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DE4239834B4 - Preheating device for a water-cooled motor vehicle engine with external heater - Google Patents

Preheating device for a water-cooled motor vehicle engine with external heater Download PDF

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DE4239834B4
DE4239834B4 DE19924239834 DE4239834A DE4239834B4 DE 4239834 B4 DE4239834 B4 DE 4239834B4 DE 19924239834 DE19924239834 DE 19924239834 DE 4239834 A DE4239834 A DE 4239834A DE 4239834 B4 DE4239834 B4 DE 4239834B4
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temperature
heater
heating system
preheating device
water
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DE19924239834
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Erhard Bartsch
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Original Assignee
Iveco Magirus AG
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Abstract

Vorwärmeinrichtung (20) für ein Kraftfahrzeug mit einem wassergekühlten Motor (8), mit einem in ein Heizsystem integrierten Heizgerät (1), welches Heizsystem mit dem Kühlwasserkreis verbunden ist, einer Pumpe (6) um Betreiben des Heizgeräts (1) einem ständig betriebenen Temperaturwächter (4, 9) zur Steuerung des Betriebes des Heizsystems, wenn die Temperatur unter eine Grenztemperatur abfällt, und einem manuell betätigbaren Handschalter (5) zum Einschalten des Betriebes, welches Heizsystem als zu erwärmende Teilbereiche eine Motorvorheizung (21), eine Innenraumheizung (2) und eine Batterieheizung (22) umfaßt, welcher Temperaturwächter (4, 9) so ausgebildet ist, daß er den Betrieb des Heizgeräts (1) und der Pumpe (6) steuert, wenn die Temperatur des Gemisches unterhalb der Grenztemperatur liegt, dadurch gekennzeichnet, daß die Kühlflüssigkeit ein Wasser-Glycol-Gemisch mit einer vorgebenen Gefriertemperatur unterhalb der Grenztemperatur ist, daß das Heizgerät (1) ein externes, motorunabhängiges Heizgerät (1) ist, daß das Heizsystem eine Heizvorrangschaltung für die zu heizenden Teilbereiche umfaßt, wobei genannte Teilbereiche in Reihe oder parallel...Preheating device (20) for a motor vehicle with a water-cooled motor (8), with a heater integrated in a heating system (1), which heating system is connected to the cooling water circuit, a pump (6) to operate the heater (1) a constantly operated temperature monitor (4, 9) for controlling the operation of the heating system, when the temperature drops below a limit temperature, and a manually operable manual switch (5) for switching on the operation, which heating system as subregions to be heated, an engine preheater (21), an interior heater (2) and a battery heater (22), which temperature monitor (4, 9) is designed so that it controls the operation of the heater (1) and the pump (6) when the temperature of the mixture is below the limit temperature, characterized in that the cooling liquid is a water-glycol mixture with a predetermined freezing temperature below the limit temperature that the heater (1) a external, motor-independent heater (1) is that the heating system comprises a Heizvorrangschaltung for the sections to be heated, said portions in series or parallel ...

Figure 00000001
Figure 00000001

Description

Die Erfindung betrifft eine Vorwärmeinrichtung für ein Kraftfahrzeug mit einem wassergekühlten Motor, gemäß dem Oberbegriff des Anspruchs 1.The The invention relates to a preheating device for a Motor vehicle with a water-cooled engine, according to the preamble of claim 1.

Die Europäische Patentanmeldung EP 0 250 066 A2 offenbart eine Vorwärmeinrichtung für ein Kraftfahrzeug, welche die Merkmale des Oberbegriffs des Anspruchs 1 zeigt. Ferner beschreibt die DE 85 09 842 U1 einen Behälter für eine Kraftfahrzeugbatterie, der mit einer Masse gefüllt ist, die Latentwärme durch Kristallisation speichert.The European patent application EP 0 250 066 A2 discloses a preheating device for a motor vehicle, which shows the features of the preamble of claim 1. Furthermore, the describes DE 85 09 842 U1 a container for a motor vehicle battery, which is filled with a mass that stores latent heat by crystallization.

