in other technical fields and unfolds its advantages especially when fluids, ie any liquids or gases flow through a valve, which are such that there is a risk of sticking or the valve sticks to its seat. About that In addition, the valve opening mechanism according to the invention can also be used with any fluids if it is in certain situations may be desired, an extreme to apply excessive opening force to the valve.
Darüber hinaus ist die Bauart des Ventils für die Erfindung unerheblich. Zwar erfolgt grundsätzlich eine Drehbewegung des Dreh- und des Betätigungsteils. Diese kann verwendet werden, um ein Ventil zu betätigen, das zwischen der Öffnungs- und Schließstellung verdreht wird, beispielsweise ein Klappenventil. Die Erfindung ist jedoch auf ein Hubventil anwendbar, indem zwischen dem sich drehenden Betätigungsteil und dem translatorisch zu bewegenden Ventilelement ein geeigneter Kraftübertragungsmechanismus vorgesehen wird.In addition, the design of the valve is for the invention irrelevant. Basically, there is a rotational movement of the Rotary and the actuating part. This can be used to operate a valve between the opening and Closed position is rotated, for example Flap valve. However, the invention is based on a globe valve applicable by between the rotating actuator and the valve element to be moved in translation suitable power transmission mechanism is provided.
Bevorzugte Weiterbildungen der Erfindung sind in den weiteren Ansprüchen beschrieben. Preferred developments of the invention are in the others Described claims.
Vorteilhaft ist die exzentrische Lagerung des Betätigungsteils an dem Drehteil derart ausgeführt, dass die exzentrische Lagerung bei einer Drehung der Motorwelle, ausgehend von einem geschlossenem Zustand des Ventils, zumindest geringfügig in Öffnungsrichtung bewegt wird. Hierdurch ist der angestrebte Effekt besonders zuverlässig erreichbar.The eccentric bearing of the Actuating part executed on the rotating part such that the eccentric bearing when the motor shaft rotates, assuming the valve is closed, is moved at least slightly in the opening direction. As a result, the desired effect is particularly reliable reachable.
Bei Versuchen hat sich für die Exzentrizität der Lagerung des Betätigungsteiles auf dem Drehteil bezüglich der Motorwelle herausgestellt, dass hierfür eine vergleichsweise geringe Exzentrizität ausreicht. Diese kann insbesondere im Bereich von 0,1 bis etwa 1 mm und bevorzugt bei etwa 0,3 mm liegen.In experiments, the eccentricity of the bearing has Actuating part on the rotating part with respect to the motor shaft pointed out that this is a comparatively low Eccentricity is sufficient. This can be particularly in the area from 0.1 to about 1 mm and preferably about 0.3 mm.
Für die geeignete Koppelung zwischen Drehteil und Betätigungsteil wird bevorzugt, dass das Drehteil einen exzentrischen Stift aufweist, und das Betätigungsteil mit einem in Umfangsrichtung verlaufenden Langloch versehen ist, in dem der Stift geführt ist. Wie erwähnt, erfolgt im Normalfall die Betätigung des Betätigungselements über die federnde Verbindung zwischen Drehteil und Betätigungsteil. In dem Fall, dass das Ventil klebt, muss sich jedoch das Drehteil bezüglich des Betätigungsteils verdrehen. Bei der beschriebenen Ausführungsform bewegt sich hierbei der an dem Drehteil vorgesehene exzentrische Stift in dem Langloch des Betätigungsteiles. Die Exzentrizität des Stiftes kann im Bereich von einigen Millimetern oder Zentimetern liegen.For the suitable coupling between the turned part and Actuating part is preferred that the rotating part has eccentric pin, and the actuator with is provided with an elongated hole extending in the circumferential direction, in which the pen is guided. As mentioned, takes place in the Normally the actuation of the actuating element via the resilient connection between the rotating part and the actuating part. In in the event that the valve sticks, however, it must Turn the rotating part with respect to the actuating part. In the The embodiment described here moves on Eccentric pin provided in the elongated hole of the rotating part Actuating member. The eccentricity of the pin can Range of a few millimeters or centimeters.
