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DE4303287A1 - Display device for a motor vehicle - Google Patents

Display device for a motor vehicle

Info

Publication number
DE4303287A1
DE4303287A1 DE4303287A DE4303287A DE4303287A1 DE 4303287 A1 DE4303287 A1 DE 4303287A1 DE 4303287 A DE4303287 A DE 4303287A DE 4303287 A DE4303287 A DE 4303287A DE 4303287 A1 DE4303287 A1 DE 4303287A1
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
display device
housing
adjusting device
angle
motor vehicle
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Withdrawn
Application number
DE4303287A
Other languages
German (de)
Inventor
Peter Prof Dr Ing Knoll
Winfried Dipl Ing Dr Koenig
Georg Dr Geiser
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Robert Bosch GmbH
Original Assignee
Robert Bosch GmbH
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Robert Bosch GmbH filed Critical Robert Bosch GmbH
Priority to DE4303287A priority Critical patent/DE4303287A1/en
Publication of DE4303287A1 publication Critical patent/DE4303287A1/en
Withdrawn legal-status Critical Current

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    • GPHYSICS
    • G01MEASURING; TESTING
    • G01DMEASURING NOT SPECIALLY ADAPTED FOR A SPECIFIC VARIABLE; ARRANGEMENTS FOR MEASURING TWO OR MORE VARIABLES NOT COVERED IN A SINGLE OTHER SUBCLASS; TARIFF METERING APPARATUS; MEASURING OR TESTING NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • G01D11/00Component parts of measuring arrangements not specially adapted for a specific variable
    • G01D11/24Housings ; Casings for instruments
    • G01D11/26Windows; Cover glasses; Sealings therefor
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60KARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
    • B60K35/00Instruments specially adapted for vehicles; Arrangement of instruments in or on vehicles
    • B60K35/20Output arrangements, i.e. from vehicle to user, associated with vehicle functions or specially adapted therefor
    • B60K35/21Output arrangements, i.e. from vehicle to user, associated with vehicle functions or specially adapted therefor using visual output, e.g. blinking lights or matrix displays
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60KARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
    • B60K35/00Instruments specially adapted for vehicles; Arrangement of instruments in or on vehicles
    • B60K35/40Instruments specially adapted for improving the visibility thereof to the user, e.g. fogging prevention or anti-reflection arrangements
    • B60K35/425Anti-reflection arrangements
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60KARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
    • B60K35/00Instruments specially adapted for vehicles; Arrangement of instruments in or on vehicles
    • B60K35/50Instruments characterised by their means of attachment to or integration in the vehicle
    • B60K35/53Movable instruments, e.g. slidable

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • General Physics & Mathematics (AREA)
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Abstract

A display device for a motor vehicle is proposed in which the front glass of the housing is pivotably mounted on the upper or lower side. On the opposite side an adjusting device is provided, by means of which the angle of inclination of the front glass can be adjusted in relation to the angle of view of the driver. Adjustment is performed by means of a motor or a mechanism. This effectively suppresses reflections so that a high-contrast image appears on the display (Fig. 1). <IMAGE>

Description

Stand der TechnikState of the art

Die Erfindung geht aus von einer Anzeigevorrichtung, insbesondere für ein Kraftfahrzeug nach der Gattung des Hauptanspruchs. Aus der DE-OS 20 64 025 ist schon ein Informationsgeber für Kraftfahrzeuge bekannt, bei dem eine weiter herausragende Blende die Frontscheibe des Anzeigegehäuses derart abdeckt, daß durch das einfallende Licht möglichst wenig Spiegelungen auftreten können. Allerdings lassen sich Spiegelungen und Reflexionen an der Glasscheibe nur dann ver­ meiden, wenn die Abdeckblende sehr weit vorgezogen ist. Dabei kann das Sichtfeld für den Fahrer insbesondere dann eingeschränkt werden, wenn der Fahrer relativ groß ist. Ein optimales Ablesen der Anzeige­ elemente ist dann nicht mehr gegeben. Weiterhin ist ungünstig, daß bei unterschiedlichen Fahrergrößen oder Sitzhöhen der Blickwinkel auf die Frontscheibe der Anzeigevorrichtung sehr unterschiedlich ist, so daß dadurch auch unterschiedliche Beeinträchtigungen durch Reflexionsbildung entstehen können.The invention is based on a display device, in particular for a motor vehicle according to the preamble of the main claim. From the DE-OS 20 64 025 is already an information provider for motor vehicles known, with a further outstanding aperture, the windscreen of the display housing covers such that by the incident light as few reflections as possible can occur. However, leave only reflections and reflections on the glass pane will then ver avoid if the cover is pulled very far. It can the driver's field of vision is restricted in particular, when the driver is relatively tall. Optimal reading of the display elements are then no longer present. It is also unfavorable that with different driver sizes or seat heights the viewing angle on the front window of the display device very different is, so that this also causes different impairments Reflection can arise.

