DE4302468C1

DE4302468C1 - Agricultural machinery universal joint

Info

Publication number: DE4302468C1
Application number: DE4302468A
Authority: DE
Inventors: Paul Herchenbach
Original assignee: GKN Walterscheid GmbH
Current assignee: Walterscheid GmbH
Priority date: 1993-01-29
Filing date: 1993-01-29
Publication date: 1994-07-21
Anticipated expiration: 2013-01-30
Also published as: DK11994A; FR2701074A1; NL9302117A; ITMI932755A0; IT1265465B1; ITMI932755A1

Abstract

Universal joint for prop shafts has a protective cap (30) round the body of the journals assembly (13). There are four collars (31), according to the journal (15a-d) arrangement, extending radially inwards over the inner surfaces (23) of the ends of the bearing sleeves (17) projecting over the fork arms, with play. The protective cap (30) is divided.Protective cap (30) is pref. an injection moulded plastics component, esp. of Lupolene (RTM).

Description

Die Erfindung betrifft ein Kreuzgelenk für Gelenkwellen, insbesondere für den Antrieb von oder Antriebe in Landma schinen, mit zwei Gelenkgabeln, deren jeweils beiden Ga belarme eine Aufnahmebohrung aufweisen, die auf einer Achse angeordnet sind, mit einem Zapfenkreuz, das einen Körper und vier davon abstehende Zapfen aufweist, von denen je zwei eine gemeinsame Achse aufweisen und wobei die Achsen rechtwinklig zueinander angeordnet sind, mit Lagerbüchsen, in denen die Zapfen unter Zwischenschaltung von Wälzkörpern gelagert sind, wobei die Lagerbüchsen in den Aufnahmebohrungen der Gabelarme aufgenommen und gesi chert sind sowie radial nach innen über die Innenfläche der Gabelarme vorstehen und wobei zum offenen Ende der Lagerbüchsen zwischen der Wandung der Lagerbohrung der Lagerbüchsen und der zylindrischen Außenfläche des jeweils zugehörigen Zapfens eine Dichtung eingesetzt ist.The invention relates to a universal joint for cardan shafts, especially for the drive of or drives in Landma seem, with two joint forks, both of which Ga have a receiving hole that on a Axis are arranged with a peg cross that one Body and four protruding pins, of which two each have a common axis and where the axes are perpendicular to each other with Bearing bushes in which the pins are interposed are supported by rolling elements, the bearing bushes in the mounting holes of the fork arms received and gesi chert and radially inward over the inner surface protrude from the fork arms, with the open end of the Bearing bushes between the wall of the bearing bore Bearing bushes and the cylindrical outer surface of each associated pin a seal is used.

Ferner betrifft die Erfindung eine Zapfenkreuzgarnitur die für den Einsatz in Kreuzgelenken gedacht ist.Furthermore, the invention relates to a cross member set is intended for use in universal joints.

Aus der DE 88 05 833 U1 ist eine Dichtungsanordnung für Zapfenkreuze bekannt, bei der in das offene Ende der La gerbüchse in eine Hauptdichtung eingesetzt ist. Ferner ist eine Vordichtung vorgesehen, die am Zapfenkreuz ortsfest gehalten ist und die Lagerbüchse außen übergreift. Die Vordichtung wird durch die eigene radiale Vorspannung auf der Zapfenaußenfläche gehalten. Bei Kreuzgelenken, die bei landwirtschaftlichen Geräten zum Einsatz kommen, sind aufgrund der Einsatzverhältnisse größere Spiele in Axialrichtung zwischen dem Zapfen und der Lagerbüchse gegeben, als dies bei Kreuzgelenken, die beispielsweise im Maschinen- oder Fahrzeugbau zum Einsatz kommen, der Fall ist. Vordichtung und Stirnfläche der Lagerbüchse bewegen sich also in axialer Richtung einander gegenüber. Die radiale Vorspannung der Vordichtung kann dazu führen, daß sich die Vordichtung gegenüber dem Zapfen bewegt und zerstört wird. Darüber hinaus kann eine solche Dichtungsanord nung nur bei einer vollständigen Neumontage bzw. nach voll ständiger Demontierung sämtlicher Teile eingebaut werden. Ein solche Montage ist aufwendig.DE 88 05 833 U1 describes a sealing arrangement for Cones known in the open end of La ger bushing is inserted in a main seal. Further is a pre-seal is provided, which is stationary on the cross is held and overlaps the bearing bush on the outside. The The pre-seal is opened by its own radial preload the outer surface of the cone. With universal joints, which at agricultural equipment are used due to the operating conditions, larger games in the axial direction given between the journal and the bearing bush as this Universal joints, for example in machine or vehicle construction are used, the case is. Seal and face the bearing bush move in the axial direction across from. The radial preload of the pre-seal can do this cause the pre - seal to move relative to the pin and gets destroyed. In addition, such a sealing arrangement only with a complete new assembly or after full constant dismantling of all parts. A such assembly is expensive.

