EP0300989A1 - Plate valve for a compressor - Google Patents
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- EP0300989A1 EP0300989A1 EP88890156A EP88890156A EP0300989A1 EP 0300989 A1 EP0300989 A1 EP 0300989A1 EP 88890156 A EP88890156 A EP 88890156A EP 88890156 A EP88890156 A EP 88890156A EP 0300989 A1 EP0300989 A1 EP 0300989A1
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- Y10T137/7864—With guide
Definitions
- the invention relates to a plate valve for a compressor, with a valve seat, a catcher and a valve plate controlling through-channels in the valve seat, which consists of an outer ring and at least one inner ring, the rings being connected to one another by radial webs, and with springing for the valve plate, which consists of springs supported on the catcher and arranged above the outer ring, which only act on the outer ring.
- Plane valves of this type are known in several versions.
- the plates arranged between the valve seat and the catcher, which are moved in the stroke cycle of the compressor and hit the catcher and the valve seat at relatively high speeds, are subjected to high loads.
- the valve plate is most stressed, which in many cases performs a wobbling movement due to uneven flows through the controlled medium, in which it first hits the catcher or the valve seat with its outer edge.
- the invention has a further improvement of the plate valves of this type for compressors and has set itself the task of mitigating the surcharges of the valve plate, which is known to be the most stressed, both when opening and closing the valve, so that the life of the plate valve and its operational safety are increased accordingly.
- the invention is based on the plate valve mentioned at the outset and consists of a combination of several measures. It is characterized in that the valve plate is composed of a closure plate made of softer material, e.g. plastic, and a guide plate made of harder, flexible material, e.g. steel, in such a way that the two plates rest on one another, the closure plate being the valve seat and the guide plate the catcher is facing, and that the outer ring of both plates, which is loaded only by the springs, is wider than the inner rings.
- the closure plate which is made of softer material, preferably plastic, ensures a perfect seal and at the same time reduces the impact of the valve plate on the valve seat. At the same time supports the guide plate harder material such as steel from the softer closure plate and gives it the required strength and stability. It also serves for the uniform transmission of the spring forces to the individual rings of the closure plate. The wide outer ring reinforces the valve plate in the most stressed area and at the same time creates the necessary space for the springs. In addition, the concentration of the springs on the outer edge of the valve plate improves their parallel guidance during the lifting movement, so that the tendency to wobble is largely eliminated.
- a damper plate is provided which is loosely inserted between the catcher and the guide plate and extends only over the area of the inner rings of the guide plate and the associated closure plate.
- the damper plate reduces the impact of the valve plate on the catcher and makes it easier to detach the valve plate from the catcher during the closing movement.
- the damper effect is particularly advantageous if the damper plate consists of concentric rings which are connected to one another by radial webs, and if at least one ring section between two adjacent radial webs is bent out of the plate plane in a wave shape. This design causes an additional resilient catch of the valve plate during the opening movement.
- the ring sections of the steamer plate are narrower than the rings of the valve plate and / or the rings of the stop surface of the catcher that are axially aligned with them, then the area over which the adjacent plates rest on one another when the valve is open , reduced accordingly. This also reduces the adhesive force between the surfaces lying one on top of the other, so that even when an oil film appears on the surfaces, a disadvantageous adhesive force occurs Late closing of the valve would be avoided.
- the same advantages can be achieved or, when used together, can be enhanced by cutting out part of the ring sections of the damper plate and passing through the webs in the cut-out areas until the ring after next. The reduction in the contact area results from the absence of one or more rings of the damper plate.
- a further embodiment of the invention provides that at least two ring sections are bent out in a wave shape in different directions from the plane of the damper plate. This results in an increase in the spring action and an approximately even distribution over the surface of the damper plate.
- the total thickness of the damper plate with bent-out ring sections should be smaller in the relaxed state than the free distance between the catcher and the guide plate in the region of the damper plate.
- the spring force of the ring sections bent out of the damper plate acts only during the opening movement of the valve plate to cushion the impact, but avoids an increase in the closing force itself and thus a delay in the opening movement.
- the catcher can have a flat stop surface against which the damper plate rests when the valve is open. This creates a gradation on the outer edge of the damper plate, so that the outer ring of the valve plate has a stroke greater by the thickness of the damper plate and can swing out a little before swinging out on the catcher.
- This design is particularly advantageous if the damper plate is relatively thick and has ring sections bent out of it, which anyway absorb the spring plate.
- the depth of the recess in the stop area of the fan gers is suitably smaller than the thickness of the damper plate in the unloaded state, so that the resilient ring sections come fully into effect.
- the flow of the controlled medium through the valve can be improved in the invention in that both in the closure plate and in the guide plate the free slots between the outer ring and the subsequent inner ring are wider than the remaining slots between the inner rings.
