EP0408855B1

EP0408855B1 - Front jaw

Info

Publication number: EP0408855B1
Application number: EP90109414A
Authority: EP
Inventors: Karl Stritzl; Andreas Janisch; Hubert Würthner
Original assignee: HTM Sport und Freizeitgerate GmbH
Current assignee: TMC Corp
Priority date: 1989-07-21
Filing date: 1990-05-18
Publication date: 1994-01-19
Anticipated expiration: 2010-05-18
Also published as: JPH0783788B2; EP0408855A2; US5193841A; EP0408855A3; JPH0357471A; DE59004288D1

Description

Die Erfindung bezieht sich auf einen Vorderbacken gemäß dem Oberbegriff des Anspruches 1.The invention relates to a toe piece according to the preamble of claim 1.

Ein bekannter Vorderbacken ist in der AT-B-321 170 bereits beschrieben. Bei diesem Vorderbacken umfassen beide Winkelhebel die Schuhsohle nur seitlich. Zum Festhalten der Schuhsohle von oben ist ein zusätzlicher Sohlenniederhalter vorgesehen, der für unterschiedlich dicke Schuhsohlen von Hand in seiner Höhenlage eingestellt werden muß. Infolgedessen ist eine solche Handhabung des Vorderbackens zeitaufwendig.A known front jaw is already described in AT-B-321 170. With this toe piece, both angle levers only enclose the shoe sole on the side. To hold the sole of the shoe from above, an additional sole hold-down is provided, which has to be adjusted by hand for height different shoe soles. As a result, such handling of the toe is time consuming.

Beim Vorderbacken gemäß der DE-A-24 48 769 besitzt das die Auslösefeder aufnehmende Gehäuse eine Rückseite, an der sich in der Fahrtstellung ein in Draufsicht etwa kreisbogenförmiger Sohlenhalter mit Dreipunktauflage abstützt. Der Sohlenhalter wird dabei von einer durch die Auslösefeder belasteten Zugstange an die Rückseite des Gehäuses gedrückt. Dieser Vorderbacken kann sowohl bei einem reinen Drehsturz als auch bei einem Rückwärtssturz und auch bei einem Rückwärtsdrehsturz des Skiläufers ausgelöst werden. Die Veränderung der dabei erforderlichen Auslösekraft kann durch Einstellung der Vorspannung der Auslösefeder und durch Verlagerung des oberen Abstützpunktes des Sohlenhalters an der Rückseite des Gehäuses erfolgen.In front-toe baking according to DE-A-24 48 769, the housing receiving the release spring has a rear side on which a sole holder with a three-point support, which is approximately circular in plan view, is supported in the driving position. The sole holder is pressed against the rear of the housing by a pull rod loaded by the release spring. This toe can be triggered in the event of a pure tumble as well as a backward fall and also in the event of a backward fall of the skier. The release force required can be changed by adjusting the preload of the release spring and by shifting the upper support point of the sole holder on the rear of the housing.

Dieser Vorderbacken hat den Nachteil, daß er nur bei Schuhsohlen mit genauen Abmessungen verwendet werden kann, da sein Sohlenhalter sich nicht an abweichende Abmessungen der Stärke sowie der Umfangsfläche der Schuhsohle anpassen läßt.This toe piece has the disadvantage that it can only be used on shoe soles with exact dimensions, because his sole holder can not be adapted to different dimensions of the thickness and the circumferential surface of the shoe sole.

Der Vorderbacken nach der ersten Ausführung der DE-A-30 20 346 (vgl. Fig. 1 - 7) besitzt ein skifestes Gehäuse, in dem eine Auslösefeder mit einstellbarer Vorspannung untergebracht ist. Diese Feder wird von einer Zugstange durchsetzt, welche an ihrem dem Skischuh zugewendeten Ende in einem Lagerauge endet, in dem ein Verbindungsstück untergebracht ist. Letzteres wird von einer Stellschraube durchsetzt. Die beiden Enden der Stellschraube sind in einem Sohlenniederhalter gelagert, der - in Draufsicht gesehen - aus einem in Querrichtung zum Vorderbacken verlaufenden mittleren Teil und aus zwei an diesen unter je einem Winkel angesetzten Schenkeln besteht. Der mittlere Teil wird durch die Auslösefeder gegen den vorspringenden Rand des Gehäuses gezogen, wobei eine Dreipunktauflage vorhanden ist.The toe piece according to the first version of DE-A-30 20 346 (see FIGS. 1-7) has a ski-proof housing in which a release spring with an adjustable preload is accommodated. This spring is penetrated by a pull rod which ends at its end facing the ski boot in a bearing eye in which a connecting piece is accommodated. The latter is penetrated by a set screw. The two ends of the set screw are mounted in a sole hold-down device, which - seen in plan view - consists of a central part running transversely to the toe piece and two legs attached to it at an angle. The middle part is pulled by the release spring against the projecting edge of the housing, whereby a three-point support is available.

Bei einer anderen Ausführung (vgl. Fig. 8 - 13 der DE-A-30 20 346) ist am Ski ein Zapfen lotrecht befestigt, an dem ein einen Sohlenniederhalter tragendes Gehäuse für eine Auslösefeder gelagert ist. Auch in diesem Falle ist eine Dreipunktauflage, nämlich des Gehäuses am Zapfen, vorhanden.In another embodiment (cf. FIGS. 8-13 of DE-A-30 20 346), a pin is vertically attached to the ski, on which a housing holding a sole hold-down device for a release spring is mounted. In this case, too, there is a three-point support, namely the housing on the pin.

Bei beiden Ausführungen kann sich der Sohlenniederhalter nicht nur in einer Parallelebene zur Skioberseite verschwenken, sondern es ist auch bei einem Rückwärtssturz des Skiläufers ein Anheben des Sohlenniederhalters möglich. Allerdings ist der Sohlenniederhalter als starrer Körper ausgebildet, der sich nicht der Form einer beliebigen Schuhsohle anpassen kann.In both versions, the sole hold-down device can not only pivot in a plane parallel to the top of the ski, but it can also be raised when the skier falls backwards. However, the sole hold-down is designed as a rigid body that cannot adapt to the shape of any shoe sole.

Beim Vorderbacken gemäß der AT-B-315 698 tritt dieser Nachteil nicht auf. Bei einer ersten Ausführung (s.die Fig. 1 - 3) ist hier in einem skifesten Gehäuse eine von einer Druckfeder beaufschlagte Zugstange untergebracht, auf der ein mit einer Ringnut ausgestatteter Kolben befestigt ist. Die Basis des Gehäuses ist gegen den Skischuh hin verlängert und trägt zwei vertikale Schwenkachsen, auf denen Schwenkhebel gelagert sind, deren längere Hebelarme an der Schuhsohle zur Anlage kommen. Die kürzeren Hebelarme der beiden Schwenkhebel greifen in die Ringnut des Kolbens ein.This disadvantage does not occur with front baking according to AT-B-315 698. In a first execution (see the Fig. 1 - 3) is housed here in a ski-fixed housing a tension rod acted upon by a compression spring, on which a piston equipped with an annular groove is fastened. The base of the housing is extended towards the ski boot and carries two vertical swivel axes on which swivel levers are mounted, the longer lever arms of which come into contact with the sole of the boot. The shorter lever arms of the two swivel levers engage in the ring groove of the piston.

Bei einer zweiten Ausführung (s. Fig. 4 und 5) sitzt auf der von einer Zugfeder beaufschlagten Zugstange eine Art Anker, der in Bohrungen in den kürzeren Hebelarmen der beiden Schwenkhebel eingreift.In a second embodiment (see FIGS. 4 and 5), a type of anchor sits on the tension rod acted upon by a tension spring, which engages in bores in the shorter lever arms of the two pivot levers.

Bei beiden Ausführungen ermöglicht der Vorderbacken eine gute Festlegung von unterschiedlich ausgebildeten Schuhsohlen am Ski. Bei einem Rückwärtssturz des Skiläufers findet jedoch keine Freigabe des Skischuhs statt.In both versions, the toe piece allows differently shaped shoe soles to be attached to the ski. If the skier falls backwards, the ski boot is not released.

Die Erfindung stellt sich die Aufgabe, die Nachteile aller bekannten Ausführungen zu beseitigen und einen Vorderbacken zu schaffen, der sich einerseits an unterschiedlich dimensionierte Schuhsohlen automatisch anpaßt, und der anderseits eine Freigabe des Skischuhs des Skiläufers sowohl bei einem reinen Drehsturz, als auch bei einem Rückwärtssturz und auch bei einem Rückwärtsdrehsturz ermöglicht.The invention has for its object to eliminate the disadvantages of all known designs and to create a toe that on the one hand automatically adapts to differently dimensioned shoe soles, and on the other hand a release of the ski boot of the skier both in a pure turning fall, as well as in a backward fall and also makes it possible in the event of a reverse turn.

