DE7628922U1

DE7628922U1 - Lock for foldable and swinging side walls on commercial vehicles

Info

Publication number: DE7628922U1
Application number: DE19767628922
Authority: DE
Original assignee: Karl Hildebrand GmbH and Co KG
Current assignee: Karl Hildebrand GmbH and Co KG
Priority date: 1976-09-16
Filing date: 1976-09-16
Publication date: 1977-06-02

Description

Karl Hildebrand KG, Kamper Weg 184, 4000 Düsseldorf 12Karl Hildebrand KG, Kamper Weg 184, 4000 Düsseldorf 12

Verschluß für klappbare und pendelnde Bordwände an Nutzfahrzeugen Lock for foldable and swinging side walls on commercial vehicles

Die Erfindung betrifft eitlen Verschluß für um die obere und/oder untere Kante klappbare und pendelnde Bordwände an Nutζfahrzeugen, bestimmt zum Einbau an die Bordwände oder den Boden und versehen mit einem Stellhebel, der außerhalb der Bordwände verschwenkbar ist.The invention relates to vain closure for around the top and / or lower edge of folding and swinging side walls on grocery vehicles, intended for installation on the side walls or the floor and provided with an adjusting lever that can be pivoted outside the side walls.

Die Erfindung geirc von der Aufgabe o.ua, zu entwickeln, der eine möglichst große Nutzungsbreite zuläßt und das Aufklappen der Bordwände ohne Verletzungsgefahr für den Bedienungsmann gestattet. The invention geirc from the task o.ua, to develop that allows the widest possible range of use and allows the drop sides to be opened without risk of injury to the operator.

Die Erfindung besteht darin, daß der Stellhebel an seinem inneren Ende über ein Gelenk mit einem lotrecht in der Runge nach oben verschiebbaren Riegel verbunden ist, der in der Verschlußstellung in ein Lager am oberen Ende der Runge eingreift, in dem ein Pendelbolzen verriegelbar ist, wobei der Hebel durch einen Kniehebel gelenkig mit einem Lager verbunden ist, das ortsfest an der Runge angeordnet ist, so daß die Schwenkbewegung des Hebels geradlinig auf den Riegel übertragbar ist.The invention consists in that the adjusting lever at its inner end via a joint with a perpendicular in the Stanchion is connected to the sliding bolt, which is in the locked position in a bearing at the upper end of the Stanchion engages in which a pendulum bolt can be locked, the lever being articulated by a toggle lever with a Bearing is connected, which is fixedly arranged on the stanchion, so that the pivoting movement of the lever is rectilinear the bolt is transferable.

Bei einer Ausführungsform der Erfindung verjüngt sich der Innenraum des Lagers im Querschnitt nach einer Seite.In one embodiment of the invention, the tapers Interior of the bearing in cross section to one side.

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Die Erfindung betrifft auch eine zusätzliche Einrichtung, die die Möglichkeit bietet, die Bordwände um die Oberkante zu schwenken. Diese Verbesserung besteht darin, daß ein Scharnier mit abgebogenem Arm am unteren Ende der Rungen angeordnet ist, das mit einem, durch eine Welle verschwenkbaren Schließfinger eine verschließbare Halterung für einen Zapfen bildet, der bei einer Schwenkung des Schließfingers nach unten frei wird, so daß die Bordwand um die Oberkante schwenkbar ist- Erfindungsgemäß ist ferner am abgebogenen Arm des Scharniers ein mehrfach gewinkelter Rahmen befestigt. Zwischen Rahmen und der Runge kann eine Dichtung angeordnet sein.The invention also relates to an additional device, which offers the possibility of swiveling the drop sides around the upper edge. This improvement is that one Hinge with bent arm is arranged at the lower end of the stanchions, which can be pivoted with a shaft Closing finger forms a lockable holder for a pin, which when the closing finger is pivoted is free downwards, so that the side wall can be pivoted around the upper edge- According to the invention is also on the bent A multi-angled frame is attached to the arm of the hinge. A seal can be arranged between the frame and the stanchion being.

