EP0659916B1 - Webschaftkupplung und Vorrichtung zum simultanen Öffnen und Schliessen einer Vielzahl von Webschaftkupplungen in einer Webmaschine - Google Patents
Webschaftkupplung und Vorrichtung zum simultanen Öffnen und Schliessen einer Vielzahl von Webschaftkupplungen in einer Webmaschine Download PDFInfo
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- EP0659916B1 EP0659916B1 EP94118631A EP94118631A EP0659916B1 EP 0659916 B1 EP0659916 B1 EP 0659916B1 EP 94118631 A EP94118631 A EP 94118631A EP 94118631 A EP94118631 A EP 94118631A EP 0659916 B1 EP0659916 B1 EP 0659916B1
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- Y10T403/599—Spring biased manipulator
Definitions
- the device 31 does not consist of a rotatable one illustrated weaving machine part mounted actuator shaft 31a, with which a plurality of actuators 31b in succession is rotatably connected.
- Each of the actuators 31b is like this designed that when the coupling part 5 is completely unlocked between the actuator 31b and the angle lever 28 a positive connection is established.
- the actuating element 31b a contact surface 32 which grips the roller 30 on, in a guide designed as curve 33 with end limit transforms.
- the roller 30 rests in the uncoupled state of the heald frame coupling, for example during the change of the harness.
- the positive connection between the actuating element 31b and the roller 30 is canceled by pivoting the actuating element 31b back in the direction of the arrow; the pawl 14 is automatically pivoted under the action of the tensile force of the tension spring 22 into the recess of the coupling part 5 precentered by the contact piece 18 and a point 14b on the circumference of the pawl head of the pawl 14, see also FIG. 1.
- the manner in which the actuating shaft 31a is driven and the control of its drive can be left to the person skilled in the art.
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Description
Die Erfindung betrifft eine Webschaftkupplung und eine Vorrichtung
zum simultanen Öffnen und Schließen einer Vielzahl von
Webschaftkupplungen in einer Webmaschine.
Jede Webschaftkupplung besteht bekanntermaßen aus einem oder mehreren schaftseitigen Kupplungselementen und aus einem oder mehreren antriebsseitigen Kupplungselementen, die im gekuppelten Zustand formschlüssig ineinander greifen und eine Wirkverbindung zwischen den Webschäften und den zugehörigen Antriebsorganen herstellen.
Jede Webschaftkupplung besteht bekanntermaßen aus einem oder mehreren schaftseitigen Kupplungselementen und aus einem oder mehreren antriebsseitigen Kupplungselementen, die im gekuppelten Zustand formschlüssig ineinander greifen und eine Wirkverbindung zwischen den Webschäften und den zugehörigen Antriebsorganen herstellen.
Bekannte Webschaftkupplungen bedingen zum Kuppeln und Entkuppeln
der Webschäfte mit bzw. von den Antriebsorganen Betätigungswerkzeuge,
mit denen jede einzelne Wirkverbindung zwischen dem
Webschaft und dem Antriebsorgan separat aufgehoben wird.
Derartige Schaftkupplungsvorgänge erfordern im Vorfeld des Webprozesses, d.h. beim Webgeschirrwechsel einen erheblichen Zeitaufwand in den Webereien. Zur Reduzierung der beim Webgeschirrwechsel anfallenden zeitaufwendigen Kupplungs- und Entkupplungsvorgänge ist aus der EP 0 407 335 eine Webschaftkupplung in Kombination mit einer Vorrichtung zum simultanen Öffnen und Schließen einer Vielzahl von Webschaftkupplungen bekannt.
Danach können die speziell ausgebildeten Webschaftkupplungen, nachdem die Webschäfte in die sogenannte Schaftgleichstellung gebracht worden sind, von einem maschinenfest angeordneten Betätigungswerkzeug, das einzelne oder die Gesamtheit der Schaftkupplungen umgreift und das nach einer rotatorischen Verstellung eine Spannkraft auf die antriebsseitigen Webschaftkupplungen aufbringt, simultan entkuppelt oder gekuppelt werden.
