DE9409354U1

DE9409354U1 - Tachograph with a device for using driver-related data cards

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Publication number: DE9409354U1
Application number: DE9409354U
Authority: DE
Original assignee: Mannesmann Kienzle GmbH
Current assignee: Digital Kienzle Computersysteme GmbH and Co KG
Priority date: 1994-06-09
Filing date: 1994-06-09
Publication date: 1994-07-28
Anticipated expiration: 2004-06-10

Description

06.06.1994 135 dö es Akte 5230706.06.1994 135 dö es file 52307

Fahrtschreiber mit einer Einrichtung zur Benutzung fahrerbezogener DatenkartenTachograph with a facility for using driver-related data cards

Die Neuerung betrifft einen Fahrtschreiber mit einer Einrichtung zur Benutzung fahrerbezogener Datenkarten, wobei die Datenkarten elektronische Speicher beinhalten und der Fahrtschreiber ein zylindrisches Gehäuse aufweist, dessen Frontseite von einem schwenkbaren Deckel zum Wechseln von als Aufzeichnungsträger vorgesehenen und von einem Laufwerk uhrzeitrichtig angetriebenen Diagrammscheiben und von einem feststehenden Gehäuseteil gebildet wird, wobei die Frontflächen von Deckel und feststehendem Gehäuseteil im wesentlichen in einer zur Gehäuseachse im rechten Winkel stehenden Ebene liegen und sich in dem Deckel Mittel für die analoge Anzeige wenigstens der gefahrenen Geschwindigkeiten befinden, während in dem feststehenden Gehäuseteil Einstellorgane zur Eingabe von Arbeitszuständen der Fahrer gelagert sind, einen Mikroprozessor zur Ermittlung von Fahrtdaten, wie Strecke und Geschwindigkeit, aus Gebersignalen enthält und Registriermittel zur sichtbaren Darstellung der ermittelten Daten auf den Diagrammscheiben umfaßt.The innovation relates to a tachograph with a device for using driver-related data cards, whereby the data cards contain electronic memories and the tachograph has a cylindrical housing, the front of which is formed by a pivoting cover for changing diagram charts intended as recording media and driven by a drive at the correct time, and by a fixed housing part, whereby the front surfaces of the cover and the fixed housing part lie essentially in a plane at right angles to the housing axis and the cover contains means for the analog display of at least the speeds driven, while the fixed housing part contains setting elements for entering the driver's working conditions, contains a microprocessor for determining driving data, such as distance and speed, from sensor signals and comprises recording means for the visible representation of the determined data on the diagram charts.

Der seit Jahrzehnten im Gebrauch befindliche Fahrtschreiber stellt in seiner Eigenschaft als Tachometer und in seiner Funktion als Fahrtdaten—Registriergerät ein weitgehend optimiertes Kontrollgerät dar.The tachograph, which has been in use for decades, is a largely optimized control device in its capacity as a speedometer and in its function as a trip data recording device.

Die als Aufzeichnungsträger üblicherweise verwendeten Diagrammschreiben haben den Vorzug relativ leicht handhabbar und unmittelbar lesbar zu sein. D. h. die Aufzeichnungen der Fahrt- und Arbeitszeitdaten sind, was bei stichprobenweisenThe charts usually used as recording media have the advantage of being relatively easy to handle and immediately readable. This means that the recordings of the travel and working time data are, which is the case with random samples

Kontrollen unumgänglich ist, sozusagen auf einen Blick überschaubar.Controls are unavoidable, so to speak, manageable at a glance.

