DE4110875A1 - Trockenpartie - Google Patents
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Description
Die Erfindung betrifft die Bahnführung nach einer Beschich
tungseinrichtung und in einer nachgeschalteten Trockenpartie,
die Schwebe- und Infrarotstrahlungstrockner aufweist. Eine sol
che Einrichtung ist bekannt aus der deutschen Offenlegungs
schrift 39 10 898. Somit ist die kombinierte Anwendung von
Infrarot-Strahlungs- und Schwebetrocknern bekannt.
Die Aufgabe der Erfindung liegt in dem Problem begründet, nach
dem Vorgang des Beschichtens einer Papier- oder Kartonbahn,
nachdem die Bahn einen relativ hohen Feuchtigkeitsgehalt von
ca. 30% aufweist, eine Bahnführung zwecks Trocknung derselben
so vorzusehen, daß die Bahn erstens möglichst wenig beansprucht
wird und zweitens auch möglichst wenig zur Faltenbildung insbe
sondere in Längsrichtung neigt. Es ist ja zu dem erstgenannten
Zweck schon aus EP 2 36 819 bekannt, Bahnen sozusagen berüh
rungslos durch eine starre, balkenförmige, kastenartige Luft
blaseinrichtung mit Luftblaselementen in einem relativ engen
Bogen umzulenken, um dadurch zu vermeiden, daß die feuchte
Streichmasse sich auf einer zur Umlenkung oder Bahnführung all
gemein benutzten Walze ablagert.
Die Aufgabe, die Bahnwelligkeit in Querrichtung erheblich zu
verringern und Faltenbildung auszuschließen, wird erfindungsge
mäß durch die Merkmale des kennzeichnenden Teils des Patentan
spruchs 1 gelöst. Bahnwelligkeit in Querrichtung heißt, daß die
Wellen (Berge und Täler) in Bahnquerrichtung aufeinander folgen.
Um den Bahnverlauf besser zu fixieren, kann vor der Umlenkein
richtung eine balkenförmige kastenartige Blaseinrichtung vorge
sehen werden, die gegen die Bahnbogenaußenseite gerichtete
Luftstrahlen auf die Bahn bläst.
Vorzugsweise kann diese balkenförmige Einrichtung gebogen aus
geführt sein, wobei zusätzlich auch noch eine stärkere Blaswir
kung an der Bahnmitte als an den Bahnrändern erzeugt wird, so
daß die Bahn eine stärkere Durchbiegung in der Mitte erhält als
in den Rändern und dadurch eine Breitstreckwirkung erzeugt wird.
Ferner ist es auch angebracht, daß die Trocknung weitgehend
durchgeführt wird wobei sich Infrarotstrahlungstrockner und
Schwebetrockner abwechseln, wobei eine optimale, maximale
Trocknung in kürzester Distanz erreicht werden kann.
Es ist zwar aus EP 02 91 832 eine abwechselnde Anordnung von
Schwebe- und Infrarottrocknern bekannt, jedoch nicht zu dem er
findungsgemäßen Zweck der Bahnglättung durch ondulierende Bahn
führung. Die Schwebetrockner haben dabei daher auch bewußt eine
Ausbildung derart, daß die Bahn nicht onduliert, sondern gerade
in sehr genauem Abstand zu den Infrarottrocknern geführt ist,
um deren Heizleistung optimal auszunutzen. Es ist nach jedem
Infrarottrockner zur Abfuhr des Wasserdampfes, der sich unter
jedem Infrarottrockner bildet, ein Schwebetrockner angeordnet.
Die Trockner sind dabei nur einer Bahnseite zugeordnet.
Durch die Erfindung wird durch die Längsondulation (Wellen in
Längsrichtung der Bahn) während der anfänglichen Trocknung -
also vor der mit Trockenzylindern ausgebildeten Nachtrocken
gruppe - eine Verformungssteifigkeit in Querrichtung der Bahn
erzeugt, so daß dadurch die Welligkeit in Querrichtung der Bahn
verringert und Faltenbildung vermieden wird.