- This measure takes into account the wider design of the outer ring and brings about an adaptation of the area of the individual slots available for the flow to the flow quantity occurring in the respective area.
- FIG. 1 shows an axial central section through a first embodiment of a plate valve according to the invention for a compressor
- FIG. 2 shows a partial section of the valve plate in a top view
- FIG. 3 shows a side view
- FIG. 4 shows a top view of the damper plate
- FIG. 5 shows a axial middle section through a further embodiment of the plate valve according to the invention, only the left valve half being shown.
- the plate valve consists of a valve seat 1 and a catcher 2, which is fastened on the valve seat 1 with the aid of a screw 3. With its outer edge 4, the catcher 2 rests on the valve seat 1, a spacer ring 5 is arranged in the center between the valve seat 1 and the catcher 2.
- the valve seat 1 through channels 6 for the medium controlled by the plate valve are recessed, which are controlled by a valve plate 7.
- the valve plate 7 lies in an intermediate space 8 between the valve seat 1 and the catcher 2 and is guided with its inner edge on the outer surface of the spacer ring 5.
- the catcher 2 has on its side facing the valve plate 7 a stop surface 9, on which a damper plate 10 rests. Are in the catcher Outflow openings provided for the controlled medium.
- the valve plate 7 is composed of a closure plate 14 and a guide plate 15.
- the closure plate 14 faces the valve seat 1 and is made of a softer material than the guide plate 13, e.g. made of a plastic material, and controls the through channels 6 of the valve seat 1.
- the made of harder material, e.g. Steel guide plate 15 faces the catcher 2 and has the task of supporting and stabilizing the closure plate 14, which is made of less solid material.
- the guide plate 15 distributes the spring force exerted by the springs 13 on the valve plate 7 over the entire surface of the valve plate 7.
- the closure plate 14 and the guide plate 15 have the same plan and lie on one another. At most, they can be connected to each other at individual points or over their entire area, e.g. be glued.
- the valve plate 7, that is to say both the closure plate 14 and the guide plate 15, consists of an outer ring 16 and a plurality of inner rings 17 which are connected to one another by radial webs 18.
- the outer ring 16 of the closure plate 14 and the guide plate 15 is substantially wider than the inner rings 17.
- the slots 19 between the outer ring 16 and the adjoining inner ring 17 are also wider than the remaining slots 19 between the inner rings 17.
- FIG. 3 and 4 show the damper plate 10.
- This also consists of concentric rings 20 which are connected to one another by radial webs 21 are. Some ring sections between the webs 21 are bent out of the plate plane in a wave shape. From Fig. 3 it can be seen that the ring portions 22 of the outermost ring 20 downward and the ring portions 23 of the middle ring 20 are bent upward. The innermost ring 20 is flat. The bends of the ring sections 22 and 23 are shown somewhat enlarged in FIG. 3. Any other deformation of the damper plate 10 is also possible within the scope of the invention, which results in a spring effect of the damper plate 10 in a certain range. As from fig.
- the ring sections 23 are narrower than the ring sections 22 and also narrower than the innermost ring 20 of the damper plate 10.
- the ring sections 23 are in particular also narrower than the plate rings 17 of the valve plate 7 and the stop surface 9 of the catcher 2 which cooperate with them this measure, the contact surface between the valve plate 7 and the damper plate 10 is reduced, which also reduces the adhesive force between the two plates, which occurs due to adhesive action if an oil film is present between the two plates 7 and 10 or the catcher 2.
- Fig. 4 is also indicated by dashed lines 25 that the radial webs 21 can pass between the outer and inner ring 20 of the damper plate 10, the middle ring 20 with the ring portions 23 can thus be completely eliminated.
- This design also reduces the contact surface between the damper plate 10 and the catcher 2 or the valve plate 7, so that the two plates can easily detach from the stop surface 9 of the catcher 2 and from one another when the valve is closed. All rings 20 of the damper plate 10 can also be narrower than the rings of the valve plate 7 or catcher 2.
- the total thickness of the damper plate 10 with bent-out ring sections 22, 23 is smaller in the relaxed state than the free distance between the catcher 2 and the existing in the region of the damper plate 10 Guide plate 15 in the space designated 8 in FIG. 1.
- the damper plate 10 is loosely inserted between the catcher 2 and the guide plate 15 so that it rests on the valve plate 7 when the valve is closed and follows its movements. It can also be seen that the damper plate 10 extends in the radial direction only over the inner rings 17 of the valve plate 7, the wider outer ring 16 being loaded only by the springs 13. However, it is also possible to clamp the damper plate 10 in the valve or to provide it with its own guide, for example with flexible handlebars.
