DE9208016U1 - Formwork for the production of several different length types of prestressed concrete sleepers - Google Patents
Formwork for the production of several different length types of prestressed concrete sleepersInfo
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Description
Schalung zur Herstellung von mehreren unterschiedlich Langen Typen von SpannbetonschweLL enFormwork for the production of several different length types of prestressed concrete sleepers
Die Erfindung betrifft eine Schalung, wie sie im Oberbegriff des Anspruchs 1 beschrieben ist .The invention relates to a formwork as described in the preamble of claim 1.
Bei den verschiedenen BahnbetriebsgeseILschaften sind für unterschiedliche Aufgaben bei gleichbleibender Spurweite unterschiedliche Schwellentypen eingeführt. Die von den einzelnen Schwellentypen benötigten Stückzahlen sind ebenfalls sehr unterschiedlich. Dabei werden oftmals gerade die leichten Schwellen in geringer Stückzahl benötigt.The various railway companies have introduced different types of sleepers for different tasks while maintaining the same track width. The quantities of each type of sleeper required also vary greatly. Often, the light sleepers are required in small quantities.
Jeder Schwellentyp weist in der Regel eine eigene Formgebung auf, wobei nicht nur die Länge sondern auch der Querschnittsverlauf in Schwellenlängsachse bei den verschiedenen Typen voneinander abweichen. Diese Fo rtnabwe i chungen machen für jeden Schwellentyp eine neue Form nötig, was besonders bei Schwellen, dieEach type of sleeper usually has its own shape, whereby not only the length but also the cross-sectional shape in the longitudinal axis of the sleeper differs between the different types. These shape deviations make a new shape necessary for each type of sleeper, which is particularly important for sleepers that
mit Vorspannung mit sofortigem Verbund hergestellt werden und für die deshalb sehr schwere stabile Schalungen benötigt werden, unabhängig von der Größe der Serie hohe Festkosten für die Schalung bedeutet und die Schwellenproduktion unwirtschaftlich macht.are manufactured with prestressing and immediate bonding and therefore require very heavy, stable formwork which means high fixed costs for the formwork regardless of the size of the series and makes sleeper production uneconomical.
Von den Bahnbetriebsgesellschaften werden unterschiedliche Berechnungsgrundlagen und/oder Lastannahmen für die verschiedenen Schwellentypen vorgeschrieben, auf deren Einhaltung vom Besteller bei der Erstfertigung eines neuen Schwellentyps in der Regel streng geachtet wird. Generell wird dabei nur auf das Gewicht der Schwelle, das für die Transportkosten der Schwelle ausschlaggebend ist, geachtet. Bei geringen Stückzahlen eines Schwellentypes können jedoch Mehrkosten durch größeres Gewicht im Transport wesentlich geringer sein als die durch eine teure Schalung verursachten bei der Fertigung.The railway operating companies specify different calculation bases and/or load assumptions for the various sleeper types, which are usually strictly adhered to by the customer when producing a new sleeper type for the first time. In general, only the weight of the sleeper, which is decisive for the transport costs of the sleeper, is taken into account. However, with small quantities of a sleeper type, additional costs due to greater weight during transport can be significantly lower than those caused by expensive formwork during production.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, die Kosten für die Fertigung von Schwellen mit geringer Serie erheblich zu senken. Die Aufgabe wurde gelöst durch das im kennzeichnenden Merkmal des Anspruchs 1 beschriebene' Schalung.The invention is based on the object of significantly reducing the costs for the production of sleepers in small series. The object was achieved by the formwork described in the characterizing feature of claim 1.
