DE410778C

DE410778C - Collapsible typewriter

Info

Publication number: DE410778C
Application number: DER58608D
Authority: DE
Original assignee: Remington Typewriter Co
Current assignee: Remington Typewriter Co
Priority date: 1922-02-21
Filing date: 1923-06-01
Publication date: 1925-03-16
Also published as: US1469054A

Description

Zusammenlegbare Schreibmaschine. Die Erfindung bezieht sich auf zusammenlegbare Schreibmaschinen, bei denen ein in der Umschaltlage sperrbarer Teil vorhanden ist, z. B. ein umschaltbarer Papierwagen, der in der umgeschalteten Lage das Schließen des Maschinenkastens hindert.Collapsible typewriter. The invention relates to collapsible Typewriters with a part that can be locked in the toggle position, z. B. a switchable paper trolley that closes in the switched position of the machine box.

Es liegt bei derartigen Maschinen die Gefahr vor, daß bei einem Versuch, den Maschinenkasten trotzdem zu schließen, Beschädigungen der Maschine oder des Kastens eintreten.With machines of this type there is a risk that an attempt to close the machine box anyway, damage to the machine or the Enter the box.

Gemäß der Erfindung wird dieser Gefahr durch Auslöseeinrichtungen vorgebeugt, die bei einer vor dem Schließen des Kastens notwendigen Handhabung selbsttätig die Sperrung aufheben und den umgeschalteten Teil in seine die Schließung des Kastens nicht hindernde Lage zurückführen. Insbesondere wird die Auslösung der Sperrung gemäß der Erfindung in Abhängigkeit gebracht von einer Einrichtung, mittels deren die Typenhebel für die Zeit des Nichtgebrauchs zusammengeklappt bzw. zurückgeklappt werden.According to the invention, this risk is caused by triggering devices prevented, the automatic handling necessary before closing the box Unlock the lock and put the switched part into its closure of the box do not bring back an obstructive situation. In particular, it will trigger the lock according to the invention made dependent on a device by means of which the type lever folded or folded back for the time of non-use will.

Die Erfindung ist durch die Zeichnung beispielsweise und unter Weglassung von für das Verständnis nicht erforderlichen Teilen dargestellt. Es ist Abb. i ein Längsschnitt durch eine Remington-Reisemaschine im zusammengeklappten Zustande mit Transportkasten, Abb.2 ein gleicher Schnitt durch die gebrauchsfertige Maschine, Abb.3 eine Aufsicht auf die Schreibwalzenumschaltung, Abb. q. im größeren Maßstabe eine schaubildliche Darstellung der selbsttätigen Auslösung für die Umschaltsperrung.The invention is exemplified by the drawing and omitted of parts not required for understanding. It is Fig. I a Longitudinal section through a Remington travel machine in the folded state with Transport box, Figure 2 a same section through the ready-to-use machine, Fig.3 a plan view of the platen switch, Fig. Q. on a larger scale a graphical representation of the automatic release for the switchover lock.

Abb. 5 zeigt gleichfalls in größerem Maßstabe schaubildlich die Umschalttaste in der Umschaltlage gesperrt.Fig. 5 also shows the shift key on a larger scale locked in the shift position.