Der Nachteil der Diagrammscheiben ist insbesondere darin zu sehen, daß die Registrierdauer und der Speicherinhalt des Datenträgers "Diagrammscheibe" auf 24 Stunden begrenzt ist, was bezüglich der Auflösung derThe disadvantage of the chart disks is that the recording time and the storage content of the data carrier "chart disk" is limited to 24 hours, which is a problem with regard to the resolution of the

Geschwindigkeitsaufzeichnungen gerade noch tolerierbar ist, für die Erfassung der Arbeits- und Ruhezeiten der Fahrer aber einen zu engen Zeitrahmen darstellt. Andererseits sind die Arbeitszeitdaten über einen ausreichend großen Beobachtungszeitraum registrierbar, wenn die Erfassung mittels vorzugsweise mit Halbleiterspeichern ausgerüsteten fahrerbezogenen Datenkarten erfolgt. D. h. die Überprüfung der Einhaltung der gesetzlichen Vorschriften bezüglich der Arbeits- und Ruhezeiten ist erheblich vereinfacht, wenn alle Arbeitszeitdaten, die jünger sind als einen Monat, erfaßt sind. Ältere Arbeitszeitdaten können überschrieben werden.Speed recording is just about tolerable, but represents too narrow a time frame for recording the drivers' working and rest times. On the other hand, the working time data can be recorded over a sufficiently long observation period if the recording is carried out using driver-related data cards, preferably equipped with semiconductor memories. This means that checking compliance with the legal regulations regarding working and rest times is considerably simplified if all working time data that is less than one month old is recorded. Older working time data can be overwritten.

Mit der Kombination von Diagrammscheiben und Datenkarten läßt sich ein Fahrtschreiber-Datenerfassungssystem schaffen, bei dem die Überprüfbarkeit der Fahrweise als Sofortinformation sowie die Möglichkeit der Unfallauswertung gegeben sind. Außerdem ist mit der Diagrammscheibe am Ende einer Arbeitstages, einer Schicht oder eines Transportauftrages automatisch ein Fahrtprotokoll erstellt. Die Kombination ist ferner in besonderer Weise geeignet, Manipulationen nachweisen zu können, in dem die Aufzeichnungen auf den Diagrammscheiben der Plausibilitätsprüfung in Bezug auf die auf den Datenkarten gespeicherten Arbeitszeitdaten dienen. Diese Plausibilitätsprüfung ist deshalb in hohem Maße zuverlässig, weil für die beiden Datenträger Diagrammscheibe und Datenkarten voneinander völlig verschiedene Registrierverfahren angewandt werden.The combination of tachograph charts and data cards can be used to create a tachograph data recording system that allows the driving style to be checked as immediate information and allows accidents to be analyzed. In addition, the tachograph chart automatically creates a driving log at the end of a working day, shift or transport order. The combination is also particularly suitable for proving manipulation, as the recordings on the tachograph charts are used to check the plausibility of the working time data stored on the data cards. This plausibility check is highly reliable because completely different recording methods are used for the two data storage media, the tachograph chart and the data cards.

Mit einem herkömmlichen Fahrtschreiber mit zylindrischem Einbaugehäuse und der Funktion als Tachometer, läßt sich dasWith a conventional tachograph with a cylindrical housing and the function as a speedometer, the

angestrebte Datenerfassungssystem vorallem deshalb nicht verwirklichen, weil die Datenkarten bzw. eine die Datenkarten halternde Aufnahme räumlich nicht untergebracht werden können. Demgegenüber bedeutet eine Neuentwicklung eines Fahrtschreibers, der hierfür ausreichend Raum bieten würde, einen erheblichen geräteseitigen Aufwand und voraussichtlich eine Umstellung des Benutzers bezüglich der Handhabung der Diagrammscheibe. Außerdem erfordert ein solches Gerät einen zusätzlichen Freiraum am Einbauort, was in der Regel nur bei einer Neugestaltung eines Armaturenbretts verwirklicht werden kann.The data acquisition system sought cannot be implemented primarily because there is not enough space for the data cards or a holder for the data cards. In contrast, developing a new tachograph that would provide sufficient space for this would involve considerable effort on the part of the device and would probably require the user to adapt to the way they handle the chart. In addition, such a device requires additional space at the installation location, which can usually only be achieved by redesigning the dashboard.

