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DE4336222C1 - Sliding shoe for a panel of a vehicle roof which can be opened - Google Patents

Sliding shoe for a panel of a vehicle roof which can be opened

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Publication number
DE4336222C1
DE4336222C1 DE19934336222 DE4336222A DE4336222C1 DE 4336222 C1 DE4336222 C1 DE 4336222C1 DE 19934336222 DE19934336222 DE 19934336222 DE 4336222 A DE4336222 A DE 4336222A DE 4336222 C1 DE4336222 C1 DE 4336222C1
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DE
Germany
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sliding
sliding shoe
ribs
guide rails
roof
Prior art date
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DE19934336222
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German (de)
Inventor
Roland Wittal
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Webasto SE
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Webasto Karosseriesysteme GmbH
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60JWINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES; REMOVABLE EXTERNAL PROTECTIVE COVERINGS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES
    • B60J7/00Non-fixed roofs; Roofs with movable panels, e.g. rotary sunroofs
    • B60J7/02Non-fixed roofs; Roofs with movable panels, e.g. rotary sunroofs of sliding type, e.g. comprising guide shoes

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Fittings On The Vehicle Exterior For Carrying Loads, And Devices For Holding Or Mounting Articles (AREA)

Abstract

The invention relates to a sliding shoe for a panel of a vehicle roof which can be opened. The panel is mounted in longitudinally displaceable fashion in guide rails which are arranged along a roof opening. The sliding shoe has sliding surfaces which are provided with slideable plastic and which face the sliding tracks on the guide rails. Devices for scraping off particles of dirt, which devices are provided on these sliding surfaces and run obliquely in the direction of displacement, are, according to the invention, integrated directly into the sliding surface as raised ribs. By virtue of the fact that the obliquely running ribs on the one hand ensure linear contact of the sliding surfaces with the sliding tracks and, on the other hand, separate scraping lips which protrude over the guiding surfaces are not required, it is ensured that the operation of a tilt-and-slide roof is low in noise and wear.

Description

Die Erfindung bezieht sich auf einen Gleitschuh für einen Deckel eines öffnungsfähigen Fahrzeugdaches, der in längs einer Dachöffnung angeordneten Führungsschiene längs verschiebbar gelagert ist und der an Gleitbahnen an den Führungsschienen zugewandten, mit gleitfähigen Kunststoff versehenen Gleitflächen zur Verschieberichtung schräg verlaufende Abstreifeinrichtungen für Schmutzpartikel aufweist.The invention relates to a sliding shoe for a lid of an openable Vehicle roof, which is arranged in a guide rail along a roof opening is slidably mounted and facing the slideways on the guide rails, Sliding surfaces with sliding plastic at an angle to the direction of displacement has stripping devices for dirt particles.

Ein derartiger Gleitschuh ist aus der DE 41 36 233 A1 bekannt. Die Gleitflächen des Gleitschuhs weisen dort eine Vielzahl von pyramidenförmigen Tragkörpern auf, die jeweils Punktberührung mit den Gleitbahnen der Führungsschienen haben. Jenseits der eigentlichen Gleitflächen sind separate, sich über die Kontur des Gleitschuhs hinaus erstreckende schräg verlaufende Schmutzabstreiferlippen vorgesehen, welche beim Ein- und Ausfädeln des Gleitschuhs in die Führungsschiene sowie beim Durchtreten des Gleitschuhs durch Aussparungen in den Führungsschienen während einer Schwenk­ bewegung des Deckels zum Umknicken und vorzeitigen Verschleiß neigen. Die pyramiden­ artigen Tragkörper auf den Gleitflächen sind mit ihrer punktförmigen Auflage ebenfalls einem erhöhten Verschleiß ausgesetzt. Bei einer Bewegung über Aussparungen in den Führungsschienen neigt der bekannte Gleitschuh mit seinen separaten Abstreiflippen zu Schnappgeräuschen.Such a sliding shoe is known from DE 41 36 233 A1. The sliding surfaces of the Slide shoes there have a large number of pyramid-shaped supporting bodies, each Have point contact with the slideways of the guide rails. Beyond the actual sliding surfaces are separate, extending beyond the contour of the sliding block extending oblique dirt wiper lips are provided, which and threading the slide shoe into the guide rail and when passing through the Slide shoe through recesses in the guide rails during a swivel movement of the cover tends to bend and premature wear. The pyramids like support body on the sliding surfaces are also with their punctiform support exposed to increased wear. When moving over recesses in the The known sliding shoe with its separate wiper lips tends towards guide rails Snap noises.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, einen Gleitschuh für einen Deckel eines öffnungsfähigen Fahrzeugdaches der eingangs genannten Art bereitzustellen, der ein leichtes, geräusch- und verschleiß­ armes Gleiten in den Führungsschienen ermöglicht. The invention has for its object a sliding block for a lid To provide openable vehicle roofs of the type mentioned, which is light, noise and wear enables poor sliding in the guide rails.  

