DE9400061U1 - Holder for liquid-filled containers to be carried openly in a vehicle, such as cups, cans and the like. - Google Patents
Holder for liquid-filled containers to be carried openly in a vehicle, such as cups, cans and the like.Info
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Description
Die Neuerung bezieht sich auf einen Halter für flüssigkeitsbefüllte offen in einem Fahrzeug mitzuführende Behältnisse, wie Becher, Dosen und dergl. in Fahrzeugen, bestehend aus einem formstabilen Trägerteil, insbesondere einem mit einem Innenausstattungsteil des Fahrzeuges formeinheitlich bzw. zu einem Innenausstattungsteil formanschlußfähig ausgebideten Trägerteil, mit wenigstens ringförmiger Gestalt und mindestens einem quer zur lichten Weite des Trägerteiles gerichteten federnd elastischen Klemmteil, wobei das Klemmteil wenigstens eine, sich radial zur Öffnung des Trägerteiles erstreckende Haltelippe aufweist. The innovation relates to a holder for liquid-filled containers that are to be carried openly in a vehicle, such as cups, cans and the like in vehicles, consisting of a dimensionally stable carrier part, in particular a carrier part that is designed to be uniform in shape with an interior fitting part of the vehicle or to be form-fitted to an interior fitting part, with at least an annular shape and at least one resiliently elastic clamping part directed transversely to the clear width of the carrier part, wherein the clamping part has at least one retaining lip that extends radially to the opening of the carrier part.
Halter für flüssigkeitsbefüllte und insbesondere wenigstens vorrübergehend offen in einem Fahrzeug mitzuführende Behältnisse, wie Becher, Dosen und dergl. sind in einer Vielzahl vom Ausführungsformen bekannt.Holders for containers filled with liquids and in particular for containers that are to be carried at least temporarily open in a vehicle, such as cups, cans and the like, are known in a large number of embodiments.
Eine erste und einfachste Bauart solcher Halter für flüssigkeitsbefüllte und insbesondere wenigstens vorrübergehend offen in einem Fahrzeug mitzuführende Behältnisse, besteht aus einem ~e"iiTf 1HChBTi tiypiff öTmirgHn AufnahnveTre-ri—für—el~n~e-nraBi3hält^rsi3'e~Tmd" ist im Wesentlichen mit dem Nachteil behaftet, daß in das Aufnahmeteil nur Behältnisse eines durch dessen öffnungsweite unveränderlich vorgegebenen Durchmessers einsetzbar sind, da kleinere Behältnisse nicht mehr standsicher oder zumindest nicht mehr klapperfrei gehalten werden können.A first and simplest type of such holder for containers filled with liquids and, in particular , for containers which are to be carried openly in a vehicle at least temporarily, consists of a holder for holding liquids. The holder essentially has the disadvantage that only containers of a diameter which is fixedly determined by the width of the opening can be inserted into the holder, since smaller containers can no longer be held stable or at least no longer rattling-free.
