DE681447C - Arrangement of several through-ventilated electrical machines in a wind shaft - Google Patents
Arrangement of several through-ventilated electrical machines in a wind shaftInfo
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- H—ELECTRICITY
- H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
- H02K—DYNAMO-ELECTRIC MACHINES
- H02K9/00—Arrangements for cooling or ventilating
- H02K9/02—Arrangements for cooling or ventilating by ambient air flowing through the machine
- H02K9/04—Arrangements for cooling or ventilating by ambient air flowing through the machine having means for generating a flow of cooling medium
- H02K9/06—Arrangements for cooling or ventilating by ambient air flowing through the machine having means for generating a flow of cooling medium with fans or impellers driven by the machine shaft
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Description
Deutsche Versuchsanstalt für Luftfahrt e. V. in Berlin-Adlershof Anordnung mehrerer durchzugbelüfteter elektrischer Maschinen in einem Windschacht In aerodynamischen Versuchsanlagen, z. B. in einem Rohr oder Schacht bzw. Windkanal, in dem eine Luftströmung erzeugt wird, ist es vielfach notwendig, mehrere elektrische Maschinen axial hintereinander anzuordnen. German Research Institute for Aviation V. in Berlin-Adlershof Arrangement of several through-ventilated electrical machines in a wind shaft In aerodynamic test facilities, e.g. B. in a pipe or shaft or wind tunnel, in which an air flow is generated, it is often necessary to have several electrical To arrange machines axially one behind the other.
Diese Maschinen können entweder alle die gleiche Aufgabe erfüllen, wobei sie z. B. aus zwei Teilmaschinen bestehe, oder sie können, z. B. als Gebläsemotor und elektrische Bremse, auch voneinander völlig verschiedene Aufgabeln erfüllen.These machines can either all do the same job, where they z. B. consist of two sub-machines, or they can, for. B. as a fan motor and electric brakes, also fulfill completely different tasks.
Bei derartig angeordneten Maschinen ist naturgemäß eine intensive Kühlung erforderlich, da die Maschinen mit Rücksicht auf den beschränkten Raum möglichst klein gehalten werden müssen. Dies geschieht beim ErEmdungsgegenstand durch eine bekannte, nach- -einander erfolgende Durchzugbelüftung der Maschinen und durch eine bekannte jeweilige Rückkühlung des Luftstromes auf seinem Ziege von einer der Maschinen zur axial nächstfolgenden Maschine durch ein flüssiges Kühlmittel. Die Führung der, erforderlichen Kühlluftleitungen quer durch den Windkanal würde nun für den Luftstrom ein großes hindernis darstellen, weil diese Leitungen einen verhältnismäßig großen Querschnitt haben. With machines arranged in this way, it is naturally an intensive one Cooling is required, as the machines are designed with the limited space in mind must be kept small. In the case of the earthing object, this is done by a known, one after the other taking place through ventilation of the machines and by a known respective recooling of the air flow on his goat from one of the machines to the axially next machine by means of a liquid coolant. The leadership of The necessary cooling air ducts across the wind tunnel would now be used for the air flow represent a major obstacle because these lines are a relatively large one Have cross-section.
Gemäß der Erfindung wird deshalb in derartigen Anlagen eine für die aerodynamischen Verhältnisse des Kanals vorteilhafte Kühlung der Maschinen dadurch erzielt, daß das Rückkühlmittel durch die hohl ausgebildeten Maschinenstützen hindurch den in einer Flucht mit den Maschinen angeordneten Rückkühlern zugeführt und aus ihnen abgeführt wird. According to the invention is therefore in such systems for the aerodynamic conditions of the channel advantageous cooling of the machines thereby achieved that the recoolant through the hollow machine supports and out of the dry coolers arranged in alignment with the machines is led away from them.
Im folgenden soll die Erfindung an Hand eines Ausführungsbeispiels kurz erläutert werden. In the following, the invention is based on an exemplary embodiment will be briefly explained.
Der Windschacht I wird von einem zylinderförmigen Rohrstück 2 gebildet. In der Achse des Rohrstückes sind zwei axial hintereinander angeordnete Motoren 3 und 4 vorgesehen, die zum Antrieb des Lüfters 5 dienen. The wind shaft I is formed by a cylindrical pipe section 2. In the axis of the pipe section there are two motors arranged axially one behind the other 3 and 4 are provided, which are used to drive the fan 5.
Dieser Lüfter treibt, wie durch Pfeile angedeutet ist, axial einen Luftstrom durch den Windschacht hindurch.As indicated by arrows, this fan drives one axially Air flow through the vent.