- valve plate 7 Due to the action of the springs 13 distributed over the circumference of the valve plate 7, stabilization and good parallel guidance of the valve plate 7 is achieved during the lifting movement. The tendency of the valve plate 7 to wobble and disadvantageous oblique impacts of the plate edge on the valve seat 1 or the catcher 2 are largely avoided.
- a recess 24 for the damper plate 10 is provided in the stop surface 9 of the catcher 2.
- the embodiment shown in FIG. 5 differs from this in that the stop surface 9 of the catcher 2 is flat, so that the damper plate 10 forms a small gradation in the region of the outer ring 16 of the valve plate 7. This has the effect that the outer ring 16 can perform a somewhat larger stroke movement than the inner rings 17, whereby its impacts on the catcher 2 are damped.
- the valve plate 7 is also in the embodiment according to fig. 5 from a closure plate 14 and a guide plate 15, the outer ring 16 being wider than the inner rings 17.
- the slot 19 between the outer ring 16 and the inner rings 17 is also wider than the other slots 19 between the inner rings 17, the outflow openings 11 in catcher 2 are somewhat wider in this area than in the central area of the plate valve.
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Abstract
Ein Plattenventil für einen Kompressor beteht aus einem Ventilsitz (1) mit Durchgangskanälen (6), einem Fänger (2) und einer Ventilplatte (7), die aus konzentrischen Ringen (16,17) besteht, die durch radiale Stege (18) miteinander verbunden sind. Um die Bewegungen der Ventilplatte (7) zu dämpfen, insbesondere die Aufschläge sowohl beim Öffnen als auch beim Schließen des Ventils zu mildern, und auch um ein nachteiliges Haften der Platten aneinander zu verringern, ist die Ventilplatte (7) aus einer Verschlußplatte (14) aus weicherem Werkstoff, z.B. aus Kunststoff, und einer Führungsplatte (15) aus härterem Werkstoff, z.B. aus Stahl, zusammengesetzt. Die beiden Platten haben die gleiche Grundrißform und liegen fest aufeinander, wobei die weichere Verschlußplatte (14) dem Ventilsitz (1) und die Führungsplatte (15) dem Fänger (2) zugewendet ist. Nur der Außenring (16) der beiden Platten (14,15) ist von Federn (13) belastet und wesentlich breiter ausgebildet als die Innenringe (17).A plate valve for a compressor consists of a valve seat (1) with through channels (6), a catcher (2) and a valve plate (7) which consists of concentric rings (16, 17) which are connected to one another by radial webs (18) are. In order to dampen the movements of the valve plate (7), in particular to mitigate the impacts both when opening and closing the valve, and also to reduce disadvantageous adhesion of the plates to one another, the valve plate (7) is made of a closure plate (14). made of softer material, e.g. made of plastic, and a guide plate (15) made of harder material, e.g. made of steel. The two plates have the same plan shape and lie firmly on top of each other, the softer closure plate (14) facing the valve seat (1) and the guide plate (15) facing the catcher (2). Only the outer ring (16) of the two plates (14, 15) is loaded by springs (13) and is significantly wider than the inner rings (17).
Description
Die Erfindung bezieht sich auf ein Plattenventil für einen Kompressor, mit einem Ventilsitz, einem Fänger und einer Durchgangskanäle im Ventilsitz steuernden Ventilplatte, die aus einem Außenring und aus wenigstens einem Innenring besteht, wobei die Ringe durch radiale Stege miteinander verbunden sind, und mit einer Befederung für die Ventilplatte, die aus am Fänger abgestützten, über dem Außenring angeordneten Federn besteht, die nur auf den Außenring wirken.The invention relates to a plate valve for a compressor, with a valve seat, a catcher and a valve plate controlling through-channels in the valve seat, which consists of an outer ring and at least one inner ring, the rings being connected to one another by radial webs, and with springing for the valve plate, which consists of springs supported on the catcher and arranged above the outer ring, which only act on the outer ring.
Plannenventile dieser Art sind in mehreren Ausführungen bekannt. Die zwischen dem Ventilsitz und dem Fänger angeordneten Platten, die im Hubtakt des Kompressors bewegt werden und mit verhältnismäßig großen Geschwindigkeiten auf dem Fänger und auf dem Ventilsitz aufschlagen, sind hohen Beanspruchungen ausgesetzt. Am stärksten beansprucht ist die Ventilplatte, die in vielen Fällen aufgrund von ungleichmäßigen Anströmungen durch das gesteuerte Medium eine Taumelbewegung ausführt, bei der sie zuerst mit ihrem Außenrand auf dem Fänger bzw. auf dem Ventilsitz auftrifft.Plane valves of this type are known in several versions. The plates arranged between the valve seat and the catcher, which are moved in the stroke cycle of the compressor and hit the catcher and the valve seat at relatively high speeds, are subjected to high loads. The valve plate is most stressed, which in many cases performs a wobbling movement due to uneven flows through the controlled medium, in which it first hits the catcher or the valve seat with its outer edge.
