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EP1205419A1 - Step for escalator - Google Patents

Step for escalator Download PDF

Info

Publication number
EP1205419A1
EP1205419A1 EP01123701A EP01123701A EP1205419A1 EP 1205419 A1 EP1205419 A1 EP 1205419A1 EP 01123701 A EP01123701 A EP 01123701A EP 01123701 A EP01123701 A EP 01123701A EP 1205419 A1 EP1205419 A1 EP 1205419A1
Authority
EP
European Patent Office
Prior art keywords
apron
webs
escalator
plastic
casting
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Granted
Application number
EP01123701A
Other languages
German (de)
French (fr)
Other versions
EP1205419B1 (en
Inventor
Arthur Jasinetzky
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Georg Fischer Druckguss GmbH and Co KG
Original Assignee
Georg Fischer Mossner GmbH
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Georg Fischer Mossner GmbH filed Critical Georg Fischer Mossner GmbH
Publication of EP1205419A1 publication Critical patent/EP1205419A1/en
Application granted granted Critical
Publication of EP1205419B1 publication Critical patent/EP1205419B1/en
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Lifetime legal-status Critical Current

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Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B66—HOISTING; LIFTING; HAULING
    • B66B—ELEVATORS; ESCALATORS OR MOVING WALKWAYS
    • B66B23/00—Component parts of escalators or moving walkways
    • B66B23/08—Carrying surfaces
    • B66B23/12—Steps

