EP1039146B1 - Pilot operated filling valve - Google Patents
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- EP1039146B1 EP1039146B1 EP00105865A EP00105865A EP1039146B1 EP 1039146 B1 EP1039146 B1 EP 1039146B1 EP 00105865 A EP00105865 A EP 00105865A EP 00105865 A EP00105865 A EP 00105865A EP 1039146 B1 EP1039146 B1 EP 1039146B1
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- EP
- European Patent Office
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- stop
- filling valve
- shank
- nut
- impact
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- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B30—PRESSES
- B30B—PRESSES IN GENERAL
- B30B15/00—Details of, or accessories for, presses; Auxiliary measures in connection with pressing
- B30B15/16—Control arrangements for fluid-driven presses
- B30B15/18—Control arrangements for fluid-driven presses controlling the reciprocating motion of the ram
- B30B15/183—Controlling the filling of the press cylinder during the approach stroke of the ram, e.g. prefill-valves
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F15—FLUID-PRESSURE ACTUATORS; HYDRAULICS OR PNEUMATICS IN GENERAL
- F15B—SYSTEMS ACTING BY MEANS OF FLUIDS IN GENERAL; FLUID-PRESSURE ACTUATORS, e.g. SERVOMOTORS; DETAILS OF FLUID-PRESSURE SYSTEMS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- F15B13/00—Details of servomotor systems ; Valves for servomotor systems
- F15B13/02—Fluid distribution or supply devices characterised by their adaptation to the control of servomotors
- F15B13/04—Fluid distribution or supply devices characterised by their adaptation to the control of servomotors for use with a single servomotor
- F15B13/0401—Valve members; Fluid interconnections therefor
- F15B13/0407—Means for damping the valve member movement
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- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
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- F15B15/00—Fluid-actuated devices for displacing a member from one position to another; Gearing associated therewith
- F15B15/20—Other details, e.g. assembly with regulating devices
- F15B15/22—Other details, e.g. assembly with regulating devices for accelerating or decelerating the stroke
- F15B15/226—Other details, e.g. assembly with regulating devices for accelerating or decelerating the stroke having elastic elements, e.g. springs, rubber pads
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- F15B15/20—Other details, e.g. assembly with regulating devices
- F15B15/22—Other details, e.g. assembly with regulating devices for accelerating or decelerating the stroke
- F15B15/227—Other details, e.g. assembly with regulating devices for accelerating or decelerating the stroke having an auxiliary cushioning piston within the main piston or the cylinder end face
Definitions
- the invention relates to a hydraulically releasable filling valve in the preamble of Claim 1 specified type.
- a hydraulic damping device which is in the final phase of the Valvesschpractichubes comes into effect and the impact of the valve disc on the Valve seat dampens.
- On the valve stem a cup-shaped damping body is displaceable guided, which limits a pressure chamber with a shoulder of the shaft.
- the damping body serves at the same time as an opponent of the valve closing spring, which in a with Pressure medium filled pressure chamber is arranged.
- the damping device is dependent from the speed of the motor or the valve closing frequency with respect to the damping stroke adjustable.
- slow-acting pneumatic valve is a dampening piston is provided on a shaft connected to the valve element, which is sealed displaceable in a fluid-filled chamber and throttle passages contains. Similar to a shock absorber, the fluid between the two Piston sides shifted back and forth, when the damping piston with the valve element emotional. As a result, the movement of the valve element is delayed
- hydraulic pressure control valve is on a arranged a damping piston with the valve closing element coupled shank, which is reciprocable in a chamber filled with pressure medium and forth.
- Shank are communicating with each other on both sides of the damping piston Throttle openings provided so that the pressure fluid during movements of the damping piston moved back and forth between the sides of the piston and thereby throttled is to dampen the movements of the Ventilschtimiides.
- EP-A 663 270 FR-A-28 7434, GB-A-1 209 088 and DE-U-79 31 561.
- the invention is based on the object, a filling valve of the type mentioned to create, especially at rapid filling cycles the risk of damage in the Shank or connecting region of the nut is minimized with the shaft.
- the effective between the counter stop and the stop impact damping device leads to a "softer" impact, allowing to consume the impact energy more time is available and the load in the shaft or connecting area between the nut and the shaft is reduced. This is for big Valve seat diameter and when filling or ejection advantageous.
- the impact damping device should not affect the adjustment of the valve element in the Closed position, so that a relatively small restoring force on the shaft is sufficient around the valve element after filling or pushing out into the closed position to adjust. It comes the counter-attacking mother not directly on Attack to attack, but indirectly via the impact damping device, at least to consume a portion of the impact energy.
- the damping element is at a on the shank displaceable intermediate ring positioned, the lifting movement of the Shaft does not join and holds the damping element in a position that for damping is cheap.
- the impact steam device is exclusively within a Hubüberschreibes of the shaft. It is important that the valve element is so reaches full open position as quickly as possible to the maximum flow area to clear the pressure medium as quickly as possible.
- the interior of the adjusting device is usually filled with pressure medium offers a combination of a hydraulic and a mechanical impact damping device at, wherein the hydraulic impact damping device also depending on the stroke of the shaft comes into effect. This is for steaming through the positive displacement projection pressure medium from the immersion well over a cramped Section pushed out.