Es ist bekannt, durch die Anordnung von Dämpferplatten zwischen der Ventilplatte und dem Fänger die Aufschläge der Ventilplatte beim Öffnen des Ventils zu mildern. Diese Maßnahme allein ist aber nicht immer ausreichen. Beispielsweise bildet sich bei mit Öl geschmierten Kompressoren ein Ölfilm auf den Platten, der bewirkt, daß die Platten aneinander und am Fänger kleben. Dadurch wird der Schließvorgang der Ventilplatte verspätet eingeleitet, wodurch die Aufschläge der Ventilplatte auf dem Ventilsitz beim Schließen des Ventils verstärkt werden. Außerdem kommt es durch verspätetes Schließen der Ventile zu einer Verringerung der Förderleistung des Kompressors.It is known to reduce the impact of the valve plate when the valve is opened by the arrangement of damper plates between the valve plate and the catcher. However, this measure alone is not always sufficient. For example, in oil-lubricated compressors, an oil film forms on the plates, causing the plates to stick to each other and to the catcher. As a result, the closing process of the valve plate is initiated late, which increases the impact of the valve plate on the valve seat when the valve is closed. In addition, the delayed closing of the valves reduces the delivery capacity of the compressor.
Aus der US-PS 3 703 912 ist eine Ausführung bekannt, bei der eine Dämpferplatte vorgesehen ist, die nur über die inneren Plattenringe der Ventilplatte reicht. Der Außenring der Ventilplatte wird dabei weniger bean sprucht, weil er nicht auf die Dämpferplatte auftrifft und so frei ausschwingen kann, so daß sein Aufschlagen auf den Fänger gemildert wird. Außerdem wird durch diese Ausbildung die Klebewirkung zwischen der Ventilplatte und der Dämpferplatte verringert, weil nicht nur die Auflagefläche kleiner ist, sondern der zumindest teilweise freiliegende Außenring der Ventilplatte von der Strömung erfaßt und mitgerissen werden kann. Auf diese Weise wird die Beanspruchung der Ventilplatte bei der Schließbewegung verringert und dadurch die Lebensdauer des gesamten Kompressorventils vergrößert.From US-
Die Erfindung hat eine weitere Verbesserung der Plattenventile dieser Bauart für Kompressoren zum Gegenstand und hat sich die Aufgabe gestellt, die Aufschläge der Ventilplatte, die bekanntlich am höchsten beansprucht ist, sowohl beim Öffnen als auch beim Schließen des Ventils weiter zu mildern, so daß die Lebensdauer des Plattenventils und dessen Betriebssicherheit entsprechend vergrößert werden.The invention has a further improvement of the plate valves of this type for compressors and has set itself the task of mitigating the surcharges of the valve plate, which is known to be the most stressed, both when opening and closing the valve, so that the life of the plate valve and its operational safety are increased accordingly.
Die Erfindung geht von dem eingangs angeführten Plattenventil aus und besteht aus einer Kombination mehrerer Maßnahmen. Sie ist dadurch gekennzeichnet, daß die Ventilplatte aus einer Verschlußplatte aus weicherem Werkstoff, z.B. aus Kunststoff, und einer Führungsplatte aus härterem, flexiblem Werkstoff , z.B. aus Stahl, zusammengesetzt ist, daß die beiden Platten aufeinander aufliegen, wobei die Verschlußplatte dem Ventilsitz und die Führungsplatte dem Fänger zugewendet ist, und daß der Außenring beider Platten, der allein von den Federn belastet ist, breiter ist als die Innenringe. Durch die Vereinigung dieser Maßnahmen an einem Plattenventil für einen Kompressort ergibt sich eine Reihe von Vorteilen den bekannten Ausführungen gegenüber, wobei deren Nachteile weitgehend vermieden werden. Die aus weicherem Werkstoff, vorzugsweise aus Kunststoff bestehende Verschlußplatte sichert eine einwandfreie Abdichtung und mildert zugleich die Aufschläge der Ventilplatte auf dem Ventilsitz. Gleichzeitig stützt die Führungsplatte aus härterem Werkstoff wie Stahl die weichere Verschlußplatte ab und gibt dieser die erforderliche Festigkeit und Stabilität. Sie dient auch zur gleichmäßigen Übertragung der Federkräfte auf die einzelnen Ringe der Verschlußplatte. Der breite Außenring verstärkt die Ventilplatte in dem am meisten beanspruchten Bereich und schafft zugleich den erforderlichen Raum für die Federn. Außerdem wird durch die Konzentration der Federn auf den Außenrand der Ventilplatte deren Parallelführung während der Hubbewegung verbessert, so daß die Tendenz zum Taumeln weitgehend ausgeschaltet wird.The invention is based on the plate valve mentioned at the outset and consists of a combination of several measures. It is characterized in that the valve plate is composed of a closure plate made of softer material, e.g. plastic, and a guide plate made of harder, flexible material, e.g. steel, in such a way that the two plates rest on one another, the closure plate being the valve seat and the guide plate the catcher is facing, and that the outer ring of both plates, which is loaded only by the springs, is wider than the inner rings. By combining these measures on a plate valve for a compressor location, there are a number of advantages over the known designs, the disadvantages of which are largely avoided. The closure plate, which is made of softer material, preferably plastic, ensures a perfect seal and at the same time reduces the impact of the valve plate on the valve seat. At the same time supports the guide plate harder material such as steel from the softer closure plate and gives it the required strength and stability. It also serves for the uniform transmission of the spring forces to the individual rings of the closure plate. The wide outer ring reinforces the valve plate in the most stressed area and at the same time creates the necessary space for the springs. In addition, the concentration of the springs on the outer edge of the valve plate improves their parallel guidance during the lifting movement, so that the tendency to wobble is largely eliminated.