Ausgehend von einem Vorderbacken gemäß dem Oberbegriff des Anspruches 1 wird diese Aufgabe erfindungsgemäß durch die Merkmale des kennzeichnenden Teiles dieses Anspruches gelöst. Beim erfindungsgemäßen Vorderbacken ist somit ein gesonderter Lagerteil für die beiden Winkelhebel vorhanden, welcher sich an zwei Anlageflächen des Gehäuses abstützt und welcher nicht nur in der vertikalen Längsmittelebene des Vorderbackens verschwenkt, sondern in einem gewissen Ausmaß auch in einer Querebene zur Skilängsachse verdreht werden kann.Starting from a toe piece according to the preamble of claim 1, this object is achieved according to the invention by the features of the characterizing part of this claim. In the toe piece according to the invention, there is therefore a separate bearing part for the two angle levers, which is supported on two contact surfaces of the housing and which not only pivots in the vertical longitudinal center plane of the toe piece, but also to a certain extent can also be rotated in a transverse plane to the longitudinal axis of the ski.

Durch die Maßnahme des Anspruches 2 wird sichergestellt, daß bei dickeren Schuhsohlen eine geringfügige Verschwenkung der beiden Winkelhebel auftritt. Diese Verschwenkung erleichtert somit den Einstieg des Skiläufers mit seinem Skischuh.The measure of claim 2 ensures that a slight pivoting of the two angle levers occurs in thicker shoe soles. This pivoting thus facilitates the entry of the skier with his ski boot.

Der Gegenstand des Anspruches 3 ermöglicht eine gute Verteilung des von der Auslösefeder herrührenden Anpreßdruckes auf den oberen und den unteren Bereich des Lagerteiles.The subject matter of claim 3 enables a good distribution of the contact pressure originating from the release spring to the upper and lower regions of the bearing part.

Durch die Merkmale des Anspruches 4 wird die Abstützung des Lagerteiles bei einem Rückwärtssturz des Skiläufers verbessert.Due to the features of claim 4, the support of the bearing part is improved when the skier falls backwards.

Durch die Maßnahme des Anspruches 5 findet die Verdrehung des Lagerteiles in der Querebene erst dann statt, wenn er bereits um ein vorgegebenes Ausmaß in der vertikalen Längsmittelebene verschwenkt worden ist. Die beiden Vorgänge erfolgen daher in zeitlicher Aufeinanderfolge.Due to the measure of claim 5, the rotation of the bearing part in the transverse plane only takes place when it has already been pivoted by a predetermined amount in the vertical longitudinal center plane. The two processes therefore take place in chronological succession.

Durch den Gegenstand des Anspruches 6 wird eine zuverlässige Führung der Zugstange im Gehäuse sichergestellt.The subject matter of claim 6 ensures reliable guidance of the pull rod in the housing.

Durch die Merkmale des Anspruches 7 wird eine Sicherung des vertikalen Balkens gegen ein Drehmoment gewährleistet.The features of claim 7 ensure that the vertical bar is secured against torque.

Die Gegenstände der Ansprüche 8 und 9 ermöglichen eine Herabsetzung der Reibungskräfte zwischen dem Gehäuse und dem Lagerteil.The subjects of claims 8 and 9 allow a reduction in the frictional forces between the housing and the bearing part.

Durch die Merkmale des Anspruches 10 wird bei einer sehr großen Verschwenkung des Lagerteiles eine beschleunigte Rückkehr desselben in die Ausgangslage (Fahrtstellung) herbeigeführt.The features of claim 10 bring about an accelerated return of the same to the starting position (travel position) when the bearing part is pivoted very large.

Durch die Maßnahme des Anspruches 11 wird in der Ruhe- bzw. Fahrtstellung des Vorderbackens eine satte Anlage des Lagerteiles an der Querwand des Gehäuses herbeigeführt.By the measure of claim 11 in the rest or driving position of the toe is a rich system of the bearing part on the transverse wall of the housing.

Durch den Gegenstand des Anspruches 12 wird der Lagerteil in einfacher Weise zentriert.The bearing part is centered in a simple manner by the subject matter of claim 12.

Die Merkmale des Anspruches 13 erlauben eine nach einer Evolente erfolgende Bewegung des Lagerteiles gegenüber dem Gehäuse, die daher frei von Reibung ist.The features of claim 13 allow an evolent movement of the bearing part relative to the housing, which is therefore free of friction.

Der Gegenstand des Anspruches 14 vereinfacht den Aufbau des Lagerteiles, da eine einzige Gegenfläche gleichzeitig zwei verschiedenen Anlagebereichen zugeordnet ist.The subject matter of claim 14 simplifies the construction of the bearing part, since a single counter surface is simultaneously assigned to two different contact areas.

Durch die Maßnahme des Anspruches 15 wird der Abstand "b" konstant gehalten. In diese Richtung zielen auch die Merkmale des Anspruches 16.By the measure of claim 15, the distance "b" is kept constant. The features of claim 16 also aim in this direction.

Der Gegenstand des Anspruches 17 verhindert eine Verletzung des Skiläufers durch den Vorderbacken bei einem Sturz und vereinfacht gleichzeitig die Ausgestaltung des Abstützbereiches.The subject matter of claim 17 prevents the skier from being injured by the toe piece in the event of a fall and at the same time simplifies the design of the support area.

Durch die Maßnahme des Anspruches 18 wird die Abnützung des Vorderbackens auch bei starker Beanspruchung reduziert.By the measure of claim 18, the wear of the toe is reduced even under heavy use.

An sich läßt sich der Abstand des Abstützbereiches von der unteren Anlagefläche in weiten Grenzen variieren. Das im Anspruch 19 unter Schutz gestellte Verhältnis dieses Abstandes zum Abstand zwischen den beiden anderen Anlageflächen hat sich jedoch als besonders vorteilhaft erwiesen.As such, the distance of the support area from the lower contact surface can be varied within wide limits. However, the ratio of this distance to the distance between the two other contact surfaces, which is protected in claim 19, has proven to be particularly advantageous.

Durch die Merkmale des Anspruches 20 wird die Kinematik des Schwenkvorganges des Lagerteiles verbessert.Due to the features of claim 20, the kinematics of the pivoting process of the bearing part is improved.

Der Gegenstand des Anspruches 21 ermöglicht auf einfache Weise eine Begrenzung des Schwenkwinkels des Lagerteiles.The subject matter of claim 21 enables the pivoting angle of the bearing part to be limited in a simple manner.