In diesem Fall wird für die federnde Verbindung bevorzugt, dass sie zwischen dem Stift des Drehteils und dem Betätigungsteil ausgebildet ist. Beispielsweise kann an dem Betätigungsteil ebenfalls ein Stift vorgesehen sein, und eine Torsionsfeder ist mit ihrer Achse in etwa fluchtend mit der Motorwelle ausgerichtet und an den beiden Stiften verankert. In this case, it is preferred for the resilient connection that they are between the pin of the rotating part and the Actuating part is formed. For example, on the Actuating part can also be provided a pin, and a The torsion spring is approximately aligned with the axis Motor shaft aligned and anchored to the two pins.
Wie erwähnt, kann grundsätzlich die Betätigung des Ventils unmittelbar durch das Betätigungselement erfolgen. Im Fall eines Hubventils kann ein geeigneter Kraftübertragungsmechanismus vorgesehen sein. Im Fall eines Ventils, das durch Drehbetätigung zu betätigen ist, beispielsweise ein Klappenventil, wird jedoch bevorzugt, dass das Betätigungselement mit dem Ventil über einen Hebelantrieb verbunden ist. Hierdurch kann eine weitere Über- oder Untersetzung der von dem Betätigungselement aufgebrachten Kraft erfolgen und in vorteilhafter Weise für eine zuverlässig erfolgende Betätigung des Ventils verwendet werden.As mentioned, basically the actuation of the valve done directly by the actuator. In the case A lift valve can be a suitable one Power transmission mechanism may be provided. In the case of one Valve to be actuated by turning, for example a flap valve, however, it is preferred that the actuator with the valve via a lever drive connected is. This can be a further over or Reduction of the applied by the actuator Force take place and advantageously for one reliable operation of the valve used become.
Dieser Hebelmechanismus kann in vorteilhafter Weise selbsthemmend ausgeführt sein. Dies ist im Einzelnen unter Bezugnahme auf die Figuren beschrieben. Im Wesentlichen wird der Hebelantrieb derart gestaltet, dass eine auf den Hebelantrieb in geschlossenem Zustand des Ventils von Seiten des Ventils aufgebrachte Kraft das Bestreben hat, den Motor, oder allgemein den Drehantrieb, in Schließrichtung des Ventils zu verdrehen, oder, auf Grund eines fehlenden Hebelarms, kein irgendwie geartetes Drehmoment aufzubringen. Jedenfalls würde ein selbsthemmend ausgeführter Antrieb in der beschriebenen Situation keine Drehung des Motors in der Öffnungsrichtung des Ventils erzeugen.This lever mechanism can advantageously be self-locking. This is detailed below Described with reference to the figures. Essentially it will the lever drive designed such that one on the Lever drive from the side when the valve is closed the force applied by the valve tends to the engine, or generally the rotary drive, in the closing direction of the Valve to twist, or because of a missing Lever arms, no torque of any kind. In any case, a self-locking drive would the described situation no rotation of the motor in the Generate opening direction of the valve.
Insbesondere kann die Wirkungslinie eines Hebels im geschlossenen Zustand durch den Mittelpunkt der Motorachse verlaufen, so dass eine im geschlossenen Zustand aufgebrachte Kraft kein Drehmoment auf den Motor erzeugt. Alternativ kann die Wirkungslinie eines Hebels im geschlossenen Zustand derart bezüglich der Motorachse verlaufen, dass ein Drehmoment in Schließrichtung des Motors erzeugt wird.In particular, the line of action of a lever in closed state through the center of the motor axis run so that one applied in the closed state Force generates no torque on the engine. Alternatively, you can the line of action of a lever when closed run with respect to the motor axis such that a Torque is generated in the closing direction of the motor.
Nachfolgend wird ein lediglich exemplarisch dargestelltes Ausführungsbeispiel der Erfindung anhand der Zeichnungen näher erläutert. Es zeigen:
- Fig. 1
- eine Explosionsdarstellung des erfindungsgemäßen Ventil-Öffnungsmechanismus;
- Fig.2
- eine Draufsicht auf den im Bereich eines Ventils angebrachten Öffnungsmechanismus im geschlossenen Zustand des Ventils;
- Fig. 3
- eine Draufsicht auf den im Bereich eines Ventils angebrachten Öffnungsmechanismus während des Öffnungsvorgangs des Ventils;
- Fig. 4
- eine Draufsicht auf den im Bereich eines Ventils angebrachten Öffnungsmechanismus im geöffneten Zustand des Ventils; und
- Fig. 5
- eine Draufsicht eines selbsthemmenden Öffnungsmechanismus in geschlossenem Zustand des Ventils.
