DE960962C

DE960962C - Transport trolley with a platform that can be tilted backwards

Info

Publication number: DE960962C
Application number: DES39184A
Authority: DE
Inventors: Alfred Henning; Walter Naumann; Fritz Wilkening
Original assignee: HANS SEEBECK MASCHB EISENBAU G
Current assignee: HANS SEEBECK MASCHB EISENBAU G
Priority date: 1954-05-16
Filing date: 1954-05-16
Publication date: 1957-03-28

Description

Transportwagen mit einer Plattform, die nach hinten kippbar ist Die Erfindung bezieht sich auf einen Transportwagen, mit einer Plattform, die durch einen Antrieb, z. B. eine Seilwinde, zum Laden und Entladen von Gütern, z. B. Fischkisten, nach hinten kippbar ist.Transport trolley with a platform that can be tilted backwards Invention relates to a trolley, with a platform through which a drive, e.g. B. a winch, for loading and unloading goods, e.g. B. fish boxes, can be tilted backwards.

Im Fischereibetriebe werden Wagen zum Befördern der leeren und vollen Fischkisten benötigt. Hierzu dienen Plattformwagen, die ein Aufnahmevermögen von etwa achtzig Kisten haben. Die Kisten werden von Hand übereinandergestapelt. Am Bestimmungsorte wird die Ladung vom Wagen gekippt, weil die Zeit für ein sachgemäßes Entladen von Hand gewöhnlich nicht ausreicht. Bei diesem rohen Entladeverfahren stürzen die Kisten übereinander und werden häufig beschädigt, so daß ständig hohe Reparaturkosten für die Kisten aufgewendet werden müssen.In the fishing industry, wagons are used to move empty and full ones Fish boxes needed. Platform trolleys with a capacity of have about eighty boxes. The boxes are stacked one on top of the other by hand. At the The cargo is dumped from the wagon to destinations because the time for a proper one Unloading by hand is usually not enough. In this crude discharge process the boxes fall on top of each other and are often damaged, so that constantly high Repair costs for the boxes have to be paid.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, diese Nachteile zu beseitigen, nämlich eine Einrichtung zu schaffen, mit der die Kisten leicht, schnell und sachgemäß entladen und vor Beschädigung geschützt werden, so daß die Wirtschaftlichkeit des Entladebetriebes verbessert wird.The invention is based on the object of eliminating these disadvantages, namely to create a facility with which the boxes can be transported easily, quickly and properly be discharged and protected from damage, so that the economy of the Unloading operation is improved.

Erfindungsgemäß geschieht dies dadurch, daß die in bekannter Weise mit frei drehbaren Tragrollen od. dgl. versehene Plattform als ausbalanzierte Wippe ausgebildet ist, an deren hinterem Ende eine Klappe angeordnet ist, die in an sich bekannter Weise einerseits in abgeklapptem Zustande als Rampe zur Verlängerung der Plattform, andererseits in hochgeklappter und verriegelter Stellung als Anschlag für die Ladung dient, wobei die Klappe beim Abkippen der Plattform durch Auslösen einer Sperrvorrichtung bei Bodenberührung selbsttätig abklappbar und beim Zurückschwenken der Plattform in die horizontale Lage durch eine mit der Schwenkvorrichtung der Plattform gekuppelte Seilwinde selbsttätig wieder in ihre aufrechte Stellung hochklappbar ist.According to the invention, this is done in that the in a known manner with freely rotatable support rollers or the like. Platform provided as a balanced rocker is formed, at the rear end of which a flap is arranged, which in itself better known Way on the one hand when folded down as a ramp Extension of the platform, on the other hand in the folded up and locked position serves as a stop for the load, the flap when tilting the platform can be folded down automatically by triggering a locking device when touching the ground and when pivoting the platform back into the horizontal position by one with the Swiveling device of the platform coupled cable winch automatically back into its upright position can be folded up.

Ein weiterer Teil der Erfindung besteht darin, daß an beiden Seiten des hinteren Endes der Plattform als Winkelhebel ausgebildete Sperrstücke angebracht sind, die in einer senkrechten, parallel zur Fahrzeuglängsachse liegenden Ebene schwenkbar sind, daß an dem einen Schenkel der Sperrstücke eine Rolle sitzt und daß der andere Schenkel einen Ausschnitt aufweist, in den eine quer zur Fahrzeuglängsachse angeordnete, in Schlitzen der Plattformholme geführte Stange einrastet, die durch Lenker mit der Klappe verbunden ist. Die Vorrichtung zum selbsttätigen Aufrichten der Klappe beisteht dabei aus einer mit der Seilwinde zum Schwenken, der Plattform gekuppelten Seiltrommel, deren Seil mit der Stange verbunden ist und diese beim Aufrichten der Klappe gegen die Sperrstücke zieht, während durch das Abwärtsbewegen der Klappe über die Stange eine Feder spannbar ist, die am Plattformrahmen gelagert ist.Another part of the invention is that on both sides the rear end of the platform designed as an angle lever locking pieces attached are in a vertical plane parallel to the longitudinal axis of the vehicle are pivotable that on one leg of the locking piece sits a role and that the other leg has a cutout into which one is transverse to the longitudinal axis of the vehicle arranged, guided in slots of the platform spars rod engages through Handlebar is connected to the flap. The device for automatic straightening the flap is supported by one with the cable winch for swiveling, the platform coupled rope drum, the rope of which is connected to the rod and this at Erecting the flap against the locking pieces pulls while moving down The flap can be tensioned via the rod, which is mounted on the platform frame is.