Definitions

  • the invention relates to an escalator for escalators, comprising a Step and an arched apron adjoining the step, the step and the apron arranged on an inner surface reinforcing ribs and / or Have reinforcement rafters for reinforcing the driving step and wherein between an edge area of the kick arranged at the front in the direction of travel and a connection structure to a distant edge region of the apron Connection of the stage with a drive device is provided, the Speed step can be produced from a cast part made of light metal.
  • Escalators are used to promote people in public areas Alternatives to the passenger elevator used. Be at the escalator step different requirements. The step must be light in weight, stable and be insensitive to dirt and damage. The individual stages, which are manufactured and used in large quantities, must have tight tolerances with regard to dimensional accuracy, even with Temperature fluctuations.
  • An escalator step is known from EP 945 391 A2.
  • the level is in one first manufacturing step from glass fiber reinforced plastic in one Injection molding process made.
  • To the individual stage the necessary stability give the step in the rear edge of the step across the direction of travel reinforced the step with a hollow metal profile.
  • the metal profile is after the Injection molding process in a further step in a support structure inserted and secured captive by dowel pins.
  • a generic escalator step is known from DE 196 51 585 A1.
  • On the side edges and on the front edge of the step body is by means of Over-extrusion attached a plastic ledge.
  • the step body points a flange area, which is introduced into an injection mold and overmolded can be.
  • the injection mold is made from a molded body, a Counter-shaped body and from the flange area of the step body composed. Three must therefore be used for the plastic injection molding process Shaped bodies are brought together with a sufficient sealing force.
  • an escalator step comprising one Step and an arched apron adjoining the step, the step and the apron arranged on an inner surface reinforcing ribs and / or Have reinforcement rafters for reinforcing the driving step and wherein between an edge area of the kick arranged at the front in the direction of travel and a connection structure to a distant edge region of the apron Connection of the stage with a drive device is provided, the Speed step can be produced from a cast part made of light metal and the The outer surfaces of the step and the apron are injection molded Plastic are formed.
  • the speed level is insensitive to as much as possible Soiling is and can be cleaned as easily as possible. This will thereby achieved that on the outer surface of the step in the longitudinal direction Grooved grooves and webs are formed and that on the Outer surface of the apron further grooves and webs are formed, the Have a plastic coating covering all sides.
  • the gear step has a total weight that is as small as possible having. This is achieved in that on the outer surface of the step Grooves and webs extending in the longitudinal direction of the escalator are formed and that further grooves and webs are formed on the outer surface of the apron, the webs being made entirely of plastic in an injection molding process are trained.
  • the plastic material for the coating can be chosen in this way the outer surface that is subject to the greatest wear and tear is light can be cleaned or even made dirt-repellent.
  • the plastic material can be colored in different colors be printed or subsequently printed in color.
  • the speed step in a simple procedure can be manufactured. This is achieved in that in the casting between the outer surfaces and the inner surfaces of the step and the apron Passages are formed by injection molding from the outer surface injected with the plastic up to the inner surface.
  • the speed step in a first process step as a cast part made of aluminum in one Die casting process is produced in the subsequent process step completely in an injection mold and is at least on the Outer surfaces overmoulded with the plastic material.
  • the plastic coating of the speed step is as possible is permanently bonded to the aluminum casting as well as possible. This is achieved in that in the area of the passages on the inner surface Anchoring from a single cast with the plastic coating on the Outside surface are formed.
  • a stage 1 for escalators is perspective shown. In both figures, only half of a speed level 1 is shown.
  • Drive level 1 is, seen in the direction of travel of the escalator, left and right mirror-symmetrical with respect to the center line.
  • the Speed level 1 with a view of the outside surfaces, d. H. the normal Operating status visible areas shown.
  • speed level 1 is with View of the inner surfaces 5,6, i.e. the normally invisible areas shown.
  • Driving step 1 essentially consists of a step 2, one Apron 3 and a connecting structure 4.
  • the speed level 1 is in a first Process step of the manufacturing process in one piece as a casting Light metal, for example an aluminum alloy.
  • the kick 2 consists essentially of a horizontal plate on which in Longitudinal direction of the escalator on the outer surface of grooves 7 and webs 8 be formed.
  • the apron 3 closes at the rear in the direction of travel on.
  • the apron 3 is essentially an arcuate plate the grooves 9 and webs 10 are also formed.
  • connection structure 4 essentially serves for connecting speed step 1 with the drive device not shown here the escalator.
  • the reinforcing ribs 11 serve to increase the Stiffness of the driving step 1.
  • the webs 8, 10 on the outer surfaces of the step 2 and the apron 3 are not for increasing the rigidity of speed level 1 required and could also be omitted. You only increase the Grip of the outer surfaces and the grooves formed between the webs make room for contamination.
  • anchors 12, 13 can be seen on the inner surfaces 5, 6.
  • the Anchors 12, 13 consist of plastic material that is in a second Process step of the manufacturing process of speed level 1 from External surface through passages 14 described below to Inner surface 5.6 is sprayed through.
  • speed level 1 seen from the side of the escalator, is shown.
  • anchorages 12, 13 made of plastic material on the inner surfaces 5,6 of the step 2 and the apron 3 are also clearly visible.
  • the Connection structure 4 points to a connection not shown Endless chain connected to the drive motor, also not shown is, an axle bushing 15 and a stub axle 16.
  • the connection structure 4 of speed level 1 can also be used with the connection structures of further speed levels can be coupled together to form a chain-like structure.
  • FIG. 4 shows the driving step 1, seen on the inner surface 6. Here is clearly visible, as the ends of the webs 8 of the step 2 in the grooves 9 of the apron 3 fit.
  • FIGS. 5 and 6 the driving step 1 is cut in sections along the Line AA of Figure 4 is shown enlarged.
  • Figure 5 it can be seen how the Passages 14 with the plastic material from the outer surfaces of the apron 3 and the step 2 have been sprayed through to the inner surface 5,6.
  • the plastic coating or the extruded plastic mass additionally secured.
  • Figure 6 it is shown how the plastic material of the coating can be secured at the end of step 2.
  • the coating can, depending on Strain on the coated surfaces, a layer thickness of a few Have tenths of a millimeter up to several millimeters.
  • the tread surface of driving step 1 is along line BB of FIG. 4 cut and shown enlarged.
  • Figure 7 is can be seen how the webs 8 and the outer surface of the step 2 completely Plastic material can be made.
  • the more plastic material for that Coating is used the more metal can be saved for the speed level and the easier the speed step becomes. This will reduce energy consumption reduced for the operation of the escalator.
  • the plastic material can in the Mass can be colored or printed in color on the visible surfaces become.
  • the plastic material can be treated so that it is dirt-repellent that the escalator can be cleaned more easily.
  • a one-piece is made to produce the speed step Casting made of light metal in a metal die-casting mold.
  • the production the die-casting mold is much easier than the production of the previous one Die casting molds for speed levels.
  • they are The outer surfaces of the step 2 and the apron 3 are flat and have no webs 8.10. Only the passages 14 for the plastic material must be in the Manufacture of the metal die casting mold are taken into account.
  • the casting is placed in a plastic injection mold.
  • the plastic injection mold is designed such that at least the Outer surfaces of the driving position can be completely accommodated in the shape. Herewith is achieved that the plastic injection mold with the simplest possible Sealing surfaces can be produced.
  • the plastic injection mold is like this formed that the plastic material on the side of the outer surfaces of the Kick 2 and the apron 3 is fed.
  • the shape is such that the grooves and the webs 8, 10 are made entirely of plastic material become.
  • the plastic material is injected through the passages 14.
  • the plastic injection mold for the inside of the gear step is like this formed that the anchors 12,13 on the inner surfaces 5,6 Plastic material are formed.

Landscapes

  • Escalators And Moving Walkways (AREA)
  • Polarising Elements (AREA)
  • Fats And Perfumes (AREA)
  • Metal Rolling (AREA)

Abstract

The travel step for an escalator has a tread step (2) with an arc-shaped connected apron (3), both the step and apron having reinforcement ribs (11) and/or reinforcement tracks on an inner surface. Between an edge area of the step arranged at the front in the direction of travel and a removed edge area of the apron, a connecting structure (4) is provided for connection of the step with a drive device.