Nachfolgend wird die Erfindung anhand der in den Figuren darge
stellten Ausführungsbeispiele erläutert, wobei
Fig. 1, 2 und 5 Prinzipskizzen von drei Gesamtanordnun
gen,
Fig. 3 und 4 Prinzipskizzen von zwei berührungslosen,
auf Luft basierten Bahnumlenkeinrichtungen zeigen.
In Fig. 1 wird die Bahn B durch eine Beschichtungseinrichtung
geführt, die z. B. zwei Preßwalzen 12 und 13 aufweist, denen je
der eine Auftragseinrichtung für Beschichtungsmasse (Streich
masse) 51 bzw. 52 zugeordnet ist. Die Richtung der Vertikalen
ist hier mit V angedeutet und erstreckt sich im wesentlichen
parallel zu den langen Rändern des Zeichnungsblattes. In einem
Winkel zwischen 25° und 45° wird die Bahn nach der Streichein
richtung nach unten geführt und gelangt zunächst zu einer auf
Luftdruck basierenden Bahnstabilisierungseinrichtung 6 sowie
einer ebenfalls auf Luft basierenden Bahnumlenkeinrichtung 2,
die bogenförmig nebeneinander angeordnete Blasdüsen 21 auf
weist. Durch den Bahnzug und den Luftdruck der Blasluft der
Bahnumlenkeinrichtung 2 wird die Bahn in einem Bogen berüh
rungslos weitergeführt und gelangt zunächst zu einer Schwebe
trocknungseinrichtung 3, die ebenfalls Blaseinrichtungen 23
zeigt. Auf der anderen Seite befindet sich ebenfalls eine ähn
liche Schwebetrocknungseinrichtung 3′. Die Blaseinrichtungen 23
der beiden Schwebetrocknungseinrichtungen sind gegeneinander
versetzt angeordnet, so daß die Bahn wie bekannt einen sinus
förmigen Verlauf einnimmt. Die Temperatur der Blasluft liegt
zwischen 150° und 300°, kann in diesem Fall aber auch Raumtem
peratur haben. In diesem Fall ist dies natürlich keine Schwebe
trocknungseinrichtung sondern einfach eine Schwebe-Bahnfüh
rungseinrichtung. Vorzugsweise wird jedoch auch hier schon mit
erheblich erwärmter Luft gearbeitet, so daß die Bahn auch schon
getrocknet wird.
Die Blaseinrichtungen haben seitliche Schlitze zum Austritt der
Luft, die neben den Druckflächen 31 für das Luftpolster verlau
fen. Zwischen den Blaseinrichtungen wird Luft wieder abgeführt
(siehe US 48 33 794).
Durch die wellenförmige Führung der Bahn in diesem Bereich soll
verhindert werden, daß die durch Querschrumpfung der nach der
Streicheinrichtung relativ feuchten Bahn erzeugten Wellen sich
vergrößern bzw. zu Falten umformen. Auch durch die Einwirkung
des Bahnstabilisators 6 und der berührungslosen Bahnumlenkein
richtung 2 soll diese auf Ausdehnung der Bahn beruhende Wellig
keit in Querrichtung stark vermindert werden. Anschließend an
die Schwebetrockner 3, 3′ ist eine Infrarottrockeneinheit 4′
vorgesehen, an die sich wiederum Schwebetrockner 3′′, 3′′′ mit
in Bahnverlaufrichtung gegeneinander versetzt angeordneten
Blaseinrichtungen anschließen. Diese Blaseinrichtung sind im
wesentlichen als Kasten bzw. balkenförmig ausgebildet. Diese
Trocknereinrichtungen sind aber bekannt, z. B. aus US 48 33 794.
Die berührungslose Bahnumlenkeinrichtung 2 ist bekannt aus EP
02 36 819 A1.
Die Welligkeit der Bahn in den Schwebetrocknern 3, 3′ bzw. 3′′
bzw. die Sinuswelle soll eine Länge zwischen 20 und 60 cm vor
zugsweise zwischen 20 und 40 cm haben.