Der technische Fortschritt der Erfindung besteht darin, daß mit geringem Aufwand seitlich angeordnete Bordwände oder die Rückwand beliebie um die obere und/oder untere Kante geklappt werden können, wobei eine sehr große Nutzungsbreite des Fahrzeuges erreicht wird.The technical progress of the invention is that with little effort laterally arranged side walls or the rear wall around the top and / or bottom edge can be folded, with a very wide range of uses of the vehicle is achieved.

In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel der Erfindung dargestellt.An exemplary embodiment of the invention is shown in the drawing.

Fig. 1 zeigt in Zwillingsanordnung den oberen Teil des Verschlusses ;Fig. 1 shows in a twin arrangement the upper part of the closure ;

Fig. 2 zeigt die Anordnung des Hebelmechanismus von der Seite gesehen bei herausgeschwenktem Hebel;Fig. 2 shows the arrangement of the lever mechanism seen from the side with the lever pivoted out;

Fig. 3 zeigt in der Seitenansicht den unteren Teil des Verschlusses, der die Möglichkeit bietet, eine Bordwand um die obere Kante zu verschwenken;Fig. 3 shows the lower part of the side view Closure that offers the possibility of pivoting a drop side around the upper edge;

Fig. 4 zeigt die in Fig. 3 dargestellte Vorrichtung mit geöffnetem Schließfinger;Fig. 4 shows the device shown in Fig. 3 with open closing finger;

Fig. 5,Fig. 5,

6 und 7 zeigen eine bevorzugte Ausführungsform eines Pendelbolzens· 6 and 7 show a preferred embodiment of a pendulum bolt

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Fig. 1 zeigt in der Vorderansicht den vorderen Teil zweier in Zwillingsanordnung angebrachter Verschlüsse mit dem Bedienungshebel 1. Mit 2 ist der Schließriegel bezeichnet, der mit seinem oberen Ende in das Lager 4 eingreift, in dem sich der Pendelbolzen 5 mit seinem vorderen Ende befindet, das eine Nut aufweist, in die der Kopf des Riegels eingreift. Mit 17 ist der Sitz des Pendelbolzens 5 bezeichnet, durch den eine Verbindung mit einer Bordwand 18 hergestellt wird. Mit 6 ist der Ansatz des Kniehebels auf beiden Seiten bezeichnet. 8 ist die Runge, an der der Verschluß befestigt ist. Die weiteren Einzelheiten der Anordnung ergeben sich aus Fig. 2, die den Bedienungshebel 1 in ausgeschwenkter Position zeigt, bei der der Riegel 2 sich in seiner untersten Lage befindet, so daß das Lager 4 nach einer Seite geöffnet ist, wo der Pendelbolzen 5 eingeführt werden kann. Die Darstellung läßt erkennen, daß der Bedienungshebel um die Achse 3 schwenkbar ist, die auf der Runge 8 angeordnet ist. In der Nähe dieser Achse greift der Kniehebel 6 gelenkig an, der an seinem unteren Ende über- sin Gelenk 7 an der Runge 8 ortsfest angeordnet ist.Fig. 1 shows a front view of the front part of two fasteners attached in a twin arrangement with the operating lever 1. With 2 of the locking bolt is referred to, which engages with its upper end in the bearing 4, in which the pendulum bolt 5 is located with its front end, which has a groove in which the head of the bolt engages. With 17 the seat of the pendulum bolt 5 is referred to, through which a connection with a side wall 18 is made. With 6 the approach of the toggle lever is referred to on both sides. 8 is the stanchion to which the lock is attached is. The further details of the arrangement emerge from FIG. 2, which shows the operating lever 1 in a swiveled-out position Shows position in which the bolt 2 is in its lowest position, so that the bearing 4 is opened to one side is where the pendulum bolt 5 can be inserted. The illustration shows that the operating lever is around the axis 3, which is arranged on the stanchion 8, is pivotable. In the vicinity of this axis, the toggle lever 6 engages in an articulated manner its lower end is fixedly arranged on the stanchion 8 via the joint 7.