Derartige Schaftkupplungsvorgänge erfordern im Vorfeld des Webprozesses, d.h. beim Webgeschirrwechsel einen erheblichen Zeitaufwand in den Webereien. Zur Reduzierung der beim Webgeschirrwechsel anfallenden zeitaufwendigen Kupplungs- und Entkupplungsvorgänge ist aus der EP 0 407 335 eine Webschaftkupplung in Kombination mit einer Vorrichtung zum simultanen Öffnen und Schließen einer Vielzahl von Webschaftkupplungen bekannt.
Danach können die speziell ausgebildeten Webschaftkupplungen, nachdem die Webschäfte in die sogenannte Schaftgleichstellung gebracht worden sind, von einem maschinenfest angeordneten Betätigungswerkzeug, das einzelne oder die Gesamtheit der Schaftkupplungen umgreift und das nach einer rotatorischen Verstellung eine Spannkraft auf die antriebsseitigen Webschaftkupplungen aufbringt, simultan entkuppelt oder gekuppelt werden.
Derartige Webschaftkupplungen erfordern sowohl für das antriebsseitige
als auch für das schaftseitige Kupplungsteil aufgrund
der geometrischen Form und der Vielzahl der die Zug- und Stoßkräfte
übertragenden Flächen einen relativ hohen Fertigungsaufwand.
Aufgabe der Erfindung ist es, eine Schaftkupplung zu schaffen,
deren Kupplungsteile eine einfache geometrische Ausbildung
aufweisen und einen geringen Fertigungsaufwand erfordern.
Es ist ferner Aufgabe der Erfindung auf ein einzelnes zusätzliches Sicherungselement, wie es die bekannte Schaftkupplung nach der europäischen Patentanmeldung 0 407 335 erfordert, zu verzichten und vielmehr die Verriegelung der Kupplung in die Gesamtlösung zu integrieren.
Des weiteren ist es Aufgabe der Erfindung, in Kombination mit jeder einzelnen Schaftkupplung eine Vorrichtung zum simultanen Kuppeln und Entkuppeln zu schaffen, die außerhalb des Bewegungsbereichs der Schäfte und ihrer Antriebe angeordnet ist und die im Falle eines Schaftwechsels die Schaftzug- bzw. -schubstange in der für den Kupplungsvorgang erforderlichen Wartestellung hält.
Es ist ferner Aufgabe der Erfindung auf ein einzelnes zusätzliches Sicherungselement, wie es die bekannte Schaftkupplung nach der europäischen Patentanmeldung 0 407 335 erfordert, zu verzichten und vielmehr die Verriegelung der Kupplung in die Gesamtlösung zu integrieren.
Des weiteren ist es Aufgabe der Erfindung, in Kombination mit jeder einzelnen Schaftkupplung eine Vorrichtung zum simultanen Kuppeln und Entkuppeln zu schaffen, die außerhalb des Bewegungsbereichs der Schäfte und ihrer Antriebe angeordnet ist und die im Falle eines Schaftwechsels die Schaftzug- bzw. -schubstange in der für den Kupplungsvorgang erforderlichen Wartestellung hält.
Die Aufgabenstellungen werden gemäß der Merkmale des Anspruchs 1
und gemäß der Merkmale des unabhängigen Anspruchs 6 gelöst.
Die wesentlichen Vorteile der erfindungsgemäßen Lösung bestehen darin, daß die einzelnen Kupplungsteile eine einfache geometrische Form aufweisen und daher keiner aufwendigen Fertigung bedürfen, daß auf eine separate Sicherungseinrichtung gegen selbstständiges Öffnen der Kupplung verzichtet werden kann und daß die das simultane Kuppeln und Entkuppeln bewerkstelligende Vorrichtung außerhalb des Bewegungsbereichs von Schaft und Schaftzug angeordnet ist und damit dem im Bereich der Webmaschine auftretenden Faserflug nicht direkt ausgesetzt ist.