In der Zeichnung sind beispielsweise Ausführungsformen von erfindungsgemäßen Vorderbacken dargestellt. Fig. 1 ist ein vertikaler Längsmittelschnitt durch einen in der Fahrtstellung befindlichen Vorderbacken, Fig. 2 eine dazugehörige Draufsicht und Fig. 3 eine dazugehörige Vorderansicht. In Fig. 4 ist ein vertikaler Längsmittelschnitt durch den Vorderbacken in der ersten Phase eines Rückwärtssturzes wiedergegeben. Fig. 5 zeigt ein Detail des Vorderbackens im vertikalen Längsmittelschnitt bei einem Rückwärtssturz des Skiläufers und Fig. 6 das gleiche Detail, wenn außerdem noch ein Drehsturz stattfindet. In den Fig. 1a, 5a und 6a sind Querschnitte wiedergegeben, welche den Lagerteil ind er Fahrtstellung, in der Stellung bei einem Rückwärtssturz und in der Stellung bei einem Rückwärtsdrehsturz zeigen. Fig. 7 ist ein Schnitt nach der Linie VII - VII in Fig. 1 und Fig. 8 der gleiche Schnitt bei einem Vorderbacken, der infolge eines Drehsturzes seitlich auslöst. Fig. 9 ist eine vereinfachte Vorderansicht des Vorderbackens bei einem Rückwärtssturz, wobei die Winkelhebel der besseren Übersicht wegen weggelassen sind und Fig. 10 eine analoge Darstellung des Vorderbackens bei einem Rückwärtsdrehsturz. Fig. 11 zeigt den Lagerteil im Schaubild. Fig. 12 zeigt einen Teil des Gehäuses und Fig. 13 einen dazugehörigen Schnitt nach der Linie XIII - XIII in Fig. 12. Fig. 14 ist eine abgeänderte zweite Ausführungsform eines Teiles des Gehäuses im vertikalen Längsmittelschnitt ähnlich der Fig. 1. Fig. 15 ist ein vertikaler Längsmittelschnitt durch eine dritte Ausführungsform eines in der Fahrtstellung befindlichen Vorderbackens und Fig. 16 eine dazugehörige Draufsicht. Fig. 17 zeigt diesen Vorderbacken in der Fahrtstellung, wobei ein Skischuh mit größtmöglicher Sohlenstärke eingesetzt ist, und Fig. 18 diesen Vorderbacken mit einem Skischuh mit einer niedrigen Schuhsohle beim Einleiten eines Rückwärtssturzes. In den Fig. 19 und 20 ist der Vorderbacken gleichfalls im vertikalen Längsmittelschnitt während eines Rückwärtssturzes des Skiläufers wiedergegeben, wobei Fig. 19 die erste und Fig. 20 die zweite Phase veranschaulicht. Fig. 21 zeigt ein Detail des Vorderbackens im Schaubild. Fig. 22 ist ein weiteres Detail in größerem Maßstab im Schnitt nach der Linie XXII - XXII in Fig. 16 bei einem in der Ruhestellung befindlichen Vorderbacken, Fig. 22a das gleiche Detail, wenn ein Skischuh mit einer größtmöglichen Sohlenstärke eingesetzt ist bzw. bei Beginn eines Rückwärtssturzes bei einer niedrigen Schuhsohle, Fig. 22b das gleiche Detail am Ende der ersten Phase eines Rückwärtssturzes und Fig. 22c dieses Detail während der zweiten Phase des Rückwärtssturzes. In Fig. 23 ist das genannte Detail bei einer vierten Ausführungsform eines in der Ruhestellung befindlichen Vorderbakkens, in Fig. 23b das gleiche Detail am Ende der ersten Phae eines Rückwärtssturzes und in Fig. 23c dieses Detail zu Beginn der zweiten Phase eines Rückwärtssturzes dargestellt. In Fig. 24 ist das genannte Detail bei einer fünften Ausführungsform eines in der Ruhestellung befindlichen Vorderbackens, in Fig. 24b das gleiche Detail am Ende der ersten Phase eines Rückwärtssturzes und in Fig. 24c zu Beginn der zweiten Phase eines Rückwärtssturzes wiedergegeben. Fig. 25 zeigt das in Rede stehende Detail bei einer sechsten Ausführungsform eines in der Ruhestellung befindlichen Vorderbackens, Fig. 25b das gleiche Detail während der ersten Phase eines Rückwärtssturzes und Fig. 25c während der zweiten Phase eines Rückwärtssturzes. In Fig. 26 ist eine siebente Ausführungsform eines Vorderbackens in teilweise weggebrochener Ansicht in Richtung der Zugstange dargestellt.In the drawing, for example, embodiments of front jaws according to the invention are shown. Fig. 1 is a vertical longitudinal central section through a in the Front jaws in the driving position, FIG. 2 shows an associated top view and FIG. 3 shows an associated front view. 4 shows a vertical longitudinal central section through the front jaw in the first phase of a backward fall. FIG. 5 shows a detail of the front jaw in a vertical longitudinal central section when the skier falls backwards, and FIG. 6 shows the same detail when there is also a turning fall. 1a, 5a and 6a cross sections are shown which show the bearing part in the driving position, in the position in the event of a backward fall and in the position in the case of a backward fall. Fig. 7 is a section along the line VII - VII in Fig. 1 and Fig. 8 is the same section for a front jaw, which triggers laterally due to a camber. FIG. 9 is a simplified front view of the toe piece in the event of a backward fall, the angle levers being omitted for the sake of clarity, and FIG. 10 is an analogous illustration of the toe piece in the case of a backward fall. Fig. 11 shows the bearing part in the diagram. 12 shows a part of the housing and FIG. 13 shows an associated section along the line XIII-XIII in FIG. 12. FIG. 14 is a modified second embodiment of a part of the housing in a vertical longitudinal central section similar to FIG. 1. FIG. 15 FIG. 16 is a vertical longitudinal central section through a third embodiment of a toe piece in the driving position and FIG. 16 is an associated top view. FIG. 17 shows this toe piece in the driving position, with a ski shoe with the greatest possible sole thickness being used, and FIG. 18 shows this toe piece with a ski shoe with a low sole when initiating a backward fall. 19 and 20 of the front jaw is also in the vertical longitudinal central section during a backward fall of the Skier reproduced, wherein Fig. 19 illustrates the first and Fig. 20 illustrates the second phase. Fig. 21 shows a detail of the front jaw in the diagram. Fig. 22 is another detail on a larger scale in section along the line XXII - XXII in Fig. 16 with a toe piece in the rest position, Fig. 22a the same detail when a ski boot with the greatest possible sole thickness is used or at the beginning of a backward fall with a low shoe sole, FIG. 22b the same detail at the end of the first phase of a backward fall and FIG. 22c this detail during the second phase of the backward fall. FIG. 23 shows the detail mentioned for a fourth embodiment of a fore-jaw that is at rest, in FIG. 23b the same detail at the end of the first phase of a backward fall and in FIG. 23c this detail at the beginning of the second phase of a backward fall. FIG. 24 shows the detail mentioned for a fifth embodiment of a toe piece in the rest position, in FIG. 24b the same detail at the end of the first phase of a backward fall and in FIG. 24c at the beginning of the second phase of a backward fall. 25 shows the detail in question in a sixth embodiment of a toe piece in the rest position, FIG. 25b shows the same detail during the first phase of a backward fall and FIG. 25c during the second phase of a backward fall. FIG. 26 shows a seventh embodiment of a toe piece in a partially broken away view in the direction of the pull rod.

In den Fig. 1 - 13 ist der Vorderbacken in seiner Gesamtheit mit 1 bezeichnet. Er besitzt ein Gehäuse 2, das an der Oberseite 3a eines Ski 3 mittels nur angedeuteter Schrauben 3b befestigt ist. Im Gehäuse 2 ist eine als Schraubenfeder ausgebildete Auslösefeder 4 untergebracht, deren Vorspannung in an sich bekannter Weise durch eine Gewindehülse 5 eingestellt werden kann. Die Auslösefeder 4 ist zwischen einem Federteller 6 und einer Lagerbuchse 7 angeordnet, welche in einer vertikalen Querwand 2a des Gehäuses 2 gelagert ist. Die Auslösefeder 4 wird in axialer Richtung von einer Zugstange 8 durchsetzt, auf deren eines Ende 8a die Gewindehülse 5 aufgeschraubt ist und deren anderes Ende 8b mit dem vertikalen Schenkel 9a eines winkelförmigen Schiebers 9 vernietet ist, der mit seinem anderen Schenkel 9b im Gehäuse 2 geführt ist. Hinter dem Schenkel 9a sitzt auf der Zugstange 8 ein vertikaler Balken 10, der von einem profilierten Stahlblechstreifen gebildet ist und dessen Funktion noch eingehend beschriebe wird.1 - 13, the toe piece is designated 1 in its entirety. It has a housing 2 which is fastened to the top 3a of a ski 3 by means of screws 3b which are only indicated. In the housing 2 is a Coil spring trained trigger spring 4 housed, the bias can be adjusted in a conventional manner by a threaded sleeve 5. The release spring 4 is arranged between a spring plate 6 and a bearing bush 7 which is mounted in a vertical transverse wall 2a of the housing 2. The trigger spring 4 is penetrated in the axial direction by a pull rod 8, on one end 8a of which the threaded sleeve 5 is screwed on and the other end 8b of which is riveted to the vertical leg 9a of an angular slide 9 which is guided in the housing 2 with its other leg 9b is. Behind the leg 9a sits a vertical bar 10 on the tie rod 8, which is formed by a profiled sheet steel strip and the function of which is still described in detail.

An der Rückseite der vertikalen Querwand 2a befinden sich am Gehäuse 2 in vertikalen Abständen von der Zugstange 8 zwei Anlageflächen 2b₁ und 2b₂, welche mit der Oberseite 3a des Ski nach hinten offene spitze Winkel α und β einschließen (s. insbes. Fig. 12). Dabei ist der untere Winkel α kleiner als der obere Winkel β. An den beiden Anlageflächen 2b₁ und 2b₂ liegt in der Ruhestellung des Vorderbackens 1 (ohne Skischuh) ein Lagerteil 11 mit entsprechenden Gegenflächen 11a₁ und 11a₂ an. Des weiteren liegt in dieser Stellung der Lagerteil 11 auch an der vertikalen Querwand 2a des Gehäuses 2 an. Dieser Lagerteil 11 ist von hinten gesehen rahmenförmig, d.h. für die Zugstange 8 mit einer Durchgangsöffnung 11g versehen, und hat - in Seitenansicht gesehen - etwa die Form eines C (vgl. Fig. 11). Der obere Schenkel des C wird von einer in Querrichtung durchgehenden Platte 11b gebildet, wogegen der untere Schenkel aus zwei in bezug auf die vertikale Längsmittelebene des Vorderbackens 1 symmetrisch angeordneten Lappen 11c₁ und 11c₂ besteht. Zwischen der Platte 11b und jedem der Lappen 11c₁ und 11c₂ ist je eine Achse 12a, 12b angeordnet, auf der jeweils ein Winkelhebel 13 bzw. 14 gelagert ist. Der längere Hebelarm 13a, 14a eines jeden Winkelhebels 13, 14 besitzt einen im wesentlichen U-förmigen Querschnitt, wobei in den beiden Schenkeln Achsen 15 - 18 angeordnet sind, auf denen Rollen 19 - 22 gelagert sind. Dabei stützen sich die oberen Schenkel der längeren Hebelarme 13a, 14a auf der Oberseite der Schuhsohle ab. Die kürzeren Hebelarme 13b, 14b der beiden Winkelhebel 13, 14 stützen sich in bekannter Weise an dem auf der Zugstange 8 befestigten vertikalen Balken 10 ab.On the rear of the vertical transverse wall 2a there are two contact surfaces 2b₁ and 2b₂ on the housing 2 at vertical distances from the pull rod 8, which enclose open acute angles α and β with the upper side 3a of the ski (see in particular Fig. 12) . The lower angle α is smaller than the upper angle β. At the two contact surfaces 2b₁ and 2b₂ is in the rest position of the toe 1 (without ski boot) a bearing part 11 with corresponding counter surfaces 11a₁ and 11a₂. Furthermore, in this position the bearing part 11 also bears against the vertical transverse wall 2a of the housing 2. Seen from the rear, this bearing part 11 is frame-shaped, ie provided with a through-opening 11g for the pull rod 8 and, viewed in side view, has approximately the shape of a C (cf. FIG. 11). The upper leg of the C is formed by a transverse plate 11b, whereas the lower leg consists of two lobes 11c₁ and 11c₂ arranged symmetrically with respect to the vertical longitudinal median plane of the toe piece 1. Between the plate 11b and each of the tabs 11c₁ and 11c₂ each have an axis 12a, 12b arranged on each of which an angle lever 13 and 14 is mounted. The longer lever arm 13a, 14a of each angle lever 13, 14 has an essentially U-shaped cross section, wherein axes 15-18 are arranged in the two legs, on which rollers 19-22 are mounted. The upper legs of the longer lever arms 13a, 14a are supported on the top of the shoe sole. The shorter lever arms 13b, 14b of the two angle levers 13, 14 are supported in a known manner on the vertical bar 10 fastened on the pull rod 8.

