DE671957C - Device for preventing fogging of the windshield of motor vehicles - Google Patents
Device for preventing fogging of the windshield of motor vehiclesInfo
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- DE671957C DE671957C DEK141765D DEK0141765D DE671957C DE 671957 C DE671957 C DE 671957C DE K141765 D DEK141765 D DE K141765D DE K0141765 D DEK0141765 D DE K0141765D DE 671957 C DE671957 C DE 671957C
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- windshield
- cover strip
- partition
- warm air
- mouthpiece
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- Expired
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Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60S—SERVICING, CLEANING, REPAIRING, SUPPORTING, LIFTING, OR MANOEUVRING OF VEHICLES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60S1/00—Cleaning of vehicles
- B60S1/02—Cleaning windscreens, windows or optical devices
- B60S1/54—Cleaning windscreens, windows or optical devices using gas, e.g. hot air
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Air-Conditioning For Vehicles (AREA)
Description
Die Erfindung -betrifft eine Vorrichtung zum Verhindern des Beschlagens der Windschutzscheibe von Kraftfahrzeugen, bei der durch ein am inneren unteren Rand der Scheibe liegendes Mundstück Warmluft fächerförmig über die Scheibenfläche hinweggeblasen wird. Von bekannten Vorrichtungen dieser Art unterscheidet sich die vorliegende dadurch, 'daß das Mundstück beiderseits mit Abdeckleisten versehen ist, die den Luftaustritt nach unten 'und nach dem Innern des Fahrzeuges verhindern, und daß am oberen Rand der Windschutzscheibe eine weitere Abdeckleiste angeordnet ist, die sich ganz oder annähernd über die Breite der Windschutzscheibe erstreckt und die Warmluft auffängt. The invention relates to a device for preventing fogging of the windshield of motor vehicles, in which by a on the inner lower edge of the Mouthpiece lying on the disc, blown hot air in a fan shape over the disc surface will. The present one differs from known devices of this type in that the mouthpiece has on both sides Cover strips are provided, the air outlet down 'and to the interior of the Prevent vehicle, and that at the top of the windshield another Cover strip is arranged, which extends entirely or approximately over the width of the windshield extends and catches the warm air.
Die nach beiden Seiten ausgeblasenen Teile der Luftschicht finden auf diese Weise nach unten und innen einen Widerstand, und das nach oben Ausgeblasene findet ihn nach oben und innen gegen ein aisbaldiges Abströmen in das Wageninnere und an der Wagendecke entlang, erhält also eine Führung seitlich gegen die Seitenkante!! der Windschutzscheibe und anschließend rückwärts gegen die Vorderteile der Seitenfenster, so daß nicht allein, die Vorderscheibenfläche zwischen den. Deckleisten, sondern auch noch der Vorderteil der Seitenfenster frei gehalten wird, ohne daß es einer doppelten Windschutzscheibe mit senkrechten Austrittsschlitzen an den Seitenkanten bedarf. Bei letzterer setzt sich unter Umständen mehr oder minder rasch feiner Staub an, 'und es bedarf dann einer häufigen Reinigung beider Scheiben an der Innenseite, um, insbesondere bei schräg stehender Windschutzscheibe, die unerwünschte Erscheinung der Doppelsichtigkeit der höher gelegenen Blickfänger (Laternen, Signalscheiben u. dgl.) zu vermeiden.The parts of the air layer that are blown out on both sides find their way in this way resistance below and inside, and what is blown out upwards finds it upwards and inside against an immediate outflow into the carriage interior and on the carriage ceiling along, so receives a guide sideways against the side edge !! the windshield and then backwards against the front parts of the side windows, so that not alone that Front window surface between the. Cover strips, but also the front part of the side window is kept free without there being a double windshield with vertical Outlet slots on the side edges is required. The latter may settle down fine dust accumulates more or less quickly, and frequent cleaning is then required both panes on the inside in order to, especially if the windshield is inclined, the undesirable appearance of the double-vision of the higher-lying eye-catchers (Lanterns, signal discs, etc.) to be avoided.
Die Zeichnung zeigt die Vorrichtung in beispielsweiser Ausführungsform, und zwar sind:The drawing shows the device in an exemplary embodiment, namely are:
Abb. ι eine Innenansicht,Fig. Ι an interior view,
Abb. 2 ein senkrechter Schnitt in der Längsrichtung des Fahrzeuges,Fig. 2 is a vertical section in the longitudinal direction of the vehicle,
Abb. 3 ein Schnitt nach A-B in Abb. 2 und Abb. 4 eine Draufsicht.Fig. 3 is a section along AB in Fig. 2 and Fig. 4 is a plan view.
Abb. 5 zeigt eine abgeänderte Ausführungsform mit zwei getrennten Mundstücken in einem Schnitt entsprechend Abb. 3.Fig. 5 shows a modified embodiment with two separate mouthpieces in FIG a section according to Fig. 3.
In der Zeichnung ist 1 die von der Heizvorrichtung kommende Warmluftleitung, die zweckmäßig an ihrem Ende mit einer Regelungsvorrichtung (Hahn, Rosette) 2, 3 versehen ist, um nach Bedarf Warmluft ins Wageninnere zu lassen.In the drawing, 1 is the hot air duct coming from the heater, the expediently provided with a regulating device (cock, rosette) 2, 3 at its end is to let warm air into the car as needed.
An der Warmluftleitung 1 ist unterhalb der Windschutzscheibe 4 ein Stutzen 5 (bzw. bei Abb. 5 deren zwei) angeordnet zum Anbringen eines abgeflachten Verteilermundstückes 6, dessen Form aus Abb. 2 und 3 ersichtlich ist und das in bekannter Weise neben den durchOn the hot air line 1, a connection piece 5 (or at Fig. 5 the two) arranged for attaching a flattened distributor mouthpiece 6, the shape of which can be seen from Fig. 2 and 3 and in a known manner in addition to the through
Claims (2)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEK141765D DE671957C (en) | 1936-04-07 | 1936-04-07 | Device for preventing fogging of the windshield of motor vehicles |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEK141765D DE671957C (en) | 1936-04-07 | 1936-04-07 | Device for preventing fogging of the windshield of motor vehicles |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE671957C true DE671957C (en) | 1939-02-17 |
Family
ID=7250005
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DEK141765D Expired DE671957C (en) | 1936-04-07 | 1936-04-07 | Device for preventing fogging of the windshield of motor vehicles |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE671957C (en) |
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE1010395B (en) * | 1953-10-16 | 1957-06-13 | Aurora Fahrzeugheizungen | Rotatable ventilation nozzle, especially for windshields |
DE1218297B (en) * | 1962-12-12 | 1966-06-02 | Theodor Ludwig Buschhaus | Draft deflectors, especially for the windshield of motor vehicles |
US6394890B1 (en) * | 2001-06-11 | 2002-05-28 | John Merkel | Defroster deflector |
-
1936
- 1936-04-07 DE DEK141765D patent/DE671957C/en not_active Expired
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE1010395B (en) * | 1953-10-16 | 1957-06-13 | Aurora Fahrzeugheizungen | Rotatable ventilation nozzle, especially for windshields |
DE1218297B (en) * | 1962-12-12 | 1966-06-02 | Theodor Ludwig Buschhaus | Draft deflectors, especially for the windshield of motor vehicles |
US6394890B1 (en) * | 2001-06-11 | 2002-05-28 | John Merkel | Defroster deflector |
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