Die wesentlichen Vorteile der erfindungsgemäßen Lösung bestehen darin, daß die einzelnen Kupplungsteile eine einfache geometrische Form aufweisen und daher keiner aufwendigen Fertigung bedürfen, daß auf eine separate Sicherungseinrichtung gegen selbstständiges Öffnen der Kupplung verzichtet werden kann und daß die das simultane Kuppeln und Entkuppeln bewerkstelligende Vorrichtung außerhalb des Bewegungsbereichs von Schaft und Schaftzug angeordnet ist und damit dem im Bereich der Webmaschine auftretenden Faserflug nicht direkt ausgesetzt ist.
Die Erfindung wird im folgenden anhand eines in den Zeichnungen
dargestellten Ausführungsbeispiels näher beschrieben.
Es zeigen:
- Fig. 1
- einen Längsschnitt der Webschaftkupplung im gekuppelten Zustand mit dem schaftseitigen und dem antriebsseitigen Anschluß,
- Fig.2
- einen Längsschnitt durch den antriebsseitigen und den webschaftseitigen Kupplungsteil im entkuppelten Zustand und die Vorrichtung zum simultanen Öffnen und Schließen der Kupplung in Eingriff mit dem antriebsseitigen Kupplungsteil,
- Fig. 3
- eine perspektivische Ansicht einer Vielzahl von Webschaftkupplungen in geöffnetem Zustand und in Verbindung mit der Vorrichtung zum simultanen Öffnen und Schließen der Kupplungen.
Wie Figur 1 zeigt, ist ein Träger 1, ähnlich einem Lagerbock
ausgebildet, über die symbolhaft dargestellten Schrauben 2 mit
dem andeutungsweise dargestellten Webschaft 3 verbunden. Von dem
Träger 1 wird das um die Trägerachse 4 drehbeweglich gelagerte
schaftseitige Kupplungsteil 5 aufgenommen. Das in Art eines
Schließkeils ausgebildete Kupplungsteil 5 besitzt, wie Figur 2
zeigt, zu beiden Seiten seiner Längsachse 6 jeweils eine in
horizontaler Ebene verlaufende Stützfläche 7 bzw. 8, die im
gekuppelten Zustand mit entsprechenden Gegenstützflächen 9,10 des
antriebsseitigen Kupplungsteil 11 in Kontakt stehen. Dadurch ist
die vertikale Bewegung der beiden ineinander greifenden Kupplungsteile
5,11 begrenzt.
Während die Stützfläche 8 aus ihrem horizontalen Verlauf in eine
parallel zur Längsachse 6 des Kupplungsteils 5 verlaufende rechte
Anlagefläche 12 übergeht, geht die Stützfläche 7 in eine zunächst
spitzwinklig zur Längsachse 6 des Kupplungsteils 5 verlaufende
Anlagefläche 13 über, die im Endbereich des Kupplungsteils 5 eine
schräg zur o.g. Längsachse 6 verlaufende Stützfläche 13a für eine
Klinke 14 ausbildet.
Das antriebsseitige Kupplungsteil 11 besteht aus einem ersten und einem zweiten mit der Schub-Zugstange 15 verbindbaren Lagerkörper 16,17 mit den vorstehend erwähnten Stützflächen 9 bzw. 10, siehe auch Fig. 3.
Zwischen diesen Lagerkörpern 16,17 sind die mit dem Kupplungsteil 5 zusammenwirkenden antriebsseitigen Kupplungselemente angeordnet, wie ein mit der Anlagefläche 12 des Kupplungsteils 5 zur Anlage kommendes Anlagestück 18 und eine schwenkbar um die Achse 19 gelagerte und mit einem Gelenkmechanismus 20 in Verbindung stehende Klinke 14, deren Stützfläche 14a mit der Stützfläche 13a des Kupplungsteils 5 zur Anlage kommt, sieh auch Fig. 2.
Das antriebsseitige Kupplungsteil 11 besteht aus einem ersten und einem zweiten mit der Schub-Zugstange 15 verbindbaren Lagerkörper 16,17 mit den vorstehend erwähnten Stützflächen 9 bzw. 10, siehe auch Fig. 3.
