DE4446931C2

DE4446931C2 - Support for a semi-trailer coupled to a towing vehicle

Info

Publication number: DE4446931C2
Application number: DE4446931A
Authority: DE
Inventors: Reinhold Riedl
Original assignee: Individual
Current assignee: SAF Holland Verkehrstechnik GmbH
Priority date: 1994-08-25
Filing date: 1994-12-28
Publication date: 2003-05-22
Anticipated expiration: 2014-08-26
Also published as: DE4446931A1; DE4430180C2; DE4435630B4; DE4435630A1; DE4430180A1

Description

Die Erfindung betrifft eine Stütze für mit einem Zugfahrzeug gekuppeltem Sattelauf lieger gemäß den gattungsbildenden Merkmalen des Patentanspruches 1 als zweiter Zusatz zum Hauptpatent 44 30 180.The invention relates to a support for a fifth wheel coupled to a towing vehicle recumbent according to the generic features of claim 1 as second Addition to the main patent 44 30 180.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, zum Gegenstand des Hauptpatentes noch hinsichtlich der Verriegelung des Stützen-Außenrohrs gegenüber dem Stützen- Innenrohr eine alternative Lösung zum dortigen Sperrteil und zu verschiedenen Aus ziehstufen vorzuschlagen.The invention is based on the object of the main patent regarding the locking of the column outer tube with respect to the column Inner tube an alternative solution to the locking part there and to different Aus to propose drawing stages.

Die gestellte Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, dass die Verriegelungs vorrichtung separat angeordnet ist und mindestens eine am Stützen-Innenrohr schwenkbeweglich befestigte Sperrklinke aufweist, die in eine oder mehrere in un terschiedlichen Höhen im Stützen-Außenrohr angeordnete Verriegelungs-Öffnungen einrastbar ist. Dadurch kann das Stützen-Innenrohr auf mehrere Höhenlagen sicher eingestellt werden. Für den Eingriff der Sperrklinke ist zumindest eine Unterbrechung einer Stützen-Außenrohrwand vorgesehen, um in dieser oben abgestützt die Stütz last aufzunehmen und auf das Stützen-Innenrohr zu übertragen. Ein nach unten ei nen Formschluss mit dem Stützen-Außenrohr gebildeter Fortsatz der Sperrklinke dient zur Fixierung des Stützen-Innenrohres gegen eine Verschiebung nach unten, was in der Transportstellung bezüglich Sicherheit gegen ein unzulässiges Ab- und Ausgleiten des Stützen-Innenrohres bei Erschütterungen vorteilhaft ist. The object is achieved in that the locking device is arranged separately and at least one on the support inner tube has pivotally mounted pawl, which in one or more in un Locking openings arranged at different heights in the column outer tube can be snapped into place. As a result, the inner column of the column can be safely set to several heights can be set. There is at least one interruption for the engagement of the pawl a support outer tube wall provided to support the support in this above load and transfer it to the inner column of the support. One down egg A form-fitting extension of the pawl formed with the support outer tube serves to fix the inner tube of the support against a downward displacement, what in the transport position regarding security against an inadmissible off and Sliding the inner tube support is advantageous in the event of vibrations.

Dabei ist günstig, wenn das obere Ende der Sperrklinke unterhalb vom oberen Ende des Stützen-Innenrohres endet. Dadurch kann das Stützen-Innenrohr voll eingezo gen werden.It is beneficial if the top end of the pawl is below the top end of the support inner tube ends. This allows the inner tube of the support to be fully retracted be.

Weiterhin ist vorgesehen, dass die Sperrklinke mittels einer am Stützen-Innenrohr befestigten, motorisch angetriebenen Betätigungseinheit bewegbar ist. Dadurch ist eine manuelle Bewegung nicht notwendig.It is also provided that the pawl by means of an inner tube on the support attached, motor-driven actuator is movable. This is manual movement is not necessary.

Nach weiteren Merkmalen ist der Bewegungsvorgang der Sperrklinke in einer Rich tung mittels einer am Stützen-Innenrohr befestigten Druckfeder auslösbar.According to further features, the movement of the pawl is in one direction can be triggered by means of a compression spring attached to the inner tube of the support.

Eine gesteigerte Sicherheit kann dadurch erzielt werden, dass zwei spiegelbildlich angeordnete Sperrklinken angeordnet sind.Increased security can be achieved by having two mirror images arranged pawls are arranged.

