DE937630C

DE937630C - Front axle drive toy truck

Info

Publication number: DE937630C
Application number: DER8468A
Authority: DE
Inventors: Rudolf Reiser
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1952-03-04
Filing date: 1952-03-04
Publication date: 1956-01-12

Description

Spielzeug-Lastwagen mit Vorderachsantrieb Die Erfindung ist auf einen Spielzeug-Lastwagen mit Vorderachsantrieb gerichtet.Front axle drive toy truck The invention is directed to one Front axle drive toy trucks directed.

Bei derartigen Spielfahrzeugen kommt es darauf an, daß das Fahrgestell, das in seinem hinteren Teil eine Ladepritsche oder einen sonstigen tunlicherweise be- und entladbaren Aufbau aufnimmt, einerseits die notwendige Tragkraft, andererseits die erforderliche Bodenfreiheit besitzt. Es ist aber außerdem wichtig; daß das Fahrzeug auch insoweit dem großtechnischen Vorbild entspricht, als der »Motor« im Vorderteil unter der »Motorhaube« sich befindet. Es muß mithin der vordere Teil des Fahrgestells entsprechend ausgebildet werden. Nichtsdestoweniger soll jedoch die Herstellung einfach und preisgünstig erfolgen können.With such toy vehicles it is important that the chassis, that in its rear part a loading platform or some other possibly loadable and unloadable structure takes, on the one hand the necessary load capacity, on the other hand has the required ground clearance. But it's also important; that the vehicle also in so far as corresponds to the large-scale model, as the "engine" in the front part is located under the "bonnet". It must therefore be the front part of the chassis be trained accordingly. Nonetheless, the production should be can be done easily and inexpensively.

Bei bekannten Spielzeug-Lastwagen der eingangs erwähnten Art ist das Fahrgestell von einer stufenartig abgesetzten Blechplatte gebildet, welche die Laufräder, den Antrieb und die sonstigen Aufbauten aufnimmt. Eine solche Ausbildung ist mangelhaft, zum einen, weil den waagerechten Teilen der Platte die nötige Stabilität fehlt, und zum andern, weil das senkrechte Zwischenstück der Platte in Längsrichtung hin und her zu schwingen vermag. Um diese Mängel zu beseitigen, sind zusätzliche Versteifungselemente notwendig. Dann wird aber ein solches Fahrgestell zu auf-«-endig und teuer.In known toy trucks of the type mentioned above, this is Chassis formed by a stepped sheet metal plate, which the wheels, accommodates the drive and the other superstructures. Such training is inadequate, on the one hand, because the horizontal parts of the plate lack the necessary stability, and on the other hand, because the vertical intermediate piece of the plate in the longitudinal direction and can swing here. To eliminate these shortcomings, additional stiffening elements are required necessary. But then such a chassis becomes too open - «- finite and expensive.

Es geht deshalb die Erfindung dahin, nicht nur das Fahrgestell aus einem hinten höher gelegenen Teil und einem vorderen niedriger gelegenen Teil zu bilden, sondern dabei im Wege einer fertigungstechnischen besonders günstigen Verformung der verfügbaren VVerkstoffbahn einerseits einen wannenförmigen Vorderteil zur Einlegung des Laufwerkes und zur Aufnahme des Motorenhauben- und Führerhausaufbaues zu bilden und andererseits damit die rückwärtige höher gelegene Bodenplatte zur Aufnahme der Ladepritsche od. dgl, mit Hilfe einer schräg verlaufenden Brücke zu verbinden, welche Versteifungsrinnen, vorzugsweise an den Randteilen, aufweist. Ein solches Traggestell kann seine Funktion bei ausreichender Steifheit erfüllen, ohne daß zur Herbeiführung der notwendigen Stabilität kastenartige Seitenwände od. dgl. notwendig sind und ohne daß Maßnahmen gegen Längsschwingungen erforderlich sind.The aim of the invention is therefore not just the chassis a rear higher part and a front lower part form, but by means of a particularly favorable deformation in terms of manufacturing technology of the available V-material web on the one hand a tub-shaped one Front part for inserting the drive and for holding the engine hood and driver's cab structure to form and on the other hand so that the rear higher floor plate to Recording of the loading platform or the like, with the help of an inclined bridge connect, which stiffening channels, preferably on the edge parts, has. Such a support frame can fulfill its function with sufficient rigidity, without box-like side walls od to bring about the necessary stability. Like. Are necessary and without measures against longitudinal vibrations required are.

Es ist dabei vorteilhaft, die Randteile des wannenförmigen Vorderteils bis nahezu in die Höhe des hinteren Fahrgestellteils hochzuziehen, so daß der vordere Aufbau in der richtigen Höhenlage mit dem Fahrgestell verbindbar ist.It is advantageous here to use the edge parts of the trough-shaped front part pull up almost to the height of the rear chassis part, so that the front Structure can be connected to the chassis at the correct height.

Das Traggestell kann aus einer Blechplatte gestanzt und gepreßt werden, eignet sich also für Serienfertigung. Abgesehen vom Laufwerk und den Aufbauten sind erfindungsgemäß keine weiteren Tragteile erforderlich, denn die Vorderradachse kann eine verlängerte Laufwerkachse sein, während die Hinterradachse in aus dem hinteren Fahrgestell herausgebogene Lagerlaschen eingelagert ist.The support frame can be punched and pressed from a sheet metal plate, is therefore suitable for series production. Apart from the drive and the superstructures are according to the invention no further support parts required, because the front wheel axle can be an extended drive axle, while the rear axle in from the rear Chassis bent out bearing straps is stored.