Description

Die Erfindung bezieht sich auf eine Fahrstufe für Rolltreppen, umfassend einen Tritt und eine am Tritt anschliessende bogenförmige Schürze, wobei der Tritt und die Schürze auf einer Innenfläche angeordnete Verstärkungsrippen und/oder Verstärkungssparren zur Verstärkung der Fahrstufe aufweisen und wobei zwischen einem in Fahrtrichtung vorne angeordneten Randbereich des Trittes und einem entfernten Randbereich der Schürze eine Verbindungsstruktur zur Verbindung der Stufe mit einer Antriebsvorrichtung vorgesehen ist, wobei die Fahrstufe aus einem Gussteil aus Leichtmetall herstellbar ist.The invention relates to an escalator for escalators, comprising a Step and an arched apron adjoining the step, the step and the apron arranged on an inner surface reinforcing ribs and / or Have reinforcement rafters for reinforcing the driving step and wherein between an edge area of the kick arranged at the front in the direction of travel and a connection structure to a distant edge region of the apron Connection of the stage with a drive device is provided, the Speed step can be produced from a cast part made of light metal.

Zur Personenförderung in öffentlichen Bereichen werden Rolltreppen als Alternativen zum Personenaufzug eingesetzt. An die Rolltreppenstufe werden verschiedene Anforderungen gestellt. Die Stufe muss leicht im Gewicht, stabil und unempfindlich gegenüber Verschmutzungen und Beschädigungen sein. Die einzelnen Stufen, die in grossen Stückzahlen hergestellt und eingesetzt werden, müssen mit engen Toleranzen bezüglich der Masshaltigkeit, auch bei Temperaturschwankungen, hergestellt werden.Escalators are used to promote people in public areas Alternatives to the passenger elevator used. Be at the escalator step different requirements. The step must be light in weight, stable and be insensitive to dirt and damage. The individual stages, which are manufactured and used in large quantities, must have tight tolerances with regard to dimensional accuracy, even with Temperature fluctuations.

Aus der EP 945 391 A2 ist eine Fahrtreppenstufe bekannt. Die Stufe wird in einem ersten Herstellungsschritt aus glasfaserverstärktem Kunststoff in einem Spritzgussverfahren hergestellt. Um die einzelne Stufe die notwendige Stabilität zu geben, wird die Stufe im hinteren Randbereich des Trittes quer zur Fahrtrichtung der Stufe mit einem hohlen Metallprofil verstärkt. Das Metallprofil wird nach dem Spritzgussverfahren in einem weiteren Verfahrensschritt in eine Stützstruktur eingesetzt und von Spannstiften unverlierbar gesichert.An escalator step is known from EP 945 391 A2. The level is in one first manufacturing step from glass fiber reinforced plastic in one Injection molding process made. To the individual stage the necessary stability give the step in the rear edge of the step across the direction of travel reinforced the step with a hollow metal profile. The metal profile is after the Injection molding process in a further step in a support structure inserted and secured captive by dowel pins.

Aus der DE 196 51 585 A1 ist eine gattungsgemässe Fahrtreppenstufe bekannt. An den Seitenrändern und an dem Vorderrand des Stufenkörpers wird mittels Überextrusion eine Randleiste aus Kunststoff befestigt. Der Stufenkörper weist einen Flanschbereich auf, die in eine Spritzgussform eingebracht und überspritzt werden kann. Die Spritzgussform wird aus einem Formkörper, einen Gegenformkörper und aus dem Flanschbereich des Stufenkörpers zusammengesetzt. Für den Kunststoffspritzgussvorgang müssen somit drei Formkörper mit einer ausreichenden Abdichtkraft zusammengebracht werden.A generic escalator step is known from DE 196 51 585 A1. On the side edges and on the front edge of the step body is by means of Over-extrusion attached a plastic ledge. The step body points a flange area, which is introduced into an injection mold and overmolded can be. The injection mold is made from a molded body, a Counter-shaped body and from the flange area of the step body composed. Three must therefore be used for the plastic injection molding process Shaped bodies are brought together with a sufficient sealing force.

Ausgehend von diesem Stand der Technik ist es Aufgabe der Erfindung, eine Fahrstufe für Rolltreppen anzugeben, die ein möglichst geringes Gesamtgewicht aufweist und die ohne zusätzlichem Montageaufwand in einem einfachen Herstellungsverfahren hergestellt werden kann.Based on this prior art, it is an object of the invention to Specify the speed level for escalators, the lowest possible total weight has and without additional installation effort in a simple Manufacturing process can be made.

Diese Aufgabe wird gelöst durch eine Fahrstufe für Rolltreppen, umfassend einen Tritt und eine am Tritt anschliessende bogenförmige Schürze, wobei der Tritt und die Schürze auf einer Innenfläche angeordnete Verstärkungsrippen und/oder Verstärkungssparren zur Verstärkung der Fahrstufe aufweisen und wobei zwischen einem in Fahrtrichtung vorne angeordneten Randbereich des Trittes und einem entfernten Randbereich der Schürze eine Verbindungsstruktur zur Verbindung der Stufe mit einer Antriebsvorrichtung vorgesehen ist, wobei die Fahrstufe aus einem Gussteil aus Leichtmetall herstellbar ist und wobei die Aussenflächen des Trittes und der Schürze in einem Spritzgussverfahren aus Kunststoff ausgebildet sind.This object is achieved by an escalator step comprising one Step and an arched apron adjoining the step, the step and the apron arranged on an inner surface reinforcing ribs and / or Have reinforcement rafters for reinforcing the driving step and wherein between an edge area of the kick arranged at the front in the direction of travel and a connection structure to a distant edge region of the apron Connection of the stage with a drive device is provided, the Speed step can be produced from a cast part made of light metal and the The outer surfaces of the step and the apron are injection molded Plastic are formed.

