DE69001993T2

DE69001993T2 - Apparatus for recycling asphalt.

Info

Publication number: DE69001993T2
Application number: DE90100099T
Authority: DE
Inventors: Shigehiro Tanaka
Original assignee: TANAKA GIKEN CO
Current assignee: TANAKA GIKEN CO
Priority date: 1990-01-03
Filing date: 1990-01-03
Publication date: 1993-11-11
Anticipated expiration: 2010-01-04
Also published as: DK0436051T3; EP0436051B1; EP0436051A1; ES2041448T3; ATE90750T1; DE4040373A1; DE69001993D1; YU238790A

Abstract

An asphalt recycling apparatus (1) of small size, which is capable of reusing waste asphalt pieces as they are obtained from the work place of repairing underground piping or wiring is disclosed. This asphalt recycling apparatus (1) comprises a rotatable and tiltable combustion drum (3) supported on a frame (6) disposed in a casing (2), a front opening provided with a pair of doors (21A, 21B) and disposed on the front side of the casing (2) such that the opening coincides with the location of the top opening (3a) of the combustion drum (3), a cross member (7), one end of which is rotatably connected to one (21A) of the doors (21) and the other end of which is detachably connected to the other one (21B) of the doors, a burner-supporting member (70) fixed to the cross member (7) so as to direct the flame of a burner (8) to the top opening of the combustion drum (3), and a shoot door (22) disposed below the front opening and hinged to the casing (2) and capable of acting, when downwardly rotated, as a shoot for guiding a regenerated asphalt discharged from the combustion drum (3).

Description

Diese Erfindung bezieht sich auf eine Asphalt-Wiederverwertungsvorrichtung von geringer Größe, die auf einem Fahrzeug, wie einem Lastwagen, transportiert werden kann und dazu geeignet ist, zur Wiederverwertung von von einer befestigten Straße losgerissenen Asphaltstücken an der Baustelle eingesetzt zu werden.This invention relates to an asphalt recycling device of small size, which can be transported on a vehicle, such as a truck, and is suitable for use in the recycling of asphalt pieces torn off from a paved road at the construction site.

An der Baustelle zur Reparatur von unterirdischen Rohrleitungen und Kabeln, z.B. Gas-, Wasserversorgungs- und Entwässerungsleitungen, von Elektro- und Telefonkabeln, die unter einer befestigten Straße vergraben sind, wird gewöhnlich eine ausgehobene Fläche der Straße, wenn diese Fläche von geringer Abmessung ist, provisorisch wiederhergestellt, indem die ausgehobene Fläche mit einer kalten Mischung angefüllt wird, die unter normaler Temperatur gehärtet werden kann.At the construction site for repair of underground pipes and cables, e.g. gas, water supply and drainage pipes, electric and telephone cables buried under a paved road, an excavated area of the road, if this area is of small dimension, is usually temporarily restored by filling the excavated area with a cold mixture that can be hardened under normal temperature.

Jedoch wird diese herkömmliche kalte Mischung im allgemeinen von Problemen hinsichtlich ihrer stofflichen Härte und Haftfestigkeit begleitet, so daß diese reparierte Straßenfläche auf leichte Weise durch das Darüberfahren von Fahrzeugen zerstört wird. Beispielsweise werden die aufgefüllten Materialien als Stücke verstreut oder die reparierte Fläche allmählich eingedrückt. Wenn diese Mängel nach der Reparatur der Straße aufgetreten sind, ist es wieder erforderlich, die eingefüllten Materialien von der reparierten Fläche zu entfernen und die reparierte Fläche erneut mit einer heißen Mischung aufzufüllen.However, this conventional cold mixture is generally accompanied by problems in its material hardness and adhesion strength, so that this repaired road surface is easily damaged by vehicles driving over it. For example, the filled materials are scattered as pieces or the repaired surface is gradually dented. If these defects have occurred after the road is repaired, it is again necessary to remove the filled materials from the repaired surface and refill the repaired surface with a hot mixture.

Demzufolge ist es vorzuziehen, die ausgehobene Fläche der Straße zu reparieren, indem schon zuerst anstelle der Verwendung einer kalten Mischung eine heiße Mischung zum Einsatz gebracht wird. Jedoch wird die heiße Mischung im allgemeinen in großtechnischen Asphalt-Wiederverwertungsanlagen hergestellt, so daß es ziemlich schwierig ist, eine kleine Menge der heißen Mischung zu jeder Zeit, da eine solche Reparaturarbeit von geringem Ausmaß erforderlich ist, zu liefern.Accordingly, it is preferable to repair the excavated area of the road by using a hot mix first instead of using a cold mix. However, the hot mix is generally produced in large-scale asphalt recycling plants, so that it is quite difficult to supply a small amount of the hot mix at any time when such a small-scale repair work is required.

