DE9108242U1 - Folding top for a passenger car with hinged roof - Google Patents
Folding top for a passenger car with hinged roofInfo
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02.07.1991
VB/ldS/Li02.07.1991
VB/ldS/Li
Faltverdeck für einen Personenkraftwagen mit aufklappbarem DachFolding top for a passenger car with hinged roof
Die Erfindung bezieht sich auf ein Faltverdeck für einen
Personenkraf tv/agen mit aufklappbarem Dach (Cabriolet) nach
dem Oberbegriff des Anspruchs 1.The invention relates to a folding roof for a
Passenger cars with folding roof (convertible) according to
the preamble of claim 1.
Derartige Faltverdecke für Personenkraf tv/agen weisen
zwischen den das Klappsystem bildenden Gestängeschenkeln
eine flexible Dachhaut auf, die in der zurückgeklappten
Faltstellung im Heckbereich des Personenkraftwagens befindlich gemeinsam mit dem Verdeckgestänge mit einer Persenning
oder sonstigen Abdeckung als schützender Hülle abgedeckt
wird. Die Anbringung dieser Schutzhülle stellt eine mit
entsprechendem Aufwand verbundene notwendige Maßnahme dar,
da das Fahren ohne Hülle bei einer möglichen Kollision
eine Gefahrquelle darstellt und außerdem ein ungeschütztes
Faltverdeck schneller verschmutzt.Such folding roofs for passenger cars have
between the rod legs forming the folding system
a flexible roof skin, which in the folded back
Folding position in the rear area of the passenger car together with the roof frame with a tarpaulin
or other cover as a protective cover
The attachment of this protective cover represents a
necessary measure involving corresponding expenditure,
because driving without a cover in the event of a possible collision
represents a source of danger and also an unprotected
Folding roof gets dirty more quickly.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, ein Faltverdeck
für ein Cabriolet zu schaffen, das ohne besonderen Aufwand
geschützt abdeckbar ist und damit besonders auch die kurzzeitige Fahrzeugbenutzung mit aufgeklapptem Faltverdeck
erleichtert.The invention is based on the object of providing a folding roof
for a convertible that without any special effort
protected and thus also the short-term use of the vehicle with the folding roof open
relieved.
Die Erfindung löst diese Aufgabe durch ein FaltverdeckThe invention solves this problem by a folding roof
für einen Personenkraftwagen mit den Merkmalen des Anspruchs 1. Hinsichtlich wesentlicher weiterer Ausgestaltungsmerkmale wird auf die Ansprüche 2 bis 15 verwiesen.for a passenger car with the features of claim 1. With regard to essential further design features, reference is made to claims 2 to 15.
Das erfindungsgemäße Faltverdeck ist mit der zwischen den vorderen Gestängeschenkeln befindlichen in sich steifen und formstabilen Verdeckschale insbesondere auch für kurzzeitiges Fahren mit aufgeklappten Verdeck geeignet, da die Verdeckschale über dem aufgeklappten Faltverdeck eine Schutzabdeckung bildet, so daß keine zusätzliche Persenning oder sonstige Abdeckung über dem Faltverdeck mehr angebracht werden muß. In die in Schließstellung des Faltverdecks den vorderen Fahrzeugdachbereich bildende Verdeckschale kann vorteilhaft ein aufstellbares Sonnendach eingebaut sein, das zusätzlichen Komfort beim Fahren mit geschlossenem Faltverdeck ermöglicht. Das optische Erscheinungsbild des Faltverdecks mit der Verdeckschale in Schließstellung ist dadurch insgesamt verbessert, daß die flexible Dachhaut im Bereich der Anbindung an die Verdeckschale einen gleichmäßigen Übergang bildet und mittels besonderer Spanngurte auch beim Fahren eine gestraffte Kontur beibehält.The folding top according to the invention, with the rigid and dimensionally stable top shell located between the front rod arms, is particularly suitable for short-term driving with the top up, since the top shell forms a protective cover over the opened folding top, so that no additional tarpaulin or other cover needs to be attached over the folding top. A sunroof that can be opened can advantageously be built into the top shell, which forms the front area of the vehicle roof when the folding top is in the closed position, which allows additional comfort when driving with the folding top closed. The visual appearance of the folding top with the top shell in the closed position is improved overall by the fact that the flexible roof skin forms a uniform transition in the area where it is connected to the top shell and, thanks to special tensioning straps, maintains a taut contour even when driving.
