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DE4309551C2 - Twist lock of a dual mass flywheel - Google Patents

Twist lock of a dual mass flywheel

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Publication number
DE4309551C2
DE4309551C2 DE19934309551 DE4309551A DE4309551C2 DE 4309551 C2 DE4309551 C2 DE 4309551C2 DE 19934309551 DE19934309551 DE 19934309551 DE 4309551 A DE4309551 A DE 4309551A DE 4309551 C2 DE4309551 C2 DE 4309551C2
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
mass
pressure plate
thread
primary
dual
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired - Fee Related
Application number
DE19934309551
Other languages
German (de)
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DE4309551A1 (en
Inventor
Bernhard Dipl Ing Schierling
Stefan Gebauer
Ralf Dipl Ing Till
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
ZF Friedrichshafen AG
Original Assignee
Mannesmann Sachs AG
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
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Publication date
Application filed by Mannesmann Sachs AG filed Critical Mannesmann Sachs AG
Priority to DE19934309551 priority Critical patent/DE4309551C2/en
Priority to ES9302686A priority patent/ES2082712B1/en
Priority to GB9405779A priority patent/GB2276433B/en
Priority to BR9401256A priority patent/BR9401256A/en
Priority to FR9403408A priority patent/FR2704915B1/en
Publication of DE4309551A1 publication Critical patent/DE4309551A1/en
Application granted granted Critical
Publication of DE4309551C2 publication Critical patent/DE4309551C2/en
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    • F16F15/131Suppression of vibrations in rotating systems by making use of members moving with the system using elastic members or friction-damping members, e.g. between a rotating shaft and a gyratory mass mounted thereon the rotating system comprising two or more gyratory masses
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    • F16D13/00Friction clutches
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    • F16D13/70Pressure members, e.g. pressure plates, for clutch-plates or lamellae; Guiding arrangements for pressure members
    • F16D2013/706Pressure members, e.g. pressure plates, for clutch-plates or lamellae; Guiding arrangements for pressure members the axially movable pressure plate is supported by leaf springs

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Description

Die Erfindung bezieht sich auf ein Zweimassen­ schwungrad für eine Brennkraftmaschine eines, Kraft­ fahrzeugs, umfassend eine Primärmasse, die in einer vorbestimmten Winkellage am Ende der Kurbelwelle konzentrisch zu einer Drehachse befe­ stigt ist, eine Sekundärmasse, die an der Primärmasse gelagert ist, eine Torsionsfederung zwischen beiden Massen zur Drehmomentübertragung und Tor­ sionsschwingungsdämpfung sowie eine Kupplungsdruck­ platte, die unter Zwischenschaltung einer Kupplungs­ scheibe mit einem im wesentlichen radial verlaufenden Flansch an einer entsprechenden Befestigungsfläche der Sekundärmasse befestigt ist.The invention relates to a dual mass Flywheel for an internal combustion engine, force Vehicle, comprising a primary mass, which is in a predetermined angular position at the end the crankshaft concentric to an axis of rotation is a secondary mass attached to the primary mass is stored, a torsion suspension between two masses for torque transmission and gate damping vibration and a clutch pressure plate, with the interposition of a clutch disc with a substantially radial Flange on a corresponding mounting surface Secondary mass is attached.

Zweimassenschwungräder der obengenannten Bau­ art sind in unterschiedlichen Ausführungsformen be­ kannt. Beispielsweise ist aus der deutschen Offenle­ gungsschrift 34 12 961 ein Zweimassenschwungrad be­ kannt, bei welchem die Druckplatte der Reibungskupp­ lung zusammen mit der Kupplungsscheibe über Schrau­ ben an der Sekundärmasse befestigt ist.Dual mass flywheels of the above construction Art are in different embodiments knows. For example, is from the German Offenle 38 34 961 a dual mass flywheel be knows, in which the pressure plate of the friction clutch together with the clutch disc via screw ben is attached to the secondary mass.

In zunehmendem Maß werden bei Zweimassen­ schwungrädern Montagevorgänge automatisiert. So ist es auch erstrebenswert, die Druckplatte und die Kupp­ lungsscheibe am Sekundärschwungrad durch einen Au­ tomaten befestigen zu lassen.Increasingly, with two masses Flywheel assembly processes automated. So is it also worth striving for, the pressure plate and the dome washer on the secondary flywheel through an Au to have tomatoes attached.

Nun ist es für einen Automaten kein Problem die Druckplatte automatisch in der richtigen Position anzu­ bringen, wenn beispielsweise an der Sekundärmasse ei­ ne Positionsmarkung vorgesehen ist, die vom Automa­ ten erkannt werden kann. Andererseits ist eine solche Lösung nicht immer preiswert durchführbar.Now it is no problem for a machine Pressure plate automatically in the correct position bring, for example, at the secondary mass egg ne position marker is provided by the Automa can be recognized. On the other hand, it is Solution not always cheap to implement.

Es ist daher Aufgabe der vorliegenden Erfindung, an einem Zweimassenschwungrad die Grundlage für eine automatisierte Montage von Druckplatte und Kupp­ lungsscheibe herzustellen, wobei möglichst wenig Auf­ wand erforderlich sein sollte.It is therefore an object of the present invention a dual mass flywheel is the basis for one automated assembly of pressure plate and dome to produce a pulley, with as little as possible wall should be required.

Erfindungsgemäß wird die Aufgabe durch das Kenn­ zeichen des Hauptanspruchs gelöst. Durch die Anord­ nung einer Drehverriegelung zwischen den beiden Mas­ sen eines Zweimassenschwungrades, die beispielsweise vom Lieferanten des Zweimassenschwungrades vorge­ nommen wird, ist es bei der Neumontage einer Brenn­ kraftmaschine möglich, die exakte Stellung beider Mas­ sen beispielsweise gegenüber dem Motorengehäuse einzuhalten. Damit ist der Automat in der Lage, bei Kenntnis der Einbaulage der Kurbelwelle die Einbaula­ ge der beiden Schwungmassen zu erfassen und die Druckplatte in der richtigen Position aufzulegen, so daß die Löcher für die Befestigungsschrauben mit den Ge­ winden übereinstimmen. Dabei kann frühestens nach dem Einfädeln der Schrauben in die Gewinde oder spä­ testens vor Inbetriebnahme der Brennkraftmaschine die Arretierung gelöst werden. Durch eine solche Drehver­ riegelung ist es möglich, eine automatische Montage eines Zweimassenschwungrades an einer Kurbelwelle einer Brennkraftmaschine leicht durchzuführen, auch wenn zwischen den beiden Massen eine Torsionsfede­ rung vorgesehen ist, die über den ersten Bewegungsweg hinaus eine sehr geringe Federsteifigkeit aufweist.According to the invention, the task is characterized by Sign of the main claim solved. By the arrangement a rotary lock between the two mas sen a dual mass flywheel, for example featured by the supplier of the dual mass flywheel is taken, it is a reassembly when reassembling possible, the exact position of both Mas sen, for example, opposite the motor housing to adhere to. The machine is thus able to Knowledge of the installation position of the crankshaft ge of the two flywheels and the Place the pressure plate in the correct position so that the holes for the mounting screws with the Ge winches match. At the earliest, after threading the screws into the thread or late test before starting the internal combustion engine Lock can be released. By such a rotary ver locking it is possible to automatic assembly a dual mass flywheel on a crankshaft an internal combustion engine to perform easily, too if there is a torsion spring between the two masses tion is provided over the first path of movement also has a very low spring stiffness.

In besonders vorteilhafter Weise ist die Drehverrie­ gelung in der Neutralstellung der Torsionsfederung wirksam. Die Drehverriegelung in dieser Position ist deshalb so vorteilhaft, weil beim anschließenden Lösen der Drehverriegelung keine Relativbewegung zwischen beiden Massen auftritt. Außerdem ist gerade in der Neutralstellung der Arretiervorgang beim Hersteller des Zweimassenschwungrades leicht durchzuführen.The rotation lock is particularly advantageous setting in the neutral position of the torsion suspension effective. The rotary lock is in this position This is why it is so advantageous because it is loosened afterwards the rotary lock no relative movement between occurs in both masses. In addition, is in the Neutral position of the locking process at the manufacturer of the dual mass flywheel easy to carry out.

Der Lösevorgang der Drehverriegelung kann sowohl automatisch bei Montage der Druckplatte erfolgen als auch nach der Montage der Druckplatte je nach Art und Ort der gewählten Einrichtung.The release of the twist lock can both take place automatically when mounting the pressure plate as even after installing the pressure plate depending on the type and Location of the chosen facility.

Dabei ist es vorteilhaft, wenn zumindest im unmittel­ baren axialen Abstand der der Befestigungsfläche für die Druckplatte gegenüberliegenden Seite der Sekun­ därmasse Wandbereiche der Primärmasse verlaufen. Bei einer solchen Konstellation können Drehverriege­ lungen mit und ohne automatischem Lösevorgang ange­ wendet werden.It is advantageous if at least in the immediate ed axial distance of the mounting surface for the pressure plate opposite side of the sekun wall areas of the primary mass run. With such a constellation, rotary locks can be used lungs with and without an automatic release process be applied.