- the Nachsaug Kohlschlagventil ensures that when Stroke of the shaft in the closing direction does not brake the impact damping device.
- By dimensioning the immersion recess and / or the throttle cross section for Displacement of the pressure medium can be the damping effect or damping characteristic to adjust.
- the Nachsaugfeder required to adjust the valve element to the closed position is used to position the intermediate ring in a ready position and optionally to bias the damping element. This will achieve that the intermediate ring does not join the strokes of the shaft.
- the impact damping device is particularly useful for the opening stroke of the Valve member. However, it is conceivable, even for the closing movement a similar To provide impact damping device, although the impact energy in the closing direction is less than in the opening direction.
- the filling valve F in Fig. 4 has a disk-shaped solid housing 1, in the between a filling chamber K and a working chamber A an annular valve seat P is shaped. With the valve seat P, a valve element V operates in the manner of a seat valve together, which points upwards from a disc-shaped main body, has central shaft 4.
- the working chamber A does not communicate with one shown cylinder space of a press piston (not shown), which consists of a Basic position near the filling valve F, e.g. in the direction of the shaft 4, towards a pressing position is movable.
- the filling chamber K is bounded by a filling chamber wall W, which extends up to a shaft passage 3 and approximately parallel extends to the top of the valve element V.
- Part of the Medcrowandung W is an end wall 2 of an integrated into the housing 1 adjusting E, in a Entsperrantrieb for the valve element V is provided.
- the adjustment E is in the housing 1 supported on from outside to inside supporting webs T, between which several beginning at the top of the housing 1 and in the Medcrowandung W forming kidney-shaped passages D are formed.
- the housing 5 projects the shaft 4 of the valve element V.
- a Entsperrkolben 6 slidably guided with seals 7, which has a through a support bar T extending Entsperrkanal 8 is applied hydraulically to the Valve element V from the closed position shown in the fully open position, not shown to move down.
- the release piston 6 is replaced by a strong return spring 9 loaded, which is supported in the adjusting device E.
- a nut 10 which is bolted to the shaft 4 and a fuse 11th is secured.
- the nut 10 is connected by a weak Nachsaugfeder 12 in the closing direction the valve element V charged.
- a counter-attack R provided, which is aligned with a stationary stop S of the adjusting device E. is.
- valve element V During a movement of the press piston, not shown, from its basic position the valve element V from the closed position shown in the fully open position moves, in which the nut 10 meets with its counter-stop R on the stop S. Pressure fluid flows through the passages D, the filling chamber K and the valve seat S. along the top of the valve element V in the working chamber A and the press piston. As soon as the press piston reaches the desired position and between the passages D and the working chamber a substantial pressure equalization took place has, the valve element V by the Nachsaugfeder 12 in the closed position adjusted. Then, a press tact is performed by means not shown is controlled, wherein the filling valve F remains in its closed position.
- an inner bore 16 of the intermediate ring 14 surrounds the shaft 4 with radial Game.
- the intermediate ring 14 engages with a centering flange 17 via a circumferential Shoulder 18 of the stop S to the shaft 4 of braking frictional forces kept clear.
- an underside 29 of the intermediate ring 14 is an annular groove 19th molded, in which the damping element 15 is positioned.
- the damping element 15 is annular, e.g. an O-ring and jumps over the bottom 29 before.
- the nominal stroke of the Shaft 4 until reaching the full open position is X.
- the length of the nut 10 and the intermediate ring 14 is selected so that at largely relaxed Damping element 15 is a stroke oversize y, within which the impact damping device G comes into effect.
- the Nachsaugfeder 23 is based on a shoulder 21 of the intermediate ring 14 from to this in the standby position shown secure, and possibly slightly bias the damping element 15.
- Of the 28 designated interior in the housing 5 is filled with pressure medium.
- valve element from the closed position shown in Fig. 2, right half either by applying the Entsperrkolbens 6 or under the suction at Method of the press piston, not shown, or by pressurization via the passages D, moves to the full open position (left half), then hits in the fen ein the counter-attack R on the intermediate ring 14, whereby this over the Stroke excess y is adjusted as far as possible on the stop S.
- the damping element 15 is elastically deformed to dampen the impact. Once the impact energy is consumed, the damping element 15 can deform back and the intermediate ring 14 back into the ready position shown in Fig. 2, left side reset, in which the valve element V is in the full open position. Will be afterwards the valve element V is moved back into the closed position, then remains the intermediate ring 14 in the standby position shown.
- a hydraulic impact damping device G is provided.
- a positive displacement projection 24 is provided which defines the counter stop R.
- stationary stop S of the adjustment E is an immersion well 22 formed for the Verdrängervorsprung 24, which via a connection 25 with a Nachsaugschreibtschventil 26 is connected to the chamber 28.
- the outer diameter the Verdrängervorsprungs 24 is so on the inner diameter of the Immersion well 22 tuned that when penetrating the Verdrängervorsprungs 24 (Fig. 3, left half) contained therein pressure medium pushed upwards and throttled until the counter-attack R meets the stop S.
- the Impact energy is at least partially consumed.
- the suction check valve 26 locks in this flow direction. Is below the valve element back into the To move closed position, then the Verdrängervorsprung 24 from the immersion recess 22 pulled out, this movement by opening the Nachsaugschreibtschventils 26 is not braked.