Die DE 38 24 099 A1 beschreibt ein Verfahren zur Beheizung eines Verbrennungsmotors, bei welchem in einem Wärmespeicher gespeicherte Wärme an die Brennluft vor deren Eintritt in den Verbrennungsraum des Motors abgegeben wird.The DE 38 24 099 A1 describes a method for heating an internal combustion engine, in which stored in a heat storage heat is released to the combustion air before it enters the combustion chamber of the engine.

Weitere bekannte Vorwärmeinrichtungen basieren zumeist auf Luft als Wärmeträgermedium (vgl. DE 38 32 967 A1 , DE 38 34 540 A1 ). Luft als Wärmeträgermedium ist jedoch für tiefe Außentemperaturen aufgrund der geringen Wärmekapazität ungeeignet. Auch sind Vorwärmeinrichtungen bekannt, welche Wasser als Wärmeträgermedium mit einer externen Wärmequelle verwenden (vgl. DE 23 51 472 A1 , DE 37 30 598 A1 , AT 17 99 94 B ). Mit Wasser als Wärmeträgermedium werden jedoch nur der Motor oder der Motor mit dem Fahrerhaus als Kombination mit einer externen Wärmequelle vorgeheizt. Zwar lassen sich mit Wasser als Wärmeträgermedium der Motor bzw. der Motor mit Fahrerhaus auch bei etwas tieferen Außentemperaturen beheizen. Jedoch sind die bekannten Vorwärmeinrichtungen mit Wasser als Wärmeträgermedium nicht für extrem tiefe Außentemperaturen ausgelegt. Es kann nämlich nicht garantiert werden, dass die geforderte Kältefestigkeit von –60°C mit dem als Kühlflüssigkeit verwendeten bekannten Wasser-Glykol-Gemisch gegeben ist. Der Gefrierpunkt des Wasser-Glykol-Gemisches liegt maximal bei –48°C (bei einem Mischungsverhältnis Wasser/Glykol-Anteil von ca. 1:1).Other known preheating devices are usually based on air as the heat transfer medium (see. DE 38 32 967 A1 . DE 38 34 540 A1 ). However, air as a heat transfer medium is unsuitable for low outside temperatures due to the low heat capacity. Preheating devices are also known which use water as the heat transfer medium with an external heat source (cf. DE 23 51 472 A1 . DE 37 30 598 A1 . AT 17 99 94 B ). With water as the heat transfer medium, however, only the engine or the engine with the cab are preheated as a combination with an external heat source. Although it is possible to heat with water as the heat transfer medium of the engine or the engine with cab even at slightly lower outside temperatures. However, the known preheating with water as a heat transfer medium are not designed for extremely low outside temperatures. It can not be guaranteed that the required cold resistance of -60 ° C is given with the known water-glycol mixture used as the cooling liquid. The freezing point of the water-glycol mixture is a maximum of -48 ° C (at a mixing ratio of water / glycol content of about 1: 1).

Aufgabe der Erfindung ist die Schaffung einer Vorwärmeinrichtung der eingangs genannten Art, welche einfach und kompakt aufgebaut und zuverlässig im Betrieb ist, selbst bei extrem tiefen Außentemperaturen im Bereich von ca. –60°C.task The invention relates to the provision of a preheating device of the beginning mentioned type, which is simple and compact and reliable in the Operation is in the range even at extremely low outside temperatures from about -60 ° C.

Gelöst wird die der Erfindung zugrundeliegende Aufgabe durch die im kennzeichnenden Teil des Anspruchs 1 angegebenen Mittel.Is solved the problem underlying the invention by in the characterizing Part of claim 1 specified means.

Vorteilhaft weitergebildet wird der Erfindungsgegenstand durch die Merkmale der Unteransprüche 2 bis 9.Advantageous The object of the invention is further developed by the features the dependent claims 2 to 9.

