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EP1302407B1 - Cale pour cavalier espaceur - Google Patents

Cale pour cavalier espaceur Download PDF

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Publication number
EP1302407B1
EP1302407B1 EP02079249A EP02079249A EP1302407B1 EP 1302407 B1 EP1302407 B1 EP 1302407B1 EP 02079249 A EP02079249 A EP 02079249A EP 02079249 A EP02079249 A EP 02079249A EP 1302407 B1 EP1302407 B1 EP 1302407B1
Authority
EP
European Patent Office
Prior art keywords
wedge
staple
allows
protruding section
wedge according
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired - Lifetime
Application number
EP02079249A
Other languages
German (de)
English (en)
Other versions
EP1302407A2 (fr
EP1302407A3 (fr
Inventor
Johann Lucchini
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
AGC Glass Europe SA
Original Assignee
AGC Glass Europe SA
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by AGC Glass Europe SA filed Critical AGC Glass Europe SA
Publication of EP1302407A2 publication Critical patent/EP1302407A2/fr
Publication of EP1302407A3 publication Critical patent/EP1302407A3/fr
Application granted granted Critical
Publication of EP1302407B1 publication Critical patent/EP1302407B1/fr
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Lifetime legal-status Critical Current

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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B65CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
    • B65DCONTAINERS FOR STORAGE OR TRANSPORT OF ARTICLES OR MATERIALS, e.g. BAGS, BARRELS, BOTTLES, BOXES, CANS, CARTONS, CRATES, DRUMS, JARS, TANKS, HOPPERS, FORWARDING CONTAINERS; ACCESSORIES, CLOSURES, OR FITTINGS THEREFOR; PACKAGING ELEMENTS; PACKAGES
    • B65D81/00Containers, packaging elements, or packages, for contents presenting particular transport or storage problems, or adapted to be used for non-packaging purposes after removal of contents
    • B65D81/02Containers, packaging elements, or packages, for contents presenting particular transport or storage problems, or adapted to be used for non-packaging purposes after removal of contents specially adapted to protect contents from mechanical damage
    • B65D81/05Containers, packaging elements, or packages, for contents presenting particular transport or storage problems, or adapted to be used for non-packaging purposes after removal of contents specially adapted to protect contents from mechanical damage maintaining contents at spaced relation from package walls, or from other contents
    • B65D81/053Corner, edge or end protectors
    • B65D81/055Protectors contacting three surfaces of the packaged article, e.g. three-sided edge protectors
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B65CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
    • B65DCONTAINERS FOR STORAGE OR TRANSPORT OF ARTICLES OR MATERIALS, e.g. BAGS, BARRELS, BOTTLES, BOXES, CANS, CARTONS, CRATES, DRUMS, JARS, TANKS, HOPPERS, FORWARDING CONTAINERS; ACCESSORIES, CLOSURES, OR FITTINGS THEREFOR; PACKAGING ELEMENTS; PACKAGES
    • B65D57/00Internal frames or supports for flexible articles, e.g. stiffeners; Separators for articles packaged in stacks or groups, e.g. for preventing adhesion of sticky articles
    • B65D57/002Separators for articles packaged in stacks or groups, e.g. stacked or nested
    • B65D57/005Separators for vertically placed articles
    • B65D57/006Separators for vertically placed articles the articles being substantially flat panels, e.g. wooden planks or photovoltaic panels
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B65CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
    • B65DCONTAINERS FOR STORAGE OR TRANSPORT OF ARTICLES OR MATERIALS, e.g. BAGS, BARRELS, BOTTLES, BOXES, CANS, CARTONS, CRATES, DRUMS, JARS, TANKS, HOPPERS, FORWARDING CONTAINERS; ACCESSORIES, CLOSURES, OR FITTINGS THEREFOR; PACKAGING ELEMENTS; PACKAGES
    • B65D61/00External frames or supports adapted to be assembled around, or applied to, articles
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B65CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
    • B65DCONTAINERS FOR STORAGE OR TRANSPORT OF ARTICLES OR MATERIALS, e.g. BAGS, BARRELS, BOTTLES, BOXES, CANS, CARTONS, CRATES, DRUMS, JARS, TANKS, HOPPERS, FORWARDING CONTAINERS; ACCESSORIES, CLOSURES, OR FITTINGS THEREFOR; PACKAGING ELEMENTS; PACKAGES
    • B65D2585/00Containers, packaging elements or packages specially adapted for particular articles or materials
    • B65D2585/68Containers, packaging elements or packages specially adapted for particular articles or materials for machines, engines, or vehicles in assembled or dismantled form
    • B65D2585/6802Containers, packaging elements or packages specially adapted for particular articles or materials for machines, engines, or vehicles in assembled or dismantled form specific machines, engines or vehicles
    • B65D2585/6875Containers, packaging elements or packages specially adapted for particular articles or materials for machines, engines, or vehicles in assembled or dismantled form specific machines, engines or vehicles engines, motors, machines and vehicle parts
    • B65D2585/6882Containers, packaging elements or packages specially adapted for particular articles or materials for machines, engines, or vehicles in assembled or dismantled form specific machines, engines or vehicles engines, motors, machines and vehicle parts vehicle parts
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
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    • B65D85/00Containers, packaging elements or packages, specially adapted for particular articles or materials
    • B65D85/30Containers, packaging elements or packages, specially adapted for particular articles or materials for articles particularly sensitive to damage by shock or pressure
    • B65D85/48Containers, packaging elements or packages, specially adapted for particular articles or materials for articles particularly sensitive to damage by shock or pressure for glass sheets