Bevorzugte Weiterbildungen der Erfindung ergeben sich aus den abhängigen Ansprüchen.Preferred developments of the invention result from the dependent ones Claims.

Es ist von Vorteil, dass die Fahrstufe möglichst unempfindlich gegenüber Verschmutzungen ist und möglichst leicht gereinigt werden kann. Dies wird dadurch erreicht, dass auf der Aussenfläche des Trittes in Längsrichtung der Rolltreppe verlaufende Nuten und Stege ausgebildet sind und dass auf der Aussenfläche der Schürze weitere Nuten und Stege ausgebildet sind, wobei die Stege eine allseitig flächendeckende Kunststoffbeschichtung aufweisen. It is an advantage that the speed level is insensitive to as much as possible Soiling is and can be cleaned as easily as possible. this will thereby achieved that on the outer surface of the step in the longitudinal direction Grooved grooves and webs are formed and that on the Outer surface of the apron further grooves and webs are formed, the Have a plastic coating covering all sides.

Es ist weiter von Vorteil, dass die Fahrstufe ein möglichst kleines Gesamtgewicht aufweist. Dies wird dadurch erreicht, dass auf der Aussenfläche des Trittes in Längsrichtung der Rolltreppe verlaufende Nuten und Stege ausgebildet sind und dass auf der Aussenfläche der Schürze weitere Nuten und Stege ausgebildet sind, wobei die Stege in einem Spritzgussverfahren vollständig aus Kunststoff ausgebildet sind. Das Kunststoffmaterial für die Beschichtung kann so gewählt werden, dass die Aussenfläche, die der grössten Abnutzung ausgesetzt ist, leicht gereinigt werden kann oder sogar schmutzabweisend ausgerüstet werden kann. Das Kunststoffmaterial kann in der Masse in verschiedenen Farben eingefärbt werden oder nachträglich farbig bedruckt werden.It is further of advantage that the gear step has a total weight that is as small as possible having. This is achieved in that on the outer surface of the step Grooves and webs extending in the longitudinal direction of the escalator are formed and that further grooves and webs are formed on the outer surface of the apron, the webs being made entirely of plastic in an injection molding process are trained. The plastic material for the coating can be chosen in this way the outer surface that is subject to the greatest wear and tear is light can be cleaned or even made dirt-repellent. The plastic material can be colored in different colors be printed or subsequently printed in color.

Es ist auch von Vorteil, dass die Fahrstufe in einem einfachen Verfahren hergestellt werden kann. Dies wird dadurch erreicht, dass im Gussteil zwischen den Aussenflächen und den Innenflächen des Trittes und der Schürze Durchgänge ausgebildet sind, die im Spritzgussverfahren von der Aussenfläche bis zur Innenfläche mit dem Kunststoff durchspritzt werden. Die Fahrstufe, die in einem ersten Verfahrensschritt als Gussteil aus Aluminium in einem Druckgussverfahren hergestellt wird, wird im darauffolgenden Verfahrensschritt vollständig in eine Spritzgussform aufgenommen und wird zumindest auf den Aussenflächen vollflächig mit dem Kunststoffmaterial überspritzt.It is also advantageous that the speed step in a simple procedure can be manufactured. This is achieved in that in the casting between the outer surfaces and the inner surfaces of the step and the apron Passages are formed by injection molding from the outer surface injected with the plastic up to the inner surface. The speed step in a first process step as a cast part made of aluminum in one Die casting process is produced in the subsequent process step completely in an injection mold and is at least on the Outer surfaces overmoulded with the plastic material.

Es ist weiter von Vorteil, dass die Kunststoffbeschichtung der Fahrstufe möglichst dauerhaft und möglichst gut haftend mit dem Aluminiumgussteil verbunden wird. Dies wird dadurch erreicht, dass im Bereich der Durchgänge auf der Innenfläche Verankerungen aus einem Guss mit der Kunststoffbeschichtung auf der Aussenfläche ausgebildet sind.It is also advantageous that the plastic coating of the speed step is as possible is permanently bonded to the aluminum casting as well as possible. This is achieved in that in the area of the passages on the inner surface Anchoring from a single cast with the plastic coating on the Outside surface are formed.

Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung wird anhand der Figuren beschrieben. Es zeigen:

  • Figur 1 eine perspektivische Teilansicht einer erfindungsgemässen Fahrstufe,
  • Figur 2 eine weitere perspektivische Teilansicht der Fahrstufe von Figur 1,
  • Figur 3 eine Sicht auf die Fahrstufe von Figur 2,
  • Figur 4 eine weitere Sicht auf die Fahrstufe von Figur 2,
  • Figur 5 einen Schnitt durch die Fahrstufe entlang der Linie AA von Figur 4,
  • Figur 6 einen weiteren Schnitt durch die Fahrstufe entlang der Linie AA von Figur 4 und
  • Figur 7 einen Schnitt durch ein weiteres Ausführungsbeispiel der Fahrstufe entlang der Linie BB von Figur 4.
    • An embodiment of the invention is described with reference to the figures. Show it:
  • FIG. 1 shows a perspective partial view of a driving step according to the invention,
  • FIG. 2 shows a further partial perspective view of the drive step from FIG. 1,
  • FIG. 3 shows a view of the driving step from FIG. 2,
  • FIG. 4 shows a further view of the driving step from FIG. 2,
  • FIG. 5 shows a section through the driving step along the line AA from FIG. 4,
  • FIG. 6 shows a further section through the driving step along the line AA from FIG. 4 and
  • FIG. 7 shows a section through a further exemplary embodiment of the driving step along the line BB from FIG. 4.

    • In Figur 1 und Figur 2 ist eine Fahrstufe 1 für Rolltreppen perspektivisch dargestellt. In beiden Figuren ist lediglich die Hälfte einer Fahrstufe 1 dargestellt. Die Fahrstufe 1 ist, in Fahrtrichtung der Rolltreppe gesehen, links und rechts gegenüber der Mittellinie spiegelsymmetrisch ausgebildet. In Figur 1 ist die Fahrstufe 1 mit Sicht auf die Aussenflächen, d. h. die im normalen Betriebszustand sichtbaren Flächen dargestellt. In Figur 2 ist die Fahrstufe 1 mit Sicht auf die Innenflächen 5,6, d.h. die normalerweise nicht sichtbaren Flächen dargestellt. Die Fahrstufe 1 besteht im Wesentlichen aus einem Tritt 2, einer Schürze 3 und einer Verbindungsstruktur 4. Die Fahrstufe 1 wird in einem ersten Verfahrensschritt des Herstellungsverfahren einstückig als ein Gussteil aus Leichtmetall, beispielsweise einer Aluminiumlegierung hergestellt. Der Tritt 2 besteht im Wesentlichen aus einer waagrecht verlaufenden Platte, auf die in Längsrichtung der Rolltreppe auf der Aussenfläche Nuten 7 und Stege 8 ausgebildet werden. Am Tritt 2 schliesst sich in Fahrtrichtung hinten die Schürze 3 an. Die Schürze 3 ist im Wesentlichen eine bogenförmig verlaufende Platte, auf die ebenfalls Nuten 9 und Stege 10 ausgebildet werden. Beim Betrieb der Rolltreppe bewegen die Enden der Stege 8 des Trittes 2 in die Nuten 9 der Schürze 3 der jeweils vorne und hinten anschliessenden Fahrstufen. Hiermit wird erreicht, dass die Fahrstufen einander gegenüber beweglich bleiben und dass gleichzeitig der Zwischenraum zwischen zwei aufeinanderfolgenden Fahrstufen möglichst unzugänglich für den Benutzer der Rolltreppe gemacht wird. Hiermit wird erreicht, dass die Verletzungsgefahr für den Benutzer der Rolltreppe möglichst ausgeschlossen wird. Die Verbindungsstruktur 4 dient im Wesentlichen zur Verbindung der Fahrstufe 1 mit der hier nicht abgebildeten Antriebsvorrichtung der Rolltreppe. In Figur 2 ist besonders gut ersichtlich, wie die Fahrstufe 1 auf den Innenflächen 5,6 Verstärkungsrippen 11 aufweist. Zusammen mit der Verbindungsstruktur 4 dienen die Verstärkungsrippen 11 für die Erhöhung der Steifigkeit der Fahrstufe 1. Die Stege 8,10 auf den Aussenflächen des Trittes 2 und der Schürze 3 sind für die Erhöhung der Steifigkeit der Fahrstufe 1 nicht erforderlich und könnten auch weggelassen werden. Sie erhöhen lediglich die Griffigkeit der Aussenflächen und die zwischen den Stegen ausgebildeten Nuten schaffen Platz für Verunreinigungen.In Figure 1 and Figure 2, a stage 1 for escalators is perspective shown. In both figures, only half of a speed level 1 is shown. Drive level 1 is, seen in the direction of travel of the escalator, left and right mirror-symmetrical with respect to the center line. In Figure 1 the Speed level 1 with a view of the outside surfaces, d. H. the normal Operating status visible areas shown. In Figure 2, speed level 1 is with View of the inner surfaces 5,6, i.e. the normally invisible areas shown. Driving step 1 essentially consists of a step 2, one Apron 3 and a connecting structure 4. The speed level 1 is in a first Process step of the manufacturing process in one piece as a casting Light metal, for example an aluminum alloy. The kick 2 consists essentially of a horizontal plate on which in Longitudinal direction of the escalator on the outer surface of grooves 7 and webs 8 be formed. At step 2, the apron 3 closes at the rear in the direction of travel on. The apron 3 is essentially an arcuate plate the grooves 9 and webs 10 are also formed. When operating the Escalator move the ends of the webs 8 of the step 2 into the grooves 9 of the Apron 3 of the front and rear driving levels. Hereby will achieved that the speed levels remain movable relative to each other and that at the same time the space between two consecutive speed steps is made as inaccessible as possible for the user of the escalator. Herewith is achieved that the risk of injury to the user of the escalator is excluded as far as possible. The connection structure 4 essentially serves for connecting speed step 1 with the drive device not shown here the escalator. In Figure 2 it is particularly clear how the speed level 1 on the Has inner surfaces 5, 6 reinforcing ribs 11. Together with the Connection structure 4, the reinforcing ribs 11 serve to increase the Stiffness of the driving step 1. The webs 8, 10 on the outer surfaces of the step 2 and the apron 3 are not for increasing the rigidity of speed level 1 required and could also be omitted. You only increase the Grip of the outer surfaces and the grooves formed between the webs make room for contamination.

