DE481721C

DE481721C - Hot water heater for motor vehicles

Info

Publication number: DE481721C
Application number: DEST44835D
Authority: DE
Original assignee: MARIA STULZ GEB RAUCH
Current assignee: MARIA STULZ GEB RAUCH
Publication date: 1929-08-28

Description

Warmwasserheizvorrichtung, für Kraftfahrzeuge Die Erfindung betrifft'.. eine Wa=wasserheizvorrichtung für Kraftfahi;zeuge mit einem aus einer wagerecht angeordneten Rohrschlange bestehenden Heizkörper und einem damit in Verbindung stehenden Ausdehnungsgefäß, sowie mit einem mit beiden verbundenen Wasserhitze-, welcher von den Abgasen des Mqtors umspült ist. _ _ %. . - . . .Hot water heating device for motor vehicles The invention relates to '.. a wa = water heater for motor vehicles; witness with one from a horizontal arranged coil existing radiator and a connected therewith Expansion vessel, as well as one with both connected water heat, which of the exhaust gases of the Mqtors is washed around. _ _%. . -. . .

Die bis jetzt bekannten Warmwasservorrichtungen sind praktisch wenig in Erscheinung getreten, weil damit eine Heizwirkung erst nach längerer Fahrt erzielt werden konnte. Diesem Übelstande ist durch vorliegende Erfindung abgeholfen worden, welche die volle Heizwirkung schon naeh.Minuten:,bsQrbeiMrt und nach Stillstand der Maschine außerdem nachwirkende Wärme abgibt. Das Neue besteht darin, da.ß Heizkörper und Ausdehnungsgefäß in gleicher Höhe angeordnet sind und der Warmwasserumlauf wahlweise über den Heizkörper oder über das Ausdehnungsgefäß erfolgt. In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel der Erfindung dargestellt, und es zeigen Abb. = die Draufsicht auf die Heizvorrichtung, Abb. 2 einen senkrechten Querschnitt hierzu mit Zuleitungsröhren und Hitzkessel.The hot water devices known up to now are practically few appeared because a heating effect is only achieved after a long journey could be. This disadvantage has been remedied by the present invention, which the full heating effect already close. Minutes:, bsQr beiMrt and after standstill the machine also gives off residual heat. The new thing is that there are radiators and expansion tank are arranged at the same height and the hot water circulation is optional takes place via the radiator or via the expansion tank. In the drawing is an embodiment of the invention shown, and it shows Fig. = the plan view on the heating device, Fig. 2, a vertical cross-section to this with supply pipes and boilers.

Bekannt ist die Erwärmung von Wasser in Röhren durch die Auspuffgase, wobei das erwärmte Wasser einem Behälter oder einem Röhrenheizkörper im Wagen zugeführt wird.The heating of water in pipes by the exhaust gases is known, the heated water being fed to a container or a tubular heater in the car will.

Die Wirkungsweise der Erfindung ist folgende Die im Heizkessel K erhitzte Flüssigkeit wird durch das Rohr a zu einer hohlen Heizplatte H geleitet und durchfließt im Innern derselben die Rohrschlange S, um dann durch das Rohr b wieder nach dem Heizkessel K zurückzuströmen. Durch die starke Erhitzung bilden sich heiße Luftblasen, die einen Ausweg aus dem Wasserumlauf suchen. Dieser Ausweg ist aber nur a:n -der Abzweigstelle f des Rohres a vorhanden., das nach dem Ausdehnungsgefäß A mit Sicherheitsventil V führt, in dem sich Flüssigkeit befindet. Die heißen Luftblasen kühlen sich im Ausdehnungsgefäß A ab und erwärmen- -somit auch diese Wassermenge i.ach längerer Fahrtdauer. Bleibt der Wagen stehen, _- so- xwärint das:- Wasser in;' Behälter noch lange Zeit nach, da das warme Wasser immer an der höchsten Stelle stehenbleibt.The mode of operation of the invention is as follows: The one heated in the boiler K Liquid is passed through tube a to a hollow heating plate H and flows through it inside the pipe coil S, to then through the pipe b again to the Boiler K flow back. The intense heating creates hot air bubbles, who are looking for a way out of the water circulation. But this way out is only a: n -der Branch point f of the pipe a., Which is after the expansion vessel A with safety valve V leads, in which there is liquid. The hot air bubbles cool in the Expansion vessel A and heat up this amount of water for a longer period of time Travel time. If the car stops, it warns: - Water in; ' Container still for a long time, as the warm water always stops at the highest point.

Will man während der Fahrt eine schwächere Heizwirkung, so kann man die Heizschlange durch -die Umschaltvorrichtung C ausschalten, so daß die Flüssigkeit dann durch das Rohr a über C --in das Ausdehnungsgefäß A strömt und von hier durch das Rohr c über f und Rohr b nach dem Erhitzer K zurückfließen kann. Durch diese Ausführung ist somit ein Schnellerhitzer S mit einem Langsau-- oder Nacherhitzer A verbunden, wobei letzterer zugleich das bei jeder Warmwasserheizung notwendige Ausdehnungsgefäß mit Sicherheitsventil darstellt.If you want a weaker heating effect while driving, you can Switch off the heating coil by switching device C, so that the liquid then flows through the pipe a via C - into the expansion tank A and from here through the pipe c via f and pipe b can flow back to the heater K. Through this The design is therefore a rapid heater S with a Langsau or reheater A connected, the latter at the same time being what is necessary for every hot water heating system Represents expansion vessel with safety valve.

Statt Wasser können auch andere Flüssigkeiten, z. B. Öl, als Wärmeträger verwendet werden.Instead of water, other liquids, e.g. B. Oil, as a heat transfer medium be used.

Claims

Claim: hot water heater for motor vehicles with a consisting of a horizontally arranged coiled pipe and a radiator with it associated expansion vessel as well as one associated with both Water heat, characterized in that the heating element and the expansion vessel are arranged at the same height and the hot water circulation optionally via the radiator or via the expansion tank.