Definitions

  • the invention relates to the handling, storage and transport of sheet articles such as glazing, and more particularly to riders allowing the maintenance of a spacing between such sheet articles.
  • the invention relates to a wedge that can be associated with the spacer jumper, allowing the maintenance of additional spacing between each jumper when stacking the sheet articles. The rest of this talk will deal more particularly with automotive glazing, although the invention is not limited to such articles.
  • the glazing In order to prevent the glazing from touching during storage in order to avoid any damage, it is known to arrange the glazing in crates with grooved bottom, the glazing being spaced and wedged through the crenellations of the floor. On the upper edge of the glazing, spacers are placed spacers that maintain a space between the glass sheets over their entire area. These intermediate jumpers may also have the function of providing support for straps without the risk of damaging the edges of the glazing.
  • the windows are maintained in a slightly inclined position relative to the vertical.
  • the document FR-A-2,730,709 describes a spacer jumper with two parts.
  • the upper part is like a block in which the lower part consists mainly of the jaws and an upper zone connecting the two jaws.
  • the two parts constituting the spacer jumper being movable relative to each other, it is possible to modify the position of the upper part such that its upper face is in a substantially horizontal direction, when the lower part is placed in a given direction, that is to say when the jaws are in position on the faces of a curved article such as a given glazing.
  • the present invention makes it possible to meet the needs indicated above and consists of a shim intended to be associated with a spacer jumper for sheet articles such as glazings, characterized in that its structure is adapted for fitting into the jumper and that it allows the maintenance of additional spacing between each jumper when stacking sheet articles.
  • One of the main advantages of this invention lies in the fact that the same spacer jumpers can be used for all glazing models. Only the hold is changed according to the desired spacing. It is a piece with simple structure, easy to mold and that it is enough to fit in the rider to increase the spacing between the glazings.
  • the wedge comprises a base whose thickness is determined according to the desired additional spacing between the riders, and a prominent portion intended to be fitted into the rider.
  • the interlocking is by flexible friction.
  • This friction is said to be flexible because differences in size of the protruding part and the housing, inherent to their manufacture, are tolerated and in no way detract from the good behavior of the hold in the rider.
  • This type of attachment, interlocking by flexible friction has a proper maintenance of all and requires no complications during the manufacture of the parts involved in the nesting.
  • the prominent portion has a truncated conical shape for easier insertion into the corresponding housing of the rider.
  • a shape has the advantage of guiding the protruding part in the housing of the corresponding rider, even if the two pieces were not in perfect alignment before their interlocking.
  • the prominent portion has a structure giving it a slight flexibility allowing easier insertion into the corresponding housing of the rider.
  • Such a structure has the advantage of being able to compensate for possible differences in size of the protruding part and the housing, inherent to their manufacture, and thus allow easy nesting despite these differences.
  • the prominent portion of the wedge consists of two distinct prominences each fitting into a slot of the rider.
  • the riders used in combination with the shim are provided with means which allow their positioning by partial interlocking, these means being constituted on one side of the rider of a housing and on the other side of the rider. a salient element.
  • the wedge advantageously provides clearance shape and dimensions similar to the housing of the rider, which allows it to constitute the extension when the shim is in place on the rider. In this way, the positioning system provided between the riders alone is maintained in the assembly comprising the riders and shims.
  • the jumpers used in combination with the wedge are provided with a notch which allows the passage and the positioning of a strap to maintain the stacking of the sheet articles.
  • the shim has a width clearance similar to that of the notch of the rider, which allows it to constitute the extension when the shim is in place on the rider.
  • the shim has grooves on the face of the base opposite to that bearing the protruding part, the function of which is to ensure points of "fragility" allowing the piece to flow in the direction of the length.
  • the piece is easier to unmold and / or insert on the riders.
  • the shim is manufactured by molding, by injection into the mold of a thermoplastic material, of the polypropylene type, for example.
  • the mold used for making the wedge is made of two parts, one of which, corresponding to the base of the wedge, can be interchanged so as to obtain a base of appropriate thickness.
  • This last form of the invention has the advantage of not requiring various spacer molds for each glazing model.
  • the mold of the rider remains the same, as we have seen above; the mold of the prominent part of the hold also; only the mold of the base of the shim may vary in thickness depending on the desired spacing between the glazings.
  • This base is the simplest part of the jumper-hold system. The making of some identical molds except for their thickness, is very easy and inexpensive.
  • a spacer jumper 1 comprises two parts: an upper part 11 and jaws 12.
  • the jaws 12 serve to grip the glass when the jumper is in place on the latter.
  • the upper part 11 serves mainly to maintain a spacing between the glazings. It comprises a projecting element 13, a central housing 14, a notch 15, and two outer housings 16.
  • the projecting element 13 and the central housing 14 allow the positioning of the riders to each other, by partial interlocking.
  • the notch 15 allows the passage and the positioning of a strap to maintain the stack of glazing without the risk of damaging their edges.
  • a shim 2 according to the invention comprises a base 21, a prominent portion 22 and a clearance 23.
  • the prominent portion 22 is composed in this example of two distinct protuberances, intended to be fitted into the outer housing 16 of the spacer rider.
  • the thickness "e" of the base 21 is chosen according to the additional spacing that is desired between each spacer jumper.
  • the protuberances 22 have a truncated conical type shape and a five-star cross section.
  • the truncated conical type of shape makes it easier to guide the shim when it is inserted into the external housings of the spacer jumper.
  • the star structure of the prominences gives them a relative flexibility, the branches of the star can slightly move or deform depending on the size and shape of the external housing of the rider in which they must fit.

