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DE8204993U1 - SAFETY DEVICE FOR VEHICLE WINDOWS - Google Patents

SAFETY DEVICE FOR VEHICLE WINDOWS

Info

Publication number
DE8204993U1
DE8204993U1 DE19828204993 DE8204993U DE8204993U1 DE 8204993 U1 DE8204993 U1 DE 8204993U1 DE 19828204993 DE19828204993 DE 19828204993 DE 8204993 U DE8204993 U DE 8204993U DE 8204993 U1 DE8204993 U1 DE 8204993U1
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
window pane
rubber seal
safety device
channel
motor
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired
Application number
DE19828204993
Other languages
German (de)
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Preh GmbH
Original Assignee
Preh GmbH
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Filing date
Publication date
Application filed by Preh GmbH filed Critical Preh GmbH
Priority to DE19828204993 priority Critical patent/DE8204993U1/en
Publication of DE8204993U1 publication Critical patent/DE8204993U1/en
Expired legal-status Critical Current

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Landscapes

  • Power-Operated Mechanisms For Wings (AREA)
  • Seal Device For Vehicle (AREA)
  • Window Of Vehicle (AREA)

Description

J P-6/82J P-6/82

Preh-Elektrofeinmechanische "Werke,Preh-Electro-Fine Mechanical "Works,

Jakob Preh Nachf. GmbH & Co., 874θ Bad Neustadt / SaaleJakob Preh Nachf. GmbH & Co., 874θ Bad Neustadt / Saale

Sicherheitseinrichtung für KraftfahrzeugfensterSecurity device for motor vehicle windows

Die Erfindung betrifft eine Sicherheitseinrichtung an motorisch angetriebenen Kraftfahrzeugfenstern, die den Antriebsmotor der Fensterscheibe ab- oder umschaltet, wenn ein Teil zwischen Fensterrahmen und Fensterscheibenoberkante klemmt.The invention relates to a safety device on motor-driven motor vehicle windows that the The drive motor of the window pane switches off or over, if a part is stuck between the window frame and the upper edge of the window pane.

Eine derartige Einrichtung ist in der US-PS 36 51 389 beschrieben. Bei dieser ist am Scheibenrand eine Antenne vorgesehen.Such a device is in US-PS 36 51 389 described. In this case, an antenna is provided on the edge of the pane.

Bei Sicherheitseinrichtungen von Fahrzeugtüren ist es auch bekannt, Schläuche mit abgeschlossenem InnenraumIn the case of safety devices for vehicle doors, it is also known to use hoses with a closed interior

1 1 11 1 1

I I II I I

• ♦ »it»• ♦ »it»

vorzusehen, die rait einem druckempfindlichen Schalter verbunden sind. Die Empfindlichkeit dieser Schläuche ist recht hoch, so daß es bei Erschütterungen zu Funktionsstörungen kommen kann. Darüber hinaus sind diese Schläuche empfindlich,provide the rait connected to a pressure sensitive switch are. The sensitivity of these hoses is quite high, so that vibrations can lead to malfunctions. In addition, these are hoses sensitive,

Aufgabe der Erfindung ist es, eine Sicherheitseinrichtung der eingangs genannten Art vorzuschlagen, die unauffällig baut und störunempfindlich arbeitet.The object of the invention is to propose a safety device of the type mentioned at the outset that is inconspicuous builds and works insensitive to interference.