Diese Aufgabe wird gemäß der Erfindung dadurch gelöst, daß die Abstreifeinrichtungen als schräg zur Verschieberichtung verlaufende erhabene Rippen in die Gleitflächen integriert sind. Gemäß der Erfindung dienen also mehrere schräg verlaufende erhabene Rippen sowohl als Berührungsstellen für eine linienförmige Berührung der Gleitfläche mit den Führungsschienen als auch als Abstreifeinrichtungen.This object is achieved according to the invention in that the stripping devices as raised ribs running at an angle to the direction of displacement into the sliding surfaces are integrated. According to the invention thus serve several inclined raised ribs both as points of contact for a linear contact with the sliding surface the guide rails as well as wipers.

Vorteilhaft ist es, wenn die Gleitflächen nur einen Teil der in Richtung der Führungs­ schienen gemessenen Länge des Gleitschuhs einnehmen. Dadurch werden zum einen überstehende Teile, wie bei bekannten Gleitschuhen, vermieden, wodurch das Ein- und Ausfädeln sowie das Durchtauchen durch Aussparungen in den Führungsschienen problemlos möglich wird. Zum anderen wird eine Drehbewegung eines Gleitschuhs innerhalb der Führungsschiene, wie sie zum Ausstellen oder Absenken der Deckelhinterkante erforderlich ist, erleichtert.It is advantageous if the sliding surfaces only part of the direction of the guide seemed to take the measured length of the glide shoe. For one thing protruding parts, as in known sliding shoes, avoided, which makes the in and Threading out and diving through recesses in the guide rails is easily possible. On the other hand there is a rotary movement of a sliding block within the guide rail, as used to raise or lower the The rear edge of the lid is required, relieved.

In einer vorteilhaften Ausgestaltung der Erfindung ist vorgesehen, daß sich die Rippen ausgehend von der Mitte des Gleitschuhs zu beiden Seiten unter einem unterschiedlichen Schrägungswinkel erstrecken. Diese Anordnung sieht vorteilhafterweise vor, daß die Rippen in der Draufsicht auf die Gleitfläche V-förmig angeordnet sind.In an advantageous embodiment of the invention it is provided that the ribs starting from the center of the shoe on both sides under a different Extend helix angle. This arrangement advantageously provides that the Ribs are arranged in a V-shape in plan view of the sliding surface.

Einander benachbarte Rippen können parallel oder gemäß einer alternativen Ausge­ staltungsform auch unter einem unterschiedlichen Schrägungswinkel verlaufen.Neighboring ribs can be parallel or according to an alternative Ausge design also run at a different helix angle.

Die Rippen weisen vorteilhafterweise im Querschnitt eine etwa halbkreisförmige Kuppel auf, wodurch deren Verschleiß bei den Verschiebebewegungen minimiert wird.The ribs advantageously have an approximately semicircular dome in cross section on, which minimizes their wear during the displacement movements.