Will man aus den genannten Gründen den herkömmlichen Fahrtschreiber beibehalten, so ist es bezüglich des den Datenkarten zugeordneten Funktionsrahmens naheliegend, ein Zusatzgerät zu schaffen. Ein derartiges Gerät, das wenigstens Schnittstellen für die vom Fahrtschreiber gelieferten Signale, einen Datenspeicher, ein Display, einen vom Fahrtschreiber unabhängigen Mikroprozessor, Betätigungselemente zur Steuerung der auf dem Display für Kontrollzwecke darzustellenden Arbeitszeitdaten, Mittel zur Aufnahme, Kontaktierung und Verriegelung der für Fahrer und Beifahrer vorgesehenen Datenkarten beinhalten muß, macht aber, vom Bauteileaufwand abgesehen, ebenfalls einen nicht unwesentlichen Einbauraum erforderlich. Für eine Integration dieses Zusatzgerätes im Armaturenbrett eines Fahrzeuges, und zwar im näheren Beobachtungs— und Handhabungsbereichs des Fahrers, ist ein Freiraum in dieser Größenordnung nicht vorhanden. Eine Anbringung auf dem Armaturenbrett oder eine Wandmontage an einer geeigneten anderen Stelle im Führerhaus kommt aus ästhetischen oder praktischen Gründen nicht in Frage. Eine weitere Komplikation, die durch ein weitgehend autonomes Zusatzgerät gegeben ist, ist die Synchronisation der Uhren von Fahrtschreiber und Zusatzgerät, sofern nicht die in dem Fahrtschreiber vorgesehene Uhr abfragbar ausgebildet wird.If the conventional tachograph is to be retained for the reasons mentioned, it is obvious to create an additional device with regard to the functional framework assigned to the data cards. Such a device, which must contain at least interfaces for the signals provided by the tachograph, a data memory, a display, a microprocessor independent of the tachograph, actuating elements for controlling the working time data shown on the display for control purposes, means for receiving, contacting and locking the data cards intended for the driver and passenger, also requires a considerable amount of installation space, apart from the component costs. There is no free space of this size for integrating this additional device in the dashboard of a vehicle, in the immediate observation and handling area of the driver. Attaching it to the dashboard or wall mounting it at another suitable location in the driver's cab is out of the question for aesthetic or practical reasons. A further complication caused by a largely autonomous additional device is the synchronization of the clocks of the tachograph and the additional device, unless the clock provided in the tachograph is designed to be interrogable.

Die der vorliegenden Neuerung zugrundeliegende Aufgabe bestand somit darin, einen Fahrtschreiber zu schaffen, der unter Verwendung eines baulichen Konzeptes gemäß dem Oberbegriff des Anspruchs 1 und der Verwendung von Diagrammscheiben als Aufzeichnungsträger mit möglichst geringem Umrüstaufwand die zusätzliche Benutzung fahrerbezogener Datenkarten gestattet.The task underlying the present innovation was therefore to create a tachograph which, using a structural concept according to the generic term of claim 1 and the use of diagram discs as recording media, allows the additional use of driver-related data cards with as little conversion effort as possible.

Die Lösung der Aufgabe stellt der Anspruch 1 dar. Vorteilhafte AusführungsVarianten sind in den Unteransprüchen beschrieben.The solution to the problem is presented in claim 1. Advantageous embodiments are described in the subclaims.

Von den Zeichnungen zeigen:From the drawings show:

Fig. 1 einen üblichen Fahrtschreiber, welcher mit einem Zusatzgerät in Verbindung steht.Fig. 1 shows a conventional tachograph connected to an additional device.

Fig. 2 einen neuerungsgemäß umgerüsteten Fahrtschreiber, welchem eine Datenkartenaufnähme zugeordnet ist.Fig. 2 shows a tachograph which has been converted according to the new features and which is assigned a data card holder.