- the filling valve of Fig. 3A is a simple mechanical Impact damping device G without the intermediate ring 14 shown in FIGS. 1, 2 intended.
- the annular groove 19 is formed, which designed as an O-ring Damping element 15 positioned over the stop S by the stroke oversize y protrudes towards the counter-stop R on the nut 10.
- the damping element 15 could also be provided at the counter stop R. It is also conceivable both at the counter stop R and at the stop S in each case at least one damping element 15 to provide.
- the inlet region is formed relatively high to the passages. It is possible to form the inlet area as shallow as in Fig. 1 with the dashed horizontal line is indicated.
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Abstract
Description
Die Erfindung betrifft ein hydraulisch entsperrbares Füllventil der im Oberbegriff des
Anspruchs 1 angegebenen Art.The invention relates to a hydraulically releasable filling valve in the preamble of
Bei dem durch Vorbenutzung in der Praxis bekannten Füllventil (Fig. 4), schlägt beim hydraulischen Entsperren der mit dem Schaft verbundene Gegenanschlag metallisch hart auf den stationären Anschlag auf, wenn das Ventilelement in die volle Offenstellung gelangt. Die Beaufschlagungsfläche des Entsperrkolbens entspricht annähernd einem Viertel der Querschnittsfläche des Ventilsitzes des Füllventils. Die den Entsperrkolben entgegengesetzt zum Öffnungshub des Füllventils beaufschlagende Rückstellfeder ist relativ stark. Da für den Öffnungshub von beispielsweise 50 mm oder mehr weniger als eine Sekunde zur Verfügung steht, das Ventilelement vor dem Ausschieben des Druckmittels gegebenenfalls durch Restdruck am Ventilsitz gehalten wird, und die Masse des Ventilelementes mit seinem Schaft, der Mutter und dem Entsperrkolben beträchtlich ist, wird beim Aufschlag mit relativ hohem Entsperrdruck innerhalb kurzer Zeit beträchtliche Energie aufgezehrt. Ein ähnlich starker Aufschlag kann auch beim Füllen auftreten. Trotz konstruktiver Schutzmaßnahmen, beispielsweise einem Dehnabschnitt im Schaft, treten im Schaft oder im Verbindungsbereich zwischen der Mutter und dem Schaft Belastungen auf, die zu einem Bruch führen können, der teure Reparaturen und Stillstandszeiten der Hydraulikpresse bedingt. Diese Gefahr ist um so größer, je größer der Ventilsitzdurchmesser ist, der wiederum entscheidend ist für das schnelle Füllen bzw. Entleeren des Pressenzylinders.In the known by prior use in practice filling valve (Fig. 4), suggests hydraulic unlocking the counter-stop connected to the shaft metallic hard on the stationary stop when the valve element is in the fully open position arrives. The loading surface of the release piston corresponds approximately a quarter of the cross-sectional area of the valve seat of the filling valve. The the release piston opposite to the opening stroke of the filling valve acted upon Return spring is relatively strong. As for the opening stroke of, for example, 50 mm or more than a second is available, the valve element before the Pushing out the pressure medium optionally held by residual pressure on the valve seat is, and the mass of the valve element with its shaft, the nut and the release piston is considerable, is at impact with relatively high Entsperrdruck within consumed considerable energy in a short time. A similarly strong serve can also occur during filling. Despite constructive protective measures, for example a Dehnabschnitt in the shaft, occur in the shaft or in the connection area between the nut and the shaft loads that lead to a break can, which requires expensive repairs and downtime of the hydraulic press. This danger is greater, the larger the valve seat diameter, in turn It is crucial for the fast filling or emptying of the press cylinder.
Bei einem aus DE 40 35 338 A bekannten Einlassventil eines Verbrennungskraftmotors ist eine hydraulische Dämpfvorrichtung vorgesehen, die in der Endphase des Ventilsschließhubes zur Wirkung kommt und den Aufschlag des Ventiltellers auf den Ventilsitz dämpft. Auf dem Ventilschaft ist ein topfförmiger Dämpfkörper verschiebbar geführt, der mit einer Schulter des Schaftes eine Druckkammer begrenzt. Der Dämpfungskörper dient gleichzeitig als Widerfager der Ventilschließfeder, die in einer mit Druckmittel gefüllten Druckkammer angeordnet ist. Die Dämpfvorrichtung ist abhängig von der Drehzahls des Motors bzw. der Ventilschließfrequenz bezüglich des Dämpfungshubs verstellbar.In one known from DE 40 35 338 A inlet valve of an internal combustion engine a hydraulic damping device is provided which is in the final phase of the Valvesschließhubes comes into effect and the impact of the valve disc on the Valve seat dampens. On the valve stem a cup-shaped damping body is displaceable guided, which limits a pressure chamber with a shoulder of the shaft. The damping body serves at the same time as an opponent of the valve closing spring, which in a with Pressure medium filled pressure chamber is arranged. The damping device is dependent from the speed of the motor or the valve closing frequency with respect to the damping stroke adjustable.