Die Querwand 2a des Gehäuses 2 besitzt, an die obere Anlagefläche 2b₂ anschließend, einen nach rückwärts hin gerichteten, etwa horizontalen Vorsprung 2c, der in Draufsicht rechteckig ist und der in eine Ausnehmung 11d des Lagerteiles 11 mit Spiel eingreift. Bei nicht eingesetztem Skischuh befindet sich die unterhalb der Ausnehmung 11d liegende obere Begrenzungsfläche 11e des Lagerteiles 11 in einem Abstand von einigen Millimetern von dem Vorsprung 2c. Wird jedoch ein Skischuh in den Vorderbacken 1 eingesetzt, so bewegt sich der Lagerteil 11 in Abhängigkeit von der Dicke der Skischuhsohle etwas nach oben. Zufolge des Unterschiedes der beiden Winkel α und β erfährt der Lagerteil 11 zusätzlich zur Verschiebung nach oben gleichzeitig auch noch eine Schwenkbewegung um einen kleinen Winkel γ . Eine Einstellung der Höhenlage der beiden Winkelhebel 13, 14 auf die unterschiedliche Stärke der Skischuhsohlen ist dabei nicht erforderlich, da ihre Höheneinstellung automatisch erfolgt.The transverse wall 2a of the housing 2 has, to the upper contact surface 2b₂, a rearward, approximately horizontal projection 2c, which is rectangular in plan view and which engages in a recess 11d of the bearing part 11 with play. When the ski boot is not inserted, the upper boundary surface 11e of the bearing part 11 located below the recess 11d is at a distance of a few millimeters from the projection 2c. However, if a ski boot is inserted into the front jaws 1, the bearing part 11 moves somewhat upwards depending on the thickness of the ski boot sole. As a result of the difference between the two angles α and β, the bearing part 11 also experiences a pivoting movement by a small angle γ in addition to the upward displacement. It is not necessary to adjust the height of the two angle levers 13, 14 to the different thickness of the ski boot soles, since their height is adjusted automatically.

Die untere Anlagefläche 2b₁ ist in ihrem mittleren Bereich von einem unteren Vorsprung 2d unterbrochen, dessen Begrenzungslinie - in Draufsicht gesehen - von einem Rechteck und von einem gleichschenkeligen Dreieck gebildet ist. Diesem nach Art eines Keiles ausgebildeten Vorsprung 2d ist eine Ausnehmung 11f im Lagerteil 11 zugeordnet, welche dem Umriß des Vorsprunges 2d angepaßt ist (s. Fig. 1a).The lower contact surface 2b₁ is interrupted in its central region by a lower projection 2d, the boundary line - seen in plan view - is formed by a rectangle and an isosceles triangle. This projection 2d designed in the manner of a wedge is assigned a recess 11f in the bearing part 11, which is adapted to the outline of the projection 2d (see FIG. 1a).

In der Fahrtstellung des Vorderbackens 1 (bei eingesetztem Skischuh) liegt der vertikale Balken 10 in seinem unteren Bereich unmittelbar am Lagerteil 11 an. Dabei werden die längeren Hebelarme 13a, 14a der beiden Winkelhebel 13, 14 über ihre kürzeren Hebelarme 13b, 14b gegen die Schuhsohle gedrängt.In the driving position of the toe piece 1 (with the ski boot inserted), the vertical bar 10 lies directly against the bearing part 11 in its lower region. The longer lever arms 13a, 14a of the two angle levers 13, 14 are pushed against the shoe sole via their shorter lever arms 13b, 14b.

Findet während der Fahrt ein Rückwärtssturz des Skiläufers statt, so wird der Lagerteil 11 in Fig. 1 entgegen dem Uhrzeigersinn verschwenkt. Dabei wird die Auslösefeder 4 stärker vorgespannt, und der Lagerteil 11 wird gegenüber der Fahrtstellung solange angehoben, bis die obere Begrenzungsfläche 11e in der Hohlkehle zwischen dem Vorsprung 2c und der oberen Anlagefläche 2b₂ liegt (erste Phase, s. Fig. 4). In der weiteren Folge wird die untere Gegenfläche 11a₁ des Lagerteiles 11 von der Anlagefläche 2b₁ des Gehäuses 2 zwar abgehoben, doch ist der Lagerteil 11 noch immer am unteren Vorsprung 2d des Gehäuses 2 geführt (zweite Phase, s. die Fig. 5 und 5a).If the skier falls backwards while driving, the bearing part 11 in FIG. 1 is pivoted counterclockwise. The trigger spring 4 is biased more strongly, and the bearing part 11 is raised relative to the driving position until the upper boundary surface 11e in the groove between the projection 2c and the upper contact surface 2b₂ (first phase, see Fig. 4). In the further sequence, the lower counter surface 11a 1 of the bearing part 11 is lifted off the contact surface 2 b 1 of the housing 2, but the bearing part 11 is still guided on the lower projection 2 d of the housing 2 (second phase, see FIGS. 5 and 5 a) .

Findet jedoch während der Fahrt ein Rückwärtsdrehsturz des Skiläufers statt, so wird zunächst der Lagerteil 11 in der zuvor beschriebenen Weise entgegen dem Uhrzeigersinn verschwenkt, bis die in Fig. 5a gezeigte Lage überschritten wird. Im Anschluß daran wird der Lagerteil 11 in einer Querebene auf die Skilängsachse verdreht. Dies wird dadurch ermöglicht, daß die Durchgangsöffnung 11g gegenüber der Zugstange 8 reichliches Spiel besitzt. Bei dieser Verdrehung ist der obere Bereich des Lagerteiles 11 durch den oberen Vorsprung 2c des Gehäuses 2, der in die Ausnehmung 11d mit Spiel eingreift, festgehalten. Im unteren Bereich des Lagerteiles 11 wird die Ausnehmung 11f vom unteren Vorsprung 2d des Gehäuses 2 abgehoben, wonach sich der Lagerteil 11 quer zur Längsachse des Ski 3 verschwenken kann (dritte Phase, s. Fig. 6 und 6a). Dabei gibt der vertikale Balken 10 die kürzeren Hebelarme 13b, 14b der beiden Winkelhebel 13, 14 frei, wodurch der Ausstieg des Skiläufers mit seinem Skischuh aus dem Vorderbacken 1 erleichtert wird (s, die Fig. 6, 8 und 10).However, if the skier falls backwards while driving, the bearing part 11 is first pivoted counterclockwise in the manner described above until the position shown in FIG. 5a is exceeded. Subsequently, the bearing part 11 is rotated in a transverse plane on the longitudinal axis of the ski. This is made possible by the fact that the through opening 11g has ample play with respect to the pull rod 8. During this rotation, the upper region of the bearing part 11 is held in place by the upper projection 2c of the housing 2, which engages in the recess 11d with play. In the lower region of the bearing part 11, the recess 11f is lifted off the lower projection 2d of the housing 2, after which the bearing part 11 swings transversely to the longitudinal axis of the ski 3 may (third phase, see Fig. 6 and 6a). The vertical bar 10 releases the shorter lever arms 13b, 14b of the two angle levers 13, 14, which makes it easier for the skier to get out of the front jaw 1 with his ski shoe (see FIGS. 6, 8 and 10).