Nachfolgend ist ein Ausführungsbeispiel der Erfindung anhand der Zeichnung beschrieben. Es zeigt:Below is an embodiment of the invention with reference to the drawing described. It shows:

Fig. 1 die schematische Draufsicht auf ein Fahrzeugdach, Fig. 1 is a schematic plan view of a vehicle roof,

Fig. 2 den Querschnitt durch einen seitlichen Bereich der Dachöffnung gemäß der Schnittlinie II-II in Fig. 1, Fig. 2 shows the cross-section of a lateral region of the roof opening according to the section line II-II in Fig. 1,

Fig. 3 den Längsschnitt durch eine Führungsschiene gemäß der Schnittlinie III-III in Fig. 1, Fig. 3 is a longitudinal section through a guide rail according to the section line III-III in Fig. 1,

Fig. 4 die Draufsicht auf eine Gleitfläche eines Gleitschuhs gemäß der LinieIV-IV in Fig. 3, Fig. 4 is a plan view of a sliding surface of a sliding shoe according to the line IV-IV in Fig. 3,

Fig. 5 den Schnitt durch eine Gleitfläche gemäß der Schnittlinie V-V in Fig. 4 und Fig. 5 shows the section through a sliding surface along the section line VV in Fig. 4 and

Fig. 6 eine Abwandlung zur Fig. 4 mit Rippen unterschiedlichen Schrägungswinkels. Fig. 6 shows a modification to Fig. 4 with ribs of different helix angles.

In einem festen Fahrzeugdach 1 ist eine Dachöffnung 2 vorgesehen, die mittels eines Deckels 3 wahlweise freilegbar oder verschließbar ist. Der vorzugsweise aus transparentem Material bestehende Deckel 3 ist an seiner Innenseite durch ein Deckelinnenblech 4 verstärkt. An diesem Deckelinnenblech 4 sind zu beiden Seiten der Dachöffnung zwei Deckelhalter 5 befestigt. Die Deckelhalter 5 wiederum sind über eine Verschraubung 7, welche durch Länglöcher in einem der verschraubten Teile eine Höheneinstellung des Deckels ermöglicht, mit Haltewinkel 6 für eine Mechanik zum Ausstellen und/oder Verschieben des Deckels verbunden. Die Dachöffnung 2 ist an ihrer Unterseite durch einen Rahmen 8 verstärkt, an dem zu beiden Seiten der Dachöffnung 2 Führungsschienen 9 befestigt sind,.In a fixed vehicle roof 1 , a roof opening 2 is provided, which can be exposed or closed by means of a cover 3 . The cover 3, which is preferably made of transparent material, is reinforced on the inside by a cover inner plate 4 . On this inner cover sheet 4 , two cover holders 5 are fastened on both sides of the roof opening. The lid holders 5 are in turn connected via a screw 7 , which enables a height adjustment of the lid by means of elongated holes in one of the screwed parts, with a holding bracket 6 for a mechanism for opening and / or moving the lid. The roof opening 2 is reinforced on its underside by a frame 8 , on which 2 guide rails 9 are fastened on both sides of the roof opening.

In den Führungsschienen 9 sind insgesamt mit 10 bezeichnete Gleitschuhe in Längs­ richtung verschiebbar gelagert. Die Gleitschuhe 10 bestehen aus einem elastischem Körper 11, in welchem ein vom Haltewinkel 6 nach innen vorspringender Fuß 12 eingreift. Der elastische Körper 11, der vorzugsweise aus Gummi besteht, ist außen von einer Ummantelung 13 umgeben. Die Ummantelung 13 besteht aus einem gut gleitfähigen Kunststoff, beispielsweise Polyäthylen (PE) oder Polytetrafluoräthylen (PTFE). Die Ummantelung 13 des Gleitschuhs 10 weist an ihrer Ober- und Unterseite Gleitflächen 14 auf, die durch den elastischen Körper 11 mit leichter Vorspannung an die Innenseiten der Führungsschiene 9, welche dort Gleitbahnen 9A und 9B für die Führungsschuhe 10 bildet, angedrückt wird.In the guide rails 9 , a total of 10 sliding shoes are slidably mounted in the longitudinal direction. The sliding shoes 10 consist of an elastic body 11 , in which a foot 12 which projects inwards from the holding bracket 6 engages. The elastic body 11 , which is preferably made of rubber, is surrounded on the outside by a casing 13 . The sheathing 13 consists of a highly lubricious plastic, for example polyethylene (PE) or polytetrafluoroethylene (PTFE). The sheath 13 of the shoe 10 has at its upper and lower sliding surfaces 14, which is pressed by the elastic body 11 with a slight bias to the inner sides of the guide rail 9, which forms there slideways 9 A and 9 B for the guide shoes 10.