Der in Fig. 1 dargestellte Fahrtschreiber 1 weist bekanntlich ein zylindrisches Einbaugehäuse auf, an welchem ein Deckel 2 schwenbar gelagert ist. Dabei ist die Frontfläche des Fahrtschreibers 1 nicht identsich mit der Frontfläche 3 des Deckels 2. D. h. ein Teil 4 der Frontfläche des Fahrtschreibers 1 wird von einem feststehenden Gehäuseseansatz 5 gebildet. Die frontseitige Trennfuge bzw. der frontseitige Schwenkspalt zwischen dem Deckel 2 und dem Gehäuseansatz 5 ist mit 6 bezeichnet.The tachograph 1 shown in Fig. 1 has a cylindrical built-in housing on which a cover 2 is pivotably mounted. The front surface of the tachograph 1 is not identical to the front surface 3 of the cover 2. This means that part 4 of the front surface of the tachograph 1 is formed by a fixed housing attachment 5. The front-side parting line or the front-side pivot gap between the cover 2 and the housing attachment 5 is designated by 6.

Die Fig. 1 zeigt ferner, daß in dem Gehäuseansatz 5 ein Streckenzählwerk 7 angeordnet und durch ein Fenster 8 beobachtbar ist. Mit 9 und 10 sind Einstellknöpfe bezeichnet, mit denen die Arbeitszustände der Fahrer in den Fahrtschreiber 1 eingebbar sind, mit anderen Worten, die betreffenden Registrierorgane des Fahrtschreibers 1 derart steuerbar sind, daß auf der Diagrammscheibe arbeitsarttypische Registrierungen erfolgen. Den Einstellknöpfen 9 und 10 sind zu diesem Zwecke Einstellwellen zugeordnet, die in dem feststehenden Gehäuseansatz 5 gelagert sind.Fig. 1 also shows that a distance counter 7 is arranged in the housing extension 5 and can be observed through a window 8. 9 and 10 denote setting buttons with which the working conditions of the drivers can be entered into the tachograph 1, in other words, the relevant recording elements of the tachograph 1 can be controlled in such a way that recordings typical of the type of work are made on the diagram chart. For this purpose, setting shafts are assigned to the setting buttons 9 and 10, which are mounted in the fixed housing extension 5.

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Durch ein im Deckel 2, der mittels eines Schlosses 11, mit dem Gehäuse des Fahrtschreibers 1 verriegelbar ist, vorgesehenes Fenster 12, sind Anzeigemittel, d. h. ein Zeiger 13 und eine Skale 14 für die Geschwindigkeitsmeßwerte sowie 15, 16 und 17 für die analoge Darstellung der Uhrzeit beobachtbar. Mit 18 und 19 sind Kontrollampen bezeichnet, von denen eine das überschreiten eines bestimmten Geschwindigkeitswertes meldet und die andere nicht ordnungsgemäße Registrierbereitschaft des Fahrtschreibers 1 signalisiert.Display means, i.e. a pointer 13 and a scale 14 for the speed measurement values and 15, 16 and 17 for the analogue display of the time, can be observed through a window 12 in the cover 2, which can be locked to the housing of the tachograph 1 by means of a lock 11. 18 and 19 are control lamps, one of which reports that a certain speed value has been exceeded and the other signals that the tachograph 1 is not ready for recording properly.

Der Volsständigkeit halber sei noch erwähnt, daß der dargestellte Fahrtschreiber 1 für die Verwendung von zwei dem Fahrer und dem Beifahrer zugeordneten Diagrammscheiben ausgerüstet und daß das Laufwerk für den Antrieb der Zeitanzeigemittel und der in Registrierposition parallel zur Frontfläche des Fahrtschreibers 1 sich befindenden Diagrammscheiben im Deckel 2 des Fahrtschreibers 1 angeordnet ist. Die den Diagrammscheiben zugeordneten Zentrier— und Mitnahmemittel sind bekanntlich an der Innenseite des Deckels zugänglich, während sich die Antriebsmittel für die Registrierorgane hinter einer geeigneten Abdeckung im Gehäuse des Fahrtschreiber 1 befinden und durch geeignete Öffnungen in der Abdeckung in den Registrierraum durchgreifen.For the sake of completeness, it should also be mentioned that the tachograph 1 shown is equipped for the use of two tachograph disks assigned to the driver and the passenger, and that the drive for driving the time display means and the tachograph disks in the recording position parallel to the front surface of the tachograph 1 is arranged in the cover 2 of the tachograph 1. The centering and driving means assigned to the tachograph disks are, as is known, accessible on the inside of the cover, while the drive means for the recording elements are located behind a suitable cover in the housing of the tachograph 1 and reach through suitable openings in the cover into the recording chamber.

