DE584078C

DE584078C - Trailer coupling for combine harvester with attached binder or the like.

Info

Publication number: DE584078C
Application number: DE1930584078D
Authority: DE
Original assignee: GEBYUEDER WELGER MASCHINENFABR
Current assignee: GEBYUEDER WELGER MASCHINENFABR
Priority date: 1930-12-28
Filing date: 1930-12-28
Publication date: 1933-09-14

Description

Die Erfindung bezieht sich auf Mähdrescher mit einem angehängten fahrbaren Binder o. dgl. und hat eine Anhängekupplung zum Gegenstand, durch die beide Maschinen so miteinander gekuppelt werden, daß die beiden Fahrzeuge beim Befahren von Bodenunebenheiten sich in der Höhe gegeneinander verschieben können, "beim Wenden o. dgl. aber die Lage zueinander unverändert beibehalten,The invention relates to a combine harvester with an attached mobile binder or the like. and has a trailer coupling as an object, through which both machines so with each other be coupled so that the two vehicles move in height against each other when driving on uneven ground can, "when turning or the like, but keep the position to each other unchanged,

»o so daß der Abstand der beiden Fahrzeuge voneinander auf deren ganzen Breite derselbe bleibt. Dadurch soll eine ständige sichere Übertragung des Antriebs und ein störungsfreies Überleiten des Strohs vom Drescher auf den Binder o. dgl. erzielt werden. Gemäß der Erfindung wird die angestrebte Wirkung da.-du'rch erreicht, daß der das Stroh zu Ballen oder Bunden formende, auf frei schwenkbaren Schlepprädern ruhende Binder o. dgl. mit dem Mähdrescher durch in der Länge unveränderliche Zugglieder verbunden ist, die nur um waagerechte Achsen schwenkbar sind und deren Teile um ihre gemeinsame Achse etwas gegeneinander verdrehbar sind, damit sich die»O so that the distance between the two vehicles from each other remains the same over their entire width. This is intended to be a constant safe Transmission of the drive and a trouble-free transfer of the straw from the thresher to the binder o. The like. Can be achieved. According to the invention, the desired effect is da.-du'rch achieved that the straw forming bales or bunches on freely pivotable Binder or the like resting on the tractor wheels with the combine harvester by invariable in length Tension members are connected that can only be pivoted about horizontal axes and their parts about their common axis somewhat are rotatable against each other so that the

ä*5 Fahrzeuge auch einseitig in der Höhe gegeneinander verschieben können.ä * 5 vehicles also one-sided in height against each other can move.

In der Zeichnung ist eine Ausführungsform der Erfindung schematisch veranschaulicht.
Bei dieser Ausführungsfocm ist, wie die Fig. ι und 2 im Teilaufriß und Teilgrundriß zeigen, der auf zwei Lenkrädern α fahrbare Binder & durch zwei an ihm befestigte Zugstangen c mittels waagerechten Bolzen d schwingbar am Mähdrescher e so angehängt, daß das Stroh vom Schüttler j des Dreschers e auch.dann auf den Binder b übergehen kanu, wenn beide Fahrzeuge sich in senkrechter Richtung gegeneinanderbewegen, d. h. um die waagerechten Verbindungsbolzen d schwingen. Jede der beiden Zugstangen c besteht, wie die Fig. 3 bis 5 in größerem Maßstäbe zeigen, aus zwei um die gemeinsame Längsachse gegeneinander verdrehbaren Teilen, so daß beide Fahrzeuge beim einseitigen Überfahren von Löchern sich etwas gegeneinander verkanten können. Die Räder α des Binders b sind in der Art von Schlepprädern fliegend an dem einen Arm von zweiarmigen Hebeln f angeordnet, die um senkrechte Zapfen g der Achse h, schwenkbar sind (Fig. 6), und deren anderen kürzeren Arm, wie bei Achsschenkellenkung üblich, durch eine Stange i miteinander verbunden sind. Die Räder α stellen sich beim Verschwenken des Mähdreschers e selbsttätig in die Schwenkrichtung ein, so daß der Binder, ohne seine Lage zum Mäher zu verändern, leicht und sicher dessen Schwenkbewegungen folgt. Damit ist eine störungsfreie Übertragung des Antriebs vom Mähdrescher auf den Binder gewährleistet.An embodiment of the invention is illustrated schematically in the drawing.
In this embodiment, as shown in FIGS. 1 and 2 in partial elevation and partial outline, the truss, which is movable on two steering wheels α, is suspended from the combine e so that the straw from the shaker j is swingable by means of two tie rods c attached to it by means of horizontal bolts d of the thresher e also. can then pass over to the truss b when both vehicles move against each other in a vertical direction, ie swing around the horizontal connecting bolts d. Each of the two tie rods c consists, as FIGS. 3 to 5 show on a larger scale, of two parts rotatable about the common longitudinal axis against each other, so that both vehicles can tilt against each other when driving over holes on one side. The wheels α of the binder b are cantilevered in the manner of towing wheels on one arm of two-armed levers f , which can be pivoted about vertical pins g of the axis h (FIG. 6), and the other shorter arm, as is customary with kingpin steering , are connected to each other by a rod i. When the combine harvester e is pivoted, the wheels α adjust automatically in the pivoting direction, so that the binder easily and reliably follows its pivoting movements without changing its position in relation to the mower. This ensures trouble-free transmission of the drive from the combine to the binder.