Zudem ist die Handhabbarkeit dadurch erleichtert, dass die beiden spiegelbildlich angeordneten Sperrklinken mit einer gemeinsamen motorischen Betätigungseinheit verbunden sind.In addition, the handling is facilitated in that the two are mirror images arranged pawls with a common motor operating unit are connected.

Dabei hat sich als motorische Betätigungseinheit der Sperrklinken eine pneumatische Kolben-Zylinder-Einheit bewährt.The pawls have a pneumatic actuation unit Proven piston-cylinder unit.

Nach anderen Ausgestaltungen ist es günstig, dass die Sperrklinken mitels einer Druckfeder auseinander drückbar sind. Dadurch steht eine Rückstellkraft zur Verfü gung.According to other configurations, it is advantageous for the pawls to have one Compression spring can be pressed apart. This provides a restoring force supply.

Bei Druckluftbeaufschlagung wirkt noch unterstützend, dass die pneumatische Kol ben-Zylinder-Einheit im Innern eine Druckfeder aufweist, die an dem Kolben anliegt. Die Druckfeder bringt, nachdem das Stützen-Innenrohr in die nächste Position ver schoben ist und der Druckluftzylinder druckfrei ist, die Sperrklinke in die Verriege lungsstellung. Bei einer paarweisen, spiegelbildlichen Anordnung zweier Sperrklin ken, sind zwischen diesen nur eine motorische Betätigungseinheit, z. B. der Druck luftzylinder, oder nur eine in- oder außerhalb angeordnete Druckfeder erforderlich.When compressed air is applied, the pneumatic col ben-cylinder unit has a compression spring inside, which rests on the piston. The compression spring moves after the inner column of the prop to the next position is pushed and the compressed air cylinder is depressurized, the pawl into the locks development position. In a paired, mirror-image arrangement of two ratchets ken, there are only one motorized actuation unit between them, e.g. B. the pressure air cylinder, or only an internal or external compression spring required.

Diese Ausführung ist bezüglich der Stützlastverteilung und der erforderlichen Betäti gungselemente und deren Anordnung besonders vorteilhaft.This version is regarding the load distribution and the required actuation supply elements and their arrangement particularly advantageous.

Nach einer weiteren Ausgestaltung ist die Sperrklinke im Eingriffsbereich derart aus gebildet, dass beim Einrasten eine nach unten wirkende Verriegelung besteht.According to a further embodiment, the pawl is made in the engagement area formed that there is a downward locking action when it engages.

Eine andere Verbesserung sieht vor, dass die Verriegelungs-Öffnung zur vertikalen Schubaufnahme zumindest in Umrandungsteilen verstärkt ist.Another improvement is that the locking opening is vertical Thrust absorption is reinforced at least in border parts.

Nach weiteren Merkmalen ist außen über der Verriegelungs-Öffnung eine zumindest in einem Teilbereich durchsichtige Kappe aufgesetzt.According to further features, there is at least one outside over the locking opening a transparent cap is placed in one area.

Andere Vorteile ergeben sich dadurch, dass die Antriebsvorrichtung als Pneumatik- Zylinder mit dem Gehäuse-Ende im oberen Bereich des Stützen-Außenrohres und mit dem ausfahrenden Ende am unteren Bereich des Stützen-Innenrohrs befestigt ist.Other advantages result from the fact that the drive device as a pneumatic Cylinder with the housing end in the upper area of the column outer tube and with the extending end attached to the lower area of the inner column of the support is.

In einer Ausgestaltung wird im Bereich der Unterbrechung einer Stützen-Außenrohr wand von außen den Vertikalschub aufnehmende Kappen, Rahmen, Augen o. dgl. eingesetzt, so wird der unterbrochene Rohrquerschnitt wieder verstärkt. Für den Fall, dass diese Verstärkungen nach außen geschlossen sind, verhindert der Verschluss den Eintritt von Schmutz. Verstärkungen in einem nichttragenden Bereich können mit durchsichtigen Verschlüssen versehen werden. Dadurch kann die Verriegelungs stellung der Sperrklinken von außen jederzeit visuell kontrolliert werden. In one embodiment, an outer tube support is provided in the area of the interruption from the outside, the vertical thrust-absorbing caps, frames, eyes or the like used, the interrupted pipe cross-section is reinforced again. In the case, the closure prevents these reinforcements from being closed to the outside the entry of dirt. Reinforcements in a non-load-bearing area can be done with transparent closures. This allows the locking position of the pawls can be checked visually at any time from the outside.