Eine andere Bauart solcher Halter besteht aus einem Trägerteil mit einer darin angeordneten Halteeinrichtung, insbesondere eine Art Spannband zur sicheren standfesten und klapperfreien Festlegung von Behältnissen, wenigstens innerhalb mehr oder minder geringfügiger Durchmesserunterschiede. Diese Bauart von Haltern weist neben dem Nachteil, daß sie auch nur für Behältnisse eingerigermaßen gleichen Durchmessers geeignet ist vor allem den Nachteil auf, daß sie mit einem erhebblichen Herstel-Another type of such holder consists of a carrier part with a holding device arranged therein, in particular a type of tensioning band for secure, stable and rattle-free fixing of containers, at least within more or less minor diameter differences. This type of holder has the disadvantage that it is only suitable for containers of roughly the same diameter, and above all the disadvantage that it requires a considerable manufacturing
lungsaufwand behaftet ist. (US-PS 4 530 480) Bei einer weiteren bekannten Bauart von Haltern für flüssigkeitsbefüllte und insbesondere wenigstens vorrübergehend offen in einem Fahrzeug mitzuführende Behältnisse ist in ein Trägerteil ein aus einem Schaumstoffmaterial hergestelltes und mit radial zu einer Aufnahmeöffnung für einen einzusetzenden Behältnisse gerichteten Haltelippen versehenes Klemmteil eingesetzt. Diese Bauart von Haltern für Behältnisse ist auf Grund der weitgehenden elastischen Verformbarkeit des Schaumstoffmaterials an sich und vor allem auf Grund der Ausbildung radial zur Aufnahmeöffnung gerichteter Haltelippen zwar hinreichend geeignet Behältnisse unterschiedlicher Durchmesser aufzunehmen und auch standsicher und klapperfrei zu haltern, jedoch bringt die Verwendung von Schaumstoffmaterial als Klemmteil den Nachteil einer umständlichen Zusammenbaues und ferner der Gefahr einer vorzeitigen Materialabnutzung-und Ermüdung mit sich. (DE-Gbm 84 23 158.029)(US-PS 4 530 480) In another known type of holder for liquid-filled containers, which are to be carried in a vehicle in an open state at least temporarily, a clamping part made of foam material and provided with holding lips directed radially towards a receiving opening for a container to be inserted is inserted into a carrier part. This type of holder for containers is sufficiently suitable for holding containers of different diameters and for holding them securely and without rattling due to the extensive elastic deformability of the foam material itself and above all due to the formation of holding lips directed radially towards the receiving opening. However, the use of foam material as a clamping part brings with it the disadvantage of complicated assembly and also the risk of premature material wear and fatigue. (DE-Gbm 84 23 158.029)
Schließlich ist noch ein Halter für flüssigkeltsbefüllte und insbesondere wenigstens vorrübergehend offen in einem Fahrzeug mitzuführende Behältnisse in Fahrzeugen bekannt, dessen Trägerteil aus zwei einander zu einem topfförmigen Aufnahmeteil ergänzenden Formteilen besteht und bei dem ein radial nach innen ~ge rTc hfeTe KKTtelnngen äu fweTs e TTcTes &Ogr;&bgr;&idigr;&eegr;&tgr;&pgr;&Eacgr;&bgr;&Tgr;&Igr; aTs b e sl5nxßT elT plattenförmiges Bauteil ausgebildet ist, welches im Halter im Zusammenhang mit der gegenseitigen Festlegung der beiden Teile des topfförmigen Aufnahmeteiles festgelegt wird. Eine derartige Ausbildung des Halters gestattet zwar gleichfalls eine standsichere und hinreichend klapperfreie Halterung von Behältnissen unterschiedlicher Durchmesser in Fahrzeugen, ist jedoch infolge der Vielzahl seiner Bestandteile gleichfalls auch mit einem sehr hohen Herstellungs-und Montageaufwand behaftet. (US-PS 4 818 017)Finally, a holder for liquid-filled containers in vehicles, in particular containers which are to be carried openly in a vehicle at least temporarily, is known, the carrier part of which consists of two molded parts which complement one another to form a cup-shaped receiving part and in which a radially inwardly extending, flat, plate-shaped component is formed which is secured in the holder in connection with the mutual securing of the two parts of the cup-shaped receiving part. Although such a design of the holder also allows containers of different diameters to be held securely and sufficiently rattle-free in vehicles, it is also associated with a very high manufacturing and assembly effort due to the large number of its components. (US Patent No. 4,818,017)
Der Neuerung liegt die Aufgabe zugrunde einen Halter der eingangs bezeichneten Art für flüssigkeitsbefüllte und insbesondere wenigstens vorrübergehend offen in einem Fahrzeug mitzu-The innovation is based on the task of providing a holder of the type described above for liquid-filled and, in particular, at least temporarily open containers in a vehicle.