Wesen der Erfindung ist, ein an den Kühlmittelkreislauf eines wassergekühlten Kraftfahrzeugmotors angeschlossenes kombiniertes Heizsystem vorzusehen, welches als zu heizende Teilbereiche zumindest eine Motorvorheizung, eine Innenraumheizung und eine Batterieheizung umfaßt. Als zu heizende Teilbereiche können zusätzlich auch noch die Kraftstoffbeheizung und die Ölbeheizung sowie eine Getriebeheizung vorgesehen sein. Ein oder mehrere externe, d. h. motorunabhängige fremdenergiegespeiste Heizgeräte mit zugeordneter Umwälzpumpe sind im Heizsystem vorgesehen, wobei die Heizgeräte vorzugsweise mit Dieselöl oder mit elektrischer Energie betrieben werden. Darüber hinaus kann im Heizsystem zumindest ein ständig betriebener Temperaturwächter vorgesehen sein, welcher bei Unterschreiten einer Grenztemperatur das Heizsystem automatisch in Betrieb setzt, oder es können das oder die Heizgeräte mit einem Handschalter in Betrieb gesetzt werden, wie auch ein Heizsystem sowohl mit Temperaturwächtern als auch mit Handschaltern vorgesehen sein kann.being The invention is a to the coolant circuit a water cooled To provide a motor vehicle engine connected combined heating system, which at least one engine preheater as heating sections, an interior heating and a battery heater includes. When to be heated sections can additionally also the fuel heating and oil heating and a transmission heating be provided. One or more external, d. H. motor independent external energy supplied heaters with assigned circulating pump are provided in the heating system, the heaters preferably with diesel oil or with electrical energy to be operated. In addition, in the heating system at least one constantly operated temperature monitor be provided, which falls below a limit temperature the heating system starts automatically, or it can be the or the heaters be put into operation with a manual switch, as well as a heating system both with temperature monitors as well as with manual switches can be provided.

Der Wärmetransport zu den einzelnen zu heizenden Teilbereichen erfolgt über bereits vorhandene bzw. ergänzte Leitungszweige des Motorkühlsystems. Entsprechend sind alle zu heizenden Teilbereiche an das Kühlsystem angeschlossen. Durch Reihen- oder Parallelschaltung kann festgelegt werden, welche Komponenten vorrangig aufgeheizt werden. Mit Hilfe von Stellgliedern (z. B. Magnetventilen) und einer Steuerung ist z. B. eine von der Temperatur abhängige Vorrangschaltung realisierbar.Of the heat transport to the individual parts to be heated is already over existing or supplemented Line branches of the engine cooling system. Accordingly, all parts to be heated are connected to the cooling system connected. By series or Parallel connection can specify which components are priority be heated. With the help of actuators (eg solenoid valves) and a controller is z. B. a temperature-dependent priority circuit realizable.

Es ergeben sich grundsätzlich zwei Möglichkeiten einer Beheizung.It arise basically two possibilities a heating.

Erste Möglichkeit:First option:

Bekanntlich wird bei einem Mischungsverhältnis von etwa 1:1 der tiefste Gefrierpunkt von ca. 48°C des Kühlmittels (bei einem Wasser-Glykol-Gemisch) erreicht. Um die geforderten –60°C Kältefestigkeit zu erreichen, wird der im Heizsystem integrierte Temperaturwächter aktiviert, der bei Unterschreiten einer Grenztemperatur die Vorwärmeinrichtung in Betrieb setzt, so daß das Einfrieren des Kühlsystems zuverlässig verhindert wird. Da der Aufwärmvorgang durch Schaltung bzw. Regelung bereits festgelegt ist, wird das Aufheizen auf Starttemperatur durch einfaches manuelles Einschalten des Handgerätes begonnen bzw. beendet.generally known is at a mixing ratio from about 1: 1 the lowest freezing point of about 48 ° C of the coolant (in a water-glycol mixture) reached. To the required -60 ° C cold resistance to reach the integrated in the heating system temperature monitor, when the temperature falls below a limit temperature preheating puts into operation, so that the Freezing of the cooling system reliably prevented becomes. Since the warm-up process through Circuit or regulation is already set, the heating is to start temperature by simply manually switching on the handset started or ended.