Ein mit 20 bezeichnetes Kabel, welches mehrere Signalleitungen bündelt, verbindet den Fahrtschreiber 1 mit einem Zusatzgerät 21. Das Zusatzgerät 21 beinhaltet den Datenkarten der Fahrer zugeordnete Aufnahmeschächte 22 und 23 und ein Display 24 für die Anzeige wenigstens der wichtigsten Arbeitszeitdaten, wie die Dauer und der Zeitpunkt der während der Durchführung eines Transportauftrages zuletzt eingelegten Pause, die Tageslenkzeit, die Lenkzeit seit der letzten Lenkzeitunterbrechung, die Doppelwochenlenkzeit und die letzte beispielsweise 8 Stunden überschreitende Ruhezeit. Zum Anwählen dieser Werte sind Tasten 25 und 26 vorgesehen, die den Fahrern zugeordnet sind. Von den mit 27, 28 und 29A cable marked 20, which bundles several signal lines, connects the tachograph 1 to an additional device 21. The additional device 21 contains slots 22 and 23 assigned to the drivers' data cards and a display 24 for displaying at least the most important working time data, such as the duration and time of the last break taken during the execution of a transport order, the daily driving time, the driving time since the last break in driving time, the double-week driving time and the last rest period exceeding 8 hours, for example. Buttons 25 and 26, which are assigned to the drivers, are provided for selecting these values. Of the buttons marked 27, 28 and 29

bezeichneten Tasten dient die eine Taste 28 dem Anwählen der jeweiligen Datenart, die Tasten 27 und 29 dem "Vor- und Rückwärtsblättern" in den für die angewählte Datenart ermittelten Datensätzen.Of the designated keys, key 28 is used to select the respective data type, keys 27 and 29 are used to scroll forwards and backwards in the data records determined for the selected data type.

Das Zusatzgerät 21 ist für den geschildertenThe additional device 21 is for the described

Leistungsumfang als weitgehend autarkes Gerät ausgebildet, d. h. es umfaßt ferner einen Mikroprozessor, einen für den zu erfassenden Datenumfang geeingeten Datenspeicher, Schnittstellen für die Pegelanpassung der vom Fahrtschreiber 1 gelieferten Signale sowie eine Uhr und ein Datumgeber, sofern nicht im Fahrtschreiber 1 eine abfragbare Uhr installiert ist.Scope of performance designed as a largely self-sufficient device, i.e. it also includes a microprocessor, a data memory suitable for the amount of data to be recorded, interfaces for level adjustment of the signals supplied by the tachograph 1 as well as a clock and a date transmitter, unless a queryable clock is installed in the tachograph 1.

Demgegenüber ist der umgerüstete Fahrtschreiber 30 gemäß Fig. 2 über ein Kabel 31, das in diesem Falle den Datenkarten zugeordnete Abfrageleitungen umfaßt, mit einer Datenkartenaufnähme 32 verbunden. Diese stellt lediglich ein Gehäuse dar, in welchem die Datenkarten in in einer Ebene angeordneten Abfrageschächten 33 und 34 verschmutzungssicher gehaltert, verriegelt und mit den Abfrageleitungen kontaktiert sind. Die Befestigung der Datenkartenaufnähme 32 erfolgt aufgrund des geringen Gewichtes und der flachen Bauform bevorzugt mittels eines Klett- oder Doppelklebeelementes 35. Dabei ist sowohl eine horizontale Anbringung auf oder unter dem Armaturenbrett als auch eine vertikale Befestigung an einer geeigneten Armaturenbrettfläche möglich. Denkbar ist aber auch, daß die Datenkartenaufnähme 32 als Einbaugerät in ein mit einem geeigneten Schacht versehenes Armaturenbrett angesetzt werden kann.In contrast, the converted tachograph 30 according to Fig. 2 is connected to a data card holder 32 via a cable 31, which in this case includes query lines assigned to the data cards. This is simply a housing in which the data cards are held in query slots 33 and 34 arranged on one level, secured against contamination, locked and contacted with the query lines. Due to its low weight and flat design, the data card holder 32 is preferably attached using a Velcro or double-sided adhesive element 35. Both horizontal attachment on or under the dashboard and vertical attachment to a suitable dashboard surface are possible. However, it is also conceivable that the data card holder 32 can be installed as a built-in device in a dashboard provided with a suitable slot.