Bei einem aus US-A-4 872 638 bekannten, langsam arbeitenden Pneumatikventil ist auf einem mit dem Ventitelement verbundenen Schaft ein Dämpfungskolben vorgesehen, der in einer mit Fluid gefüllten Kammer abgedichtet verschiebbar ist und Drosseldurchgänge enthält. Ähnlich einem Stoßdämpfer wird das Fluid zwischen beiden Kolbenseiten hin- und herverlagert, wenn sich der Dämpfungskolben mit dem Ventilelement bewegt. Dadurch wird die Bewegung des Ventilelementes verzögertIn a known from US-A-4,872,638, slow-acting pneumatic valve is a dampening piston is provided on a shaft connected to the valve element, which is sealed displaceable in a fluid-filled chamber and throttle passages contains. Similar to a shock absorber, the fluid between the two Piston sides shifted back and forth, when the damping piston with the valve element emotional. As a result, the movement of the valve element is delayed
Bei einem aus US-A-4 531 542 bekannten, hydraulischen Druckregelventil ist auf einem mit dem Ventilschließelement gekoppelten Schaft ein Dämpfungskolben angeordnet, der in einer mit Druckmittel gefüllten Kammer hin- und herbewegbar ist. Im Schaft sind an beiden Seiten des Dämpfungskolbens miteinander kommunizierende Drosselöffnungen vorgesehen, so dass das Druckmittel bei Bewegungen des Dämpfungskolbens zwischen den Kolbenseiten hin- und herverlagert und dabei gedrosselt wird, um die Bewegungen des Ventilschtießelementes zu dämpfen.In one known from US-A-4 531 542, hydraulic pressure control valve is on a arranged a damping piston with the valve closing element coupled shank, which is reciprocable in a chamber filled with pressure medium and forth. in the Shank are communicating with each other on both sides of the damping piston Throttle openings provided so that the pressure fluid during movements of the damping piston moved back and forth between the sides of the piston and thereby throttled is to dampen the movements of the Ventilschtießelementes.
Weiterer Stand der Technik ist enthalten in EP-A 663 270, FR-A-28 7434, GB-A-1 209 088 und DE-U-79 31 561.Further prior art is contained in EP-A 663 270, FR-A-28 7434, GB-A-1 209 088 and DE-U-79 31 561.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, ein Füllventil der eingangs genannten Art zu schaffen, bei dem besonders bei raschen Fülltakten die Gefahr von Schäden im Schaft bzw. Verbindungsbereich der Mutter mit dem Schaft minimiert ist.The invention is based on the object, a filling valve of the type mentioned to create, especially at rapid filling cycles the risk of damage in the Shank or connecting region of the nut is minimized with the shaft.
Die gestellte Aufgabe wird erfindungsgemäß mit den Merkmalen des Anspruchs 1
gelöst.The object is achieved according to the invention with the features of
Die zwischen dem Gegenanschlag und dem Anschlag wirksame Aufschlagdämpfvorrichtung führt zu einem "weicheren" Aufschlag, so dass zum Aufzehren der Aufschlagenergie mehr Zeit zur Verfügung steht und die Belastung im Schaft bzw. Verbindungsbereich zwischen der Mutter und dem Schaft vermindert wird. Dies ist für große Ventilsitzdurchmesser und beim Füllen bzw. Ausschieben vorteilhaft. Die Aufschlagdämpfvorrichtung soll keinen Einfluss auf die Verstellung des Ventilelementes in die Schließstellung haben, so dass eine relativ geringe Rückstellkraft am Schaft ausreicht, um das Ventilelement nach dem Füllen bzw. Ausschieben in die Schließstellung zu verstellen. Es kommt die den Gegenanschlag bildende Mutter nicht direkt am Anschlag zum Angriff, sondern mittelbar über die Aufschlagdämpfvorrichtung, um zumindest einen Teil der Aufschlagenergie aufzuzehren. Es sind nur geringfügige bauliche Modifikationen gegenüber bekannten Konstruktionsprinzipien notwendig, um das Dämpfelement unterzubringen. Zweckmäßig wird das Dämpfelement an einem auf dem Schaft verschiebbaren Zwischenring positioniert, der die Hubbewegung des Schafts nicht mitmacht und das Dämpfelement in einer Position hält, die für die Dämpfung günstig ist.The effective between the counter stop and the stop impact damping device leads to a "softer" impact, allowing to consume the impact energy more time is available and the load in the shaft or connecting area between the nut and the shaft is reduced. This is for big Valve seat diameter and when filling or ejection advantageous. The impact damping device should not affect the adjustment of the valve element in the Closed position, so that a relatively small restoring force on the shaft is sufficient around the valve element after filling or pushing out into the closed position to adjust. It comes the counter-attacking mother not directly on Attack to attack, but indirectly via the impact damping device, at least to consume a portion of the impact energy. There are only minor structural Modifications to known design principles necessary to the Accommodate damping element. Appropriately, the damping element is at a on the shank displaceable intermediate ring positioned, the lifting movement of the Shaft does not join and holds the damping element in a position that for damping is cheap.
Zweckmäßig wird die Aufschlagdampfvorrichtung ausschließlich innerhalb eines Hubübermaßes des Schafts wirksam. Es ist nämlich wichtig, dass das Ventilelement so schnell wie möglich zu vollen Offenstellung gelangt, um den maximalen Durchströmquerschnitt für das Druckmittel so rasch wie möglich freizumachen.Suitably, the impact steam device is exclusively within a Hubübermaßes of the shaft. It is important that the valve element is so reaches full open position as quickly as possible to the maximum flow area to clear the pressure medium as quickly as possible.