Zwischen diesen Lagerkörpern 16,17 sind die mit dem Kupplungsteil 5 zusammenwirkenden antriebsseitigen Kupplungselemente angeordnet, wie ein mit der Anlagefläche 12 des Kupplungsteils 5 zur Anlage kommendes Anlagestück 18 und eine schwenkbar um die Achse 19 gelagerte und mit einem Gelenkmechanismus 20 in Verbindung stehende Klinke 14, deren Stützfläche 14a mit der Stützfläche 13a des Kupplungsteils 5 zur Anlage kommt, sieh auch Fig. 2.
Durch die Zugfeder 22, die innerhalb des antriebsseitigen Kupplungsteils
11 einerseits an einer Federachse 21 und andererseits
an dem Gelenkmechanismus 20 mit Federachse 24 angreift, wird
aufgrund einer entsprechenden Festlegung des Schwenkpunktes 23
für den Dreieckhebel 25 des Gelenkmechanismus 20 und für die
Federachse 24 der Zugfeder 22 am Gelenkmechanismus 20, ein
selbstständiges Lösen der Kupplungsteile 5,11 ausgeschlossen.
Die erfindungsgemäß ausgebildete Schaftkupplung 5,11 verzichtet damit, im Gegensatz zu der bekannten Lösung, auf eine zusätzliche Verriegelungseinrichtung.
Die erfindungsgemäß ausgebildete Schaftkupplung 5,11 verzichtet damit, im Gegensatz zu der bekannten Lösung, auf eine zusätzliche Verriegelungseinrichtung.
Der mit der Klinke 14 über den Schwenkpunkt 23 in Verbindung
stehende Gelenkmechanismus 20 besteht beispielsweise aus einem
Dreieckhebel 25 mit jeweils einem in den Eckbereichen vorhandenen
Schwenk- bzw. Anlenkpunkt 23,24,26. Die einzelnen imaginären
Verbindungslinien zu dem Schwenkpunkt 23 und zu den Anlenkpunkten
24,26 bilden ein gleichschenkliges Dreieck.
Der Schwenkpunkt 23 bildet die drehbewegliche Verbindung zwischen
der Klinke 14 und dem Gelenkmechanismus 20, respektive dem
Dreieckhebel 25.
Ein zweiter Anlenkpunkt wird von der Federachse 24 gebildet. Den dritten Anlenkpunkt bildet die Achswelle 26a, an welcher der im antriebsseitigen Kupplungsteil 11 um die Achswelle 27 schwenkbare Winkelhebel 28 angreift.
Der Hebelarm 28a des Winkelhebels 28 ist gelenkig über die Achswelle 26a mit dem Dreieckhebel 25 verbunden.
Der Hebelarm 28b trägt an seinem freien Ende z.B. eine von einer Rollenachse 29 getragene Rolle 30, die zum Zwecke des Kuppelns und Entkuppelns mit einer Betätigungsvorrichtung 31 in Wirkverbindung bringbar ist.
Ein zweiter Anlenkpunkt wird von der Federachse 24 gebildet. Den dritten Anlenkpunkt bildet die Achswelle 26a, an welcher der im antriebsseitigen Kupplungsteil 11 um die Achswelle 27 schwenkbare Winkelhebel 28 angreift.
Der Hebelarm 28a des Winkelhebels 28 ist gelenkig über die Achswelle 26a mit dem Dreieckhebel 25 verbunden.
Der Hebelarm 28b trägt an seinem freien Ende z.B. eine von einer Rollenachse 29 getragene Rolle 30, die zum Zwecke des Kuppelns und Entkuppelns mit einer Betätigungsvorrichtung 31 in Wirkverbindung bringbar ist.
In Figur 2 ist das schaftseitige Kupplungsteil 5 von dem antriebsseitigen
Kupplungsteil 11 getrennt; die Klinke 14 wurde
dazu durch Betätigung des Gelenkmechanismus 20 im Sinne eines
Spannens der Zugfeder 22 außer Eingriff vom Kupplungsteil 5
gebracht.