Bei dem Beispiel handelt es sich um eine Maschine mit umschaltbarem Wagen. Die Typenhebe13 der Maschine sind auf einem Draht 5 in Schlitzen eines Segmentes 4. geführt. Ein verzahnter Ansatz 6 jedes Typenhebels wird mit einer entsprechenden Verzahnung 7 eines Zwischenhebels 8 in Eingriff gebracht. Die Zwischenhebel sind auf einem gemeinsamen Draht 9 gelagert und sind unter Zwischenschaltung geeigneter Gestänge io, 11, 17 mit den Tastenhebeln 18 verbunden. Die Typenhebel, deren Köpfe bei Nichtgebrauch der Maschine in der aus Abb. i erkennbaren Weise auf einer feststehenden Auflage a aufliegen, können in die Gebrauchslage (Abb. 2) dadurch verschwenkt werden, daß ein mit segmentförmigen Kissen 31 ausgestatteter Rahmen 28, der mit Fortsätzen 29 in Führungen 30 zu gleiten vermag, nach oben verschoben wird. Diese Verschiebung wird durch Drehung einer Schwingwelle 23 herbeigeführt, die in den beiden Seitenwangen des Maschinenlagers gelagert ist; die Drehung erfolgt durch eine an einem Wellenende sitzende. nicht dargestellte Handkurbel. Zu beiden.Seiten der Welle sitzen Arme 2¢, die durch Lenker 26 auf den Rahmen 28 einwirken. Um die Typenhebel in die Gebrauchslage zu bringen, wird die hniehebelverbindung 2¢, 26 aus der gebeugten Lage (Abb. i) in die Strecklage (Abb. 2) gebracht.The example is a machine with a reversible carriage. The type lifters13 of the machine are guided on a wire 5 in slots of a segment 4. A toothed extension 6 of each type lever is brought into engagement with a corresponding toothing 7 of an intermediate lever 8. The intermediate levers are mounted on a common wire 9 and are connected to the button levers 18 with suitable linkages 10, 11, 17 being interposed. The type levers, the heads of which rest on a stationary support a in the manner shown in Fig. I when the machine is not in use, can be pivoted into the position of use (Fig 29 is able to slide in guides 30 , is moved upwards. This displacement is brought about by rotation of an oscillating shaft 23 which is mounted in the two side walls of the machine bearing; the rotation takes place through a seated at one end of the shaft. hand crank, not shown. On both sides of the shaft are arms 2 [, which act on the frame 28 through links 26. In order to bring the type lever into the position of use, the lever connection 2 ¢, 26 is brought from the bent position (Fig. I) into the extended position (Fig. 2).

jeder Typenhebel 3 ist mit zwei Sätzen von Typen 32 und 33 ausgestattet. Soll der obere Typensatz 33 zur Wirkung kommen, so muß die Schreibwalze 22 umgeschaltet werden. Die Umschaltung wird durch die Umschalttaste 53 mittels des Umschalthebels 52 herbeigeführt, die mittels des Zwischengestänges 55, 57 auf den Umschaltrahmen 34 des Wagens einwirkt, welcher am vorderen Maschinenende mittels Hängestangen 36 aufgehängt- und am hinteren Maschinenende auf Hebeln ¢3 abgestützt ist (Abb. 2).each type lever 3 is equipped with two sets of types 32 and 33. If the upper type set 33 is to take effect, the platen 22 must be switched over will. The switch is made by the switch key 53 by means of the switch lever 52 brought about by means of the intermediate linkage 55, 57 on the switching frame 34 of the carriage acts, which at the front end of the machine by means of hanging rods 36 and is supported at the rear end of the machine on levers ¢ 3 (Fig. 2).

An einem nach oben ragenden Arm am vorderen Ende des Umschalthebels 52 ist ein die Sperrtaste tragender Winkelhebe161 angelenkt, der an einem nach unten ragenden Arm in dem Sperrhaken 63 endigt. Eine Feder 6; sucht den Hebel 61 in seiner in Abb. i dargestellten Lage gegen den Umschalthebel 52 zu halten, in welcher sich ein Ansatz 68 des Hebels 61 gegen die Unterseite des Hebels 52 anlegt. Wird die Taste 6o aber niedergedrückt, so nimmt sie den Umschalthebel 52 mit nach unten und bewirkt die Umschaltung. Der Haken 63 an dem unteren Ende des Hebels 61 greift dabei unter den unteren Rand einer Sperrplatte 69 und verhindert die Rückkehr des Hebels 52, bewirkt mit anderen Worten eine Sperrung des @Vagens in der umgeschalteten Lage. In dieser Lage treten Teile des Wagens so weit nach außen hervor, daß der Transportkasten .l der Maschine nicht ohne weiteres ,geschlossen werden kann. Dieses Hervortreten ist aber anderseits nicht so auffällig, daß es nicht übersehen werden könnte, während dagegen das Emporragen der Typenhebel 3 beim Schließen des Transportkastens keinesfalls übersehen werden kann.On an upturned arm at the front end of the toggle lever 52 is an angle lever 161 carrying the lock button, which is hinged to a downward protruding arm in the locking hook 63 ends. A spring 6; seeks the lever 61 in his to hold the position shown in Fig. i against the switching lever 52, in which a shoulder 68 of the lever 61 rests against the underside of the lever 52. Will the Key 6o but depressed, it takes the switch lever 52 with down and causes the switchover. The hook 63 at the lower end of the lever 61 engages under the lower edge of a locking plate 69 and prevents the lever from returning 52, in other words causes the @Vagen to be locked in the switched position. In this position, parts of the car protrude so far that the transport box .l the machine cannot be closed easily. This emergence but on the other hand is not so conspicuous that it could not be overlooked while on the other hand, the protruding type lever 3 when closing the transport case by no means can be overlooked.

