DE8707406U1 - Anti-theft device for car radio - Google Patents
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Description
Die Neuerung bezieht sich auf eine Diebstahlsicherung für Auto' radio nach dem Oberbegriff des Schutzanspruchs 1.The innovation relates to an anti-theft device for car radios according to the generic term of protection claim 1.
Autoradios sind im Hinblick auf ihre Außenabmessungen standardisiert. Das gleiche trifft auf die Halterungen zu. Die Halterungen weisen einen Verbindungsteil für eine Steckverbindung auf, der mit der Autobatterie ggf. über einen Schalter verbunden ist. Das Autoradio eines beliebigen Herstellers wird passend in die Halterung eingeschoben, wobei gleichzeitig mit dem Einschieben eine elektrische Verbindung zwischen der Autobatterie und dem Netzteil des Radios hergestellt wird. Naturgemäß wird gleichzeitig auch die elektrischeCar radios are standardized in terms of their external dimensions. The same applies to the brackets. The brackets have a connector for a plug connection that is connected to the car battery, if necessary via a switch. The car radio from any manufacturer is inserted into the bracket, whereby at the same time an electrical connection is established between the car battery and the radio's power supply. Naturally, the electrical connection is also made at the same time.
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Patentanwälte: European Patent Attorneys - Zugelassene Vertreter beim Europäischen PatentamtPatent Attorneys: European Patent Attorneys - Authorized Representatives before the European Patent Office
Rechtsanwalt: Zugelassen bei den Hamburger GerichtenLawyer: Admitted to the Hamburg courts
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- 2 Verbindung mit der Antenne hergestellt«- 2 Connection to the antenna established«
Das Ein- und Ausbauen eines Autoradios ist daher auf einfachste Weise zu bewerkstelligen. Diese Montageerleichterung hat jedoch den Nachteil, daß auch das unbefugte Entfernen eines Autoradios entsprechend einfach durchgeführt werden kann. Tatsächlich finden zählreiche Autöeinbrüche statt mit dem Ziel, das Autoradio zu entwenden. Da, wie erwähnt, das Ausbauen eines Autoradios innerhalb raschester Zeit möglich ist, ist die Gefahr des Einbrechers aufzufallen oder gefaßt zu werden, verhältnismäßig gering.Installing and removing a car radio is therefore very easy. However, this simplified installation has the disadvantage that it is also just as easy to remove a car radio without authorization. In fact, many car break-ins take place with the aim of stealing the car radio. Since, as mentioned, a car radio can be removed very quickly, the risk of the burglar being noticed or caught is relatively low.
Der Neuerung liegt daher die Aufgabe zugrunde, eine Diebstahlsicherung für ein Autoradio zu schaffen, die einem Einbrecher das unbefugte Ausbauen eines Autoradios beträchtlich erschwert.The innovation is therefore based on the task of creating an anti-theft device for a car radio that makes it considerably more difficult for a burglar to remove a car radio without authorization.
Diese Aufgäbe wird neuerungsgemäß durch die Merkmale des Kennzeichnungsteils des Anspruchs 1 gelöst.This problem is solved according to the invention by the features of the characterising part of claim 1.