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
  • Wood Science & Technology (AREA)
  • Connection Of Plates (AREA)
  • Holding Or Fastening Of Disk On Rotational Shaft (AREA)
  • Audible-Bandwidth Dynamoelectric Transducers Other Than Pickups (AREA)
  • Packages (AREA)
  • Re-Forming, After-Treatment, Cutting And Transporting Of Glass Products (AREA)
  • Securing Of Glass Panes Or The Like (AREA)
  • Clamps And Clips (AREA)
  • Fluid-Damping Devices (AREA)
  • Prostheses (AREA)
  • Undergarments, Swaddling Clothes, Handkerchiefs Or Underwear Materials (AREA)

Description

  • L'invention se rapporte à la manutention, au stockage et au transport d'articles en feuilles tels que des vitrages, et plus particulièrement aux cavaliers permettant le maintien d'un espacement entre de tels articles en feuilles. L'invention concerne une cale pouvant être associée au cavalier espaceur, permettant le maintien d'un espacement supplémentaire entre chaque cavalier lors de l'empilage des articles en feuilles. La suite de cet exposé traitera plus particulièrement de vitrages automobiles, bien que l'invention ne se limite pas à de tels articles.
  • En vue d'empêcher les vitrages de se toucher lors de leur stockage afin de leur éviter tout dommage, il est connu de disposer les vitrages dans des caisses à fond rainuré, les vitrages étant espacés et calés par l'intermédiaire des créneaux du plancher. Sur le bord supérieur des vitrages, sont placés des cavaliers espaceurs qui permettent de maintenir un espace entre les feuilles de verre sur toute leur superficie. Ces cavaliers intercalaires peuvent également avoir pour fonction de fournir un support à des sangles sans risquer de détériorer les bords des vitrages. Les vitrages sont maintenus en position légèrement inclinée par rapport à la verticale.
  • De plus en plus, les vitrages automobiles présentent des bombements complexes et marqués qui ne facilitent pas leur stockage. Ils nécessitent dès lors des espacements différents étant entendu que la distance séparant deux feuilles est maintenue aussi faible que possible pour permettre l'empilement du plus grand nombre de feuilles possible dans l'espace le plus limité, mais que les formes complexes nécessitent souvent un espacement accrû. Il est donc actuellement nécessaire de prévoir un modèle de cavalier espaceur pour chaque modèle de vitrage, de sorte que malgré les bombements des vitrages, ceux-ci ne se touchent pas. Cette solution est réalisable, mais comporte beaucoup d'inconvénients. Tout d'abord, elle entraîne des coûts élevés puisqu'il est nécessaire de prévoir plusieurs moules de fabrication, utilisés le plus souvent pour des séries limitées. De plus, il est nécessaire que chaque poste d'usine qui prépare des caisses de vitrages dispose en stock des différents modèles de cavaliers espaceurs. D'autre part, chaque modèle de cavaliers doit être référencé pour indiquer les cavaliers correspondant à un modèle de vitrage donné. Ces différents inconvénients entraînent inévitablement des coûts supplémentaires.
  • Le document FR-A-2 730 709 décrit un cavalier espaceur comprenant deux parties. La partie supérieure se présente comme un bloc dans lequel s'encastre la partie inférieure constituée principalement des mâchoires et d'une zone supérieure reliant les deux mâchoires. Les deux parties constituant le cavalier espaceur étant mobiles l'une par rapport à l'autre, il est possible de modifier la position de la partie supérieure telle que sa face supérieure soit selon une direction sensiblement horizontale, lorsque la partie inférieure est placée selon une direction donnée, c'est-à-dire lorsque les mâchoires sont en position sur les faces d'un article bombé tel qu'un vitrage donné.