Zweite Möglichkeit:Second option:

Über eine geeignete Umlaufpumpe wird das bei –60°C zähflüssige Glykol-Wasser-Gemisch in Umlauf gebracht und über die Heizung relativ schnell erwärmt. Durch die rasche Änderung der Konsistenz werden schnell hohe Umlauftemperaturen erreicht.Over a suitable circulating pump is the at -60 ° C viscous glycol-water mixture circulated and over the heater is heated relatively quickly. By the rapid change the consistency quickly high circulation temperatures are reached.

Durch die Erfindung ist es mithin möglich, das Kraftfahrzeug auch tieferen Außentemperaturen auszusetzen, als es das Kühlmittel erlauben würde, ohne der Gefahr des Einfrierens ausgesetzt zu sein. Durch die Heizvorrangschaltung können die wichtigen Baugruppen schnell auf Starttemperatur gebracht werden. Die erfindungsgemäße kombinierte Einrichtung ist insgesamt besonders einfach und kompakt aufgebaut und im übrigen auch besonders betriebssicher.By The invention is thus possible, the Motor vehicle also lower outside temperatures suspend as it is the coolant would allow without to be exposed to the danger of freezing. Due to the heating priority circuit can the important components are quickly brought to the starting temperature. The combined device according to the invention Overall, it is particularly simple and compact, and the rest, too especially reliable.

Die Erfindung wird nachfolgend anhand von Ausführungsbeispielen unter Bezugnahme auf die beigefügte Zeichnung näher erläutert; es zeigen:The Invention will now be described with reference to exemplary embodiments with reference on the attached Drawing closer explains; show it:

1 eine Vorwärmeinrichtung für einen wassergekühlten Kraftfahrzeugmotor mit parallelgeschalteten einzelnen zu heizenden Teilbereichen eines kombinierten Heizsystems, 1 a preheating device for a water-cooled motor vehicle engine with parallel individual heating sections of a combined heating system,

2 eine Vorwärmeinrichtung ähnlich 1 mit einer Heizvorrangschaltung für die zu heizenden Teilbereiche des Heizsystems, und 2 a preheater similar 1 with a heating priority circuit for the sections of the heating system to be heated, and

3 eine Vorwärmeinrichtung ähnlich 1 mit in Reihe geschalteten zu heizenden Teilbereichen eines Heizsystems. 3 a preheater similar 1 with series-connected heating sections of a heating system.

Gemäß 1 umfaßt eine Vorwärmeinrichtung (20) für einen wassergekühlten Fahrzeugmotor (8) ein an den Kühlmittelkreislauf des Motors angeschlossenes Heizsystem mit einer Motorvorheizung (21), einer Fahrerhaus-Innenraumheizung (2) und einer Batterieheizung (22) als zu heizende Teilbereiche. Weitere zu heizende Teilbereiche wie Kraftstoff- und Ölbeheizung sowie Getriebeheizung können angeschlossen sein. Die zu heizenden Teilbereiche sind gleichwertig parallel geschaltet.According to 1 comprises a preheating device ( 20 ) for a water-cooled vehicle engine ( 8th ) a connected to the coolant circuit of the engine heating system with a motor preheating ( 21 ), a cab interior heating ( 2 ) and a battery heater ( 22 ) as sections to be heated. Further heating sections such as fuel and oil heating as well as transmission heating can be connected. The sections to be heated are equally connected in parallel.

Ein in das Heizsystem integriertes externes, d. h. fremdenergiegespeichertes Heizgerät (1) und eine Umwälzpumpe (6) führen dem Heizsystem zusätzlich Wärmeenergie zu. Auch können mehrere externe Heizgeräte (1) vorgesehen sein.An integrated in the heating system external, ie external energy stored heater ( 1 ) and a circulation pump ( 6 ) add heat energy to the heating system. Also, several external heaters ( 1 ) be provided.