Hinsichtlich wesentlicher weiterer Vorteile und Einzelheiten der Erfindung wird auf die nachfolgende Beschreibung und die Zeichnung verwiesen, in der ein Ausführungsbeispiel des Gegenstandes der Erfindung schematisch näher veranschaulicht ist. In der Zeichnung zeigen:With regard to further important advantages and details of the invention, reference is made to the following description and the drawing, in which an embodiment of the subject matter of the invention is schematically illustrated in more detail. In the drawing:
Fig. 1 eine teilweise geschnittene Draufsicht schräg von hinten als Prinzipdarstellung eines erfindungsgemäßen Faltverdeckes in Schließstellung,Fig. 1 is a partially sectioned top view obliquely from the rear as a basic representation of a folding top according to the invention in the closed position,
Fig. 2 eine Prinzipdarstellung von vier Gestängeschenkeln des Faltverdecks in einer Seitenansicht in Schließstellung,Fig. 2 a schematic diagram of four rod legs of the folding roof in a side view in the closed position,
Fig. 3 eine Prinzipdarstellung gemäß Fig. 2 mit den Gestängeschenkeln in Faltstellung,Fig. 3 is a schematic diagram according to Fig. 2 with the rod legs in folded position,
Fig. 4 eine Seitenansicht des Klappgestänges in Blickrichtung IV gemäß Fig. 1, undFig. 4 a side view of the folding rod in the direction of view IV according to Fig. 1, and
Fig. 5 eine geschnittene Prinzipdarstellung einer Verdeckschale gemäß der Linie V-V in Fig. 1 .Fig. 5 is a sectional schematic diagram of a convertible top shell along the line V-V in Fig. 1 .
In Fig. 1 ist ein insgesamt mit 1 bezeichnetes Faltverdeck für einen Personenkraftwagen dargestellt, das eine flexible Dachhaut 2 aus z.B. mehrschichtigem Textilmaterial aufweist, die in Schließstellung zwischen einem eine Heckscheibe 3 umschließenden hinteren Bereich und einem vorderen Randbereich 4 oberhalb der Fahrzeug-Frontscheibe 5 verspannt ist (vgl. auch Fig. 5). Die flexible Dachhaut 2 ist dabei zwischen zwei jeweils symmetrisch zu einer Längsmittelebene 6 angeordneten randseitigen Klappgestängen 7 aufgenommen und mit diesen aus der dargestellten Schließstellung in eine im wesentlichen übereinanderliegende Faltstellung im Heckbereich 8 des Fahrzeuges verbringbar.In Fig. 1, a folding top for a passenger car, designated overall by 1, is shown, which has a flexible roof skin 2 made of, for example, multi-layered textile material, which in the closed position is clamped between a rear area enclosing a rear window 3 and a front edge area 4 above the vehicle windscreen 5 (see also Fig. 5). The flexible roof skin 2 is held between two edge-side folding rods 7, each arranged symmetrically to a longitudinal center plane 6, and can be moved with these from the closed position shown into a folded position essentially lying one above the other in the rear area 8 of the vehicle.
In Prinzipdarstellungen gemäß Fig. 2 und Fig. 3 ist die mit dem Klappgestänge 7 gebildete Verdeckkinematik näher veranschaulicht. In einer bevorzugten Ausbildung ist das Klappgestänge 7 dabei mit vier Gestängeschenkeln 9,10,11,12 und zugehörigen Gestängeschwenkachsen 13,14,15,16 versehen. Damit kann bei einer zur Längsmittelebene 6 (Fig. 1) parallelen Schwenkbewegung des Faltverdecks 1 dieses aus der gestreckten Schließstellung gemäß Fig. 1 und 2 in die Faltstellung gemäß Fig. 3 verbracht werden, wobei beim Öffnen des Faltverdeckes 1 ein vorderer Verdeckbereich 17 nur gering angehoben und zwangsgeführt in eine Schutzabdeckstellung oberhalb der Gestängeschenkel 9,10,11,12 überführt und mit geeigneten Arretierungsmitteln (nicht dargestellt) im Heckbereich 8 festgelegt wird (Fig. 3).The basic diagrams according to Fig. 2 and Fig. 3 show the kinematics of the top formed by the folding rods 7 in more detail. In a preferred embodiment, the folding rods 7 are provided with four rod legs 9, 10, 11, 12 and associated rod pivot axes 13, 14, 15, 16. This means that when the folding top 1 pivots parallel to the longitudinal center plane 6 (Fig. 1), it can be moved from the extended closed position according to Fig. 1 and 2 into the folded position according to Fig. 3, whereby when the folding top 1 is opened, a front top area 17 is only slightly raised and forcibly moved into a protective cover position above the rod legs 9, 10, 11, 12 and secured in the rear area 8 using suitable locking means (not shown) (Fig. 3).