Da das Innere der Verstelleinrichtung üblicherweise mit Druckmittel gefüllt ist, bietet sich eine Kombination aus einer hydraulischen und einer mechanischen Aufschlagdämpfvorrichtung an, wobei die hydraulische Aufschlagdämpfvorrichtung ebenfalls abhängig vom Hub des Schafts zur Wirkung kommt. Hierbei wird zum Dämpfen durch den Verdrängervorsprung Druckmittel aus der Eintauchvertiefung über einen beengten Querschnitt ausgeschoben. Das Nachsaugrückschlagventil stellt sicher, dass beim Hub des Schafts in Schließrichtung die Aufschlagdämpfvorrichtung nicht bremst. Durch die Bemessung der Eintauchvertiefung und/oder des Drosselquerschnitts zum Verdrängen des Druckmittels lässt sich die Dämpfwirkung bzw. Dämpfcharakteristik einstellen.Since the interior of the adjusting device is usually filled with pressure medium offers a combination of a hydraulic and a mechanical impact damping device at, wherein the hydraulic impact damping device also depending on the stroke of the shaft comes into effect. This is for steaming through the positive displacement projection pressure medium from the immersion well over a cramped Section pushed out. The Nachsaugrückschlagventil ensures that when Stroke of the shaft in the closing direction does not brake the impact damping device. By dimensioning the immersion recess and / or the throttle cross section for Displacement of the pressure medium can be the damping effect or damping characteristic to adjust.
Baulich einfach wird wenigstens ein in einer Ringnut positionierter O-Ring verwendet, der in Hubrichtung über die Ringnut vorsteht und beim Aufschlag verformt wird. Es könnten mehrere O-Ringe parallel geschaltet sein, die gleich weit oder unterschiedlich weit vorstehen oder unterschiedliche Härte haben. Ferner könnten andere, ringförmige Dämpfelemente mit unrunden Querschnitten verwendet werden. Denkbar ist auch die Verwendung wenigstens einer Feder oder mehrerer in Umfangsrichtung um den Schaft verteilter Federn.Structurally simple at least one positioned in an annular O-ring is used, which projects in the stroke direction over the annular groove and is deformed during impact. It Several O-rings could be connected in parallel, the same or different protrude far or have different hardness. Furthermore, other, annular Damping elements are used with non-circular cross-sections. It is also possible the use of at least one spring or more in the circumferential direction around the Shank of distributed springs.
Die zur Verstellung des Ventilelementes zur Schließstellung erforderliche Nachsaugfeder wird benutzt, um den Zwischenring in einer Bereitschaftsstellung zu positionieren, und gegebenenfalls das Dämpfelement vorzuspannen. Dadurch wird erreicht, dass der Zwischenring die Hubbewegungen des Schafts nicht mitmacht.The Nachsaugfeder required to adjust the valve element to the closed position is used to position the intermediate ring in a ready position and optionally to bias the damping element. This will achieve that the intermediate ring does not join the strokes of the shaft.
Durch den Zentrierflansch ist sichergestellt, dass sich beim Aufschlag der Zwischenring auf vorbestimmte Weise verlagert und keine schädlichen Kräfte auf den Schaft ausübt, die dessen Bewegung behindern könnten.Due to the centering flange ensures that the impact of the intermediate ring displaced in a predetermined manner and no harmful forces on the shaft exercises that could hinder its movement.
Die Aufschlagdämpfvorrichtung ist besonders zweckmäßig für den Öffnungshub des Ventilelementes. Allerdings ist es denkbar, auch für die Schließbewegung eine ähnliche Aufschlagdämpfvorrichtung vorzusehen, obwohl die Aufschlagenergie in Schließrichtung geringer ist als in Öffnungsrichtung. The impact damping device is particularly useful for the opening stroke of the Valve member. However, it is conceivable, even for the closing movement a similar To provide impact damping device, although the impact energy in the closing direction is less than in the opening direction.
Anhand der Zeichnungen werden Ausführungsformen des Erfindungsgegenstandes beschrieben, und eine bekannte Ausführungsform eines Füllventils. Es zeigen:
- Fig. 1
- eine erste Ausführungsform eines hydraulisch entsperrbaren Füllventils gemäß der Erfindung, in der linken Hälfte in der Offenstellung, in der rechten Hälfte hingegen in der Schließstellung, jeweils in einem Axialschnitt,
- Fig. 2
- einen vergrößerten Ausschnitt aus Fig. 1,
- Fig. 3
- einen vergrößerten Ausschnitt einer anderen Ausführungsform,
- Fig. 3A
- einen vergrößerten Ausschnitt einer weiteren Ausführungsform, und
- Fig. 4
- einen Axialschnitt eines bekannten Füllventils (Stand der Technik) in der Schließstellung.
- Fig. 1
- a first embodiment of a hydraulically releasable filling valve according to the invention, in the left half in the open position, in the right half, however, in the closed position, each in an axial section,
- Fig. 2
- an enlarged detail of Fig. 1,
- Fig. 3
- an enlarged detail of another embodiment,
- Fig. 3A
- an enlarged section of another embodiment, and
- Fig. 4
- an axial section of a known filling valve (prior art) in the closed position.