Bei einer bevorzugten Ausführungsform der Erfindung ist eine Dämpferplatte vorgesehen, die zwischen den Fänger und die Führungsplatte lose eingelegt ist und nur über den Bereich der Innenringe der Führungsplatte und der zugehörigen Verschlußplatte reicht. Obwohl dabei auf eine eigene Halterung oder Befestigung der Dämpferplatte im Ventil verzichtet wird, mildert die Dämpferplatte die Aufschläge der Ventilplatte auf dem Fänger und erleichtert das Ablösen der Ventilplatte vom Fänger bei der Schließbewegung. Die Dämpferwirkung ist dabei insbesondere dann vorteilhaft, wenn die Dämpferplatte aus konzentrischen Ringen besteht, die durch radiale Stege miteinander verbunden sind, und wenn zumindest ein Ringabschnitt zwischen zwei benachbarten radialen Stegen aus der Plattenebene wellenförmig herausgebogen ist. Diese Ausbildung bewirkt ein zusätzliches federndes Auffangen der Ventilplatte bei der Öffnungsbewegung.In a preferred embodiment of the invention, a damper plate is provided which is loosely inserted between the catcher and the guide plate and extends only over the area of the inner rings of the guide plate and the associated closure plate. Although there is no need to mount or fasten the damper plate in the valve, the damper plate reduces the impact of the valve plate on the catcher and makes it easier to detach the valve plate from the catcher during the closing movement. The damper effect is particularly advantageous if the damper plate consists of concentric rings which are connected to one another by radial webs, and if at least one ring section between two adjacent radial webs is bent out of the plate plane in a wave shape. This design causes an additional resilient catch of the valve plate during the opening movement.
Wenn gemäß einer weiteren Ausbildung der Erfindung wenigstens ein Teil der Ringabschnitte der Dampferplatte schmäler ist als die mit ihnen axial fluchtenden Ringe der Ventilplatte und/oder der Ringe der Anschlagfläche des Fängers, dann wird die Fläche, über die die benachbarten Platten bei offenem Ventil aufeinander aufliegen, entsprechend verkleinert. Dadurch verringert sich auch die Haftkraft zwischen den aufeinander liegenden Flächen, so daß auch beim Auftreten eines Ölfilms auf den Flächen eine nachteilige Haftkraft, die Spätschlüsse des Ventils bewirken würde, vermieden wird. Die gleichen Vorteile können erzielt oder bei gemeinsamer Anwendung dadurch verstärkt werden, daß ein Teil der Ringsbschnitte der Dämpferplatte aus dieser ausgeschnitten ist und die Stege in den ausgeschnittenen Bereichen bis zum übernächsten Ring durchgehen. Die Verkleinerung der Auflagefläche ergibt sich dabei durch das Fehlen eines oder mehrerer Ringe des Dämpferplatte.If, according to a further embodiment of the invention, at least some of the ring sections of the steamer plate are narrower than the rings of the valve plate and / or the rings of the stop surface of the catcher that are axially aligned with them, then the area over which the adjacent plates rest on one another when the valve is open , reduced accordingly. This also reduces the adhesive force between the surfaces lying one on top of the other, so that even when an oil film appears on the surfaces, a disadvantageous adhesive force occurs Late closing of the valve would be avoided. The same advantages can be achieved or, when used together, can be enhanced by cutting out part of the ring sections of the damper plate and passing through the webs in the cut-out areas until the ring after next. The reduction in the contact area results from the absence of one or more rings of the damper plate.