führende Behältnisse, wie Becher, Dosen und dergl. so auszubilden, daß er auf der einen Seite mit einem geringstmöglichen Aufwand herstellbar ist und auf der anderen Seite zur sicheren und klapperfreien Halterung von Behältnissen, wie Bechern, Dosen und dergl. unterschiedlichster Durchmesser auch in einem fahrenden Fahrzeug geeignet ist, und wobei zudem eine lange, insbesondere der Lebensdauer des Fahrzeuges entsprechende Betriebszeit gewährleistet sein muß. Ferner soll der zu schaffende Halter in ein ohnehin vorhandenes Innenausstattungsteil des Fahrzeuges integriert oder integrierbar sein.containers such as cups, cans and the like must be designed in such a way that, on the one hand, it can be manufactured with the least possible effort and, on the other hand, it is suitable for the safe and rattle-free holding of containers such as cups, cans and the like of various diameters, even in a moving vehicle, and a long operating time, in particular corresponding to the service life of the vehicle, must also be guaranteed. Furthermore, the holder to be created should be integrated or able to be integrated into an existing interior part of the vehicle.
Diese Aufgabe wird neuerungsgemäß im Wesentlichen dadurch gelöst, daß das Klemmteil zumindest im Bereich seiner Haltelippe als Zwei-Komponenten-Spritzgußteil ausgebildet ist, in der Weise, daß der überwiegende Teil seiner Materialdicke aus einem federnd elastisch verformbaren Material mit rauher Oberfläche und einem dünnwandigen, im wesentlichen oberflächenbildenden Teil aus einem glatte Gleitflächen bildenden Material besteht.According to the innovation, this task is essentially solved by the fact that the clamping part is designed as a two-component injection-molded part, at least in the area of its retaining lip, in such a way that the majority of its material thickness consists of a resiliently elastically deformable material with a rough surface and a thin-walled, essentially surface-forming part made of a material that forms smooth sliding surfaces.
Die Ausbildung des Klemmteiles als Zwei-Komponenten-Spritzgußteil zeichnet sich zunächst durch den Vorteil einer einfachen Herstellbarkeit aus und gestattet darüberhinaus wenigstens die Haltelippe des Klemmteiles mit einer solchen Federelastizität ~äuszü's1Tairire'n", dTe auf d"e~r"'e~inen S"e~i~t~e e~rn sfirchBTe's kirapp^rr-" freies Festhalten von Behältnissen unterschiedlichster Durchmesser und auf der anderen Seite eine bleibende Spann- bzw. Haltekraft der Haltelippen gewährleistet, wobei zudem die oberflächenbildende, dünnwandig ausgebildete Komponente zum einen eine glatte, das Einsetzen eines Behältnisses begünstigende Oberfläche und zum anderen eine weitgehende Abnutzungsfreiheit der Oberfläche gewährleistet. Darüberhinaus kann, ohne die vorgenannten Vorteile aufgeben zu müssen, durch entsprechende Materialwahl oder Bemessung von Wandungs-bzw. Schichtdicken nahezu jedes beliebige Haltecharakteristik des Halters eingestellt werden.The design of the clamping part as a two-component injection-molded part is characterized firstly by the advantage of being easy to manufacture and, in addition, allows at least the holding lip of the clamping part to be provided with such spring elasticity that, on the one hand, it ensures a crack-free holding of containers of various diameters and, on the other hand, a permanent clamping or holding force of the holding lips, whereby the surface-forming, thin-walled component also ensures, on the one hand, a smooth surface that facilitates the insertion of a container and, on the other hand, that the surface is largely free of wear. In addition, almost any holding characteristic of the holder can be set by selecting the appropriate material or dimensioning the wall or layer thicknesses, without having to give up the aforementioned advantages.