Bei der Neuerung ist im Gehäuse des Autoradios ein Alarmgeber angeordnet. Der Alarmgeber ist von außen nicht zugänglich, kann daher auch nicht ohne weiteres manipuliert werden. Im Autoradiogehäuse ist ferner eine Schutzschaltung angeordnet, die mit dem Alarmgeber verbunden ist und dieThe new feature is that an alarm device is installed in the housing of the car radio. The alarm device is not accessible from the outside and therefore cannot be easily manipulated. The car radio housing also contains a protective circuit that is connected to the alarm device and
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ihrerseits mit einer wiederaufLadbaren Batterie im Gehäuse Verbunden ist* Die Batterie speist auch den Alarmgeber. Schließlich ist im Gehäuse ein Ladegerät angeordnet, das mit der Autobatterie verbindbar ist und zur Aufladung der wiederauf ladbaren Batterie im Gehäuse dient*which in turn is connected to a rechargeable battery in the housing * The battery also supplies power to the alarm device. Finally, there is a charger in the housing that can be connected to the car battery and is used to charge the rechargeable battery in the housing*
Die Schutzschaltung dient dazu festzustellen, wenn das Autoradio aus der Halterung entfernt wird. Dies kann zum Beispiel dadurch geschehen, daß sie feststellte daß die elektrische Verbindung mit der Autobatterie unterbrochen ist. Die Schutzschaltung betätigt daraufhin den Alarmgeber, der beispielsweise ein akustischer Alarmgeber ist und ein lautes Geräusch oder einen läuten Ton von sich gibt- Da der potentielle Einbrecher oder Dieb nicht in der Lage ist, den Alarmgeber zu unterbrechen, zumindest sich hierfür nicht die Zeit nehmen dürfte, um über das Gehäuse Zugang zum Alarmgeber zu schaffen, wird er sichThe protective circuit is used to detect when the car radio is removed from the holder. This can happen, for example, by detecting that the electrical connection to the car battery is interrupted. The protective circuit then activates the alarm, which is, for example, an acoustic alarm and emits a loud noise or a ringing sound. Since the potential burglar or thief is not able to interrupt the alarm, or at least would not take the time to gain access to the alarm via the housing, he will
schnellstens vom Einbruchort zurückziehen und das laut alarmgebende Autoradio zurücklassen.Leave the scene of the break-in as quickly as possible and leave the car radio that is sounding the alarm behind.
Wahlweise oder zusätzlich zur Ermittlung des Anschlußzustands des Autoradios kann nach einer Ausgestaltung der Neuerung vorgesehen sein, daß am Gehäuse und an der Halterung zusammenwirkende Teile angeordnet sind. Sie sind Bestandteil einer mit der Schutzschaltung verbundenen Auslösevorrichtung. Eine derartige Auslösevorrichtung ist allgemein gesprochen eine Vorrichtung, mit der festge-Alternatively or in addition to determining the connection status of the car radio, one embodiment of the innovation can provide for interacting parts to be arranged on the housing and on the bracket. They are part of a triggering device connected to the protective circuit. Such a triggering device is, in general terms, a device with which fixed
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steLLt wird/ ob das Autoradio aus seinem Einbauzustand aus der Halterung entfernt wird. Wird dies festgestellt, wird ein entsprechendes Signal auf die Schutzschaltung gegeben, die ihrerseits den Alarmgeber betätigt. Wie erwähnt, kann das Signal der Auslösevorrichtung als zusätzliche Bedingung auf die Schutzschaltung gegeben werden, die die Trennung von der Autobatterie ermittelt. Es ist jedoch euch möglich, die Auslösevorrichtung allein zur Aktivierung der Schutzschaltung heranzuziehen.is set/ whether the car radio is removed from its installed position from the holder. If this is detected, a corresponding signal is sent to the protective circuit, which in turn activates the alarm. As mentioned, the signal from the trigger device can be sent as an additional condition to the protective circuit, which detects the disconnection from the car battery. However, you can use the trigger device alone to activate the protective circuit.
Für den konstruktiven Aufbau der Auslösevorrichtung sind verschiedene Möglichkeiten denkbar bzw. vorteilhaft. Eine kann zum Beispiel in einem Betätigungsabschnitt bzw. Betätigungsstift bestehen, der an der Halterung angebracht ist. Er betätigt einen innerhalb des Gehäuses angeordneten mechanischen Kontakt oder Schalter, der mit der Schutzschaltung verbunden ist. Der Betätigungsabschnitt der Halterung ist vorzugsweise so ausgeführt, daß der potentielle Dieb nicht einen relativ dünnen beliebigen Gegenstand einführen kann, um nach dem Herausziehen des Autoradios den mechanischen Schalter zu betätigen und damit die Alarmanlage wieder abzuschalten. Diese Möglichkeit würde bestehen, wenn die Schutzschaltung nicht die Trennung von der Autobatterie registriert.Various options are conceivable or advantageous for the design of the triggering device. One can, for example, consist of an actuating section or actuating pin that is attached to the bracket. It actuates a mechanical contact or switch arranged inside the housing that is connected to the protective circuit. The actuating section of the bracket is preferably designed in such a way that the potential thief cannot insert a relatively thin object of any kind in order to actuate the mechanical switch after pulling out the car radio and thus switch off the alarm system again. This option would exist if the protective circuit did not register the disconnection from the car battery.