Ein Fahrzeug, auf dem eine Asphalt-Wiederverwertungsvorrichtung montiert ist, ist ebenfalls bekannt. Selbst mit einem solchen Spezialfahrzeug ist es noch immer schwierig, die Vergeudung der heißen Mischung bei der Reparaturarbeit von geringem Ausmaß, wie oben beschrieben wurde, zu vermeiden.A vehicle on which an asphalt recycling device is mounted is also known. Even with such a special vehicle, it is still difficult to avoid the waste of the hot mixture in the small-scale repair work as described above.

Ferner ist aus der Patentschrift CH-A-291 763 eine Vorrichtung zur Herstellung einer Mischung aus Bitumen und Kies für eine Straßenoberfläche bekannt. Diese Vorrichtung umfaßt ein bewegbares Gestell und einen Behälter, der um eine Achse gedreht werden kann, mit einer Öffnung versehen und schwenkbar in einer mit Bezug zur Drehachse rechtwinkligen Richtung ist, wobei ein an einem Tragarm des Gestells montierter Brenner vor der Öffnung des Behälters angeordnet ist. Der Brenner ist über den Tragarm an einer bestimmten Position fixiert, so daß die Flamme in das Innere des Behälters gerichtet wird. Der Behälter wird zu der zum Brenner entgegengesetzten Seite gedreht, um eine Auftragmenge auszuleeren. Deshalb muß die Vorrichtung von mehreren Seiten zugänglich sein. Das bedeutet, daß mehr Raum erforderlich ist, wenn die Vorrichtung installiert wird.Furthermore, from the patent specification CH-A-291 763 a device for producing a mixture of bitumen and gravel for a road surface is known. This device comprises a movable frame and a container which can be rotated about an axis, is provided with an opening and is pivotable in a direction perpendicular to the axis of rotation, whereby a burner mounted on a support arm of the frame is arranged in front of the opening of the container. The burner is fixed in a certain position via the support arm so that the flame is directed into the interior of the container. The container is rotated to the side opposite the burner in order to empty an application quantity. Therefore, the device must be accessible from several sides. This means that more space is required when the device is installed.

Diese Erfindung ist im Hinblick auf die obigen Probleme entwickelt worden, und es ist ihr Ziel, eine Asphalt-Wiederverwertungsvorrichtung von geringer Größenabmessung zu schaffen, so daß die Vorrichtung auf einem Fahrzeug, wie einem Lastwagen, zusammen mit anderen Gerätschaften für eine Reparatur der unterirdischen Leitungen oder Kabel transportiert werden kann.This invention has been developed in view of the above problems, and its object is to provide an asphalt recycling device of small size so that the device can be transported on a vehicle such as a truck together with other equipment for repairing the underground pipes or cables.

Gemäß dieser Erfindung wird eine Asphalt-Wiederverwertungsvorrichtung geschaffen, die umfaßt:According to this invention there is provided an asphalt recycling apparatus comprising:

eine Verbrennungstrommel, welche ein offenes Oberteil hat und drehbar an einem in einem Gehäuse montierten Traggestell gelagert ist;a combustion drum having an open top and rotatably supported on a support frame mounted in a housing;

eine Antriebseinrichtung, um die Verbrennungstrommel um deren Achse zu drehen;a drive device for rotating the combustion drum about its axis;

einen Bedienungsgriff, um das offene Oberteil der Verbrennungstrommel zu kippen;an operating handle to tilt the open top of the combustion drum;

ein frontseitiges Öffnungsteil, das in einem Bereich des Gehäuses vorgesehen ist, der dem offenen Oberteil der Verbrennungstrommel gegenüberliegt;a front opening part provided in a region of the casing opposite to the open top of the combustion drum;

ein Paar von Fronttüren, um das frontseitige Öffnungsteil zu öffnen und zu schließen;a pair of front doors to open and close the front opening part;

eine Stützstrebeneinrichtung, deren eines Ende mit der Rückfläche der einen der Fronttüren verbunden und deren anderes Ende lösbar an die Rückfläche der anderen der Fronttüren angeschlossen ist;a support strut means having one end connected to the rear surface of one of the front doors and the other end removably connected to the rear surface of the other of the front doors;

ein Brenner-Tragteil, das an der Stützstrebeneinrichtung so montiert ist, um einen Brenner zum offenen Oberteil der Verbrennungstrommel zu richten; unda burner support member mounted to the support strut means so as to direct a burner toward the open top of the combustion drum; and

eine Auslaufrinnenklappe, die unter der Frontür so angeordnet ist, daß sie auf- und abschwenkbar ist, und die zum Leiten von wiedergewonnenem, aus der abwärts gekippten Verbrennungstrommel ausgetragenen Asphalt eingerichtet ist.a discharge chute flap arranged under the front door so that it can be swung up and down and which is designed to direct reclaimed asphalt discharged from the downwardly tilted combustion drum.