Eine weitere Ausgestaltung der Erfindung sieht vor, daß wenigstens zwei Ringabschnitte in verschiedene Richtungen aus der Ebene der Dämpferplatte wellenförmig herausgebogen sind. Dies hat eine Verstärkung der Federwirkung und eine annähernd gleichmäßige Verteilung über die Fläche der Dämpferplatte zur Folge. Dabei soll die Gesamtdicke der Dämpferplatte mit herausgebogenen Ringabschnitten im entspannten Zustand kleiner sein als der im Bereich der Dämpferplatte vorhandene freie Abstand zwischen dem Fänger und der Führungsplatte. Die Federkraft der aus der Dämpferplatte herausgebogenen Ringabschnitte wirkt dabei nur bei der Öffnungsbewegung der Ventilplatte zur Aufschlagsdämpfung, vermeidet aber eine Vergrößerung der Schließkraft selbst und damit eine Verzögerung der Öffnungsbewegung.A further embodiment of the invention provides that at least two ring sections are bent out in a wave shape in different directions from the plane of the damper plate. This results in an increase in the spring action and an approximately even distribution over the surface of the damper plate. The total thickness of the damper plate with bent-out ring sections should be smaller in the relaxed state than the free distance between the catcher and the guide plate in the region of the damper plate. The spring force of the ring sections bent out of the damper plate acts only during the opening movement of the valve plate to cushion the impact, but avoids an increase in the closing force itself and thus a delay in the opening movement.
Der Fänger kann eine ebene Anschlagfläche aufweisen, an der die Dämpferplatte bei offenem Ventil anliegt. Am Außenrand der Dämpferplatte entsteht dadurch eine Abstufung, so daß der Außenring der Ventilplatte einen um die Dicke der Dämpferplatte größeren Hub zur Verfügung hat und vor dem Auschlagen auf dem Fänger etwas ausschwingen kann. Es ist im Rahmen der Erfindung aber auch vorteilhaft, in der der Dämpferplatte zugewendeten Anschlagfläche des Fängers eine Ausnehmung für die Aufnahme der Dämpferplatte bei offenem Ventil vorzusehen. Diese Ausbildung ist vor allem dann vorteilhaft, wenn die Dämpferplatte verhältnismäßig dick ist und aus ihr herausgebogene Ringabschnitte aufweist, welche die Ventilplatte ohnehin federnd auffangen. Die Tiefe der Ausnehmung in der Anschlagfläche des Fän gers ist zweckmäßig kleiner als die Dicke der Dämpferplatte im entlasteten Zustand, so daß die federnden Ringabschnitte voll zur Wirkung kommen.The catcher can have a flat stop surface against which the damper plate rests when the valve is open. This creates a gradation on the outer edge of the damper plate, so that the outer ring of the valve plate has a stroke greater by the thickness of the damper plate and can swing out a little before swinging out on the catcher. In the context of the invention, however, it is also advantageous to provide a recess in the stop face of the catcher facing the damper plate for receiving the damper plate when the valve is open. This design is particularly advantageous if the damper plate is relatively thick and has ring sections bent out of it, which anyway absorb the spring plate. The depth of the recess in the stop area of the fan gers is suitably smaller than the thickness of the damper plate in the unloaded state, so that the resilient ring sections come fully into effect.
Die Strömung des gesteuerten Mediums durch das Ventil kann bei der Erfindung dadurch verbessert werden, daß sowohl bei der Verschlußplatte als auch bei der Führungsplatte die freien Schlitze zwischen dem Außenring und dem anschließenden Innenring breiter sind als die übrigen Schlitze zwischen den Innenringen. Diese Maßnahme trägt der breiteren Ausbildung des Außenringes Rechnung und bewirkt eine Anpassung der für die Durchströmung zur Verfügung stehenden Fläche der einzelnen Schlitze an die im jeweiligen Flächenbereich auftretende Strömungsmenge.The flow of the controlled medium through the valve can be improved in the invention in that both in the closure plate and in the guide plate the free slots between the outer ring and the subsequent inner ring are wider than the remaining slots between the inner rings. This measure takes into account the wider design of the outer ring and brings about an adaptation of the area of the individual slots available for the flow to the flow quantity occurring in the respective area.