Erfindungsgemäß ist obige Aufgabe dadurch gelöst, daß in den Fensterrahmen eine zwei beabstandete parallele Leiterstreifen aufweisende Kontaktleiste eingebaut ist, daß die Leiterstreifen in Bewegungsrichtung der Fensterscheibe übereinanderliegen und sich bei Druckbeaufschlagung der Kontaktleiste der elektrische Widerstand zwischen den Leiterstreifen ändert und daß diese Widerstandsänderung zur Schaltung des Motors ausgewertet ist. Die Leiterstreifen können beispielsweise von Metallbändern gebildet sein, die in eine vorhandene Gummidichtung des Fensterrahmens eingebettet sind. Die Leiterstreifen können auch als Elektroden auf einer Silikonkautschukschicht angeordnet sein, deren elektrischer Widerstand unter Druck abnimmt. Ein derartiger Drucksensor ist in der Literaturstelle "Markt & Technik", Nr. 37 vom 14.09·1979 beschrieber.According to the invention, the above object is achieved in that in the window frame a two spaced parallel conductor strips having contact strip is installed that the Conductor strips lie one above the other in the direction of movement of the window pane and when the pressure is applied to the Contact strip changes the electrical resistance between the conductor strips and that this change in resistance is evaluated for switching the motor. The conductor strips can be formed, for example, from metal strips, which are embedded in an existing rubber seal on the window frame. The conductor strips can also be used as Electrodes can be arranged on a silicone rubber layer, the electrical resistance of which decreases under pressure. Such a pressure sensor is described in the literature reference "Markt & Technik", No. 37 of 09/14/1979.

Klemmt ein Teil zwischen Fensterrahmen und Fensterscheibenoberkante, dann ändert sich der ohmsehe Widerstand zwischen den beiden Leiterstreifen stark. Diese Widerstandsänderung kann sicher zur Schaltung des Motors ausgenutzt werden.If a part is stuck between the window frame and the upper edge of the window pane, then the ohmic resistance between the two conductor strips changes significantly. This change in resistance can safely be used to switch the motor.

Günstig ist, daß sich die Kontaktleiste unauffällig in der vorhandenen Gummidichtung unterbringen läßt. Sie ist damit zugleich gegen Beschädigungen geschützt.It is favorable that the contact strip can be accommodated inconspicuously in the existing rubber seal. she is at the same time protected against damage.

Weitere vorteilhafte Ausgestaltungen der Erfindung ergeben sich aus der folgenden Beschreibung von Ausführungsbeispielen. In der Zeichnung zeigen:Further advantageous refinements of the invention emerge from the following description of exemplary embodiments. In the drawing show:

Figur 1 eine Kraftfahrzeugtür schematisch,Figure 1 shows a motor vehicle door schematically,

Figur 2 einen gegenüber Figur 1 vergrößerten Querschnitt des Fensterrahmens,FIG. 2 shows an enlarged cross-section of the window frame compared to FIG. 1,

Figur 3 eine gegenüber Figur 2 vergrößerte Teilansicht aFIG. 3 shows an enlarged partial view a compared to FIG

mit Kontaktleiste undwith contact strip and

Figur 4 eine weitere Ausführung einer Kontaktleiste.Figure 4 shows another embodiment of a contact strip.

An einer Kraftfahrzeugtür ist eine Fensterscheibe 1 geführt, die mittels eines in der Tür untergebrachten Motors 2 bewegbar, der von einer Steuerelektronik 3 gesteuert ist. Die Tür veist einen Fensterrahmen 4 auf.A window pane 1 is on a motor vehicle door guided, which can be moved by means of a motor 2 housed in the door and controlled by control electronics 3 is controlled. The door has a window frame 4.

Im Fensterrahmen k ist eine Gummidichtung 5 angeordnet, die einen Schlitz 6 zur Aufnahme der Oberkante 1' der Fensterscheibe 1 aufweist. Zu beiden Seiten des Schlitzes ist in der Gummidichtung 5 je ein durchgehender Kanal 7 bzw. 8 vorgesehen (vgl. Figur 2). In jedem der Kanäle 7A rubber seal 5 is arranged in the window frame k and has a slot 6 for receiving the upper edge 1 ′ of the window pane 1. A continuous channel 7 or 8 is provided in the rubber seal 5 on both sides of the slot (see FIG. 2). In each of the channels 7

