EA020445B1 - Cable for overhead power transmission lines - Google Patents
Cable for overhead power transmission lines Download PDFInfo
- Publication number
- EA020445B1 EA020445B1 EA201100059A EA201100059A EA020445B1 EA 020445 B1 EA020445 B1 EA 020445B1 EA 201100059 A EA201100059 A EA 201100059A EA 201100059 A EA201100059 A EA 201100059A EA 020445 B1 EA020445 B1 EA 020445B1
- Authority
- EA
- Eurasian Patent Office
- Prior art keywords
- core
- steel
- wire
- wires
- strength
- Prior art date
Links
Landscapes
- Non-Insulated Conductors (AREA)
Abstract
Description
(57) Изобретение относится к производству проводов для воздушных линий электропередачи повышенной пропускной способности. Целью изобретения является повышение несущей способности сердечника, создающее возможность роста пропускной способности, снижение погонного веса провода, увеличение механической прочности и устойчивость к ветровым нагрузкам. Поставленная цель достигается тем, что провод состоит из грузонесущего сердечника, на который навиты в один или несколько слоев круглые или фасонные токоведущие проволоки, выполненного в виде троса, один или два слоя прядей которого содержат сердцевину из арамидных или подобных ему нитей, на которую навиты высокопрочные проволоки диаметром 0,2-0,8 мм, полученные из стали с содержанием углерода 0,8-1,0% и суммарной деформацией более 96%, прочностью 3000-4000 Н/мм2, причем отношение алюминиевой части провода к стальной по весу находится в пределах от 4 до 6,5, а стальной части к арамидной 8,5-10.(57) The invention relates to the production of wires for overhead power transmission lines of increased throughput. The aim of the invention is to increase the carrying capacity of the core, creating the possibility of increasing throughput, reducing the linear weight of the wire, increasing mechanical strength and resistance to wind loads. This goal is achieved in that the wire consists of a load-carrying core, on which round or shaped current-carrying wires are wound in one or more layers, made in the form of a cable, one or two layers of strands of which contain a core of aramid or similar threads, onto which high-strength are wound wires with a diameter of 0.2-0.8 mm, obtained from steel with a carbon content of 0.8-1.0% and a total deformation of more than 96%, strength 3000-4000 N / mm 2 , and the ratio of the aluminum part of the wire to steel by weight ranging from 4 up to 6.5, and the steel part to aramid 8.5-10.
020445 Β1020,445 Β1
020445 В1020445 B1
Изобретение относится к области электроэнергетики и может быть использовано в качестве проводов для воздушных линий электропередачи повышенной пропускной способности.The invention relates to the field of electric power and can be used as wires for overhead power transmission lines of increased throughput.
Известен провод [1] для воздушных линий электропередач, содержащий стальные проволоки, плакированные алюминием, толщина слоя которого находится в пределах 0,02-0,5 мм, за счет чего допускается разогрев до 250°С при максимальном токе до 1500 А. Однако такой провод, имеющий сечение в большей части стальное с удельным весом более 7,9 г/мм3 в сравнении с алюминием плотностью менее 2,7 г/мм3, резко утяжеляет его по отношению к сталеалюминиевому проводу по ГОСТ 839-80, где отношение веса алюминиевой части к стальной не превышает 1,5 раз.Known wire [1] for overhead power lines containing steel wire clad with aluminum, the layer thickness of which is in the range of 0.02-0.5 mm, due to which it is allowed to heat up to 250 ° C at a maximum current of 1500 A. However, this a wire having a steel section for the most part with a specific gravity of more than 7.9 g / mm 3 in comparison with aluminum with a density of less than 2.7 g / mm 3 sharply makes it heavier with respect to the steel-aluminum wire according to GOST 839-80, where the weight ratio aluminum parts to steel does not exceed 1.5 times.