Diese Erfindung wird ferner unter Bezugnahme auf die beigefügten Zeichnungen erläutert, in denen:This invention is further explained with reference to the accompanying drawings in which:

Fig. 1 eine perspektivische Ansicht ist, die eine bevorzugte Ausführungsform einer Asphalt-Wiederverwertungsvorrichtung gemäß dieser Erfindung zeigt;Fig. 1 is a perspective view showing a preferred embodiment of an asphalt recycling apparatus according to this invention;

Fig. 2 eine Draufsicht auf die in Fig. 1 gezeigte Vorrichtung ist;Fig. 2 is a plan view of the device shown in Fig. 1;

Fig. 3 eine Seitenansicht der auf der Ladefläche eines Lastwagens montierten Asphalt-Wiederverwertungsvorrichtung ist;Fig. 3 is a side view of the asphalt recycling device mounted on the bed of a truck;

Fig. 4 eine Ansicht eines Teils der Vorrichtung einschließlich einer Stützstrebeneinrichtung und eines Brenner-Tragteils ist;Figure 4 is a view of a portion of the apparatus including a support strut means and a burner support member;

Fig. 5 eine Rückansicht des in Fig. 4 gezeigten Teils der Vorrichtung ist.Fig. 5 is a rear view of the part of the device shown in Fig. 4.

Im folgenden wird diese Erfindung anhand einer bevorzugten Ausführungsform erläutert, wobei eine Asphalt-Wiederverwertungsvorrichtung dieser Erfindung auf einem Lastwagen montiert ist.In the following, this invention will be explained using a preferred embodiment, wherein an asphalt recycling device of this invention is mounted on a truck.

Gemäß den Fig. 1 bis Fig. 3 umfaßt die Asphalt-Wiederverwertungsvorrichtung 1 ein Gehäuse 2, das auf dem Lastwagen 10 montiert ist, eine an einem Traggestell 6 gelagerte Verbrennungstrommel 3, die in dem Gehäuse 2 aufgenommen ist, und einen Brenner 8, der an einem Brenner-Tragteil 70 angebracht ist, welches an einem Paar von Fronttüren 21A, 21B des Gehäuses derart befestigt ist, daß die Flamme des Brenners 8 in die Verbrennungstrommel eingeblasen werden kann.According to Figs. 1 to 3, the asphalt recycling device 1 comprises a housing 2 mounted on the truck 10, a combustion drum 3 supported on a support frame 6 housed in the housing 2, and a burner 8 mounted on a burner support member 70 which is fixed to a pair of front doors 21A, 21B of the housing such that the flame of the burner 8 can be blown into the combustion drum.

Das Gehäuse 2 ist bei dieser Ausführungsform vom Kastentyp, wobei seine Ober- und Frontseiten für ein Öffnen konstruiert und an ihrer Innenwand mit einer Auskleidung bedeckt sind, die aus einem wärmedämmenden und einem schalldämmenden Material (z.B. Glaswolle) besteht. Am offenen Oberteil des Gehäuses 2 ist eine Abdeckklappe 20 angebracht, die in Hälften zu falten ist. An der im oberen Teil der Frontseite des Gehäuses 2 angeordneten Öffnung ist das Paar von Fronttüren 21A, 21B des Flügeltürtyps gehalten, wobei eine Seite einer jeden Tür 21A, 21B gelenkig an der Öffnung gelagert ist, so daß sie zu öffnen und in der Mitte zu schließen sind.The casing 2 in this embodiment is of the box type, with its top and front sides designed to be opened and covered on their inner wall with a lining made of a heat-insulating and a sound-insulating material (e.g. glass wool). On the open top of the casing 2 is attached a cover flap 20 which is to be folded in half. On the opening arranged in the upper part of the front side of the casing 2, the pair of front doors 21A, 21B of the hinged door type are supported, with one side of each door 21A, 21B being hinged to the opening so as to be opened and closed in the middle.

An der im unteren Teil der Frontseite des Gehäuses 2 angeordneten Öffnung ist eine Auslaufrinnenklappe 22 gehalten, deren unteres Ende schwenkbar an einem Wellenelement angebracht ist, welches horizontal im unteren Teil des Gehäuses angeordnet ist, so daß der obere Teil der Auslaufrinnenklappe 22 die Möglichkeit hat, sich nach unten zu bewegen, wodurch die geöffnete Auslaufrinnenklappe 22 als eine Schurre wirkt.At the opening arranged in the lower part of the front side of the housing 2, a discharge chute flap 22 is held, the lower end of which is pivotally attached to a shaft element which is arranged horizontally in the lower part of the housing, so that the upper part of the discharge chute flap 22 has the possibility of moving downwards, whereby the opened discharge chute flap 22 acts as a chute.

Die im Gehäuse 2 aufgenommene Verbrennungstrommel 3 ist bei dieser Ausführungsform von tiegelartiger Gestalt und hat an ihrer Oberseite eine Öffnung 3a, die mit ihrem hohlen Innenraum in Verbindung steht. Die Verbrennungstrommel 3 wird im Gehäuse 2 mittels des Traggestells 6 in einer solchen Weise getragen, daß die Öffnung 3a schräg aufwärts gehalten wird.The combustion drum 3 accommodated in the housing 2 is in this embodiment of crucible-like shape and has an opening 3a on its top which is connected to its hollow interior. The combustion drum 3 is Housing 2 is supported by the support frame 6 in such a manner that the opening 3a is held obliquely upward.