  • La présente invention permet de répondre aux besoins indiqués précédemment et consiste en une cale destinée à être associée à un cavalier espaceur pour des articles en feuilles tels que des vitrages, caractérisée en ce que sa structure est adaptée pour l'emboîtement dans le cavalier et qu'elle permet le maintien d'un espacement supplémentaire entre chaque cavalier lors de l'empilage des articles en feuilles.
  • Un des principaux avantages de cette invention réside dans le fait que les mêmes cavaliers espaceurs peuvent être utilisés pour tous les modèles de vitrage. Seule la cale est modifiée selon l'espacement désiré. Il s'agit d'une pièce à structure simple, facile à mouler et qu'il suffit d'emboîter dans le cavalier pour augmenter l'espacement entre les vitrages.
  • Selon un modèle de l'invention, la cale comprend une base dont l'épaisseur est déterminée selon l'espacement additionnel désiré entre les cavaliers, et une partie proéminente prévue pour être emboîtée dans le cavalier.
  • De préférence, l'emboîtement se fait par friction souple. Cela signifie que la cale est poussée dans le cavalier espaceur et y est maintenue en place grâce aux forces de friction existantes entre la partie proéminente de la cale et le logement du cavalier où elle vient se positionner. Aucun système d'attache particulier n'est donc nécessaire. Cette friction est dite souple car des écarts de taille de la partie proéminente et du logement, inhérents à leur fabrication, sont tolérés et ne nuisent en rien à la bonne tenue de la cale dans le cavalier. Ce type de fixation, emboîtement par friction souple, présente un maintien adéquat de l'ensemble et ne nécessite aucune complication lors de la fabrication des pièces participant à l'emboîtement.
  • De préférence, la partie proéminente présente une forme conique tronquée permettant une insertion plus aisée dans le logement correspondant du cavalier. Une telle forme présente l'avantage de guider la partie proéminente dans le logement du cavalier correspondant, même si les deux pièces n'étaient pas dans un alignement parfait avant leur emboîtement.
  • De préférence encore, la partie proéminente présente une structure lui donnant une légère souplesse permettant une insertion plus aisée dans le logement correspondant du cavalier. Une telle structure présente l'avantage de pouvoir compenser d'éventuels écarts de taille de la partie proéminente et du logement, inhérents à leur fabrication, et d'ainsi permettre un emboîtement aisé malgré ces différences.
  • Dans une forme de l'invention, la partie proéminente de la cale se compose de deux proéminences distinctes s'emboîtant chacune dans un logement du cavalier.
  • Dans une variante de l'invention, les cavaliers utilisés en combinaison avec la cale sont pourvus de moyens qui permettent leur positionnement par emboîtement partiel, ces moyens étant constitués sur une face du cavalier d'un logement et sur l'autre face du cavalier d'un élément saillant. Dans cette variante, la cale offre avantageusement un dégagement de forme et dimensions analogues au logement du cavalier, ce qui lui permet d'en constituer le prolongement lorsque la cale est en place sur le cavalier. De cette façon, le système de positionnement prévu entre les cavaliers seuls est maintenu dans l'assemblage comprenant les cavaliers et les cales.
  • Dans une autre variante de l'invention, les cavaliers utilisés en combinaison avec la cale sont pourvus d'une encoche qui permet le passage et le positionnement d'une sangle pour maintenir l'empilage des articles en feuilles. Dans cette même variante, la cale offre un dégagement de largeur analogue à celle de l'encoche du cavalier, ce qui lui permet d'en constituer le prolongement lorsque la cale est en place sur le cavalier.
  • Ces deux dernières variantes de l'invention présentent l'avantage de conserver toutes les fonctionnalités habituelles et pratiques des cavaliers généralement utilisés.