Eine günstige Verwirklichungsform besteht dabei darin, daß derA favourable form of implementation is that the
aus einem federnd elastisch verfortmbaren Kunststoffmaterial bestehende Anteil der Wandungsdicke mehr als drei-viertel der gesamten Wandungsdicke der Haltelippe ausmacht, wobei sich eine zweckmäßige Materialpaarung beispielsweise daraus ergibt, daß der federnd elastische Wandungsdickenteil beispielsweise aus TPE und der eine glatte Gleitfläche bildende Wandungsdickenteil beispielsweise aus PP besteht.the portion of the wall thickness consisting of a resiliently elastically deformable plastic material makes up more than three quarters of the total wall thickness of the retaining lip, whereby a suitable material pairing results, for example, from the resiliently elastic wall thickness portion being made of TPE, for example, and the wall thickness portion forming a smooth sliding surface being made of PP, for example.
Im Interesse einer leichten Herstellbarkeit und vor allem der Möglichkeit den Halter in ein ohnehin vorhandenes, insbesondere als Formteil aus einem Kunststoffmaterial ausgebildetes Innenausstattungsteil des Fahrzeuges integrieren zu können ist vorteilhafterweise vorgesehen, daß das Klemmteil, gegebenenfalls auch ein ausschließlich durch eine Haltelippe gebildetes Klemmteil, mit dem Trägerteil über wechselseitig angeordnete Vorsprünge und Ausnehmungen formschlüssig verrastbar ist. Diese Ausbildung der Befestigung des Klemmteiles am Trägerteil gestattet es vor allem das Trägerteil als topf-oder trogartige Vertiefung in einem, z.b: als schalenartiges Kunststoffteil ausgebildeten Innenausstattungsteil formeinheitlich ausbilden und das Klemmteil ohne großen Montageaufwand und insbesondere ohne die Anwendung einer Fügeverbindung, wie Klebung oder Schweißung, sowie ohne Zuhilfenahme eines Werkzeuges dauerhaft "lma^'hTn.re~rch"en"ci^~st"ärfT i"m~TTä~geTTteTl festTzüTeTgeiuIn the interest of ease of manufacture and above all the possibility of being able to integrate the holder into an existing interior fitting part of the vehicle, in particular one designed as a molded part made of a plastic material, it is advantageously provided that the clamping part, possibly also a clamping part formed exclusively by a retaining lip, can be positively locked to the carrier part via alternately arranged projections and recesses. This design of the fastening of the clamping part to the carrier part allows above all the carrier part to be designed as a pot- or trough-like depression in an interior fitting part designed, for example, as a shell-like plastic part, and the clamping part to be permanently fixed in place without great assembly effort and in particular without the use of a joining connection, such as gluing or welding, and without the aid of a tool.
Eine besonders vorteilfte Ausgestaltung wird in diesem Zusammenhang darin gesehen, daß das Klemmteil einen wenigstens abschnittsweise formgleich zur Umfangswandung des Trägerteiles ausgebildeten Schaftteil aufweist, wobei zum einen das Einsetzen des Klemmteiles in das Trägerteil und zum anderen die Haltbarkeit der formschlüssigen Verrastung dadurch optimiert werden, daß das Klemmteil im Bereich des freien Endes seines Schaftteiles mit radial nach außen vorspringenden Rastnasen und das Trägerteil mit komplementär ausgebildeten und angeordneten Rastausnehmungen versehen ist. Insbesondere erscheint es hierbei vorteilhaft, daß das Schaftteil des Klemmteiles im Bereich seines freien, die eine oder mehrere Rastnasen tragenden EndesA particularly advantageous design in this context is that the clamping part has a shaft part that is at least partially shaped like the peripheral wall of the carrier part, whereby on the one hand the insertion of the clamping part into the carrier part and on the other hand the durability of the positive locking are optimized by the clamping part being provided with radially outwardly projecting locking lugs in the area of the free end of its shaft part and the carrier part being provided with complementarily designed and arranged locking recesses. In particular, it appears advantageous here that the shaft part of the clamping part in the area of its free end, which carries one or more locking lugs