Die Rückführung des Lagerteiles 11 in die Fahrtstellung bzw. in die Einstiegslage erfolgt durch die keilartige Ausbildung der Vorderseite des unteren Vorsprunges 2d des Gehäuses 2, an welchem Keil sich die Begrenzungskante der Ausnehmung 11f im Lagerteil 11 abstützt (s. Fig. 6a). Dabei wird der Lagerteil 11 solange von der Auslösefeder 4 in Richtung zur Anlagefläche 2b₁ des Gehäuses 2 hin gezogen, bis die in Fig. 1a dargestellte Lage erreicht ist.The return of the bearing part 11 to the driving position or to the entry position takes place through the wedge-like design of the front side of the lower projection 2d of the housing 2, on which wedge the boundary edge of the recess 11f in the bearing part 11 is supported (see FIG. 6a). The bearing part 11 is pulled by the release spring 4 in the direction of the contact surface 2b₁ of the housing 2 until the position shown in Fig. 1a is reached.

Der Vorderbacken 1' gemäß Fig. 14 unterscheidet sich von dem zuerst beschriebenen Vorderbacken 1 dadurch, daß zwischen dem metallenen Gehäuse 2' und dem metallenen Lagerteil 11' ein Zwischenstück 25 angeordnet ist, das aus einem reibungsarmen, jedoch nicht deformierbaren Werkstoff, z.B. aus Delrin, hergestellt ist, welcher die Reibung vermindert. Dieses Zwischenstück 25 ist mit einem Haken 25a ausgestattet, der an einer Rippe 2'g des Gehäuses 2' festgelegt werden kann. Weiters liegt das Zwischenstück 25 mit dem abgewinkelten Abschnitt 25c seiner Vorderseite 25b an dem oberen Vorsprung 2'c des Gehäuses 2' an. Der Verlauf der Vorderseite 25b des Zwischenstückes 25 entspricht im übrigen dem Verlauf der oberen Anlagefläche 2b₂ bzw. der Querwand 2a des Gehäuses 2 des ersten Ausführungsbeispieles.The front jaw 1 'according to Fig. 14 differs from the front jaw 1 described first in that an intermediate piece 25 is arranged between the metal housing 2' and the metal bearing part 11 ', which is made of a low-friction but not deformable material, e.g. is made of Delrin, which reduces friction. This intermediate piece 25 is equipped with a hook 25a, which can be fixed to a rib 2'g of the housing 2 '. Furthermore, the intermediate piece 25 bears with the angled section 25c of its front side 25b against the upper projection 2'c of the housing 2 '. The course of the front 25b of the intermediate piece 25 corresponds otherwise to the course of the upper contact surface 2b₂ or the transverse wall 2a of the housing 2 of the first embodiment.

In den Fig. 15 bis 22c ist eine dritte Ausführungsform eines Vorderbackens 1'' dargestellt. Er besitzt ein Gehäuse 2'', das an der Oberseite 3''a eines Ski 3'' mittels nur angedeuteter Schrauben 3''b befestigt ist. Im Gehäuse 2'' ist eine als Schraubenfeder ausgebildete Auslösefeder 4'' untergebracht, deren Vorspannung in an sich bekannter Weise durch eine Gewindehülse 5'' eingestellt werden kann. Die Auslösefeder 4'' ist zwischen einem Federteller 6'' und einer Lagerbuchse 7'' angeordnet, welche in einer vertikalen Querwand 2''a des Gehäuses 2'' gelagert ist. Die Auslösefeder 4'' wird in axialer Richtung von einer Zugstange 8'' durchsetzt, auf deren eines Ende 8''a die Gewindehülse 5'' aufgeschraubt ist und deren anderes Ende 8''b mit dem vertikalen Schenkel 9''a eines winkelförmigen Schiebers 9'' fest verbunden ist, der mit seinem anderen horizontalen Schenkel 9''b im Gehäuse 2'' geführt ist. Hinter dem Schenkel 9''a sitzt auf der Zugstange 8'' ein vertikaler Balken 10'', der von einem profilierten Stahlblechstreifen gebildet ist und dessen Funktion noch eingehend beschrieben wird.15 to 22c, a third embodiment of a toe piece 1 ″ is shown. It has a housing 2 '' which is attached to the top 3''a of a ski 3 '' by means of only indicated screws 3''b. In the housing 2 ″, a release spring 4 ″ designed as a helical spring is accommodated, the pretensioning of which is known per se can be adjusted by a threaded sleeve 5 ''. The release spring 4 ″ is arranged between a spring plate 6 ″ and a bearing bush 7 ″, which is mounted in a vertical transverse wall 2 ″ a of the housing 2 ″. The release spring 4 ″ is penetrated in the axial direction by a pull rod 8 ″, on one end 8 ″ a of which the threaded sleeve 5 ″ is screwed and the other end 8 ″ b with the vertical leg 9 ″ a of an angular one Slider 9 "is firmly connected, which is guided with its other horizontal leg 9" b in the housing 2 ". Behind the leg 9''a sits on the pull rod 8 '' a vertical bar 10 '', which is formed by a profiled sheet steel strip and whose function will be described in detail.

An der Rückseite der vertikalen Querwand 2''a befinden sich am Gehäuse 2'' drei jeweils in vertikalen Abständen voneinander angeordnete Abstützbereiche, die bei der dritten Ausführungsform als Anlageflächen ausgebildet sind, nämlich eine untere 2''b₁, eine obere 2''b₂ und eine dritte 2''b₃. Dabei verläuft die untere Anlagefläche 2''b₁ unterhalb der Zugstange 8'', wogegen sich die beiden anderen Anlageflächen 2''b₂ und 2''b₃ oberhalb der Zugstange 8'' befinden. Die Anlageflächen 2''b₁ und 2''b₂ werden von ebenen Flächen gebildet, die mit der horizontalen Ebene Winkel α bzw. β einschließen. Dabei ist die untere Anlagefläche 2''b₁ in zwei Abschnitte 2''b_1a und 2''b_1b geteilt. Die dritte Anlagefläche 2''b₃ hingegen ist - im Querschnitt gesehen - etwa halbkreisförmig gekrümmt. Außerdem steht diese Anlagefläche 2''b₃ über die durch die Mittellinien der beiden anderen Anlageflächen 2''b₁ und 2''b₂ hindurchgelegte ideelle vertikale Ebene nach rückwärts vor. Ferner ist die dritte Anlagefläche 2''b₃, ebenso wie die untere 2''b₁ nicht durchgehend, sondern besteht aus zwei voneinander durch einen etwa horizontalen, in Draufsicht etwa rechteckigen Vorsprung 2''c getrennten Abschnitten 2''b_3a und 2''b_3b.On the back of the vertical transverse wall 2''a are on the housing 2 '' three support areas arranged at vertical distances from each other, which are formed in the third embodiment as contact surfaces, namely a lower 2''b₁, an upper 2''b₂ and a third 2''b₃. The lower contact surface 2''b₁ runs below the pull rod 8 '', whereas the other two contact surfaces 2''b₂ and 2''b₃ are above the pull rod 8 ''. The contact surfaces 2''b₁ and 2''b₂ are formed by flat surfaces which include angles α and β with the horizontal plane. The lower contact surface 2''b₁ is divided into two sections 2''b _1a and 2''b _1b . The third contact surface 2''b₃, however, is - seen in cross section - curved approximately semicircular. In addition, this contact surface 2''b₃ protrudes backwards beyond the ideal vertical plane through the center lines of the other two contact surfaces 2''b₁ and 2''b₂. Furthermore, the third contact surface 2''b₃, like the lower 2''b₁ is not continuous, but consists of two from each other by an approximately horizontal, approximately rectangular projection in plan view 2''c separate sections 2''b _3a and 2''b _3b .

An den beiden Anlageflächen 2''b₁ und 2''b₂ liegt in der Ruhe- bzw. in der Fahrtstellung des Vorderbackens 1'' ein Lagerteil 11'' mit entsprechenden Gegenflächen 11''a₁ und 11''a₂ an. Der dritten Anlagefläche 2''b₃ ist der obere Bereich der Gegenfläche 11''a₂ zugeordnet, die mit einer vertikalen Querebene einen Winkel δ einschließt. Des weiteren liegt in der Ruhestellung (bei nicht eingesetztem Skischuh) der Lagerteil 11'' auch an der vertikalen Querwand 2''a des Gehäuses 2'' an. Der Lagerteil 11'' weist in seinem oberen Bereich eine obere Ausnehmung 11''d auf, in welche ein oberer Vorsprung 2''c des Gehäuses 2'' mit Spiel eingreift. Die untere Anlagefläche 2''b₁ ist in ihrem mittleren Bereich von einem unteren Vorsprung 2''d unterbrochen und in die Abschnitte 2''b_1a und 2''b_1b unterteilt. Diesem unteren Vorsprung 2''d ist ein Ausnehmung 11''f im Lagerteil 11'' zugeordnet, welche dem Vorsprung 2''d entspricht.On the two contact surfaces 2''b₁ and 2''b₂ is in the rest or in the driving position of the toe 1 '' a bearing part 11 '' with corresponding counter surfaces 11''a₁ and 11''a₂. The third contact surface 2''b₃ is assigned to the upper region of the counter surface 11''a₂, which includes an angle δ with a vertical transverse plane. Furthermore, in the rest position (when the ski boot is not in use), the bearing part 11 ″ also bears against the vertical transverse wall 2 ″ a of the housing 2 ″. The bearing part 11 ″ has in its upper region an upper recess 11 ′ ’d in which an upper projection 2 ″ c of the housing 2 ″ engages with play. The lower contact surface 2''b₁ is interrupted in its central region by a lower projection 2''d and divided into sections 2''b _1a and 2''b _1b . A recess 11''f in the bearing part 11 '' is assigned to this lower projection 2''d, which corresponds to the projection 2''d.