    In Figur 2 sind auf den Innenflächen 5,6 Verankerungen 12,13 ersichtlich. Die Verankerungen 12,13 bestehen aus Kunststoffmaterial, das in einem zweiten Verfahrensschritt des Herstellungsverfahrens der Fahrstufe 1 von der Aussenfläche durch nachfolgend beschriebenen Durchgänge 14 bis zur Innenfläche 5,6 hindurchgespritzt wird.In FIG. 2, anchors 12, 13 can be seen on the inner surfaces 5, 6. The Anchors 12, 13 consist of plastic material that is in a second Process step of the manufacturing process of speed level 1 from External surface through passages 14 described below to Inner surface 5.6 is sprayed through.

    In Figur 3 ist die Fahrstufe 1, gesehen von der Seite der Rolltreppe, dargestellt. Hier sind die Verankerungen 12,13 aus Kunststoffmaterial auf den Innenflächen 5,6 des Trittes 2 und der Schürze 3 ebenfalls gut ersichtlich. Die Verbindungsstruktur 4 weist zur Verbindung an einer nicht abgebildeten Endloskette, die mit dem ebenfalls nicht abgebildeten Antriebsmotor verbunden ist, eine Achsbuchse 15 und einen Achsstumpen 16 auf. Die Verbindungsstruktur 4 der Fahrstufe 1 kann auch mit den Verbindungsstrukturen weiterer Fahrstufen zu einer kettenähnlichen Struktur zusammen gekoppelt werden. In Figure 3, speed level 1, seen from the side of the escalator, is shown. Here are the anchorages 12, 13 made of plastic material on the inner surfaces 5,6 of the step 2 and the apron 3 are also clearly visible. The Connection structure 4 points to a connection not shown Endless chain connected to the drive motor, also not shown is, an axle bushing 15 and a stub axle 16. The connection structure 4 of speed level 1 can also be used with the connection structures of further speed levels can be coupled together to form a chain-like structure.

    In Figur 4 ist die Fahrstufe 1, gesehen auf die Innenfläche 6, dargestellt. Hier ist gut ersichtlich, wie die Enden der Stege 8 des Trittes 2 in die Nuten 9 der Schürze 3 passen.FIG. 4 shows the driving step 1, seen on the inner surface 6. Here is clearly visible, as the ends of the webs 8 of the step 2 in the grooves 9 of the apron 3 fit.

    In den Figuren 5 und 6 ist die Fahrstufe 1 bereichsweise geschnitten entlang der Linie AA von Figur 4 vergrössert dargestellt. In Figur 5 ist ersichtlich, wie die Durchgänge 14 mit dem Kunststoffmaterial von den Aussenflächen der Schürze 3 und des Trittes 2 bis zur Innenfläche 5,6 durchspritzt worden sind. Durch die Ausbildung der Verankerungen 12,13 auf der Innenfläche 5,6 der Fahrstufe wird die Kunststoffbeschichtung oder die überextrudierte Kunststoffmasse zusätzlich gesichert. In Figur 6 ist dargestellt, wie das Kunststoffmaterial der Beschichtung am Ende des Trittes 2 gesichert werden kann. Die Beschichtung kann, je nach Beanspruchung der beschichteten Flächen, eine Schichtdicke von wenigen Zehntel Millimeter bis zu mehreren Millimetern aufweisen.In FIGS. 5 and 6, the driving step 1 is cut in sections along the Line AA of Figure 4 is shown enlarged. In Figure 5 it can be seen how the Passages 14 with the plastic material from the outer surfaces of the apron 3 and the step 2 have been sprayed through to the inner surface 5,6. Through the Formation of the anchors 12.13 on the inner surface 5.6 of the driving step the plastic coating or the extruded plastic mass additionally secured. In Figure 6 it is shown how the plastic material of the coating can be secured at the end of step 2. The coating can, depending on Strain on the coated surfaces, a layer thickness of a few Have tenths of a millimeter up to several millimeters.