- Fig. 1
- an exploded view of the valve opening mechanism according to the invention;
- Fig.2
- a plan view of the opening mechanism attached in the region of a valve in the closed state of the valve;
- Fig. 3
- a plan view of the opening mechanism attached in the region of a valve during the opening process of the valve;
- Fig. 4
- a plan view of the opening mechanism attached in the region of a valve in the open state of the valve; and
- Fig. 5
- a plan view of a self-locking opening mechanism in the closed state of the valve.
In Fig.1 ist anhand der Explosionsdarstellung der
grundlegende Aufbau des erfindungsgemäßen Ventil-Öffnungsmechanismus
erkennbar. Ein nicht sichtbarer Motor
treibt ein Drehteil 10 an, das sich während des
Öffnungsvorganges um einen Winkel von beispielsweise etwa 70°
bewegt. Das Drehteil besteht in dem gezeigten Fall im
wesentlichen aus einer Scheibe 12, auf der zum einen,
zumindest geringfügig exzentrisch, eine Lagerbuchse 14 zur
Lagerung eines Betätigungsteils 16 angebracht ist. In dem
gezeigten Fall weist die Lagerbuchse 14 eine Exzentrizität
zwischen ihrer Innenbohrung und ihrem Außendurchmesser auf. In Figure 1 is based on the exploded view
basic structure of the valve opening mechanism according to the invention
recognizable. An invisible engine
drives a
Die Positionierung der Lagerbuchse 14 an dem Drehteil 10 ist
so gewählt, dass bei der Drehung des Drehteils 10 auf Grund
der Exzentrizität eine Verlagerung des Betätigungsteils 16
erfolgt. Dies wird dadurch erreicht, dass der für die
Lagerung des Betätigungsteils 16 verantwortliche
Außendurchmesser der Lagerbuchse 14 auf Grund seiner
Exzentrizität bezüglich der Innenbohrung entsprechend bewegt
wird. Insbesondere erfolgt im Rahmen der Drehung des
Drehteils 10 bei der Öffnungsbewegung (gemäß den Fig. 2 bis
4) entgegen dem Uhrzeigersinn eine Verschiebung des
Außendurchmessers der Lagerbuchse 14 in derjenigen Richtung,
in der das Ventil zu öffnen ist. Bei der Ausrichtung gemäß
den Figuren handelt es sich hierbei um die Richtung nach
links. Weil die Lagerung des Betätigungsteils in dieser
Richtung bewegt wird, verschiebt sich auch das
Betätigungsteil selbst und sämtliche damit verbundene Hebel
in dieser Öffnungsrichtung des Ventils. Diese Verschiebung
geht, wie nachfolgend noch genauer erläutert wird, mit der
Aufbringung einer hohen Kraft einher, die geeignet ist, das
Ventil von seinem Sitz zu lösen. Zum anderen ist radial von
der (nicht dargestellten) Motorwelle entfernt, ein Stift 18
an dem Drehteil 10 vorgesehen, dessen Funktion nachfolgend
noch genauer erläutert wird.The positioning of the bearing
Das Betätigungsteil 16 ist im wesentlichen ebenfalls
scheiben- oder plattenförmig, wobei es bei dem gezeigten
Beispiel einen Fortsatz 20 aufweist, der bei dem gezeigten
Ausführungsbeispiel für den nachfolgend genauer erläuterten
Hebelmechanismus 22 verwendet wird. Das Betätigungsteil 16
weist eine Öffnung 24 auf, in welcher in montiertem Zustand
die Lagerbuchse 14 aufgenommen ist. Ein Sicherungselement 26
ist vorgesehen, um die Bewegungsmöglichkeit des
Betätigungsteils 16 an der Lagerbuchse 14 in axialer Richtung
einzuschränken. Das Betätigungsteil 16 ist jedoch aufgrund
der Möglichkeit der Drehung um die Lagerbuchse 14 bezüglich
des Drehteils 10 verdrehbar. Hierbei ist ein an dem Drehteil
10 exzentrisch vorgesehener Stift 18 in einem in
Umfangsrichtung verlaufenden Langloch 28 des Betätigungsteils
16 aufgenommen. Insbesondere ragt der Stift 18 ein Stück weit
über die Oberfläche des Betätigungselements 16 vor und bietet
in dem gezeigten Fall in Form einer umlaufenden Nut 30 eine
Verankerungsmöglichkeit für eine Torsionsfeder 32, die für
eine federnde, verdrehbare Verbindung zwischen Drehteil 10
und Betätigungsteil 16 sorgt. Hierzu ist die als Spiralfeder
ausgebildete Torsionsfeder 32 an ihren jeweiligen Enden in
geeigneter Weise hakenförmig umgebogen, um zum einen an dem
Stift 18 des Drehteils 10 und zum anderen an einem weiteren,
an dem Betätigungsteil 16 vorgesehenen Stift 34 verankert zu
werden.The operating
In dem gezeigten Fall wird die bei der Betätigung erfolgende
Drehung des Betätigungsteils 16 nicht unmittelbar für die
Öffnung eines Ventils benutzt. Vielmehr weist das
Betätigungsteil 16 im Bereich des Fortsatzes 20 einen
Lagerstift 36 für die drehbare Lagerung eines Hebels 38 auf.
