DE7735750U1 - CABLE WINDOW LIFTS FOR VEHICLES - Google Patents
CABLE WINDOW LIFTS FOR VEHICLESInfo
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- E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
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- E05Y2201/00—Constructional elements; Accessories therefor
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- E05Y2201/644—Flexible elongated pulling elements
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Description
Die Erfindung betrifft einen Seilzugfensterheber für Kraftfahrzeuge und dergleichen.The invention relates to a cable window regulator for Motor vehicles and the like.
In bekannter Weise bestehen derartige Seilzugfensterheber im wesentlichen aus einer in sich geschlossenen SclI-schleife, die einerseits um eine drehbare, auf einer Platine gelagerte Seiltrommel geschlungen ist, und an der andererseits an geeigneter Stelle ein Mitnehmer für die zu bewegende Fensterscheibe befestigt ist. Wird die Ssiltrommel gedreht, so bewegt sich dadurch das Seil und mit ihm der Mitnehmer,und die Fensterscheibe wird auf und nieder geschoben.In a known way, such cable window regulators consist essentially of a closed loop, which is looped on the one hand around a rotatable cable drum mounted on a plate, and on on the other hand, a driver for the window pane to be moved is attached at a suitable point. Will the When the drum is rotated, the rope moves and with it the driver, and the window pane becomes pushed up and down.
Dabei ist es insbesondere bekannt, die Seiltrommel konzentrisch auf einem Zahnrad anzuordnen, das mittels eines Ritzels angetrieben wird, an dem ein Kurbelbolzen angreift, der seinerseits entweder manuell mit einer Kurbel oder elektromotorisch gedreht wird.It is particularly known to arrange the cable drum concentrically on a gear, which by means of a Pinion is driven, on which a crank bolt engages, which in turn either manually with a crank or is rotated by an electric motor.
Diese Antriebsart der Seiltrommel ist relativ aufwendig. Der Erfindung liegt daher die Aufgabe zugrunde, einen stark vereinfachten Antriebsmechanismus für die Seiltrommel zu schaffen.This type of drive for the cable drum is relatively complex. The invention is therefore based on the object to create a greatly simplified drive mechanism for the cable drum.
Diese Aufgabe ist gelöst durch einen Seilzugfensterheber, der gekennzeichnet ist durch die Kombination folgenderThis object is achieved by a cable window lifter, which is characterized by the combination of the following
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Merkmale:Features:
der Kurbelbolzen ist beidseitig gelagert und dient zwischen seinen Lagerstellen gleichzeitig als Lager der Seiltrommel,the crank bolt is supported on both sides and also serves as a bearing between its bearing points the rope drum,
die Seiltrommel besitzt einseitig eine hervorspringende NaVs, die mit radial hervorstehenden Mitnahmelappen versehen ist, undthe cable drum has a protruding NaVs on one side, the one with radially protruding driving lugs is provided, and
der Kurbelbolzen trägt eine u-förmige Gabel, deren Enden beim Aufstecken der Seiltrommel auf den Kurbelbolzen zwischen die Mitnahmelappen der Seiltrommel greifen, so daß bei Drehung des Kurbelbolzens die Seiltrommel auf Drehung mitgenommen wird.the crank bolt carries a U-shaped fork, the ends of which When attaching the cable drum to the crank bolt, grip between the driving lugs of the cable drum, so that when the crank bolt is rotated, the cable drum is entrained in rotation.
Wesentlichstes Merkmal dieser Kombination ist somit, daß der Kurbelbolzen direkt an der Seiltrommel angreift. Es entfällt daher das bisher meist benötigte Übersetzungsgetriebe, d.h. das große Trommel-Zahnrad und das kleine Ritzel.The most important feature of this combination is that the crank bolt acts directly on the cable drum. There is therefore no need for the transmission gear most often required so far, i.e. the large drum gear and the small one Pinion.