Наиболее близким техническим решением к предлагаемому является провод [2], содержащий композиционный несущий сердечник в виде длинномерного стержня или скрученных вместе стержней из композиционного материала с армирущими углеродными, арамидными, полиамидными, керамическими, стеклянными, базальтовыми или борными волокнами и термореактивного теплостойкого полимерного связующего. Сердечник многожильной конструкции скручивают из отформованных единичных жил с защитной алюминиевой оболочкой на крутильных машинах, после чего на него наматывают по спирали ленту из стеклоткани или другой теплостойкой ткани.The closest technical solution to the proposed one is a wire [2] containing a composite supporting core in the form of a long rod or rods twisted together of composite material with reinforcing carbon, aramid, polyamide, ceramic, glass, basalt or boron fibers and a thermosetting heat-resistant polymer binder. The core of a multi-core design is twisted from molded single cores with a protective aluminum sheath on twisting machines, after which a ribbon of fiberglass or other heat-resistant fabric is wound on it in a spiral.
Конструкция такого сердечника сложна по составу входящих в него материалов, их стоимость высока, а технология изготовления характеризуется многоступенчатостью, большой трудоемкостью исполнения, требующей высокой квалификации персонала и оборудования. Ремонтопригодность конструкции сердечника, в особенности в условиях эксплуатации, достаточно проблематична.The design of such a core is complicated by the composition of the materials included in it, their cost is high, and the manufacturing technology is characterized by multi-stage, high complexity of execution, requiring highly qualified personnel and equipment. Maintainability of the core design, especially in operating conditions, is quite problematic.
Задачей изобретения является создание несущего сердечника для внешних токоведущих жил проводов воздушных высоковольтных линий электропередач, обеспечивающего повышение пропускной способности, снижение погонного веса провода, увеличение механической прочности, стойкость к температурным удлинениям, устойчивость к ветровым нагрузкам.The objective of the invention is the creation of a supporting core for external current-carrying conductors of wires of air high-voltage power lines, providing increased throughput, reduced linear weight of the wire, increased mechanical strength, resistance to temperature elongations, resistance to wind loads.
Поставленная задача решается за счет увеличения соотношения алюминиевой части провода к стальной путем повышения агрегатной и усталостной прочности элементов сердечника тросовой конструкции из прядей, включающих сердцевину в виде волокон из арамида или аналогичных материалов, на которые навивают особовысокопрочную стальную проволоку, имеющую на поверхности цинковое или алюминиевое покрытие. Трос изготавливают из указанных прядей крестовой свивкой для компенсации крутящего момента. Полученный таким образом сердечник является грузонесущим элементом провода, а его токоведущая часть выполнена в виде фасонных (Ζ-образных, трапециевидных, клинообразных или Х-образных) алюминиевых проволок, навитых на него в один или несколько разнонаправленных слоев.The problem is solved by increasing the ratio of the aluminum part of the wire to the steel by increasing the aggregate and fatigue strength of the core elements of the cable structure from strands, including a core in the form of fibers from aramid or similar materials, onto which a particularly high-strength steel wire is wound, having zinc or aluminum coating on the surface . The cable is made of these strands with a cross lay to compensate for the torque. The core obtained in this way is a load-carrying element of the wire, and its current-carrying part is made in the form of shaped (Ζ-shaped, trapezoidal, wedge-shaped or X-shaped) aluminum wires wound on it in one or several multidirectional layers.
Применение тросовой многопроволочной структуры композитного сердечника позволяет использовать в конструкции тонкие проволоки диаметром 0,2-0,8 мм, полученные волочением из высокоуглеродистой стали с содержанием углерода 0,8-1,0% и суммарной деформацией более 96%, чем достигается прочность порядка 3000-4000 Н/мм2, тогда как в настоящее время в проводах по ГОСТ 839-80 применяют в качестве сердечника стальную оцинкованную проволоку диаметром не менее 1,78 мм с временным сопротивлением разрыву не более 2000 Н/мм2, имеющую по отношению к токоведущей части значительный вес.The use of a multiwire cable structure of the composite core allows the use of thin wires with a diameter of 0.2-0.8 mm obtained by drawing from high-carbon steel with a carbon content of 0.8-1.0% and a total deformation of more than 96%, which achieves a strength of about 3000 -4000 N / mm 2 , while currently in wires according to GOST 839-80, galvanized steel wire with a diameter of at least 1.78 mm and a temporary tensile strength of not more than 2000 N / mm 2 with respect to the current-carrying wire are used as a core parts h starting weight.