Der erfindungsgemäßen Schalung liegt die Erkenntnis zugrunde, daß die Transport-Mehrkosten von Schwellen aus erhöhtem Gewicht weit geringer sein können, als die Mehrkosten durch eine spezielle Fertigung und daß die Schwellenlänge in der Regel das wichtigsteThe formwork according to the invention is based on the knowledge that the additional transport costs of sleepers due to increased weight can be far lower than the additional costs due to special production and that the sleeper length is usually the most important
einzuhaltende Merkmal ist. Es wird deshalb für die Herstellung von Schwellen mit Sonderformen und geringeren Fertigungszah len, die zugleich auch die Schwellen mit geringeren Abmessungen und geringeren Beanspruchungen sind, die Schalung einer ähnlich geformten größeren und schwereren Schwelle verwendet und auf die geringere Länge der Sonderform abgestellt. Auf die Querschnittsform senkrecht zur SchweI I en Längsachse wird dabei keine Rücksicht genommen. Eine statische Nachrechnung der so entstehenden Schwellen hat ergeben, daß ihre Beanspruchungen bei vorgegebener Belastung trotz Abweichung von der Sollform in der Breite nicht größer werden als die Beanspruchungen einer Schwelle mit Sollquerschnitt.is a characteristic to be observed. Therefore, for the manufacture of sleepers with special shapes and lower production numbers, which are also sleepers with smaller dimensions and lower stresses, the formwork of a similarly shaped, larger and heavier sleeper is used and the shorter length of the special shape is taken into account. The cross-sectional shape perpendicular to the longitudinal axis of the sleeper is not taken into account. A static recalculation of the sleepers produced in this way has shown that, despite deviations from the nominal shape in width, their stresses under a given load are not greater than the stresses of a sleeper with the nominal cross-section.
Anspruch 2 beschreibt eine zweckmäßige Ausbildung des Spannbolzens zum Spannen der Spannstäbe der in dieser Schalung mit Abstellung hergestellten Schwellen-Sonderformen. Claim 2 describes a suitable design of the tensioning bolt for tensioning the tensioning rods of the special sleeper shapes produced in this formwork with stop.
Die Erfindung wird durch die Fig. 1 und 2 erläutert. Es zeigen:The invention is explained by Figs. 1 and 2. They show:
Fig. 1 eine Schalung für eine B 70-Schwelle der DBFig. 1 a formwork for a B 70 sleeper of the DB
in der eine um 40 cm kürzere Schwelle für denin which a 40 cm shorter threshold for the
kommunalen Schienenverkehr nach dem erfindungsgemäßen Verfahren fertigbar ist.municipal rail transport can be manufactured using the process according to the invention.
Fig. 2 eine Abstellvorrichtung für die Herstellung einer Schwelle mit Sonderform nach dem erfindungsgemäßen Verfahren sowie das Beispiel für eine zweckmäßige Verlängerung des Spannbolzens. Fig. 2 shows a support device for producing a sleeper with a special shape using the method according to the invention, as well as an example of a suitable extension of the clamping bolt.
Fig. 1 veranschaulicht das Verfahren nach Anspruch 1. Darin bezeichnen die Bezugszahlen 1 die Einheitsschalung für eine Schwelle mit der größten Länge 2, die durch verstellbare Stirnscha LpIa11en 10 für eine Schwelle mit geringerer Länge 3 von beiden Enden der Einheitsschalung 1 aus um das Maß 5 verkürzt ist.Fig. 1 illustrates the method according to claim 1. Therein, the reference numbers 1 designate the unit formwork for a sleeper with the greatest length 2, which is shortened by the dimension 5 by adjustable end plates 10 for a sleeper with a shorter length 3 from both ends of the unit formwork 1.
Eine Abstellung mit einer Stirnschalungsplatte 10 zur Durchführung des Verfahrens nach Anspruch 1 ist in Figur 2 dargestellt. Die Einheitsschalung 1 wird durch die Seitenschalung 7, die Bodenschalung 8 und die Stirnschalung 9 gebildet. Innerhalb der Einheitsschalung 1 werden die anderen Schwellentypen durch einfache Versetzung der Stirnschalungsplatte 10 in ihren Längen 3 bzw. 4 definiert. Die Stirnscha Lungsplatte 10 kann beispielsweise mittels durch Bohrungen in der Bodenplatte 8 in an einem Schenkel 11 mit GewindehüLse eingedrehte Schrauben 12 unten und durch eine Distanzplatte 13 oben im gewünschten Abstand 5 bzw. 6 von der Stirnscha Lung 9 gehalten werden.A formwork with a front formwork panel 10 for carrying out the method according to claim 1 is shown in Figure 2. The standard formwork 1 is formed by the side formwork 7, the bottom formwork 8 and the front formwork 9. Within the standard formwork 1, the other sleeper types are defined by simply moving the front formwork panel 10 in their lengths 3 and 4. The front formwork panel 10 can be held at the desired distance 5 or 6 from the front formwork 9, for example, by means of screws 12 screwed into a leg 11 with a threaded sleeve through holes in the bottom plate 8 and at the bottom by means of a spacer plate 13.