Ein weiterer Vorteil der Erfindung besteht in der doppelseitigen Lagerung des Kurbeibolzens und darin, daß ^ der Kurbelbolzen zwischen seinen beiden Außenlagern f selbst als Lagerung für die Seiltrommel dient. I Kurbelbolzen und Seiltrommel sind gleichsam ineinander- § geschachtelt, woraus eine erhebliche Platzersparnis f resultiert. |A further advantage of the invention is in the double-sided mounting of the Kurbeibolzens and that de ^ r crank pin between its two outer bearings f itself as a bearing for the cable drum is used. I The crank pin and the cable drum are nested, as it were, §, which saves a considerable amount of space. |
Dabei sind trotz Platzersparnis die Lagerungen sowohl des Kurbelbolzens als auch der Seiltrommel im Vergleich zu Ausfiihrungsformen nach dem Stand der Technik wesentlich verbessert.Despite the space savings, the bearings of both the crank bolt and the cable drum are compared to embodiments according to the state of the art much improved.
Der Kurbelbolzen, der früher in der Regel überhaupt nur einseitig gelagert war, ist nach der Erfindung sowohl an seinem vorderen als auch an seinem hinteren Ende gelagert mit relativ großem Abstand zwischen diesen beiden Lagerstellen, und die Seiltrommel ist in ihrer ganzen Dicke, einschließlich der vorspringenden Nabe, auf dein Kurbelbolzen drehbar und von diesem getragen.The crank bolt, which previously was usually only supported on one side, is both on according to the invention its front and rear end mounted with a relatively large distance between these two bearing points, and the entire thickness of the cable drum, including the protruding hub, is on your crank pin rotatable and supported by this.
In der Zeichnung ist die Erfindung in einem Ausführungsbeispiel dargestellt. Es zeigen: In the drawing, the invention is shown in one embodiment. Show it:
Fig. la, Ib die Seiltrommel in Ansicht und in Draufsieht in Pfeilrichtung A der Fig.la,Fig. La, Ib the cable drum in view and in plan view in the direction of arrow A of Fig.la,
Fig. 2 den Kurbelbolzen in Ansicht, und Fig. 3 schematisch die Seiltrommel und den Kurbelbolzen in eine Platine eingebaut in Schnittdarstellung.FIG. 2 shows the crank bolt in a view, and FIG. 3 schematically shows the cable drum and the crank bolt built into a circuit board in sectional view.
In Fig· la is* die Seiltrommel 1 gut erkennbar, die an ihrer oberen Seite ein» hervorspringende Nabe la besitzt Letztere ist mit den beiden Mitnahmelappen 3 und k versehen. Auf ihrem Umfang hat die Seiltrommel dieI n Figure la is * · the rope drum 1 easily recognized, which has at its upper side a "protruding hub la latter is provided with the two entrainment flaps 3 and k. The cable drum has the
Seilnuten 5, in denen das nicht dargestellte Seil verläuft. Beide Enden dieses Seiles sind in Ausnehmungen 6 eingehakt, von denen je eine auf jeder Stirnseite der Seiltrommel angebracht ist.Rope grooves 5, i n which passes the rope, not shown. Both ends of this rope are hooked into recesses 6, one of which is attached to each end face of the rope drum.
In Richtung ihrer Längsachse ist die Seiltrommel mit einer Bohrung 7 versehen.The cable drum is provided with a bore 7 in the direction of its longitudinal axis.
Die Seiltrommel,1 besteht aus Vollmaterial, das z.B. ein Kunststoff sein kann. Es kann aber auch Zinkspritzguß sein, und im übrigen kann die Trommel auch aus jedem geeigneten Material aus dem Vollen gearbeitet sein.The cable drum, 1 consists of solid material, e.g. can be a plastic. But it can also be zinc injection molding, and the drum can also be made of any other suitable material must be worked from the solid.
Fig.2 zeigt den Kurbelbolzen 8, der im wesentlichen aus dem Stift 8a besteht, mit dem eine u-förmige Gabel 9 fest verbunden ist. An seinem oberen Ende hat der Bolzen eine verzahnte Krone 10, auf die eine Handkurbel aufsteckbar ist.Fig.2 shows the crank bolt 8, which essentially consists of the pin 8a, with which a U-shaped fork 9 is firmly connected. At its upper end has the Bolt a toothed crown 10, onto which a hand crank can be attached.
