DE7732129U1 - LOCKING DEVICE FOR THE SIDE CHAINS OF SLIDE PROTECTION CHAINS OF OPEN DESIGN WITH A LOCKING HOOK ARRANGEMENT - Google Patents
LOCKING DEVICE FOR THE SIDE CHAINS OF SLIDE PROTECTION CHAINS OF OPEN DESIGN WITH A LOCKING HOOK ARRANGEMENTInfo
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Description
Schließvorrichtung für die Seitenketten von Gleitschutzketten offener Bauart mit einer VerschlußhakenanordnungLocking device for the side chains of anti-skid chains of the open design with a locking hook arrangement
Die Erfindung betrifft eine Schließvorrichtung nach dem Oberbegriff des Anspruches 1 .The invention relates to a locking device according to the preamble of claim 1.
Bei einer derartigen bekannten Schließvorrichtung (DT-OSIn such a known locking device (DT-OS
1 605 674) findet statt einer öse ein zweiter Verschlußhaken Verwendung, und beide Verschlußhaken sind jeweils mit zwei geschlossenen Aussparungen versehen. In die eine Aussparung ist ein Endglied der Seitenkette eingeschweißt, während in die andere Aussparung die Zinken von Seitenhaken des Kettennetzes eingehängt sind.1 605 674) a second locking hook is used instead of an eyelet, and both locking hooks are each provided with two closed recesses. An end link of the side chain is welded into one recess, while the prongs of side hooks of the chain network are hooked into the other recess.
Die Montage einer solchen Schließvorrichtung an der Gleitschutzkette ist ohne Schweißen nicht möglich. Außerdem ist die Herstellung der ineinandergreifenden unterschiedlichen Verschlußhaken verhältnismäßig aufwendig. Bei einer anderen bekannten Schließvorrichtung (DT-OS 2 144 842) für die Seitenketten vonThe assembly of such a locking device on the anti-skid chain is not possible without welding. In addition, the manufacture of the different interlocking locking hooks relatively expensive. In another known locking device (DT-OS 2 144 842) for the side chains of
9 t » » ' 9 C *9 t »» '9 C *
1*1 f ·1 * 1 f
Reifenketten sind die einander zugeordneten Endglieder der Seitenkette einerseits unmittelbar mit einer öse bzw. mit einem Schließhaken und andererseits über jeweils einen Seitenhaken mit jeweils einem Strang des Kettennetzes verbunden. Sowohl der Schließhaken als auch die öse weisen jeweils eine am einen Ende offene L-förmige Aussparung auf, in der das eingehängte Endglied der Seitenkette durch mindestens einen Zinken eines Seitenhakens verriegelbar ist.Tire chains are the associated end links of the side chain on the one hand directly with an eyelet or with a locking hook and on the other hand each with a side hook each connected to a strand of the chain network. Both the locking hook and the eyelet each have one at one end open L-shaped recess, in which the suspended end link of the side chain by at least one prong of a side hook is lockable.
Bei dieser Schließvorrichtung kann zwar die Montage an der Gleitschutzkette ohne Schweißen erfolgen, doch ist es zum Lösen der Endglieder der Seitenkette von dem Schließhaken und der öse erforderlich, mindestens die die Endglieder an Schließhaken und Öse sichernden Zinken der Seitenhaken auszuhängen. Außerdem ist der ebenso wie die öse als Stanzteil ausgebildete Schließhaken • mit einem in die flachliegende öse von der Reifenaußenseite her einhängbaren Hakenende versehen. Bei der erforderlichen starken Verformung des Hakenendes können leicht Risse entstehen. Ausserdem stützt sich dieses umgebogene Hakenende auf der Reifenflanke ab und trägt nach außen hin beträchtlich auf, wenn es für eine ausreichende Biege- und Verschleißfestigkeit entsprechend dick und massiv bemessen ist.With this locking device, the assembly on the anti-skid chain take place without welding, but it is necessary to loosen the end links of the side chain from the clasp and the eye, At least unhook the prongs of the side hooks that secure the end links on the locking hook and eye. Also is Like the eyelet, the locking hook is designed as a punched part • with one in the flat eyelet from the outside of the tire attachable hook end. With the necessary strong deformation of the hook end, cracks can easily arise. Moreover This bent hook end is supported on the tire sidewall and is considerably on the outside, if it is for a sufficient flexural strength and wear resistance is dimensioned appropriately thick and solid.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, die bekannten Schließvorrichtungen weiter zu vereinfachen und aus einfachen Stanzteilen so auszubilden, daß sie nicht nur ohne Schweißen am Kettennetz und an den Seitenketten von Gleitschutzketten offener Bauart angebracht werden können, sondern auch möglichst flach anThe invention is based on the object of the known locking devices to further simplify and to train from simple stamped parts so that they can not only be welded to the chain network and can be attached to the side chains of anti-skid chains of the open type, but also as flat as possible
den Reifenflanken anliegen und nicht mehr auftragen als die Glieds
!> der des Kettennetzes und der Seitenketten.lie against the sidewalls of the tire and do not apply more than the limb
!> that of the chain network and the side chains.