In Fig. 2 ist angedeutet, daß abwechselnd Schwebetrocken
einheiten 3 und Infraroteinheiten 4 angeordnet sind, wobei die
abschließende Infraroteinheit mit I2 und die letzte Schwebe
trockeneinheit mit S2 bezeichnet sind. Anschließend wird die
Bahn an einer Breitstreckwalze 16 umgelenkt und zu dem ersten
Trockenzylinder 15 geführt, an welchen sich weitere Trockenzy
linder in bekannter Weise anschließen. Der Winkel, mit dem die
Bahn nach der Umlenkung aufwärts geführt ist, beträgt zur Ver
tikalen V vorzugsweise zwischen 40 und 65°.
Die erste Blaseinrichtung 23 der bogenäußeren Schwebeeinrich
tung bläst dabei von radial außen gegen die konvexe Seite der
Bahn B, so daß die Bahn - bzw. deren Verlauf - auch am Ende des
Bogens gut fixiert wird.
In Fig. 3 ist dargestellt, daß die berührungslose Bahnumlenkein
richtung 2 gebogen ausgeführt ist, so daß die Bahn in der Mitte
des Umlenkbogens weiter ausgelenkt wird als zum Rand der Bahn
hin. Ferner sind die Blasdrücke in der Mitte stärker gewählt
als zum Rand hin, so daß die Bahn die in übertriebener Darstel
lung strichpunktiert angegebene Form annimmt. Dadurch wird zu
sätzlich der Effekt verbessert, die Wellenbildung der Bahn quer
zum Bahnverlauf zu verringern und die Faltenbildung auszu
schließen. Die Krümmung ist hier natürlich noch etwas übertrie
ben dargestellt.
Man kann auch entweder die eine oder die andere Maßnahme anwen
den. Die Differenz der Blasdrücke zwischen der Mitte und dem
Rand sollte etwa 20% und die Krümmung der Bahnumlenkeinrich
tung zwischen dem 5- und dem 10fachen der Bahnbreite betragen.
Die Umlenkeinrichtung 2′′ mit Blasdüsen nach Fig. 4 weist radial
außen am Bahnbogen auch Blaseinrichtungen 21′ auf; wird in die
sem Fall mit Heißluft gearbeitet, kann schon hier die Bahn
trocknung beginnen, und zwar auf beiden Seiten.
Die vorstehend geschilderte Wirkung wird durch ein Breit
strecken der Bahn in diesem Fall erreicht, und ein weiterer
Zweck dieser Anordnung ist es, die Bahn auch noch stärker zu
stabilisieren.
In Fig. 5 ist die Gesamtanordnung in der Praxis skizziert, wo
bei die bevorzugte Anordnung wegen des Abtransports der Feuch
tigkeit so gewählt ist, daß der letzte Heiztrockner 68 vor der
ersten Trockenwalze 15 der anschließenden Trockenwalzengruppe
ein Schwebetrockner ist.
Die Schwebetrockner sind mit 66 bis 68 und 66′ bis 68′, die In
frarottrockner mit 69 und 70, Lagerstühle für die Beschich
tungswalzen 12 und 13 mit 61 bzw. 62 und der Maschinenboden mit
63 beziffert. Die berührungslose Umlenkeinrichtung 2 ist mit
tels Lagern 64 auf dem Maschinenfundament gelagert.