Wenn nun die Maschine aus der Gebrauchslage durch Drehen der Welle 23 in die Transportlage gebracht, wenn also die Kniehebelverbindung 24,26 eingeknickt wird (Abb. i', so wirkt gleichzeitig ein Kurbelarm 8o auf der Schwingwelle 23 auf eine einstellbare Schubstange 82, welche an einen drehbaren Blechwinkel 85 angelenkt ist. Dieser Winkel wirkt mittels einer Nockenrläche 89 auf einen Stift g i am unteren Ende des Sperrhakens 63 am Hebel -61 ein, sofern eine Umschaltsperrung bewirkt worden war. Die Nockenfläche 89 drückt den Stift so weit zurück, daß der Haken 63 von der Sperrkante 69 abgleitet und daß der Wagen in die normale Lage zurückgeht. Solange die Maschine in der Außergebrauchsstellung bleibt, ist es auch unmöglich, durch nochmaliges Drücken der Sperrtaste 6o erneut eine Verriegelung in der Umschaltlage vorzunehmen, weil sich dann die Fläche go des Teiles 85 im Wege des Stiftes 91 befindet und ein Zusammenwirken der Teile 63, 69 ausschließt. Im Normalgebrauch der Maschine kann eine etwa vorhandene Sperrung in üblicher Weise durch Drücken der Umschalttaste 53 ausgelöst werden.When the machine is now brought from the position of use into the transport position by rotating the shaft 23, i.e. when the toggle joint 24, 26 is buckled (Fig a rotatable sheet-metal angle 85. This angle acts by means of a cam surface 89 on a pin gi at the lower end of the locking hook 63 on the lever -61, provided that a switch-over lock has been effected 63 slides off the locking edge 69 and that the carriage returns to its normal position. As long as the machine remains in the out-of-use position, it is also impossible to lock it again in the toggle position by pressing the lock button 6o again, because then the surface go des Part 85 is located in the way of the pin 91 and precludes an interaction of the parts 63, 69. In normal use of the machine, a Any existing blocking can be triggered in the usual way by pressing the shift key 53.

Ist die Maschine in den Kasten !eingeschlossen, so legen sich Klötze 78, z. B. aus Gummi, Filz usw., in solcher Weise gegen den in Normallage befindlichen Wagen, daß seine Verschiebung aus der Ruhelage beim Transport ausgeschlossen ist.If the machine is enclosed in the box, blocks will lie down 78, e.g. B. made of rubber, felt, etc., in such a way against the normal position Car that its displacement from the rest position is excluded during transport.

Claims

PATEN TAN J REQUIREMENTS: i. Collapsible typewriter finite in a switch position lockable part, z. B. switchable paper trolley, which prevents the closing of the machine box in the switched position, characterized by release devices (89, 82, 23), which automatically cancel the lock and the switched part (50, 79) when handling is necessary before the box is closed. return to its non-hindering position.

2. Typewriter according to claim i with Device for folding up certain parts, in particular the type lever or the like, for the time of non-use, characterized in that the folding initiating parts (23, 26) the devices (82, 89) for triggering the blocking steer.

3. Machine according to claim i, characterized in that the triggering devices the locking devices (6o, 63, 69) for the switched parts after they have been triggered render ineffective. 4 .. Machine according to claim i to 3, characterized in that the folding of the type lever o. the like. In the transport position and at the same time with it the release of the lock and the unfolding of the type lever and the release the locking devices are brought about together, depending on an oscillating shaft (23) is pivoted into one or the other limit position.