In der Zeichnung sind Ausführungsbeispiele der Erfindung dargestellt, die nachfolgend beschrieben sind. Es zeigen: Fig. 1 einen axialen Mittelschnitt durch eine erste Ausführungsform eines erfindungsgemäßen Plattenventils für einen Kompressor, Fig. 2 dazu einen Teilabschnitt der Ventilplatte in Draufsicht, Fig. 3 eine Seitenansicht und Fig. 4 eine Draufsicht auf die Dämpferplatte und Fig. 5 einen axialen Mittelschnitt durch eine weitere Ausführungsform des erfindungsgemäßen Plattenventils, wobei lediglich die linke Ventilhälfte dargestellt ist.In the drawing, embodiments of the invention are shown, which are described below. 1 shows an axial central section through a first embodiment of a plate valve according to the invention for a compressor, FIG. 2 shows a partial section of the valve plate in a top view, FIG. 3 shows a side view and FIG. 4 shows a top view of the damper plate, and FIG. 5 shows a axial middle section through a further embodiment of the plate valve according to the invention, only the left valve half being shown.
Das Plattenventil besteht aus einem Ventilsitz 1 und einem Fänger 2, der mit Hilfe einer Schraube 3 auf dem Ventilsitz 1 befestigt ist. Mit seinem Außenrand 4 liegt der Fänger 2 auf dem Ventilsitz 1 auf, im Zentrum ist zwischen dem Ventilsitz 1 und dem Fänger 2 ein Distanzring 5 angeordnet. Im Ventilsitz 1 sind Durchgangskanäle 6 für das von Plattenventil gesteuerte Medium ausgespart, die durch eine Ventilplatte 7 gesteuert werden. Die Ventilplatte 7 liegt in einem Zwischenraum 8 zwischen dem Ventilsitz 1 und dem Fänger 2 und ist mit ihrem Innenrand an der Außenfläche des Distanzringes 5 geführt. Der Fänger 2 hat auf seiner der Ventilplatte 7 zugekehrten Seite eine Anschlagfläche 9, an der eine Dämpferplatte 10 anliegt. Im Fänger sind Abströmöffnungen für das gesteuerte Medium vorgesehen. Außerdem befinden sich im Fänger 2 konzentrisch um die Ventilachse verteilte Ausnehmungen, sogenannte Federnester 12, in denen schraubenförmige Federn 13 untergebracht sind, die die Ventilplatte 7 in Schließrichtung belasten.The plate valve consists of a
Aus Fig. 1 ist zu erkennen, daß die Ventilplatte 7 aus einer Verschlußplatte 14 und einer Führungsplatte 15 zusammengesetzt ist. Die Verschlußplatte 14 ist dem Ventilsitz 1 zugewendet, besteht aus weicherem Werkstoff als die Führungsplatte 13, z.B. aus einem Kunststoffmaterial, und steuert die Durchgangskanäle 6 des Ventilsitzes 1. Die aus härterem Werkstoff, z.B. aus Stahl bestehende Führungsplatte 15 ist dem Fänger 2 zugewendet und hat die Aufgabe, die aus weniger festem Werkstoff bestehende Verschlußplatte 14 abzustützen und zu stabilisieren. Außerdem verteilt die Führungsplatte 15 die von den Federn 13 auf die Ventilplatte 7 ausgeübte Federkraft über die gesamte Fläche der Ventilplatte 7.From Fig. 1 it can be seen that the
Die Verschlußplatte 14 und die Führungsplatte 15 haben den gleichen Grundriß und liegen aufeinander. Allenfalls können sie an einzelnen Stellen oder auch über ihre ganze Fläche miteinander verbunden, z.B. verklebt sein. Aus Fig. 2 geht hervor, daß die Ventilplatte 7, also sowohl die Verschlußplatte 14 als auch die Führungsplatte 15, aus einem Außenring 16 und aus mehreren Innenringen 17 besteht, die durch radiale Stege 18 miteinander verbunden sind. Zwischen den einzelnen Ringen 16, 17 befinden sich Schlitze 19 für den Durchgang des gesteuerten Mediums. Der Außenring 16 der Verschlußplatte 14 und der Führungsplatte 15 ist wesentlich breiter als die Innenringe 17. Auch die zwischen dem Außenring 16 und dem daran anschließenden Innenring 17 liegenden Schlitze 19 sind breiter als die übrigen Schlitze 19 zwischen den Innenringen 17.The