Bei Betätigung des Winkelhebels 28 erfolgt mit der erfindungsgemäß ausgebildeten Vorrichtung 31 das simultane Kuppeln bzw. Entkuppeln aller Webschäfte 3 von ihrem antriebsseitigen Kupplungsteil 11, das mit der jeweiligen Schub- bzw. Zugstange 15 verbunden ist.
Bei Betätigung des Winkelhebels 28 erfolgt mit der erfindungsgemäß ausgebildeten Vorrichtung 31 das simultane Kuppeln bzw. Entkuppeln aller Webschäfte 3 von ihrem antriebsseitigen Kupplungsteil 11, das mit der jeweiligen Schub- bzw. Zugstange 15 verbunden ist.
Die Vorrichtung 31 besteht aus einer drehbar in einem nicht
dargestellten Webmaschinenteil gelagerten Stellwelle 31a, mit
welcher eine Vielzahl von Betätigungselementen 31b nacheinander
drehfest verbunden ist. Jedes der Betätigungselemente 31b ist so
ausgelegt, daß bei vollständig entriegeltem Kupplungsteil 5
zwischen dem Betätigungselement 31b und dem Winkelhebel 28 eine
formschlüssige Verbindung hergestellt ist. Dazu weist das Betätigungselement
31b eine die Rolle 30 erfassende Kontaktfläche 32
auf, die in eine als Kurve 33 ausgebildete Führung mit Endbegrenzung
übergeht.
In dieser Kurve ruht die Rolle 30 im entkuppelten Zustand der
Webschaftkupplung z.B. während des Webgeschirrwechsels.
Nach dem Einsetzen des schaftseitigen Kupplungsteil 5 in das antriebsseitige Kupplungsteil 11 wird die formschlüssige Verbindung zwischen dem Betätigungselement 31b und der Rolle 30 durch Zurückschwenken des Betätigungselements 31b in Pfeilrichtung "schließen" aufgehoben; die Klinke 14 wird automatisch unter Wirkung der Zugkraft der Zugfeder 22 in die Ausnehmung des durch das Anlagestück 18 und einem Punkt 14b am Umfang des Klinkenkopfes der Klinke 14 vorzentrierten Kupplungsteils 5 eingeschwenkt, siehe auch Figur 1.
Die Art und Weise des Antriebes der Stellwelle 31a und die Steuerung ihres Antriebs kann dem Fachmann überlassen bleiben.
Nach dem Einsetzen des schaftseitigen Kupplungsteil 5 in das antriebsseitige Kupplungsteil 11 wird die formschlüssige Verbindung zwischen dem Betätigungselement 31b und der Rolle 30 durch Zurückschwenken des Betätigungselements 31b in Pfeilrichtung "schließen" aufgehoben; die Klinke 14 wird automatisch unter Wirkung der Zugkraft der Zugfeder 22 in die Ausnehmung des durch das Anlagestück 18 und einem Punkt 14b am Umfang des Klinkenkopfes der Klinke 14 vorzentrierten Kupplungsteils 5 eingeschwenkt, siehe auch Figur 1.
Die Art und Weise des Antriebes der Stellwelle 31a und die Steuerung ihres Antriebs kann dem Fachmann überlassen bleiben.
Figur 3 zeigt die schaftseitigen und antriebsseitigen Kupplungsteile
5 bzw. 11 dicht aneinander liegend in Art eines Paketes
ausgebildet.
Die schaftseitigen Kupplungsteile 5 sind hier von den antriebsseitigen Kupplungsteilen 11 getrennt dargestellt.
Die Stellwelle 31a ist als Vielkeilwelle ausgebildet; sie durchdringt die Betätigungselemente 31b, die damit drehfest auf der Stellwelle 31a sitzen.