Der der Öffnung 3a naheliegende Teil dieser Verbrennungstrommel 3 ist mit einem wärmedämmenden Material bedeckt, und das Zylinderteil dieser Verbrennungstrommel ist einstückig mit einem Kronenrad (Zahnrad) 30 von kreisförmiger Gestalt (Fig.2) ausgestattet.The part of this combustion drum 3 closest to the opening 3a is covered with a heat-insulating material, and the cylinder part of this combustion drum is integrally equipped with a crown wheel (gear wheel) 30 of circular shape (Fig. 2).

Das Traggestell 6 umfaßt ein Paar von U-förmigen Schenkelteilen 61, die an der linken und rechten Seite der Verbrennungstrommel angeordnet sind, ein Paar von Lagerwellen 62, die drehbar im oberen Teil der Schenkelteile 61 aufgenommen sind und sich zu einander entgegengesetzten Seiten der Verbrennungstrommel erstrecken, ein Hauptantriebsritzel 63, das am äußeren Endstück einer Drehwelle 62a, die sich durch eine der Wellen 62 erstreckt, befestigt und mit dem Kronenrad 30 der Verbrennungstrommel 3 in Eingriff ist, ein getriebenes Ritzel 63, das leerlaufend auf das äußere Endstück der anderen der Wellen 62 gesetzt sowie mit dem Kronenrad 30 der Verbrennungstrommel 3 in Eingriff ist, und einen Drehzapfen 65, der drehbar mit dem zentralen Bodenteil der Verbrennungstrommel 3 verbunden und am Mittelstück eines Verbindungsbügels 67 gehalten ist, welcher von den beiden Wellen 62 ausgeht und entlang des Bodens der Verbrennungstrommel 3 gebogen ist.The support frame 6 comprises a pair of U-shaped leg parts 61 arranged on the left and right sides of the combustion drum, a pair of support shafts 62 rotatably received in the upper part of the leg parts 61 and extending to opposite sides of the combustion drum, a main drive pinion 63 fixed to the outer end portion of a rotary shaft 62a extending through one of the shafts 62 and engaged with the crown gear 30 of the combustion drum 3, a driven pinion 63 idly fitted to the outer end portion of the other of the shafts 62 and engaged with the crown gear 30 of the combustion drum 3, and a pivot 65 rotatably connected to the central bottom portion of the combustion drum 3 and held at the center portion of a connecting bracket 67 which is connected between the two shafts 62 and is bent along the bottom of the combustion drum 3.

Das innere Endstück der Drehwelle 62a des Hauptantriebsritzels 63 ist mit der Drehwelle der Antriebseinrichtung 4, die aus einem Elektromotor besteht, durch ein Untersetzungsgetriebe 68 verbunden.The inner end portion of the rotary shaft 62a of the main drive pinion 63 is connected to the rotary shaft of the drive device 4, which consists of an electric motor, through a reduction gear 68.

Demzufolge wird, wenn der Elektromotor 4 betrieben wird, die Drehkraft durch das Untersetzungsgetriebe 68 und die Drehwelle 62a auf das Hauptantriebsritzel 63 übertragen, und durch die Eingriffswirkung mit dem Kronenrad 30 wird die Verbrennungstrommel zu einem Drehen um die Achse des Drehzapfens 65 gebracht. In diesem Fall stützt das getriebene Ritzel 64 die Verbrennungstrommel 3 ab, während es durch seinen Eingriff mit dem Kronenrad 30 gedreht wird.Accordingly, when the electric motor 4 is driven, the rotational force is transmitted to the main drive pinion 63 through the reduction gear 68 and the rotary shaft 62a, and by the engagement action with the crown gear 30, the combustion drum is caused to rotate about the axis of the trunnion 65. In this case, the driven pinion 64 supports the combustion drum 3 while being rotated by its engagement with the crown gear 30.

Die am getriebenen Ritzel 64 angeordnete Welle 62 ist drehbar in einem zu dieser benachbart angebrachten Kasten 66 aufgenommen und innerhalb des Kastens 66 über ein Schneckenrad der Welle 62 mit einer dazu rechtwinkligen Schnecke einer in den Kasten ragenden Handradwelle 50 in Eingriff.The shaft 62 arranged on the driven pinion 64 is rotatably received in a box 66 arranged adjacent to it and, within the box 66, engages via a worm wheel of the shaft 62 with a worm at a right angle to it of a handwheel shaft 50 projecting into the box.