Diese Aufgabe findet ihre Lösung durch die Merkmale des kennzeichnenden Teils des Anspruches 1 .This problem finds its solution through the characteristics of the characteristic Part of claim 1.
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Die erfindungsgemäße Schließvorrichtung bietet bei wirtschaftlicher Herstellung den Vorteil einer äußerst einfachen Montage der Endglieder der Seitenkette unabhängig von der Befestigung der Seitenhaken des Kettennetzes. Die Materialdicke spielt keine Rolle, da die Haken flach am Reifen anliegen. Ferner können die Querschnittsbreiten an den Halteschlitzen und an den Einhängeöffnungen für die Seitenhaken ganz nach Bedarf gewählt werden, ohne an den Reifenflanken zu stark aufzutragen.The locking device according to the invention offers economical Manufacture the advantage of an extremely simple assembly of the end links of the side chain regardless of the attachment the side hook of the chain net. The material thickness does not matter as the hooks lie flat on the tire. Furthermore can the cross-section widths at the holding slots and at the hanging openings for the side hooks can be selected as required, without adding too much to the tire flanks.
In den Ansprüchen 2 bis 8 sind vorteilhafte Weiterbildungen der Erfindung gekennzeichnet, wobei insbesondere die Zugfestigkeit einer solchen Schließvorrichtung in einer abgewandelten Ausführungsform durch die Merkmale der Ansprüche 7 und 8 noch verbessert werden kann, so daß derartige Verschlußhaken insbesondere für die Seitenketten von schweren Gleitschutzketten bei großen Lastkraftfahrzeugen und dergleichen geeignet sind.Advantageous developments of the invention are characterized in claims 2 to 8, with the tensile strength in particular such a locking device in a modified embodiment by the features of claims 7 and 8 can be improved so that such locking hooks especially for the side chains of heavy anti-skid chains are suitable for large trucks and the like.
Vorteilhafte Ausführungsbeispiele der Erfindung sind in der Zeichnung schematisch dargestellt. Es zeigenAdvantageous embodiments of the invention are shown schematically in the drawing. Show it
Fig. 1 eine Schließvorrichtung in Verbindung mit der an der Reifenaußenseite als Spannkette dienenden Seitenkette,1 shows a locking device in connection with that on the outside of the tire side chain serving as tensioning chain,
Fig. 2 eine Schließvorrichtung an der innenliegenden Seitenkette einer Gleitschutzkette,2 shows a locking device on the inner side chain of an anti-skid chain,
Fig. 3 eine vergrößerte Teildarstellung einer solchen Schließvorrichtung ,3 shows an enlarged partial illustration of such a locking device ,
Fig. 4 und 5Figures 4 and 5
die Verschlußhaken der Schließvorrichtung in Einzeldarstellung, the locking hooks of the locking device in individual representation,
Fig. 6 die Anordnung lediglich eines Verschlußhakens gemäß Fig. 4 oder 5 an der innenliegenden Seitenkette einer Gleitschutzkette,6 shows the arrangement of only one locking hook according to FIG. 4 or 5 on the inner side chain of a Anti-skid chain,
SIfI 1 I t 1SIfI 1 I t 1
— 7 —- 7 -
Fig. 7 eine abgewandelte Ausführungsform des Verschlußhakens an einer Gleitschutzkette für LKW oder dergleichen und7 shows a modified embodiment of the locking hook on an anti-skid chain for trucks or the like and
Fig. 8 eine vergrößerte Teildarstellung dieses Verschlußhakens. 8 shows an enlarged partial illustration of this locking hook.