Schließlich besteht erfindungsgemäß die Schwenkvorrichtung der Plattform ebenfalls aus einer Seilwinde, die am Plattformrahmen angebracht' ist, wobei das eine Ende des Seils vor und das andere Ende hinter der Schwenkachse der Plattform am Fahrgestell befestigt ist.Finally, according to the invention, there is the pivoting device of the platform also from a winch attached to the platform frame, whereby the one end of the rope in front of and the other end behind the pivot axis of the platform is attached to the chassis.

Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung ist in den Abb. I bis 6 dargestellt. Es zeigt Abb. I eine Seitenansicht des Wagens mit horizontal gestellter Wippe., Abb. 2 eine Seitenansicht des Wagens mit schräg gestellter Wippe und hochgeklapptem Wippenende, Abb. 3 eine Seitenansicht des Wagens mit schräg gestellter Wippe und niedergeklapptem Wippenende, Abb. 4 eine Draufsicht auf die Wippe, Abb.5 eine Seitenansicht des hochgeklappten Wippenendes und Abb.6 eine Seitenansicht des niedergeklappten Wippenendes.An embodiment of the invention is shown in Figs. Fig. I shows a side view of the car with the rocker in the horizontal position., Fig. 2 is a side view of the car with the rocker tilted and folded up Rocker end, Fig. 3 a side view of the car with an inclined rocker and with the end of the rocker folded down, Fig. 4 is a top view of the rocker, Fig. 5 is a side view of the folded-up rocker end and Fig. 6 a side view of the folded-down Seesaw end.

Die Wippe I ist auf dem Fahrgestell 2 'mittels der Bolzen 3 gelenkig gelagert. Ihre Neigung wird durch eine an der Wippe angebrachte Kurbel 4 verändert. Mit der Kurbel wird eine Seiltrommel 5 gedreht, um die ein Seil 6 mehrmals gewunden ist, dessen Enden bei 7 und 8 am -Fahrgestell 2 befestigt sind. Zweckmäßigerweise wird eine Seilwindung an der Seiltrommel befestigt, um ein Rutschen des Seils auf der Trommel zu verhindern. Beim Drehen der Kurbel im Sinne des in die Abb. I eingezeichneten Pfeils wälzt sich die Seiltrommel nach rechts auf dem Seil ab und kippt dadurch die Wippe in die in Abb. 2 dargestellte geneigte Lage. Auf der Entladeseite ist das Wippenende g klappbar ausgebildet. Wenn die Wippe den Fußboden berührt, bildet dieses Ende, wie die Abb. 3 und 6 zeigen, die gerade Fortsetzung der Wippe und ist in gleicher Weise wie diese mit losen Tragrollen Io ausgestattet. Wenn die schräg gestellte Wippe I durch Drehen der Kurbel 4 im Sinne des Pfeils der Abb. 3 in die horizontale Lage geschwenkt wird, wird gleichzeitig das Wippenende g selbsttätig hochgeklappt, so daß es, wie die Abb. 1, 2 und 5 zeigen, einen Anschlag für den Kistenstapel bildet.The rocker I is articulated on the chassis 2 'by means of the bolts 3 stored. Its inclination is changed by a crank 4 attached to the rocker. A cable drum 5 is rotated with the crank, around which a cable 6 is wound several times is, the ends of which are attached to the chassis 2 at 7 and 8. Appropriately a rope winding is attached to the rope drum to prevent the rope from slipping to prevent the drum. When turning the crank as shown in Fig. I. As indicated by the arrow, the rope drum rolls to the right on the rope and tilts as a result the rocker in the inclined position shown in Fig. 2. Is on the discharge side the rocker end g is designed to be foldable. When the rocker hits the floor, it forms this end, as shown in Figs. 3 and 6, is the straight continuation of the rocker and is Equipped in the same way as this with loose idler rollers. If the weird Asked rocker I by turning the crank 4 in the direction of the arrow in Fig. 3 in the horizontal position is pivoted, the rocker end g is automatically activated at the same time folded up, so that there is, as Figs. 1, 2 and 5 show, a stop for the Stack of boxes forms.