Der vordere Verdeckbereich 17 des Faltverdecks 1 ist erfindungsgemäß als eine im Ganzen in sich steife bzw. formstabile Verdeckschale 18 ausgebildet, deren rückseitige Kante 19 bündig mit der flexiblen Dachhaut 2 verbunden ist. In der in Fig. 5 dargestellten Schließstellung greift eineThe front top area 17 of the folding top 1 is designed according to the invention as a rigid or dimensionally stable top shell 18, the rear edge 19 of which is flush with the flexible roof skin 2. In the closed position shown in Fig. 5, a
vordere Randwulst 20 an der Verdeckschale 18 in eine Karosserieformausnehmung 21 im vorderen Randbereich 4 oberhalb der Frontscheibe 5 ein und bildet eine formstabile Anbindung des Faltverdecks 1 im Frontbereich, so daß insgesamt in Verbindung mit den nachstehend erörterten Spanngurten eine Ausbildung des Faltverdecks 1 geschaffen ist, die auch unter Belastung durch Fahrtwind eine gleichmäßige und gestraffte Kontur darbietet.front edge bead 20 on the top shell 18 fits into a body shape recess 21 in the front edge area 4 above the windscreen 5 and forms a dimensionally stable connection of the folding top 1 in the front area, so that overall in conjunction with the tensioning belts discussed below, a design of the folding top 1 is created, which offers a uniform and taut contour even when subjected to wind loads.
Von der rückseitigen Kante 19 der in sich steifen, formstabilen Verdeckschale 18 (Fig. 1) ausgehend sind zu einem Heckscheibenrahmen 22 gerichtete Spanngurte 23,24 unterhalb der flexiblen Dachhaut 2 parallel zur Längsmittelebene 6 angeordnet, so daß sowohl die Verdeckschale 18 als auch die Dachhaut 2 in der Schließstellung des Faltverdecks 1 miteinander verspannt sind, wobei die Verdeckschale 18 bei Belastung des Faltverdecks durch Fahrtwind die flexible Dachhaut 2 stabilisiert. Die Spanngurte 23,24 sind in Anpassung an die flexible Dachhaut 2 zweckmäßig aus einem textlien Material gebildet.Starting from the rear edge 19 of the inherently rigid, dimensionally stable top shell 18 (Fig. 1), tensioning belts 23, 24 directed towards a rear window frame 22 are arranged below the flexible roof skin 2 parallel to the longitudinal center plane 6, so that both the top shell 18 and the roof skin 2 are tensioned together in the closed position of the folding top 1, with the top shell 18 stabilizing the flexible roof skin 2 when the folding top is loaded by the wind. The tensioning belts 23, 24 are expediently made of a textile material to match the flexible roof skin 2.
Die Formhaltigkeit der flexiblen Dachhaut 2 kann zum Heckbereich 8 des Fahrzeuges hin noch dadurch verbessert sein, daß zwischen den hinteren Gestängeschenkeln 9,10 jeweils ein quer verspannter Spriegel 25,26 die Dachhaut 2 zusätzlich untergreift, der in Überdeckungsbereichen 27 mit den Spanngurten 23,24 verbunden sein kann. Zur Anbindung der Spriegel 25,26 an die Gestängeschenkel 9,10 sind zv/eckmäßig Verbindungsstücke 28,29 vorgesehen.The shape retention of the flexible roof skin 2 can be further improved towards the rear area 8 of the vehicle by additionally gripping the roof skin 2 between the rear rod legs 9,10, which can be connected to the tensioning belts 23,24 in overlapping areas 27. To connect the rods 25,26 to the rod legs 9,10, connecting pieces 28,29 are provided at the corners.
Die in sich steife und formstabile Verdeckschale 18 ist in der dargestellten Ausführungsform gemäß Fig.1 zusätzlich mit einem integrierten, aufstellbaren Sonnendach 30 versehen, daß im mittleren Bereich der Verdeckschale 18 angeordnet ist. Mit dieser zweckmäßigen Ausgestaltung ist eine weitere Verbesserung des Komforts des Personenkraftwagens erreichbar, da das Sonnendach 30 in Schließstellung des Faltverdecks 1 eine Innenraumbelüftung ermöglicht.The inherently rigid and dimensionally stable top shell 18 is additionally provided in the embodiment shown in Fig. 1 with an integrated, retractable sunroof 30, which is arranged in the middle area of the top shell 18. With this practical design, a further improvement in the comfort of the passenger car can be achieved, since the sunroof 30 enables interior ventilation when the folding top 1 is in the closed position.