Vorteile der ErfindungAdvantages of the invention

Die erfindungsgemäße Anzeigevorrichtung mit den kennzeichnenden Merkmalen des Hauptanspruchs hat demgegenüber den Vorteil, daß der Neigungswinkel der Frontscheibe relativ zum Blickwinkel des Fahrers des Kraftfahrzeuges verstellbar ist. Dadurch kann für jede Größe und jede Sitzhöhe eines Fahrers der Neigungswinkel der Frontscheibe der­ art verstellt werden, daß in vorteilhafter Weise keine Spiegelungen oder Reflexionen auftreten können. Hinzu kommt, daß die Abdeckblende relativ klein ausgebildet sein kann, so daß die gesamte Bautiefe der Anzeigevorrichtung verringert vorteilhaft wird.The display device according to the invention with the characteristic Features of the main claim has the advantage that the  Angle of inclination of the windscreen relative to the driver's viewing angle of the motor vehicle is adjustable. This allows for any size and each seat height of a driver the angle of inclination of the windscreen art be adjusted that advantageously no reflections or reflections may occur. Add to that the cover panel can be made relatively small, so that the entire depth of the Display device is reduced advantageous.

Durch die in den abhängigen Ansprüchen aufgeführten Maßnahmen sind vorteilhafte Weiterbildungen und Verbesserungen der im Hauptanspruch angegebenen Anzeigevorrichtung möglich. Besonders vorteilhaft ist, daß die Verstellvorrichtung vorzugsweise im nicht sichtbaren Bereich im Innern des Gehäuses angeordnet ist, so daß sie nicht direkt er­ kennbar ist und das Ablesen der Instrumente nicht beeinträchtigt.By the measures listed in the dependent claims advantageous developments and improvements in the main claim specified display device possible. It is particularly advantageous that the adjustment device is preferably in the non-visible area is arranged inside the housing so that it is not directly he is recognizable and does not impair the reading of the instruments.

Günstig ist weiter, wenn die Verstellvorrichtung als Gewindestange ausgebildet ist, die mit der Frontscheibe verbunden ist, so daß mittels eines Motors oder eines Handrades die Neigung der Front­ scheibe auf einfache Weise verstellbar ist. Bei einer motorbe­ triebenen Verstellung in beide Drehrichtungen des Motors kann mittels eines einfachen Wippschalters die gewünschte Verstellung vorgenommen werden. Der Wippschalter kann vorteilhaft am oder in der Nähe des Lenkrades oder des Kombiinstrumentes angeordnet sein.It is also advantageous if the adjusting device is a threaded rod is formed, which is connected to the windshield, so that the inclination of the front by means of a motor or a handwheel disc is easily adjustable. With a motorbe driven adjustment in both directions of rotation of the motor the desired adjustment using a simple rocker switch be made. The rocker switch can be advantageous on or in the Be arranged near the steering wheel or the instrument cluster.

Weiter ist eine stufenweise Verstellung vorteilhaft, so daß durch die eingestellte Stufe leicht der Neigungswinkel der Frontscheibe ablesbar ist.Furthermore, a gradual adjustment is advantageous so that the set level slightly the angle of inclination of the windscreen is readable.

Zeichnungdrawing

Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung ist in der Zeichnung darge­ stellt und in der nachfolgenden Beschreibung näher erläutert. Fig. 1 zeigt ein Ausführungsbeispiel mit einer Verstellvorrichtung. An embodiment of the invention is shown in the drawing and Darge explained in more detail in the following description. Fig. 1 shows an embodiment with an adjusting device.