Da beide Wellen 62 miteinander durch den Verbindungsbügel 67 verbunden und drehbar am oberen Teil der Schenkelteile 61 aufgenommen sind, kann die Verbrennungstrommel 3 durch die Manipulation des am äußeren Ende der Handradwelle 50 befestigten Handrades 5 gekippt werden, wodurch die Öffnung 3a der Verbrennungstrommel 3 nach unten oder nach oben bewegt wird.Since both shafts 62 are connected to each other by the connecting bracket 67 and are rotatably supported on the upper part of the leg parts 61, the combustion drum 3 can be tilted by the manipulation of the handwheel 5 fixed to the outer end of the handwheel shaft 50, thereby moving the opening 3a of the combustion drum 3 downward or upward.

An dem Paar von Fronttüren 21A, 21B ist eine Querstrebe 7 angebracht, die ein Brenner-Tragteil 70 besitzt. Im einzelnen ist das eine Ende der Stützstrebe 7 drehbar mittels einer Schraube 13 und einer Mutter 14 an einer ersten Konsole 12A angelenkt, die von der Innenseite der Fronttür 21A vorsteht. Das andere Ende (freie Ende) der Querstrebe 7 ist, wie in Fig. 4 gezeigt ist, mit einem Paar von Durchgangslöchern 15 versehen.A cross brace 7 is attached to the pair of front doors 21A, 21B, which has a burner support member 70. In detail, one end of the support brace 7 is pivotally connected by a bolt 13 and a nut 14 to a first bracket 12A projecting from the inside of the front door 21A. The other end (free end) of the cross brace 7 is provided with a pair of through holes 15, as shown in Fig. 4.

An der Rückseite der anderen Fronttür 21B ragt eine zweite Konsole 12B vor, an welcher ein Paar von Stiften 16 in Übereinstimmung mit den Durchgangslöchern 15 hochsteht, um mit diesen in Eingriff zu gelangen.At the rear of the other front door 21B, a second bracket 12B projects from which a pair of pins 16 stand up in correspondence with the through holes 15 to engage therewith.

Wenn die Fronttüren 21A, 21B zur Hälfte geöffnet sind, um eine Kegelgestalt zu bilden, wie in Fig. 5 gezeigt ist, kann folglich das andere Ende (freie Ende) der Querstrebe 7 an der anderen der Türen befestigt werden, indem die Durchgangslöcher 15 nach Lösen der Schraube 13 und der Mutter 14, die am einen Ende der Querstrebe 7 angebracht sind, über die Stifte 16 gesetzt werden. Hierauf werden die Schraube 13 und die Mutter 14 angezogen, um die Querstrebe 7 fest in einer vorbestimmten Position zu fixieren. Wenn die Querstrebe 7 nicht in Gebrauch ist, wird die Mutter 14 gelockert und werden die Durchgangslöcher 15 von den Stiften 16 gelöst. Hierauf wird die Querstrebe 7 zusammen mit dem Brenner-Tragteil 70 gedreht, bis sie eine Klappstellung einnimmt, d.h., parallel zur Innenseite von der einen Tür 21A aus den Fronttüren liegt, worauf letztlich die Schraube 13 und Mutter 14 festgezogen werden. Auf diese Weise kann die Querstrebe 7 hinter die Fronttür 21A geklappt werden, wenn die Vorrichtung nicht in Gebrauch ist.Accordingly, when the front doors 21A, 21B are half opened to form a cone shape as shown in Fig. 5, the other end (free end) of the cross member 7 can be fixed to the other of the doors by putting the through holes 15 over the pins 16 after loosening the bolt 13 and the nut 14 attached to one end of the cross member 7. Then, the bolt 13 and the nut 14 are tightened to firmly fix the cross member 7 in a predetermined position. When the cross member 7 is not in use, the nut 14 is loosened and the through holes 15 are released from the pins 16. The crossbar 7 is then rotated together with the burner support part 70 until it assumes a folding position, ie, lies parallel to the inside of one of the front doors 21A, whereupon the screw 13 and nut 14 are finally tightened. In this way, the crossbar 7 can be folded behind the front door 21A when the device is not in use.

Das Brenner-Tragteil 70 ist an dieser Querstrebe 7 befestigt. Dieses Brenner-Tragteil 70 umfaßt ein vorwärts gekipptes Zylinderringglied 71, ein Stützteil 72, das das Zylinderringglied 71 trägt, und ein Sockelteil 74, das rechtwinklig zum Stützteil 72 angeordnet ist. Das Sockelteil 74 ist an der Stützstrebe mit Hilfe einer Mutter 19 und Schraube 18 befestigt.The burner support part 70 is attached to this cross brace 7. This burner support part 70 comprises a forwardly tilted cylindrical ring member 71, a support part 72 which supports the cylindrical ring member 71, and a base part 74 which is arranged at right angles to the support part 72. The base part 74 is attached to the support brace by means of a nut 19 and screw 18.