Предлагаемый провод по сравнению с аналогом имеет ряд существенных преимуществ, среди которых основным является более высокое отношение веса токоведущей алюминиевой части провода к стальному сердечнику, во-первых, за счет применения в нем особовысокопрочной стальной проволоки, позволяющей снизить вес стальной части провода примерно вдвое. Это невыполнимо для аналога, т.к. горячее плакирование алюминием предлагаемой стали несовместимо с предварительным упрочнением ее волочением с высокими суммарными деформациями. Во-вторых, использование арамидной сердцевины внутри стального сердечника позволяет получить еще большее отношение алюминиевой части провода к стальной, т.к. легкая арамидная сердцевина с удельной плотностью 1,44 г/см3 в высокопрочных стальных прядях имеет в 10 раз большее отношение прочности на разрыв к весу единицы длины, чем стальной сердечник. При равной разрывной прочности в предлагаемом проводе значительно уменьшается диаметр сердечника и при равном диаметре проводов появляется дополнительная площадь для алюминия. При равной площади сечения алюминиевой части провода уменьшается его диаметр, что снижает ветровую и гололедную нагрузку на предлагаемый провод.The proposed wire in comparison with the analogue has a number of significant advantages, among which the main one is a higher ratio of the weight of the current-carrying aluminum part of the wire to the steel core, firstly, due to the use of a particularly high-strength steel wire in it, which allows to reduce the weight of the steel part of the wire by about half. This is not feasible for an analogue, because hot cladding of the proposed steel with aluminum is incompatible with preliminary hardening by drawing it with high total deformations. Secondly, the use of an aramid core inside a steel core allows an even greater ratio of the aluminum part of the wire to the steel, because a light aramid core with a specific gravity of 1.44 g / cm 3 in high-strength steel strands has a 10 times greater ratio of tensile strength to unit weight than a steel core. With equal tensile strength in the proposed wire, the core diameter is significantly reduced and with an equal diameter of the wires, an additional area for aluminum appears. With an equal cross-sectional area of the aluminum part of the wire, its diameter decreases, which reduces the wind and ice load on the proposed wire.
В сравнении с прототипом предлагаемый провод имеет в сердечнике только два основных компонента: сердцевину из арамидных волокон, не требующую каких-либо связующих типа эпоксидных смол, как у прототипа, и удерживаемых в структуре сердечника радиальными силами, создаваемыми навитыми на них проволоками. Стальные проволоки служат также защитным средством для арамидной сердцевины вместо алюминиевой или другой ленты, как вынуждены делать в прототипе, а свивкой их в прядь и затем в тросовую структуру достигают хорошей устойчивости и гибкости сердечника, который становится надежной опорой для наружных токоведущих проволок провода. Поверхность грузонесущего троса в предлагаемом проводе можно выполнить близкой к кругу путем пластического формоизменения в роликовых устройствах, т.к пряди композитной структуры легко изменяют форму в треугольную, а тросовый сердечник становится круглым в результате радиального воздействия со стороны роликового инструмента, имеющего соответствующий профиль. Сравнение с прототипом показывает, что предлагаемый про- 1 020445 вод за счет увеличения прочности проволок сердечника и использования в его прядях арамидной сердцевины может нести существенно больше токопроводящих элементов, увеличивая пропускную способность линии электропередач.In comparison with the prototype, the proposed wire has only two main components in the core: aramid fiber core, which does not require any type of epoxy resin binders, as in the prototype, and is held in the core structure by radial forces created by wires wound on them. Steel wires also serve as a protective tool for the aramid core instead of aluminum or other tape, as they are forced to do in the prototype, and by twisting them into a strand and then into a cable structure, they achieve good stability and flexibility of the core, which becomes a reliable support for external current-carrying wire wires. The surface of the load-carrying cable in the proposed wire can be made close to a circle by plastic forming in roller devices, because the strands of the composite structure easily change their shape to a triangular shape, and the cable core becomes round as a result of radial impact from the side of a roller tool having an appropriate profile. Comparison with the prototype shows that the proposed 1,020,445 water, by increasing the strength of the core wires and using an aramid core in its strands, can carry substantially more conductive elements, increasing the transmission line capacity.
На этом основании делается вывод о том, что изобретение соответствует требованиям новизны и изобретательского уровня, т.к. исследованные известные технические решения не позволяют решить поставленную задачу.On this basis, it is concluded that the invention meets the requirements of novelty and inventive step, because the well-known technical solutions investigated do not allow us to solve the problem.