Der Lagerteil 11'' ist - von hinten gesehen - rahmenförmig, d.h. für die Zugstange 8'' mit einer Durchgangsöffnung 11''g versehen, welche an ihrer Oberseite durch einen Steg 11''h mit einer oberen Begrenzungsfläche 11''e abgeschlossen ist. Der Lagerteil 11'' hat - in Seitenansicht gesehen - etwa die Form eines C (vgl. Fig. 21). Der obere Schenkel des C wird von einer in Querrichtung durchgehenden Platte 11''b gebildet, wogegen der untere Schenkel aus zwei in bezug auf die vertikale Längsmittelebene des Vorderbackens 1'' symmetrische angeordneten Lappen 11''c₁ und 11''c₂ besteht. Zwischen der Platte 11''b und jedem Lappen 11''c₁ bzw. 11''c₂ ist je eine Achse 12''a bzw. 12''b angeordnet, auf der jeweils ein Winkelhebel 13'' bzw. 14'' gelagert ist. Der längere Hebelarm 13''a, 14''a eines jeden Winkelhebels 13'', 14'' besitzt einen im wesentlichen U-förmigen Querschnitt, wobei in den beiden Schenkeln Achsen 15'' - 18'' angeordnet sind, auf denen Rollen 19'' - 22'' gelagert sind.The bearing part 11 '' is - seen from the rear - frame-shaped, ie for the tie rod 8 '' with a through opening 11''g, which is closed at the top by a web 11''h with an upper boundary surface 11''e . The bearing part 11 ″ has - seen in a side view - approximately the shape of a C (cf. FIG. 21). The upper leg of the C is formed by a transverse plate 11 "b, whereas the lower leg consists of two lobes 11" c 1 and 11 "c 2 arranged symmetrically with respect to the vertical longitudinal median plane of the toe piece 1". Between the plate 11''b and each tab 11''c₁ or 11''c₂, an axis 12''a or 12''b is arranged, on which an angle lever 13 '' or 14 '' is mounted is. The longer lever arm 13''a, 14''a of each angle lever 13 '', 14 '' has a substantially U-shaped cross section, with axes 15 '' - 18 '' being arranged in the two legs, on which rollers 19 '' - 22 '' are stored.

Bei nicht eingesetztem Skischuh liegt der vertikale Balken 10'' mit seinem unteren Bereich unter dem Einfluß der von der Feder 4'' beaufschlagten Zugstange 8'' mittels des Vorsprunges 11''i unmittelbar am Lagerteil 11'' und in seinem oberen Bereich an den kürzeren Hebelarmen 13''b, 14''b an. Dadurch wird der Lagerteil 11'' mittels seiner Gegenflächen 11''a₁ und 11''a₂ gegen die beiden Anlageflächen 2''b₁ und 2˝b₂ der Querwand 2˝a des Gehäuses 2˝ gedrückt. Weiters werden die längeren Hebelarme 13˝a, 14˝a der beiden Winkelhebel 13˝, 14˝ gegen die vertikale Längsmittelebene des Vorderbackens 1˝ hin gedrängt (vgl. Fig. 15).When the ski boot is not in use, the vertical bar 10 ″ lies with its lower region under the influence of the pull rod 8 ″ acted upon by the spring 4 ″ by means of the projection 11 ″ i directly on the bearing part 11 ″ and in its upper region on the shorter lever arms 13''b, 14''b. Characterized the bearing part 11 '' by means of its counter surfaces 11''a₁ and 11''a₂ pressed against the two contact surfaces 2''b₁ and 2₁b₂ of the transverse wall 2˝a of the housing 2˝. Furthermore, the longer lever arms 13˝a, 14˝a of the two angle levers 13˝, 14˝ are pushed against the vertical longitudinal center plane of the toe piece 1˝ (see FIG. 15).

Wird danach ein Skischuh 24˝ mit einer dickeren Schuhsohle als in Fig. 15 mit strichpunktierten Linien dargestellt in den Vorderbacken 1˝ eingesetzt, so gleitet der Lagerteil 11˝ entlang der beiden Anlageflächen 2˝b₁ und 2˝b₂ etwas nach oben. In Fig. 17 ist der Vorderbacken 1˝in einer Lage dargestellt, bei der ein Skischuh 24˝ mit der größtmöglichen Sohlenstärke in den Vorderbacken 1˝ eingesetzt (s.a.Fig.22a). Somit erfolgt eine automatische Anpassung der Höhenlage der beiden Winkelhebel 13˝, 14˝ an die Dicke der jeweiligen Skischuhsohle.If a ski boot 24˝ with a thicker shoe sole than shown in FIG. 15 with dash-dotted lines is used in the front jaws 1˝, the bearing part 11˝ slides along the two contact surfaces 2˝b₁ and 2˝b₂ somewhat upwards. 17 shows the toe 1back in a position in which a ski boot 24˝ with the greatest possible sole thickness is inserted in the toe 1˝ (see also FIG. 22a). This automatically adjusts the height of the two angle levers 13˝, 14˝ to the thickness of the respective ski boot sole.

Eine ähnliche Stellung wie in Fig. 17 nimmt der Lagerteil 11˝ dann ein, wenn in den Vorderbacken 1˝ ein Skischuh 24˝ mit einer niedrigen Schuhsohle eingesetzt ist und ein Rückwärtssturz des Skiläufers eingeleitet wird (vgl.Fig.18). Auch in diesem Falle gleitet der Lagerteil 11˝ entlang der beiden Anlageflächen 2˝b₁ und 2˝b₂ nach oben, bis sein Steg 11˝h mit der oberen Begrenzungsfläche 11˝e an der Unterseite des Vorsprunges 2˝c de Gehäuses 2˝ anliegt. Danach wird der Lagerteil 11˝ entgegen dem Uhrzeigersinn verschwenkt. Dabei wird die Auslösefeder 4˝ stärker vorgespannt, und die untere Gegenfläche 11˝a₁ des Lagerteiles 11˝ wird von der unteren Anlagefläche 2˝b₁ des Gehäuses 2˝ abgehoben,bis der untere Vorsprung 2˝d die Ausnehmung 11˝f im Lagerteil 11˝ verlassen hat und die Gegenfläche 11˝a₂ auf der dritten Anlagefläche 2˝b₃ anliegt (s. die Fig. 19 und 20). Dadurch ist die erste Phase der Schwenkbewegung bei einem Rückwärtssturz abgeschlossen.The bearing part 11˝ assumes a similar position to that in FIG. 17 when a ski boot 24˝ with a low shoe sole is inserted in the front jaws 1˝ and a backward fall of the skier is initiated (see FIG. 18). In this case, the bearing part 11˝ slides along the two contact surfaces 2˝b₁ and 2˝b₂ upwards until its web 11˝h with the upper boundary surface 11˝e abuts the underside of the projection 2˝c de housing 2˝. Then the bearing part 11˝ is pivoted counterclockwise. The trigger spring 4˝ is biased more strongly, and the lower counter surface 11˝a₁ of the bearing part 11˝ is lifted off the lower contact surface 2˝b₁ of the housing 2˝ until the lower projection 2˝d the recess 11˝f in the bearing part 11˝ has left and the counter surface 11˝a₂ bears on the third contact surface 2˝b₃ (see FIGS. 19 and 20). This completes the first phase of the swivel movement in the event of a backward fall.