So kann eine nicht automatisch lösbare Drehverrie­ gelung dadurch vorgenommen werden, daß in der Se­ kundärmasse zumindest an einer Stelle parallel zur Drehachse in einem Gewinde ein Gewindeeinsatz ange­ ordnet ist, der vor der Montage der Druckplatte derart eingeschraubt ist, daß er reibschlüssig oder formschlüs­ sig beide Massen gegenseitig arretiert und der nach der Montage durch eine entsprechende Öffnung im Flansch entfernt wird. Dabei durchdringt der Gewindeeinsatz die Primärmasse und er greift in einen nahgelegenen Oberflächenbereich der Primärmasse ein. Diese Aus­ führung ist insofern besonders vorteilhaft und einfach, weil eines der bereits vorhandenen Gewinde für die Befestigung der Druckplatte mit verwendet werden kann, wobei nach Entfernen des Gewindeeinsatzes eine entsprechende Befestigungsschraube eingebracht wer­ den kann.So a non-automatically releasable rotary lock gelung be made in that in the Se customer mass at least at one point parallel to the Axis of rotation in a thread is a threaded insert is arranged in such a way before the mounting of the printing plate is screwed in that it is frictional or positive sig both masses mutually locked and the after Installation through a corresponding opening in the flange Will get removed. The thread insert penetrates the primary mass and he reaches into a nearby one Surface area of the primary mass. This out In this respect, leadership is particularly advantageous and simple, because one of the existing threads for the Attachment of the pressure plate can be used with can, after removing the threaded insert a appropriate fastening screw inserted that can.

Eine vom Arbeitseinsatz her besonders einfache Lö­ sung ist dann gegeben, wenn zumindest beim Einschrau­ ben eine der Befestigungsschrauben die Drehverriege­ lung gelöst wird. Damit kann ein separater Entriege­ lungsvorgang entfallen.A particularly easy soldering job Solution is given when at least when screwing in ben one of the fastening screws the twist locks is solved. This allows a separate entry process.

Eine solche automatische Entriegelung kann derart ausgeführt sein, daß am Außenumfang der Sekundär­ masse ein Verriegelungselement durch Eigenspannung gehalten ist, welches eine drehfeste Verbindung zur Pri­ märmasse herstellt und welches beim Einschrauben der dazu gehörenden Befestigungsschraube aus der Verrie­ gelungsstellung in die Entriegelungsstellung gebracht wird, wodurch der Verriegelungsvorgang automatisch beendet ist. Das Verriegelungselement wird dabei durch einen Stift betätigt, der in das entsprechende Gewinde­ loch hineinreicht und der während des Einschraubvor­ gangs der Befestigungsschraube nach radial außen ver­ drängt wird.Such an automatic release can be such be carried out on the outer circumference of the secondary measure a locking element by internal stress is held, which is a non-rotatable connection to the Pri manufactures marmass and which when screwing the belonging fastening screw from the Verrie brought into the unlocked position , which makes the locking process automatic is finished. The locking element is thereby actuated a pin into the corresponding thread hole and that during the screwing in the fastening screw ver radially outwards is pushing.

Eine andere vorteilhafte Art der automatisch lösba­ ren Drehverriegelung sieht vor, daß in der Sekundär­ masse in Flucht mit einer Durchgangsöffnung für eine Befestigungsschraube auf der der Primärmasse zuge­ kehrten Seite der Öffnung ein Gewindeeinsatz mit ei­ nem Gewinde für die Befestigungsschraube angeordnet ist, der über seine Außenkontur in eine Innenkontur der Sekundärmasse zumindest umfangsmäßig spielfrei und drehfest gehalten und axial durch die Kraft einer Feder in Richtung Primärmasse belastet ist und bei nicht ange­ zogener Befestigungsschraube mit einem Fortsatz bzw. seiner Außenkontur in eine entsprechende Ausneh­ mung der Primärmasse umfangsmäßig spielfrei eingreift und bei angezogener Befestigungsschraube in einer pri­ märmassenfernen Position an der Sekundärmasse und somit der Fortsatz bzw. die Außenkontur außer Eingriff mit der Ausnehmung der Primärmasse gehalten ist. Eine solche Einrichtung ist deshalb vorteilhaft, weil ganz nor­ male Befestigungsschrauben Verwendung finden kön­ nen und die gesamte Einrichtung drehzahlfest ist.Another advantageous type of automatically solvable ren rotary lock provides that in the secondary mass in line with a through opening for one Fixing screw on the primary mass a thread insert with egg A thread is arranged for the fastening screw is the outer contour into an inner contour of the Secondary mass at least circumferentially free of play and non-rotatably and axially by the force of a spring in the direction of primary mass and is not at pulled fastening screw with an extension or its outer contour into a corresponding recess of the primary mass intervenes without play and with the fastening screw tightened in a pri position away from the mass of the secondary mass and thus the extension or the outer contour out of engagement is held with the recess of the primary mass. A such a facility is advantageous because very nor male fastening screws can be used NEN and the entire facility is speed-resistant.

Eine besonders betriebssichere automatisch lösbare Drehverriegelung sieht vor, daß in der Sekundärmasse eine Öffnung parallel zur Drehachse und durch die Befe­ stigungsfläche gehend angeordnet ist, in die von der Befestigungsfläche ausgehend ein axial nicht durchge­ hendes Rechtsgewinde eingebracht ist und von der Sei­ te der Primärmasse her ein Linksgewinde in der axialen Resterstreckung, wobei in das Linksgewinde ein Gewin­ deeinsatz eingesetzt ist, der bei nicht montierter Druck­ platte mit einem in Richtung Primärmasse gerichteten Fortsatz zumindest in Umfangsrichtung formschlüssig in eine Ausnehmung der Primärmasse eingreift und der einen Richtung Befestigungsfläche gerichteten Dorn aufweist, der einen geringen Überstand gegenüber der Befestigungsfläche 17 aufweist, und die Befestigungs­ schraube eine zentrische Längsöffnung aufweist, in de­ ren Innenkontur die Außenkontur des Dorns drehfest eingreifen kann und beim Einschrauben er Befesti­ gungsschraube zum Montieren der Druckplatte auto­ matisch der Gewindeeinsatz von der Primärmasse weg­ bewegt wird und der Fortsatz außer Eingriff mit der Ausnehmung kommt. Eine solche Konstruktion ist so­ wohl in der Verriegelungsposition besonders betriebssi­ cher als auch während des Entriegelungsvorgangs, der automatisch mit dem Befestigungsvorgang der Druck­ platte zusammenfällt.A particularly reliable automatically releasable rotary lock provides that in the secondary mass an opening parallel to the axis of rotation and through the BEFE stigungsfläche is arranged, in which starting from the mounting surface an axially non-continuous right-hand thread is introduced and from the side te of the primary mass Left-hand thread in the axial residual extension, a thread insert being inserted into the left-hand thread, which, when the pressure plate is not mounted, positively engages in a recess in the primary mass at least in the circumferential direction with an extension directed in the direction of the primary mass and has a mandrel directed in the direction of the fastening surface, one has a small projection over the fastening surface 17 , and the fastening screw has a central longitudinal opening in which the outer contour of the mandrel can engage in a rotationally fixed manner in the inner contour and, when screwing in, the fastening screw for mounting the Pressure plate automatically the thread insert is moved away from the primary mass and the extension comes out of engagement with the recess. Such a construction is so probably in the locking position, especially operationally, as well as during the unlocking process, which automatically coincides with the fastening process of the pressure plate.

In einer weiteren Ausführungsform wird vorgeschla­ gen, daß im Bereich wenigstens eines Gewindes für eine Befestigungsschraube in der Sekundärmasse eine Klam­ mer angeordnet ist, die mit einem Teil ihres Grundkör­ pers nach radial außen anschließend an den Außen­ durchmesser des Flansches auf der Befestigungsfläche aufliegt und wobei ein weiterer Teil des Grundkörpers nach radial innen vor der Befestigung der Druckplatte unter Bildung eines Knicks von der Befestigungsfläche absteht, daß ein aus dem Grundkörper abstehender Lappen die Sekundärmasse mit radialem Abstand axial übergreift und unter Bildung eines Knicks nach radial innen verläuft und mit dem Ende in das Gewinde einge­ hängt ist, wobei der Knick in eine Ausnehmung in der Primärmasse eingreift und so eine Drehverriegelung herstellt, die durch Anschrauben der Druckplatte mit Kupplungsscheibe automatisch gelöst ist durch eine Kippbewegung des Grundkörpers um den Knick, in­ dem der radial innere Teil der Grundkörpers an der Befestigungsfläche zur Anlage kommt, der radial äußere Teil des Grundkörpers von der Befestigungsfläche ab­ hebt, so daß der Lappen von der Primärmasse weg in Richtung Druckplatte bewegt wird und der Knick des Lappens außer Eingriff mit der Ausnehmung kommt. Eine solche Drehverriegelung zeichnet sich insbesonde­ re durch die preiswerte Ausbildung des Verriegelungs­ elementes in Form einer Klammer aus.In a further embodiment, it is proposed conditions that in the area of at least one thread for a Fixing screw in the secondary mass a mess is arranged with a part of their basic body pers radially outward following the outside diameter of the flange on the mounting surface rests and with another part of the body radially inwards before fastening the pressure plate forming a kink from the mounting surface protrudes that a protruding from the body Lobe the secondary mass axially with a radial distance overlaps and forms a kink radially runs inside and with the end inserted into the thread is hanging, the kink in a recess in the Primary mass engages and thus a rotary lock manufactures by screwing the pressure plate with Clutch disc is automatically released by a Tilting movement of the base body around the kink, in which the radially inner part of the base body on the Attachment surface comes to rest, the radially outer Part of the base body from the mounting surface lifts so that the rag moves away from the primary mass Is moved towards the pressure plate and the kink of the Lappens comes out of engagement with the recess. Such a rotary lock is particularly noteworthy re by the inexpensive training of the locking element in the form of a bracket.

