DE629792C

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Publication number: DE629792C
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Description

Elektromotorischer Antrieb für Stanzen, Scheren, Pressen Beim Antrieb von Stanzen, Scheren, Pressen wurde der häufig noch mit einer Schwungscheibe versehene durchlaufende Antriebsmotor bei Beginn jeder Arbeitsperiode durch eine steuerbare Kupplung mit der Arbeitsmaschine verbunden. Das hatte den Nachteil, daß die Kupplungsbeläge sich schnell abnutzten und ersetzt werden mußten, weil im Augenblick des Kuppelns der mit dem Motor verbundenen umlaufenden Kupplungshälfte mit der mit der :lrbeitsmaschine verbundenen stillstehenden Kupplungshälfte ein Rutschen der Kupplung unvermeidlich war.Electromotive drive for punching, shearing, pressing When driving from punching, scissors, and pressing was often still provided with a flywheel continuous drive motor at the beginning of each working period by a controllable Coupling connected to the working machine. That had the disadvantage that the clutch linings worn out quickly and had to be replaced because at the moment of coupling the rotating coupling half connected to the motor with that of the working machine connected stationary coupling half, slipping of the coupling is inevitable was.

Es wurde ferner für den elektrischen Drehstromantrieb von Arbeitsmaschinen mit hin und her gehender Bewegung, z. B. Hobelmaschinen, vorgeschlagen, außer dem eigentlichen Arbeitsmotor einen Hilfsmotor zu verwenden, der beim Hubwechsel die Umkehrarbeit leitet, wobei erst nach erfolgter Beschleunigung in der neuen Drehrichtung auf etwa die Arbeitsgeschwindigkeit der Arbeitsmotor eingeschaltet wird. Es handelt sich hierbei nicht um die Vermeidung irgendwelcher betrieblicher Mißstände, sondern um eine Entlastung des Motors zwecks Schaffung günstigerer Erwärmungsverhältnisse, wenn er erst nach Beschleunigung auf die volle Rücklaufdrehzahl zum Rücklauf herangezogen wird. Dabei sind beide Motoren starr mit dem Triebwerk gekuppelt.It was also used for the electrical three-phase drive of work machines with back and forth movement, e.g. B. planing machines, proposed besides that actual working motor to use an auxiliary motor, which when changing the stroke Reversal work conducts, whereby only after the acceleration in the new direction of rotation the working motor is switched on at about the working speed. It deals This is not about avoiding any operational grievances, but to relieve the engine in order to create more favorable heating conditions, if it is only used to reverse after acceleration to the full reverse speed will. Both engines are rigidly coupled to the engine.

Die Erfindung bezieht sich auf einen elektrischen Antrieb für Stanzen, Scheren, Pressen, bei dem der durchlaufende Antriebsmotor mit der Arbeitsmaschine durch eine lösbare Kupplung verbunden wird, und besteht darin, daß die Arbeitsmaschine von einem Hilfsmotor zuerst auf die Betriebsdrehzahl des Antriebsmotors beschleunigt und dieser erst unmittelbar vor Beginn des Arbeitshubes mittels einer von der Arbeitsmaschine gesteuerten Vorrichtung durch Einlegen der Kupplung zur Energieabgabe herangezogen wird.The invention relates to an electric drive for punching, Shearing, pressing, in which the continuous drive motor with the working machine is connected by a releasable coupling, and consists in that the working machine first accelerated by an auxiliary motor to the operating speed of the drive motor and this only immediately before the start of the working stroke by means of one of the working machine controlled device used by inserting the clutch for energy output will.

Eine weitere Einzelheit der Erfindung besteht darin, daß die von der Arbeitsmaschine gesteuerte Vorrichtung zum Einlegen der Kupplung als Schaltwalze ausgebildet ist und daß die Kupplung eine elektromagnetische ist. Erfindungsgemäß kann auch der Hilfsmotor für den Arbeitshub mit zur Energieabgabe herangezogen werden. Die Schaltwalze kann so eingerichtet sein, daß der Hilfsmotor nach jeder Arbeitsperiode selbsttätig stillgesetzt wird.Another detail of the invention is that of the Machine-controlled device for engaging the clutch as a shift drum is formed and that the clutch is an electromagnetic. According to the invention the auxiliary motor for the working stroke can also be used for energy output. The shift drum can be set up so that the auxiliary motor after each working period is automatically stopped.

Die Erfindung hat den Vorteil, daß die Kupplung sich nicht so schnell abnutzt, das Kuppeln weich erfolgt und Haupt- sowie Hilfsmotor gut ausgenutzt sind.The invention has the advantage that the clutch does not move as quickly wears out, the coupling is smooth and the main and auxiliary motors are well used.