Der Fahrtschreiber 30 ist, was die äußeren Konturen, die Registrierfunktionen sowie die Tachometerfunktion anbelangt, baulich identisch mit dem Fahrtschreiber 1. D. h. hinter einer Frontscheibe 36 des Deckels 37, der mittels eines Schlosses 38 mit dem Gehäuse des Fahrtschreibers 30 verriegelbar ist, sind ein Zifferblatt 39The tachograph 30 is structurally identical to the tachograph 1 in terms of its external contours, recording functions and speedometer function. This means that behind a front panel 36 of the cover 37, which can be locked to the housing of the tachograph 30 by means of a lock 38, there is a dial 39

mit einer Geschwindigkeitsskale 40 und ein der Anzeige der Geschwindigkeit dienender Zeiger 41 sowie Kontrollampen 42 und 43 zu sehen. Als eine der Umrüstungsmaßnahmen ist bei dem Fahrtschreiber 30 anstelle der Uhrzeitanzeigemittel dem Zifferblatt 39 ein zweizeiliges Display 44 zugeordnet. Ferner ist das mechanische Streckenzählwerk ersetzt, d. h. der Zählerstand kann auf dem Display 44 angezeigt werden. Der somit in dem feststehenden Gehäuseansatz 45 gewonnene freie Raum läßt sich vorteilhaft für zusätzliche elektronische Mittel und Tasten 46, 47 und 48 nutzen. Dabei dient die Taste 47 in gleicher Weise wie bei dem Zusatzgerät 21 dem Anwählen der verschiedenen Arten von Arbeitszeitdaten, während mittels der Tasten 46 und 48 ältere oder jüngere Datensätze der betreffenden Datenart abfragbar sind. Die Funktion der Tasten 25 und 26 des Zusatzgerätes 21 ist bei dem umgerüsteten Fahrtschreiber 30 in vorteilhafter Weise den Einstellknöpfen 49 und 50 zugeordnet, in dem diese sowohl als Drehschaltr als auch als Tasten ausgebildet sind.with a speed scale 40 and a pointer 41 used to display the speed as well as control lamps 42 and 43. As one of the conversion measures, a two-line display 44 is assigned to the dial 39 of the tachograph 30 instead of the time display means. Furthermore, the mechanical distance counter has been replaced, i.e. the counter reading can be shown on the display 44. The free space thus gained in the fixed housing extension 45 can be used advantageously for additional electronic means and buttons 46, 47 and 48. The button 47 is used in the same way as in the additional device 21 to select the various types of working time data, while older or more recent data records of the relevant data type can be queried using the buttons 46 and 48. The function of the buttons 25 and 26 of the additional device 21 is advantageously assigned to the setting buttons 49 and 50 in the converted tachograph 30, in that they are designed both as rotary switches and as buttons.

Selbstverständlich muß bei der vorgesehenen Funktionserweiterung in dem Fahrtschreiber 30 ein Mikroprozessor verwendet werden, der dem geforderten Funktionsumfang gerecht wird. Ebenso sind der bei dem Zusatzgerät 21 beschriebene Speicher sowie die für den Betrieb des Display 44 notwendigen elektronischen Mittel auch in dem Fahrtschreiber 30 vorzusehen.Of course, the planned functional expansion in the tachograph 30 must use a microprocessor that meets the required range of functions. Likewise, the memory described in the additional device 21 and the electronic means necessary for operating the display 44 must also be provided in the tachograph 30.