In der AT 229646 ist eine Schutzabdeckung für ein Gelenk be schrieben, die zum Auswechseln von Gelenkteilen oder zur Vor nahme von Reparaturen erst abgezogen und dann wieder aufgezogen werden kann. Hierzu weist die Schutzabdeckung an den Enden auf blasbare Schlauchabschnitte auf, die in aufgeblasenem Zustand in Nuten der zu überdeckenden Gelenkteile eingreifen. Zum Aufblasen zur Fixierung, beziehungsweise Ablassen der Luft für die Demontage dient ein Ventil.AT 229646 has a protective cover for a joint wrote that for replacing joint parts or for pre Repairs are first deducted and then re-installed can be. For this purpose, the protective cover has at the ends inflatable tube sections, which in the inflated state in Engage grooves in the joint parts to be covered. To inflate to fix or deflate the air A valve is used for disassembly.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, ein Kreuzgelenk bzw. eine Zapfenkreuzgarnitur mit einer Vordichtung zu schaffen, welche eine einfache Montage erlaubt und darüber hinaus auch noch nachträglich bei montiertem Kreuzgelenk, sei es zur Erst montage oder zum Zwecke des Austausches, montiert werden kann.The invention has for its object a universal joint or to create a spider assembly with a pre-seal, which allows easy assembly and moreover still with the universal joint installed, be it for the first time assembly or for the purpose of replacement.

Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß eine Schutzkappe vorgesehen ist, die den Körper des Zapfenkreuzes umgibt und entsprechend der Anordnung der Zapfen vier Kragen aufweist, die die radial nach innen über die Innenfläche der Gabelarme vorstehenden Enden der Lagerbüchsen mit Spiel über greifen und daß die Schutzkappe geteilt ausgebildet ist.This object is achieved in that a Protective cap is provided which covers the body of the cross surrounds and according to the arrangement of the tenons four collars which has the radially inward over the inner surface of the Fork arms protruding ends of the bearing bushes with play over grip and that the protective cap is divided.

Eine entsprechende Zapfenkreuzgarnitur ist dadurch gekenn zeichnet, daß eine Schützkappe auf das Zapfenkreuz aufgesetzt ist, die den Körper einschließt und entsprechend der Anordnung der Zapfen vier Kragen aufweist, die das offene Ende der Lager büchsen mit Spiel übergreifen, und daß die Schutzkappe geteilt ausgebildet ist. A corresponding tenon cross assembly is known records that a protective cap is placed on the cross that includes the body and according to the arrangement the pin has four collars that define the open end of the bearing overlap rifles with play, and that the protective cap is divided is trained.

Von Vorteil dabei ist, daß durch die schalenförmige Aus bildung der Zapfenkreuzteile eine nachträgliche Montage an einem fertigmontierten Kreuzgelenk möglich ist. Hierdurch ist entweder eine Ergänzung eines mit einer Hauptdichtung versehenen Zapfenkreuzes oder aber auch der Austausch einer bereits vorhandenen Vordichtung möglich, ohne daß eine Demontage des Kreuzgelenkes erfolgen muß.The advantage here is that by the cupped shape formation of the cross member for subsequent assembly a fully assembled universal joint is possible. Hereby is either an addition to a main seal provided cross or the exchange an existing pre-seal possible without the universal joint must be dismantled.

Ein weiterer Vorteil besteht durch die Vorsehung der Schutzkappe darin, daß eine Art Labyrinthdichtung geschaf fen wird, die das Eindringen von Schmutz, Staub oder Was ser durch das mit Fett gefüllte Labyrinth verhindert. Die Hauptdichtungen für Zapfenkreuzgarnituren bzw. Kreuzge lenke im Landmaschinenbau sind durchschmierbar gestaltet, um aufgrund des saisonalen Einsatzes eine wirksame Schmie rung zu erzielen. Bei der Fettfüllung bzw. beim Nach schmieren tritt Fett durch die Hauptdichtung aus und ge langt in den Spalt zwischen der Schutzkappe und der Zap fenaußenfläche bzw. der Außenfläche der zugehörigen Lager büchse. Dieses Schmiermittelpolster bietet einen wirksamen Schutz. Es dient selbst als Abdichtung.Another advantage is provided by the Protective cap in that a kind of labyrinth seal is created the ingress of dirt, dust or whatever prevented by the labyrinth filled with fat. The Main seals for trunnion sets or Kreuzge steering systems in agricultural machinery are designed to be lubricated, in order to be effective due to the seasonal use to achieve. When filling with fat or after lubricate grease escapes through the main seal and ge reaches into the gap between the protective cap and the Zap outer surface or the outer surface of the associated bearings rifle. This lubricant pad provides an effective one Protection. It serves as a seal itself.