vermittels axial gerichteter insbesondere schlitzförmiger Längsausnehmungen federzungenartig ausgebildet ist. In diesem Zusammenhang ist zweckmäßigerweise ferner vorgesehen, daß das Schaftteil und der aus einem eine glatte Gleitfläche bildenden Kunststoffmaterial bestehende Wandungsdickenteil der Haltelippe form-und materialeinheitlich einteilig ausgebildet sind. Hierbei kann weiter vorgesehen sein, daß der aus einem eine glatte Gleitfläche bildenden Kunststoffmaterial bestehende Materialdickenanteil am freien Rand der Haltelippe mit einem Wulst versehen ist, welcher den Stirnrand des aus einem federnd elastischen Kunststoffmaterial bestehenden Materialdickenanteiles der Haltelippe übergreift.by means of axially directed, particularly slot-shaped, longitudinal recesses, it is designed to be spring-tongue-like. In this context, it is also expediently provided that the shaft part and the wall thickness part of the retaining lip, which consists of a plastic material forming a smooth sliding surface, are designed as a single piece with the same shape and material. It can also be provided that the material thickness part consisting of a plastic material forming a smooth sliding surface is provided with a bead on the free edge of the retaining lip, which overlaps the front edge of the material thickness part of the retaining lip consisting of a resiliently elastic plastic material.
Das Trägerteil ist durch eine topf-oder trogförmige Vertiefung im Innenausstattungsteil gebildet, welche vorteilhafterweise eine kreisrunde Querschnittsform aufweist, jedoch auch jede beliebige andere Querschnittsform aufweisen könnte.The support part is formed by a pot- or trough-shaped recess in the interior fitting part, which advantageously has a circular cross-sectional shape, but could also have any other cross-sectional shape.
In weiterer zweckmäßiger Einzelausgestaltung ist dann weiter vorgesehen, daß das Schaftteil des Klemmteiles sich lediglich über einen Teilbereich des Innenunfanges des Trägerteiles hin erstreckt. Hand in Hand mit einer solchen Ausbildung des Schaftteiles des Klemmteiles ist weiterhin auch vorgesehen, daß sich auch die Haltelippe lediglich über einen Teilbereich der Öffnungsweite des Trägerteiles hin erstreckt und zwar zweckmäßigerweise derart, die Haltelippe des Klemmteiles in der Draufsicht eine etwa nierenförmige Gestalt besitzt, dahingehend, daß mindestens in deren mittleren Bereich der freie Stirnrand der Haltelippe einen kreisbogenartig nach außen gerichteten Konturverlauf aufweist.In a further practical individual design, it is then further provided that the shaft part of the clamping part extends only over a partial area of the inner circumference of the carrier part. Hand in hand with such a design of the shaft part of the clamping part, it is also provided that the retaining lip also extends only over a partial area of the opening width of the carrier part and, expediently, in such a way that the retaining lip of the clamping part has an approximately kidney-shaped shape in plan view, in that at least in its middle area the free front edge of the retaining lip has a contour that is directed outwards in the manner of an arc of a circle.
Zwar kann für einen, vor allem hinsichtlich der Durchmesser der in den Halter einsetzbaren Behältnisse begrenzten, Anwendungsbereich die Anordnung lediglich eines Klemmteiles innerhalb des Trägerteiles vorgesehen und auch ausreichend sein, bevorzugterweise sind aber innerhalb des Trägerteiles zwei Klemmteile einander gegenüberliegend angeordnet.Although for a limited area of application, especially with regard to the diameter of the containers that can be inserted into the holder, the arrangement of only one clamping part within the carrier part can be provided and also be sufficient, preferably two clamping parts are arranged opposite one another within the carrier part.
Die Anwendung eines neuerungsgemäß gestalteten Klemmteiles ist keineswegs nur auf die Verwendung in Verbindung mit mit einem Innenausstattungsteil formeinheitlich ausgebildeten Trägerteil beschränkt, sondern vielmehr von der Ausbildung und Anordnung des Trägerteiles unabhängig.The use of a clamping part designed in accordance with the innovation is by no means limited to use in conjunction with a carrier part that is designed in the same shape as an interior fitting, but rather is independent of the design and arrangement of the carrier part.