Ein oder mehrere Temperaturfühler (3), die an geeigneten Stellen (hier z. B. Kühler) angebracht sind, informieren den Temperaturwächter (4) ständig über die Temperatur des Systems.One or more temperature sensors ( 3 ), which are installed at suitable places (here eg radiator), inform the temperature monitor ( 4 ) constantly on the temperature of the system.

Der Temperaturwächter ist ständig im Betrieb und kann nicht ausgeschaltet werden. Bei Unterschreiten der Außengrenztemperatur wird das Heizgerät (1) und die Umwälzpumpe (6) in Betrieb genommen.The temperature monitor is constantly in operation and can not be switched off. When falling below the outside limit temperature, the heater ( 1 ) and the circulation pump ( 6 ) put into operation.

Die Funktion des Temperaturwächters (4) kann durch ein Thermoelement mit einer nachgeschalteten elektronischen Schaltung oder durch einen geeigneten temperaturabhängigen Schalter realisiert werden, der direkt das Heizgerät (1) und die Umwälzpumpe (6) betätigt.The function of the temperature monitor ( 4 ) can be realized by a thermocouple with a downstream electronic circuit or by a suitable temperature-dependent switch that directly the heater ( 1 ) and the circulation pump ( 6 ).

In 3 sind alle Teilbereiche in Reihe geschaltet. Zuerst wird der Motor (8), dann die Innenraumheizung (2) und schließlich das Batteriegehäuse (7) der Batterieheizung (22) mit Wärme versorgt.In 3 All subareas are connected in series. First, the engine ( 8th ), then the interior heating ( 2 ) and finally the battery case ( 7 ) of the battery heater ( 22 ) supplied with heat.

Gemäß 2 wird die Vorwärmstrategie durch ein Steuergerät (9) einer Heizvorrangschaltung gesteuert. Mit einem Wählschalter (10) ist es möglich, eine bestimmte Strategie vorzuwählen. Über Stellorgane (9a, 9b, 9c) werden die einzelnen Teilbereiche an- bzw. abgekoppelt. Der Temperaturwächter (4) ist bei dieser Ausführungsvariante im Steuergerät (9) integriert. Die Temperaturfühler (3) versorgen auch hier das Steuergerät (9) mit den nötigen Signalen für die Temperaturwächterfunktion.According to 2 the preheating strategy is controlled by a control unit ( 9 ) of a Heizüberrangschaltung controlled. With a selector switch ( 10 ) It is possible to select a specific strategy. Via actuators ( 9a . 9b . 9c ) the individual sections are connected or disconnected. The temperature monitor ( 4 ) is in this embodiment in the control unit ( 9 ) integrated. The temperature sensors ( 3 ) supply the control unit ( 9 ) with the necessary signals for the temperature monitor function.

Des weiteren ist es möglich, über diese Signale den Aufwärmvorgang zusätzlich zu beeinflussen.Of further it is possible about this Signals the warm-up process additionally to influence.

Mit einem manuell zu betätigenden Schalter (5) wird der Anwärmvorgang ein- bzw. ausgeschaltet.With a manually operated switch ( 5 ) the heating process is switched on or off.

Der (die) Temperaturwächter (4) sorgen auch dafür, daß die Wassertemperatur auch bei fallenden Außentemperaturen stets im Bereich von ≥ –45°C gehalten wird.The temperature monitor (s) 4 ) also ensure that the water temperature is always maintained in the range of ≥ -45 ° C, even when outside temperatures fall.