Der Hebel 38 wird an dem Lagerstift 36 durch einen
Sicherungselement 40 fixiert. An seinem anderen Ende wird der
Hebel 38 in gleicher Weise mittels eines weiteren
Sicherungselements 42 an einem Lagerstift 44 eines
Verbindungsstücks 46 fixiert. Das Verbindungsstück 46 ist bei
dem gezeigten Fall über eine Öffnung 48 mit einem
Klappenventil verbunden. Insbesondere ist die Drehachse des
Klappenventils in diese Öffnung 48 gefügt, und eine Drehung
des Verbindungsteils 46, wie nachfolgend noch genauer
erläutert, bewirkt eine Drehung der Achse des Klappenventils
und damit ein Auf- oder Zuklappen des Ventils.In the case shown, the one that occurs when actuated
Rotation of the
Fig. 2 zeigt in einer Draufsicht den Ventil-Öffnungsmechanismus
in einer Einbausituation. Hierzu ist der
Ventil-Öffnungsmechanismus im Bereich eines (nicht zu
erkennenden) Ventils vorgesehen, das in ein Rohrstück 50
eingesetzt ist, das über geeignete Flansche 52 mit weiteren
Rohrstücken verbunden ist. Durch das Rohrstück könnte
beispielsweise Abgas strömen, das zur Frischluftseite eines
Motors zurückzuführen ist. Durch ein Klappenventil, dessen
Achse sich in dem gezeigten Fall senkrecht zur Zeichenebene
von Fig. 2 erstreckt, kann der rückgeführte Abgasstrom zu-
und abgeschaltet sowie reguliert werden. In Fig. 2 ist der
geschlossene Zustand des Ventils gezeigt. In dieser Situation
befindet sich der mit dem Hebel 38 verbundene Fortsatz 36 des
Betätigungsteils in etwa zwischen der 2- und 3-Uhr-Position.