Die in der Zeichnung gezeigten Schließvorrichtungen sind für die Seitenketten 1 von Gleitschutzketten offener Bauart bestimmt. Sie bestehen aus einer Anordnung von Verschlußhaken 2, 3 bzw. 20 (in Fig. 7 und 8), die einerseits mit den Endgliedern 1a, 1b der Seitenketten 1 und andererseits mit den Zinken 6a von Seitenhakens 6 an den Strangenden 5 des Kettennetzes 4 in Verbindung stehen. Die Verschlußhaken 2, 3, 20 sind als einfache Stanzteile ausgebildet und haben Langlochöffnungen 7 für eine lockere Aufnahme der umgebogenen Zinken 6a der Seitenhaken 6. An dem der Langlochöffnung 7 gegenüberliegenden Rand jedes Verschlußhakens 2, 3, 20 ist ein Einführungsschlitz 8 für die Endglieder 1a, 1b der Seitenkette 1 vorgesehen. Dieser Einführungsschlitz 8 geht unter Bildung zweier hakenförmiger Schenkel 9, 10 beiderseits des Schlitzes in zwei einander entgegengerichtete Halteschlitze 11, 12 mit ausgerundeten Enden 11a, 12a für die Endglieder 1a, 1b über.The locking devices shown in the drawing are intended for the side chains 1 of anti-skid chains of the open type. They consist of an arrangement of locking hooks 2, 3 and 20 (in Fig. 7 and 8), on the one hand with the end links 1a, 1b of the side chains 1 and on the other hand with the prongs 6a of the side hook 6 on the strand ends 5 of the chain network 4 related. The locking hooks 2, 3, 20 are designed as simple stamped parts and have elongated hole openings 7 for a loose reception of the bent prongs 6a of the side hooks 6. At the one opposite the slot opening 7 The edge of each locking hook 2, 3, 20 is an insertion slot 8 for the end links 1a, 1b of the side chain 1 intended. This insertion slot 8 goes into two with the formation of two hook-shaped legs 9, 10 on both sides of the slot opposing holding slots 11, 12 with rounded Ends 11a, 12a for the end links 1a, 1b over.
Die Langlochöffnungen 7 an den Verschlußhaken 2, 3 sind außerdem mit zu den Halteschlitzen 11, 12 im wesentlichen parallelen Längsseiten und abgerundeten Enden ausgebildet und liegen mit ihrer Längsachse 7a parallel neben den Halteschlitzen 11, 12.The slot openings 7 on the locking hooks 2, 3 are also formed with the holding slots 11, 12 substantially parallel longitudinal sides and rounded ends and lie with them their longitudinal axis 7a parallel next to the holding slots 11, 12.
Bei allen Ausführungsformen der Verschlußhaken 2, 3 kann mindestens einer der beiden Halteschlitze 11, 12 einen gegen den gegenüberliegenden hakenförmigen Schenkel 9, 10 gerichteten Sperrlappen 13 aufweisen, gegen den der betreffende Schenkel 9, 10 nach Einhängen eines Kettengliedes 1a, 1b, 1c mit seinem Ende sperrend angedrückt werden kann (Fig. 3 und 8).In all embodiments of the locking hook 2, 3 can at least one of the two holding slots 11, 12 has a locking tab directed against the opposite hook-shaped leg 9, 10 13, against which the leg in question 9, 10 after hanging a chain link 1a, 1b, 1c can be pressed with its end locking (Fig. 3 and 8).
Bei der in Fig. 1 bis 5 gezeigten ersten Ausführungsform der Schließvorrichtung ist die Langlochöffnung 7 an jedem Verschlußhaken 2, 3 gegenüber dem Einführungsschlitz 8 zu einem Ende des Hakens hin bis etwa oberhalb des Endes des Halteschlitzes 12 seitlich versetzt angeordnet, so daß sie etwa auf der gleichen Höhe wie der Halteschlitz 12 für die Seitenkette 1 liegt. Die Verschlußhaken 2, 3 haben außerdem in Richtung der Halteschlitze 11, 12 eine etwa eiförmige Umfangsform, die im Bereich der Langlochöffnung 7 ihre größte Breite 15 hat. Die Langlochöffnungen 7 sind so groß, daß sich die Seitenhaken 6 immer dem Winkel des Spurnetzes anpassen können.In the first embodiment of the locking device shown in FIGS. 1 to 5, the slot opening 7 is on each locking hook 2, 3 opposite the insertion slot 8 to one end of the hook up to approximately above the end of the holding slot 12 arranged laterally offset so that they are approximately at the same height as the retaining slot 12 for the side chain 1 lies. The locking hooks 2, 3 also have an approximately egg-shaped circumferential shape in the direction of the holding slots 11, 12, which has its greatest width 15 in the area of the slot opening 7. The slot openings 7 are so large that the Side hooks 6 can always adapt to the angle of the track network.