Zunächst wird anhand Fig. 4 ein hydraulisch entsperrbares Füllventil F einer bekannten und seit Jahren in der Praxis für Hochleistungspressen verwendeten Ausführungsform erläutert.First, with reference to FIG. 4, a hydraulically releasable filling valve F of a known and embodiment used in practice for high performance presses for years explained.
Das Füllventil F in Fig. 4 besitzt ein scheibenförmiges massives Gehäuse 1, in dem
zwischen einer Füllkammer K und einer Arbeitskammer A ein ringförmiger Ventilsitz P
geformt ist. Mit dem Ventilsitz P arbeitet ein Ventilelement V nach Art eines Sitzventils
zusammen, das einen von einem scheibenförmigen Grundkörper nach oben weisenden,
zentrischen Schaft 4 besitzt. Die Arbeitskammer A kommuniziert mit einem nicht
dargestellten Zylinderraum eines Pressenkolbens (nicht gezeigt), der aus einer
Grundstellung nahe dem Fülkentil F, z.B. in Richtung des Schaftes 4, in Richtung zu
einer Pressstellung verfahrbar ist. Die Füllkammer K ist begrenzt durch eine Füllkammerwandung
W, die sich bis zu einem Schaftdurchgang 3 erstreckt und in etwa parallel
zur Oberseite des Ventilelementes V verläuft. Teil der Füllkammerwandung W ist
eine Endwand 2 einer in das Gehäuse 1 integrierten Verstelleinrichtung E, in der ein
Entsperrantrieb für das Ventilelement V vorgesehen ist. Die Verstelleinrichtung E ist
im Gehäuse 1 an von außen nach innen verlaufenden Tragstegen T gestützt, zwischen
denen mehrere an der Oberseite des Gehäuses 1 beginnende und in der Füllkammerwandung
W mündende nierenförmige Durchgänge D geformt sind. In ein
oben aufgesetztes Gehäuse 5 ragt der Schaft 4 des Ventilelementes V. Im Gehäuse 5
ist ein Entsperrkolben 6 mit Dichtungen 7 verschiebbar geführt, der über einen durch
einen Tragsteg T verlaufenden Entsperrkanal 8 hydraulisch beaufschlagt wird, um das
Ventilelement V aus der gezeigten Schließstellung in die nicht gezeigte, volle Offenstellung
nach unten zu bewegen. Der Entsperrkolben 6 wird durch eine starke Rückstellfeder
9 belastet, die sich in der Verstelleinrichtung E abstützt. Auf dem Schaft 4
sitzt eine Mutter 10, die mit dem Schaft 4 verschraubt und durch eine Sicherung 11
gesichert ist. Die Mutter 10 ist durch eine schwache Nachsaugfeder 12 in Schließrichtung
des Ventilelementes V belastet. An der Mutter 10 ist ein Gegenanschlag R
vorgesehen, der auf einen stationären Anschlag S der Verstelleinrichtung E ausgerichtet
ist.The filling valve F in Fig. 4 has a disk-shaped
Bei einer Bewegung des nicht gezeigten Pressenkolbens aus seiner Grundstellung
wird das Ventilelement V aus der gezeigten Schließstellung in die volle Offenstellung
bewegt, in der die Mutter 10 mit ihrem Gegenanschlag R auf den Anschlag S trifft.
Druckmittel strömt durch die Durchgänge D, die Füllkammer K und den Ventilsitz S
entlang der Oberseite des Ventilelementes V in die Arbeitskammer A und zum Pressenkolben.
Sobald der Pressenkolben die gewünschte Position erreicht und zwischen
den Durchgängen D und der Arbeitskammer ein weitgehender Druckausgleich stattgefunden
hat, wird das Ventilelement V durch die Nachsaugfeder 12 in die Schließstellung
verstellt. Dann wird ein Presstakt durchgeführt, der durch nicht gezeigte Mittel
gesteuert wird, wobei das Füllventil F in seiner Schließstellung bleibt. Um den Presskolben
in die Grundstellung zurückzustellen, wird, gegebenenfalls nach einem Druckabbau
über eine Entlastung 20, der Entsperrkolben 6 hydraulisch beaufschlagt, um
das Ventilelement V über die Mutter 10 und gegen die Kräfte der Federn 9, 23 in die
Offenstellung zu bewegen. Das Druckmittel aus dem Pressenzylinder wird durch den
Ventilsitz S, die Füllkammer K und die Durchgänge D ausgeschoben. Danach wird
der Entsperrkolben 6 druckentlastet und durch die Rückstellfeder 9 rückgestellt. Die
Nachsaugfeder 23 führt anschließend das Ventilelement wieder in die Schließstellung.During a movement of the press piston, not shown, from its basic position
the valve element V from the closed position shown in the fully open position
moves, in which the
Bei Erreichen der Offenstellung des Ventilelementes V kommt es zu einem harten
Aufschlag des Gegenanschlags R auf dem stationären Anschlag S. Dies bedeutet
hebliche Belastungen für die Tragstege P des Gehäuses 1, den Schaft 4 und den
Verbindungsbereich zwischen der Mutter 10 und dem Schaft 4, die um so größer werden,
desto größer der Durchmesser des Ventilsitzes P ist. Da für große Hochleistungspressen
und für möglichst schnelle Presstakte die Tendenz zu immer größeren
VentilsiUdurchmessem des Füllventils F vorliegt, bedeutet diese Belastung eine akute
Gefahr für die Funktionssicherheit des Füllventils.Upon reaching the open position of the valve element V, it comes to a hard
Impact of the counter-attack R on the stationary stop S. This means
considerable loads for the support webs P of the
Bei dem erfindungsgemäßen Füllventil gemäß den Fig. 1, 2, 3 und 3A wird diese Gefahr aus dem harten Aufschlag beseitigt, um die Funktionssicherheit des Füllventils auch bei großem Ventilsitzdurchmesser und Arbeitstakten mit hoher Frequenz zu verbessern. Es ist eine Aufschlagdämpfvorrichtung G vorgesehen, die einen weicheren Aufschlag bewirkt und die Aufschlagenergie langsam aufzehrt.In the filling valve according to the invention according to FIGS. 1, 2, 3 and 3A, this danger removed from the hard impact to the reliability of the filling valve also with large valve seat diameter and high-frequency work cycles improve. It is provided an impact damping device G, which is a softer Serve and consumes the impact energy slowly.