Durch eine Drehbewegung der Stellwelle 31a in die angegebenen Pfeilrichtungen "Öffnen" bzw. "Schließen" werden die einzelnen Betätigungselemente 31b simultan außer Wirkverbindung oder in Wirkverbindung mit dem jeweiligen Hebel 28 der einzelnen Gelenkmechanismen 20 gebracht, wie in Figur 1 und 2 dargestellt.
Damit können alle Schaftkupplungen entweder gleichzeitig geöffnet oder gleichzeitig geschlossen werden.
Die schaftseitigen Kupplungsteile 5 sind hier von den antriebsseitigen Kupplungsteilen 11 getrennt dargestellt.
Die Stellwelle 31a ist als Vielkeilwelle ausgebildet; sie durchdringt die Betätigungselemente 31b, die damit drehfest auf der Stellwelle 31a sitzen.
Durch eine Drehbewegung der Stellwelle 31a in die angegebenen Pfeilrichtungen "Öffnen" bzw. "Schließen" werden die einzelnen Betätigungselemente 31b simultan außer Wirkverbindung oder in Wirkverbindung mit dem jeweiligen Hebel 28 der einzelnen Gelenkmechanismen 20 gebracht, wie in Figur 1 und 2 dargestellt.
Damit können alle Schaftkupplungen entweder gleichzeitig geöffnet oder gleichzeitig geschlossen werden.
- 1
- Träger
- 2
- Schraube
- 3
- Webschaft
- 4
- Trägerachse
- 5
- Kupplungsteil
- 6
- Längsachse
- 7
- Stützfläche
- 8
- Stützfläche
- 9
- Gegenstützfläche
- 10
- Gegenstützfläche
- 11
- Kupplungsteil
- 12
- Anlagefläche
- 13
- Anlagefläche
- 13a
- Stützfläche
- 14
- Klinke
- 14a
- Stützfläche
- 14b
- Punkt
- 15
- Schub-Zugstange
- 16
- Lagerkörper
- 17
- Lagerkörper
- 18
- Anlagestück
- 18a
- Anlagefläche
- 19
- Achse
- 20
- Gelenkmechanismus
- 21
- Federachse
- 22
- Zugfeder
- 23
- Schwenkpunkt
- 24
- Federachse
- 25
- Dreieckhebel
- 26
- Anlenkpunkt
- 26a
- Achswelle
- 27
- Achswelle
- 28
- Winkelhebel
- 28a
- Hebelarm
- 28b
- Hebelarm
- 29
- Rollenachse
- 30
- Rolle
- 31
- Betätigungsvorrichtung
- 31a
- Stellwelle
- 31b
- Betätigungselement
- 32
- Kontaktfläche
- 33
- Kurve
Claims (7)
- Webschaftkupplung, bestehend aus einem ersten schaftseitigen Kupplungsteil (5) mit wenigstens einer Kupplungsfläche (13,13a) und aus einem zweiten antriebsseitigen Kupplungsteil (11), mit einer gegen das erste Kupplungsteil (5) bewegbaren und mit diesem verbindbaren Klinke (14), die um eine Achse (19) schwenkbar im Kupplungsteil (11) angeordnet ist, und wobei die Klinke (14) wenigstens eine Gegenkupplungsfläche (14a) besitzt, dadurch gekennzeichnet, daß im zweiten Kupplungsteil (11) beabstandet von der Achse (19) an der Klinke (14) ein durch eine Zugfeder (22) belasteter Dreieckhebel (25) eines Gelenkmechanismus (20) an einem Schwenkpunkt (23) angreift, daß der Dreieckhebel (25) mit einem ersten Hebelarm (28a) eines im zweiten Kupplungsteil (11) um eine Achse (27) schwenkbar gelagerten Winkelhebels (28) verbunden ist und dessen zweiter Hebelarm (28b) mit einer Vorrichtung (31) zum simultanen Öffnen und Schließen der Webschaftkupplung (5,11) in Wirkverbindung bringbar ist, und wobei das zweite Kupplungsteil (11) ein der Klinke (14) gegenüberliegendes Anlagestück (18) aufweist, welches eine parallel zur Längsachse (6) der Schaftkupplung (5,11) verlaufende Anlagefläche (18a) besitzt.