  • Selon une autre forme de l'invention, la cale présente sur la face de la base opposée à celle portant la partie proéminente, des rainures ayant pour fonction d'assurer des points de "fragilité" permettant à la pièce de fluer dans le sens de la longueur. Ainsi, la pièce est plus simple à démouler et/ou à insérer sur les cavaliers.
  • De préférence, la cale est fabriquée par moulage, par injection dans le moule d'une matière thermoplastique, de type polypropylène par exemple.
  • Ce type de fabrication est facilement réalisé et à peu de frais, la cale présentant une structure assez simple.
  • De préférence, le moule utilisé pour la fabrication de la cale est fait de deux parties dont l'une, correspondant à la base de la cale, peut être interchangée de façon à obtenir une base d'épaisseur appropriée.
  • Cette dernière forme de l'invention présente l'avantage de ne pas nécessiter divers moules d'intercalaires pour chaque modèle de vitrage. Le moule du cavalier reste le même, comme on a pu le voir ci-dessus; le moule de la partie proéminente de la cale également; seul le moule de la base de la cale peut varier d'épaisseur selon l'espacement désiré entre les vitrages. Cette base est la partie la plus simple du système cavalier-cale. La confection de quelques moules identiques si ce n'est leur épaisseur, est très aisée et peu coûteuse.
  • Divers aspects de l'invention vont à présent être décrits, par le biais d'exemples uniquement, tout en faisant référence aux figures. Ces exemples n'ont aucun caractère limitatif.
  • Fig. 1:
    Vue en perspective d'un cavalier espaceur et d'une cale selon l'invention.
    Fig. 2:
    Vue de face en perspective d'une cale selon l'invention.
  • Un cavalier espaceur 1 comprend deux parties: une partie supérieure 11 et des mâchoires 12. Les mâchoires 12 servent à enserrer le verre lorsque le cavalier est en place sur ce dernier. La partie supérieure 11 sert principalement à maintenir un espacement entre les vitrages. Elle comprend un élément saillant 13, un logement central 14, une encoche 15, et deux logements externes 16. L'élément saillant 13 et le logement central 14 permettent le positionnement des cavaliers les uns aux autres, par emboîtement partiel. L'encoche 15 permet le passage et le positionnement d'une sangle pour maintenir l'empilage des vitrages sans risquer de détériorer leurs bords.
  • Une cale 2 selon l'invention comprend une base 21, une partie proéminente 22 et un dégagement 23. La partie proéminente 22 se compose dans cet exemple de deux proéminences distinctes, prévues pour être emboîtées dans les logements externes 16 du cavalier espaceur. L'épaisseur "e" de la base 21 est choisie en fonction de l'espacement supplémentaire que l'on désire obtenir entre chaque cavalier espaceur. Une fois la cale en place sur le cavalier, le dégagement 23 a deux fonctions: (a) du fait de sa forme et de ses dimensions analogues à celles du logement central 14 du cavalier, il en constitue le prolongement, ce qui permet de venir y positionner l'élément saillant 13 du cavalier espaceur suivant dans l'empilage; (b) du fait de sa largeur analogue à celle de l'encoche 15 du cavalier, il en constitue le prolongement et participe donc également au positionnement de la sangle.
  • Dans cet exemple les proéminences 22 présentent une forme de type conique tronquée et une section transversale en étoile à cinq branches. La forme de type conique tronquée permet de guider plus facilement la cale lors de son insertion dans les logements externes du cavalier espaceur. La structure en étoile des proéminences leur confère une relative souplesse, les branches de l'étoile pouvant légèrement se déplacer ou se déformer selon la taille et la forme des logements externes du cavalier dans lesquelles elles doivent s'emboîter.