Claims (9)
1. Anordnung mit Bahnführung im Bereich einer Infrarot-Strah
lungs- und Schwebetrockner aufweisenden Trockenpartie und
einer unmittelbar davorgeschalteten Beschichtungsein
richtung für Papier oder Karton, dadurch gekennzeichnet,
daß eine starre, balkenförmige, kastenartige Bahnumlenkein
richtung (2) mit ein Druckgasführungspolster für die Bahn
erzeugenden Blaselemente (21) zur berührungslosen Umlenkung
der Bahnlaufrichtung um einen Winkel zwischen 50° und 120°,
so daß sich die Bahn mit ihrer Entfernungszunahme von der
Umlenkeinrichtung (2) auch von der Beschichtungseinrichtung
(12, 13) entfernt, vorgesehen ist, daß an die Umlenkein
richtung (2) eine Heizeinrichtung (3, 3′) oder eine balken
förmige, kastenförmige Blasluft-Leiteinrichtungen aufwei
sende Schwebeeinrichtung (3, 3′) jeweils zur Erzeugung
eines in Bahnlaufrichtung ondulierenden Bahnverlaufs (Wel
lentäler und -berge in Querrichtung verlaufend) an der
Bahnober- und -unterseite sowie anschließend weitere Trock
ner (4, 3′′) mit Strahlungs- und/oder Heizgaseinwirkung an
schließen und daß Trockeneinrichtungen in Form von Infra
rottrocknern (4, 4′) und Schwebetrocknern (3, 3,) min
destens zweimal einander abwechseln.
2. Anordnung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der
bogenförmig gestützten Bahnseite gegenüber mindestens eine
balkenförmige, kastenartige Luftblaseinrichtung mit gegen
den Bahnbogen außenseitig gerichteten Luftstrahlen oder
Luftschleier in Bahnlaufrichtung im wesentlichen vor dem
ersten Blaselement (21) angeordnet ist.
3. Anordnung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet,
daß der letzte Trockner vor nachfolgenden Trockenzylindern
(15) ein Schwebetrockner ist und zumindest die ersten, vor
zugsweise alle Schwebetrockner (3, 3′, 3′′, 3′′′; 66, 67,
68) für ondulierende Bahnführung ausgebildet sind.
4. Anordnung nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekenn
zeichnet, daß die in Bahnlaufrichtung vor der Umlenkein
richtung (2) angeordnete balkenförmige Luftleiteinrichtung
(6) durch die Gasstrahlen in Bahnlaufrichtung eine Welle in
der Bahn am Beginn der Umlenkeinrichtungen (2) hervorruft.
5. Anordnung nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, daß die
balkenförmige Luftleiteinrichtung (6) von der Bahnmitte zu
den Bahnrändern hin eine allmählich abnehmende Blasdruckin
tensität der Luftstrahlen aufweist und/oder die nach einem
analogen Verlauf über die Bahnbreite gekrümmt ausgebildet
ist.
6. Anordnung nach einem der Ansprüche 2 bis 5, dadurch gekenn
zeichnet, daß die der Umlenkeinrichtung (2) nachgeschaltete
auf der Bogeninnenseite der Bahn befindliche Schwebeleit
einrichtung (3) mit der erstgenannten - zumindest was die
eine Bahnseite betrifft - eine konstruktive Einheit bildet
oder dieser konstruktiv so zugeordnet ist, daß die erste
Luftblaseinrichtung (23) der anderen, auf der Bogenaußen
seite angeordnete Schwebeeinrichtung einen Wellenbogen ent
gegengesetzter Krümmung wie sie der Bogen hat, unmittelbar
anschließend an diesen erzeugt.
7. Anordnung nach einem der Ansprüche 1 bis 6, dadurch gekenn
zeichnet, daß die Bahnführung zunächst nach der Beschich
tungseinrichtung von oben nach unten und nach der Umlenk
einrichtung (2) von unten nach oben erfolgt.
8. Anordnung nach einem der Ansprüche 1 bis 7, dadurch gekenn
zeichnet, daß anschließend an die Trockner eine Breit
streckwalze (16) und anschließend der erste (15) von einer
Reihe von Trockenzylindern vorgesehen ist, daß die Bahn
spannungen im Bereich zwischen der Beschichtungseinrichtung
(12, 13) und der Breitstreckwalze (16) stark herabgesetzt
ist und erst nach dem Trockenzylinder (15) wieder stark zu
nimmt.
9. Anordnung nach einem der Ansprüche 1 bis 8, dadurch gekenn
zeichnet, daß die Heinzeinrichtungen von der Bahn in an
steigender Linie durchlaufen werden.
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