Die Ausführung des klappbaren Wippenendes g ist in den. Abb. 5 und 6 in größerem Maßstabe dargestellt. In hochgeklapptem Zustande wird das Wippenende g durch den Lenker II, die in den Schlitzen I2 verschiebbare Stange 13 und das die Rolle I4 tragende Sperrstück 15 gesichert. Dieses Sperrstück ist um einen Bolzen I6 drehbar an der Wippe befestigt und wird durch eine Zugfeder 17 im Sinne der Bewegung des Uhrzeigers so weit gedreht, bis die Stange 13 in einen Ausschnitt I8 des Sperrstückes 15 einrastet.The design of the foldable rocker end g is in the. Fig. 5 and 6 shown on a larger scale. When folded up, the end of the seesaw becomes g by the handlebar II, the rod 13 displaceable in the slots I2 and the the Role I4 supporting locking piece 15 secured. This locking piece is around a bolt I6 rotatably attached to the rocker and is moved by a tension spring 17 turned clockwise until the rod 13 is in a cutout I8 of the locking piece 15 clicks into place.

Wenn die Wippe geneigt wird und in die Nähe des Erdbodens kommt, berührt, wie die Abb.6 zeigt, zuerst die .Rolle I4 den Fußboden. Durch den Berührungsdruck wird das Sperrstück 15 unter Überwindung der Federspannung im umgekehrten Sinne der Bewegung des Uhrzeigers um den Bolzen I6 bis an den Anschlag I9 geschwenkt. Dabei gibt der Ausschnitt I8 die Stange 13 frei, so daß diese den Lenker II nicht mehr festhält. Das hochgeklappte Wippenende g gibt nun dem durch die Kistenlast ausgeübten Druck nach und klappt in die in Abb.6 dargestellte Lage nieder. Hierbei zieht der Lenker II die Stange I3 in den Schlitzen 12 nach rechts. Bei dieser Bewegung drückt die Stange I3 zwei in dem Wippenrahmen gelagerte Druckfedern 20 zusammen. Dadurch wird ein sanftes Niederklappen des Wippenendes g erreicht. Sobald das Wippenende niedergeklappt ist, rollt der ganze Kistenstapel vermöge seines Gewichts geschlossen auf den Tragrollen Io auf den Fußboden und schiebt dabei den Wagen mit der Wippe unter sich fort, so daß der Kistenstapel sich selbsttätig entladet. Sobald das geschehen ist, wird die Wippe wieder in die horizontale Lage gebracht und steht zum Beladen mit einem neuen Kistenstapel bereit.If the seesaw is tilted and comes close to the ground, touch As Figure 6 shows, first roll I4 the floor. By the touch pressure the locking piece 15 is overcome by overcoming the spring tension in the opposite direction the movement of the clockwise around the bolt I6 up to the stop I9. The cutout I8 releases the rod 13 so that it does not touch the handlebar II holds on more. The folded-up rocker end g now gives the load through the box exerted pressure and folds down into the position shown in Figure 6. Here the handlebar II pulls the rod I3 in the slots 12 to the right. With this movement the rod I3 compresses two compression springs 20 mounted in the rocker frame. As a result, the rocker end g is gently folded down. As soon as the seesaw end is folded down, the whole stack of crates rolls closed due to its weight on the support rollers Io on the floor while pushing the carriage with the seesaw away from each other, so that the stack of boxes unloads automatically. As soon as that happen is, the rocker is brought back into the horizontal position and is ready for loading ready with a new stack of boxes.

Das Aufrichten der Wippe i geschieht durch Drehen dein- Kurbel 4. .im Sinne des Pfeils der Abb. 3, wobei sich die Seilrolle 5 nach links auf dem Seil 6 abwälzt. Gleichzeitig wird das Wippenende g selbsttätig wieder hochgeklappt. Das geschieht durch folgende Einrichtung: Wie Abb.4 zeigt, wird die Drehung der Seiltrommel 5 durch die Zahnräder 2i und 22 auf eine Welle 23 übertragen, auf der zwei Seiltrommeln 24 sitzen. Wenn die Kurbel -1 gedreht wird, so dreht sich die Welle 23 also im umgekehrten Drehsinne. Auf jeder Seiltrommel 24 ist das Ende eines Seils 25 befestigt, dessen anderes Ende an der Stange 13 angreift.The rocker i is raised by turning the crank 4. In the direction of the arrow in Fig. 3, the pulley 5 rolling to the left on the cable 6. At the same time, the end of the rocker g is automatically folded up again. This is done by the following device: As Figure 4 shows, the rotation of the cable drum 5 is transmitted by the gear wheels 2i and 22 to a shaft 23 on which two cable drums 24 sit. When the crank -1 is rotated, the shaft 23 rotates in the opposite direction of rotation. The end of a cable 25, the other end of which engages the rod 13, is fastened to each cable drum 24.