Sollte es trotzdem möglich sein, daß Staub in einem gewis sen Grade in diesen Raum eindringt, wird dieser beim näch sten Abschmiervorgang mit herausgepreßt.Should it still be possible that dust in a certain degree penetrates into this space, it becomes the next most lubrication process with pressed out.

In Ausgestaltung der Erfindung ist vorgesehen, daß bei einen Gelenk, bei dem die Achsen aller Zapfen in einer Ebene liegen, die Schutz kappe in zwei Basisteile geteilt ist, die gleich ausgebil det sind, und daß jedes Basisteil ein Abdeckteil für eine Fläche des Körpers des Zapfenkreuzes und zwei Arme, die diagonal am Abdeckteil angeordnet sind und von diesem vorstehen und jeweils einen Kragenabschnitt für die Lager büchsen zweier Zapfen aufweisen, wobei der Kragenabschnitt jeweils den halben Lagerbüchsenumfang übergreift.In an embodiment of the invention it is provided that in a joint, where the axes of all the pins are in one plane, the protection cap is divided into two basic parts, the same trained det, and that each base part is a cover part for a Surface of the body of the cross and two arms that are arranged diagonally on the cover part and by this protrude and each have a collar section for the bearings have bushings of two pins, the collar portion each overlaps half the bushing circumference.

Es werden also zwei Schalen gebildet, die miteinander verbunden sind. Die Trennebenen sind so versetzt, daß die beiden schalenförmigen Gebilde identisch sind und sich gegenseitig ergänzen.So two shells are formed, the one with the other are connected. The parting planes are offset so that the two bowl-shaped structures are identical and complement each other.

Vorzugsweise ist vorgesehen die Basisteile formschlüssig miteinander zu verbinden. Hierzu kann beispielsweise ein Schnappverschluß mit sich ergänzenden Vorsprüngen bzw. Ausnehmungen oder Durchbrüchen vorgesehen sein.The base parts are preferably provided in a form-fitting manner connect with each other. For example, a Snap lock with complementary projections or Recesses or openings can be provided.

Vorzugsweise bestehen die Schutzkappenbasisteile aus Kunst stoff, insbesondere aus Lupolen. Die Flexibilität erlaubt eine leichte Montage. Darüber hinaus können die Werkstoff eigenschaften genutzt werden, um die Teile formschlüssig miteinander zu verbinden. Dabei sind diese Teile vorzugs weise als Kunststoffspritzgußteile gestaltet.The protective cap base parts are preferably made of art fabric, especially from Lupolen. The flexibility allows easy assembly. In addition, the material Properties are used to form-fit the parts connect with each other. These parts are preferred designed as plastic injection molded parts.

Um ein genügend großes Fett- bzw. Schmiermittelpolster zum Abdichten gegen das Eindringen von Staub, Schmutz oder Wasser zu erreichen, ist in Ausgestaltung vorgeschlagen, daß zwischen der Stirnseite des offenen Endes der Lager büchse und dem Kragen der Schutzkappe eine ringförmige Kammer durch eine Aussparung des Kragens gebildet ist.To have a sufficiently large grease or lubricant pad for Sealing against the ingress of dust, dirt or It is proposed in an embodiment to reach water, that between the face of the open end of the bearing sleeve and the collar of the protective cap an annular Chamber is formed by a recess in the collar.

Im Zentralbereich des Abdeckteils eines Basisteils kann ein Durchbruch vorbereitet sein, der für die Hindurchfüh rung eines Schmiernippels dient. Es kann vorgesehen sein, daß dieser vorbereitete Durchbruch nach Erstellung als Spritzgußteil hergestellt wird, beispielsweise durch Aus stanzen des entsprechenden Durchbruches. In einem solchen Fall ist nur eine Spritzgußform erforderlich. Durch jedoch geringe Änderungen am Spritzgußwerkzeug ist es auch mög lich, den Durchbruch direkt einzuformen.In the central area of the cover part of a base part be prepared for a breakthrough for implementation tion of a grease nipple. It can be provided that this prepared breakthrough after creation as Injection molded part is produced, for example by Aus punch the corresponding breakthrough. In one Case only an injection mold is required. By however Minor changes to the injection mold are also possible to shape the breakthrough directly.

Ein bevorzugtes Ausführungsbeispiel der Erfindung und dessen Anwendung bei einer Maschine ist in der Zeichnung schematisch dargestellt.A preferred embodiment of the invention and its application to a machine is in the drawing shown schematically.