bzw. 8 sind zwei Metallstreifen 9 und 10 angeordnet.
Diese verlaufen zueinander parallel und sind durch
Stege 11 der Gummidichtung 5 beabstandet. In Bewegungsrichtung der Fensterscheibe 1 gesehen liegen die beiden Metallstreifen 9 und 10 übereinander. Der obere Metallstreifen 9 ist plan. Der untere Metallstreifen 10 ist
in Richtung des oberen Metallstreifens 9 gewölbt■(vgl.
Figur 3)· Für die Abdichtung der Fensterscheibe 1 ist
im Schlitz 6 eine Dichtungslippe 12 vorgesehen.
and 8 two metal strips 9 and 10 are arranged.
These run parallel to each other and are through
Web 11 of the rubber seal 5 spaced apart. Viewed in the direction of movement of the window pane 1, the two metal strips 9 and 10 lie one above the other. The upper metal strip 9 is flat. The lower metal strip 10 is
arched in the direction of the upper metal strip 9 ■ (cf.
Figure 3) · For sealing the window pane 1 is
A sealing lip 12 is provided in the slot 6.

Die beiden Metallstreifen 9 und 10 verlaufen parallel
zur Fensterscheibenoberkante 1' und sind elektrisch mit der Steuerelektronxk 3 verbunden.
The two metal strips 9 and 10 run parallel
to the upper edge of the window pane 1 'and are electrically connected to the control electronics 3.

Die Funktionsweise d?T beschriebenen Einrichtung ist
etwa folgende:
The functioning of the facility described is
about the following:

Wird die Fensterscheibe 1 in ihre Schließstellung bewegt, dann fährt sie in den Schlitz 6 ein, ohne daß sich die
Metallstreifen 9 und 10 des einen Kanals 7 oder des
anderen Kanals 8 berühren.
If the window pane 1 is moved into its closed position, then it moves into the slot 6 without the
Metal strips 9 and 10 of a channel 7 or the
touch the other channel 8.

Wird zwischen die hochfahrende Fensterscheibe 1 und die Gummidichtung 5 ein Teil, beispielsweise die Hand,
gebracht, dann wird dieses von der Fensterscheibe 1 gegen die Gummidichtung 5 in Richtung des Pfeiles K gedrückt. Dadurch verformt sich die Gummidichtung 5 und der
Metallstreifen 10 kontaktiert den Metallstreifen 9. Die Steuerelektronik 3 wertet diesen Kurzschluß aus und
schaltet den Motor 2 ab oder um. Damit ist ein gefahrliches Einklemmen vermieden.
If a part, for example the hand, is placed between the rising window pane 1 and the rubber seal 5,
brought, then this is pressed by the window pane 1 against the rubber seal 5 in the direction of the arrow K. This deforms the rubber seal 5 and the
Metal strip 10 contacts the metal strip 9. The control electronics 3 evaluates this short circuit and
switches motor 2 off or over. This avoids dangerous jamming.

In Figur 4 ist eine weitere Kontaktleiste dargestellt. Diese besteht aus einer Silikonkautschukschicht I3, deren elektrischer Widerstand bei Druckeinwirkung stark absinkt. Die Silikonkautschukschicht 13 ist an beiden gegenüberliegenden Oberflächen mit einem Metallfilm oder einer Metallkaschierung 14 bzw. 15 versehen. Die so gebildeten Elektroden sind mit der Steuerelektronik 3 verbunden. Die Kontaktleiste ist im Kanal 7 bzw. im Kanal 8 angeordnet .Another contact strip is shown in FIG. This consists of a silicone rubber layer I3, whose electrical resistance drops sharply when pressure is applied. The silicone rubber layer 13 is opposite to both Surfaces provided with a metal film or a metal lamination 14 or 15. The so educated Electrodes are connected to the control electronics 3. The contact strip is arranged in channel 7 or in channel 8 .

·*' Die Silikonkautschukschicht 13 wirkt als Parallelschaltung einer großen Zahl von drückabhängigen Widerständen ί zwischen der Elektroden 14 und 15. Um dies zu symboli-· * 'The silicone rubber layer 13 acts as a parallel circuit a large number of pressure-dependent resistances ί between the electrodes 14 and 15. To symbolize this

jj sieren, sind einige Widerstände in Figur k eingetragen.jj, some resistances are shown in figure k .