Der in dem Langloch 28 geführte Stift 18 liegt an demjenigen
Ende des Langlochs 28 an, das sich in der Richtung des
Uhrzeigersinns befindet. Die Torsionsfeder 32 ist üblicher
Weise allenfalls geringfügig vorgespannt. Das mit dem Ventil
verbundene Verbindungsstück 46 befindet sich in etwa zwischen
der 1- und 2-Uhr-Stellung.Fig. 2 shows a top view of the valve opening mechanism
in an installation situation. For this is the
Valve opening mechanism in the area of a (not too
recognizing) valve is provided, which in a pipe section 50th
is used, with
Anhand von Fig. 3 werden nun diejenigen Vorgänge erläutert,
die auftreten, wenn das Ventil geöffnet werden soll, dieses
jedoch an seinem Sitz haftet. Im Übrigen ist in Fig. 3 die
Situation dargestellt, bei der die Exzentrizität der Lagerung
des Betätigungsteils maximal ist, und somit zu der maximalen
Kraft führt. Die Öffnungsbewegung wird durch eine Drehung der
Motorwelle bewirkt, die gemäß der Darstellung von Fig. 3
entgegen dem Uhrzeigersinn erfolgt. Wie in Verbindung mit
Fig. 1 zu erkennen ist, wird die Kraft der Motorwelle von dem
Drehteil 10 über den Stift 18 und die Feder 32 derart auf das
Betätigungsteil 16 übertragen, dass sich dieses im Normalfall
ebenfalls entgegen dem Uhrzeigersinn verdreht, und mittels
des Hebelmechanismus 22 eine Drehung des Verbindungsteils 46
und damit des Ventils, ebenfalls entgegen dem Uhrzeigersinn,
bewirkt wird. In Fig. 3 ist jedoch dargestellt, was passiert,
wenn des Ventil an seinem Sitz haftet. Wie im rechten Bereich
von Fig. 3 zu erkennen ist, hat sich das Verbindungsteil 46,
das fest mit dem haftenden Ventil verbunden ist, nicht
bewegt. Hierdurch wird ferner eine Bewegung des
Hebelmechanismus 22 und eine Drehbewegung des
Betätigungsteils 16 verhindert. Aufgrund der federnden
Verbindung zwischen dem Betätigungsteil 16 und dem Drehteil
10 erfolgt jedoch keine Blockade des Drehteils 10. Dieses
verdreht sich vielmehr gegen die Kraft der Torsionsfeder 32
und spannt diese.3, those processes are now explained,
that occur when the valve is to be opened, this
however, is liable at its seat. 3 is the
Situation shown where the eccentricity of the bearing
of the actuating part is maximum, and thus to the maximum
Power leads. The opening movement is done by turning the
Motor shaft causes, as shown in FIG. 3
counterclockwise. As in connection with
Fig. 1 can be seen, the force of the motor shaft of the
Darüber hinaus bewegt sich, aufgrund ihrer Exzentrizität, die
Lagerbuchse 14 (vgl. Fig. 1) des Drehteils 10 auf einer
kleinen, kreisförmigen Bahn um die Motorwelle. Dies
geschieht, da, wie erwähnt, eine Drehung des Drehteils 10
wegen der federnden Verbindung mit dem "blockierten"
Betätigungsteil 16 möglich ist. Der exzentrische Stift 18 des
Drehteils 10 bewegt sich dabei in Umfangsrichtung innerhalb
des Langlochs 28 des Betätigungsteils 16.In addition, due to its eccentricity, the
Bearing bush 14 (see FIG. 1) of the
Die Exzentrizität der Lagerbuchse 14 ist derart im Bereich
des rechten oberen Quadranten gemäß Fig.3 ausgebildet, dass
die sich in dem gezeigten Fall zumindest geringfügig nach
links bewegende Lagerung des Betätigungsteils 16 dieses
ebenfalls nach links bewegt, was in der Zeichnung durch den
maximalen Versatz a angedeutet ist. Dieser Versatz a ist
aufgrund der vergleichsweise geringfügigen Exzentrizität der
Lagerbuchse 14 ebenfalls gering, geht jedoch mit einer
vergleichsweise umfangreichen Drehbewegung des Drehteils 10
(in dem gezeigten Fall etwa 70°) einher, so dass ein extrem
hohes Übersetzungsverhältnis gegeben ist, und eine äußerst
hohe Kraft erzeugt wird. Mit dieser Kraft zieht das sich nach
links gemäß Fig. 3 bewegende Betätigungselement 16 den Hebel
38 ebenfalls nach links, der im Rahmen dieser Bewegung das
Verbindungsteil 46 und damit das Ventil um einen äußerst
geringen Winkelbereich b, jedoch mit einer extrem hohen
Kraft, verdreht. Diese hohe Kraft ist geeignet, auch ein
Ventil von seinem Sitz loszureißen, das an diesem haftet, was
beispielsweise infolge von Verunreinigungen in dem durch das