Durch eine nicht näher gezeigte Mechanik ist der Deckel 3 in bekannter Weise aus seiner in Fig. 1 dargestellten geschlossenen Position zum einen, wie in Fig. 3 gestrichelt dargestellt, mit seiner Hinterkante über das feste Dach 1 ausstellbar, wobei der hintere Gleitschuh 10 durch eine Aussparung 17 in der oberen Gleitbahn der Führungsschiene 9 nach oben austritt. Der Deckel 3 ist zum anderen mit seiner Hinterkante absenkbar und unter das feste Dach 1 nach hinten verschiebbar. Der elastische Körper 11 des vorderen Gleitschuhs 10 ist in der Länge, die bei der Ausstellbewegung, bzw. der Absenkbewegung der Hinterkante des Deckels 3 auftretenden Winkelverlagerungen aufzunehmen.By a mechanism, not shown, the lid 3 can be opened in a known manner from its closed position shown in FIG. 1, on the one hand, as shown in dashed lines in FIG. 3 , with its rear edge over the fixed roof 1 , the rear sliding shoe 10 by Recess 17 in the upper slide of the guide rail 9 emerges upwards. On the other hand, the cover 3 can be lowered with its rear edge and moved under the fixed roof 1 to the rear. The length of the elastic body 11 of the front sliding block 10 is to accommodate the angular displacements which occur during the opening movement or the lowering movement of the rear edge of the cover 3 .

In Fig. 4 ist eine Gleitfläche 14 eines Gleitschuhs 10 in der Draufsicht vergrößert dargestellt. Die Gleitfläche 14 weist ausgehend von der in Verschieberichtung X gemessenen Mitte M des Gleitschuhs 10 aus zu beiden Seiten sich unter einen unterschiedlichen Schrägungswinkel α erstreckende Rippen 15 auf, welche in dieser Ausführungsform auf jeder der beiden von der Mitte M liegenden Seiten parallel zueinander laufen.In FIG. 4, a sliding surface 14 is shown a slider 10 in a plan view enlarged. Starting from the center M of the sliding block 10 measured in the direction of displacement X, the sliding surface 14 has ribs 15 extending on both sides at a different helix angle α, which in this embodiment run parallel to one another on each of the two sides lying from the center M.

Wie in Fig. 5 dargestellt, weisen die Rippen 15 im Querschnitt jeweils halbkreisförmige Kuppen 16 auf. Der Querschnitt der Kuppen 16 kann jedoch auch alternativ eine andere Geometrie, wie beispielsweise Trapezform, Dreieck oder Parabel aufweisen. Die Kuppen 16 dienen für eine mehrfache linienförmige Berührung der Gleitflächen 14 mit den Gleitbahnen der Führungsschienen 9. Sie dienen zugleich zum Abstreifen von in den Führungsschienen abgelagerten Schmutzpartikeln, welche beim Öffnen des Fahrzeugdaches durch den Fahrtwind oder evtl. eindringende Feuchtigkeit mit hineingetragen werden. Dadurch, daß die Rippen 15 unter einem Schrägungswinkel α zur Verschieberichtung X angeordnet sind, ergibt sich beim Überfahren von Aussparungen in der Führungsschiene 9 ein glatter Bewegungsvorgang, da immer wenigstens eine tragende Rippe 15 die Kante der Aussparung übergreift und somit ein Einhaken nicht möglich ist. Die Rippen 15 sind, wie in Fig. 4 zu ersehen, vorzugsweise so angeordnet, daß sie in der Draufsicht ein V-förmiges Muster ergeben.As shown in FIG. 5, the ribs 15 each have semicircular crests 16 in cross section. However, the cross section of the domes 16 can alternatively also have a different geometry, such as a trapezoidal shape, triangle or parabola. The crests 16 serve for multiple linear contact of the sliding surfaces 14 with the slideways of the guide rails 9 . At the same time, they serve to wipe off dirt particles deposited in the guide rails, which are carried in when the vehicle roof is opened due to the wind or possibly penetrating moisture. Characterized in that the ribs 15 are arranged at a helix angle α to the direction of displacement X, there is a smooth movement process when driving over recesses in the guide rail 9 , since at least one supporting rib 15 always overlaps the edge of the recess and thus hooking is not possible. The ribs 15 , as can be seen in Fig. 4, are preferably arranged so that they form a V-shaped pattern when viewed from above.