Eine andere Möglichkeit zur Ausbildung der Auslösevorrichtung besteht darin, im Gehäuse einen Reed-Kontakt oder einen anderen magnetisch betätigbaren Schalter anzuordnen, der mit einem Magneten der Halterung zusammenwirkt. Beim Entfernen des Gehäuses aus der Halterung öffnet zum BeispielAnother way of designing the release device is to arrange a reed contact or another magnetically actuated switch in the housing, which interacts with a magnet in the holder. When the housing is removed from the holder, for example,
der Reed-Kontakt und gibt dadurch ein Signal auf die Schutzschaltung. Anstelle eines Magneten und eines Reed-Kontakts ; kann auch ein induktiv wirkender Initiator an der Halterung , vorgesehen werden, der mit einer Induktivität im Inneren |the reed contact and thereby sends a signal to the protective circuit. Instead of a magnet and a reed contact ; an inductively acting initiator can also be provided on the holder , which is connected to an inductance inside |
des Gehäuses zusammenwirkt. $of the housing. $
Eine wiederum andere Möglichkeit zur Ausgestaltung der Auslösevorrichtung besteht darin, im Gehäuse eine optoelektronische Strecke vorzusehen, die von einem Abschnitt der Halterung unterbrochen ist, wenn sich das Autoradio im Einbauzustand befindet. Beim Entfernen des Gehäuses wird die Strecke freigegeben und erzeugt wiederum ein Signal für die Auslösevorrichtung.Yet another possibility for designing the trigger device is to provide an optoelectronic path in the housing that is interrupted by a section of the bracket when the car radio is in the installed state. When the housing is removed, the path is released and in turn generates a signal for the trigger device.
Die bisher beschriebenen Mittel, für eine Diebstahlsicherung für Autoradios zeigen befugtes und unbefugtes Entfernen eines Autoradios gleichermaßen an. Während des ersten Einbaus ist die wiederaufladbare Batterie im Radiogehäuse leer, so daß eine Alarmgabe trotz Nichtanschluß an eine Autobatterie nieht erfolgt* Beim Einbau des Radios wird die &ggr;. Batterie im Gehäuge über das Ladegerät von der Autobatterie fThe anti-theft devices for car radios described so far indicate authorized and unauthorized removal of a car radio in equal measure. During the first installation, the rechargeable battery in the radio housing is empty, so that an alarm is not triggered despite not being connected to a car battery .* When installing the radio, the battery in the housing is charged via the charger from the car battery.
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aufgeladen. Wird nun beispielsweise das Autoradio zu Servicezwecken ausgebaut, findet ebenfalls eine Alarmgabe statt. Um dies zu verhindern, sieht eine weitere Ausgestaltung der Neuerung vor, daß im Gehäuse eine codierbare mit der Schutzschaltung verbundene Sperrschaltung angeordnet ist und an der Frontseite des Gehäuses mindestens ein mit der Codierschaltung verbundener Codierkontakt angeordnet ist. Der Codierkontakt kann beispielsweise ein Schalter sein, der in bestimmter Weise betätigt werden muß entsprechend dem in die Codierschaltung eingegebenen Code. Wird der richtige Code eingegeben, wird die Schutzschaltung überbrückt und eine Alarmgabe findet beim Entfernen des Autoradios nicht statt. Anstelle eines Schalters kann auch eine einfache Lötpunktmatrix hinter der Frontplatte angeordnet werden. Zur überbrückung der Schutzschaltung ist dann notwendig, bestimmte Lötkontakte in bestimmter Kombination miteinander elektrisch zu verbinden. Der Code kann ggf. beliebig einstellbar sein. Er kann auch vom Hersteller für jedes Radiogerät spezifisch eingestellt und dem Abnehmer mitgeteilt werden.charged. If, for example, the car radio is removed for service purposes, an alarm is also triggered. To prevent this, a further development of the innovation provides that a codeable blocking circuit connected to the protective circuit is arranged in the housing and at least one coding contact connected to the coding circuit is arranged on the front of the housing. The coding contact can, for example, be a switch that must be operated in a certain way according to the code entered into the coding circuit. If the correct code is entered, the protective circuit is bypassed and an alarm is not triggered when the car radio is removed. Instead of a switch, a simple soldering point matrix can also be arranged behind the front panel. To bypass the protective circuit, it is then necessary to electrically connect certain soldering contacts in a certain combination. The code can be set as desired if necessary. It can also be set specifically for each radio by the manufacturer and communicated to the customer.
