DE4414396C3 - Trag- oder Stützwalze für eine Wickelmaschine - Google Patents
Trag- oder Stützwalze für eine WickelmaschineInfo
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Description
Die Erfindung betrifft eine Trag- oder Stützwalze
einer Wickelmaschine.
Zur Herstellung von Wickelrollen aus durch Längs
schnitt unterteilten Papier- oder Kartonbahnen werden
bekannterweise Wickelmaschinen eingesetzt, die eine
oder zwei angetriebene Walzen aufweisen, an denen die
Wickelrollen beim Aufwickeln an- oder aufliegen. Die
Walzen werden als Tragwalzen bezeichnet, falls sie voll
ständig das Gewicht der aufliegenden Wickelrollen tra
gen (DE-A 39 24 612). Wird das Gewicht ganz oder teil
weise von in die Hülsen der Wickelrollen eingefahrenen,
an Tragarmen gelagerten Führungsköpfen gehalten, be
zeichnet man die Walzen als Stützwalzen (DE-
C 31 02 894, DE-C 40 12 979).
Die Wickelqualität der Wickelrollen wird entschei
dend von der Linienlast (= Anpreßkraft pro Meter
Wickelrollenbreite) und den geometrischen Verhältnis
sen im Nip zwischen der Wickelrolle und der Trag- oder
Stützwalze beeinflußt. Dabei stellt es sich als besonde
res Problem heraus, bei hohen Produktionsgeschwin
digkeiten eine vorbestimmte, gleichmäßige Wickelhärte
(= Zugspannung zwischen den äußeren Lagen einer
Wickelrolle) einzustellen, ohne daß Oberflächenbeschä
digungen, z. B. Markierungen, an den Papieren oder
Wickelfehler, z. B. sogenannte Riegel, auftreten. Weiter
hin muß vermieden werden, daß Luft mit in die Wickel
rolle eingewickelt wird oder die Bahn seitlich zu ihrer
Laufrichtung verläuft.
Aus der EP-A 0 562 266 ist eine Wickelmaschine mit
zwei Tragwalzen bekannt, bei der eine der beiden Trag
walzen während des Betriebes von der Papierbahn um
schlungen und die andere Tragwalze gegenüber der er
sten Tragwalze abgesenkt angeordnet ist. Die abge
senkt angeordnete Tragwalze weist einen Mantel auf,
der wesentlich stärker verformbar ist als der Mantel der
anderen Tragwalze. Nach einer Ausführungsform be
steht die äußere Schicht des Mantels aus Gummi mit
einer Härte zwischen 30 und 120 Grad P + J. Durch den
gegenüber der ersten Tragwalze wesentlich stärker ver
formbar gestalteten Mantel soll sich die Auflagefläche
der Wickelrolle auf der Tragwalze vergrößern, um die
Flächenpressung gering zu halten ("Breitnip-Effekt").
Durch die Realisierung einer ausreichend großen Aufla
gefläche soll in Verbindung mit den anderen Merkmalen
ein deutlich höherer Wickelrollendurchmesser erreicht
werden.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Trag-
oder Stützwalze für Wickelmaschinen zu schaffen, die
bei hohen Produktionsgeschwindigkeiten ein papier
schonenderes Wickeln ermöglicht, insbesondere das
Auftreten von Oberflächenbeschädigungen der Papier-
oder Kartonbahn und von Wickelfehlern in den Wickel
rollen vermindert.
Diese Aufgabe wird mit den Merkmalen des Patent
anspruchs 1 gelöst.
Die Unteransprüche enthalten bevorzugte, da beson
ders vorteilhafte Ausgestaltungen der Erfindung:
Der Bereich des Reibbeiwerts nach Anspruch 2 gewähr leistet eine ausreichende Fixierung der Bahn auf der Walze für einen geradlinigen Bahnverlauf, ohne den beim Übergang von der Walze auf die Wickelrolle er forderlichen Dehnungsausgleich der Bahn zu verhin dern. Die bessere Bahnführung ermöglicht eine erhebli che Geschwindigkeitssteigerung.
Der Bereich des Reibbeiwerts nach Anspruch 2 gewähr leistet eine ausreichende Fixierung der Bahn auf der Walze für einen geradlinigen Bahnverlauf, ohne den beim Übergang von der Walze auf die Wickelrolle er forderlichen Dehnungsausgleich der Bahn zu verhin dern. Die bessere Bahnführung ermöglicht eine erhebli che Geschwindigkeitssteigerung.