Das Stützteil 72 durchsetzt das Sockelteil 74. Das untere Endstück des Stützteils 72 ist zu einer Kugelgestalt 73 ausgebildet und bei 17 drehbar in der Querstrebe 7 gelagert, so daß das Zylinderringglied 71 zu irgendeinem gewünschten Winkel hin gekippt werden kann.The support part 72 passes through the base part 74. The lower end piece of the support part 72 is formed into a spherical shape 73 and is rotatably mounted at 17 in the cross strut 7 so that the cylinder ring member 71 can be tilted to any desired angle.

Das Sockelteil 74 ist etwas oberhalb des unteren Endes des Stützteils 72 angeordnet, und das Zylinderringglied 71 kann unter irgendeinem gewünschten Winkel festgelegt werden, indem die Schraube 18 und die Mutter 19 angezogen werden.The base part 74 is arranged slightly above the lower end of the support part 72, and the cylinder ring member 71 can be fixed at any desired angle by tightening the screw 18 and the nut 19.

Auf diese Weise werden mittels der Stützstrebe 7 die Fronttüren 21A, 21B festgelegt und gleichzeitig kann das Zylinderringglied 71 des Brenner-Tragteils 70 so angeordnet werden, daß seine Öffnung zum Zentrum der Öffnung 3a der Verbrennungstrommel 3 gerichtet ist.In this way, the front doors 21A, 21B are fixed by means of the support strut 7 and at the same time the cylinder ring member 71 of the burner support part 70 can be arranged so that its opening is directed towards the center of the opening 3a of the combustion drum 3.

Am Sockelteil 74 ist einstückig ein Anschlag 75 befestigt, der eine Drehung des Sockelteils 74 begrenzt, indem er mit der Querstrebe 7 zusammentrifft.A stop 75 is integrally attached to the base part 74, which limits rotation of the base part 74 by meeting with the cross strut 7.

Die Auslaufrinnenklappe 22 wird in der Weise geöffnet, daß sie nach unten geneigt wird, um zu einer Verlängerung eines Ausflußweges der Öffnung 3a der Verbrennungstrommel 3 zu werden, wenn die Öffnung 3a nach unten gekippt wird, um wiedergewonnenen Asphalt auszutragen. Das heißt mit anderen Worten, daß die Auslaufrinnenklappe als eine Austragschurre verwendet werden kann.The discharge chute flap 22 is opened in such a manner that it is inclined downward to become an extension of a discharge path of the opening 3a of the combustion drum 3 when the opening 3a is tilted downward to discharge reclaimed asphalt. In other words, the discharge chute flap can be used as a discharge chute.

An einer Ecke des Frontteils des Gehäuses 2 ist ein Gehäuseteil 22a ausgebildet, in dem eine Gasflasche 80 aufgenommen ist.At a corner of the front part of the housing 2, a housing part 22a is formed in which a gas bottle 80 is accommodated.

Der Brenner 8 ist ein tragbarer Brenner, der mit der Gasflasche 80 verbunden ist, von welcher diesem Brennstoff zugeführt wird.The burner 8 is a portable burner connected to the gas cylinder 80 from which fuel is supplied thereto.

Der Brenner 8 wird an einer (nicht dargestellten) Halterung, die an der Seite des Gehäuses 2 vorgesehen ist, wenn er nicht im Gebrauch ist, getragen.The burner 8 is supported on a bracket (not shown) provided on the side of the housing 2 when it is not in use.

Die oberen und unteren Abschnitte des Frontteils des Gehäuses 2 sind mit mehreren Gestellfächern 23 zur Aufnahme von Feuerlöschern 81 versehen, um mit irgendeinem Brandfall, der auftreten kann, fertigzuwerden.The upper and lower sections of the front part of the housing 2 are provided with a plurality of rack compartments 23 for accommodating fire extinguishers 81 to deal with any fire incident that may occur.

Oberhalb der Gestellfächer 23 ist ein Schaltkasten 24 zur Aufnahme von verschiedenen Arten von Betriebsschaltern vorgesehen.Above the rack compartments 23, a switch box 24 is provided for accommodating various types of operating switches.

Im folgenden wird die Funktionsweise der Asphalt-Wiederverwertungsvorrichtung mit der oben beschriebenen Konstruktion erläutert.The following explains the operation of the asphalt recycling device with the design described above.

Zuerst werden die Fronttüren 21A, 21B des Gehäuses geöffnet und fein zerkleinerte Asphaltstücke durch die Öffnung 3a in die Verbrennungstrommel 3 geworfen. Dann werden die Querstrebe 7 und das Brenner-Tragteil 70 zwischen der Fronttür 21A und der Fronttür 21B festgelegt. Anschließend wird der Brenner 8 in das Zylinderringglied 71 eingesetzt und an diesem so befestigt, daß das freie Endstück des Brenners 8 auf das Zentrum der Öffnung 3a der Verbrennungstrommel 3 gerichtet ist.First, the front doors 21A, 21B of the housing are opened and finely crushed asphalt pieces are thrown through the opening 3a into the combustion drum 3. Then the crossbar 7 and the burner support part 70 are inserted between the front door 21A and the front door 21B. The burner 8 is then inserted into the cylinder ring member 71 and fastened thereto in such a way that the free end portion of the burner 8 is directed towards the center of the opening 3a of the combustion drum 3.