Beschreibung des AusführungsbeispielsDescription of the embodiment

Fig. 1 zeigt eine Anzeigevorrichtung für ein Kraftfahrzeug, die auch als Kombiinstrument bezeichnet werden kann. Die Anzeigevor­ richtung weist ein Gehäuse 1 auf, das an drei Seiten geschlossen ist und zur Frontseite hin eine durchsichtige Frontscheibe 6 enthält. Die Frontscheibe 6 ist an ihrer unteren Seite über ein oder mehrere Drehlager 7 beweglich mit dem Gehäuse 1 verbunden. An der Oberseite der Frontscheibe 6 ist eine Verstellvorrichtung 8, 9, 10 darge­ stellt, die hinter einer Gehäuseblende 11 angeordnet ist. Die Ver­ stellvorrichtung weist eine Gewindestange 8 auf, deren eines Ende mittels eines Verstellers 9 mit der Frontscheibe 6 verbunden ist. Am anderen Ende der Gewindestange 8 ist ein Elektromotor 10 derart an­ geordnet, daß sein Gehäuse fest mit dem Gehäuse 1 der Anzeigevor­ richtung verbunden ist. Der Versteller 9 ist als drehbar gelagerte Mutter oder Gewindescheibe derart mit der Frontscheibe 6 verbunden, daß bei Drehung der Gewindestange 8 die Frontscheibe 6 in hori­ zontaler Richtung verschoben bzw. um das Drehlager 7 gedreht wird. Beispielsweise wird bei Drehung im Uhrzeigersinn die Frontscheibe 6 nach innen bewegt, während sie in Gegenuhrzeigerrichtung nach außen bewegt wird. Wegen der drehbaren Lagerung am Drehlager 7 wird da­ durch der Neigungswinkel der Frontscheibe 6 sowohl in Relation zum Gehäuse 1 als auch zum Blickwinkel des Fahrers geändert. Der Elektromotor 10 ist mit einer nicht dargestellten Stromquelle ver­ bunden, wobei er mittels einer Wipptaste oder zwei getrennten Tasten für den Rechts- und Linkslauf steuerbar ist. Fig. 1 shows a display apparatus for a motor vehicle which can also be referred to as a cluster. The Anzeigeevor direction has a housing 1 , which is closed on three sides and contains a transparent front panel 6 to the front. The windscreen 6 is movably connected to the housing 1 on its lower side via one or more rotary bearings 7 . At the top of the windshield 6 is an adjusting device 8 , 9 , 10 Darge provides, which is arranged behind a housing panel 11 . The adjusting device has a threaded rod 8 , one end of which is connected to the front screen 6 by means of an adjuster 9 . At the other end of the threaded rod 8 , an electric motor 10 is arranged in such a way that its housing is firmly connected to the housing 1 of the display device. The adjuster 9 is connected such as a rotatably mounted nut or threaded washer with the front wheel 6, that the front wheel 6 is moved in hori zontal direction or rotated about the pivot bearing 7, upon rotation of the threaded rod. 8 For example, when rotating clockwise, the front screen 6 is moved inwards, while it is moved outwards in the counterclockwise direction. Because of the rotatable mounting on the pivot bearing 7 , the angle of inclination of the windshield 6 changes both in relation to the housing 1 and to the driver's viewing angle. The electric motor 10 is connected to a power source, not shown, with which it can be controlled by means of a rocker switch or two separate buttons for clockwise and counterclockwise rotation.

Innerhalb des Gehäuses sind ein oder mehrere Anzeigeinstrumente 12 vorgesehen, wobei ein durch die Frontscheibe 6 sichtbarer Zeiger 5 von einer hinter einem Zifferblatt 2 angeordneten Ansteuerplatine 3 mit einem Motor 4 angetrieben wird. Der Hohlraum zwischen dem An­ zeigeinstrument 12 und der durchsichtigen Frontscheibe 6 ist derart bemessen, daß die Frontscheibe 6 auch bei extremer Verstellung nicht die Bewegung des Zeigers 5 behindert. One or more display instruments 12 are provided within the housing, a pointer 5 visible through the front pane 6 being driven by a control board 3 arranged behind a dial 2 with a motor 4 . The cavity between the display instrument 12 and the transparent windshield 6 is dimensioned such that the windshield 6 does not hinder the movement of the pointer 5 even with extreme adjustment.

Als weitere Ausgestaltung der Erfindung ist vorgesehen, die Ver­ stellvorrichtung anstelle des Elektromotors 10 mit der Gewindestange 8 mittels eines nicht dargestellten Handrades oder Hebels vorzu­ nehmen, der über ein entsprechendes Gestänge die Frontscheibe 6 drehbar verstellt. Das Rändelrad kann dabei Rastnasen aufweisen, so daß es stufenweise verstellbar ist und damit die Frontscheibe 6 in vorgegebenen Winkelgraden drehbar ist. Ein derartiges mechanisches Stellglied kann neben der Frontscheibe 6 an einem geeigneten Platz des Gehauses 1 angeordnet sein.As a further embodiment of the invention it is provided to take the adjusting device instead of the electric motor 10 with the threaded rod 8 by means of a hand wheel or lever, not shown, which rotates the windshield 6 via a corresponding linkage. The knurled wheel can have locking lugs so that it can be adjusted in stages and thus the windshield 6 can be rotated in predetermined angular degrees. Such a mechanical actuator can be arranged next to the front window 6 at a suitable place in the housing 1 .