Es zeigtIt shows

Fig. 1 schematisch einen Traktor mit einem davon angetriebenen landwirtschaftlichen Gerät, bei dem eine Gelenkwelle mit der erfindungsge mäßen Ausbildung eines Kreuzgelenkes bzw. einer entsprechenden Zapfenkreuzgarnitur vorgesehen ist, Fig. 1 shows schematically a tractor with a driven thereby agricultural implement in which a drive shaft with the erfindungsge MAESSEN form a universal joint or a corresponding cross member unit is provided,

Fig. 2 ein Kreuzgelenk als Detail, teilweise ge schnitten, Fig. 2 shows a universal joint as a detail, partial cut ge,

Fig. 3 einen Schnitt III-III gemäß Fig. 2 im ver größerten Maßstab und Fig. 3 shows a section III-III of FIG. 2 on a larger scale and

Fig. 4 ein Basisteil der aus Fig. 3 ersichtlichen Schutzkappe in verschiedenen Ansichten. Fig. 4 shows a base part of the protective cap shown in Fig. 3 in different views.

Aus Fig. 1 ist der Traktor 1 mit dem daran über nicht dargestellte Mittel angeschlossenen Gerät 2 ersichtlich. Das Gerät 2 wird vom Traktor 1 gezogen und zusätzlich von diesem über die Gelenkwelle 3, die an die Zapfwelle 4 des Traktors 1 angeschlossen ist, angetrieben. Die Gelenkwelle 3 weist an ihren beiden Enden Kreuzgelenke 5 auf, die eine Abwinklung des Gerätes 2 zum Traktor 1, beispielsweise bei Kurvenfahrt zulassen. Die Kreuzgelenke erlauben eine Lage veränderung des Gerätes 2 dem Traktor 1 gegenüber um be liebige Hoch- und Querachsen.From Fig. 1 of the tractor 1 with the thereto by means not shown connected device 2 can be seen. The implement 2 is pulled by the tractor 1 and additionally driven by the latter via the cardan shaft 3 , which is connected to the PTO shaft 4 of the tractor 1 . The propeller shaft 3 has universal joints 5 at its two ends, which allow the implement 2 to be angled toward the tractor 1 , for example when cornering. The universal joints allow a change in position of the device 2 to the tractor 1 to be arbitrary vertical and transverse axes.