Mit Komponenten des bekannten Füllventils (Fig. 4) gleichwertige Komponenten sind in den Fig. 1 - 3A mit denselben Bezugszeichen versehen, so dass hierfür eine gesonderte Beschreibung entbehrlich sein dürfte.With components of the known filling valve (Fig. 4) are equivalent components in Figs. 1 - 3A provided with the same reference numerals, so that this is a separate Description should be dispensable.
Beim erfindungsgemäßen Füllventil F in den Fig. 1 und 2 ist die Mutter 10 mit dem
Schaft 4 über eine Gewindeverbindung 13 verbunden, die durch die Sicherung 11 gesichert
ist. Zusätzlich ist im Schaft 4 als flankierende Maßnahme eine Dehnverjüngung
12 geformt. Zwischen dem Gegenanschlag R der Mutter 10 und dem stationären
Anschlag S der Verstelleinrichtung E ist die Aufschlagdämpfvorrichtung G eingeordnet
Der Schaft 4 wird von einem Zwischenring 14 umfasst, der auf dem Schaft 4
verschiebbar ist und ein elastisch verformbares Dämpfelement 15 enthält, das zur
Aufschlagdämpfung mit dem stationären Anschlag S zusammenarbeitet (mechanische
Aufschlagdämpfvorrichtung G). When filling valve F according to the invention in Figs. 1 and 2, the
In Fig. 2 umgibt eine Innenbohrung 16 des Zwischenrings 14 den Schaft 4 mit radialem
Spiel. Der Zwischenring 14 greift mit einem Zentrierflansch 17 über eine umlaufende
Schulter 18 des Anschlags S, um den Schaft 4 von bremsenden Reibungskräften
freizuhalten. In eine Unterseite 29 des Zwischenringes 14 ist eine Ringnut 19
eingeformt, in der das Dämpfelement 15 positioniert ist. Das Dämpfelement 15 ist
ringförmig, z.B. ein O-Ring und springt über die Unterseite 29 vor. Der Sollhub des
Schaftes 4 bis zum Erreichen der vollen Öffnungsstellung ist X. Die Länge der Mutter
10 bzw. des Zwischenringes 14 ist so gewählt, dass bei weitgehend entspanntem
Dämpfelement 15 ein Hubübermaß y vorliegt, innerhalb dessen die Aufschlagdämpfvorrichtung
G zur Wirkung kommt. Die Nachsaugfeder 23 stützt sich auf einer Schulter
21 des Zwischenringes 14 ab, um diesen in der gezeigten Bereitschaftsstellung zu
sichern, und gegebenenfalls das Dämpfelement 15 geringfügig vorzuspannen. Der
mit 28 bezeichnete Innenraum im Gehäuse 5 ist mit Druckmittel gefüllt.In Fig. 2, an
Wird das Ventilelement aus der in Fig. 2, rechte Hälfte, gezeigten Schließstellung,
entweder bei Beaufschlagen des Entsperrkolbens 6 oder unter der Saugwirkung beim
Verfahren des nicht gezeigten Pressenkolbens oder durch Druckbeaufschlagung über
die Durchgänge D, zur vollen Offenstellung (linke Hälfte) bewegt, dann trifft in der
fenstellung der Gegenanschlag R auf den Zwischenring 14, wodurch dieser über das
Hubübermaß y bis zum Anschlag auf dem Anschlag S verstellt wird. Das Dämpfelement
15 wird elastisch verformt, um den Aufschlag zu dämpfen. Sobald die Aufschlagenergie
aufgezehrt ist, kann sich das Dämpfelement 15 zurückverformen und
den Zwischenring 14 wieder in die in Fig. 2, linke Seite, gezeigte Bereitschaftsstellung
zurückstellen, in der das Ventilelement V in der vollen Offenstellung steht. Wird anschließend
das Ventilelement V in die Schließstellung zurückbewegt, dann verbleibt
der Zwischenring 14 in der gezeigten Bereitschaftsstellung.If the valve element from the closed position shown in Fig. 2, right half,
either by applying the
In Fig. 3 ist eine hydraulische Aufschlagdämpfvorrichtung G vorgesehen. An der Mutter
10 ist ein Verdrängervorsprung 24 vorgesehen, der den Gegenanschlag R definiert.