Der Vollständigkeit halber sei noch erwähnt, daß eine Sonderausführung eines Antriebes von Stanzen, Scheren u. dgl. bekanntgeworden ist, bei der ein mit einer Schwungmasse versehener, dauernd durchlaufender Motor abwechselnd beim Arbeitsgang über ein ins Langsame übersetzendes Getriebe und im Leerlauf unmittelbar mit einem zweiten Schwungrad an der Arbeits- niaschine gekuppelt wird, so daß die Schere in den Arbeitspausen auf eine höhere Geschwindi'-- keit als licim Arbeitsgang gebracht wird. Damit nun bei der Unischaltung' der Kupplung auf die C'I)ersetziin; ins Langsame die Sch«"un,-m;,sse an der Arbeitsmaschine nicht antreiben([ auf die :Antriebsseite wirkt un(1 dabei die Kraft, die sie ;mf die ,1i"beitsmaschine ab,7cbcn soll, zum Teil auf die :lntriebsseit(: gibt, wird die Übersetzung ins Langsame erst angekuppelt, wenn sich die Umdrehungszahl der angetriebenen Seite unter Berücksichtigung der Übersetzung bis auf die Umdrehungszahl vermindert hat. Es li;:;t also hier eine ganz andere Auf-al)e wie b,:i (!er Ertindung vor, und ferner hat tlie bekannte Anordnung den \ac:htcü, (1a13 in den L mscl:a@t- c"ur,ai:; eine durch ([en Betrieb ni@:ht erfc@rel,'rte Pause einJ(#le(,t -,vir(l. Die Abbildung zeigt ein Ausführun,gsbeispi:l der Erfindung. Aus (lern Netz i wird über einen @"lialter = dir H;iuptmotor 3 gespeist, welcher n;it einer Schwungscheibe 3 @"crsci;cn i. t uni[ mittels lies Anlassers 4 hochgefalircn wird. f) ist eine elektroma;netische Kupplung, welche den Hauptmotor mit dem Vorgelcge - dlr Arbeits- maschine 8 kuppelt. 9 ist ller mit den. Vorzelege der Arbeitsmaschine starr gekuppelte JHills- motor, welcher durch ein Schütz ii an das -Netz i angeschlossen wird. Mit der Arbeits- niaschine S ist eine Schaltwalze i-, `elcuppelt, welche Beläge 13, 1.4 und 15 besitzt. Der Steuerstrom für die Kupplung 6 und das Schütz ir wird dem Gleichstromnetz 1; entnommen. Zur Einschaltung des Hilfsmotors dient der Druckknopfschalter i6. Auf der Welle des Hilfsmotors g ist eine elektrisch gesteuerte mechanische Bremse io angeordnet.For the sake of completeness, it should also be mentioned that a special version of a drive for punches, scissors and the like has become known, in which a continuously rotating motor provided with a flywheel alternates during operation via a slow-speed gearbox and directly with a second one when idling Flywheel on the working The machine is coupled so that the scissors are in the work breaks to a higher speed ability is brought as a licim operation. In order to now when switching the clutch to the C'I) substitute; slow down the sh «" un, -m;, sse Do not drive on the machine ([on the : Drive side acts un (1 thereby the force that it ; mf the, 1i "work machine from, 7cbcn should, in part on the: input side (: gives, the translation only coupled slowly when the Number of revolutions of the driven side below Consideration of the translation except for the Speed has decreased. It li;:; t so here a completely different Auf-al) e like b,: i (! er Establishment before, and furthermore has tlie known Arrangement of the \ ac: htcü, (1a13 in the L mscl: a @ t- c "ur, ai :; one by ([en operation ni @: ht erfc @ rel, 'rte Break aJ (#le (, t -, vir (l. The figure shows an execution, gsbeispi: l the invention. From (learn network i is generated via a @ "lialter = the main motor 3 fed, which n; with a flywheel 3 @ "crsci; cn i. t uni [ is dropped by means of the starter 4. f) is an electromagnetic clutch, which the Main engine with the front gear - the working machine 8 engages. 9 is ller with the. Presentation the working machine rigidly coupled JHills motor, which is connected to the -Network i is connected. With the work niaschine S is a shift drum i-, `elcuppelt, which pads 13, 1.4 and 15 has. The control current for the clutch 6 and the contactor ir is the direct current network 1; taken. The push-button switch i6 is used to switch on the auxiliary motor. An electrically controlled mechanical brake io is arranged on the shaft of the auxiliary motor g.

