DE653500C - Mehrzylindrige schlitzgesteuerte Zweitaktbrennkraftmaschine - Google Patents

Description

• Mehrzylindrige schlitzgesteuerte Zweitaktbrennkraftmaschine Die Erfindung bezieht sich auf eine mehrzylindrige, - schlitzgesteuerte Zweitaktbrennkraftmaschine mit in Reihe stehenden Zylindern, bei der die Spülschlitze zu beiden Seiten der Auslaßschlitze iund annähernd in der gleichen Höhenlage wie diese angeordnet sind.
• Für Reihenmaschinen dieser Gattung ist bereits vorgeschlagen worden, daß Spülkanäle von der einen und andere Spülkanäle von der anderen Längsseite des Zylinderblockes ausgehen, so daß der Zylinderabstand verringert und die Spülkanäle leicht bearbeitet bzw. gereinigt werden können. Die durch die Spülkanäle bestimmte Zylindermittelebene fällt in diesem Falle mit der Längsmittelebene des Zylinderblockes zusammen. Bei dieser Anordnung müssen beide Längsseiten des Zylinderblockes zugänglich gehalten werden, wasnicht immer möglich ist; außerdem müssen beide Längsseiten des Zylinderblockes für die Anschlüsse des Auspuffrohres und der Deckel bearbeitet werden, was einen erheblichen Aufwand verursacht. Schließlich steigen die gußtechnischen Schwierigkeiten mit der Vielzahl der einzeln gegossenen Kanäle.
• Demgegenüber besteht das Neue der Erfindung darin, daß die zu benachbarten Zylindern gehörenden Spülkanäle ineinander- übergehen, durch je einen von der einen Längsseite des Zylinderblockes ausgehenden gemeinsamen Kanal zugänglich und durch eine Trennwand des gemeinsamen Deckels gegeneinander abgedichtet sind. Die durch die Spülkanäle bestimmte Zylindermittel.ebene steht in diesem Falle zur Längsmittelebene des Zylinderblockes senkrecht. Spül- und Auslaßkanäle gehen nur von der einen Längsseite des Zylinderblockes aus, so daß nur diese zugänglich gehalten -und bearbeitet zu werden braucht. Da zwei benachbarte Spülkanäle jeweils nur in einen gemeinsam von dieser Längsseite des Zylinderblockes ausgehenden Kanal zusammengeführt sind, kann der Zylinderblock bei geringem Zylinderabstand und guter Zugänglichkeit aller Kanäle in wirtschaftlicher Weise gegossen und bearbeitet werden. Der Block ist in diesem Falle nicht nur kurz, sondern auch leicht, so daß er sich in besonderem Maße als Fahrzeugmaschine eignet.
• Der Gegenstand der Erfindung ist auf der Zeichnung näher veranschaulicht. Es zeigt: Fig. i einen waagerechten Querschnitt durch eine Zweizylindermaschine, Fig. 2 und 3 die zugehörigen Schnitte längs der Linie II-II und III-III in Fig. i, Fig. q. einen waagerechten Querschnitt durch eine Vierzylindermaschine.
• Beim Ausführungsbeispiel nach den Fig. i bis 3 liegen die Spülschlitze 5 auf der dem Auslaßschlitz 6 benachbarten Zylinderhälfte zu beiden Seiten des Auslaßschlitzes 6. Die Spülkanäle 15 sind schräg gegen die dem Auslaßkanal 16 gegenüberliegende Zylinderwand 20 gerichtet. Die äußeren Spülkanäle 15 laufen von der Auslaßseite des Zylinderblockes aus iund sind durch Decke17 zugänglich gehalten, die die eine Begrenzungswand der nach unten laufenden überströmkanäle q. bilden. Die inneren Spülkanäle 15gehen ineinander über und laufen auf der Auslaßseite des Zylinderblockes in einen gemeinsameri Kanal aus, der durch einen Deckel 8 abg@@_ schlossen ist. Der Deckel 8 ist mit einer Trennwand 9 versehen, die die benachbarten Spülkanäle 15 bzw. Überströmkanäle q. gegeneinander - abdichtet. Die Trennwand 9 des Deckels 8 weist vorteilhaft eine Nut 18 auf, in die eine Dichtungsschnur i9 reingelegt ist. Die überströmschlitze 14 stehen durch die Fenster 3 des Arbeitskolbens 13 mit dem Kurbelkasten in Verbindung. Die Ansaugschlitze z liegen auf der dem Auslaßschlitz 6 abgewandten Zylinderhälfte. Sie werden durch einen gemeinsamen Ansaugkahal 12 gespeist, der von der Einlaßseite des Zylinderblockes ausgeht.
• Beim Ausführungsbeispiel nach Fig. q. .ist diese Anordnung sinngemäß auf einen Mehrzylinderblock übertragen. Die Spülkanäle 15 und die Auslaßkanäle 16 gehen einheitlich von der einen Längsseite der Maschine aus, die für die Anschlüsse- des Auspuffrohres und der Deckel 7, 8 gemeinsam bearbeitet werden kann. Hier ist veranschaulicht, nach welchen Gesichtspunkten sich die Breite des gemeinsamen Kanals richtet, in dem die benachbarten Spülkanäle 1 5 zusammenlaufen. -Denkt man sich die Seitenwände der Spülkanäle 15 nach der --Auslaßseite des Zylinderblockes hin verilängert, so bestimmen die äußeren Schnitt-.punkte dieser Kanalwände mit der Längswand des Zylinderblockes die Breite b des gemeinsamen Kanals, wenn die volle Zugänglichkeit der benachbarten Spülkanäle 15 gewahrt bleiben soll. Bei diesem Block werden vorteilhaft je zwei benachbarte Zylinder durch einen Vergaser gemeinsam gespeist.

Claims (1)

1. PATENTANSPRUCH: Mehrzylindrige, schlitzgesteuerte Zweitaktbrennkraftmaschine mit in Reihe stehenden Zylindern, bei der die Spülschlitze zu beiden Seiten der Auslaßsrhlitze und annähernd in der gleichen- Höhenlage wie diese angeordnet sind, dadurch gekennzeichnet, daß die zu benachbarten Zylindern gehörenden Spülkanäle (15) ineinander übergehen, durch je einen von der einen Längsseite des Zylinderblockes ausgehenden gemeinsamen Kanal zugänglich und durch eine Trennwand (9) des gemeinsamen Deckels (8) gegeneinander abgedichtet sind.