Fig. 3 zeigt den unteren Teil der Vorrichtung, der am unteren Ende der Runge 8 angeordnet ist. Dort befindet sich ein Scharnierarm 9 mit einem nach unten abgebogenen Arm 10, der am Ende derart ausgebildet ist, daß er mit dem Schließfinger 12 eine Halterung für einen Zapfen 13 bildet, der in der Nähe der Unterkante der Bordwand angeordnet ist. Der Schließfinger 12 kann durch eine Drehung der Bedienungswelle 11 nach unten geschwenkt werden, so daß der Zapfen 13 frei wird und die Bordwand um die Oberkante verschwenkt werden kann. Oberhalb der beschriebenen Vorrichtung befindet sich noch ein Behrfach abgewinkelter Arm 14, der die Vorrichtung schützt und gleichzeitig die Möglichkeit bietet, den Boden des Fahrzeugs dort zu befestigen. Zwischen der Runge 8 und dem Rahmen 14 ist ein Abdichtungsprofil vorgesehen. Fig. 4 zeigt ergänzend3 shows the lower part of the device which is arranged at the lower end of the stanchion 8. There is a Hinge arm 9 with an arm 10 which is bent downwards and which is designed at the end in such a way that it connects with the closing finger 12 forms a holder for a pin 13 which is arranged in the vicinity of the lower edge of the ship's side. The closing finger 12 can be pivoted downwards by rotating the operating shaft 11 so that the pin 13 is free and the drop side can be pivoted around the upper edge. Above the device described there is another one Multiple angled arm 14 that protects the device and at the same time offers the possibility to fix the floor of the vehicle there. Between the stanchion 8 and the frame 14 a sealing profile is provided. Fig. 4 shows in addition

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die bereits beschriebene Position der Vorrichtung bei geöffnetem Schließfinger. Durch einen Pfeil ist angedeutet, wie der Zapfen 1$ mit der Bordwand verschwenkbar· ist.the position of the device already described when the device is open Closing finger. An arrow indicates how the pin 1 $ can be pivoted with the ship's side.

Der in Fig. 5 bis 7 dargestellte Pendelbolzen 5 hat einen Sitz 17 zwecks Verfestigung an einer Bordwand und eine Nut 18, in die der Schließriegel eingreift und damit dan Pendelbolzen in seiner Längsrichtung arretiert. Es ist zweckmäßig, die Querschnittsform des Schlieflriegels am oberen Ende der Form der Nut 18 anzupassen.The pendulum bolt 5 shown in Fig. 5 to 7 has a Seat 17 for the purpose of consolidation on a side wall and a groove 18 in which the locking bolt engages and thus dan pendulum bolt locked in its longitudinal direction. It is useful to adjust the cross-sectional shape of the locking bolt at the upper end of the Adapt the shape of the groove 18.

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Claims

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1. Closure for tön the upper and / or lower edge foldable and swinging sideboards on hat vehicles for installation on side walls or the floor and provided with an adjusting lever that can be pivoted outside of the side walls ipt, characterized in that the adjusting lever (1) is connected at its inner end via a hinge (3) to a vertically upwardly displaceable bolt (2), which engages in the closed position in an upper bearing (4) in which a pendulum bolt (5) can be locked and that de.e lever (1) articulated with a toggle lever (6) a bearing (7) is connected which is arranged on the stanchion (8) so that the pivoting movement of the lever is rectilinear is transferable to the bolt. .

2. Closure according to claim 1, characterized in that the interior of the bearing (4) in cross section according to tapered on one side.

3. Closure according to claim 1, characterized in that that a hinge (9) with bent arm (1ο) at the lower end for swiveling drop sides around the upper edge the stanchions is arranged, which with a, by a shaft (11) pivotable closing finger (12) a lockable Forms holder for a pin (13), which at a. Swiveling: the closing finger. (12;) »down becomes free so that the drop side can be pivoted around the upper edge.

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4. Closure according to claim 3 _S, characterized in that "a multi-angled frame (14) is attached to the bent arm (1o) of the» hinge.

5. Closure according to claim 3 and 4, characterized in that that a seal (15) is arranged between the frame (14) and the stanchion.