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DE923900C - Kolbenringloser, frei fliegender Arbeitskolben fuer Brennkraftwerkzeuge - Google Patents

Kolbenringloser, frei fliegender Arbeitskolben fuer Brennkraftwerkzeuge

Info

Publication number
DE923900C
DE923900C DEK1020D DEK0001020D DE923900C DE 923900 C DE923900 C DE 923900C DE K1020 D DEK1020 D DE K1020D DE K0001020 D DEK0001020 D DE K0001020D DE 923900 C DE923900 C DE 923900C
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
piston
stroke
internal combustion
working piston
free
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired
Application number
DEK1020D
Other languages
English (en)
Inventor
Ernst Ueckert
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Knorr Bremse AG
Original Assignee
Knorr Bremse AG
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Knorr Bremse AG filed Critical Knorr Bremse AG
Priority to DEK1020D priority Critical patent/DE923900C/de
Application granted granted Critical
Publication of DE923900C publication Critical patent/DE923900C/de
Expired legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B25—HAND TOOLS; PORTABLE POWER-DRIVEN TOOLS; MANIPULATORS
    • B25D—PERCUSSIVE TOOLS
    • B25D9/00—Portable percussive tools with fluid-pressure drive, i.e. driven directly by fluids, e.g. having several percussive tool bits operated simultaneously
    • B25D9/06—Means for driving the impulse member
    • B25D9/10—Means for driving the impulse member comprising a built-in internal-combustion engine

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • Fluid Mechanics (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Compressor (AREA)
  • Pistons, Piston Rings, And Cylinders (AREA)

Description

  • Die Erfindung bezieht sich auf die Ausbildung eins kolbenri.nglosen, frei fiie-genden:Arbeitskolben:s für Brennkraftwerkzeuge, der seinen Schlaghub unter -der Einwirkung von. Brennkraft, rseinen Rückhub unter der Einwirkung von Druckluft :ausführt.
  • Um ein Festfahren dieses Arbeitskolbens -im 'Zylinder infolge -der Wärmeausdehnung im Betrieb zu verhindern, mußte das. Spiel zwischen Kolben und Zylinder größer gehalten werden, als zur Vermeidung von Gasverlusten und zur Erzielung eines guten Wirkungsgrades erwünscht ist.
  • Um diesem Mangel abzuhelfen, wird erfindungsgemäß vorgeschlagen, zum Ansaugen von Kühlluft in den beim Schlaghub sich bildenden Ringraum zwischen dem Zylinder und ,dem Kolbenteil mit dem kleineren Durchmesser des in an sich bekannter Weise als Stufenkolben ausgebildeten Arbeitskolbens mehrere Bohrungen im Zylinder vorzusehen.
  • Damit .ist es möglich, das Spiel zwischen Kolben und Zylinder erheblich herabzusetzen und infolge Verringerung von Gasverlusten den Wirkungsgrad der Maschine zu verbessern.
  • Der Zweck der bekannten Ausführungen mit zweistufigem und mit Kolbenringen versehenem Arbeitskolben dagegen besteht darin, die Verbrennungsgase selbst zur Rückführung des Arbeitskolbens, auszunutzenun d,dabei .durchBearafschlagung einer großen Kolbenfläche im Verbrennungsraum eine hinreichende Verdichtung zu erzielen.
  • In der Zeichnung isst in Fig. i der für das Verständnis der Erfindung erforderliche Teil des Zylinders mit in Ruhelage befindlichem Arbeitskolben und in Fiig. 2 eine weitere Ges.taltungsnlöglichkeit dieses Arbeitskolbens dargestellt. Der Arbeitskolben i besitzt an seinem Schlagende einen Bund 2. Der Kolben wird im oberen Teildes Zylinders 3 .in einer Büchse q. geführt. Die Bohrung 5 dient zum Ableiten der Abgase. Über die Bohrung 6 wird beim Schlaghub des Kolbens r Kühlluft angesengt. Durch den Kanal 7 wird Druckluft unter den Kolben, i geleitet, die ihn nach vollendetem Schlaghub wieder nach oben treibt.
  • Die Kühlung wird auch auf den oberen, engeren Zylinderteil ausgedehnt, wenn man den oberen Kolbenteil i' spulenartig eindreht, wie das in. Fi.g. 2 der Zeichnung dargestellt ist.

Claims (2)

  1. PATENTANSPRÜCHE: i. Kolbenringloser, frei fliegender Arbeitskolben für Brennkraftwerkzeuge, der seinen Schlaghub unter der Einwirkung von Brennkraft, seinen Rückhub unter der Einwirkung von Druckluft ausführt, ;dadurch gekennzeichnet, daß zum Ansaugen von Kübllaft in den beim Schlaghub sich bildenden Ringraum zwischen dem Zylinder (3) und -dem Kolbenteil (i b:zw. i') mit dem kleineren Durchmesser des in an sich bekannter Weise als Stufenkolben ausgebilideten Arbeitskolbens mehrere Bohrungen (6) im Zylinder (3) vorgesehen sind.
  2. 2. Arbeitskolben nach Ansprudh i, dadurch gekennzeichnet, @daß zur Ausdehnung der Luftkühlung auf den oberen Zylinderteil der in ddesem Raum sich bewegende Kolbenteil (i') spulenartng eingedreht ist.
DEK1020D 1943-07-09 1943-07-09 Kolbenringloser, frei fliegender Arbeitskolben fuer Brennkraftwerkzeuge Expired DE923900C (de)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DEK1020D DE923900C (de) 1943-07-09 1943-07-09 Kolbenringloser, frei fliegender Arbeitskolben fuer Brennkraftwerkzeuge

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DEK1020D DE923900C (de) 1943-07-09 1943-07-09 Kolbenringloser, frei fliegender Arbeitskolben fuer Brennkraftwerkzeuge

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE923900C true DE923900C (de) 1955-02-21

Family

ID=7208712

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DEK1020D Expired DE923900C (de) 1943-07-09 1943-07-09 Kolbenringloser, frei fliegender Arbeitskolben fuer Brennkraftwerkzeuge

Country Status (1)

Country Link
DE (1) DE923900C (de)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE1023428B (de) * 1956-05-19 1958-01-23 Knorr Bremse Gmbh Brennkrafthammer

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE1023428B (de) * 1956-05-19 1958-01-23 Knorr Bremse Gmbh Brennkrafthammer

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