Die Wirkungsweise der beschriebenen Anordnung ist folgende: Bei Inl)ctriebn :leire des Antriebes wird zunächst der Schalter z cingf#le:;t und der Hauptmotor 3 mittels des Anlassers hochgefahren. Sodann wird bei Beginn der Arbeitsperiode der Hilfsmotor durch den Druckknopf 16 eingeschaltet, welcher den Haltestromkreis des Schützes ii schließt. Dieser Schütz springt an und bleibt auch nach Freigeben des Druckknopfes 16 eingeschaltet, da es mit Selbsthaltekontakten ausgerüstet ist. Der Hilfsmotorg, welcher in der Abbildung als Kurzschlußläufermotor dargestellt ist, erhält Spannung, und auch der Luftmagnet der Bremse io wird erregt und liebt die Bremse ab. Der Motor g läuft an und bringt die Arbeitsmaschine auf ihre normale Geschwindigkeit. Die mit der Arbeitsmaschine gekuppelte Schaltwalze 12, deren miteinander leitend verbundene Beläge 1.1 und i3 im Haltestromkreis des Schützes ii liegen, dreht sich, und einmittelbar vor Beginn de, Arbeitshubes wird durch den Kontakt :3 der Walze die Kupplung 6 ein.7cschaltet und d;idiirch der Hauptmotor mit der Arbeitsii:as,@hinc gekuppelt. -Nach 13een<li;un; der Arbeitsperiode wird der Stromkreis (1,-r litipnlunr, (i wieder unterbr:-)chen und dadurch die Verbindung zwischen Haupt- motor und Arbeitsmas,-hine ,gelöst. B(#i der weiteren Drohung der Sch;@,ltw;,lze 1= wird der Haltestromkreis des Schiitzcs ii unterbrochen, da der Belag 14 eine Unterbrechung aufweist. Diese Unterbrechung des Belages i+ wird zweck- mäßig so angeordnet, daß der Haltestromkreis des Schützes ii nach Beendigung einer Arbeits- periode der angetriebenen Maschine unter- brochen wird. Durch die Abschaltung des Schützes ii wird der Hilfsmotor @) stillgesetzt und zu.-leich (11e Brein@e io ari°_ele'gt, so l"lß der Antrieb sofort zuni Stillst;,ns kommt. In dem dargestellten Ausführungsbeispiel ist der Hilfsmotor als I1tirZSClilulJ-Läuferniotilr dar- gestellt. Man kann aber sc11>:tverständlich ;loch andere Motoren henutzcii, iiie @l;inn mit einem Selbstanlasser versehen werden. Dies Stillsetzung des Antriebe> l"iiin nian natürlich auch durch elektrische Bremsung des Hilfs- motors erreichen, z. B. indem man bei einem Gleichstrommotor nach Abschaltung des Ankers @-om -Netz diesen gegebenenfalls unter Zwischen- schaltung eines Bremse iderstandes k.irzscliließt. The mode of operation of the described arrangement is as follows: In the case of Inl) ctriebn: leire of the drive, first the switch z cingf # le:; t and the main motor 3 are started up by means of the starter. Then, at the beginning of the working period, the auxiliary motor is switched on by the push button 16, which closes the holding circuit of the contactor ii. This contactor starts up and remains switched on even after the push button 16 has been released, since it is equipped with self-holding contacts. The auxiliary motor, which is shown in the figure as a squirrel cage motor, receives voltage, and the air magnet of the brake io is excited and loves the brake. The motor g starts up and brings the working machine to its normal speed. The shift drum 12, which is coupled to the working machine and whose linings 1.1 and i3, which are conductively connected to one another, are in the holding circuit of the contactor ii, rotates, and immediately before the start of the working stroke becomes through the contact: 3 of the roller the Clutch 6 engages and d; iirch the Main engine coupled with the working ii: as, @ hinc. -After 13een <li;un; the working period becomes the Circuit (1, -r litipnlunr, (i interrupt again :-) chen and thereby the connection between main engine and work masse, -hine, solved. B (#i der further threat of Sch; @, ltw;, lze 1 = becomes the Holding circuit of the Schiitzcs ii interrupted, since the lining 14 has an interruption. This interruption of the covering i + is moderately arranged so that the holding circuit of the contactor ii after the end of a work period of the driven machine is broken. By switching off the Contactor ii, the auxiliary motor @) is stopped and zu.-leich (11e Brein @ e io ari ° _ele'gt, so l "let the Drive immediately comes to a standstill, then comes. In the illustrated embodiment is the auxiliary motor is represented as an I1tirZSClilulJ-Lauferniotilr posed. But you can sc11>: of course; hole other engines henutzcii, iiie @l; inn be provided with a self-starter. this Shutdown of the drives> l "iiin nian of course also through electrical braking of the auxiliary motors reach, z. B. by looking at a DC motor after switching off the armature @ -om -net this, if necessary, under intermediate switching of a brake resistance k.irzsclilloses.

Claims

PATrNTA # rsVizüciie: i. Electric motor drive for stand- zen, scissors, press with one through one releasable coupling with the working machine pre-tied (running drive motor, characterized by the fact that the machine from an auxiliary engine to the Operating number of the drive motor accelerated and this only useless before Begili; i (les Working stroke by means of one of the machine-controlled 1-orrichtun7 through Insertion of the clutch for energy delivery is used. z. Drive according to claim i, characterized marked that the labor machine-dependent device as switching roller (TZ) is formed and a preferred wise electromagnetic clutch (6) controls. 3. Drive according to claim i and characterized in that for the work hub also the auxiliary motor for energy delivery is used. 4. Drive according to claim i to 3, (ladtircli ., (! indicates, 11: 1L clu: rli the shift drum (12) the auxiliary engine according to Geller work period is automatically stopped.