Ventil geführten Fluidstrom, oder durch klebrige Substanzen
in dem Fluidstrom, beispielsweise Abgas oder Kondensat sowie
jegliche sonstige Partikel, beispielsweise
Verbrennungsrückstände, verursacht werden kann. Sobald dieses
Losreißen erfolgt ist, kann das Ventil mit einer wesentlich
geringeren Kraft weiter bewegt und vollständig geöffnet
werden. Diese Kraft wird insbesondere durch die gespannte
Feder 32 aufgebracht, die das Betätigungsteil 16 ohne eine
weitere Drehung des Drehteils 10 von der in Fig. 3 gezeigten
Position in die in Fig. 4 gezeigte Position bringt.The eccentricity of the bearing
In Fig. 4 ist die Situation am Ende des Öffnungsvorgangs
dargestellt. Diese Situation stellt sich im übrigen auch dann
ein, wenn das Ventil nicht an seinem Sitz haftet, sondern ein
gewöhnlicher Öffnungsvorgang stattfindet. Das Dreh- 10 und
das Betätigungsteil 16 haben sich bei dem gezeigten
Ausführungsbeispiel um einen Winkel von etwa 70° entgegen dem
Uhrzeigersinn bewegt. Durch geeignete Abstände zwischen dem
Lagerstift 36 an dem Betätigungsteil 16 und dessen Drehachse
sowie zwischen dem Lagerstift 44 des Verbindungsteils 46 und
dessen Drehachse, kann der Hebelmechanismus derart gestaltet
werden, dass eine Drehung des Betätigungsteils 16 um
beispielsweise 70° zu einer Verdrehung des Verbindungsteils
46 und damit des Ventils um 90° oder auch mehr,
beispielsweise bis zu 120° führt. Beispielhaft ist in der
Figur eine Verdrehung um 90° dargestellt. Es sei betont, dass
der bei der gezeigten und beschriebenen Ausführungsform
vorgesehene Hebelmechanismus für das erfindungsgemäße Prinzip
unerheblich ist, und ebenso weggelassen sein kann oder mit
einem anderen Übersetzungsverhältnis ausgebildet sein kann.
Beispielsweise kann die Drehbewegung des Betätigungsteils 16
auch zur Betätigung eines Hubventils verwendet werden. Der im
Fall des Verklebens erfolgende Versatz a, bei Aufbringung
einer extrem hohen Kraft, kann auch bei einem Hubventil dazu
verwendet werden, um dieses aus seiner Verklebung zu lösen,
und die weitere Bewegung des Betätigungsteils 16 aus der in
Fig.3 dargestellten Situation in die in Fig. 4 dargestellte
Situation kann zum weiteren, "gewöhnlichen" Öffnen eines
Hubventils verwendet werden.4 is the situation at the end of the opening process
shown. This situation also arises then
on if the valve does not adhere to its seat, but on
usual opening takes place. The rotary 10 and
the
Es sei abschließend erwähnt, dass die in dem Betätigungsteil
16 vorgesehene Öffnung 24 zur Aufnahme der Lagerbuchse 14
gerade so groß gewählt ist, dass eine Drehung des
Betätigungsteils 16 bezüglich der Lagerbuchse 14 zugelassen
wird. Insbesondere kann hier ein geringfügiges Spiel
vorgesehen sein. Das Langloch 28 zur Aufnahme des Stifts 18
kann konzentrisch zu der Öffnung 24 in dem Betätigungsteil 16
verlaufen, um die notwendige Relativdrehung zwischen dem
Dreh- 10 und dem Betätigungsteil 16 zuzulassen. Alternativ
kann das Langloch etwas breiter ausgeführt werden, als der
Durchmesser des darin geführten Stiftes 18. Auf Grund der
beschriebenen Beziehungen bewegt sich der Stift 18 zusammen
mit dem Drehteil 10 in Umfangsrichtung um die Motorwelle,
während sich das Betätigungsteil 16 um die exzentrische
Lagerung 14 dreht. Es erfolgt deshalb eine Verschiebung des
Betätigungsteils 16 bezüglich des Stiftes 18, der dadurch
Rechnung getragen werden kann, dass das Langloch 28 zur
Aufnahme des Stiftes entsprechend breit ausgeführt ist.It should finally be mentioned that the in the operating
Zu der Exzentrizität der Lagerung des Betätigungsteils 16
bezüglich der Motorwelle kann allgemein gesagt werden, dass
diese zumindest im wesentlichen senkrecht zu einer Richtung
ausgebildet ist, in der sich ein zur Betätigung verwendeter
Abschnitt des Betätigungsteils im Rahmen der Betätigung
bewegen soll. Zumindest weist die Exzentrizität eine
Komponente in dieser Richtung auf. Bei dem gezeigten
Ausführungsbeispiel äußert sich dies darin, dass eine