Wie die Fig. 1 und 2 zeigen, kann zur Antriebüt)ertragung eine endlose Kette k verwendet werden, die zweckmäßig so angeordnet ist, daß die Achse der Bolzen d, durch die derAs FIGS. 1 and 2 show, an endless chain k can be used for transmission), which is expediently arranged so that the axis of the bolt d through which the

Binder mit dem Drescher verbunden ist, in der gemeinsamen Mittelebene der beiden Kettenradwellen / und m liegt. Dadurch wird erreicht, daß das senkrechte Verschieben der beiden Fahrzeuge gegeneinander oder das Aufundabbewegen der Gelenke d praktisch ohne störenden Einfluß auf den Antrieb bleibt. Zweckmäßig wurden für die Kette unter Feder- oder Gewichtswirkung stehendeBinder is connected to the thresher, lies in the common center plane of the two sprocket shafts / and m. This ensures that the vertical displacement of the two vehicles against each other or the up and down movement of the joints d remains practically without a disruptive effect on the drive. It was advisable to use springs or weights for the chain

to Kettenspanner vorgesehen, die etwaige Schwingungen der Kette aufheben und ausgleichen. to chain tensioners are provided that cancel and compensate for any vibrations in the chain.

Eine andere Ausführung der Antriebübertragung veranschaulicht die Fig. 7. Hier treibt eine am Drescher α gelagerte Welle η durch Kegelräder ο die Hauptwelle / an. Die Welle η besteht aus zwei Teilen, die durch ein Kardan- oder Kreuzgelenk/» miteinander verbunden sind, das in der senkrechten Mittelebene der Bolzen d liegt.Another embodiment of the drive transmission is illustrated in FIG. 7. Here, a shaft η mounted on the thresher α drives the main shaft / through bevel gears ο. The shaft η consists of two parts which are connected to one another by a cardan or universal joint / », which lies in the vertical center plane of the bolts d.

Die den Binder und den Mähdrescher verbindenden Zugstangen c bestehen bei dem dargestellten Beispiel, wie die Fig. 3 bis 5 zeigen, aus je zwei ineinandergesteckten Teilen, die durch einen Keil oder Stecker r gekuppelt sind. Aussparungen t des äußeren Teils, der- Zugstange gestatten ein Verdrehen beider Zugstangenteile gegeneinander. The tie rods c connecting the binder and the combine harvester consist in the example shown, as shown in FIGS. 3 to 5, of two nested parts which are coupled by a wedge or plug r. Recesses t of the outer part of the pull rod allow both pull rod parts to be rotated relative to one another.

Claims

Claims: _{3 <j}

I. Trailer coupling for combine harvesters with attached tie or the like, characterized in that the tie (b) provided with freely pivoting towing wheels' (α) with the combine (e) by longitudinally subdivided, in their length unchangeable tie rods (c ) is connected - which can be pivoted about horizontal bolts (d) or the like and their parts about their common axis. are rotatable against each other.

3. Trailer coupling according to claim 1, characterized in that the two Parts of the tie rods interlock and fastened by one in the inner part Wedge (s) are connected to one another through a transverse slot of the outer part engages, the edges of which limit the rotation of the parts against each other.

1 sheet of drawings