ΐ Klemmt- ein Teil zwischen der Fensterscheibenoberkante 1 'ΐ Clamped part between the upper edge of the window pane 1 '

! und der Gummidichtung 5» dann wird in diesem Bereich die! and the rubber seal 5 »then in this area the

Silikonkautschukschicht I3 zusammengedrückt, so daß sich dort ihr elektrischer Widerstand und damit auch der Gesamtwiderstand erniedrigt. Dies wird von <1er Steuer— elektronik 3 zur Schaltung des Motors 2 ausgewertet.Silicone rubber layer I3 compressed so that there their electrical resistance and thus also the total resistance is reduced. This is done by <1 control electronics 3 for switching motor 2 evaluated.

Die beschriebenen Kontaktleisten lassen sich als Kabel ausbilden. Sie können damit auf einfache Weise in die Kanäle 7 und 8 der Gummidichtung 5 eingezogen werden.The contact strips described can be designed as cables. You can use it to easily access the Channels 7 and 8 of the rubber seal 5 are drawn in.

Claims (2)

Λ Ι t a τ a ■ G 82 04 993.9 07. Dezember 1983 J P-6/82 SchutzansprücheΛ Ι t a τ a ■ G 82 04 993.9 December 7, 1983 J P-6/82 claims for protection 1. Sicherhaltseinrichtun^ an motorisch angetriebenen Kraftfahrzeugfenstern, die den Antriebsmotor der Fensterscheibe schaltet, wenn ein Teil zwischen einer Gummidichtung des Fensterrahmens und der Fensterscheibenoberkante klemmt, bei der in den Fensterrahmen eine zwei beabstandete parallele Leiterstreifen aufweisende Kontaktleiste eingesetzt ist, dadurch gekennzeichnet, daß die KontaktleistP in einen Kanal (7» 8) der Gummidichtitng (5) eingezogen ist und daß die Leiterstreifen (9, 10) auf eine Silikonkautschukschicht (13) mit drtckabhängigem1. Safety device on motor-driven Motor vehicle windows that switches the drive motor of the window pane when a part is between a The rubber seal of the window frame and the upper edge of the window pane is stuck, with a two in the window frame spaced parallel conductor strips having contact strip is used, characterized in that the Contact lead in a channel (7 »8) of the rubber seal (5) is drawn in and that the conductor strips (9, 10) on a silicone rubber layer (13) with pressure-dependent Widerstand aufgebracht sind.Resistance are applied. 2. Sicherh; itseinrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Kanal (7, 8) in der Gummidichtung (5) neben einem Schiit« (6) liegt, in den die Fensterscheibe (i) einfährt«2. Security; Its device according to claim 1, characterized characterized in that the channel (7, 8) in the rubber seal (5) is next to a Schiit «(6) into which the Window pane (i) retracts " 3* Sicherheitseinrichtung nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß zu beiden Seiten des Schlitzes (6) ein Kanal (7» 8) vorgesehen ist.3 * Safety device according to claim 2, characterized in that on both sides of the slot (6) a channel (7 »8) is provided.
DE19828204993 1982-02-23 1982-02-23 SAFETY DEVICE FOR VEHICLE WINDOWS Expired DE8204993U1 (en)

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Cited By (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE3424581A1 (en) * 1984-07-04 1986-01-16 Audi AG, 8070 Ingolstadt Anti-jamming device for vehicles equipped with an electrically actuable window lifter
DE3928482C1 (en) * 1989-08-29 1990-05-10 Rehau Ag + Co, 8673 Rehau, De
DE4318448A1 (en) * 1993-06-03 1994-12-15 Draftex Ind Ltd Safety device for closing devices of motor vehicles, particularly for an automatically moving window pane
DE4429323A1 (en) * 1994-08-18 1996-02-22 Bayerische Motoren Werke Ag Sensor device for motor vehicles for pinch detection

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