DE686438C - Duennwandige Rohrachse mit Schenkelanschluss - Google Patents
Duennwandige Rohrachse mit SchenkelanschlussInfo
- Publication number
- DE686438C DE686438C DE1938SC114881 DESC114881D DE686438C DE 686438 C DE686438 C DE 686438C DE 1938SC114881 DE1938SC114881 DE 1938SC114881 DE SC114881 D DESC114881 D DE SC114881D DE 686438 C DE686438 C DE 686438C
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- thin
- pipe axis
- leg
- walled pipe
- leg connection
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60B—VEHICLE WHEELS; CASTORS; AXLES FOR WHEELS OR CASTORS; INCREASING WHEEL ADHESION
- B60B35/00—Axle units; Parts thereof ; Arrangements for lubrication of axles
- B60B35/02—Dead axles, i.e. not transmitting torque
- B60B35/08—Dead axles, i.e. not transmitting torque of closed hollow section
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Butt Welding And Welding Of Specific Article (AREA)
Description
Rohrachsen sind in verschiedensten Ausführungen bereits bekannt. Vorwiegend bestehen
diese Achsen aus einem starkwandigen Rohr, bei welchem die Achsenschenkel durch Einziehen verjüngt sind. Andere Ausführungsarten bestehen aus einem ähnlichen Rohr;
die Achsschenkel aus massiven Stücken mit einem entsprechenden Ansatz sind hier mit
dem Rohr verschweißt. Ähnliche Ausführungen bestehen wiederum aus einem Rohr, an
welches die am starken Ende ausgebohrten Achsschenkel mit dem Rohrstumpf verschweißt
sind. Es ist ferner bekannt, den Achsschenkel durch Einschweißen von TeI-lern,
die im gewissen Abstand voneinander entfernt sind, gegen Verdrehung zu stützen. Die Erfindung ist darauf aufgebaut, möglichst
viel Gewicht zu sparen und dabei doch eine möglichst höhere Stabilität der Achse zu
erreichen, besonders am gefährdeten Querschnitt, das ist die Einspannstelle.
Die Achse selbst besteht nach dem Erfindungsgedanken aus einem dünnwandigen
Rohr von großem Durchmesser. An beiden Enden dieses Rohres sind die massiven Achsschenkel
dadurch im Rohr befestigt, daß beiderseits des starken Schenkelstückes 2 gepreßte
Teller aufgezogen und verschweißt sind, der innere Teller mit seinem Außen durchmesser
in die lichte Rohröffnung eingepreßt und durch Punkt- oder Pfropfenschweißung
befestigt ist, während der Außenteller mit einem Ansatz in das Rohrende
greift und außen mit dem Rohr verschweißt ist.
Der Außenteller besitzt einen inneren und einen äußeren Bördelrand; der innere Rand
bildet gleichzeitig die Bohrung für den Schenkel und die Stoßscheibe für das Wälzlager.
Der äußere Bördelrand dient zur Befestigung an das Rohr und zur Abdichtung,
indem der vorstehende Rand abgesetzt in die Nabe eingreift.
Abb. ι ist der beispielsweise Längsschnitt durch die Achse. Die Achse besteht aus
einem mittleren, dünnwandigen Rohr ι von großem Durchmesser. An dem Achsschenkel-2
ist der Innenseite zugekehrt auf dem S'chenkelende 4 ein gepreßter Teller 3 aufgepreßt
und durch Schweißung 5 mit dem Schenkel verbunden. Der Außenrand 6 des
Tellers ist in das Rohr eingepreßt und durch Punktschweißung 7 verbunden. An der
Außenseite des starken Schenkelstückes 4 ist auf dem Schenkel ein gepreßter Teller 8 aufgeschrumpft
und an der Innenseite 9 mit dem Schenkel verschweißt. An der Innenseite des
Außenrandes befindet sich ein Ansatz 1 o, der in das Rohr eingreift. Die Außenseite des
Ansatzes ist bei 11 mit dem Rohrende verschweißt. Der Außenteller 8 ist mit zwei Vorsprüngen
versehen, von denen 12 den inneren und 13 den äußeren darstellt.