Die Fig. 3 und 4 zeigen die Dämpferplatte 10. Auch diese besteht aus konzentrischen Ringen 20, die durch radiale Stege 21 miteinander verbunden sind. Einige Ringabschnitte zwischen den Stegen 21 sind aus der Plattenebene wellenförmig herausgebogen. Aus Fig. 3 ist zu entnehmen, daß die ringabschnitte 22 des äußersten Ringes 20 nach unten und die Ringabschnitte 23 des mittleren Ringes 20 nach oben ausgebogen sind. Der innerste Ring 20 ist eben. Die Aufbiegungen der Ringabschnitte 22 und 23 sind in Fig. 3 etwas vergrößert dargestellt. Im Rahmen der Erfindung ist auch jede andere Deformation der Dämpferplatte 10 möglich, die eine Federwirkung der Dämpferplatte 10 in einem bestimmten Bereich ergibt. Wie aus fig. 4 hervorgeht, sind die Ringabschnitte 23 schmäler als die ringabschnitte 22 und auch schmäler als der innerste Ring 20 der Dämpferplatte 10. Die Ringabschnitte 23 sind insbesondere auch schmäler als die mit ihnen zusammenwirkenden Plattenringe 17 der Ventilplatte 7 und der Anschlagfläche 9 des Fängers 2. Mit dieser Maßnahme wird die Auflagefläche zwischen der Ventilplatte 7 und der Dämpferplatte 10 verkleinert, wodurch sich auch die Haftkraft zwischen den beiden Platten verringert, die durch Klebewirkung auftritt, wenn zwischen den beiden Platten 7 und 10 bzw. dem Fänger 2 ein Ölfilm vorhanden ist. In Fig. 4 ist durch gestrichelte Linien 25 ferner angedeutet, daß die radialen Stege 21 zwischen dem äußeren und dem inneren Ring 20 der Dämpferplatte 10 durchgehen können, der mittlere Ring 20 mit den Ringabschnitten 23 also ganz wegfallen kann. Auch durch diese Ausbildung wird die Auflagefläche zwischen der Dämpferplatte 10 und dem Fänger 2 bzw. der Ventilplatte 7 verringert, so daß sich die beiden Platten beim Schließen des Ventils leicht von der Anschlagfläche 9 des Fängers 2 und auch voneinander lösen können. Es können auch alle Ringe 20 der Dämpferplatte 10 schmäler sein als die Ringe der Ventilplatte 7 bzw. des Fängers 2.3 and 4 show the
Die Gesamtdicke der Dämpferplatte 10 mit herausgebogenen Ringabschnitten 22, 23 ist im entspannten Zustand kleiner als der im Bereich der Dämpferplatte 10 vorhandene freie Abstand zwischen dem Fänger 2 und der Führungsplatte 15 in dem in Fig. 1 mit 8 bezeichneten Zwischenraum. Die Dämpferplatte 10 ist zwischen den Fänger 2 und die Führungsplatte 15 lose eingelegt, so daß sie bei geschlossenem Ventil auf der Ventilplatte 7 aufliegt und deren Bewegungen mitmacht. Es ist auch ersichtlich, daß die Dämpferplatte 10 in radialer Richtung nur über die Innenringe 17 der Ventilplatte 7 reicht, wobei der breitere Außenring 16 nur durch die Federn 13 belastet ist. Es ist aber auch möglich, die Dämpferplatte 10 im Ventil einzuspannen oder mit einer eigenen Führung z.B. mit flexiblen Lenkern, zu versehen. Durch die Einwirkung der über den Umfang der Ventilplatte 7 verteilten Federn 13 wird eine Stabilisierung und gute Parallelführung der Ventilplatte 7 während der Hubbewegung erreicht. Die Tendenz zum Taumeln der Ventilplatte 7 und nachteilige schräge Aufschläge des Plattenrandes auf den Ventilsitz 1 bzw. den Fänger 2 werden weitgehend vermieden.The total thickness of the
Im Ausführungsbeispiel nach Fig. 1 ist in der anschlagfläche 9 des Fängers 2 eine Ausnehmung 24 für die Dämpferplatte 10 vorgesehen. Dies ermöglicht es, die Dämpferplatte 10 ganz oder teilweise versenkt im Fänger 2 anzuordnen. Das in Fig. 5 gezeigte Ausführungsbeispiel unterscheidet sich davon dadurch, daß die Anschlagfläche 9 des Fängers 2 eben ist, so daß die Dämpferplatte 10 im Bereich des Außenringes 16 der Ventilplatte 7 eine kleine Abstufung bildet. Dadurch wird bewirkt, daß der Außenring 16 eine etwas größere Hubbewegung ausführen kann als die Innenringe 17, wodurch seine Aufschläge auf den Fänger 2 gedämpft werden. Die Ventilplatte 7 besteht auch im Ausführungsbeispiel nach fig. 5 aus einer Verschlußplatte 14 und einer Führungsplatte 15, wobei der Außenring 16 breiter ist als die Innenringe 17. Auch der Schlitz 19 zwishen dem Außenring 16 und den Innenringen 17 ist breiter als die übrigen Schlitze 19 zwischen den Innenringen 17, wobei auch die Abströmöffnungen 11 im Fänger 2 in diesem Bereich etwas breiter sind als im zentralen Bereich des Plattenventils.In the exemplary embodiment according to FIG. 1, a
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