Die Zeichnung veranschaulicht die Erfindung an einem Ausführungsbeispiel.The drawing illustrates the invention using an exemplary embodiment.

Fig. i zeigt eine Seitenansicht eines Spielzeug-Lastwagens mit durch verstärkte Linienführung hervorgehobenem Fahrgestell, während Fig. 2 eine schaubildliche Darstellung des Fahrgestells bei abgenommenen Aufbauten wiedergibt. Das ganze Fahrgestell ist, wie schon erwähnt, aus einer Blechplatte gestanzt und gepreßt. Der hintere Teil a kann plattenförmig sein. Vorzugsweise ist er aber, wie -beim gezeichneten Ausführungsbeispiel, als Rahmen ausgebildet, an dessen Längsstegen b1 und b2 die Lagerlaschen cl und c2 für die Hinterradachse d angebogen sind. Die Querstege e1 und e2 können Zapflappen f zum Festlegen des Aufbaues z. B. einer Ladepritsche aufweisen.Fig. I shows a side view of a toy truck with through reinforced lines highlighted chassis, while Fig. 2 is a diagrammatic Representation of the chassis with the superstructures removed. The whole chassis is, as already mentioned, punched and pressed from a sheet metal plate. Rear Part a can be plate-shaped. But preferably he is, as in the drawing Embodiment, designed as a frame, on whose longitudinal webs b1 and b2 the Bearing lugs cl and c2 for the rear wheel axle d are bent. The cross webs e1 and e2 can tap flaps f to set the structure z. B. have a loading platform.

Der Vorderteil g liegt wesentlich tiefer als der Hinterteil ca. Er ist wannenförmig gestaltet und nimmt in seiner Mitte das Laufwerk h auf. Die Laufwerkachse i trägt die Vorderräder, für welche in der Wanne g geeignete Ausnehmüngen k1 und k2 vorgesehen sind.The front part g is much lower than the rear part approx is tub-shaped and takes the drive h in its center. The drive axis i carries the front wheels, for which in the tub g suitable recesses k1 and k2 are provided.

An die' Wanne g sind außerdem beim gezeichneten Ausführungsbeispiel die Trittbrettnachbildungen 11 und 1, angewinkelt. Wie namentlich Fig. i zeigt, sind die Wannenränder seitlich und vorn so weit nach oben gezogen, daß der Aufbau m, welcher das Fahrerhaus und die Motorhaube nachbildet, in die richtige Höhenlage kommt.In addition, in the illustrated embodiment, the footboard simulations 11 and 1 are angled to the 'tub g. As specifically shown in Fig. I, the sides and front of the tub edges are pulled up so far that the structure m, which simulates the cab and the engine hood, comes to the correct height.

Die Verbindungsbrücke ia, welche den Übergang vom Hinterteil a in den Vorderteil g darstellt, ist mit Versteifungsrinnen o1, 02 und o3 versehen. Die beiden ersteren sind entlang den Rändern angeordnet, bewirken mithin zugleich eine Randverstärkung. Sie können sich entlang der Längsstege bi und b-2 des Hinterteils a fortsetzen, so daß auch diese Stege entsprechend verstärkt und versteift werden.The connecting bridge ia, which the transition from the rear part a in represents the front part g, is provided with stiffening channels o1, 02 and o3. the both of the former are arranged along the edges, thus also causing one Edge reinforcement. You can move along the longitudinal bars bi and b-2 of the rear part a, so that these webs are reinforced and stiffened accordingly.

Außer den bereits erwähnten Vorteilen bringt die Erfindung auch den Fortschritt, daß im Gegensitz zu' bekannten Spielzeug-Lastwagen nunmehr das Fahrgestell als mitformendes Bauteil wirkt. Das Fahrgestell stellt nämlich, was sein wannenförmig gestaltetes Vorderteil angeht, ein an der Formgebung des ganzen Fahrzeugvorderteils teilnehmendes, die Gesamtform mithildendes Bauelement dar.In addition to the advantages already mentioned, the invention also brings the Progress that, in contrast to 'well-known toy trucks, is now the chassis acts as a co-forming component. The chassis represents what is tub-shaped designed front part concerns, one on the shape of the whole vehicle front part participating component that contributes to the overall shape.

Claims

PATENT CLAIMS: i. Front axle drive toy truck, being the chassis from a higher rear part to accommodate a loading platform or any other structure and a lower front part for consists of the running gear and the bonnet and cab structure, characterized in that that the front chassis part designed to store the drive trough-shaped and with the rear chassis part through an oblique from-front-bottom to rear connected to the top rising bridge, which preferably at their edge parts with Stiffening channels is provided.

2. toy truck according to claim i, characterized characterized in that the stiffening channels of the connecting bridge are also over extend the rear of the chassis away.

3. Toy trucks after Claim i, characterized in that the edge parts of the trough-shaped front part are pulled up almost to the level of the rear chassis part. Dressed Publications: German Patent Specifications No. 821 166, 82q.913.