Das in Fig. 5 näher veranschaulichte Sonnendacn 30 ist zv/eckmäßig in einer abgesenkten Formausnehmung 31 der Verdeckschale 18 am zur Frontscheibe 5 vorderen Randbereich schwenkbeweglich abgestützt und zum hinteren Randbereich an einer Dichtkante 34 auflegbar. Die Verdeckschale 18 selbst kann vorteilhaft als ein zumindest bereichsweise doppellagiger Profilrahmen 35 mit einer oberen Deckhaut und einer den Innenraum 37 des Fahrzeuges nach oben begrenzenden Schutzdecke 38 ausgebildet sein. Die innere Schutzdecke 38 kann dabei Formerweiterungen 39 aufweisen, an der jeweils eine Innenpolsterung 40 gehalten ist.The sunroof 30, which is shown in more detail in Fig. 5, is pivotally supported at the corners in a lowered recess 31 of the top shell 18 at the front edge area facing the windscreen 5 and can be placed on a sealing edge 34 at the rear edge area. The top shell 18 itself can advantageously be designed as a profile frame 35 that is at least partially double-layered with an upper cover skin and a protective cover 38 that delimits the interior 37 of the vehicle at the top. The inner protective cover 38 can have shape extensions 39, on each of which an inner padding 40 is held.
Die in sich steife, formstabile Verdeckschale 18 ist in Verbindung mit einer nicht näher dargestellten Ausbildung des Fahrzeug-Heckbereichs - als eine das Klappgestänge und das Verdeckmaterial 2 in Faltstellung im hinteren Fahrzeugbereich 8 vollständig oder nahezu vollständig bedeckende Hüllform ausgebildet, mit der für das in Offenstellung gebrachte Faltverdeck 1 eine feste Schutzabdeckung erreichbar ist. Für das Fahren mit geöffnetem Faltverdeck 1 können damit die verkehrstechnischen Sicherheitsanforderungen mit geringem Aufwand erfüllt werden; das zusätzliche Anbringen einer Persenning oder sonstigen Abdeckung kann unterbleiben, da die Verdeckschale 18 hinreichenden Schutz bietet.The inherently rigid, dimensionally stable top shell 18 is designed in conjunction with a design of the rear area of the vehicle (not shown in more detail) as an envelope shape that completely or almost completely covers the folding rods and the top material 2 in the folded position in the rear area of the vehicle 8, with which a solid protective cover can be achieved for the folding top 1 in the open position. When driving with the folding top 1 open, the traffic safety requirements can thus be met with little effort; the additional attachment of a tarpaulin or other cover can be omitted, since the top shell 18 offers sufficient protection.
Das in Fig. 4 näher veranschaulichte Klappgestänge 7 mit den in einem zugeordneten Verdeckrahmen 41 geführten Gestängeschenkeln 9,10,11,12 weist Führungsstangen 42,43,44,45 für die Verdeckkinematik des Faltverdecks 1 auf, die das Faltverdeck 1 randseitig stabilisierend in der dargestellten Schließstellung festlegen sowie mit geringem Aufwand das Rückklappen in die geöffnete Faltstellung gemäß Fig. 3 ermöglichen.The folding rod 7 illustrated in more detail in Fig. 4 with the rod legs 9, 10, 11, 12 guided in an associated top frame 41 has guide rods 42, 43, 44, 45 for the top kinematics of the folding top 1, which fix the folding top 1 in the illustrated closed position in a stabilizing manner at the edges and enable it to be folded back into the open folding position according to Fig. 3 with little effort.
Der Gegenstand der Erfindung ist nicht auf das in der Zeichnung dargestellte und vorstehend beschriebene Ausführungsbeispiel beschränkt. So kann z.B. in einer weiteren, nicht näher dargestellten Ausgestaltung das KlappgestängeThe subject matter of the invention is not limited to the embodiment shown in the drawing and described above. For example, in a further embodiment not shown in detail, the folding rod
mit dem zugehörigen Faltverdeck 1 mit einer Verdeckschale dahingehend modifiziert sein, daß eine andere beliebige gerade Anzahl von Gestängeschenkeln 13,14,15,16 vorgesehen ist. Bereits mit lediglich zwei Gestängeschenkeln, die paarweise gegenüberliegend zwischen sich das Faltverdeck 1 aufnehmen und zwischen deren vorderen Gestängeschenkeln die Verdeckschale 18 angeordnet ist, kann eine in der Verdeckkinematik zum Erreichen der Schließ- bzw. Faltstellung besonders einfache Ausführungsform mit einer verringerten Anzahl von Bauteilen für das Klappgestänge 7 am erfindungsgemäßen Faltverdeck 1 geschaffen werden.with the associated folding top 1 with a top shell can be modified in such a way that any other even number of rod legs 13, 14, 15, 16 is provided. With just two rod legs, which accommodate the folding top 1 between them in pairs opposite one another and between whose front rod legs the top shell 18 is arranged, an embodiment with a particularly simple design in terms of the top kinematics for achieving the closed or folded position can be created with a reduced number of components for the folding rod 7 on the folding top 1 according to the invention.
Claims (15)
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