    In Figur 7 ist die Trittfläche der Fahrstufe 1 entlang der Linie BB von Figur 4 geschnitten und vergrössert dargestellt. Im Ausführungsbeispiel von Figur 7 ist ersichtlich, wie die Stege 8 und die Aussenfläche des Trittes 2 vollständig aus Kunststoffmaterial hergestellt werden können. Je mehr Kunststoffmaterial für die Beschichtung eingesetzt wird, desto mehr Metall kann für die Fahrstufe eingespart werden und desto leichter wird die Fahrstufe. Hierdurch wird der Energieverbrauch für den Betrieb der Rolltreppe verringert. Das Kunststoffmaterial kann in der Masse eingefärbt werden oder an den sichtbaren Oberflächen farbig bedruckt werden. Das Kunststoffmaterial kann schmutzabweisend behandelt werden, so dass die Rolltreppe leichter gereinigt werden kann.In FIG. 7, the tread surface of driving step 1 is along line BB of FIG. 4 cut and shown enlarged. In the embodiment of Figure 7 is can be seen how the webs 8 and the outer surface of the step 2 completely Plastic material can be made. The more plastic material for that Coating is used, the more metal can be saved for the speed level and the easier the speed step becomes. This will reduce energy consumption reduced for the operation of the escalator. The plastic material can in the Mass can be colored or printed in color on the visible surfaces become. The plastic material can be treated so that it is dirt-repellent that the escalator can be cleaned more easily.

    Zur Herstellung der Fahrstufe wird in einem ersten Schritt ein einstückiges Gussteil aus Leichtmetall in einer Metalldruckgussform hergestellt. Die Herstellung der Druckgussform ist wesentlich einfacher als die Herstellung der bisherigen Druckgussformen für Fahrstufen. Nach der Herstellung des Gussteiles sind die Aussenflächen des Trittes 2 und der Schürze 3 flach und weisen noch keine Stege 8,10 auf. Lediglich die Durchgänge 14 für das Kunststoffmaterial müssen bei der Herstellung der Metalldruckgussform berücksichtigt werden. Im nächsten Verfahrensschritt wird das Gussteil in eine Kunststoffspritzgussform eingebracht. Die Kunststoffspritzgussform ist derart ausgebildet, dass zumindest die Aussenflächen der Fahrstufe vollständig in die Form aufnehmbar sind. Hiermit wird erreicht, dass die Kunststoffspritzgussform mit möglichst einfachen Dichtflächen hergestellt werden kann. Die Kunststoffspritzgussform ist derart ausgebildet, dass das Kunststoffmaterial auf der Seite der Aussenflächen des Trittes 2 und der Schürze 3 zugeführt wird. Die Form ist derart ausgebildet, dass die Nuten und die Stegen 8,10 vollständig aus Kunststoffmaterial ausgebildet werden. Das Kunststoffmaterial wird durch die Durchgänge 14 hindurch gespritzt. Die Kunststoffspritzgussform für die Innenseite der Fahrstufe ist derart ausgebildet, dass auf den Innenflächen 5,6 die Verankerungen 12,13 aus Kunststoffmaterial ausgebildet werden.In a first step, a one-piece is made to produce the speed step Casting made of light metal in a metal die-casting mold. The production the die-casting mold is much easier than the production of the previous one Die casting molds for speed levels. After the casting is made, they are The outer surfaces of the step 2 and the apron 3 are flat and have no webs 8.10. Only the passages 14 for the plastic material must be in the Manufacture of the metal die casting mold are taken into account. In the next Process step, the casting is placed in a plastic injection mold. The plastic injection mold is designed such that at least the Outer surfaces of the driving position can be completely accommodated in the shape. Herewith is achieved that the plastic injection mold with the simplest possible Sealing surfaces can be produced. The plastic injection mold is like this formed that the plastic material on the side of the outer surfaces of the Kick 2 and the apron 3 is fed. The shape is such that the grooves and the webs 8, 10 are made entirely of plastic material become. The plastic material is injected through the passages 14. The plastic injection mold for the inside of the gear step is like this formed that the anchors 12,13 on the inner surfaces 5,6 Plastic material are formed.

    Claims (7)