Es wird weiterhin vorgeschlagen, daß zur Fixierung der Klammer seitlich neben dem Lappen zwei weitere Lappen angeordnet sind, die sich bei nicht montierter Druckplatte auf dem Außendurchmesser der Sekundär­ masse abstützen. Auf diese Weise kann eine verliersi­ chere Vormontage der Klammer an der Sekundärmasse vorgenommen werden.It is also proposed that for fixation the clip next to the rag two more Rags are arranged, which are when not installed Pressure plate on the outside diameter of the secondary support mass. In this way a loser can Pre-assembly of the clip on the secondary mass be made.

Die Entriegelungsbewegung der Klammer und ihr Material ist derart aufeinander abgestimmt, daß durch die Montage eine bleibende, plastische Verformung vorgenommen wird. Damit ist sichergestellt, daß die Klammer bei einem evtl. Austausch der Kupplungs­ scheibe oder der Druckplatte nicht wieder in Verriege­ lungsposition kommt. Bei einem solchen Reparaturvor­ gang ist eine Verriegelung nicht mehr notwendig.The unlocking movement of the clip and her Material is coordinated so that by the assembly a permanent, plastic deformation is made. This ensures that the Clamp if the clutch is to be replaced disc or the pressure plate is not locked again position comes. With such a repair locking is no longer necessary.

Um eine ausreichende Bewegungsfreiheit für die Klammer vorsehen zu können wird in vorteilhafter Weise in die Sekundärmasse eine entsprechende Aus­ sparung zum Eintauchen des Lappens angebracht.To have adequate freedom of movement for the Being able to provide brackets is more advantageous Appropriate in the secondary mass saving attached for dipping the rag.

Weiterhin ist es vorteilhaft, an der oder den Stellen zur Anordnung einer Klammer in der Befestigungsflä­ che radial verlaufende Nuten vorzusehen, deren Breite der Breite des Grundkörpers und deren Tiefe der Mate­ rialstärke der Klammern entspricht. Damit ist eine um­ laufende, ununterbrochene ebene Auflage für den Flansch der Druckplatte gegeben.Furthermore, it is advantageous at the point (s) to arrange a clip in the fastening area che provide radial grooves, their width the width of the body and the depth of the mate rial strength of the brackets. So that is over running, uninterrupted level support for the Given the flange of the pressure plate.

Der Grundkörper der Klammer ist, ausgehend vom Knick, in unbelasteter Stellung mit einer Wölbung ver­ sehen, die über das entsprechende Gewinde verläuft und die eine Öffnung zur Aufnahme der Befestigungs­ schraube aufweist. Diese Ausbildung sichert die Klam­ mer zusätzlich während des Montagevorgangs und ver­ hindert, daß sie nach radial außen ausweichen kann.The basic body of the bracket is, starting from Kink, in the unloaded position with a curvature see that runs over the corresponding thread and the one opening for receiving the attachment has screw. This training ensures the Klam mer additionally during the assembly process and ver prevents it from moving radially outwards.

Die Erfindung wird anschließend anhand mehrerer Beispiele näher erläutert. Es zeigen im einzelnen:The invention is then based on several Examples explained in more detail. The individual shows:

Fig. 1 die obere Hälfte eines Längsschnitts durch ein Zweimassenschwungrad mit einem separat eingesetz­ ten Gewindeeinsatz; Figure 1 shows the upper half of a longitudinal section through a dual mass flywheel with a separately inserted threaded insert.

Fig. 2 einen Teillängsschnitt durch ein Zweimassen­ schwungrad mit einem automatisch lösbaren Verriege­ lungselement; Figure 2 is a partial longitudinal section through a dual mass flywheel with an automatically releasable locking element.

Fig. 3 Teillängsschnitt sowie Schnitt III-III durch ein Verriegelungselement mit Gewinde; Fig. 3 partial longitudinal section and section III-III through a locking element with thread;

Fig. 4 Teillängsschnitt durch ein Verriegelungsele­ ment mit Linksgewinde; Fig. 4 partial longitudinal section through a locking element with left-hand thread;

Fig. 5-8 Teillängsschnitt und Ansicht einer plastisch verformbaren Klammer. Fig. 5-8 partial longitudinal section and view of a plastically deformable bracket.

Fig. 1 zeigt die obere Hälfte eines Längsschnittes durch ein Zweimassenschwungrad 1. Es ist konzentrisch zu einer Drehachse 5 angeordnet, wobei die Drehachse 5 durch die Kurbelwelle 4 einer Brennkraftmaschine gebildet ist. An der Kurbelwelle 4 ist die Primärmasse 2 fest angeordnet und sie definiert zusammen mit ihrem Deckel 11 einen konzentrisch zur Drehachse 5 verlau­ fenden Raum, in welchem mehrere Schraubenfedern 10 umfangsmäßig angeordnet sind. Von radial innen her reicht in diesen Raum eine Nabenscheibe 9 hinein, die über entsprechende radial abstehende Finger mit den einzelnen Schraubenfedern 10 in drehfester Verbindung steht. Die Nabenscheibe 9 ist in ihrem radial inneren Bereich fest mit einer Sekundärmasse 3 verbunden, die axial versetzt zur Primärmasse 2 verläuft. Die Primär­ masse 3 ist in ihrem radial inneren Bereich über ein Lager 6 drehbar aber axial fixiert auf einer Nabe 7 aufgesetzt, die zusammen mit dem Deckel 8 an der Kur­ belwelle 4 der Brennkraftmaschine verschraubt ist. An der Sekundärmasse 3 ist eine im Prinzip bekannte An­ fahr- und Schaltkupplung angeordnet, die aus einer Druckplatte 12 besteht und aus einer Kupplungsscheibe 16. Die Druckplatte 12 beinhaltet ein Kupplungsgehäu­ se 13 sowie eine Tellerfeder 14 und eine Anpreßplatte 15, wobei die Anpreßplatte 13 umfangsmäßig fest mit dem Kupplungsgehäuse 13 verbunden aber axial be­ weglich gelagert ist und von der Membranfeder 14 im Sinn einer Reibeinspannung der Kupplungsscheibe 16 beaufschlagt ist. Das Kupplungsgehäuse 13 ist in seinem radial äußeren Bereich mit einem Flansch 18 versehen, der im wesentlichen radial verläuft (senkrecht zur Dreh­ achse 5) und an einer entsprechend ausgebildeten Befe­ stigungsfläche 17 der Sekundärmasse 3 durch Schrau­ ben 23 befestigt ist. Das Zweimassenschwungrad 1 mit der Reibungskupplung ist zwischen die Kurbelwelle 4 und ein nicht dargestelltes Getriebe eingesetzt und dämpft Drehschwingungen durch die Elastizität der Schraubenfedern 10, wobei zusätzlich Reibeinrichtun­ gen oder ähnliche Dämpfelemente vorgesehen sein können. Fig. 1, the upper half shows a longitudinal section through a dual-mass flywheel 1. It is arranged concentrically with an axis of rotation 5 , the axis of rotation 5 being formed by the crankshaft 4 of an internal combustion engine. On the crankshaft 4 , the primary mass 2 is fixed and it defines together with its cover 11 a concentric to the axis of rotation 5 duri fenden space, in which a plurality of coil springs 10 are arranged circumferentially. A hub disk 9 extends radially from the inside into this space and is connected in a rotationally fixed manner to the individual coil springs 10 via corresponding radially protruding fingers. The hub disk 9 is fixedly connected in its radially inner region to a secondary mass 3 , which runs axially offset from the primary mass 2 . The primary mass 3 is in its radially inner region rotatable via a bearing 6 but axially fixed on a hub 7 which is screwed together with the cover 8 to the cure belwelle 4 of the internal combustion engine. On the secondary mass 3 , a drive and shift clutch known in principle is arranged, which consists of a pressure plate 12 and a clutch disc 16 . The pressure plate 12 includes a Kupplungsgehäu se 13 and a plate spring 14 and a pressure plate 15, the pressure plate 13 is circumferentially fixedly connected to the clutch housing 13 but axially be mounted movably and is acted upon by the diaphragm spring 14 in the sense of Reibeinspannung the clutch disc sixteenth The clutch housing 13 is provided in its radially outer region with a flange 18 which extends substantially radially (perpendicular to the axis of rotation 5 ) and on an appropriately designed fastening surface 17 of the secondary mass 3 is fastened by screws 23 . The dual mass flywheel 1 with the friction clutch is inserted between the crankshaft 4 and a transmission, not shown, and dampens torsional vibrations due to the elasticity of the coil springs 10 , it being additionally possible to provide friction devices or similar damping elements.

