DE424363C

DE424363C - Bicycle frame made of sheet metal

Info

Publication number: DE424363C
Application number: DEF54397D
Authority: DE
Original assignee: GUGLIELMO CONDRO FLORES; UMBERTO COZZOLINO G
Current assignee: GUGLIELMO CONDRO FLORES; UMBERTO COZZOLINO G
Priority date: 1923-05-08
Filing date: 1923-07-18
Publication date: 1926-01-23

Description

Fahrradrahmen aus Blech. Für diese Anmeldung ist gemäß dem Unionsvertrage vom Z. Juni igii die Priorität auf Grund der Anmeldungen in Italien vom R. Mai, 2 i. Juni und 5. Juli 192 3 beansprucht. Gegenstand der Erfindung ist ein Fahrradrahmen, bei dein eine an sich bekannte Rahmrnforin mit federnden Sattelstützen bekannter Art so vereinigt ist, daß sich eine beson-(lers gute Abfederung beim Fahren ergibt.Bicycle frame made of sheet metal. This registration is in accordance with the Union Treaty from June 2nd igii priority based on registrations in Italy from May 1st, 2 i. Claimed June 19 and July 5, 192 3. The subject of the invention is a bicycle frame, at your a well-known frame shape with resilient seat posts Art is so united that there is a particularly good cushioning when driving.

Die die Erfindung darstellende Ausführung hesteht darin, daß bei einem Fahrradrahmen aus Blech, welcher in schräger Richtung vorn Steuerkopf zum Tretkurbellager verläuft und von hier in annähernd wagerechter Richtung in die Hinterradgabelscheider übergeht, in einer Aussparung etwa in der Mitte des schrägen Armes des Rahmens eine abgefederte Sattelstütze, z. B. in Form von Blattfedern oder einer Pendelstütze, angelenkt äst.The embodiment representing the invention is that in a Bicycle frame made of sheet metal, which in an oblique direction at the front control head to the crank bearing runs and from here in an approximately horizontal direction into the rear fork separator passes, in a recess about in the middle of the inclined arm of the frame one cushioned seat post, e.g. B. in the form of leaf springs or a pendulum support, articulated aest.

Bekannt sind der V-förmige Rahmen und die beispielsweise genannten Sattelstützen als solche. Neu ist die gemeinsame Anwendung dieser Elemente zusammen mit dem Merkmal, daß der Stützpunkt der Sattelstütze am Rahmen in der Nähe des Tretkurbellagers des Rades liegt. Diese Maßnahme hat die Bedeutung, daß die Bewegungen des Rades heim Fahren sich im kleinstmöglichen Maße auf die Sattelstütze übertragen. Diese verhältnismäßig kleinen Bewegungen sind dann noch durch die lange Sattelstütze gut abgef edert.The V-shaped frame and the examples mentioned are known Seat posts as such. What is new is the joint application of these elements together with the feature that the support point of the seat post on the frame near the crank bearing of the wheel. This measure has the Meaning that the movements of the bike at home are transferred to the seat post to the smallest possible extent. These relatively small movements are still due to the long seat post well cushioned.

Auf der Zeichnung ist ein Fahrrad nach der Erfindung in zwei Ausführungsformen dargestellt.In the drawing is a bicycle according to the invention in two embodiments shown.

Abb. i ist eine Seitenansicht, Abb. 2 ein Grundriß.Fig. I is a side view, Fig. 2 is a plan view.

Abb. 3 zeigt eine abgeänderte Ausführungsform der Sattelstütze.Fig. 3 shows a modified embodiment of the seat post.

Abb.4, 5 sind Einzelheiten der Klemme für die Sattelstütze nach der ersten Ausführungsform (Alb. i).Fig.4, 5 are details of the clamp for the seat post according to the first embodiment (Alb. i).

Abb. 6 zeigt eine abgeänderte Ausführung der Klemme für die Sattelstütze nach Abb. i. Auf der Zeichnung bezeichnen i und 2 den aus zwei symmetrischen Hälften mit C-förinigem Querschnitt gebildeten Rahmen. Die Hälften i und 2 sind durch eine Schweißnaht oder Verbindungsstücke zusammengehalten.Fig. 6 shows a modified version of the clamp for the seat post according to fig. i. In the drawing, i and 2 denote the two symmetrical halves with a C-shaped cross-section frame. The halves i and 2 are through a Weld or connectors held together.

Die Halbträger sind am Vorderende an den Steuerkopf 16 angeschweißt: in dem unteren Knick wird das Kurbellagergehäuse 17 eingepaßt und der die Gabel bildende Hinterteil 3 wird durch ein längs des Randes 3' angeschweißtes Blech versteift.The half-beams are welded to the control head 16 at the front end: the crank bearing housing 17 is fitted in the lower bend and the rear part 3 forming the fork is stiffened by a sheet metal welded along the edge 3 '.