Aus Fig. 2 ist ein einzelnes Kreuzgelenk 5 ersichtlich, das Bestandteil der in Fig. 1 dargestellten Kreuzgelenk welle 3 ist. Das Kreuzgelenk 5 weist zwei Gelenkgabeln 6, 7 auf. Jede Gelenkgabel 6 bzw. 7 besitzt zwei parallel zur Längsachse der Gelenkgabel 6, 7 angeordnete Gabelarme 8, 9. Die Gabelarme 8, 9 besitzen Aufnahmebohrungen 10. Die Auf nahmebohrungen 10 der Gelenkgabel 7 sind auf der Achse 11 angeordnet, während die entsprechenden, jedoch nicht sichtbaren Aufnahmebohrungen in den Gabelarmen der Gelenk gabel 6 auf der Achse 12 angeordnet sind. Eine Zapfen kreuzgarnitur bestehend aus dem Zapfenkreuz 13, den auf den vier Zapfen 15a-d angeordneten Lagerbüchsen 17 und zwischen beiden angeordneten Wälzkörpern 24 sowie der Dichtung 25 und der Schutzkappe 30 dient zur Verbindung der beiden Gelenkgabeln 6, 7. Zwei Zapfen, nämlich die Zapfen 15a, 15b des Zapfenkreuzes 13 sind auf der Achse 11 im montierten Zustand angeordnet, während die beiden ande ren Zapfen 15c, 15d auf der rechtwinklig zur ersten Achse 11 stehenden Achse 12 im montierten Zustand angeordnet sind. Die Zapfen 15a-d sitzen unter Zwischenschaltung von Wälzkörpern 24, beispielsweise Nadeln, in Lagerbüchsen 17 ein. Die Wälzkörper 24 sind zwischen der Außenfläche 16 der Zapfen 15a-d und der Lagerbohrung 22 der Lagerbüchse 17 angeordnet. Die Lagerbüchsen 17 weisen einen Boden 19 auf. Die Lagerbüchsen 17 sind in den Aufnahmebohrungen 10 in den Gabelarmen 8, 9 der beiden Gelenkgabeln 6, 7 mit ihrer Außenfläche 18 aufgenommen. Die Lagerbüchsen 17 sind bezüglich der Drehachse der Gelenkgabeln 6, 7 über Siche rungsringe zentriert. Diese stützen sich am Boden 19 ab und greifen in Nuten der Aufnahmebohrungen 10 ein. Die Lagerbüchsen 17 ragen radial nach innen über die Innen flächen 23 der Gabelarme 8, 9 aus den Aufnahmebohrungen 10 hervor. Das offene Ende der Lagerbüchsen 17 ist mit 21 und deren Stirnseite mit 20 bezeichnet. In dem Ringspalt zwi schen der Lagerbohrung 22 und der Außenfläche 16 des zuge hörigen Zapfens ist eine Hauptdichtung 25 eingesetzt, welche als sich unter dem Abschmierdruck beim Einpressen von Schmiermittel öffnende Dichtung ausgebildet ist. Zur Versorgung mit Schmiermittel dient ein Schmiernippel 28, der in eine Bohrung eingesetzt ist, die von einer Seiten fläche des Körpers 14 des Zapfenkreuzes 13 ausgeht und im Schnittpunkt der beiden Schmiermittelkanäle 27, die zen tral durch die Zapfen 15a-d verlaufen, mündet. Der Körper 14 und zumindest ein Teil der radial nach innen über die Innenfläche 23 der Gabelarme 8, 9 vorstehenden Enden der Lagerbüchsen 17 wird von einer Schutzkappe 30 umschlossen. Diese weist im Bereich des Übergreifens der Enden der Lagerbüchsen 17 Kragen 31 auf. Das über den Schmiernippel 28 eingepreßte Fett gelangt durch die Kanäle 27 zu den Zapfenendflächen und von diesen über die Zwischenräume zwischen den Wälzkörpern 24 und die Hauptdichtung 25 zu dem Dichtungsspalt zwischen dem jeweiligen Kragen 31 und der Außenfläche 18 der Lagerbüchse 17.From Fig. 2, a single universal joint 5 can be seen, which is part of the universal joint shaft 3 shown in Fig. 1. The universal joint 5 has two joint forks 6, 7 . Each joint fork 6 and 7 has two fork arms 8 , 9 arranged parallel to the longitudinal axis of the joint fork 6 , 7 . The fork arms 8 , 9 have mounting holes 10 . On the receiving bores 10 of the joint fork 7 are arranged on the axis 11 , while the corresponding, but not visible receiving bores in the fork arms of the joint fork 6 are arranged on the axis 12 . A pin cross set consisting of the pin cross 13 , the bearing bushes 17 arranged on the four pins 15 a-d and between the two arranged rolling elements 24 as well as the seal 25 and the protective cap 30 serves to connect the two joint forks 6 , 7 . Two pins, namely the pin 15 a, 15 b of the cross member 13 are arranged on the axis 11 in the assembled state, while the two other ren 15 c, 15 d are arranged on the perpendicular to the first axis 11 axis 12 in the assembled state . The pins 15 a-d sit with the interposition of rolling elements 24 , for example needles, in bearing bushes 17 . The rolling elements 24 are arranged between the outer surface 16 of the pins 15 a-d and the bearing bore 22 of the bearing bush 17 . The bearing bushes 17 have a bottom 19 . The bearing bushes 17 are received with their outer surface 18 in the receiving bores 10 in the fork arms 8 , 9 of the two joint forks 6 , 7 . The bearing bushes 17 are centered with respect to the axis of rotation of the articulated forks 6 , 7 about hedging rings. These are supported on the bottom 19 and engage in grooves in the receiving bores 10 . The bearing bushes 17 protrude radially inwards over the inner surfaces 23 of the fork arms 8 , 9 from the receiving bores 10 . The open end of the bearing bushes 17 is designated by 21 and the end face by 20. In the annular gap between the bearing bore 22 and the outer surface 16 of the associated pin, a main seal 25 is inserted, which is designed as a seal that opens under the lubricating pressure when pressing in lubricant. A lubricating nipple 28 is used to supply lubricant, which is inserted into a bore that extends from one side of the body 14 of the cross member 13 and at the intersection of the two lubricant channels 27 , which run centrally through the journals 15 a-d. The body 14 and at least part of the ends of the bearing bushes 17 projecting radially inward beyond the inner surface 23 of the fork arms 8 , 9 are enclosed by a protective cap 30 . This has 17 collars 31 in the region of the overlap of the ends of the bearing bushes. The grease pressed in via the grease nipple 28 passes through the channels 27 to the pin end faces and from there via the spaces between the rolling elements 24 and the main seal 25 to the sealing gap between the respective collar 31 and the outer surface 18 of the bearing bushing 17 .