Nach der Montage des Zweimassenschwungrads 1 an der Kurbelwelle 4 wird die Druckplatte 12 mit der Kupplungsscheibe 16 an der Sekundärmasse 3 ange­ schraubt. Um diesen Vorgang automatisieren zu kön­ nen, ist es notwendig, daß der Automat die Druckplatte 12 in exakter Winkellage auf die Sekundärmasse auflegt, so daß die in der Sekundärmasse 3 angeordneten Ge­ winde 20 für die Befestigungsschrauben 23 sich in Flucht mit den Öffnungen 22 im Flansch 18 des Kupplungsge­ häuses 13 befinden. Die automatische Zuordnung für den Automaten ist dann gegeben, wenn er die winkel­ mäßige Stellung der Sekundärmasse 3 beispielsweise gegenüber dem Motorengehäuse kennt und die Anord­ nung der Öffnungen 22 im Kupplungsgehäuse 13 ent­ sprechend den Gewinden 20 zuordnen kann. Zu diesem Zweck ist zwischen Primärmasse 2 und Sekundärmasse 3 eine Verriegelungseinrichtung vorgesehen, die im vor­ liegenden Fall beispielsweise aus einem Gewindeeinsatz 21 besteht, der anstelle einer Befestigungsschraube 23 oder unabhängig von einer der Befestigungsschrauben 23 in ein Gewinde 22 eingesetzt ist, welches parallel zur Drehachse 5 verläuft. Der Gewindeeinsatz 21 ist so weit in das Gewinde 20 hineingeschraubt, daß er auf der Rückseite der Sekundärmasse 3 auftritt und dort einen entsprechenden Bereich der Primärmasse 2 berührt. Im vorliegenden Fall ist dies die der Sekundärmasse 3 zuge­ wandte Fläche des Deckels 11. Der Gewindeeinsatz 21 kann beim Komplettieren des Zweimassenschwungra­ des 1 so eingeschraubt werden, daß eine bestimmte Zu­ ordnung zwischen den beiden Massen 2 und 3 gewähr­ leistet ist. Dabei kann der Gewindeeinsatz 21 eine Arre­ tierung durch Reibung oder auch durch Formschluß be­ wirken, wenn im Deckel 11 eine entsprechende Ausspa­ rung vorgesehen ist. Die gegenseitige Stellung der bei­ den Massen 2 und 3 zueinander während des Arretier­ vorgangs erfolgt vorzugsweise in der Neutralstellung der Torsionsfedereinrichtung, wobei sich die Schrau­ benfedern 10 in ihrer entlasteten Stellung befinden. Es ist zwar auch jede andere gegenseitige Zuordnung im Bereich des möglichen Verdrehwinkels verwendbar, je­ doch ergibt sich dann beim Lösen der Verriegelung ein Drehmoment und eine Relativverdrehung. Im vorlie­ genden Fall wird das Zweimassenschwungrad 1 in ver­ riegelter Stellung angeliefert und an der Kurbelwelle 4 befestigt Daran anschließend erfolgt durch den Auto­ maten die Komplettierung durch Auflegen von Kupp­ lungsscheibe 16 und Druckplatte 12 mit dem Flansch 18 auf die Befestigungsfläche 17. Durch die fest vorgegebe­ ne Stellung der Kurbelwelle bei einer neuen Brennkraft­ maschine ist es dem Automaten möglich, die Stellung der Sekundärmasse 3 zu erkennen und die Druckplatte 13 umfangsmäßig so aufzulegen, daß die Öffnungen 22 für die Befestigungsschrauben 23 sich mit den Gewin­ den 20 exakt überdecken, so daß das Einführen der Be­ festigungsschrauben 23 möglich ist. Frühestens nach dem Einfädeln der Befestigungsschrauben 23 in die ent­ sprechenden Gewinde 20 ist es möglich, den Gewinde­ einsatz 21 herauszunehmen und damit die Arretierung aufzuheben. Es ist jedoch auch möglich, erst nach dem Anziehen der Befestigungsschrauben 23 den Gewinde­ einsatz 21 zu entfernen. Dabei ist es von untergeordne­ ter Bedeutung, ob das Gewinde 20, in dem sich der Gewindeeinsatz 21 befunden hat, mit einer Befesti­ gungsschraube 23 versehen wird oder nicht. Es ist ohne weiteres möglich, ein separat angeordnetes Gewinde in der Sekundärmasse 3 vorzusehen, welches nach dem Entfernen des Gewindeeinsatzes 21 nicht mehr benutzt wird.After mounting the dual-mass flywheel 1 on the crankshaft 4 , the pressure plate 12 with the clutch disc 16 is screwed onto the secondary mass 3 . In order to be able to automate this process, it is necessary for the machine to place the pressure plate 12 in an exact angular position on the secondary mass, so that the threads 20 arranged in the secondary mass 3 for the fastening screws 23 are in alignment with the openings 22 in the flange 18 of the clutch housing 13 are located. The automatic assignment for the machine is given when he knows the angular position of the secondary mass 3, for example, in relation to the motor housing and the arrangement of the openings 22 in the clutch housing 13 can assign the threads 20 accordingly. For this purpose, a locking device is provided between primary mass 2 and secondary mass 3 , which in the present case consists, for example, of a threaded insert 21 which is inserted into a thread 22 instead of a fastening screw 23 or independently of one of the fastening screws 23 , which thread is parallel to the axis of rotation 5 runs. The threaded insert 21 is screwed so far into the thread 20 that it occurs on the back of the secondary mass 3 and touches a corresponding area of the primary mass 2 there . In the present case, this is the surface of the cover 11 facing the secondary mass 3 . The threaded insert 21 can be screwed in when completing the two-mass swing 1 so that a certain order between the two masses 2 and 3 is guaranteed. The threaded insert 21 can act Arre tation by friction or also by positive locking, if a corresponding Ausspa tion is provided in the cover 11 . The mutual position of the masses 2 and 3 to each other during the locking process is preferably carried out in the neutral position of the torsion spring device, the helical spring 10 are in their relieved position. Although any other mutual assignment in the range of the possible angle of rotation can also be used, a torque and a relative rotation then result when the lock is released. In the vorlie case, the dual-mass flywheel 1 is delivered in the locked position and fastened to the crankshaft 4. This is then completed by the auto mate by placing coupling disk 16 and pressure plate 12 with the flange 18 on the mounting surface 17th Due to the predetermined position of the crankshaft in a new internal combustion engine, it is possible for the machine to recognize the position of the secondary mass 3 and to place the pressure plate 13 circumferentially so that the openings 22 for the fastening screws 23 exactly overlap with the threads 20 , so that the insertion of the fastening screws 23 is possible. At the earliest after threading the fastening screws 23 into the corresponding thread 20 , it is possible to remove the thread insert 21 and thus release the lock. However, it is also possible to remove the threaded insert 21 only after the fastening screws 23 have been tightened. It is of subordinate ter importance whether the thread 20 in which the threaded insert 21 has been provided with a fastening supply screw 23 or not. It is easily possible to provide a separately arranged thread in the secondary mass 3 , which is no longer used after the thread insert 21 has been removed.