Eine Verbesserung der Erfindung besteht ferner darin, dass die Kolben-Zylinder- Einheit der Sperrklinke und der Pneumatik-Zylinder der Antriebsvorrichtung des Stüt zen-Innenrohres über ein ferngesteuertes Ventil mit Druckluft von einer Druckluftein richtung des Zugfahrzeuges versorgt ist.Another improvement of the invention is that the piston-cylinder Unit of the pawl and the pneumatic cylinder of the drive device of the stud Zen inner tube via a remote-controlled valve with compressed air from a compressed air direction of the towing vehicle is supplied.

Dazu ist vorgesehen, dass die Fernbetätigung des Ventils für die Kolben-Zylinder- Einheit der Sperrklinken und für den Pneumatik-Zylinder der Antriebsvorrichtung des Stützen-Innenrohres im Führerhaus angeordnet ist.For this purpose, it is provided that the remote actuation of the valve for the piston-cylinder Unit of the pawls and for the pneumatic cylinder of the drive device of the Support inner tube is arranged in the cab.

Es ferner noch vorteilhaft, dass in Transportstellung das obere Ende des Stützen- Innenrohres weniger als das 1,5 fache der Kantenlänge seines Querschnitts vom oberen Ende des Stützen-Außenrohres beabstandet ist.It is also advantageous that in the transport position the upper end of the support Inner tube less than 1.5 times the edge length of its cross section from the upper end of the column outer tube is spaced.

In der Zeichnung sind Ausführungsbeispiele der Erfindung dargestellt, die nachfol gend näher erläutert werden.In the drawing, exemplary embodiments of the invention are shown, which follow be explained in more detail.

Es zeigen:Show it:

Fig. 1 einen Längsschnitt einer Stütze im eingefahrenen und verriegelten Zu stand, d. h. in Transportstellung und Fig. 1 is a longitudinal section of a support in the retracted and locked to stand, ie in the transport position and

Fig. 2 einen Längsschnitt im linken Halbschnitt eingefahren und verriegelt, d. h. in Arbeitsstellung und im rechten Halbschnitt mit entriegelter Sperrklin ke. Fig. 2 retracted and locked a longitudinal section in the left half section, ie ke in the working position and in the right half section with unlocked ratchet.

Die gezeigte Stütze 10 weist im Stützen-Innenrohr 12 eine motorische Verriege lungsvorrichtung 17, bestehend aus zwei spiegelbildlich zueinander angeordneten Sperrklinken 36 auf, die jeweils mittels eines Bolzens 37 an einer Verrippung 38 im Stützen-Innenrohr 12 gelagert sind. Die Sperrklinken 36 sind mit einer Kolben- Zylinder-Einheit 39 beweglich untereinander verbunden und mit einer Druckfeder 30 gegeneinander verspannt. Im Stützen-Innenrohr 12 befinden sich Durchlass- Öffnungen 40 und im Stützen-Außenrohr 11 Verriegelungs-Öffnungen 41 für die Sperrklinken 36.The support 10 shown has in the support inner tube 12 a motor locking device 17 , consisting of two mirror images of pawls 36 , which are each supported by means of a bolt 37 on a rib 38 in the inner tube 12 of the support. The pawls 36 are movably connected to one another with a piston-cylinder unit 39 and braced against one another with a compression spring 30 . There are through openings 40 in the inner tube 12 and locking openings 41 for the pawls 36 in the outer tube 11 .

Im oberen Bereich des Stützen-Außenrohrs 12 ist das Gehäuse-Ende des Pneuma tik-Zylinders 13 als Hub-Antriebsvorrichtung durch einen Lagerbolzen 42 befestigt.In the upper region of the support outer tube 12 , the housing end of the pneumatic cylinder 13 is attached as a stroke drive device by a bearing pin 42 .

Das Kolbenstangen-Ende des Pneumatik-Zylinders 13 ist in gleicher Technik mit dem unteren Bereich des Stützen-Innenrohrs 12 verbunden.The end of the piston rod of the pneumatic cylinder 13 is connected to the lower region of the inner tube 12 of the support using the same technique.

Die Entriegelung erfolgt durch die Kolben-Zylinder-Einheit 39, die die Sperrklinken 36 bis zum Anschlag 43 nach innen zieht.Unlocking is carried out by the piston-cylinder unit 39 , which pulls the pawls 36 inwards as far as the stop 43 .

Nach dem Verschieben des Stützen-Innenrohrs 12 und Erreichen der Deckungs gleichheit der Sperrklinken 36 mit den Verriegelungs-Öffnungen 41 des Stützen- Außenrohrs 12 bewirkt die Druckfeder 30 deren Verriegelung. After moving the support inner tube 12 and reaching the congruence of the pawls 36 with the locking openings 41 of the support outer tube 12 , the compression spring 30 causes their locking.