Claims (1)
- Patentanspruch:Dünnwandige Rohrachse mit Schenkel- , ansehluß durch zwei lotrecht eingeschweißte Teller, dadurch gekennzeichnet, daß der Außenteller (8) mit zwei Vorsprüngen (12,13) ausgebildet ist, von denen der innere gegen den Innenring des Wälzlagers stößt und der äußere zurückstehende abgesetzt in die Radnabe eingreift.Hierzu 1 Blatt Zeichnungen
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE1938SC114881 DE686438C (de) | 1938-01-29 | 1938-01-29 | Duennwandige Rohrachse mit Schenkelanschluss |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE1938SC114881 DE686438C (de) | 1938-01-29 | 1938-01-29 | Duennwandige Rohrachse mit Schenkelanschluss |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE686438C true DE686438C (de) | 1940-01-09 |
Family
ID=7450206
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE1938SC114881 Expired DE686438C (de) | 1938-01-29 | 1938-01-29 | Duennwandige Rohrachse mit Schenkelanschluss |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE686438C (de) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US2537711A (en) * | 1944-11-17 | 1951-01-09 | Perfection Steel Body Company | Vehicle running gear |
US2634169A (en) * | 1949-04-08 | 1953-04-07 | Pacific Freight Lines | Axle |
-
1938
- 1938-01-29 DE DE1938SC114881 patent/DE686438C/de not_active Expired
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US2537711A (en) * | 1944-11-17 | 1951-01-09 | Perfection Steel Body Company | Vehicle running gear |
US2634169A (en) * | 1949-04-08 | 1953-04-07 | Pacific Freight Lines | Axle |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
DE686438C (de) | Duennwandige Rohrachse mit Schenkelanschluss | |
AT125799B (de) | Blecherne Radnabe. | |
DE2543211C2 (de) | Lenkrolle für von Hand bewegte Fahrzeuge insbesondere für Einkaufswagen | |
DE2326694A1 (de) | Lagerzapfen-drehkegelventil als schweisskonstruktion aus rohr und blechen | |
DE2456583C3 (de) | Hydraulische Servolenkung für Kraftfahrzeuge | |
DE3527685A1 (de) | Rohrverbindung an fahrraedern | |
DE20120098U1 (de) | Bauteilverbindung bei Fahrwerkskomponenten | |
DE611326C (de) | Doppelwandiges Metallfass | |
EP0985837B1 (de) | Welle, insbesondere Antriebswelle, Lenkerarm, Strebe oder dergleichen | |
DE385518C (de) | Drehbare Rohrverbindung | |
DE386586C (de) | Rohrverflanschung | |
DE472581C (de) | Metallbuechse zum Einsetzen in Raeder oder Naben, insbesondere an Spielzeugen | |
DE1022061B (de) | Verbindung zwischen einem austenitischen und einem ferritischen Rohr | |
DE530015C (de) | Flanschbefestigung an Leitungsrohren | |
DE857890C (de) | Lenkrad mit Achsschenkellenkung, insbesondere fuer Kinder-Sportfahrzeuge u. dgl. | |
DE857391C (de) | Radsatz, bei dem Radnaben und hohle Achse aus verschiedenen Teilen bestehen | |
DE659263C (de) | Lager fuer Fahrzeugachsen | |
DE817242C (de) | Scheibenrad, insbesondere fuer Kinderwagen | |
DE2000680B2 (de) | Nabenhülse, insbesondere für Fahrradnaben od.dgl. aus zusammengefügten Hülsen-Teilstücken | |
AT115309B (de) | Metallfaß. | |
DE378605C (de) | Verfahren zur Herstellung von Fahrzeugraedern | |
DE3146379A1 (de) | Rohrkupplung | |
DE1132082B (de) | Verfahren zum Verbinden von Heizkoerpergliedern aus Blech | |
DE828522C (de) | Behaelter und Verfahren zu seiner Herstellung | |
DE1173736B (de) | Stossverbindung fuer Geruestrohre od. dgl. |