Fig. 2 zeigt eine Drehverriegelung in einem Zweimas­ senschwungrad 1, die automatisch während der Monta­ ge von Kupplungsscheibe und Druckplatte gelöst wird. Von der Primärmasse 2 ist hier lediglich die Außenkon­ tur dargestellt, der übrige Aufbau ist bereits von Fig. 1 bekannt. Am Außenumfang der Sekundärmasse 3, und zwar direkt radial außerhalb eines Gewindes 20 für eine Befestigungsschraube 23 ist ein Verriegelungselement 28 angeordnet, welches eine blattfederähnliche Gestalt aufweist und welches mit seinem der Befestigungsfläche 17 zugewandtem Ende über eine Niet 29 an der Sekun­ därmasse 3 befestigt ist. Das Verriegelungselement 28 ist durch seine Eigenspannung mit seinem vom Niet 29 abgewandtem Ende nach radial innen hin belastet. Es reicht bis in eine umlaufende Nut 24 in der Primärmasse 2 hinein, und greift dort in umfangsmäßig beabstandete Kanten 25 drehfest ein. Das Verriegelungselement 28 liegt weiterhin durch seine nach radial innen gerichtete Eigenspannung auf dem Kopf eines Stiftes 27 auf, der durch die Sekundärmasse 3 hindurch bis in das Gewinde 20 hineinreicht. In der dargestellten Stellung ist die Ver­ riegelung zwischen den beiden Massen 2 und 3 wirksam. Nach dem Auflegen von Kupplungsscheibe und Druck­ platte und nach dem Ausrichten der Druckplatte kön­ nen die Befestigungsschrauben 23 in der bereits be­ schriebenen Weise durch die Öffnung 22 im Flansch 18 des Kupplungsgehäuses 13 eingeführt und in die Gewin­ de 20 eingeschraubt werden. Dabei ist zumindest die Befestigungsschraube 23 für das mit dem Verriege­ lungselement 28 versehene Gewinde 20 so ausgebildet, daß sie am Ende ihres Gewindes einen Fortsatz 26 auf­ weist, der mit einer konischen Einführungsschräge ver­ sehen ist. Die Länge der Befestigungsschraube 23 ist nun so abgestimmt, daß sie beim Einschrauben in das Gewinde 20 mit dem Fortsatz 26 den Stift 27 nach radial außen verdrängt, so daß das Verrie­ gelungselement 28 in eine drehachsferne Lage gebracht wird, in der es in die umlaufende Nut 24 eingreift und außer Eingriff kommt mit den Kanten 25. Auf diese Weise ist die Verriegelung automatisch beim Einschrau­ ben der Befestigungsschraube 23 gelöst. Es ist möglich, an mehreren Stellen am Umfang verteilt solche Verrie­ gelungselemente 28 vorzusehen. Fig. 2 shows a rotary lock in a two-mass flywheel 1 , which is automatically released during the assembly of the clutch disc and pressure plate. Of the primary mass 2 , only the outer cone is shown here, the rest of the structure is already known from FIG. 1. On the outer circumference of the secondary mass 3 , namely directly radially outside a thread 20 for a fastening screw 23 , a locking element 28 is arranged, which has a leaf spring-like shape and which is attached with its end facing the fastening surface 17 via a rivet 29 to the secondary mass 3 . The locking element 28 is loaded by its internal stress with its end facing away from the rivet 29 radially inwards. It extends into a circumferential groove 24 in the primary mass 2 , and there engages in a non-rotatable manner in circumferentially spaced edges 25 . Due to its radially inward internal stress, the locking element 28 also rests on the head of a pin 27 which extends through the secondary mass 3 into the thread 20 . In the position shown, the locking between the two masses 2 and 3 is effective. After placing the clutch disc and pressure plate and after aligning the pressure plate NEN the mounting screws 23 in the manner already be inserted through the opening 22 in the flange 18 of the clutch housing 13 and screwed into the thread de 20 are screwed. The fastening screw is formed at least 23 for the development with the element 28 provided INTERLOCKS thread 20 so that it has a projection 26 has, at the end of their thread, which is seen with a conical lead-in chamfer ver. The length of the mounting screw 23 is now adjusted so that when it is screwed into the thread 20 with the extension 26, the pin 27 is displaced radially outward, so that the locking element 28 is brought into a position remote from the axis of rotation, in which it is in the circumferential groove 24 engages and disengages with the edges 25 . In this way, the lock is automatically released when screwing ben the fastening screw 23 . It is possible to provide such locking elements 28 at several locations around the circumference.

In Fig. 3 ist ein weiteres Ausführungsbeispiel für eine automatisch lösbare Drehverriegelung dargestellt. Hierbei ist in der Sekundärmasse 3 auf der der Primär­ masse 2 zugewandten Seite zumindest an einer Stelle mit einer Durchgangsöffnung 30 für eine Befestigungs­ schraube 23 eine Innenkontur 35 angeordnet, die um­ fangsmäßig beabstandet zwei parallel zueinander ver­ laufende Flächen 37 aufweist. An diesen Flächen 37 ist ein Gewindeeinsatz 32 geführt, der eine Außenkontur 34 aufweist, die mit den Flächen 37 korrespondiert. Da­ durch ist der Gewindeeinsatz 32 in radialer Richtung verschiebbar geführt aber drehfest gehalten. Der Ge­ windeeinsatz 32 ist durch eine Feder 36 axial in Rich­ tung auf die Primärmasse 2 zu vorbelastet und weist in verriegeltem Zustand einen Axialabstand zur Sekundär­ masse 3 im Bereich der Durchgangsöffnung 30 auf. Der Gewindeeinsatz 32 ist mit einem Fortsatz 33 versehen, der in verriegeltem Zustand in eine korrespondierende Ausnehmung 31 in der Primärmasse 2 drehfest eingreift. In verriegeltem Zustand der beiden Massen 2 und 3 kann von einem Automaten die Kupplungsscheibe und die Druckplatte in entsprechender Zuordnung auf die Befestigungsfläche 17 aufgesetzt werden und die Befe­ stigungsschrauben eingesetzt und eingedreht werden. Dabei wird die entsprechende Befestigungsschraube, die durch die Durchgangsöffnung 30 eingesetzt wurde, in das Gewinde 20 des Gewindeeinsatzes 32 eingedreht und der Gewindeeinsatz 32 wird automatisch gegen die Kraft der Feder 36 in seine primärmassenferne Lage gebracht und schlägt an der Sekundärmasse 3 an. Damit ist einerseits auch an dieser Stelle der Flansch 18 der Druckplatte 12 durch Anziehen der Befestigungsschrau­ be 23 befestigt und zum anderen der Gewindeeinsatz 32 in seine Lösestellung gebracht, indem der Fortsatz 33 außer Eingriff mit der Ausnehmung 31 kommt.In Fig. 3 shows another embodiment of an automatically releasable rotation lock is illustrated. Here, an inner contour 35 is arranged in the secondary mass 3 on the side facing the primary mass 2 at least at one point with a through-opening 30 for a fastening screw 23 , which has two parallel surfaces 37 that are spaced apart in terms of circumference. A threaded insert 32 is guided on these surfaces 37 and has an outer contour 34 which corresponds to the surfaces 37 . Since the threaded insert 32 is guided so as to be displaceable in the radial direction but held in a rotationally fixed manner. The Ge thread insert 32 is axially biased by a spring 36 in the direction of the primary mass 2 and, in the locked state, has an axial distance from the secondary mass 3 in the area of the passage opening 30 . The threaded insert 32 is provided with an extension 33 which, in the locked state, engages in a corresponding recess 31 in the primary mass 2 in a rotationally fixed manner. In the locked state of the two masses 2 and 3 , the clutch disc and the pressure plate can be placed in a corresponding assignment on the mounting surface 17 and the fastening screws inserted and screwed in by an automat. The corresponding fastening screw, which was inserted through the through opening 30 , is screwed into the thread 20 of the threaded insert 32 and the threaded insert 32 is automatically brought into its position remote from the primary mass against the force of the spring 36 and strikes the secondary mass 3 . Thus, on the one hand, the flange 18 of the pressure plate 12 is fastened at this point by tightening the fastening screw 23 and, on the other hand, the threaded insert 32 is brought into its release position by the extension 33 coming out of engagement with the recess 31 .

In Fig. 4 ist eine weitere Variante einer Drehverriege­ lung zwischen der Primärmasse 2 und der Sekundär­ masse 3 dargestellt. In wenigstens einer Öffnung in der Sekundärmasse 3 für eine Befestigungsschraube ist von der Seite der Befestigungsfläche 17 her ein Rechtsge­ winde 20 eingebracht und von der Seite der Primärmas­ se 2 her ein Linksgewinde 39. In das Linksgewinde 39 ist ein Gewindeeinsatz 40 eingesetzt, der in Richtung auf die Primärmasse 2 zu einen Fortsatz 33 aufweist, der im arretierten Zustand in eine Ausnehmung 31 der Primär­ masse 2 formschlüssig eingreift. Der Gewindeeinsatz 40 weist weiterhin - von der Primärmasse 2 wegweisend - einen Dorn 42 auf, der in der Arretierungsstellung einen geringen Überstand gegenüber der Befestigungs­ fläche 17 aufweist. Dieser Dorn 42 hat einen von der runden Form abweisenden Querschnitt. Die an dieser Stelle zu verbauende Befestigungsschraube 38 weist ein Rechtsgewinde 41 auf sowie eine Längsöffnung 43, die vom Querschnitt her mit dem Querschnitt des Dorns 42 korrespondiert. Beim Zusammenbau des Zweimassen­ schwungrades mit der Kupplungsscheibe und der Druckplatte 12 wird die Befestigungsschraube 38 mit der Längsöffnung 43 auf den Dorn 42 aufgesetzt und in das Gewinde 20 der Sekundärmasse 3 eingeschraubt. Da beide Teile drehfest aber axial gegeneinander ver­ schiebbar sind, wird der Gewindeeinsatz 40 beim Ein­ schraubvorgang der Befestigungsschraube 38 in seine Lösestellung gebracht, indem er im Linksgewinde 39 von der Primärmasse 2 wegweisend bewegt wird. Damit kommt der Fortsatz 33 außer Eingriff mit der Ausneh­ mung 31 und die Drehverriegelung ist automatisch ge­ löst.In Fig. 4 a further variant of a rotary locking between the primary mass 2 and the secondary mass 3 is shown. In at least one opening in the secondary mass 3 for a fastening screw, a right-hand thread 20 is introduced from the side of the fastening surface 17 and a left-hand thread 39 from the side of the primary mas 2 . In the left-hand thread 39, a threaded insert 40 is inserted, having in the direction of the primary mass 2 to an extension 33, the mass in the locked state in a recess 31 of the primary 2 positively engages. The threaded insert 40 further has - pointing away from the primary mass 2 - a mandrel 42 , which in the locking position has a slight projection over the fastening surface 17 . This mandrel 42 has a cross-section that rejects the round shape. The fastening screw 38 to be installed at this point has a right-hand thread 41 and a longitudinal opening 43 which corresponds in cross section to the cross section of the mandrel 42 . When assembling the two-mass flywheel with the clutch disc and the pressure plate 12 , the fastening screw 38 is placed with the longitudinal opening 43 on the mandrel 42 and screwed into the thread 20 of the secondary mass 3 . Since both parts are non-rotatably but axially slidable against each other, the threaded insert 40 is brought into its release position when the fastening screw 38 is screwed in by being moved in the left-hand thread 39 by the primary mass 2 . So that the extension 33 comes out of engagement with the Ausneh tion 31 and the rotary lock is automatically ge releases.