Betätigung dadurch erfolgt, dass sich der Lagerstift 36 im
Rahmen der Betätigung gemäß den Figuren nach links bewegt, in
dieser Richtung an dem Hebel 38 "zieht", um dadurch das
Ventil zu betätigen. Die Exzentrizität der Lagerung des
Betätigungselements 16 ist im Ausgangszustand zumindest mit
einem gewissen Anteil senkrecht zu dieser Richtung, gemäß den
Figuren nach oben ausgebildet. Hierdurch bewegt sich die
Lagerung 14 des Betätigungselements 16 bei der relativen
Verdrehung zwischen Betätigungsteil 16 und Drehteil 10 in der
"Betätigungsrichtung" und bewirkt somit den Beginn des
Betätigungsvorgangs mit einer extrem hohen Kraft, falls dies
aufgrund eines Haftens des zu öffnenden Ventils erforderlich
ist. The eccentricity of the mounting of the
Es sei abschließend angemerkt, dass das Schließen des Ventils
aus der in Fig. 4 gezeigten Situation dadurch erfolgt, dass
sich das Drehteil in Richtung des Uhrzeigersinns zurückdreht,
und diese Drehbewegung über den Stift 18, der an dem Rand des
Langlochs 28 anstößt, auf das Betätigungsteil 16 übertragen
wird. Das Betätigungsteil 16 drückt über den Hebelmechanismus
22 das Verbindungsteil 46 ebenfalls in Richtung des
Uhrzeigersinns und schließt damit das Ventil. Diese
Schließbewegung kann zum einen mittels einer oder mehrerer
Rückstellfedern erfolgen. Eine oder mehrere derartige
Rückstellfedern können an einer beliebigen Stelle des
gesamten Antriebsmechanismus vorgesehen sein. Beispielsweise
kann sie in dem Antriebsmotor selbst vorgesehen sein. Sie
kann jedoch ebenso im Bereich des Drehteils 12 oder des
Verbindungsteils 46 angeordnet sein. Zum anderen kann das
Schließen des Ventils mittels des Antriebs selbst erfolgen.
In diesem Fall wäre für den Antrieb eine definierte Position
vorgesehen, in die sich dieser bewegt, um das Ventil zu
schließen.It should finally be noted that the closing of the valve
from the situation shown in FIG. 4 in that
the rotating part turns back in a clockwise direction,
and this rotational movement over the
Ergänzend sei eine Möglichkeit beschrieben, wie das Ventil im
geschlossenen Zustand selbsthemmend ausgeführt sein kann.
Hierbei ist zu beachten, dass das Ventil selbst derart
exzentrisch ausgeführt sein kann, dass ein Gasdruck auf das
geschlossene Ventil ein derartiges Drehmoment aufbringt, dass
eine Öffnungsbewegung des Ventils erfolgen kann. Dem kann zum
einen dadurch entgegen gewirkt werden, dass eine vorgespannte
Feder das Ventil ständig mit einer Schließkraft beaufschlagt.
Dies bedeutet jedoch, dass die durch die Feder aufgebrachte
Kraft beim Öffnen überwunden werden muss, und der Antrieb
hierfür geeignet gewählt werden muss. Die entsprechend
notwendige stärkere Auslegung des Antriebs kann durch
folgende Maßnahme vermieden werden. Bei dem gezeigten
Hebelmechanismus kann die Verbindungslinie durch die
Mittelpunkte der beiden Lagerstifte 36 und 44, also die
Richtung des Hebels 38 derart gewählt werden, dass sie
zumindest nahezu durch die Achse der Motorwelle verläuft oder
bei Aufbringen einer Kraft allenfalls eine Drehung des Motors
in Schließrichtung erzeugt. Anhand der Darstellung von Fig. 2
wird deutlich, dass hier die Verbindungslinie durch die
Mittelpunkte der Lagerstifte 36 und 44 zumindest geringfügig
oberhalb der Motorwelle verläuft, die in der Lagerbuchse 14
aufgenommen ist. Wenn somit auf das Ventil, beispielsweise
durch einen Gasdruck, in Verbindung mit einer exzentrischen
Lagerung des Ventils eine Kraft in Öffnungsrichtung
aufgebracht wird, drückt der Hebel 38 nach links und kann auf
das Betätigungsteil 16 ein Drehmoment in Öffnungsrichtung,
nämlich entgegen dem Uhrzeigersinn aufbringen. Wenn jedoch,
was bevorzugt wird, die genannte Verbindungslinie durch die
Achse der Motorwelle verläuft, entsteht kein Drehmoment. Wenn
ferner die Verbindungslinie gemäß der Darstellung von Fig. 2
unterhalb der Motorwelle verläuft, hätte der Hebel 38 bei
Aufbringen einer Kraft nach links das Bestreben, das
Betätigungsteil 16 in Richtung des Uhrzeigersinns zu
verdrehen welche auch die Schließrichtung des Ventils ist.