Die Oberflächenbeschaffenheit nach Anspruch 3 ver
hindert ein Zusetzen der Walzenoberfläche mit Parti
keln, z. B. mit Farbpartikeln bei gestrichenen Papieren
und gewährt über einen längeren Zeitraum einen kon
stanten Reibbeiwert.
Die Anordnung einer Tragschicht zwischen dem
Tragmantel und der Beschichtung nach Anspruch 4 ver
bessert die Dämpfungseigenschaften der Walze und
wirkt so vibrations- und schalldämpfend. Zugleich er
möglicht die Tragschicht bei einer nachträglichen Be
schichtung der Walze die Einstellung eines gewünschten
Walzendurchmessers unabhängig von der äußeren Be
schichtungsschicht.
Die Zeichnung dient zur Erläuterung der Erfindung
anhand vereinfacht dargestellter Ausführungsbeispiele.
Fig. 1 zeigt ausschnittsweise den Längsschnitt durch
eine Walze, bei der die Beschichtung direkt auf den
Tragmantel aufgetragen ist,
Fig. 2 zeigt eine Walze mit einer Tragschicht zwi
schen der äußeren Beschichtung und den Tragmantel.
Die nachfolgend beschriebene Trag- oder Stützwalze
wird an Wickelmaschinen eingesetzt mit denen durch
Längsschnitt unterteilte Papier- oder Kartonbahnen
von bis zu 10 m Breite zu einzelnen Wickelrollen aufge
wickelt werden. Die axiale Länge der Trag- oder Stütz
walze entspricht der maximalen Breite der zu verarbei
tenden Papier- oder Kartonbahn, ihr Durchmesser be
trägt zwischen 500 mm und 1500 mm. Die Trag- oder
Stützwalze besteht aus einem hohlzylinderförmigen
Tragmantel 1 aus einem festen Material, insbesondere
aus Stahl, der ausreichend stabil ausgestaltet ist, um ver
biegungsfrei die durch die auf- oder anliegenden Wic
kelrollen wirkenden Kräfte abstützen zu können. Der
Tragmantel 1 ist im Gestell der Wickelmaschine mit an
seinen Stirnseiten befestigten Wellenzapfen gelagert. Er
ist mit einem Drehantrieb verbunden, mit dem die Wal
ze in eine Drehbewegung um ihre Längsachse versetzt
werden kann, um die auf- oder anliegenden Wickelrol
len zum Aufwickeln zu drehen.
Auf die äußere Mantelfläche des Tragmantels 1 ist
eine Schicht 2 aus einem Haftvermittler aufgetragen,
der eine sichere Verbindung des Tragmantels 1 mit ei
ner außen auf den Walzenmantel aufgebrachten Be
schichtung 3 gewährleistet.
Die radial zum Tragmantel 1 gemessene Schichtdicke
der Beschichtung 3 beträgt 5 mm bis 12 mm, vorzugs
weise 6 mm bis 8 mm. Sie besteht aus einem verschleiß
armen Elastomer, insbesondere aus Nitril- oder Poly
urethan-Kautschuk. Ihre Härte beträgt 65 bis 80 Shore
A, bevorzugt 70 bis 74 Shore A. Diese Härte entspricht
einem Wertebereich von 80 bis 45 PJ (Pussey Jones),
bevorzugt 60 bis 70 PJ.
Der Reibbeiwert µ der Beschichtung 3 zu Papier be
trägt 0,35 bis 0,7, vorzugsweise 0,45 bis 0,6. Die äußere
Oberfläche der Beschichtung 3 ist so geschliffen, daß der
arithmetische Mittenrauwert Ra ermittelt nach DIN
4768 0,5 µm bis 1,5 µm beträgt. Bei dieser Oberflächen
rauheit wird die Papier- oder Kartonbahn ausreichend
auf der Walze fixiert, so daß sie geradlinig ohne zu
verlaufen auf die Wickelrolle aufläuft, zugleich ist ein
Dehnungsausgleich zwischen der auf der Walze auflie
genden Bahn und der Wickelrolle möglich, der für die
Herstellung Wickelrollen hoher Qualität erforderlich
ist. Zusätzlich wird durch den Rauwert Ra von 0,5 µm bis
1,5 µm erreicht, daß der Reibbeiwert µ Papier/Be
schichtung 3 über einen längeren Zeitraum während des
Aufwickelns konstant bleibt.