Die Spannvorrichtung zum Spannen der Spannstäbe kann bei allen Schwellentypen nur außerhalb der Stirnschalung 9 der Einheitsschalung 1 ansetzen. Um die Spannstäbe 18 einer verkürzten Schwelle mit der Länge 3 oder 4 spannen zu können, müssen die Spannbolzen 14 der Einheitsscha lung 1 durch Spannbolzenverlängerungen 15/10 durch die Stirnschalungsplatte 10 hindurch verlängert oder verlängerte Spannbolzen 17 verwendet werden. Die Fugen zwischen den Stirnschalungsplatten 10 und der Bodenplatte 8 der Einheitsscha Iung 1 werden zweckmäßig durch ein Element 19 zur Kantenbrechung abgedeckt .The tensioning device for tensioning the tension rods can only be used outside the front formwork 9 of the standard formwork 1 for all sleeper types. In order to be able to tension the tension rods 18 of a shortened sleeper with a length of 3 or 4, the tension bolts 14 of the standard formwork 1 must be extended through the front formwork panel 10 using tension bolt extensions 15/10 or extended tension bolts 17 must be used. The joints between the front formwork panels 10 and the base plate 8 of the standard formwork 1 are best covered by an element 19 for edge breaking.
Claims (3)
gekennzeichnet, daß die eingeschobene Stirnschalplatte (10) durch eine geeignete Befestigung wie Verschraubung (11/12) oder Verkeilung an der gewünschten Stelle in der Grundschalung gehalten ist.2. Unit formwork according to claim 2, characterized
characterized in that the inserted front formwork panel (10) is held at the desired position in the base formwork by a suitable fastening such as screwing (11/12) or wedging.
gekennzeichnet, daß Verlängerungsstükke (15/16) bzw. (17) vorhanden sind, mittels derer der variable Zwischenraum zwischen der Stirnschalplatte (10) und der Stirnschalung (9) zur Vorspannung der Spannstäbe (18) in der Schalung durch Spannpressen außerhalb der Schalung überbrückbar ist.3. Unit formwork according to claim 2, characterized
characterized in that extension pieces (15/16) or (17) are provided, by means of which the variable gap between the front formwork panel (10) and the front formwork (9) for prestressing the tensioning rods (18) in the formwork can be bridged by tensioning presses outside the formwork.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE9208016U DE9208016U1 (en) | 1992-06-16 | 1992-06-16 | Formwork for the production of several different length types of prestressed concrete sleepers |
Applications Claiming Priority (1)
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DE9208016U1 true DE9208016U1 (en) | 1992-08-27 |
Family
ID=6880562
Family Applications (1)
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DE9208016U Expired - Lifetime DE9208016U1 (en) | 1992-06-16 | 1992-06-16 | Formwork for the production of several different length types of prestressed concrete sleepers |
Country Status (1)
Country | Link |
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DE (1) | DE9208016U1 (en) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EP0592695A1 (en) * | 1992-10-08 | 1994-04-20 | Wayss & Freytag Aktiengesellschaft | Assembly for prestressed concrete moulded elements |
WO2007124972A1 (en) * | 2006-04-27 | 2007-11-08 | Max Bögl Bauunternehmung GmbH & Co. KG | Track and method for production of prefabricated concrete panels |
-
1992
- 1992-06-16 DE DE9208016U patent/DE9208016U1/en not_active Expired - Lifetime
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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EP0592695A1 (en) * | 1992-10-08 | 1994-04-20 | Wayss & Freytag Aktiengesellschaft | Assembly for prestressed concrete moulded elements |
WO2007124972A1 (en) * | 2006-04-27 | 2007-11-08 | Max Bögl Bauunternehmung GmbH & Co. KG | Track and method for production of prefabricated concrete panels |
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