Изобретение поясняется чертежом, на котором показана на фиг. 1 конструкция предлагаемого провода с параметрами: Д - диаметр провода; количество слоев - 3 и высота Ζ-образных проволок токопроводящего элемента - в; диаметр сердечника - Д; бс - диаметр прядей сердечника: п1 -количество прядей сердечника. На фиг. 2 показана структура предлагаемого сердечника с параметрами: Д- диаметр сердечника; бс - диаметр прядей; бп-диаметр проволок в сердечнике; Да - диаметр арамидной сердцевины с линейной плотностью N текс. Здесь приведены две структуры сердечника: 1+6 и 1+6+12 - для провода с двухслойной (не показана) и трехслойной токопроводящей частью.The invention is illustrated by the drawing, which shows in FIG. 1 design of the proposed wire with parameters: D - wire diameter; the number of layers - 3 and the height of the Ζ-shaped wires of the conductive element - in; core diameter - D; b with - the diameter of the strands of the core: n 1 - the number of strands of the core. In FIG. 2 shows the structure of the proposed core with parameters: D is the diameter of the core; b with - the diameter of the strands; b p - the diameter of the wires in the core; D a - the diameter of the aramid core with a linear density of N tex. Here are two core structures: 1 + 6 and 1 + 6 + 12 - for a wire with a two-layer (not shown) and a three-layer conductive part.
Сравнение технических характеристик стандартного провода и предлагаемого приведены в таблице, где рассмотрены два варианта: 1 - вариант обозначен ΛΟΚΖ 306/ 31 - он выполнен исходя из условия равенства сечения алюминиевых проволок с проводом АС 300/66 и имеет следующие преимущества:A comparison of the technical characteristics of the standard wire and the proposed one is given in the table where two options are considered: 1 - the option is marked ΛΟΚΖ 306/31 - it is made based on the condition of equality of the cross-section of aluminum wires with the AC 300/66 wire and has the following advantages:
отношение сечения алюминиевых проволок к стальным в 2,2 раза больше;the ratio of the cross section of aluminum wires to steel is 2.2 times greater;
вес алюминиевой части получен несколько большим в результате увеличения ее сечения за счет уменьшения диаметра сердечника;the weight of the aluminum part is slightly larger as a result of increasing its cross section by reducing the diameter of the core;
вес стальной части сердечника уменьшается почти в три раза, облегчая провод и снижая нагрузку на опоры;the weight of the steel part of the core is reduced by almost three times, facilitating the wire and reducing the load on the supports;
отношение веса алюминиевой части к стальной также возрастает в три раза; разрывное усилие провода возрастает на 12%, повышая запас его прочности; диаметр провода уменьшается на 8,2% за счет уменьшения диаметра сердечника на 23,8%; сопротивление остается примерно на том же уровне.the ratio of the weight of the aluminum part to the steel also increases three times; breaking strength of the wire increases by 12%, increasing its margin of safety; wire diameter decreases by 8.2% due to a decrease in core diameter by 23.8%; resistance remains at about the same level.
Второй вариант выполнен при условии достижения необходимого запаса прочности, т.е. используя возможность увеличения сечения токопроводящих проволок за счет сокращения веса сердечника. Получены следующие показатели предлагаемого провода в сравнении с аналогом: сечение алюминиевой части возросло на 83%.The second option is implemented provided that the required margin of safety is achieved, i.e. using the possibility of increasing the cross section of conductive wires by reducing the weight of the core. The following indicators of the proposed wire are obtained in comparison with the analogue: the section of the aluminum part increased by 83%.