Die Ausführungsform nach Fig. 2 entspricht in ihrem
Aufbau der von Fig. 1, wobei zusätzlich zwischen dem
Tragmantel 1 und der äußeren Beschichtung 3 eine
Tragschicht 4 angeordnet ist, deren Dicke 8 bis 15 mm,
vorzugsweise 12 bis 14 mm beträgt. Die Tragschicht 4
besteht ebenfalls aus einem Elastomer, sie ist mit einer
Härte von mehr als 95 Shore A (dies entspricht einer
Härte von weniger als 15 nach PJ) bedeutend härter als
die Beschichtung 3. Durch die zusätzliche Tragschicht 4
verbessern sich die Dämpfungseigenschaften der Trag-
oder Stützwalze, so daß Lärmemissionen und Vibratio
nen vermindert werden.
Um die Abführung der Luft zu verbessern und damit
das Einwickeln von Luft in die Wickelrolle zu verhin
dern, ist die Oberfläche der Beschichtung 3 bevorzugt
auf bekannte Weise mit umlaufenden Nuten versehen.
Die Luftabführung kann auch durch eine Vielzahl von
Löchern verbessert werden, die durch den Tragmantel
1, die Schicht 2, ggf. die Tragschicht 4 und die Beschich
tung 3 in das Innere der Trag- oder Stützwalze führen
und über deren gesamte Mantelfläche angeordnet sein.
Die Löcher können auch dazu dienen, die Papier- oder
Kartonbahn bei einem Wickelrollenwechsel auf der
Trag- oder Stützwalze durch Unterdruck zu halten.
Dann ist das Innere der Trag- oder Druckwalze zur
Erzeugung des Unterdrucks an eine Unterdruckquelle
angeschlossen.
Der Einsatz einer erfindungsgemäßen Trag- oder
Stützwalze bei der Herstellung von Wickelrollen aus
Papier- oder Karton hat eine Vielzahl von Vorteilen:
- - es werden Oberflächenbeschädigungen (Mar kierungen) an der Papier- oder Kartonbahn ver mieden,
- - das Einwickeln von Luft in die Wickelrolle wird vermindert,
- - es findet ein Ausgleich von Profilschwankungen im Querprofil der Papier- oder Kartonbahn statt, so daß Wickelfehler in der Wickelrolle vermieden werden,
- - die Wickelgeschwindigkeit läßt sich anheben,
- - es findet kein Verlaufen der Bahn quer zur Lauf richtung statt, d. h. die Wickelrollen werden an ih ren Stirnseiten plangewickelt, und
- - es läßt sich vibrations- und sehr geräuscharm aufwickeln.
Claims (4)
1. Trag- oder Stützwalze einer Wickelmaschine
zum Aufwickeln von Papier- oder Kartonbahnen, an der die Wickelrollen beim
Aufwickeln an- oder aufliegen, mit einem hohlzylinderförmigen Tragmantel (1) aus
einem festen Material, insbesondere aus Stahl,
aufweist, dessen äußere Mantelfläche eine Beschichtung (3)
deren Oberfläche mit der Papier-
oder Kartonbahn in Kontakt tritt und die folgende
Merkmale aufweist:
- - Die Dicke der Beschichtung (3) beträgt 5 mm bis 12 mm, vorzugsweise 6 mm bis 8 mm,
- - sie besteht aus einem verschleißarmen Ela stomer, insbesondere aus Nitrit- oder Polyure than-Kautschuk, und
- - ihre nach Shore A gemessene Härte beträgt 65 bis 80, bevorzugt 70 bis 74.
2. Trag- oder Stützwalze nach Anspruch 1, dadurch
gekennzeichnet, daß der Reibbeiwert µ der Be
schichtung zu Papier 0,35 bis 0,7, vorzugsweise 0,45
bis 0,6, beträgt.
3. Trag- oder Stützwalze nach Anspruch 1 oder 2,
dadurch gekennzeichnet, daß der arithmetische
Mittenrauwert Ra (ermittelt nach DIN 4768) der
äußeren Oberfläche der Beschichtung (3) 0,5 µm bis
1,5 µm beträgt.
4. Trag- oder Stützwalze nach einem der Ansprü
che 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß zwischen
der äußeren Beschichtung (3) und dem Tragmantel
(1) eine Tragschicht (4) angeordnet ist, deren Dicke
8 mm bis 15 mm, vorzugsweise 12 mm bis 14 mm,
beträgt und die eine nach Shore A gemessene Här
te von mehr als 95 aufweist.
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