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DE4007247A1 - Trocken-druck-verglasungsanordnung fuer fassaden- und dach-konstruktionen in pfosten-riegel-bauweise - Google Patents

Trocken-druck-verglasungsanordnung fuer fassaden- und dach-konstruktionen in pfosten-riegel-bauweise

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DE4007247A1
DE4007247A1 DE19904007247 DE4007247A DE4007247A1 DE 4007247 A1 DE4007247 A1 DE 4007247A1 DE 19904007247 DE19904007247 DE 19904007247 DE 4007247 A DE4007247 A DE 4007247A DE 4007247 A1 DE4007247 A1 DE 4007247A1
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Description

Die Erfindung richtet sich auf eine Trocken-Druck-Ver­ glasungsanordnung für Fassaden- und Dach-Konstruk­ tionen in Pfosten-Riegel-Bauweise mit Außenverglasung, wobei zwischen die Pfosten bzw. Riegel Füllungen aus Glas, Holzpaneelen, Steinplatten od. dgl. eingesetzt und durch ein Deckelprofil unter Einfügung wenigstens eines Dichtprofils derart festgelegt werden, daß das Deckelprofil mit jeweils einem Pfosten- oder Riegel- Grundprofil verbunden jeweils zwei benachbarte Füll­ elemente festlegt.
Es ist bekannt, Innenverglasungen, z. B. bei üblichen Fensterkonstruktionen, mit äußeren festen Anschlägen und inneren, aufrastbaren Glasleisten als sogenannte Trocken-Druck-Verglasung zu realisieren, wobei Dicht­ profile aus unterschiedlichen Kunststoffen zwischen Scheibe und Glasleiste eingesetzt werden. Dabei wird üblicherweise eine Block-Dichtung, welche nur einen geringen oder keinen Federweg aufweist, mit einem Hal­ tefuß im Rahmen vormontiert, dann die Scheibe einge­ setzt und dann von innen eine Steck-Keil-Dichtung zur Festlegung der Scheibe eingedrückt. Durch die richtige Wahl der Dicke von Glas und Dichtungen und des Drucks beim Eindrücken der Steck-Keil-Dichtung, der wiederum abhängt von der Elastizität der Dichtung und dem für die Dichtung verbleibenden Freiraum, ergibt sich ein Kantendruck auf die Glasscheibe, wobei eine solche Steck-Keil-Dichtung bei einem Federweg von ca. 1 bis 3 mm einen gleichmäßigen Druckaufbau auch über längere Zeit und bei unterschiedlichem Abstand zwischen Schei­ be und Glasleiste gewährleistet. Dementsprechend wird die Scheibe auch bei Winddruck und Sog in der richti­ gen Position gehalten.
Eine derartige Fensterverglasung wurde herkömmlicher­ weise bei sogenannten Pfosten-Riegel-Konstruktionen, wie sie bei den modernen Glas-Fassaden oder Wintergar­ tenbau vorkommt, nicht eingesetzt. Dort müssen nämlich jeweils zwei benachbarte Füllungen, also in der Regel Glasscheiben, im Bereich der Pfosten oder Riegel der Unterkonstruktion nicht nur festgelegt und zwischen der Scheibe und der Glasleiste oder einem entsprechen­ den Profil abgedichtet werden, sondern es muß auch ge­ währleistet sein, daß der Übergangsbereich zwischen den beiden aneinander angrenzenden Scheiben absolut feuchtigkeitsdicht ausgestaltet wird. Diesen Anforde­ rungen tragen Innenverglasungen erfahrungsgemäß nicht Rechnung.