Aus Fig. 3 ist infolge des vergrößerten Maßstabes noch erkenntlich, daß die Zapfen 15a-d jeweils eine erste Schulter 26 besitzen, welche beispielsweise als Abstütz basis für einen Schenkel der im Querschnitt u-förmig gestalteten Hauptdichtung 25 dienen. Die U-Schenkel weisen dabei in Richtung auf die Drehachse bzw. den Schnittpunkt der Achsen 11 und 12. Der radial äußere, der Lagerbohrung 22 zugehörige Schenkel der Hauptdichtung 25 dient zur axialen Abstützung an der ersten Schulter 26. Der zweite, auf der Zapfenaußenfläche 16 anliegende Schenkel gibt unter dem Schmiermitteldruck federnd nach und erlaubt den Austritt des Schmiermittels über den Zwischenraum zwischen der ersten Schulter 26 und der Stirnfläche des äußeren Schenkels der Hauptdichtung 25. Die Schutzkappe 30 ist geteilt ausgebildet. Eines der beiden Basisteile 32 ist anhand von Fig. 4 näher beschrieben.From Fig. 3 it can still be seen due to the enlarged scale that the pins 15 a-d each have a first shoulder 26 , which serve, for example, as a support base for one leg of the main seal 25 which is U-shaped in cross section. The U-legs point in the direction of the axis of rotation or the intersection of the axes 11 and 12 . The radially outer leg of the main seal 25 associated with the bearing bore 22 serves for axial support on the first shoulder 26 . The second, adjacent to the pin outer surface 16 of leg are below the lubricant pressure resiliently and permits the escape of the lubricant through the gap between the first shoulder 26 and the end face of the outer leg of the main seal 25th The protective cap 30 is divided. One of the two base parts 32 is described in more detail with reference to FIG. 4.

Der Kragen 31 besitzt eine Aussparung 42, so daß zwischen der Stirnseite 20 der Lagerbüchse 17 und der Aussparung 42 eine Ringkammer 43 zur Aufnahme von Fett gebildet wird. Ferner ist erkennbar, daß die Aussparung 42 so gebildet ist, daß der das offene Ende 21 der Lagerbüchse 17 über greifende Teil des Kragens 31 zur Außenfläche 18 einen Spalt bildet. Das bei der Schmiermittelzufuhr eingeführte überschüssige Fett bzw. Altfett aus dem Bereich der Lage rung kann über diesen Spalt entweichen. Es verbleibt je doch ein Schmiermittelpolster im Bereich der Ringkammer 43 und in dem Bereich zwischen den beiden Schenkeln der Hauptdichtung 25, so daß der Kragen 31 eine Vordichtung bildet, wobei das Schmiermittelpolster verhindert, daß Schmutz, Staub oder Wasser in die eigentliche Lagerung eindringen kann. Die Hauptdichtung 25 wird geschützt.The collar 31 has a recess 42 so that an annular chamber 43 for receiving grease is formed between the end face 20 of the bearing bush 17 and the recess 42 . It can also be seen that the recess 42 is formed in such a way that the open end 21 of the bearing bush 17 forms a gap over the part of the collar 31 that extends over the outer surface 18 . The excess grease or waste grease from the area of the storage introduced during the lubricant supply can escape through this gap. There still remains a lubricant cushion in the area of the annular chamber 43 and in the area between the two legs of the main seal 25 , so that the collar 31 forms a pre-seal, the lubricant cushion preventing dirt, dust or water from penetrating into the actual storage. The main seal 25 is protected.