Brennstoff wird von der Gasflasche 80 dem Brenner 8 zugeführt, von dem eine brennende Flamme in das Innere der Verbrennungstrommel 3 ausgestoßen wird, und gleichzeitig wird die Verbrennungstrommel 3 rund um ihre Achse (65) mittels des Elektromotors 4 gedreht, wobei dessen Antriebskraft durch das Untersetzungsgetriebe 68 und den Eingriff zwischen der Kombination aus Hauptantriebsritzel 63 sowie getriebenem Ritzel 64 und dem Kronenrad (Zahnrad) 30 auf die Verbrennungstrommel 3 übertragen wird, wodurch die zerkleinerten Asphaltstücke gleichförmig erhitzt und geschmolzen werden.Fuel is supplied from the gas cylinder 80 to the burner 8, from which a burning flame is emitted into the interior of the combustion drum 3, and at the same time the combustion drum 3 is rotated around its axis (65) by means of the electric motor 4, the driving force of which is transmitted to the combustion drum 3 through the reduction gear 68 and the engagement between the combination of the main drive pinion 63 and driven pinion 64 and the crown wheel (gear) 30, whereby the crushed asphalt pieces are uniformly heated and melted.

Wenn die Asphaltstücke gänzlich geschmolzen sind, wird die Zufuhr von Brennstoff von der Gasflasche 80 unterbrochen und das Beheizen durch den Brenner 8 beendet.When the asphalt pieces have completely melted, the supply of fuel from the gas bottle 80 is interrupted and heating by the burner 8 is stopped.

Dann wird das Handrad 5 gedreht, um ein Drehen der Welle 62 und des Verbindungsbügels 67 über die Handradwelle 50 zu bewirken und als Ergebnis ein Drehen der Verbrennungstrommel 3 in einem solchen Ausmaß herbeizuführen, daß deren Öffnung 3a abwärts zeigt, wie in Fig. 1 durch eine gestrichelte Linie angegeben ist.Then, the handwheel 5 is rotated to cause the shaft 62 and the connecting bracket 67 to rotate via the handwheel shaft 50 and, as a result, to cause the combustion drum 3 to rotate to such an extent that the opening 3a thereof faces downward as indicated by a dashed line in Fig. 1.

Der geschmolzene, wiedergewonnene Asphalt wird aus der Öffnung 3a gleichförmig auf die Straße, die eine Reparatur erfordert, durch die von der Öffnung 3a ausgehende Auslaufrinnenklappe 22 ausgetragen.The melted, reclaimed asphalt is uniformly discharged from the opening 3a onto the road requiring repair through the discharge chute flap 22 extending from the opening 3a.

Da die Asphalt-Wiederverwertungsvorrichtung, wie oben erläutert wurde, von geringer Größenabmessung sein kann, kann sie auf einem Teil der Ladefläche 10A des Lastwagens 10 installiert werden, wobei ausreichender Raum auf der Ladefläche 10A verbleibt, um weitere Arbeitsvorrichtungen zur Reparatur von unterirdischen Rohrleitungen und Kabeln unterzubringen oder ein Gestell für Gerätschaften oder eine Behelfstoilette zu montieren. Gemäß dieser Erfindung ist es möglich, für den Brenner 8 einen klein bemessenen Brenner zu verwenden, wie er herkömmlicherweise zum Beheizen einer befestigten Straßenoberfläche zum Einsatz kommt.Since the asphalt recycling device can be of small size as explained above, it can be installed on a part of the loading area 10A of the truck 10, leaving sufficient space on the loading area 10A. remains to accommodate further working equipment for repairing underground pipes and cables or to mount a rack for equipment or a makeshift toilet. According to this invention it is possible to use for the burner 8 a small-sized burner such as is conventionally used for heating a paved road surface.

Weil Abfall-Asphaltstücke, die an der Reparaturbaustelle erhalten werden, zur Erneuerung der Straße wiederverwendet werden können, wie sie sind, können Arbeit und Zeit zur Wiederherstellung der Straße bemerkenswert gespart werden.Because waste asphalt pieces obtained at the repair site can be reused to renew the road as they are, labor and time for rebuilding the road can be remarkably saved.

In Übereinstimmung mit der Asphalt-Wiedergewinnungsvorrichtung dieser Erfindung wird, wie oben beschrieben wurde, die Stützstrebeneinrichtung 7 an ihrem einen Ende mit der Fronttür des Gehäuses 2 verbunden, so daß das Brenner-Tragteil 70 ohne Schwierigkeiten zum Gebrauch eingestellt werden kann.In accordance with the asphalt recovery apparatus of this invention, as described above, the support brace means 7 is connected at its one end to the front door of the casing 2, so that the burner support member 70 can be set for use without difficulty.