In einer in Fig. 6 dargestellten Variante zur Fig. 4 weisen die Rippen 15 jeweils einen unterschiedlichen Schrägungswinkel α1 bzw. α2 auf. Eine solche Anordnung sorgt für einen besonders geräuscharmen Lauf der Gleitschuhe in den Führungsschienen 9 und ist auf Grund des Herstellungsverfahrens der Ummantelung 13 als warmgeformtes Kunststoff­ spritzteil auch leicht realisierbar.In a variant of FIG. 4 shown in FIG. 6, the ribs 15 each have a different helix angle α1 or α2. Such an arrangement ensures a particularly low-noise running of the sliding shoes in the guide rails 9 and, due to the production method of the casing 13 , can also be easily realized as a thermoformed plastic injection-molded part.

Mittels des beschriebenen Gleitschuhes ist eine verschleiß- und geräuscharme Betätigung eines Schiebe-/Hebedaches möglich.By means of the described sliding shoe, the operation is low-wear and quiet a sliding / lifting roof possible.

Claims (6)

1. Gleitschuh (10) für einen Deckel (3) eines öffnungsfähigen Fahrzeugdaches (1), der in längs einer Dachöffnung (2) angeordneten Führungsschienen (9) längs verschiebbar gelagert ist und der an Gleitbahnen (9A und 9B) an den Führungsschienen (9) zugewandten, mit gleitfähigem Kunststoff versehenen Gleitflächen (14) zur Verschieberichtung (X) schräg verlaufende Abstreifeinrichtungen für Schmutzpartikel aufweist, dadurch gekennzeichnet, daß die Abstreifeinrichtungen als schräg zur Verschieberichtung verlaufende, erhabene Rippen (15) in die Gleitflächen (14) integriert sind.1. shoe (10) is longitudinally displaceably mounted a cover (3) of an openable vehicle roof (1) arranged in along a roof opening (2) guide rails (9) and on sliding tracks (9 A and 9 B) on the guide rails ( 9 ) facing, provided with slidable plastic sliding surfaces ( 14 ) for the direction of displacement (X) inclined stripping devices for dirt particles, characterized in that the stripping devices are integrated into the sliding surfaces ( 14 ) as raised ribs ( 15 ) extending obliquely to the direction of movement . 2. Gleitschuh nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Gleitflächen (14) nur einen Teil der in Richtung (X) der Führungsschienen (9) gemessenen Länge (L) des Gleitschuhs (10) einnehmen.2. Sliding shoe according to claim 1, characterized in that the sliding surfaces ( 14 ) occupy only part of the length (L) of the sliding shoe ( 10 ) measured in the direction (X) of the guide rails ( 9 ). 3. Gleitschuh nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß sich die Rippen (15) ausgehend von der Mitte (M) des Gleitschuhs (10) zu beiden Seiten unter einem unterschiedlichen Schrägungswinkel (α) erstrecken.3. Sliding shoe according to one of the preceding claims, characterized in that the ribs ( 15 ) extending from the center (M) of the sliding shoe ( 10 ) on both sides at a different helix angle (α). 4. Gleitschuh nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, daß die Rippen (15) in der Draufsicht auf die Gleitfläche V-förmig angeordnet sind.4. Sliding shoe according to claim 3, characterized in that the ribs ( 15 ) are arranged in a V-shape in the plan view of the sliding surface. 5. Gleitschuh nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß zwei einander benachbarte Rippen (15) einen unterschiedlichen Schrägungswinkel (α1, α2) aufweisen.5. Sliding shoe according to one of the preceding claims, characterized in that two adjacent ribs ( 15 ) have a different helix angle (α1, α2). 6. Gleitschuh nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die Rippen (15) eine im Querschnitt etwa halbkreisförmige Kuppe (16) aufweisen.6. Sliding shoe according to one of the preceding claims, characterized in that the ribs ( 15 ) have an approximately semicircular crest in cross section ( 16 ).
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