Fig»3 zeigt die Teile im Zusammenbau an einer Grundplatte 11, Der Kurbelbolzen 8 ist in die Seiltrommel 1 hineingesteckt, und diese beiden Teile sind an den beiden Kurbelbolzenenden zum einen im einem u-förmig abgewinkelten Blechstreifen 12 und zum anderen in einem Bremstopf 13 gelagert.Fig »3 shows the parts assembled on a base plate 11, The crank pin 8 is inserted into the cable drum 1, and these two parts are at the two ends of the crank pin on the one hand in a U-shaped angled sheet metal strip 12 and on the other hand in a brake pot 13.
In dem Blechstreifen 12 befindet sich die Lagerstelle 15 in einem Lagerdurchzug 15a. Der Blechstreifen 12 hatIn the sheet metal strip 12, the bearing point 15 is located in a bearing passage 15a. The sheet metal strip 12 has
ν außerdem noch zwei abgewinkelte Enden l6, die z.B. mitν also have two angled ends l6, e.g. with
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Bohrungen zum Befestigen des Blechstreifens 12 und des Bremstopfes 13 an der Grundplatte 11 dienen. Erfolgt die Befestigung durch Verschweißen, so können die Bohrungen entfallen.Bores for fastening the sheet metal strip 12 and the brake pot 13 to the base plate 11 are used. He follows the fastening by welding, so the holes can be omitted.
Innerhalb des Bremstopfes 13 ist noch eine Bremsfeder I^ gelagert, die in bekannter Weise innen an der Wandung des Bremstopfes·anliegt und zusammengezogen wird, wenn der Kurbelbolzen gedreht wird.Within the brake pot 13 is a brake spring I ^ stored, which rests in a known manner on the inside of the wall of the brake cup and is pulled together, when the crank bolt is turned.
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Claims (8)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE7735750U DE7735750U1 (en) | 1977-11-23 | 1977-11-23 | CABLE WINDOW LIFTS FOR VEHICLES |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE7735750U DE7735750U1 (en) | 1977-11-23 | 1977-11-23 | CABLE WINDOW LIFTS FOR VEHICLES |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE7735750U1 true DE7735750U1 (en) | 1978-03-16 |
Family
ID=6684730
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE7735750U Expired DE7735750U1 (en) | 1977-11-23 | 1977-11-23 | CABLE WINDOW LIFTS FOR VEHICLES |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE7735750U1 (en) |
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE4012656A1 (en) * | 1990-04-20 | 1991-10-24 | Kuester & Co Gmbh | Window lifting drive with bowden cable - has separate crank journal and coupling engaging via dog teeth |
US5279468A (en) * | 1991-08-19 | 1994-01-18 | Kuester & Co., Gmbh | Bowden-cable window-lifter drive for vehicles |
DE202006013291U1 (en) * | 2006-08-30 | 2008-01-03 | Brose Fahrzeugteile Gmbh & Co. Kommanditgesellschaft, Coburg | Operating mechanism for Bowden cables and motor vehicle seat with selbigem |
-
1977
- 1977-11-23 DE DE7735750U patent/DE7735750U1/en not_active Expired
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE4012656A1 (en) * | 1990-04-20 | 1991-10-24 | Kuester & Co Gmbh | Window lifting drive with bowden cable - has separate crank journal and coupling engaging via dog teeth |
US5279468A (en) * | 1991-08-19 | 1994-01-18 | Kuester & Co., Gmbh | Bowden-cable window-lifter drive for vehicles |
DE202006013291U1 (en) * | 2006-08-30 | 2008-01-03 | Brose Fahrzeugteile Gmbh & Co. Kommanditgesellschaft, Coburg | Operating mechanism for Bowden cables and motor vehicle seat with selbigem |
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