Beim stationären Anschlag S der Verstelleinrichtung E ist eine Eintauchvertiefung
22 für den Verdrängervorsprung 24 geformt, die über eine Verbindung 25 mit einem
Nachsaugrückschlagventil 26 mit der Kammer 28 verbunden ist. Der Außendurchmesser
des Verdrängervorsprungs 24 ist so auf den Innendurchmesser der
Eintauchvertiefung 22 abgestimmt, dass beim Eindringen des Verdrängervorsprungs
24 (Fig. 3, linke Hälfte) darin eingeschlossenes Druckmittel nach oben ausgeschoben
und dabei gedrosselt wird, bis der Gegenanschlag R auf den Anschlag S trifft. Die
Aufschlagenergie wird zumindest zum Teil aufgezehrt. Das Nachsaugrückschlagventil
26 sperrt in dieser Strömungsrichtung. Ist nachfolgend das Ventilelement wieder in die
Schließstellung zu bewegen, dann wird der Verdrängervorsprung 24 aus der Eintauchvertiefung
22 herausgezogen, wobei diese Bewegung durch Öffnen des Nachsaugrückschlagventils
26 nicht gebremst wird.In Fig. 3, a hydraulic impact damping device G is provided. At the
Es ist denkbar, die mechanische Aufschlagdämpfvorrichtung G etwa der Fig. 1, 2 mit
der hydraulischen Aufschlagdämpfvorrichtung G der Fig. 3 zu kombinieren, beispielsweise
durch Einsetzen eines Dämpfelementes 15 in den Anschlag S.It is conceivable, the mechanical impact damping device G about the Fig. 1, 2 with
the hydraulic impact damping device G of FIG. 3, for example
by inserting a damping
Bei der Ausführungsform des Füllventils der Fig. 3A ist eine einfache mechanische
Aufschlagdämpfvorrichtung G ohne den in den Fig. 1, 2 gezeigten Zwischenring 14
vorgesehen. Im Anschlag S ist die Ringnut 19 geformt, die das als O-Ring ausgebildete
Dämpfelement 15 positioniert, das über den Anschlag S um das Hubübermaß y
in Richtung zum Gegenanschlag R an der Mutter 10 vorsteht. Das Dämpfelement 15
könnte jedoch auch am Gegenanschlag R vorgesehen sein. Denkbar ist es ferner,
sowohl am Gegenanschlag R als auch am Anschlag S jeweils mindestens ein Dämpfelement
15 vorzusehen.In the embodiment of the filling valve of Fig. 3A is a simple mechanical
Impact damping device G without the
In Fig. 1 bis 3 ist der Zulaufbereich zu den Durchgängen relativ hoch ausgebildet. Es ist möglich, den Zulaufbereich so seicht auszubilden, wie dies in Fig. 1 mit der gestrichelten horizontalen Linie angedeutet ist.In Fig. 1 to 3, the inlet region is formed relatively high to the passages. It is possible to form the inlet area as shallow as in Fig. 1 with the dashed horizontal line is indicated.
Claims (7)
- Hydraulically releasable filling valve (F) for a hydraulic press, with a valve element (V) which is adjustable in relation to a valve seat (P) and has a shank (4) and the shank (4) of which is arranged in an adjusting device (E) and can be brought by means of a releasing drive, counter to a return force, out of a closing position into a predetermined open position and can be brought, with a counterstop (R) formed by a nut (10) arranged on the shank (4), against a stationary stop (S), characterized in that the adjusting device (E) has provided in it, between the nut (10) and the stop (S), a mechanical impact-damping device (G) having at least one elastically deformable damping element (15), and in that the damping element (15) is positioned on the nut (10) and/or on the stop (S) and/or on an intermediate ring (14) displaceable on the shank (4).
- Filling valve according to Claim 1, characterized in that the stop (S) is offset by the amount of a predetermined stroke overdimension (y) beyond the open position with respect to a desired stroke (X) of the shank (4) between the closing position and the open position, and in that the impact-damping device (G) is effective within the stroke overdimension (y).
- Filling valve according to Claim 1, characterized in that the impact-damping device (G) is effective in the stroke direction of the shank (4) towards the open position.
- Filling valve according to Claims 1 and 2, characterized in that the damping element (5) is of annular design, preferably as an O-ring inserted into an annular groove (19) and projecting axially by the stroke overdimension (y).
- Filling valve according to Claim 1, characterized in that the nut (10) is acted upon in the direction of movement of the shank (4) towards the closing position by an aftersuction spring (23), and in that the aftersuction spring (23) is supported on the intermediate ring (14) and secures the latter in a preferably prestressed position of readiness positioning the damping element (15) at the stop (S).
- Filling valve according to Claim 5, characterized in that the intermediate ring (14) has a centring flange (17) engaging over the stop (S).
- Filling valve according to at least one of the preceding claims, characterized in that the mechanical impact-damping device (G) is combined with a hydraulic impact-damping device which on the nut (10) or the stop (S) has a penetration depression (22) for a displacer projection (24) provided on the stop or the nut respectively, and in that an aftersuction non-return valve (26) is arranged between the penetration depression (22) and a chamber (28) provided in the adjusting device (E) and filled with pressure medium.
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