Die Gestalt und Konstruktion der Verbrennungstrommel können in irgendeiner Weise abgewandelt werden, solange die Verbrennungstrommel für eine Drehung um ihre Achse ausgelegt ist und ihre obere Öffnung nach Erfordernis abwärts gekippt werden kann.The shape and construction of the combustion drum may be modified in any way, as long as the combustion drum is designed to rotate about its axis and its upper opening can be tilted downwards as required.

Diese Erfindung wird unter Bezugnahme auf eine Draufsicht der Vorrichtung in Fig. 2 erläutert.This invention is explained with reference to a plan view of the device in Fig. 2.

Es wird eine Asphalt-Wiederverwertungsvorrichtung (1) von geringer Größe offenbart, die imstande ist, Abfall-Asphaltstücke, so wie sie von der Arbeitsstelle einer Reparatur unterirdischer Rohrleitungen oder Kabel erhalten werden, wiederzuverwenden. Die Asphalt-Wiederverwertungsvorrichtung (1) umfaßt eine drehbare und kippbare Verbrennungstrommel (3), die an einem in einem Gehäuse (2) angeordneten Traggestell (6) gelagert ist, eine frontseitige Öffnung, die mit einem Paar von Türen (21A, 21B) versehen und an der Frontseite des Gehäuses (2) so angeordnet ist, daß die Öffnung mit dem Ort der oberen Öffnung (3a) der Verbrennungstrommel (3) übereinstimmt, eine Querstrebe (7), deren eines Ende drehbar mit der einen (21A) der Türen (21) verbunden und deren anderes Ende lösbar an die andere (21B) der Türen angeschlossen ist, ein Brenner-Tragteil (17), das an der Querstrebe (7) so befestigt ist, um die Flamme eines Brenners (8) in die obere Öffnung der Verbrennungstrommel (3) zu richten, und eine unter der frontseitigen Öffnung angeordnete Auslaufrinnenklappe (22), die am Gehäuse (2) angelenkt und imstande ist, wenn sie nach unten geschwenkt ist, als eine Austragschurre zu dienen, um wiedergewonnenen, aus der Verbrennungstrommel (3) ausgetragenen Asphalt zu leiten.A small-sized asphalt recycling device (1) is disclosed, which is capable of recycling waste asphalt pieces, such as those obtained from the work site of repairing underground pipelines or cables. The asphalt recycling device (1) comprises a rotatable and tiltable combustion drum (3) mounted on a support frame (6) arranged in a housing (2), a front opening provided with a pair of doors (21A, 21B) and arranged on the front of the housing (2) so that the opening coincides with the location of the upper opening (3a) of the combustion drum (3), a cross member (7) having one end pivotally connected to one (21A) of the doors (21) and the other end detachably connected to the other (21B) of the doors, a burner support member (17) attached to the cross member (7) so as to direct the flame of a burner (8) into the upper opening of the combustion drum (3), and a discharge chute flap (22) arranged below the front opening, hinged to the housing (2) and capable, when pivoted downward, of serving as a discharge chute for directing reclaimed asphalt discharged from the combustion drum (3).

Claims

1. Asphalt recycling device (1) comprising:

- a combustion drum (3) which has an open upper part (3a) and is rotatably mounted on a support frame (6) mounted in a housing (2);

- a drive device for rotating the combustion drum (3) about its axis;

- an operating handle (5) for tilting the open top of the combustion drum (3);

- a front opening part provided in a region of the housing (2) opposite the open top part (3a) of the combustion drum (3);

- a pair of front doors (21A, 21B) for opening and closing the front opening part;

- a cross member (7) having one end connected to the rear surface of one (21A) of the front doors and having the other end detachably connected to the rear surface of the other (21B) of the front doors;

- a burner support member (70) mounted on the cross member (7) so as to direct a burner towards the open top of the combustion drum (3); and

- a discharge chute flap (22) which is arranged under the front door so that it can be swung up and down and which is designed to guide reclaimed asphalt discharged from the downwardly tilted combustion drum (3).

2. Asphalt recycling device according to claim 1, characterized in that the housing (2) is provided with a receptacle for a gas bottle to which the burner (8) is to be connected.

3. Asphalt recycling device according to claim 1, characterized in that the housing (2) is provided with a frame to which a fire extinguisher can be attached.

4. Asphalt recycling device according to claim 1, characterized in that said one end of the cross brace (7) is rotatably fixed to a first bracket (12A) projecting from the rear surface of said one front door, and said other end of the cross brace (7) is provided with an engagement through hole capable of detachably engaging with a pin fixed to a second bracket (12B) projecting from the rear surface of said other front door.

5. Asphalt recycling device according to claim 1, characterized in that the burner (8) is supported on a burner support part (70) which comprises a cylindrical ring member (71) for installing said burner therein, a support part (72) for supporting the cylindrical ring member (71), and a base part (74) supporting the support part, said base part (74) being fixed to the cross member (7) by means of a screw.