Die Neuerung wird nachfolgend anhand einer Zeichnung näher erläutert.The innovation is explained in more detail below using a drawing.
Die einzige Figur zeigt ein Blockschaltbild einer neuerungsgemäßen Diebstahlsicherung für ein Autoradio.The only figure shows a block diagram of an innovative anti-theft device for a car radio.
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Mit der strichpunktierten Linie 10 ist das Gehäuse eines Autoradios angedeutet. Es ist in eine Halterung einsctiiebbar, die nicht dargestellt ist. Das Gehäuse enthält ein Netzteil 11, das mit einer Autobatterie 12 verbindbar ist. Die Verbindung erfolgt beispielsweise unmittelbar über eine Steckkontaktverbindung, wenn das Autoradiogehäuse 10 in die Halterung eingeschoben wird. Alternativ kann auch eine Steckverbindung über Verbindungskabel erfolgen. Im GehäuseThe dash-dotted line 10 indicates the housing of a car radio. It can be inserted into a holder, which is not shown. The housing contains a power supply unit 11 that can be connected to a car battery 12. The connection is made, for example, directly via a plug-in contact connection when the car radio housing 10 is inserted into the holder. Alternatively, a plug-in connection can also be made via a connecting cable. In the housing
10 ist ferner eine Schutzschaltung 13 angeordnet. Sie ist mit dem NetztHl 11 verbunden sowie mit einer aufladbaren Batterie 14 im Gehäuse 10. Die Batterie 14 versorgt auch ein-?n akustischen Alarmgeber 15, der über die Schutzschaltung 13 betätigt wird. Im Gehäuse 10 befindet sich ferner ein Ladegerät 16, das im Einbauzustand mit der Autobatterie 12 verbunden ist. Es kann auch wahlweise mit dem Netzteil10 also contains a protective circuit 13. It is connected to the mains 11 and to a rechargeable battery 14 in the housing 10. The battery 14 also supplies an acoustic alarm 15, which is activated by the protective circuit 13. The housing 10 also contains a charger 16, which is connected to the car battery 12 when installed. It can also be optionally connected to the mains
11 verbunden sein. Die normalen in einem Autoradio angeordneten Schaltungsteile r>ind bei dieser Beschreibung fortgelassen.11. The normal circuit parts found in a car radio are omitted from this description.
Im Gehäuse 10 ist ferner eine Sperrschaltung 17 angeordnet, die über eine Leitung 18 mit der Schutzschaltung 13 verbunden ist. Im Gehäuse 10 sind außerdem eine optoelektronische Strecke 19, ein Reed-Kontakt 20 und ein induktiver Geber 21 angeordnet, die jeweils mit der Leitung 18 verbunden sind. Die Geber 19 bis 21 sind nicht alle gleichzeitig im Gehäuse 10 angeordnet. Sie sind hier nur bei-A blocking circuit 17 is also arranged in the housing 10, which is connected to the protective circuit 13 via a line 18. An optoelectronic path 19, a reed contact 20 and an inductive sensor 21 are also arranged in the housing 10, each of which is connected to the line 18. The sensors 19 to 21 are not all arranged at the same time in the housing 10. They are only shown here.