Die Schutzkappe 30 ist geteilt ausgebildet. Sie besteht aus zwei Basisteilen, die bis auf einen Durchbruch für die Herausführung des Schmiernippels 28 identisch ausgebildet sind. Das Basisteil 32 besteht aus einem Abdeckteil 33 zur Abdeckung einer Seitenfläche des Körpers 14 des Zapfen kreuzes 13. Das Basisteil weist zwei Ansätze 37 auf, die sich diagonal gegenüberliegend angeordnet sind und mit Bohrungen 38 versehen. Die Bohrungen 38 sind also um die beiden Achsen 11, 12 des Zapfenkreuzes 13 um 45° versetzt. Sie liegen zwischen zwei Zapfen im montierten Zustand. Um 90° hierzu versetzt weist das Basisteil 32 axial vor springende Arme 35, 36 auf. Die Arme 35, 36 bilden zusammen mit dem Abschnitt, der ausgehend von den Ansätzen 37 ver läuft, einen Kragenabschnitt 34, der sich um etwa den halben Außenumfang der Außenfläche der Lagerbüchsen 17 erstreckt. Die Arme 35, 36 weisen auf ihren Endflächen zapfenartige Klemmvorsprünge 39 auf, die in Richtung der Achse der zapfenartigen Vorsprünge 39 geteilt sind und aufeinanderzufedern können, so daß sie bei einer entspre chend versetzten Montage des zweiten Basisteiles in die Bohrungen 38 einrasten können. Sie ragen axial durch die Bohrungen 38 hervor und dehnen sich radial aus, so daß sich der an ihrem äußeren Ende befindliche, im Durchmesser gegenüber der Bohrung 38 vergrößerter Abschnitt durch Aufweiten hinter den Ansatz 37 legen kann und die beiden Basisteile 32 zusammenhält. Eines der beiden Basisteile 32 weist im Bereich des Zentrums einen Durchbruch 40 auf, durch den der auf einem Ansatz auf einer Seitenfläche des Zapfenkreuzkörpers 14 angebrachte Schmiernippel 28 hin durchgeführt werden kann. Die Teilung der Schutzkappe 30 in zwei Basisteile 32 erlaubt eine nachträgliche Montage auch bei schon fertig montiertem Kreuzgelenk 5. Es kann somit eine Nachrüstung bestehender Kreuzgelenke 5 mit einer Schutzkappe 30 erfolgen, um die Dichtwirkung zu verbessern. Darüber hinaus erleichtert die geteilte Aus führungsform die Montage des Zapfenkreuzes 13, da dieses bei der Montage in den mit der zugehörigen Gelenkgabel 6, 7 jeweils von innen in die Aufnahmebohrungen 10 mit seinen Zapfen 15a, b, c, d zunächst eingefädelt werden muß, um dann von außen die Lagerbüchse 17 aufschieben zu können. Mit bereits montierter Schutzkappe 30 wäre eine solche Montage nicht möglich, da der Außendurchmesser des Kragens 31 der Schutzkappe 30 ein solches Einfädeln in die Aufnahmeboh rung 10 hinein verhindern würde.The protective cap 30 is divided. It consists of two base parts, which are identical except for a breakthrough for the removal of the lubricating nipple 28 . The base part 32 consists of a cover part 33 for covering a side surface of the body 14 of the pin cross 13th The base part has two lugs 37 , which are arranged diagonally opposite one another and provided with bores 38 . The bores 38 are thus offset by 45 ° about the two axes 11 , 12 of the cross member 13 . They are between two pins when assembled. Offset by 90 ° to this, the base part 32 has axially before jumping arms 35 , 36 . The arms 35 , 36 form together with the portion that runs ver starting from the lugs 37 , a collar portion 34 which extends about half the outer circumference of the outer surface of the bearing bushes 17 . The arms 35, 36 have their end faces pin-like terminal projections 39 which are divided in the direction of the axis of the pin-like projections 39 and can aufeinanderzufedern, so that they can engage in an accordingly offset mounting of the second base member in the bores 38th They protrude axially through the bores 38 and expand radially, so that the section located at its outer end and enlarged in diameter compared to the bore 38 can lie behind the extension 37 by widening and hold the two base parts 32 together. One of the two base parts 32 has an opening 40 in the area of the center, through which the lubricating nipple 28 attached to a shoulder on a side face of the cross member body 14 can be passed. The division of the protective cap 30 into two base parts 32 permits subsequent assembly even when the universal joint 5 has already been assembled. Existing universal joints 5 can thus be retrofitted with a protective cap 30 in order to improve the sealing effect. In addition, the divided embodiment makes it easier to assemble the cross member 13 , since this must first be threaded into the mounting holes 10 with its journals 15 a, b, c, d from the inside during assembly in the associated joint fork 6, 7 , in order to be able to slide on the bearing bush 17 from the outside. With an already installed protective cap 30 , such an assembly would not be possible, since the outer diameter of the collar 31 of the protective cap 30 would prevent such threading into the receiving bore 10 .

BezugszeichenlisteReference list

1 Traktor
2 Gerät
3 Gelenkwelle
4 Zapfwelle
5 Kreuzgelenk
6, 7 Gelenkgabel
8, 9 Gabelarm
10 Aufnahmebohrung
11, 12 Achse
13 Zapfenkreuz
14 Körper
15a, b, c, d Zapfen
16 Zapfenaußenfläche
17 Lagerbüchse
18 Außenfläche der Lagerbüchse
19 Boden der Lagerbüchse
20 Stirnseite der Lagerbüchse
21 offenes Ende der Lagerbüchse
22 Lagerbohrung
23 Innenfläche der Gabelarme
24 Wälzkörper
25 Hauptdichtung
26 erste Schulter
27 Schmiermittelkanal
28 Schmiernippel
30 Schutzkappe
31 Kragen
32 Basisteil
33 Abdeckteil
34 Kragenabschnitt
35, 36 Arme
37 Ansatz
38 Bohrung für Klemmvorsprung
39 Klemmvorsprung
40 Durchbruch für Schmiernippelansatz
42 Aussparung
43 Ringkammer 1 tractor
2 device
3 cardan shaft
4 PTO
5 universal joint
6 , 7 joint fork
8 , 9 fork arm
10 location hole
11 , 12 axis
13 cone cross
14 bodies
15 a, b, c, d cones
16 cone outer surface
17 bearing bush
18 outer surface of the bearing bush
19 Bottom of the bearing bush
20 face of the bearing bush
21 open end of the bearing bush
22 bearing bore
23 inner surface of the fork arms
24 rolling elements
25 main seal
26 first shoulder
27 lubricant channel
28 grease nipples
30 protective cap
31 collar
32 base part
33 cover part
34 collar section
35 , 36 arms
37 Approach
38 hole for clamping projection
39 clamping projection
40 breakthrough for grease nipple attachment
42 recess
43 ring chamber