Технические характеристикиSpecifications
Провода ΛΟΚΖ 306/ 31 и ΛΟΚΖ 550/ 31 в сравнении с проводом АС 300/ 66 по ГОСТ 839-80ΛΟΚΖ 306/31 and ΛΟΚΖ 550/31 wires in comparison with AC 300/66 wire according to GOST 839-80
отношение сечения алюминиевой части к стальной возросло до 400%, что свидетельствует о резкомthe ratio of the cross section of the aluminum part to the steel increased to 400%, indicating a sharp
- 2 020445 росте полезной прочности сердечника, тогда как у исходного провода она бесполезно тратится на поддержание самого сердечника;- 2 020445 growth of the useful strength of the core, while in the original wire it is uselessly spent on maintaining the core itself;
отношение веса алюминиевой части к стальной возрастает до 4,2 раз; разрывное усилие провода возросло на 49%, т.е. почти в 1,5 раза;the ratio of the weight of the aluminum part to the steel increases to 4.2 times; wire breaking strength increased by 49%, i.e. almost 1.5 times;
диаметр провода несколько возрос (не более 20%), однако применение фасонной проволоки и обкатки поверхности провода в роликах компенсирует этот рост;the diameter of the wire slightly increased (no more than 20%), however, the use of shaped wire and rolling of the wire surface in the rollers compensates for this growth;
электрическое сопротивление предлагаемого провода уменьшается в два раза, что существенно улучшает его пропускную способность.the electrical resistance of the proposed wire is reduced by half, which significantly improves its throughput.
В сравнении с прототипом стальной трос в качестве сердечника, несмотря на арамидную сердцевину в нем, поддается ремонту, т.к. позволяет сваривать пряди, разнося сварные соединения по длине сердечника.In comparison with the prototype, the steel cable as the core, despite the aramid core in it, can be repaired, because allows you to weld strands, spreading welded joints along the length of the core.
Таким образом, совокупность признаков, предложенных согласно изобретению, обеспечивает комплекс положительных свойств провода, что подтверждает эффективность предлагаемого технического решения и целесообразность его использования в промышленности.Thus, the combination of features proposed according to the invention provides a set of positive properties of the wire, which confirms the effectiveness of the proposed technical solution and the feasibility of its use in industry.
Источники информации:Information sources:
1. Провод для воздушных линий электропередачи. Патент РФ №2396617, опубликован 10.08.2010.1. A wire for overhead power lines. RF patent No. 2396617, published on 08/10/2010.
2. Композиционный несущий сердечник для внешних токоведущих жил проводов воздушных высоковольтных линий электропередачи и способ его производства. Патент РФ №2386183, опубликован 10.04.2010.2. Composite bearing core for external current-carrying veins of wires of air high-voltage power lines and the method of its production. RF patent No. 2386183, published on 04/10/2010.
Claims (1)
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| EA201100059A EA020445B1 (en) | 2011-01-18 | 2011-01-18 | Cable for overhead power transmission lines |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| EA201100059A EA020445B1 (en) | 2011-01-18 | 2011-01-18 | Cable for overhead power transmission lines |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| EA201100059A1 EA201100059A1 (en) | 2012-07-30 |
| EA020445B1 true EA020445B1 (en) | 2014-11-28 |
Family
ID=46614793
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| EA201100059A EA020445B1 (en) | 2011-01-18 | 2011-01-18 | Cable for overhead power transmission lines |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| EA (1) | EA020445B1 (en) |
Citations (7)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| SU297734A1 (en) * | Куйбышевский авиационный институт имеии академика С. П. Королева | |||
| SU669415A1 (en) * | 1973-11-22 | 1979-06-25 | Одесский Научно-Исследовательский Отдел Стальных Канатов Научно-Исследовательского Института Метизной Промышленности | Method of manufacturing twisted wire articles |
| US5243137A (en) * | 1992-06-25 | 1993-09-07 | Southwire Company | Overhead transmission conductor |
| US20060102378A1 (en) * | 2004-06-17 | 2006-05-18 | 3M Innovative Properties Company | Cable and method of making the same |