Wird im Anschluß daran der Lagerteil 11˝ bei einem Rückwärtssturz noch weiter verschwenkt (s. die Fig. 20 und 22c), so wird die Gegenfläche 11˝a₂ von der Anlagefläche 2˝b₂ abgehoben. Damit wird aber die ideelle Schwenkachse des Lagerteiles 11˝ von der Anlagefläche 2˝b₂ in die Anlagefläche 2˝b₃ verlegt, und der Abstand "a" zwischen der Berührungslinie des Vorsprunges 11˝i des Lagerteiles 11˝ mit dem Balken 10˝ einerseits und der ideellen Querachse des Steges 11˝h des Lagerteiles 11˝ anderseits wird auf den Abstand "b" der Berührungslinie des Vorsprunges 11˝i des Lagerteiles 11˝ mit dem Balken 10˝ einerseits und der Berührungslinie des Abstützbereiches der dritten Anlagefläche 2˝b₃ mit der Gegenfläche 11˝a₂ des Lagerteiles 11˝ anderseits im Verhältnis von etwa 1 : 1,3 vergrößert. Dies hat zur Folge, daß die für das Verschwenken des Lagerteiles 11˝ erforderliche,vom Skiläufer über den Skischuh 24˝ ausgeübte Kraft vergrößert wird (zweite Phase der Schwenkbewegung bei einem Rückwärtssturz). Diese Phase wird durch einen Anschlag 23˝ begrenzt. Sobald der Skischuh 24˝ vom Vorderbacken 1˝ freigekommen ist, ist daher auch das Moment für die Rückstellung des Lagerteiles 11˝ in die Ausgangslage gegenüber dem Moment zu Beginn des Rückwärtssturzes vergrößert.If the bearing part 11˝ is subsequently pivoted even further in the event of a backward fall (see FIGS. 20 and 22c), the counter surface 11˝a₂ is lifted off the contact surface 2˝b₂. But this is the ideal pivot axis of the bearing part 11˝ moved from the contact surface 2˝b₂ in the contact surface 2˝b₃, and the distance "a" between the line of contact of the projection 11˝i of the bearing part 11˝ with the bar 10˝ on the one hand and ideal transverse axis of the web 11˝h of the bearing part 11˝ on the other hand is on the distance "b" of the line of contact of the projection 11˝i of the bearing part 11˝ with the beam 10˝ on the one hand and the line of contact of the support area of the third contact surface 2˝b₃ with the counter surface 11˝a₂ of the bearing part 11˝ on the other hand enlarged in a ratio of about 1: 1.3. This has the consequence that the force required for the pivoting of the bearing part 11 ', exerted by the skier via the ski boot 24', is increased (second phase of the pivoting movement in the event of a backward fall). This phase is limited by a stop 23˝. As soon as the ski boot 24˝ has been released from the front jaw 1˝, the moment for the return of the bearing part 11˝ into the starting position is therefore increased compared to the moment at the beginning of the backward fall.

Findet während der Fahrt ein Rückwärtsdrehsturz des Skiläufers statt, so wird der Lagerteil 11˝ zumindest solange entgegen dem Uhrzeigersinn in den Fig. 19 und 20 verschwenkt, bis der untere Vorsprung 2˝d der Querwand 2˝a des Gehäuses 2˝ die Ausnehmung 11˝f im Lagerteil 11˝ verlassen hat. Im Anschluß daran wird der Lagerteil 11˝ in einer Querebene auf die Skilängsachse verdreht. Dies wird dadurch ermöglicht, daß die Durchgangsöffnung 11˝g gegenüber der Zugstange 8˝ reichliches Spiel besitzt. Bei dieser Verschwenkung ist der Lagerteil 11˝ durch den oberen Vorsprung 2˝c der Querwand 2˝a des Gehäuses 2˝, der in die Ausnehmung 11˝d des Lagerteiles 11˝ eingreift, schwenkbar gelagert.If there is a backward fall of the skier while driving, the bearing part 11˝ is pivoted at least counterclockwise in FIGS. 19 and 20 until the lower projection 2˝d of the transverse wall 2˝a of the housing 2˝ the recess 11˝ f has left 11˝ in the bearing part. Subsequently, the bearing part 11˝ is rotated in a transverse plane on the longitudinal axis of the ski. This will do so allows the through hole 11˝g has plenty of play compared to the tie rod 8˝. During this pivoting, the bearing part 11˝ is pivotably supported by the upper projection 2˝c of the transverse wall 2˝a of the housing 2˝, which engages in the recess 11˝d of the bearing part 11˝.

Da bei einer Verschwenkung des lagerteiles 11˝ in einer Querebene einerseits der Druck auf die beiden kürzeren Hebelarme 13˝b, 14˝b der beiden Winkelhebel 13˝, 14˝ aufgehoben wird und anderseits der Lagerteil 11˝ und mit ihm der entsprechende ausschwenkbare Winkelhebel angehoben werden, wird bei einem Rückwärtsdrehsturz des Skiläufers das Freikommen des Skischuhs aus dem Vorderbacken 1'' erleichtert.Since the pivoting of the bearing part 11˝ in a transverse plane on the one hand the pressure on the two shorter lever arms 13˝b, 14˝b of the two angle levers 13˝, 14˝ is released and on the other hand the bearing part 11˝ and with it the corresponding pivotable angle lever is raised release of the ski boot from the toe 1 '' is facilitated if the skier falls backwards.

Bei den nachfolgenden Ausführungsbeispielen werden nur jene Details dargestellt und beschrieben, welche sich vom dritten Ausführungsbeispiel unterscheiden.In the following exemplary embodiments, only those details are shown and described which differ from the third exemplary embodiment.

Die in den Fig. 23 - 23c dargestellte vierte Ausführungsform eines Vorderbackens 1‴ unterscheidet sich von der dritten dadurch, daß als eine dritte Anlage ein Abstützbereich in Form einer Kante 2‴b₃ vorgesehen ist, welche durch die Schnittlinie der Querwand 2‴a des Gehäuses 2‴ mit dessen Oberseite gebildet ist. Durch diese Maßnahme erfolgt in der ersten Phase eine Anlage der Fläche 11‴a₂ an der zugehörigen Stirnfläche der Querwand 2‴a, und der Abstand "b", der sich beim dritten Ausführungsbeispiel mit zunehmenden Schwenkwinkel des Lagerteiles 11˝ vergrössert, wird in der zweiten Phase für alle Werte des Schwenkwinkels konstant gehalten.The fourth embodiment of a toe piece 1 ‴ shown in FIGS. 23-23c differs from the third one in that a support area in the form of an edge 2 ‴ b₃ is provided as a third system, which is defined by the line of intersection of the transverse wall 2 ‴ a of the housing 2 ‴ is formed with the top. This measure takes place in the first phase of the surface 11 ‴ a₂ on the associated end face of the transverse wall 2 ‴ a, and the distance "b", which increases in the third embodiment with increasing pivoting angle of the bearing part 11˝, in the second Phase kept constant for all values of the swivel angle.

Ein ähnlicher Effekt tritt bei der fünften Ausführungsform eines Vorderbackens 1^IV, wie sie in den Fig. 24 - 24c dargestellt ist, ein. Dabei wird die Kante 2^IVb₃ von der Querwand 2^IVa und von einer Schrägfläche 2^IVe gebildet, die zwischen der Querwand 2^IVa und der Oberseite des Gehäuses 2^IV verläuft.A similar effect occurs in the fifth embodiment of a toe piece 1 ^IV , as shown in FIGS. 24-24c. The edge 2 ^IV b₃ of the transverse wall 2 ^IV a and an inclined surface 2 ^IV e is formed between the transverse wall 2 ^IV a and the top of the housing 2 ^IV runs.

Die in den Fig. 25 - 25c dargestellte sechste Ausführungsform eines Vorderbackens 1^V hat den Vorteil, daß die dritte Fläche 2^Vb₃ von einem Teil eines Kreiszylinders gebildet ist, und daß die zugehörige dritte Gegenfläche 11^Va₃ am Lagerteil 11^V von einer Nut gebildet ist, die gleichfalls von einer Kreiszylinderfläche begrenzt ist. Diese Lösung hat den Vorteil, daß der Abstand "b" zwar in der zweiten Phase beim Schwenkvorgang konstant bleibt, daß aber infolge der Größe der Flächenberührung während der Benützung des Vorderbackens 1^V praktisch keine Abnützung auftritt.25 - 25c shown sixth embodiment of a toe 1 ^V has the advantage that the third surface 2 ^V b₃ is formed by part of a circular cylinder, and that the associated third counter surface 11 ^V a₃ on the bearing part 11 ^V from a groove is formed, which is also limited by a circular cylindrical surface. This solution has the advantage that the distance "b" remains constant in the second phase during the swiveling process, but that due to the size of the surface contact during use of the toe piece 1 ^{V there is} practically no wear.

Schließlich zeigt Fig. 26 eine siebente Ausführungsform eines Vorderbackens 1^VI, bei der die Oberseiten von Gehäuse 2^VI und Lagerteil 11^VI konvex gekrümmt sind. Dies hat zur Folge, daß sich der dritte Abstützbereich 2^VIb₃ für den Lagerteil 11^VI auf zwei Punkte 2^VIb_3a und 2^VIb_3b reduziert, die durch eine ideelle Schwenkachse miteinander verbunden sind.Finally, FIG. 26 shows a seventh embodiment of a front jaw 1 ^VI , in which the upper sides of the housing 2 ^VI and the bearing part 11 ^{VI are} convexly curved. This has the consequence that the third support area 2 ^VI b₃ for the bearing part 11 ^{VI is} reduced to two points 2 ^VI b _3a and 2 ^VI b _3b , which are connected by an ideal swivel axis.