Hierdurch ist der gesamte Öffnungsmechanismus selbsthemmend
gestaltet.In addition, a possibility is described how the valve in the
closed state can be designed self-locking.
It should be noted here that the valve itself
can be executed eccentrically that a gas pressure on the
closed valve applies such a torque that
an opening movement of the valve can take place. That can
one can be counteracted by a biased one
Spring constantly applies a closing force to the valve.
However, this means that the one applied by the spring
Force must be overcome when opening, and the drive
suitable for this must be chosen. The corresponding
necessary stronger interpretation of the drive can by
the following measure can be avoided. In the shown
Lever mechanism can connect through the connecting line
Centers of the two bearing
Eine derartige Ausführungsform ist in der Draufsicht in Fig.
5 gezeigt. Mit 54 ist die Wirkungslinie des Hebels 38
bezeichnet, die durch die beiden Lagerstifte 36 und 44
verläuft. In Fig. 5 ist der geschlossene Zustand des Ventils
gezeigt. Wenn in diesem Zustand eine Kraft auf das Ventil
wirkt, wird diese durch den Hebel 38 in Richtung der
Wirkungslinie 54 auf das Betätigungselement 16 übertragen.
Würde die Wirkungslinie 54 hierbei gemäß Fig. 5 oberhalb des
Mittelpunkts der Motorachse, also oberhalb der Lagerung 14,
verlaufen, würde diese Kraft ein Öffnungsmoment (gemäß Fig. 5
entgegen dem Uhrzeigersinn) auf den Motor aufbringen. Diesem
Öffnungsmoment müsste in geeigneter Weise entgegengewirkt
werden. Bei der Ausführungsform von Fig. 5 ist der
Hebelantrieb jedoch selbsthemmend gestaltet, indem die
Wirkungslinie 54 zumindest annähernd durch den Mittelpunkt
der Lagerung 14, und damit den Mittelpunkt der Motorachse
verläuft. Eine im geschlossenen Zustand wirkende Kraft bringt
somit in dem gezeigten Fall kein Öffnungsmoment auf den Motor
auf. Alternativ kann eine Selbsthemmung dadurch realisiert
werden, dass die Wirkungslinie 54 im geschlossenen Zustand
gemäß Fig. 5 unterhalb des Mittelpunkts der Motorwelle
verläuft. Wenn nunmehr im geschlossenen Zustand seitens des
geschlossenen Ventils eine Kraft auf den Hebel 38 wirkt,
"möchte" diese Kraft das Betätigungselement 16 in Richtung
des Uhrzeigersinns verdrehen, was mit der Schließrichtung
übereinstimmt. Der Motor verdreht sich somit allenfalls in
Schließrichtung, und es besteht nicht die Gefahr, dass sich
das Ventil bei Anliegen eines Gasdrucks an dem geschlossenen
Ventil von selbst öffnet.Such an embodiment is shown in plan view in Fig.
5 shown. At 54, the line of action of the lever 38th
designated by the two bearing
Claims (8)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
EP03006733A EP1462643A1 (en) | 2003-03-25 | 2003-03-25 | Valve opening mechanism |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
EP03006733A EP1462643A1 (en) | 2003-03-25 | 2003-03-25 | Valve opening mechanism |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
EP1462643A1 true EP1462643A1 (en) | 2004-09-29 |
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ID=32798903
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
EP03006733A Withdrawn EP1462643A1 (en) | 2003-03-25 | 2003-03-25 | Valve opening mechanism |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
EP (1) | EP1462643A1 (en) |
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