LIST OF REFERENCE NUMBERS

1010

Stütze
support

1111

Stützen-Außenrohr
Support outer tube

1212

Stützen-Innenrohr
Support inner tube

1313

Pneumatik-Zylinder
Pneumatic cylinder

1717

Verriegelungsvorrichtung
locking device

3030

Druckfeder
compression spring

3636

Sperrklinke
pawl

3737

Bolzen
bolt

3838

Verrippung
ribbing

3939

Kolben-Zylinder-Einheit
Piston-cylinder unit

4040

Durchlass-Öffnung
Passage opening

4141

Verriegelungs-Öffnung
Locking opening

4242

Lagerbolzen
bearing bolt

4343

Anschlag
attack

Claims

1. Support for a semi-trailer coupled with a towing vehicle, with a stationary outer tube and an inner tube vertically adjustable in the outer tube by means of a pneumatic cylinder, at the outer end of which a foot part is arranged, the inner tube being able to be locked by means of a pneumatically driven locking device or can be unlocked, the pneumatically driven locking device being arranged lying transversely to the tube axis, a tube wall opening being provided in the upper region of the outer tube of the support, a tube wall opening being provided in the lower region in the same vertical plane of the inner tube and and whereby a bolt-shaped locking part, which is connected to a pneumatic drive, according to patent 44 30 180, can be moved back and forth through the corresponding tube wall openings, characterized in that the locking device ( 17 ) is arranged separately and has at least one pawl ( 36 ) which is pivotally attached to the inner column ( 12 ) and which can be latched into one or more locking openings ( 41 ) arranged at different heights in the outer column ( 11 ).

2. Support according to claim 1, characterized in that the upper end of the pawl ( 36 ) ends below the upper end of the support inner tube ( 12 ).

3. Support according to one of claims 1 or 2, characterized in that the pawl ( 36 ) is movable by means of a motor-driven actuating unit fastened to the inner tube ( 12 ) of the support.

4. Support according to one of claims 1 to 3, characterized in that the movement of the pawl ( 36 ) in one direction can be triggered by means of a compression spring ( 30 ) fastened to the support inner tube ( 12 ).

5. Support according to one of claims 1 to 4, characterized in that two mirror pawls ( 36 ) are arranged.

6. Support according to one of claims 1 to 5, characterized in that the two mirror pawls ( 36 ) are connected to a common motor actuating unit.

7. Support according to one of claims 1 to 6, characterized in that a pneumatic piston-cylinder unit ( 39 ) is provided as the motorized actuating unit of the pawls ( 36 ).

8. Support according to one of claims 1 to 7, characterized in that the pawls ( 36 ) can be pressed apart by means of a compression spring ( 30 ).

9. Support according to one of claims 1 to 8, characterized in that the pneumatic piston-cylinder unit ( 39 ) has a compression spring inside, which rests on the piston.

10. Support according to one of claims 1 to 9, characterized in that the pawl ( 36 ) is formed in the engagement area such that there is a downward locking action when it engages.

11. Support according to one of claims 1 to 10, characterized in that the locking opening ( 41 ) for vertical thrust absorption is reinforced at least in border parts.

12. Support according to one of claims 1 to 11, characterized in that an at least in a partial area transparent cap is placed on the outside of the locking opening ( 41 ).

13. Support according to one of claims 1 to 12, characterized in that the drive device as a pneumatic cylinder ( 13 ) with the housing end in the upper region of the support outer tube ( 11 ) and with the extending end at the lower region of the support -Inner tube ( 12 ) is attached.

14. Support according to one of claims 1 to 13, characterized in that the piston-cylinder unit ( 39 ) of the pawl ( 36 ) and the pneumatic cylinder ( 13 ) of the drive device of the support inner tube ( 12 ) via a remote-controlled valve is supplied with compressed air from a compressed air device of the train vehicle.

15. Support according to one of claims 1 to 14, characterized in that the remote actuation of the valve for the piston-cylinder unit ( 39 ) of the pawls ( 36 ) and for the pneumatic cylinder ( 13 ) of the drive device of the support inner tube ( 12 ) is arranged in the cab.

16. Support according to one of claims 1 to 15, characterized in that in the transport position the upper end of the support inner tube ( 12 ) less than 1.5 times the edge length of its cross-section from the upper end of the support outer tube ( 11 ) is.