Wenn die Kurbel 4 zum Aufrichten der Wippe i in der in Abb. 3 gezeichneten Pfeilrichtung gedreht wird, so werden die Seile 25 auf die Seiltrommeln 24 aufgewickelt und ziehen hierbei die Stange 13 und die Lenker II nach links. Hierdurch wird das Wippenende 9 aus der in Abb. 6 dargestellten flachen Lage in die in Abb. 5 gezeichnete aufrechte Lage geschwenkt. Diese Schwenkbewegung wird durch die Druckfedern 2o unterstützt.When the crank 4 is used to raise the rocker i in the one shown in Fig. 3 Direction of arrow rotated the ropes 25 are on the rope drums 24 wound up and pull the rod 13 and the handlebars II to the left. Through this If the rocker end 9 is moved from the flat position shown in Fig. 6 into the position shown in Fig. 5 drawn upright position swiveled. This pivoting movement is caused by the compression springs 2o supported.

Die in den Schlitzen I2 nach links gleitende Stange 13 trifft auf eine schräge Anlauffläche 26 des Sperrstückes 15 und rastet sodann in den Ausschnitt I8 ein. Damit ist das Wippenende 9 in der aufrechten Lage gesichert. Die Seile 25 sind durch Gewichte 27 beschwert, die die Seile, wenn sie durchhängen, nach unten ziehen.The rod 13 sliding to the left in the slots I2 hits an inclined contact surface 26 of the locking piece 15 and then engages in the cutout I8 a. So that the rocker end 9 is secured in the upright position. The ropes 25 are weighted down by weights 27, which the ropes when they sag, down draw.

An. Stelle der gezeichneten Maschinenteile können auch andere äquivalente Mittei die denselben Zweck erfüllen, benutzt werden, ohne das Wesen der Erfindung zu verändern. Zum Beispiel kann .der Seilantrieb für die Wippe I durch einen Zahnradantrieb ersetzt werden. Ebenso kann an Stelle der gezeichneten Sperrvorrichtung für das Wippenende 9 eine andere Sicherung verwendet werden.At. Place of the drawn machine parts can also be other equivalent Means serving the same purpose may be used without the essence of the invention to change. For example, the cable drive for seesaw I can be driven by a gear drive be replaced. Likewise, instead of the locking device shown for the Rocker end 9 a different fuse can be used.

Durch die erfindungsgemäße Anordnung ist somit ein Fahrzeug geschaffen, das ein müheloses Entladen von Gütern, wie z. B. Fischkisten., gestattet, ohne daß diese dabei beschädigt werden.The arrangement according to the invention thus creates a vehicle effortless unloading of goods such as B. fish crates., Allowed without these will be damaged in the process.

Claims

PATENT CLAIMS: I. Trolley with a platform through which a drive, e.g. B. a winch, for loading and unloading goods, e.g. B. fish boxes, can be tilted backwards, characterized in that in a known manner with freely rotatable support rollers (Io) or the like. Provided platform (I) as a balanced one Rocker is formed, at the rear end of which a flap (9) is arranged, which in a manner known per se, on the one hand in the folded-down state as a ramp for extension the platform, on the other hand. in the folded up and locked position as a stop is used for the load, the flap (9) being released when the platform is tilted a locking device (I5). automatically folds down when touching the ground and when Pivoting the platform back into the horizontal position by using the pivoting device the cable winch (24) coupled to the platform automatically returns to its upright position is foldable.

2. Transport trolley according to claim I, characterized in that on both sides of the rear end of the platform (I) designed as an angle lever Locking pieces (15) are attached in a vertical, parallel to the vehicle longitudinal axis lying plane are pivotable that on one leg of the locking pieces one Roller (14) sits and that the other leg has a cutout (I8) in the one arranged transversely to the longitudinal axis of the vehicle, in slots (12) of the platform spars guided rod (13) engages, which is connected by handlebars (II) to the flap (9) is.

3. Transport trolley according to claim I or 2, characterized in that the device for the automatic erection of the flap (9) from one with the cable winch (5) for Pivoting the platform (I) consists of a coupled cable drum (24), the cable (25) of which is connected to the rod (I3) and this against when the flap (9) is erected pulls the locking pieces (15).

4. Transport trolley according to claim I to 3, characterized in that that by the downward movement of the flap (9) over the Sange (I3) a spring (20) can be clamped, which is stored in the platform frame (I).

5. Trolley according to claim I to characterized in that. the swivel device of the platform (i) a winch (5) attached to the platform frame and that one end the rope (6) in front, and the other end behind the pivot axis of the platform on Chassis (2) is attached. Documents considered: USA patents No. 2 182 259, 1 704 841.