In den Fig. 5-8 ist ein weiteres Beispiel für eine auto­ matisch lösbare Drehverriegelung dargestellt. An we­ nigstens einer Stelle der Sekundärmasse 3 ist im Bereich des Gewindes 20 für eine Befestigungsschraube eine Klammer 44 angeordnet, deren Querschnitt in den Fig. 5 und 6 dargestellt ist und zwar in eingerückter und ausgerückter Stellung, und deren Ansichten von vorn und von oben in den Fig. 7 und 8 dargestellt sind. Die Klammer 44 weist einen Grundkörper 45 auf, der im wesentlichen von rechteckiger Form ist und der eine Öffnung 48 aufweist zum Durchstecken einer Befesti­ gungsschraube. Der Grundkörper 45 ist mit einer Wöl­ bung 47 versehen, die im nicht montierten Zustand von Druckplatte 12 und Befestigungsschraube von der Se­ kundärmasse 3 wegweist. Dabei ist zwischen der Wöl­ bung 47 und dem radial weiter außen liegenden Restbe­ reich des Grundkörpers 45 ein Knick 46 angeordnet, der dicht radial außerhalb des Außendurchmessers des Flansches 18 der Druckplatte zu liegen kommt. Im nicht montierten Zustand liegt der ebene Restbereich des Grundkörpers 45 an der Sekundärmasse 3 an. Aus dem Grundkörper 45 ist mittig ein Lappen 50 ausgehend angeordnet, der den Außendurchmesser der Sekundär­ masse 3 im radialen Abstand axial übergreift und dessen Ende 52 nach radial innen abgeknickt ist und somit ei­ nen Knick 51 bildet. Das Ende 52 ist von radial außen her in das Gewinde 20 der Sekundärmasse 3 eingehängt. Der Knick 51 ist bei nicht montierter Druckplatte derart plaziert, daß er in eine umfangsmäßige Ausnehmung 53 der Primärmasse 2 drehfest eingreift und somit die Drehverriegelung herstellt. Zur einwandfreien Fixie­ rung der Klammer 44 an der Sekundärmasse 3 ist diese noch mit 2 weiteren Lappen 54 versehen, die in beide Umfangsrichtungen von dem Lappen 50 beabstandet sind. Diese beiden Lappen 54 sind schräg nach radial abgeknickt und liegen auf dem Außendurchmesser der Sekundärmasse 3 zur Abstützung gegenüber dem Ende 52 des Lappens 50 auf. Weiterhin ist in der Sekundär­ masse 3 im Bereich des Endes 52 des Lappens 50 eine im wesentlichen radial verlaufende Aussparung 55 vorge­ sehen, die dem Ende 52 eine Bewegungsfreiheit in axialer Richtung ermöglicht. Wie insbesondere aus Fig. 5 ersichtlich ist im Auflagebereich des Grundkör­ pers 45 der Klammer 44 in der Sekundärmasse 3 eine radial verlaufende Nut 49 vorgesehen, die eine Form entsprechend der des Grundkörpers 45 aufweist und deren Tiefe der Materialstärke der Klammer 44 ent­ spricht. Diese Nut 49 dient dazu, bei montierter Druck­ platte 12 mit Flansch 18 eine ebene Auflage in Umfangs­ richtung zu schaffen.In FIGS. 5-8, a further example of an auto matically releasable rotational lock is illustrated. At least one place of the secondary mass 3 , a clamp 44 is arranged in the area of the thread 20 for a fastening screw, the cross section of which is shown in FIGS. 5 and 6, namely in the engaged and disengaged position, and their views from the front and from above are shown in Figs. 7 and 8. The bracket 44 has a base body 45 which is substantially rectangular in shape and which has an opening 48 for pushing through a fastening screw. The base body 45 is provided with a bulge 47 , which points away from the secondary mass 3 in the unmounted state of the pressure plate 12 and fastening screw. In this case, a bend 46 is arranged between the bulge 47 and the rest of the base body 45 lying radially further outward, which comes to lie tightly radially outside the outside diameter of the flange 18 of the pressure plate. In the unassembled state, the flat remaining area of the base body 45 bears against the secondary mass 3 . From the base body 45 a tab 50 is arranged starting from the center, which axially overlaps the outer diameter of the secondary mass 3 at a radial distance and the end 52 of which is bent radially inward and thus forms a kink 51 . The end 52 is hooked into the thread 20 of the secondary mass 3 from the outside radially. The kink 51 is placed when the pressure plate is not mounted in such a way that it engages in a circumferential recess 53 of the primary mass 2 in a rotationally fixed manner and thus produces the rotary lock. For proper fixation tion of the clip 44 on the secondary mass 3 , this is also provided with 2 further tabs 54 , which are spaced in both circumferential directions from the tab 50 . These two tabs 54 are bent obliquely radially and lie on the outer diameter of the secondary mass 3 for support against the end 52 of the tab 50 . Furthermore, in the secondary mass 3 in the region of the end 52 of the flap 50, a substantially radially extending recess 55 is provided, which enables the end 52 to move freely in the axial direction. As shown particularly in Fig. 5 of the Grundkör is pers 45 is provided of the bracket 44 in the secondary mass 3 a radially extending groove 49 visible in the support area, which accordingly has a shape of the base body 45 and their depth of the material thickness of the clip speaks ent 44. This groove 49 is used to create a flat support in the circumferential direction when the pressure plate 12 is mounted with flange 18 .

Während des Montagevorgangs etwa entsprechend Fig. 6 wird durch Anziehen der Befestigungsschrauben der Flansch 18 an die Sekundärmasse 3 hin bewegt, so daß die Klammer 44 eine Verformung der Wölbung 47 erfährt, indem der Grundkörper 45 der Klammer 44 um den Knick 46 verschwenkt wird dergestalt, daß der Be­ reich des Grundkörpers radial außerhalb des Knicks 46 eine Schwenkbewegung macht weg von der Primärmas­ se 2, so daß der Lappen 50 eine Bewegung erfährt ent­ sprechend Pfeil A, wodurch sein Knick 51 durch ent­ sprechende Kippbewegung des Ende 52 außer Eingriff mit der Ausnehmung 53 der Primärmasse 2 kommt und die Drehverriegelung automatisch gelöst ist. Die Ver­ formung der Klammer 44 ist dabei vorzugsweise pla­ stisch, so daß ein Zurückfedern nicht mehr möglich ist.During the assembly process as shown in FIG. 6 of the flange by tightening the fixing screws moved to the secondary mass 3 out 18 so that the clip 44 undergoes a deformation of the bulb 47 by increasing the base body 45 of the bracket is pivoted about the fold 46 44 in such a way that the loading area of the base body radially outside the kink 46 makes a pivoting movement away from the primary mas 2 , so that the tab 50 experiences a movement accordingly arrow A, whereby its kink 51 by ent speaking tilting movement of the end 52 out of engagement with the recess 53 of the primary mass 2 comes and the rotary lock is released automatically. The deformation of the bracket 44 is preferably pla table, so that springing back is no longer possible.