- Webschaftkupplung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das schaftseitige Kupplungsteil (5) in einem mit dem Webschaft (3) verbundenen Träger (1), der ähnlich einem Lagerbock ausgebildet ist, von einer Trägerachse (4) drehbeweglich aufgenommen ist.
- Webschaftkupplung nach Anspruch 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, daß das Kupplungsteil (5) eine erste klinkenseitige Flanke aufweist, die in Art einer Ausnehmung in das Kupplungsteil (5) verschoben ist und damit eine Anlagefläche (13) und eine Stützfläche (13a) ausbildet und eine zweite Flanke besitzt, die parallel zur Längsachse (6) des Kupplungsteils (5) eine Anlagefläche (12) bildet.
- Webschaftkupplung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Gelenkmechanismus (20) aus einem gelenkig an der Klinke (14) angreifenden Dreieckhebel (25) besteht, welcher in jedem Eckbereich einen Anlenkpunkt (23,24,26) aufweist, wobei der Anlenkpunkt (26) und der klinkenseitige Anlenkpunkt (23) auf einer Geraden liegen und der Anlenkpunkt (26) von einer Achswelle (26a) durchgriffen ist, an der der eine Hebelarm (28a) des Winkelhebels (28) angreift, welcher Winkelhebel (28) um eine von einer in den Lagerkörpern (16,17) getragenen Achswelle (27) schwenkbar ist, und wobei der andere Hebelarm (28b) des Winkelhebels (28) Angriffspunkt für ein Betätigungselement (31b) einer Betätigungsvorrichtung (31) ist.
- Webschaftkupplung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das zweite Kupplungsteil (11) fest mit der Schubstange (15) des Schaftantriebes verbunden ist.
- Vorrichtung zum simultanen Öffnen und Schließen einer Vielzahl parallel zueinander positionierter Webschaftkupplungen (5,11) mit den Merkmalen des Patentanspruchs 1, gekennzeichnet durch eine Stellwelle (31a) und einem jedem antriebsseitigen Schaftkupplungsteil (11) zugeordneten und drehfest auf der drehangetriebenen Stellwelle (31a) angeordneten Betätigungselement (31b), wobei die Stellwelle (31a) alle Betätigungselemente (31b) mit dem jeweiligen Winkelhebel (28) simultan in Wirkverbindung bringt und wobei sich die drehangetriebene Stellwelle (31a) über die Gesamtzahl der Einzelschäfte quer zu deren Hubbewegung erstreckt.
- Vorrichtung nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, daß die Betätigungselemente (31b) in Art eines Spannhebels mit einer Kurvenbahn (33) mit Begrenzungsfläche ausgebildet sind, auf welcher Kurvenbahn (33) eine mit dem Winkelhebel (28) verbundene Rolle (30) geführt ist.
Applications Claiming Priority (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE4343882 | 1993-12-22 | ||
| DE4343882A DE4343882C1 (de) | 1993-12-22 | 1993-12-22 | Webschaftkupplung und Vorrichtung zum simultanen Öffnen und Schließen einer Vielzahl von Webschaftkupplungen in einer Webmaschine |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| EP0659916A1 EP0659916A1 (de) | 1995-06-28 |
| EP0659916B1 true EP0659916B1 (de) | 1998-01-28 |
Family
ID=6505802
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| EP94118631A Expired - Lifetime EP0659916B1 (de) | 1993-12-22 | 1994-11-26 | Webschaftkupplung und Vorrichtung zum simultanen Öffnen und Schliessen einer Vielzahl von Webschaftkupplungen in einer Webmaschine |
Country Status (4)
| Country | Link |
|---|---|
| US (1) | US5518040A (de) |
| EP (1) | EP0659916B1 (de) |
| JP (1) | JP2731121B2 (de) |
| DE (2) | DE4343882C1 (de) |
Families Citing this family (15)
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|---|---|---|---|---|
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