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spieLshaLber aLs mögliche Geber angedeutet. In der Praxis wird nur einer der Geber zum Einsatz gelangen. Der optoelektronischen Strecke 19 ist ein Abschnitt 22 der Halterung zugeordnet. Entsprechend ist dem Reed-Kontakt 20 ein Magnet 23 an der Halterung zugeordnet. Dem induktiven Geber 21 ist ein Abschnitt 24 zugeordnet. Im Einbauzustand unterbricht der Abschnitt 22 die optische Strecke. Im Einbauzustand schließt der Magnet 23 den Reed-Kontakt. Im Einbaozustand bringt der Abschnitt 24 den induktiven Geber 21 in einen vorgegebenen Zustand. Die Zustände der Geber 19, 20 bzw. werden entsprechend auf die Schutzschaltung 13 gegeben. Diese stellt auch fest, ob das Autoradio an die Autobatterie 12 angeschlossen ist. Im Einbauzustand ist der Alarmgeber 15 ausgeschaltet. Wird das Gehäuse 1Q aus der Halterung entfernt, bedeutet dies für die Geber 19, 20, eine Änderung ihres Zustands, wodurch ein Signal auf die Schutzschaltung 13 gegeben wird zur Betätigung des Alarmgebers 15. Anstelle der Geber 19 bis 21 kann auch allein das Trennen des Gehäuses 10 von der Autobatterie 12 von der Schutzschaltung 13 festgestellt und zur Betätigung des Alarmgebers 15 verwendet werden. Schließlich können auch zwei Signale zur Betälißuftg des Alarmgebers 15 dienen/ wobei das eine die Trennung von der Autobatterie anzeigt und das andere von einem der Geber 19 bis 21 kommt. Die Geber 19 bis 21 sind zweckmäßigerweise so im Gehäuse 10 angeordnet, daß sie von außen nicht ohne weiteres zugäng-indicated as possible sensors for example. In practice, only one of the sensors will be used. The optoelectronic path 19 is assigned a section 22 of the bracket. A magnet 23 on the bracket is assigned to the reed contact 20. A section 24 is assigned to the inductive sensor 21. When installed, section 22 interrupts the optical path. When installed, magnet 23 closes the reed contact. When installed, section 24 brings the inductive sensor 21 into a predetermined state. The states of sensors 19, 20 and 21 are passed on to the protection circuit 13 accordingly. This also determines whether the car radio is connected to the car battery 12. When installed, alarm sensor 15 is switched off. If the housing 1Q is removed from the holder, this means that the sensors 19, 20 change their state, whereby a signal is sent to the protective circuit 13 to activate the alarm sensor 15. Instead of the sensors 19 to 21, the disconnection of the housing 10 from the car battery 12 can also be detected by the protective circuit 13 and used to activate the alarm sensor 15. Finally, two signals can also be used to activate the alarm sensor 15, one of which indicates the disconnection from the car battery and the other comes from one of the sensors 19 to 21. The sensors 19 to 21 are expediently arranged in the housing 10 in such a way that they are not easily accessible from the outside.
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Damit im Servicefall keine Aläfmgäbe erfolgt, Wenn das Gehäuse &Igr;&Ogr; aus der Halterung herausgenommen wird/ 1st die Godierschaltung 17 so ausgelegt, daß bei Eingabe des richtigen Codes die Schutzschaltung 13 inaktiv bleibt* Hit 25 sind Lötkontakte angedeutet, die Von der Frontseite her betätigbär sind, beispielsweise durch eine entsprechende leitende überbrückung, über sie läßt sich die Codierschaltung 17 codieren bzw. aktivieren, so daß bei Eingabe des richtigen Codes die Schutzschaltung Unterdrückt wird und eine Alarmgabe nicht erfolgt. Wenn das Gehäuse 10 aus der Halterung entfernt wird.To ensure that no alarm is triggered when servicing is required, the coding circuit 17 is designed so that when the correct code is entered the protective circuit 13 remains inactive*. Solder contacts are indicated at 25 which can be operated from the front, for example by means of a suitable conductive bridge. The coding circuit 17 can be coded or activated via these so that when the correct code is entered the protective circuit is suppressed and no alarm is triggered. When the housing 10 is removed from the holder.
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Claims (6)
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Publications (1)
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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