Claims (16)

1. Zweimassenschwungrad für eine Brennkraftmaschine eines Kraftfahrzeugs, um­ fassend eine Primärmasse, die in einer vorbestimmten Winkellage am Ende der Kurbelwelle konzentrisch zu einer Drehachse befestigt ist, eine Sekundärmasse, die an der Primärmasse gelagert ist, eine Torsionsfederung zwischen beiden Massen zur Drehmomentübertragung und Torsionsschwingungsdämpfung sowie eine Kupplungsdruckplatte, die unter Zwischenschaltung einer Kupplungsscheibe mit einem im wesentlichen radial verlaufenden Flansch an einer entsprechenden Befestigungsfläche der Sekundär­ masse befestigbar ist, dadurch gekennzeichnet, daß zur Erleichterung einer automatisierten Monta­ ge von Druckplatte (12) und Kupplungsscheibe (16) an der Sekundärma­ sse (3) zwischen dieser und der Primärmasse (2) eine winkelmäßig exakt vorgebbare Drehverriegelung zur die genaue Einbaulage der Kurbelwelle berücksichtigenden Erfassung der Winkellage der Sekundär­ masse (3) vorgesehen ist, die frühestens nach der Montage von Druckplatte (12) und Kupplungscheibe (16) und spätestens vor Erstinbe­ triebnahme der Brennkraftmaschine dauerhaft lösbar ist.1. Dual mass flywheel for an internal combustion engine of a motor vehicle, comprising a primary mass which is fixed in a predetermined angular position at the end of the crankshaft concentrically to an axis of rotation, a secondary mass which is mounted on the primary mass, a torsion suspension between the two masses for torque transmission and torsional vibration damping and a clutch pressure plate which can be fastened to a corresponding mounting surface of the secondary mass with the interposition of a clutch disc with a substantially radially extending flange, characterized in that to facilitate automated assembly of the pressure plate ( 12 ) and clutch disc ( 16 ) on the secondary mass ( 3 ) between this and the primary mass ( 2 ) an angularly precisely definable rotary lock is provided for taking into account the exact installation position of the crankshaft detection of the angular position of the secondary mass ( 3 ), the earliest nac h the assembly of the pressure plate ( 12 ) and clutch disc ( 16 ) and at the latest before the engine is started up for the first time. 2. Zweimassenschwungrad nach Anspruch 1, da­ durch gekennzeichnet, daß die Drehverriegelung (21, 28, 32, 40, 44) vorzugsweise in der Neutralstel­ lung der Torsionsfederung (10) wirksam ist.2. Dual mass flywheel according to claim 1, characterized in that the rotary lock ( 21 , 28 , 32 , 40 , 44 ) is preferably effective in the neutral position of the torsion suspension ( 10 ). 3. Zweimassenschwungrad nach Anspruch 2, da­ durch gekennzeichnet, daß die Drehverriegelung (28, 32, 40, 44) bei Montage der Druckplatte (12) automatisch lösbar ist.3. Dual mass flywheel according to claim 2, characterized in that the rotary lock ( 28 , 32 , 40 , 44 ) is automatically releasable when the pressure plate ( 12 ) is installed. 4. Zweimassenschwungrad nach Anspruch 2, da­ durch gekennzeichnet, daß die Drehverriegelung (21) nach der Montage der Druckplatte (12) lösbar ist.4. Dual mass flywheel according to claim 2, characterized in that the rotary lock ( 21 ) after the mounting of the pressure plate ( 12 ) is releasable. 5. Zweimassenschwungrad nach den Ansprüchen 3 oder 4, dadurch gekennzeichnet, daß zumindest im unmittelbaren Abstand der der Befestigungsfläche (17) für die Druckplatte (12) gegenüberliegenden Seite der Sekundärmasse (3) Wandbereiche (Dec­ kel 11) der Primärmasse (2) verlaufen.5. Dual mass flywheel according to claims 3 or 4, characterized in that at least in the immediate distance of the mounting surface ( 17 ) for the pressure plate ( 12 ) opposite side of the secondary mass ( 3 ) wall areas (Dec angle 11 ) of the primary mass ( 2 ). 6. Zweimassenschwungrad nach Anspruch 5, da­ durch gekennzeichnet, daß in der Sekundärmasse (3) zumindest an einer Stelle parallel zur Drehachse (5) in einem Gewinde (20) ein Gewindeeinsatz (21) angeordnet ist, der vor der Montage der Druck­ platte (12) derart eingeschraubt ist, daß er reib­ schlüssig oder formschlüssig beide Massen (2, 3) gegenseitig arretiert, und der nach der Montage durch eine entsprechende Öffnung (22) im Flansch (18) der Druckplatte (12) entfernt wird.6. Dual mass flywheel according to claim 5, characterized in that in the secondary mass ( 3 ) at least at one point parallel to the axis of rotation ( 5 ) in a thread ( 20 ) a threaded insert ( 21 ) is arranged, which plate before mounting the pressure ( 12 ) is screwed in such that it frictionally or positively locks both masses ( 2 , 3 ) mutually, and which is removed after assembly through a corresponding opening ( 22 ) in the flange ( 18 ) of the pressure plate ( 12 ). 7. Zweimassenschwungrad nach Anspruch 5, da­ durch gekennzeichnet, daß zumindest beim Ein­ schrauben einer der Befestigungsschrauben (23) zur Befestigung der Druckplatte (12) an der Sekundärmasse (3) die Drehverriegelung (28, 32, 40, 44) gelöst wird.7. Dual mass flywheel according to claim 5, characterized in that at least when screwing one of the fastening screws ( 23 ) for fastening the pressure plate ( 12 ) to the secondary mass ( 3 ), the rotary lock ( 28 , 32 , 40 , 44 ) is released. 8. Zweimassenschwungrad nach Anspruch 7, da­ durch gekennzeichnet, daß am Außenumfang der Sekundärmasse (3), radial außerhalb eines Gewin­ des (20), ein federblechartiges Verriegelungsele­ ment (28) befestigt ist, das mit Eigenspannung in einer drehachsennahen Position gehalten ist und das mit seinem einen Endbereich in eine auf die Sekundärmasse (3) zu offene, umlaufende Nut (24) der Primärmasse (2) eingreift und dort umfangsmä­ ßig durch entsprechende Kanten (25) eine Verrie­ gelung darstellt und beim Einschrauben der ent­ sprechenden Befestigungsschraube (23), die mit einem an dem kopffernen Ende angeordne­ ten Fortsatz (26) versehen ist, einen etwa senkrecht zur Drehachse verlaufenden Stift (27), der in das Gewinde (20) von radial außen her hineinragt, nach radial außen verdrängt und dieser das Verriege­ lungselement (28) in seine achsferne Position verla­ gert, in welche es außer Eingriff mit den Kanten (25) gebracht ist.8. Dual mass flywheel according to claim 7, characterized in that on the outer circumference of the secondary mass ( 3 ), radially outside of a thread of ( 20 ), a spring plate-like locking element ( 28 ) is fastened, which is held with internal stress in a position close to the axis of rotation and that engages with its one end region in a circumferential groove ( 24 ) of the primary mass ( 2 ) which is open to the secondary mass ( 3 ) and there represents a locking effect circumferentially through corresponding edges ( 25 ) and when the corresponding fastening screw ( 23 ) is screwed in , Which is provided with an extension at the distal end of the head ( 26 ), an approximately perpendicular to the axis of rotation pin ( 27 ), which protrudes into the thread ( 20 ) from the radially outside, displaced radially outwards and this the locking element ( 28 ) moved to its off-axis position, in which it is disengaged from the edges ( 25 ). 9. Zweimassenschwungrad nach Anspruch 7, da­ durch gekennzeichnet, daß in der Sekundärmasse (3) in Flucht mit einer Durchgangsöffnung (30) für eine Befestigungsschraube (23) auf der der Primär­ masse (2) zugekehrten Seite der Öffnung (30) ein Gewindeeinsatz (32) mit einem Gewinde (20) für die Befestigungsschraube (23) angeordnet ist, der über seine Außenkontur (34) in einer Innenkontur (35) der Sekundärmasse (3) zumindest umfangsmä­ ßig spielfrei und drehfest gehalten und axial durch die Kraft einer Feder (36) in Richtung Primärmasse (2) belastet ist und bei nicht angezogener Befesti­ gungsschraube (23) mit einem Fortsatz (33) bzw. seiner Außenkontur (34) in eine entsprechende Ausnehmung (31) der Primärmasse (2) umfangsmä­ ßig spielfrei eingreift und bei angezogener Befesti­ gungsschraube (23) in einer primärmassenfernen Position an der Sekundärmasse (3) und somit der Fortsatz (33) bzw. die Außenkontur (34) außer Ein­ griff mit der Ausnehmung (31) der Primärmasse (2) gehalten ist.9. A twin mass flywheel according to claim 7, as by in that in the secondary mass (3) in alignment with a through opening (30) for a fastening screw (23) on the primary mass (2) side facing the opening (30), a threaded insert ( 32 ) is arranged with a thread ( 20 ) for the fastening screw ( 23 ), which via its outer contour ( 34 ) in an inner contour ( 35 ) of the secondary mass ( 3 ) is at least circumferentially free of play and non-rotatably and axially by the force of a spring ( 36 ) is loaded in the direction of the primary mass ( 2 ) and, when the fastening screw ( 23 ) is not tightened, engages with an extension ( 33 ) or its outer contour ( 34 ) in a corresponding recess ( 31 ) of the primary mass ( 2 ) without play and at tightened fastening screw ( 23 ) in a position remote from the primary mass on the secondary mass ( 3 ) and thus the extension ( 33 ) or the outer contour ( 34 ) except for a handle the recess ( 31 ) of the primary mass ( 2 ) is held. 10. Zweimassenschwungrad nach Anspruch 7, da­ durch gekennzeichnet, daß in der Sekundärmasse (3) eine Öffnung parallel zur Drehachse (5) und durch die Befestigungsfläche (17) gehend angeord­ net ist, in die von der Befestigungsfläche (17) ausge­ hend ein axial nicht durchgehendes Rechtsgewinde (20) eingebracht ist und von der Seite der Primär­ masse (2) her ein Linksgewinde (39) in der axialen Resterstreckung, wobei in das Linksgewinde (39) ein Gewindeeinsatz (40) eingesetzt ist, der bei nicht montierter Druckplatte (12) mit einem in Richtung Primärmasse (2) gerichteten Fortsatz (33) zumin­ dest in Umfangsrichtung formschlüssig in eine Aus­ nehmung (31) der Primärmasse (2) eingreift und der einen Richtung Befestigungsfläche (17) gerichteten Dorn (42) aufweist, der einen geringen Überstand gegenüber der Befestigungsfläche (17) aufweist, und die Befestigungsschraube (38) eine zentrische Längsöffnung (43) aufweist, in deren Innenkontur die Außenkontur des Dorns (42) drehfest aber axial verschiebbar eingreifen kann, wobei beim Einschrau­ ben der Befestigungsschraube (38) zur Montierung der Druckplatte (12) automatisch der Gewinde­ einsatz (40) von der Primärmasse (2) wegbewegt wird und der Fortsatz (33) außer Eingriff mit der Ausnehmung (31) kommt.10. Dual-mass flywheel according to claim 7, characterized in that in the secondary mass ( 3 ) an opening parallel to the axis of rotation ( 5 ) and through the mounting surface ( 17 ) is going angeord net, in which from the mounting surface ( 17 ) out an axially non-continuous right-hand thread ( 20 ) is introduced and from the side of the primary mass ( 2 ) there is a left-hand thread ( 39 ) in the remaining axial extent, a threaded insert ( 40 ) being inserted into the left-hand thread ( 39 ), which is used when the pressure plate ( 12 ) with an extension ( 33 ) directed in the direction of the primary mass ( 2 ), at least in the circumferential direction, engages positively in a recess ( 31 ) in the primary mass ( 2 ) and has a mandrel ( 42 ) directed in the direction of the fastening surface ( 17 ) which has a has a slight projection over the fastening surface ( 17 ), and the fastening screw ( 38 ) has a central longitudinal opening ( 43 ), in the inner contour of which the Au The outer contour of the mandrel ( 42 ) can engage in a rotationally fixed but axially displaceable manner, the thread insert ( 40 ) being automatically moved away from the primary mass ( 2 ) when the fastening screw ( 38 ) is screwed in for mounting the pressure plate ( 12 ), and the extension ( 33 ) comes out of engagement with the recess ( 31 ). 11. Zweimassenschwungrad nach Anspruch 7, da­ durch gekennzeichnet, daß im Bereich wenigstens eines Gewindes (20) für eine Befestigungsschraube (23) in der Sekundärmasse (3) eine Klammer (44) angeordnet ist, die mit einem Teil ihres Grundkör­ pers (45) nach radial außen anschließend an den Außendurchmesser des Flansches (18) der Druckplatte (12) auf der Befe­ stigungsfläche (17) aufliegt, wobei ein weiterer Teil des Grundkörpers nach radial innen vor der Befestigung der Druckplatte (12) unter Bildung ei­ nes Knicks (46) von der Befestigungsfläche (17) ab­ steht, daß ein aus dem Grundkörper (45) abstehen­ der Lappen (50) die Sekundärmasse (3) mit radia­ lem Abstand axial übergreift und unter Bildung ei­ nes Knicks (51) nach radial innen verläuft und mit dem Ende (52) in das Gewinde (20) eingehängt ist, wobei der Knick (51) in eine Ausnehmung (53) in der Primärmasse (2) eingreift und so eine Drehver­ riegelung herstellt, die durch Anschrauben der Druckplatte (12) mit Kupplungsscheibe (16) auto­ matisch gelöst ist durch eine Kippbewegung des Grundkörpers (45) um den Knick (46), indem der radial innere Teil des Grundkörpers (45) an der Befestigungsfläche (17) zur Anlage kommt, der ra­ dial äußere Teil des Grundkörpers (45) von der Befestigungsfläche (17) abhebt, so daß der Lappen (50) der Primärmasse (2) weg in Richtung Druck­ platte (12) bewegt wird (Pfeil A) und der Knick (51) des Lappens (50) außer Eingriff mit der Ausneh­ mung (53) kommt.11. Dual-mass flywheel according to claim 7, characterized in that in the region of at least one thread ( 20 ) for a fastening screw ( 23 ) in the secondary mass ( 3 ) a clamp ( 44 ) is arranged, which with part of its basic body ( 45 ) radially outward then adjoins the outer diameter of the flange ( 18 ) of the pressure plate ( 12 ) on the fastening surface ( 17 ), with a further part of the base body radially inward before the fastening of the pressure plate ( 12 ) to form a kink ( 46 ) from the mounting surface ( 17 ) that a protruding from the base body ( 45 ) of the tab ( 50 ) overlaps the secondary mass ( 3 ) with a radial distance axially and forms a kink ( 51 ) radially inward and with the end ( 52 ) is hooked into the thread ( 20 ), the kink ( 51 ) engaging in a recess ( 53 ) in the primary mass ( 2 ) and thus producing a rotary lock which is screwed on the pressure plate ( 12 ) with clutch disc ( 16 ) is automatically released by a tilting movement of the base body ( 45 ) around the bend ( 46 ) by the radially inner part of the base body ( 45 ) coming into contact with the fastening surface ( 17 ), the ra dial outer part of the base body ( 45 ) lifts off the fastening surface ( 17 ) so that the tab ( 50 ) of the primary mass ( 2 ) is moved away in the direction of the pressure plate ( 12 ) (arrow A) and the kink ( 51 ) of the flap ( 50 ) comes out of engagement with the recess ( 53 ). 12. Zweimassenschwungrad nach Anspruch 11, da­ durch gekennzeichnet, daß zur Fixierung der Klam­ mer (44) seitlich neben den Lappen (50) zwei weite­ re Lappen (54) angeordnet sind, die sich bei nicht montierter Druckplatte (12) auf dem Außendurch­ messer der Sekundärmasse (3) abstützen.12. Dual mass flywheel according to claim 11, characterized in that for fixing the Klam mer ( 44 ) laterally next to the tab ( 50 ) two wide re tabs ( 54 ) are arranged, which are when the pressure plate ( 12 ) is not mounted on the outside diameter support the secondary mass ( 3 ). 13. Zweimassenschwungrad nach den Ansprüchen 11 oder 12, dadurch gekennzeichnet, daß die Klam­ mer (44) bei Montage der Druckplatte (12) eine bleibende, plastische Verformung erfährt.13. Dual mass flywheel according to claims 11 or 12, characterized in that the Klam mer ( 44 ) undergoes permanent plastic deformation during assembly of the pressure plate ( 12 ). 14. Zweimassenschwungrad nach Anspruch 13, da­ durch gekennzeichnet, daß in der Sekundärmasse (3) zwischen dem primärseitigen Ende des Gewin­ des (20) bzw. dem Einhängepunkt für die Klammer (44) und dem Außendurchmesser der Sekundär­ masse (3) eine Aussparung (55) angeordnet ist zum Eintauchen des Lappens (50) beim Lösen der Dreh­ verriegelung.14. Dual mass flywheel according to claim 13, characterized in that in the secondary mass ( 3 ) between the primary end of the thread of ( 20 ) or the attachment point for the bracket ( 44 ) and the outer diameter of the secondary mass ( 3 ) has a recess ( 55 ) is arranged to immerse the tab ( 50 ) when releasing the rotary lock. 15. Zweimassenschwungrad nach Anspruch 14, da­ durch gekennzeichnet, daß an der oder den Stellen zur Anordnung einer Klammer (44) in der Befesti­ gungsfläche (17) radial verlaufende Nuten (49) vor­ gesehen sind, deren Breite der Breite des Grund­ körpers (45) und deren Tiefe der Materialstärke der Klammer (44) entspricht.15. Dual mass flywheel according to claim 14, characterized in that radially extending grooves ( 49 ) are seen at the or the locations for the arrangement of a bracket ( 44 ) in the fastening supply surface ( 17 ), the width of the width of the base body ( 45 ) and its depth corresponds to the material thickness of the bracket ( 44 ). 16. Zweimassenschwungrad nach Anspruch 15, da­ durch gekennzeichnet, daß der Grundkörper (45) ausgehend vom Knick (46) in unbelasteter Stellung eine Wölbung (47) aufweist und radial innerhalb des Knicks (46) und des Gewindes (20) auf der Befe­ stigungsfläche (17) aufliegt und in der Wölbung (47) eine Öffnung (48) für die Befestigungsschraube (23) vorgesehen ist.16. Dual mass flywheel according to claim 15, characterized in that the base body ( 45 ) starting from the kink ( 46 ) in the unloaded position has a curvature ( 47 ) and radially within the kink ( 46 ) and the thread ( 20 ) on the BEFE stigungsfläche ( 17 ) rests and an opening ( 48 ) for the fastening screw ( 23 ) is provided in the curvature ( 47 ).
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