In dem in Fig. 2 dargestellten Ausführungsbeispiel ist das Display 44 im Deckel angeordnet, und zwar wie bereits beschrieben, anstelle der Anzeigemittel für die Uhrzeit. Selbstverständlich läßt sich das Display 44 auch oberhalb des Zeigers 41 anordnen, wobei die analoge Zeitanzeige beibehalten werden könnte oder das Display 44 könnte wesentlich größer als dargestellt ausgebildet werden. Unter Beibehaltung der analogen Zeitanzeige ist es ferner denkbar, ein in diesem Falle einzeiliges Display in dem feststehendenIn the embodiment shown in Fig. 2, the display 44 is arranged in the lid, as already described, instead of the display means for the time. Of course, the display 44 can also be arranged above the pointer 41, whereby the analogue time display could be retained or the display 44 could be made significantly larger than shown. While retaining the analogue time display, it is also conceivable to have a single-line display in the fixed

Gehäuseansatz 45 zusammen mit schmalen stegförmigen Tasten anzuordnen.Housing extension 45 together with narrow bar-shaped keys .

Der besondere Vorteil der Neuerung ist vor allem darin zu sehen, daß Änderungen am Fahrzeug in Folge der Austauschbarkeit des bisherigen Fahrtschreibers mit dem nachgerüsteten Gerät vermieden werden und die Datenkartenaufnahme aufgrund des geringen Gewichts und der geringen Abmessungen mittels Haftverbindungsmittel angebracht werden kann, und zwar relativ ortsunabhängig. D. h. die Montage im Fahrzeug ist besonders kostengünstig, andererseits lassen sich die Umbaumaßnahmen am Fahrtschreiber mit vertretbarem Aufwand durchführen.The particular advantage of the innovation is that changes to the vehicle are avoided as a result of the exchangeability of the previous tachograph with the retrofitted device and the data card holder can be attached using adhesive fasteners due to its low weight and small dimensions, and can be attached relatively anywhere. This means that installation in the vehicle is particularly cost-effective, and on the other hand the modifications to the tachograph can be carried out with reasonable effort.

Claims

06.06.1994 135 dö es file 52307

Protection claims:

1. Tachograph with a device for using driver-related data cards, the data cards containing electronic memories and the tachograph having a cylindrical housing, the front of which is formed by a pivoting cover for changing diagram charts intended as recording media and driven by a drive at the correct time, and by a fixed housing part, the front surfaces of the cover and the fixed housing part lying essentially in a plane at right angles to the housing axis and the cover containing means for the analog display of at least the speeds driven, while the fixed housing part contains setting elements for entering the driver's working conditions, contains a microprocessor for determining driving data, such as distance and speed, from sensor signals and comprises recording means for the visible representation of the determined data on the diagram charts,
marked by

a display (44) which optionally serves at least to display the mileage of the vehicle and working time data calculated from time signals by means of the microprocessor, a data memory,

buttons (46, 47, 48) mounted in the fixed housing part, by means of which the mileage and the

stored working time data can be selected for display and

a data card holder (32) which is connected to the tachograph (30) via a multi-core cable (31) and contains means for electrically coupling the data cards to a write/read electronics provided in the tachograph (30).

Tachograph according to claim 1, characterized in that

that the data card holder (32) has a housing in which two receiving slots (33, 34) are formed and means for contacting the data cards are provided and that an adhesive element (35) is assigned to the data card holder (32) for fastening it.

Tachograph according to claim 1, characterized in that

that the display (44) and the keys (46, 47, 48) are located in the space usually provided for the distance counter in the fixed housing part

(45) of the tachograph (30).

Tachograph according to claim 1, characterized in that

that the display (44) is arranged in the area of the dial of the tachograph (30) which is usually used for the analogue time display (15, 16,

17).