    Fahrstufe für Rolltreppen umfassend einen Tritt (2), und eine am Tritt anschliessende bogenförmige Schürze (3), wobei der Tritt und die Schürze auf einer Innenfläche (5,6) angeordnete Verstärkungsrippen (11) und/oder Verstärkungssparren zur Verstärkung der Fahrstufe aufweisen und wobei zwischen einem in Fahrtrichtung vorne angeordneten Randbereich des Trittes (2) und einem entfernten Randbereich der Schürze (3) eine Verbindungsstruktur (4) zur Verbindung der Stufe mit einer Antriebsvorrichtung vorgesehen ist, wobei die Fahrstufe aus einem Gussteil aus Leichtmetall herstellbar ist, dadurch gekennzeichnet, dass die Aussenfläche des Trittes (2) und der Schürze (3) in einem Spritzgussverfahren aus Kunststoff ausgebildet ist.Driving step for escalators comprising a step (2) and an arcuate apron (3) adjoining the step, the step and the apron having reinforcing ribs (11) and / or reinforcing rafters arranged on an inner surface (5, 6) for strengthening the step and A connecting structure (4) for connecting the step to a drive device is provided between an edge region of the step (2) arranged at the front in the direction of travel and a distant edge region of the apron (3), wherein the drive step can be produced from a cast part made of light metal, characterized in that that the outer surface of the step (2) and the apron (3) is made of plastic in an injection molding process. Fahrstufe für Rolltreppen nach dem Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass auf der Aussenfläche des Trittes (2) in Längsrichtung der Rolltreppe verlaufende Nuten (7) und Stege (8) ausgebildet sind und dass auf der Aussenfläche der Schürze (3) weitere Nuten (9) und Stege (10) ausgebildet sind, wobei die Stege (8,10) eine allseitig die Aussenfläche der Fahrstufe bedeckende Kunststoffbeschichtung aufweisen.Escalator for escalators according to claim 1, characterized in that grooves (7) and webs (8) extending in the longitudinal direction of the escalator are formed on the outer surface of the step (2) and that further grooves (9) are formed on the outer surface of the apron (3) ) and webs (10) are formed, the webs (8, 10) having a plastic coating on all sides covering the outer surface of the drive step. Fahrstufe für Rolltreppen nach dem Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass auf der Aussenfläche des Trittes (2) in Längsrichtung der Rolltreppe verlaufende Nuten (7) und Stege (8) ausgebildet sind und dass auf der Aussenfläche der Schürze (3) weitere Nuten (9) und Stege (10) ausgebildet sind, wobei zumindest die Stege in einem Spritzgussverfahren vollständig aus einem Kunststoffmaterial ausgebildet sind.Escalator for escalators according to claim 1, characterized in that grooves (7) and webs (8) extending in the longitudinal direction of the escalator are formed on the outer surface of the step (2) and that further grooves (9) are formed on the outer surface of the apron (3) ) and webs (10) are formed, at least the webs being made entirely of a plastic material in an injection molding process. Fahrstufe für Rolltreppen nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, dass im Gussteil zwischen den Aussenflächen und den Innenflächen des Trittes (2) und der Schürze (3) Durchgänge (14) ausgebildet sind, die im Spritzgussverfahren von der Aussenfläche bis zur Innenfläche (5,6) mit dem Kunststoffmaterial durchspritzt werden.Driving stage for escalators according to one of claims 1 to 3, characterized in that passages (14) are formed in the casting between the outer surfaces and the inner surfaces of the step (2) and the skirt (3), which are injection molded from the outer surface to the inner surface (5,6) with the plastic material. Fahrstufe für Rolltreppen nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, dass im Bereich der Durchgänge (14) auf der Innenfläche Verankerungen (12,13) aus einem Guss mit der Kunststoffbeschichtung auf der Aussenfläche ausgebildet sind.Escalator for escalators according to one of claims 1 to 4, characterized in that in the area of the passages (14) on the inner surface anchors (12, 13) are formed from one casting with the plastic coating on the outer surface. Fahrstufe für Rolltreppen nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, dass das Kunststoffmaterial mit Farbstoffpigment eingefärbt ist.Driving stage for escalators according to one of claims 1 to 5, characterized in that the plastic material is colored with pigment pigment. Verfahren zur Herstellung einer Fahrstufe für Rolltreppen nach einem der Ansprüche 1 bis 6, umfassend die Verfahrensschritte Druckgiessen eines einstückigen Gussteils aus Leichtmetall, und Überextrudieren des Gussteils mit einer Beschichtung aus Kunststoffmaterial, dadurch gekennzeichnet, dass der Tritt (2) und die Schürze (3) der Fahrstufe bei dem Druckgiessen mit einer im Wesentlichen ebenen durchgehenden Aussenfläche mit Durchgängen (14) von der Aussenfläche bis zur Innenfläche (5,6) der Fahrstufe ausgebildet werden, dass beim Überextrudieren zumindest der Tritt (2) und die Schürze (3) der Fahrstufe in die Extrusionsform, bestehend aus einem Formkörper und einem Gegenformkörper, vollständig aufnehmbar eingebracht werden, dass das einstückige Gussteil auf den Aussenflächen des Trittes und der Schürze mit Stegen (8,10) aus Kunststoff überextrudiert wird und dass die Kunststoffbeschichtung durch die Durchgänge (14) von der Aussenfläche bis zur Innenfläche mit Verankerungen (12,13) aus Kunststoffmaterial unlösbar verankert wird.Method for producing an escalator for escalators according to one of claims 1 to 6, comprising the method steps of die-casting a one-piece casting made of light metal, and over-extruding the casting with a coating of plastic material, characterized in that the step (2) and the apron (3) the driving step in die casting with an essentially flat, continuous outer surface with passages (14) from the outer surface to the inner surface (5, 6) of the driving step, that when over-extruding at least the step (2) and the apron (3) of the driving step be inserted into the extrusion mold, consisting of a molded body and a counter-molded body, in such a way that it can be taken up completely, that the one-piece cast part on the outer surfaces of the step and the apron is over-extruded with webs (8, 10) made of plastic and that the plastic coating passes through the passages (14) from the outer surface to the inner surface with veran dents (12, 13) made of plastic material are permanently anchored.
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