Die Neuerung ist nachfolgend anhand eines in der Zeichnung dargestellten Ausführungsbeispieles im Einzelnen beschrieben. In der Zeichnung zeigt dieThe innovation is described in detail below using an example shown in the drawing. The drawing shows the
Figur 1 eine schaubildliche Darstellung eines neuerungsgemäßen Halters für Behältnisse;Figure 1 is a diagrammatic representation of a holder for containers according to the innovation;
Figur 2 eine Draufsicht auf die Einbaulage von Haltern in einem Fahrzeug;Figure 2 is a plan view of the installation position of holders in a vehicle;
Figur 3 einen Längsschnitt durch ein mit einem Halter für Behältnisse ausgestattetes Innenausstattungsteil;Figure 3 shows a longitudinal section through an interior fitting equipped with a holder for containers;
Figur 4 einen Teilschnitt durch das Klemmteil des Halters;
Figur 5 eine Draufsicht auf das Klemmteil des Halters gemäßFigure 4 shows a partial section through the clamping part of the holder;
Figure 5 is a plan view of the clamping part of the holder according to
Figur 4;Figure 4;
Figur 6 eine Stirnansicht des des Klemmteiles des Halters nach Figur 4 und 5;Figure 6 is a front view of the clamping part of the holder according to Figures 4 and 5;
Ein in der Figur 2 nur teilweise dargestelltes Innenausstattungsteil 1 eines Kraftfahrzeuges, wie Mittelkonsole M oder Armlehne oder dergl., besteht aus einem starren, schalenartig ausgebildeten Formteil aus einem Kunststoffmaterial und ist mit einer das Trägerteil bildenden topf-oder trogförmigen Vertiefung 2 versehen, welche zur Aufnahme des im Fahrzeug mitzuführenden Behältnisses 3, im gezeigten Ausführungsbeispiel eines Bechers, bestimmt ist. Im Ausführungsbeispiel besitzt die topf- oder trogförmige Vertiefung 2 eine kreisrunde Querschnittsform,An interior fitting part 1 of a motor vehicle, such as a center console M or armrest or the like, which is only partially shown in Figure 2, consists of a rigid, shell-like molded part made of a plastic material and is provided with a cup-shaped or trough-shaped recess 2 forming the carrier part, which is intended to accommodate the container 3 to be carried in the vehicle, in the embodiment shown a cup. In the embodiment, the cup-shaped or trough-shaped recess 2 has a circular cross-sectional shape,
könnte jedoch auch jede beliebige andere Querschnittsform aufweisen. In die das Trägerteil bildende Vertiefung 2 sind im gezeigten Ausführungsbeispiel zwei Klemmteile 4 einander gegenüberliegend eingesetzt. Jedes der beiden Klemmteile 4 erstreckt sich lediglich über einen Teil des Umfanges der Vertiefung 2 hin und besteht aus einem Schaftteil 5 und einer Haltelippe 6. Das Klemmteil 4 ist als Zwei-Komponenten-Spritzgußteil ausgeführt, wobei die Haltelippe 6, über ihre gesamte Materialdicke hin gesehen, aus einem ersten Materialdickenteil 7 aus einem bleibend federnd elastischen, eine rauhe Oberfläche bildenden Kunststoffmaterial, beispielsweise TPE, und einem zweiten dünnwandigen Materialdickenteil 8 aus einem eine glatte Gleitfläche bildenden Kunststoffmaterial, beispielsweise PP, besteht. Der dünnwandige Materialdickkenanteil 8 der Haltelippe 6 ist mit dem Schaftteil 5 des Klemmteiles 4 form-und materialeinheitlich ausgebildet.could, however, also have any other cross-sectional shape. In the embodiment shown, two clamping parts 4 are inserted opposite one another in the recess 2 forming the carrier part. Each of the two clamping parts 4 extends only over part of the circumference of the recess 2 and consists of a shaft part 5 and a retaining lip 6. The clamping part 4 is designed as a two-component injection-molded part, wherein the retaining lip 6, viewed over its entire material thickness, consists of a first material thickness part 7 made of a permanently resilient plastic material that forms a rough surface, for example TPE, and a second thin-walled material thickness part 8 made of a plastic material that forms a smooth sliding surface, for example PP. The thin-walled material thickness part 8 of the retaining lip 6 is designed to be of the same shape and material as the shaft part 5 of the clamping part 4.