Der Rahmenteil, der den Steuerkopf mit dem Kurbellagergehäuse verbindet, ist zur Aufnahme der Sattelstütze mit einer Vertiefung oder Aussparung versehen. Nach der ersten Ausführungsform besteht die Sattelstütze aus Blattfedern 4, deren Hauptlamelle mittels des Auges 6 mit einem Zapfen 5 fest verbunden und am anderen Ende mit einer Muffe 7 zur Aufnahme des Sattels versehen ist.The frame part that connects the steering head to the crank bearing housing, is provided with a recess or recess to accommodate the seat post. According to the first embodiment, the seat post consists of leaf springs 4 whose Main lamella firmly connected to a pin 5 by means of the eye 6 and on the other The end is provided with a sleeve 7 for receiving the saddle.

Die Drehung der Blattfedern um den Zapfen 5 ist durch zwei Platten 8 begrenzt, welche durch einen Bolzen 9 an den Federn befestigt sind und gegen den Rahmen anschlagen.The rotation of the leaf springs around the pin 5 is due to two plates 8 limited, which are fastened by a bolt 9 to the springs and against the Attach the frame.

Die Aussparung 8' der Platten 8 (Alb. 4 und 5), durch welche der Bolzen 9 hindurchgeht, ist schlitzartig ausgebildet zwecks Verstellung der Platten i@i der Federlängsrichtung und Einstellung der Federneigung und der Entfernung vom Sattel zu den Pedalen.The recess 8 'of the plates 8 (Alb. 4 and 5) through which the bolt 9 passes through it is slit-like for the purpose of adjusting the plates i @ i the longitudinal direction of the spring and setting the spring inclination and the distance from the saddle to the pedals.

Diese Anordnung gestattet eine genügend nachgiebige Schwingung des Sattels, ohne jedoch die radiale Entfernung vom letzteren zu dem Tretwerk und zu der Lenkstange erheblich zu ändern und den Fahrer zu beeinträchtigen. Die Nachgiebigkeit der Federn4 kann durch Zusammenklemmen einer gewissen Anzahl von. Lamellen in irgendwelcher geeigneten Weise, wie z. B. durch Anordnung von Klemmen oder Stellschrauben bei a1, a2, a3, a4, vermindert werden.This arrangement allows the saddle to vibrate sufficiently resiliently without, however, significantly altering the radial distance from the latter to the treadmill and to the handlebar and thereby impairing the rider. The resilience of the springs 4 can be increased by clamping together a certain number of. Slats in any suitable manner, such as. B. can be reduced by arranging clamps or adjusting screws at a1, a2, a3, a4 .

Die Feder n4 können auch wie in Abb. 6 befestigt werden. Hier sind die Federn mittels eines durch die gebogenen Lamellen hindurchgeführten Bolzens 23 am Rahmen i, 2 gehalten und ist der an die Federn genietete Bügel24 mittels eines durch den Rahmen und die eine der Bohrungen 25 des Bügels 24 hindurchgeführten Bolzens am Rahmen befestigt.The spring n4 can also be attached as shown in Fig. 6. Here are the springs by means of a bolt passed through the curved lamellae 23 held on the frame 1, 2 and is the bracket 24 riveted to the springs by means of a through the frame and one of the bores 25 of the bracket 24 passed through bolt attached to the frame.

ach Abb. 3 ist die Feder 4 der Abb. i durch eine Sattelstütze 4' aus geprägtem Blech ersetzt, die durch einen Zapfen 5' am Rahmen angelenkt und mittels einer federnden Zugstange 2o mit ihm nachgiebig verbunden ist. Die Schwingungen der Sattelstütze 4` werden durch Anschlagflächen 2 i am Rohrträger i, 2 begrenzt.After Fig. 3, the spring 4 of Fig. i is made up of a seat post 4 ' Replaced embossed sheet metal, which hinged by a pin 5 'on the frame and means a resilient tie rod 2o is resiliently connected to it. The vibrations the seat post 4 'are limited by stop surfaces 2 i on the tube support i, 2.

Die federnde Zugstange 2o kann gegebenenfalls durch zwischen den Flächen 21 und der Sattelstütze 4' eingefügte Unterlagen aus nachgiebigem Material ersetzt werden.The resilient tie rod 2o can optionally through between the surfaces 21 and the seat post 4 'inserted pads made of flexible material replaced will.

Claims

PATENT CLAIMS: i. Bicycle frame made of sheet metal, which in an oblique direction runs from the steering head to the crank bearing and from here in an approximately horizontal position Direction merges into the rear fork separator, characterized in that in a recess approximately in the middle of the inclined arm of the frame a cushioned Seat post, e.g. B. in the form of leaf springs (4) or a pendulum support (4 '), articulated is.

2. Bicycle frame according to claim i, characterized in that the setting the inclination of the seat post made of leaf springs by two stop plates (8) is effected; by means of a. a recess of the springs and through Slots of the plates (8) through bolts (9) are attached to the support.

3. Bicycle frame according to claim i, characterized in that the setting of the Inclination of. springs serving as a seat post by connecting one to one Number of holes (25) provided, attached to the springs bracket (24) with the Frame takes place, a lock bolt is passed through holes (25).