Andererseits muß die Umwälzpumpe (6) in der Lage sein, auch bei Wassertemperaturen von –55°C bis –60°C das dickflüssige Wasser-/Glykol-Gemisch in Umlauf zu bringen und schnell aufzuheizen, entweder

  • a) über einen kleinen Kurzschlußkreislauf und steter Drucksäule auf das restliche kalte System, damit die relativ kalte Flüssigkeitssäule rasch zum Heizgerät (1) transportiert wird, oder
  • b) über eine stark dimensionierte Pumpe, die die genannte Flüssigkeitssäule durch das Heizgerät (1) transportiert.
On the other hand, the circulating pump ( 6 ) be able to circulate and quickly heat up the viscous water / glycol mixture even at water temperatures of -55 ° C to -60 ° C, either
  • a) via a small short circuit and constant pressure column on the rest of the cold system, so that the relatively cold liquid column quickly to the heater ( 1 ), or
  • b) by means of a large-scale pump which passes said liquid column through the heater ( 1 ).

Über einen weiteren im Batteriegehäuse (7) angeordneten Temperaturfühler (3a) wird die Batterietemperatur überwacht. Ist die maximal zulässige Batterietemperatur erreicht, wird über ein Stellorgan (9c oder 10) die Erwärmung der Batterie beendet.About another in the battery case ( 7 ) arranged temperature sensor ( 3a ) the battery temperature is monitored. Once the maximum permissible battery temperature has been reached, an actuator ( 9c or 10 ) stops the heating of the battery.

Alle in der Beschreibung erwähnten und/oder in der Zeichnung dargestellten neuen Merkmale allein oder in sinnvoller Kombination sind erfindungswesentlich, auch soweit sie in den Ansprüchen nicht ausdrücklich beansprucht sind.All mentioned in the description and / or in the drawing illustrated new features alone or in more meaningful Combination are essential to the invention, even if they are not in the claims expressly are claimed.

Claims (9)