Der Schaftteil 5 des Klemmteiles 4 weist einen zum Innenumfang der Vertiefung 2 deckungsgleichen Konturverlauf auf und ist an seinem freien Ende mit zwei Rastnasen 9 versehen, welchen entsprechende komplementär ausgebildete Rastausnehmungen 10 in der Umfangswandung der Vertiefung 2 zugeordnet sind. Wie insbesondere aus der Figur 4 ersichtlich, ist der Schaftteil 5 des Klemmteiles 4 beiderseits jeder Rastnase 9 mit axial gerichte-Te~n~S~cKTi t &zgr; au sneThrn u &eegr; gen Tl ver¥e~h~enl 3"er~ärtf &Ggr;The shaft part 5 of the clamping part 4 has a contour that coincides with the inner circumference of the recess 2 and is provided at its free end with two locking lugs 9, to which corresponding complementary locking recesses 10 in the peripheral wall of the recess 2 are assigned. As can be seen in particular from Figure 4, the shaft part 5 of the clamping part 4 is provided on both sides of each locking lug 9 with axially directed locking recesses 10 which are directed towards Tl.
9 an Federzungen 12 angeordnet sind, wobei der Schaftteil 5 des Klemmteiles 4, wie insbesondere aus der Figur 4 ersichtlich, wenigstens im Bereich der Federzungen 12 zusätzlich noch mit einer innenseitigen Abschrägung 13 versehen ist. In der Draufsicht weist die Haltelippe 6 d.es Klemmteiles 4 eine im Wesentlichen nierenförmige Grundrißform auf, derart, daß sowohl ihr äußerer als auch ihr innerer Konturverlauf im wesentlichen Kreisbogenabschnitte bilden. Wie insbesondere aus der Figur 4 weiterhin ersichtlich besitzt der durch das eine glatte Gleitfläche bildende Kunststoffmaterial gebildete Wandungsdickenanteil 8 der Haltelippe 6 eine Materialstärke von lediglich einem Sechstel der gesamten Wandungsdicke der Haltelippe 6 und ist am freien Rand der Haltelippe 6 mit einem Wulst 14 verse-9 are arranged on spring tongues 12, whereby the shaft part 5 of the clamping part 4, as can be seen in particular from Figure 4, is additionally provided with an inner bevel 13 at least in the area of the spring tongues 12. In the top view, the retaining lip 6 of the clamping part 4 has a substantially kidney-shaped outline, such that both its outer and inner contours essentially form circular arc sections. As can be seen in particular from Figure 4, the wall thickness portion 8 of the retaining lip 6 formed by the plastic material forming a smooth sliding surface has a material thickness of only one sixth of the total wall thickness of the retaining lip 6 and is provided with a bead 14 on the free edge of the retaining lip 6.
hen, welcher den Stirnrand des aus einem federnd elastischen Kunststoffmaterial bestehenden Materialdickenanteiles 7 der Haltelippe 6 übergreift.which overlaps the front edge of the material thickness portion 7 of the retaining lip 6, which consists of a resiliently elastic plastic material.
Claims (13)
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Family Applications (1)
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DE9400061U Expired - Lifetime DE9400061U1 (en) | 1993-12-09 | 1994-01-04 | Holder for liquid-filled containers to be carried openly in a vehicle, such as cups, cans and the like. |
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