| EP1998339A2 (en) * | 2007-05-31 | 2008-12-03 | Tratos Cavi S.p.A. | Cord for electrical lines |
| CN101714425A (en) * | 2009-12-15 | 2010-05-26 | 中天宽带技术有限公司 | Electro-optic compound cable for towing and manufacturing method thereof |
| RU100846U1 (en) * | 2010-07-29 | 2010-12-27 | Дмитрий Григорьевич Сильченков | HIGH TEMPERATURE ALUMINUM WIRE WITH A CARRYING COMPOSITE CORE FOR ELECTRIC TRANSMISSION AIR LINES (OPTIONS) |
-
2011
- 2011-01-18 EA EA201100059A patent/EA020445B1/en not_active IP Right Cessation
Patent Citations (7)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| SU297734A1 (en) * | Куйбышевский авиационный институт имеии академика С. П. Королева | |||
| SU669415A1 (en) * | 1973-11-22 | 1979-06-25 | Одесский Научно-Исследовательский Отдел Стальных Канатов Научно-Исследовательского Института Метизной Промышленности | Method of manufacturing twisted wire articles |
| US5243137A (en) * | 1992-06-25 | 1993-09-07 | Southwire Company | Overhead transmission conductor |
| US20060102378A1 (en) * | 2004-06-17 | 2006-05-18 | 3M Innovative Properties Company | Cable and method of making the same |
| EP1998339A2 (en) * | 2007-05-31 | 2008-12-03 | Tratos Cavi S.p.A. | Cord for electrical lines |
| CN101714425A (en) * | 2009-12-15 | 2010-05-26 | 中天宽带技术有限公司 | Electro-optic compound cable for towing and manufacturing method thereof |
| RU100846U1 (en) * | 2010-07-29 | 2010-12-27 | Дмитрий Григорьевич Сильченков | HIGH TEMPERATURE ALUMINUM WIRE WITH A CARRYING COMPOSITE CORE FOR ELECTRIC TRANSMISSION AIR LINES (OPTIONS) |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| EA201100059A1 (en) | 2012-07-30 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| RU2386183C1 (en) | Composite bearing core for external current-conducting strands of overhead high-voltage power transmission line wires and method of its production | |
| US3717720A (en) | Electrical transmission cable system | |
| RU2568188C2 (en) | Wire for overhead transmission lines and method of its manufacturing | |
| JP2014507758A (en) | Reinforced aluminum alloy conductor composite for high voltage overhead transmission lines. | |
| RU86345U1 (en) | STRENGTHENING CORE WIRE | |
| RU2509666C1 (en) | Railway contact system load-bearing cable | |
| RU2447525C1 (en) | Method for manufacturing of high-temperature conductor for power transmission line and conductor manufactured by this method | |
| CN203325558U (en) | Hybrid fiber composite rope core reinforced conductive wire | |
| CN203573670U (en) | Cable special for construction elevator | |
| US20050205287A1 (en) | Electrical conductor cable and method for forming the same | |
| RU2619090C1 (en) | Non-isolated cable (versions) | |
| RU2439728C1 (en) | Manufacturing method of composites cores for high-temperature aluminium conductors for overhead transmission lines | |
| CN104517673A (en) | Carbon fiber composite core wire and production method | |
| RU100846U1 (en) | HIGH TEMPERATURE ALUMINUM WIRE WITH A CARRYING COMPOSITE CORE FOR ELECTRIC TRANSMISSION AIR LINES (OPTIONS) | |
| RU2706957C1 (en) | Non-insulated steel-aluminum high-temperature high-strength wire | |
| RU93178U1 (en) | DARK-PROTECTED CABLE (OPTIONS) | |
| RU119513U1 (en) | STEEL WIRE FOR ELECTRIC TRANSMISSION AIR LINE (OPTIONS) | |
| EA020445B1 (en) | Cable for overhead power transmission lines | |
| CN205645376U (en) | Compound core aluminium molded lines aerial [insulated] cable that strengthens of high performance carbon fiber | |
| RU105515U1 (en) | ELECTRIC TRANSMISSION WIRES | |
| CN204738169U (en) | Single -strand fiber's manufacture equipment | |
| CN218896502U (en) | Ultrahigh-voltage carbon fiber photoelectric composite overhead conductor | |
| CN104112502A (en) | Carbon fiber and glass fiber composite core type photoelectric insulation cable | |
| RU132241U1 (en) | STEEL ALUMINUM WIRE FOR ELECTRIC TRANSMISSION AIRLINE | |
| RU2792217C1 (en) | Self-supporting insulated wire |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| MM4A | Lapse of a eurasian patent due to non-payment of renewal fees within the time limit in the following designated state(s) |
Designated state(s): AM AZ KZ KG MD TJ TM |
|
| MM4A | Lapse of a eurasian patent due to non-payment of renewal fees within the time limit in the following designated state(s) |
Designated state(s): BY RU |