Die Funktionsweise der erfindungsgemäßen Anzeigevorrichtung ist sehr einfach. Treten beim Blick auf die Anzeigevorrichtung Spiegelungen oder Reflexionen auf, dann kann der Fahrer die Frontscheibe 6 der Anzeigevorrichtung so weit verstellen, bis möglichst keine Re­ flexionen mehr auftreten. Die hinter der Frontscheibe 6 befindlichen Anzeigeinstrumente 4 sind dann besonders kontrastreich und deutlich erkennbar. Dadurch kann deren angezeigter Wert mit einem Blick er­ faßt werden, so daß der Fahrer kaum vom Verkehrsgeschehen abgelenkt wird. Ändert der Fahrer beispielsweise die Sitzhöhe, dann ändert sich im allgemeinen auch sein Blickwinkel zur Frontscheibe 6. Treten Reflexionen auf, kann der Neigungswinkel der Frontscheibe 6 ent­ sprechend verändert werden.The functioning of the display device according to the invention is very simple. If reflections or reflections occur when looking at the display device, the driver can adjust the front screen 6 of the display device until no more reflections occur. The display instruments 4 located behind the front window 6 are then particularly rich in contrast and clearly recognizable. As a result, the displayed value can be grasped at a glance, so that the driver is hardly distracted from the traffic. If the driver changes the seat height, for example, then his viewing angle to the windscreen 6 generally also changes. If reflections occur, the angle of inclination of the front screen 6 can be changed accordingly.

Die Anordnung der Verstellvorrichtung 8 bis 10 und des Drehlagers 7 kann auch seitenvertauscht erfolgen, wenn beispielsweise aus bau­ lichen Gründen dieses erwünscht ist.The arrangement of the adjusting device 8 to 10 and the pivot bearing 7 can also be reversed, if, for example, for constructional reasons, this is desired.

Claims (8)

1. Anzeigevorrichtung, insbesondere für ein Kraftfahrzeug, mit einem Gehäuse, das eine transparente Frontscheibe aufweist, hinter der eine oder mehrere Anzeigen sichtbar angeordnet sind, dadurch ge­ kennzeichnet, daß das Gehäuse (1) eine Verstellvorrichtung (8 bis 10) aufweist, mit der der Neigungswinkel der Frontscheibe (6) relativ zum Blickwinkel der die Anzeigevorrichtung ablesenden Person verstellbar ist.1. Display device, in particular for a motor vehicle, with a housing which has a transparent windshield, behind which one or more displays are visibly arranged, characterized in that the housing ( 1 ) has an adjusting device ( 8 to 10 ) with which the angle of inclination of the front screen ( 6 ) is adjustable relative to the viewing angle of the person reading the display device. 2. Anzeigevorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Verstellvorrichtung (8 bis 10) vorzugsweise im nicht sichtbaren Bereich im Innern des Gehäuses (1) angeordnet ist.2. Display device according to claim 1, characterized in that the adjusting device ( 8 to 10 ) is preferably arranged in the non-visible area inside the housing ( 1 ). 3. Anzeigevorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, da­ durch gekennzeichnet, daß die Verstellvorrichtung (8 bis 10) eine mit der Frontscheibe (6) verbundene Gewindestange aufweist, die an der oberen oder unteren Seite der Frontscheibe (6) angeordnet ist, und daß auf der gegenüberliegenden Seite der Verstellvorrichtung (8 bis 10) an der Frontscheibe (6) ein Drehlager (7) vorsehbar ist. 3. Display device according to one of the preceding claims, characterized in that the adjusting device ( 8 to 10 ) has a threaded rod connected to the front window ( 6 ), which is arranged on the upper or lower side of the front window ( 6 ), and in that on the opposite side of the adjusting device ( 8 to 10 ) on the front window ( 6 ), a pivot bearing ( 7 ) can be provided. 4. Anzeigevorrichtung nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, daß die Gewindestange (8) mittels eines Elektromotors (10) verstellbar ist.4. Display device according to claim 3, characterized in that the threaded rod ( 8 ) by means of an electric motor ( 10 ) is adjustable. 5. Anzeigevorrichtung nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, daß der Elektromotor (10) mittels eines Wippschalters in Vorwärts-Rück­ wartsrichtung steuerbar ist.5. Display device according to claim 4, characterized in that the electric motor ( 10 ) by means of a rocker switch in the forward-backward waiting direction is controllable. 6. Anzeigevorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch ge­ kennzeichnet, daß die Verstellvorrichtung (8 bis 10) ein mechani­ sches Stellglied aufweist, das vorzugsweise ein manuell bedienbares Rändelrad aufweist.6. Display device according to one of claims 1 to 3, characterized in that the adjusting device ( 8 to 10 ) has a mechanical actuator, which preferably has a manually operated knurled wheel. 7. Anzeigevorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, da­ durch gekennzeichnet, daß die Verstellung pneumatisch erfolgt.7. Display device according to one of the preceding claims, there characterized in that the adjustment is pneumatic. 8. Anzeigevorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, da­ durch gekennzeichnet, daß die Frontscheibe (6) stufenweise ver­ stellbar ist.8. Display device according to one of the preceding claims, characterized in that the front screen ( 6 ) is gradually adjustable ver.
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