Claims

1. universal joint ( 5 ) for cardan shafts ( 3 ), in particular for driving or drives in agricultural machinery, with two articulated forks ( 6 , 7 ), each of which two fork arms ( 8 , 9 ) have a receiving bore ( 10 ) on an axis ( 11 , 12 ) are arranged, with a journal cross ( 13 ) which has a body ( 14 ) and four projecting pins ( 15 a-d), two of which ( 15 a, 15 b; 15 c, 15 d ) have a common axis ( 11 , 12 ) and the axes ( 11 , 12 ) are arranged at right angles to each other, with bearing bushes ( 17 ) in which the pins ( 15 a-d) are mounted with the interposition of rolling elements ( 24 ), wherein the bearing bushes ( 17 ) are received and secured in the receiving bores ( 10 ) of the fork arms ( 8 , 9 ) and project radially inward beyond the inner surface ( 23 ) of the fork arms ( 8 , 9 ) and the open end ( 21 ) of the bearing bushes ( 17 ) between the wall of the bearing bore ( 22 ) of the bearing bushes ( 17 ) and the cylindrical outer surface ( 16 ) of the respective associated pin ( 15 a-d), a seal ( 25 ) is used, characterized in that a protective cap ( 30 ) is provided which surrounds the body ( 14 ) of the cross member ( 13 ) and ent speaking of the arrangement of the pins ( 15 a-d) has four collars ( 31 ) which overlap the ends of the bearing bushes ( 17 ) projecting radially inward beyond the inner surface ( 23 ) of the fork arms ( 8 , 9 ) and that the protective cap ( 30 ) is divided.

2. Cross member set for universal joints ( 5 ) for the drive from or for drives in agricultural machinery, with a cross member ( 13 ) having a body ( 14 ) and four protruding pins ( 15 a-d), two of which each have an axis ( 11 , 12 ), and the two axes ( 11 , 12 ) are at right angles to each other and are arranged in one plane, with bearing bushes ( 17 ) closed on one side, which are plugged onto the pins ( 15 ad) with the interposition of rolling elements ( 24 ) , and with each of the open end ( 21 ) of the bearing bush ( 17 ) in the annular gap between the wall of the bearing bore ( 22 ) of the bearing bush ( 17 ) and the outer surface ( 16 ) of the pin ( 15 a-d) seal ( 25 ) , characterized in that a protective cap ( 30 ) is placed on the trunnion cross ( 13 ), which encloses the body ( 14 ) and, in accordance with the arrangement of the trunnions ( 15 a-d), has four collars ( 31 ) which define the open end ( 21 ) the bearing bushes ( 17 ) overlap with play, and that the protective cap ( 30 ) is divided.

3. universal joint according to claim 1 or cross pin assembly according to claim 2, in which the axes ( 11 , 12 ) of the pin ( 15 a-d) lie in one plane, characterized in that the protective cap ( 30 ) in two base parts ( 32 ) is divided, which are of identical design, and that each base part ( 32 ) has a cover part ( 33 ) for a surface of the body ( 14 ) of the cross member ( 13 ) and two arms ( 35 , 36 ) arranged diagonally on the cover part ( 33 ) are and protrude from this and each have a collar section ( 34 ) for the bearing bushes ( 17 ) two pins ( 15 a-d), the Kragenab section ( 34 ) overlaps half of the bearing sleeve circumference.

4. universal joint or cross member set according to claim 3, characterized in that the base parts ( 32 ) are positively connected to each other.

5. universal joint or trunnion assembly according to one of claims 1 to 4, characterized in that between the end face ( 20 ) of the open end ( 21 ) of the bearing bush ( 17 ) and the collar ( 31 ) of the protective cap ( 30 ) an annular chamber ( 43 ) is formed by a recess ( 42 ) in the collar ( 31 ).

6. universal joint or cross member set according to one of claims 1 to 5, characterized in that the protective cap ( 30 ) consists of plastic, in particular of Lupolen.

7. universal joint or trunnion assembly according to claim 6, characterized in that the protective cap ( 30 ) is a plastic injection molded part.

8. universal joint or cross member set according to claim 3, characterized in that a cover part ( 33 ) additionally has an opening ( 40 ) centrally for a grease nipple ( 28 ).