Vorwärmeinrichtung (20) für ein Kraftfahrzeug mit einem wassergekühlten Motor (8), mit einem in ein Heizsystem integrierten Heizgerät (1), welches Heizsystem mit dem Kühlwasserkreis verbunden ist, einer Pumpe (6) um Betreiben des Heizgeräts (1) einem ständig betriebenen Temperaturwächter (4, 9) zur Steuerung des Betriebes des Heizsystems, wenn die Temperatur unter eine Grenztemperatur abfällt, und einem manuell betätigbaren Handschalter (5) zum Einschalten des Betriebes, welches Heizsystem als zu erwärmende Teilbereiche eine Motorvorheizung (21), eine Innenraumheizung (2) und eine Batterieheizung (22) umfaßt, welcher Temperaturwächter (4, 9) so ausgebildet ist, daß er den Betrieb des Heizgeräts (1) und der Pumpe (6) steuert, wenn die Temperatur des Gemisches unterhalb der Grenztemperatur liegt, dadurch gekennzeichnet, daß die Kühlflüssigkeit ein Wasser-Glycol-Gemisch mit einer vorgebenen Gefriertemperatur unterhalb der Grenztemperatur ist, daß das Heizgerät (1) ein externes, motorunabhängiges Heizgerät (1) ist, daß das Heizsystem eine Heizvorrangschaltung für die zu heizenden Teilbereiche umfaßt, wobei genannte Teilbereiche in Reihe oder parallel geschaltet sind, und dass bei einer Temperatur des Gemisches unterhalb der Gefriertemperatur die Pumpe (6) das Gemisch in dem Heizgerät (1) nur über einen Kurzschlußkreislauf umwälzt.Preheating device ( 20 ) for a motor vehicle with a water-cooled engine ( 8th ), with an in a heating system integrated heater ( 1 ), which heating system is connected to the cooling water circuit, a pump ( 6 ) to operate the heater ( 1 ) a permanently operated temperature monitor ( 4 . 9 ) for controlling the operation of the heating system when the temperature drops below a threshold temperature and a manually operable handset ( 5 ) to switch on the operation, which heating system as subregions to be heated, a motor preheating ( 21 ), an interior heating ( 2 ) and a battery heater ( 22 ), which temperature monitor ( 4 . 9 ) is designed so that it stops the operation of the heater ( 1 ) and the pump ( 6 ) controls, when the temperature of the mixture is below the limit temperature, characterized in that the cooling liquid is a water-glycol mixture with a predetermined freezing temperature below the limit temperature, that the heater ( 1 ) an external, motor-independent heater ( 1 ) is that the heating system comprises a Heizüberrangschaltung for the sections to be heated, said portions are connected in series or in parallel, and that at a temperature of the mixture below the freezing temperature of the pump ( 6 ) the mixture in the heater ( 1 ) only circulated via a short circuit. Vorwärmeinrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Pumpe (6) so groß bemessen ist, daß sie das Gemisch in dem Heizgerät (1) über das Heizsystem auch dann umwälzt, wenn die Temperatur des Gemisches unterhalb der Gefriertemperatur liegt.Preheating device according to claim 1, characterized in that the pump ( 6 ) is sized so that it is the mixture in the heater ( 1 ) is also circulated via the heating system, when the temperature of the mixture is below the freezing temperature. Vorwärmeinrichtung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß zumindest einem der zu heizenden Teilbereiche ein Temperaturfühler (3 bzw. 3a) zugeordnet ist, welcher mit dem Temperaturwächter (4) in einer Leitungsverbindung steht.Preheating device according to claim 1 or 2, characterized in that at least one of the subregions to be heated, a temperature sensor ( 3 respectively. 3a ) associated with the temperature monitor ( 4 ) is in a line connection. Vorwärmeinrichtung nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, daß der Temperaturwächter (4) ein Thermoelement mit einer nachgeordneten elektronischen Schaltung ist.Preheating device according to claim 3, characterized in that the temperature monitor ( 4 ) is a thermocouple with a downstream electronic circuit. Vorwärmeinrichtung nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, daß der Temperaturwächter (4) ein temperaturabhängiger Schalter ist, der direkt mit dem Heizgerät (1) und der Umwälzpumpe (6) in einer Schaltverbindung steht.Preheating device according to claim 3, characterized in that the temperature monitor ( 4 ) is a temperature-dependent switch, which is directly connected to the heater ( 1 ) and the circulation pump ( 6 ) is in a switching connection. Vorwärmeinrichtung nach einem der Ansprüche 4 und 5, dadurch gekennzeichnet, daß zuerst die Motorvorheizung (21), dann die Innenraumheizung (2) und schließlich die Batterieheizung (22) oder aber zuerst die Batterieheizung (22) dann die Motorvorheizung (21) und schließlich die Innenraumheizung (2) mit Wärme versorgt wird.Preheating device according to one of claims 4 and 5, characterized in that first the engine preheating ( 21 ), then the interior heating ( 2 ) and finally the battery heater ( 22 ) or first the battery heater ( 22 ) then the engine preheating ( 21 ) and finally the interior heating ( 2 ) is supplied with heat. Vorwärmeinrichtung nach Anspruch 4 oder 5, dadurch gekennzeichnet, daß die Heizvorrangschaltung ein Steuergerät (9) aufweist, welches mit einem Wählschalter (10) betätigbar bzw. vorwählbar ist.Preheating device according to claim 4 or 5, characterized in that the heating priority circuit is a control device ( 9 ), which with a selector switch ( 10 ) is operable or preselected. Vorwärmeinrichtung nach Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet, daß dem Steuergerät (9) Stellorgane (9a, 9b, 9c, 10) zwecks An- und Abkoppeln einzelner zu heizender Teilbereiche zugeordnet ist.Preheating device according to claim 7, characterized in that the control device ( 9 ) Actuators ( 9a . 9b . 9c . 10 ) is assigned for the purpose of coupling and uncoupling individual subregions to be heated. Vorwärmeinrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 8, dadurch gekennzeichnet, daß bei einem Wasser-Glycol-Gemisch als Motorkühlmittel die Grenztemperatur zu Inbetriebsetzung des Heizungssystems im Bereich von ca. –40°C liegt.preheater according to one of the claims 1 to 8, characterized in that in a water-glycol mixture as engine coolant the limit temperature for commissioning the heating system in the area from about -40 ° C.
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