Wie in Fig. 1 bis 3 im einzelnen zu erkennen ist, sind bei einer üblichen Verschlußhakenanordnung jeweils zwei Verschlußhaken 2, 3 mit ihren beiden Langlöchern 7 an der Reifenflanke einander zugewandt und durch ein Kettenlangglied 1c, das die gleichen Abmessungen wie die Kettenglieder der Seitenkette 1 hat und in die unter den Langlochöffnungen 7 befindlichen Halteschlitze 12 eingehängt ist, miteinander verbunden. Die innere Länge des Einzelgliedes 1c muß größer sein als der Abstand zwischen den beiden Halteschlitzen 12 im geschlossenen Zustand, damit die Beweglichkeit der Seitenkette 1 gewährleistet ist.As can be seen in detail in FIGS. 1 to 3, in a conventional locking hook arrangement there are two locking hooks in each case 2, 3 facing each other with their two elongated holes 7 on the tire flank and by a long chain link 1c, which the Has the same dimensions as the chain links of the side chain 1 and in the holding slots located under the elongated hole openings 7 12 is hooked, connected to each other. The inner length of the individual link 1c must be greater than the distance between the two holding slots 12 in the closed state, so that the mobility of the side chain 1 is guaranteed.
Damit sich die Verschlußhaken 2, 3 nicht unbeabsichtigt von den Endgliedern 1a, 1b der Seitenkette 1 und von dem verbindenden Kettenlangglied 1c lösen können, sind die beiden Schenkel 9, des einen, in Fig. 3 links befindlichen Verschlußhakens 2, sowohl um das Verbindungsglied 1c als auch um das anschließende Endglied 1a der Seitenkette 1 sperrend angedrückt.So that the locking hooks 2, 3 are not unintentionally from the end links 1a, 1b of the side chain 1 and from the connecting Long chain link 1c can solve the two legs 9, the one, in Fig. 3 on the left locking hook 2, both around the connecting link 1c and also around the adjoining end link 1a of the side chain 1 in a locking manner.
Bei dem anderen Verschlußhaken 3 ist lediglich der eine außenliegende Schenkel 9 um das eingehängte Endglied 1b der Seitenkette 1 gegen den Lappen 13 gebogen, während das Kettenlang-In the case of the other locking hook 3, only one is on the outside Leg 9 bent around the suspended end link 1b of the side chain 1 against the tab 13, while the chain length
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glied 1σ in dem Halteschlitz 12 durch einen flexiblen Sperr-" lappen 14 aus elastischem Kunststoff^ Gummi oder dergleichen gegen Herausrutschen gesichert ist.member 1σ in the holding slot 12 by a flexible locking " flaps 14 made of elastic plastic ^ rubber or the like is secured against slipping out.
Wie in Fig. 6 gezeigt ist, kann ein Verschlußhaken 2, 3 gemäß Fig. 4 oder 5 auch ohne einen zweiten Verschlußhaken verwendet werden, wenn der benachbarte Seitenhaken 61 des Kettennetzes 5 bereits in ein Langglied 1d der Seitenkette 1 eingehängt ist, so daß der Verschlußhaken 2 oder 3 lediglich zur Verbindung der beiden gegenüberliegenden Endglieder 1a, 1b der Seitenkette 1 und zur Aufnahme eines Seitenhakens 6 des Kettennetzes 5 dient.As shown in Fig. 6, a locking hook 2, 3 according to FIG. 4 or 5 can also be used without a second locking hook if the adjacent side hook 6 1 of the chain network 5 is already hooked into a long link 1d of the side chain 1, so that the locking hook 2 or 3 is only used to connect the two opposite end links 1a, 1b of the side chain 1 and to receive a side hook 6 of the chain network 5.