Die Erfindung ist nicht an die in der Zeichnung dargestellten und im vorstehenden beschriebenen Ausführungsbeispiele gebunden. Vielmehr sind verschiedene Abänderungen derselben möglich, ohne den Rahmen der Erfindung zu verlassen. Beispielsweise müssen die beiden Winkelhebel nicht unbedingt einen U-förmigen Querschnitt besitzen. Vielmehr wäre es denkbar, den Lagerteil mit einem gesonderten Sohlenniederhalter auszustatten, der von der Platte, in der die Achsen der Winkelhebel mit ihren oberen Enden gelagert sind, gebildet werden könnte. Weiters muß das Zwischenstück zwischen dem Gehäuse und dem Lagerteil nicht zur Gänze aus einem reibungsarmen Material hergestellt sein. Es genügt vielmehr, dieses Zwischenstück in seinem an dem Lagerteil anliegenden Bereich mit einer Schicht aus einem solchen Material zu versehen. Schließlich sollen auch kinematische Umkehrungen von den Ausbildungen des Lagerteiles und der Querwand unter den Schutz der Erfindung fallen.The invention is not tied to the exemplary embodiments shown in the drawing and described above. Rather, various modifications thereof are possible without leaving the scope of the invention. For example, the two angle levers do not necessarily have to have a U-shaped cross section. Rather, it would be conceivable to equip the bearing part with a separate sole hold-down which could be formed by the plate in which the axes of the angle levers are mounted with their upper ends. Furthermore, the intermediate piece between the housing and the bearing part need not be made entirely of a low-friction material. Rather, it suffices to provide this intermediate piece with a layer of such a material in its area adjacent to the bearing part. Finally, kinematic reversals of the designs of the bearing part and the transverse wall are also to be protected by the invention.

Claims

A front clamp assembly (1) comprising a housing (2) adapted to be mounted on a ski and accommodating therein a release spring (4) acting on a pull rod (8) passing through said housing (2) and connected to a slide member guided in said housing (2) and acting on the shorter lever arms of two crank levers (13,14 to 13'', 14'') mounted for swivelling about vertical axle pins (12a,12b to 12''a,12''b) with their longer lever arms (13a,14a to 13''a,14''a) engaging the front end of the sole of a ski boot, characterized in that said housing (2 to 2^VI) is formed with two abutment faces (2b₁,2b₂ to 2^Vb₂) for a bearing member (11 to 11^VI), said abutment faces (2b₁ ,2b₂ to 2^Vb₂) being disposed, as viewed in lateral elevation, at vertical spacings from said pull rod (8 to 8''), in that said axle pins (12a,12b to 12''a,12''b) of said crank levers (13,14 to 13'', 14'') are located in said bearing member (11 to 11^VI), the latter being formed with an opening (11g to 11^VIg) for said pull rod (8 to 8'') to pass therethrough, and with complementary bearing faces (11a₁,11a₂ to 11^VIa₂) by means of which in the skiing position in takes support on said two abutment faces (2b₁,2b₂ to 2^VIb₂) under the action of said release spring (4 to 4''), and in that said housing (2) is formed with a rearwards extending projection (2c) acting as an upper limit to the slidepath of said bearing member (11).
A front clamp assembly according to claim 1, characterized in that the two abutment faces (2b₁,2b₂) are inclined at acute angles (α,β) relative to the top face (3a) of the ski, with the lower angle (α) being smaller than the upper angle (β), and that in the no-load condition of said front clamp assembly (1) said bearing faces (11a₁,11a₂) extend at the same angles.
A front clamp assembly according to claim 1, characterized in that the pull rod (8) has secured thereto a vertical bar (10) acting with both its upper and its lower portion to press said bearing faces (11a₁,11a₂) of said bearing member (11) onto the associated abutment faces (2b₁,2b₂, respectively) of said housing (2).
A front clamp assembly according to claim 1 or 2, characterized in that said projection (2c) is provided adjacent the upper abutment face (2b₂) of said housing (2) to act as a stop for an upper end face (11e) of said bearing member (11) in the case of a backwards fall.
A front clamp assembly according to any of claims 1, 2 and 4, characterized in that at the center of the lower abutment face (2b₁) there is provided a (lower) wedge-shaped projection (2d) the contour of which, as viewed from on top, is formed by a rectangle, and an isoceles triangle, and that said bearing member (11) is formed with a recess (11f) of a shape corresponding to the contour of said projection (2d) (cf. figs. 1a, 5a and 6a).
A front clamp assembly according to claim 1, characterized in that at its side adjacent the ski boot said pull rod (8) is provided with a cylindrical portion (8b) guided in a bearing sleeve (7) mounted in a transverse wall (2a) of said housing (2).
A front clamp assembly according to claim 3, characterized in that said bar (10) has its lower end portion guided in a longitudinal groove (2f) in the base (2c) of said housing (2) so as to resist torsional loads.
A front clamp assembly according to claim 1, characterized in that between said housing (2') and said bearing member (11') there is disposed an insert member (25) made of a low-friction material. for instance Delrin.
A front clamp assembly according to claim 8, characterized in that said insert member (25) is provided with a hook (25a) anchored to a rib (2'g) of said housing (2'), said insert member (25) abutting said upper projection (2'c) of said housing (2') with an angularly bent section (25c) of its front side (25b).
A front clamp assembly according to claim 1, characterized in that above and vertically spaced from the upper abutment face (2''b₂ to 2^VIb₂) said housing (2'' to 2^VI) is provided with a support section (2''b₃ to 2^VIb₃) acting as a third abutment face and extending transversely of said pull rod (8'' to 8^VI), in that said bearing member (11'' to 11^VI) is pivotable relative to said housing (2'' to 2^VI), and in that the pivot movement of said bearing member (11'' to 11^VI) includes two phases, a first phase during which said bearing member (11'' to 11^VI) pivots about an imaginary axis of its cross bar (11''h to 11^VIh), and a second phase during which it is supported on said support section (2''b₃ to 2^VIb₃) by its bearing face (11''a₂ to 11^VIa₂) (figs. 15 - 26).
A front clamp assembly according to claim 10, characterized in that said bearing member (11'' to 11^VI) has its lower end portion provided with a rearwards directed projection (11''i to 11^VIi) acting as an abutment for a vertical bar (10'' to 10^VI) secured to said pull rod (8'' to 8^VI).
A front clamp assembly according to claim 10 or 11, characterized in that said support section (2''b₃ to 2^VIb₃) is composed of two sectors (2''b_3a, 2''b_3b to 2^VIb_3a, 2^VIb_3b) disposed on both sides of the vertical longitudinal center plane of the front clamp assembly (1'' to 1^VI) and enclosing there between a projection (2''c to 2^VIc) received in a recess (11''d to 11^VId) of said bearing member (11'' to 11^VI).
A front clamp assembly according to any of claims 10 to 12, characterized in that said support section (2''b₃), as viewed in longitudinal section through the front clamp assembly (1''), is of arcuate, particularly circular arcuate configuration, so that during the second phase of its pivot movement, said bearing member (11'') takes support in its various angular positions along a contact line extending in a direction transversely of said pull rod (8'') (figs.15-22c).
A front clamp assembly according to any of claims 10 to 13, characterized in that said bearing face (11''a₂ to 11^VIa₂) of said bearing member (11'' to 11^VI) extends in a planar configuration (figs. 15 to 24c).
A front clamp assembly according to claims 10 to 12, characterized in that said support section (2'''b₃) is an edge formed by the line of intersection of the transverse wall (2'''a) and the top face of said housing (2''') (figs. 23 to 23c).
A front clamp assembly according to claims 10 and 14, characterized in that said transverse wall (2^IVa) of said housing (2^IV) is formed with a forwards directed chamfer (2^IVe), the edge (2^IVb₃) formed by said chamfer (2^IVe) acting as said support section (figs. 24 - 24c).
A front clamp assembly according to claim 10 or 14, characterized in that the top face of said housing (2^VI), as viewed in the direction of the pull rod - is of convexely arcuate shape, and that said support section is formed by two points (2^VIb_3a, 2^VIb_3b) interconnected by an imaginary line extending in a plane perpendicular to said pull rod as viewed in the skiing position (fig. 26).
A front clamp assembly according to any of claims 10 to 12, characterized in that said support section (2^Vb₃) of said housing (2^V) is of circular arcuate shape as viewed in longitudinal section through the front clamp assembly (1^V), and that the section of said bearing face (11^Va₂) of said bearing member (11^V) associated to said support section (2^Vb₃) is of a correspondingly arcuate shape (figs. 25-25c).
A front clamp assembly according to any of claims 10 to 18, characterized in that the distance (a) between the line of contact of said projection (11''i to 11^VIi) of said bearing member (11'' to 11^VI) with said bar (10'') and the imaginary transverse axis of said cross bar (11''h to 11^VIh) of said bearing member (11'' to 11^VI) is at a relation of about 1 : 3 to the distance (b) between the line of contact of said projection (11''i to 11^VIi) of said bearing member (11'' to 11^VI) with said bar (10'') and the line of contact of said support section (2''b₃ to 2^VIb₃) with said bearing face (11''a₂ to 11^VIa₂) of said bearing member (11''-11^VI) (figs. 17 and 18).
A front clamp assembly according to any of claims 10 to 19, characterized in that said bearing member (11''-11^VI) contacts said support section (2''b₃ to 2^VIb₃) only after the engagement of said lower projection (2''d to 2^VId) of said housing (2'' to 2^VI) and said recess (11''f to 11^VIf) of said bearing member (11" to 11^VI) has already been released (figs. 19 to 20).
A front clamp assembly according to any of claims 10 to 20, characterized in that said vertical bar (10'') has associated thereto a stop (23'') secured to said housing (2'') and acting to limit the pivot angle of said bearing member (11'' to 11^VI) (figs. 15 to 20).