Durch die genannte Anordnung der Motoren wird der Querschnitt des Schachtes nur wenig verringert. Dem einen Motor 3 wird die Kühlluft aus dem Windschacht I unmittelbar durch Öffnungen Io zugeführt. Nach dem Durchströmen des Motors 3 gelangt die Kühlluft in den Rückkühler 6, welcher in einem Zwischenteil 7 zwischen den beiden Motoren 3 und 4 angeordnet ist. Die durch den Rückkühler wieder abgekühlte Luft tritt nach dem Verlassen des Kühlers in den anderen Motor 4 ein, um auch diesen abzukühlen. Due to the mentioned arrangement of the motors, the cross-section of the Shaft only slightly reduced. The one motor 3 is the cooling air from the wind shaft I supplied directly through openings Io. After flowing through the motor 3 arrives the cooling air in the recooler 6, which in an intermediate part 7 between the two Motors 3 and 4 is arranged. The air cooled down again by the recooler occurs after leaving the cooler in the other engine 4 to this also to cool off.
Durch eine Abströmhaube 8 wird die Kühlluft dann wieder in den Windkanal geführt.The cooling air is then returned to the wind tunnel through an outflow hood 8 guided.
Die zur Befestigung bzw. zum Stützen der Elektromotoren in dem Windkanal erfordewrlichen Naltestreben g sind derart ausgebildet, daß sie der Luftströmung einen möglichst geringen Widerstand entgegensetzen bzw. auch den besonderen strömungstechnischen Anforderungen jeweils Rechnung tragen. The one for fastening or supporting the electric motors in the wind tunnel required Naltestraben g are designed such that they Oppose the air flow with as little resistance as possible or also the take special fluidic requirements into account.
Durch die Anordnung des Rückkühlers 6 in einer Flucht mit den beiden Motoren ergibt sich der Vorteil, daß statt der Kühlluft selbst lediglich das flüssige Rückkühlmittel quer durch den Windschacht geleitet zu werden braucht. Dieses beansprucht aber verhältnismäßig kleine Leitungsquerschnitte, und dadurch wird es möglich, erflndungsgemäß die aus mechanischen Gründen erforderlichen hohlen Haltestreben g zur Zu- und Abführung des Rückkühlmittels zu verwenden. By arranging the dry cooler 6 in alignment with the two Motors have the advantage that instead of the cooling air itself, only the liquid Recoolant needs to be conducted across the draft shaft. This claims but relatively small cable cross-sections, and this makes it possible according to the invention the hollow struts g required for mechanical reasons for supply and discharge of the recoolant to be used.
Einzelheiten der Erfindung können abgeändert werden. Beispielsweise kann der Rückkühler auch mit einer der beiden elektrischen Maschinen unmittelbar zusammengebaut bzw. innerhalb derjenigen Maschine angeordnet sein, deren ausströmende Luft noch rückzukühlen ist. Der Kühler kann dabei unmittelbar an dem Lagerschild der Maschine vor der Austrittsstelle der Kühlluft angeordnet sein. Statt dessen kann der Rückkühler, falls ein Rückühlmittel von sehr niedriger Temperatur zur Verfügung steht, auch vor dem dargestellten Motor 3 angeordnet werden. In diesem Fall wird die Luft vor dem Eintritt in diesen Motor so stark unterkühlt, daß der Luftstrom aus dem Motor 3 unmittelbar in den Motor 4 übertreten kann. Diese Anordnung bietet den Vorteil, daß die beiden Motoren 3 und 4 unmittelbar miteinander verbunden werden können. Details of the invention can be modified. For example the dry cooler can also be directly connected to one of the two electrical machines be assembled or arranged within that machine whose outflowing Air is still to be cooled back. The cooler can be attached directly to the end shield the machine be arranged in front of the outlet point of the cooling air. Instead of this the recooler, if a recooling medium of very low temperature is available stands, can also be arranged in front of the motor 3 shown. In this case it will the air before entering this engine is so subcooled that the air flow can pass from the engine 3 directly into the engine 4. This arrangement offers the advantage that the two motors 3 and 4 are directly connected to one another can.
Claims (3)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DES114894D DE681447C (en) | 1934-07-28 | 1934-07-28 | Arrangement of several through-ventilated electrical machines in a wind shaft |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DES114894D DE681447C (en) | 1934-07-28 | 1934-07-28 | Arrangement of several through-ventilated electrical machines in a wind shaft |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE681447C true DE681447C (en) | 1939-09-23 |
Family
ID=7533401
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DES114894D Expired DE681447C (en) | 1934-07-28 | 1934-07-28 | Arrangement of several through-ventilated electrical machines in a wind shaft |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE681447C (en) |
-
1934
- 1934-07-28 DE DES114894D patent/DE681447C/en not_active Expired
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