Claims (10)

  1. Cale (2) destinée à être associée à un cavalier espaceur (1) pour des articles en feuilles tels que des vitrages, caractérisée en ce que sa structure est adaptée pour l'emboîtement dans le cavalier (1) et qu'elle permet le maintien d'un espacement supplémentaire entre chaque cavalier (1) lors de l'empilage des articles en feuilles.
  2. Cale selon la revendication 1, caractérisée en ce qu'elle comprend une base dont l'épaisseur est déterminée selon l'espacement additionnel désiré entre les cavaliers, et une partie proéminente prévue pour être emboîtée dans le cavalier.
  3. Cale selon les revendications 1 ou 2, caractérisée en ce que l'emboîtement se fait par friction souple.
  4. Cale selon les revendications 2 ou 3, caractérisée en ce que la partie proéminente présente une forme conique tronquée permettant une insertion plus aisée dans le cavalier.
  5. Cale selon l'une des revendications 2 à 4, caractérisée en ce que la partie proéminente présente une structure lui donnant une légère souplesse permettant une insertion plus aisée dans le cavalier.
  6. Cale selon l'une des revendications 2 à 5, caractérisée en ce que la partie proéminente de la cale se compose de deux proéminences distinctes s'emboîtant chacune dans un logement du cavalier.
  7. Cale selon l'une des revendications précédentes, dans laquelle les cavaliers utilisés en combinaison avec la cale sont pourvus de moyens qui permettent leur positionnement par emboîtement partiel, ces moyens étant constitués sur une face du cavalier d'un logement et sur l'autre face du cavalier d'un élément saillant, caractérisée en ce que la cale offre un dégagement de forme et dimensions analogues au logement du cavalier, ce qui lui permet d'en constituer le prolongement lorsque la cale est en place sur le cavalier.
  8. Cale selon l'une des revendications précédentes, dans laquelle les cavaliers utilisés en combinaison avec la cale sont pourvus d'une encoche qui permet le passage et le positionnement d'une sangle pour maintenir l'empilage des articles en feuilles, caractérisée en ce que la cale offre un dégagement de largeur analogue à celle de l'encoche du cavalier, ce qui lui permet d'en constituer le prolongement lorsque la cale est en place sur le cavalier.
  9. Cale selon l'une des revendications précédentes, caractérisée en ce qu'elle présente sur la face de la base opposée à celle portant la partie proéminente, des rainures ayant pour fonction d'assurer des points de "fragilité" permettant à la pièce de fluer dans le sens de la longueur.
  10. Moule pour la fabrication d'une cale selon l'une des revendications précédentes par injection de matière thermoplastique, caractérisé en ce qu'il est fait de deux parties dont l'une, correspondant à la base de la cale, peut être interchangée de façon à obtenir une base d'épaisseur appropriée.
EP02079249A 2001-10-15 2002-10-11 Cale pour cavalier espaceur Expired - Lifetime EP1302407B1 (fr)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
FR0113239A FR2830850B1 (fr) 2001-10-15 2001-10-15 Cale pour cavalier espaceur
FR0113239 2001-10-15

Publications (3)

Publication Number Publication Date
EP1302407A2 EP1302407A2 (fr) 2003-04-16
EP1302407A3 EP1302407A3 (fr) 2005-09-28
EP1302407B1 true EP1302407B1 (fr) 2007-10-24

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EP02079249A Expired - Lifetime EP1302407B1 (fr) 2001-10-15 2002-10-11 Cale pour cavalier espaceur

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EP (1) EP1302407B1 (fr)
AT (1) ATE376521T1 (fr)
DE (1) DE60223119T2 (fr)
FR (1) FR2830850B1 (fr)

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Also Published As

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DE60223119T2 (de) 2008-08-07
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