Der in Fig. 7 und 8 gezeigte abgewandelte Verschlußhaken 20 ist so ausgebildet, daß er lediglich der Verbindung der Endglieder 1a, 1b der Seitenkette 1 und der Befestigung am Seitenhaken 6 des Kettennetzes 4 dienen soll. Bei dieser abgewandelten Ausführungsform sind die Enden 11b, 12b der Halteschlitze 11, 12 von dem geraden Schlitzabschnitt 12 unterhalb der Langlochöffnung 7 für den Seitenhaken 6 etwa V-förmig nach oben abgewinkelt und laufen bis etwa zur Längsachse 7a des zwischen ihnen liegenden Langloches 7 ansteigend auseinander.The modified locking hook 20 shown in Figs. 7 and 8 is designed so that it only connects the end links 1a, 1b of the side chain 1 and the attachment to the side hook 6 of the chain network 4 is intended. In this modified one Embodiment are the ends 11b, 12b of the holding slots 11, 12 of the straight slot section 12 below the elongated hole opening 7 for the side hook 6 angled approximately V-shaped upwards and run to approximately the longitudinal axis 7a of the between them lying elongated holes 7 increasing apart.
Der eine der beiden Schenkel 9, 10, und zwar der rechte Schenkel 10 in Fig. 7 und 8, verläuft dabei zu dem geraden mittleren Schlitzabschnitt 12 bis über dessen Mitte hinweg etwa parallel/ während der andere Schenkel 9 etwa bis zum übergang (Knick oder Lappen 13 in Fig. 8) des geraden Schlitzabschnittes 12 In den gegenüberliegenden ansteigenden Schlitzabschnitt 11b reicht. Dieser Schenkel 9 weist an seinem zum Schlitzinneren gewandten Schenkelende eine Sperrnase 9 auf, mit der er gegen den Knick andrückbar ist und dadurch die Erweiterung am Schlitzende 11a mit dem darin eingehängten Endglied 1a der Seitenkette 1 sperrt,One of the two legs 9, 10, specifically the right leg 10 in FIGS. 7 and 8, runs to the straight middle one Slit section 12 approximately parallel to above its center / while the other leg 9 approximately to the transition (kink or lobe 13 in Fig. 8) of the straight slot section 12 in the opposite rising slot portion 11b is enough. This leg 9 has on its facing towards the inside of the slot Leg end has a locking lug 9 with which it can be pressed against the kink and thereby the expansion at the slot end 11a locks with the end link 1a of the side chain 1 suspended therein,
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wie dies auf der linken Seite von Fig. 8 gestrichelt dargestellt ist. Ein solcher Verschlußhaken ist für Gleitschutzketten bei LKW und Ackerschleppern besonders geeignet.as shown in dashed lines on the left-hand side of FIG is. Such a locking hook is particularly suitable for anti-skid chains on trucks and farm tractors.
Durch die beschriebenen Verschlußhakenanordnungen wird das Kettennetz an der Verschlußstelle dicht geschlossen, so daß es auch dort gleichmäßig am Reifenumfang verteilt ist und keine Unwucht erzeugt wird.By the locking hook arrangements described, the chain network is tightly closed at the locking point, so that it even there is evenly distributed around the circumference of the tire and no imbalance is generated.
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Claims (8)
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE7732129U DE7732129U1 (en) | 1977-10-18 | 1977-10-18 | LOCKING DEVICE FOR THE SIDE CHAINS OF SLIDE PROTECTION CHAINS OF OPEN DESIGN WITH A LOCKING HOOK ARRANGEMENT |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE7732129U DE7732129U1 (en) | 1977-10-18 | 1977-10-18 | LOCKING DEVICE FOR THE SIDE CHAINS OF SLIDE PROTECTION CHAINS OF OPEN DESIGN WITH A LOCKING HOOK ARRANGEMENT |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| DE7732129U1 true DE7732129U1 (en) | 1978-02-09 |
Family
ID=6683667
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| DE7732129U Expired DE7732129U1 (en) | 1977-10-18 | 1977-10-18 | LOCKING DEVICE FOR THE SIDE CHAINS OF SLIDE PROTECTION CHAINS OF OPEN DESIGN WITH A LOCKING HOOK ARRANGEMENT |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| DE (1) | DE7732129U1 (en) |
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-
1977
- 1977-10-18 DE DE7732129U patent/DE7732129U1/en not_active Expired
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