Dementsprechend werden bei der Pfosten-Riegel-Bauweise Druckverglasungssysteme eingesetzt, bei welchen der erforderliche Verglasungsdruck mittels im Abstand an den Glasleisten bzw. den entsprechenden, je zwei be­ nachbarte Füllungen übergreifenden Deckelteilen ange­ brachten Druckschrauben oder Exzentern erzeugt wird. Dies führt dazu, daß der Druck punktförmig auf die Dichtungsleisten wirkt und somit auch der Druck zwi­ schen Dichtung und Glas ungleichmäßig ist. Dementspre­ chend muß der Maximaldruck einerseits so dimensioniert werden, daß er ausreicht, um die geforderte Dichtwir­ kung zu erzielen, andererseits darf er kritische Werte nicht überschreiten, um eine Beschädigung des Glases zu verhindern.
Die Nachteile eines derartigen Systems bestehen also darin, daß die Befestigungsmechanik aufwendig ist, da teure Montageteile verwendet werden müssen und die Fertigungs- und Montagezeiten hoch sind. Zur Erzielung eines definierten Andruckes ist eine Druckbegrenzung erforderlich, d. h. es muß mit einer Wegbegrenzung oder mit Drehmomentschlüsseln gearbeitet werden. Die Wind­ lasten auf die Grundprofile werden punktförmig und nur kraftschlüssig abgetragen. Teilweise wird eine punkt­ förmige Verschraubung durch die Wärmedämmzone in das Grundprofil vorgenommen, wodurch Kältebrücken entste­ hen. Durch Zonen hohen und niedrigen Druckes am Schei­ benrand wird die Klebezone der Isolierscheiben verän­ dert, so daß die Gefahr eines Glasbruches oder einer Beschädigung der Isolierglasscheiben besteht, indem es zu Gasverlusten kommt, was bei einer Funktions- Verglasung ein Kostenrisiko bedeutet. An den Schraublöchern entlang kann Wasser in den Glasfalz bzw. Innenraum gelangen. Deshalb werden herkömmlicher­ weise beide Füllungen überdeckende, teils selbstkle­ bende Dichtfolien oder Doppelglasdichtungen mit ver­ bindenden Mittelstreifen ein. Dies ist montage- und kostenintensiv.
Letztlich muß häufig ein zusätzliches Abdeckprofil vorgesehen werden, um die zur Befestigung der Glas­ leiste verwendeten Schrauben abzudecken, wenn nicht sichtbar außen liegende Schraubenköpfe in Kauf ge­ nommen werden sollen.
Hiervon ausgehend liegt der Erfindung die Aufgabe zu­ grunde, ein Außenverglasungssystem für Pfosten-Riegel- Konstruktionen zu schaffen, welches eine zuverlässige, dichte, dauerhaft haltbare Verglasung bei geringem Ko­ sten- und Montageaufwand und einem ästhetisch anspre­ chenden Erscheinungsbild im montierten Zustand ermög­ licht.
Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß das Deckelprofil eine T-Grundform aufweist, wobei im Bereich des T-Fußes ein längs des Metallprofils ver­ laufender, im Querschnitt hakenartiger Rastansatz an­ geordnet ist, der in einen korrespondierenden Rastan­ satz eines an dem jeweiligen Pfosten oder Riegel ange­ brachten Grundprofils einsetzbar ist, wobei der Ab­ stand von dessen Rastansatz von dem des T-Querteils des Deckelprofils so dimensioniert ist, daß zwischen den die Füllelemente übergreifenden Enden des T-Quer­ teils des Deckelprofils mehrlippige elastische Dich­ tungen derart einsetzbar sind, daß sie aufgrund ihrer Eigenelastizität die Rastansätze gegeneinander festle­ gen.
Die erfindungsgemäße Lösung ermöglicht also eine kon­ tinuierliche, formschlüssige Festlegung des Deckelpro­ fils am Grundprofil ohne die Verwendung irgendwelcher Schrauben oder ähnlicher punktförmig wirkender Befe­ stigungsmittel. Der Druck wird dementsprechend völlig gleichmäßig auf die Glaskanten verteilt. Natürlich ist es möglich, die erfindungsgemäße Befestigungstechnik auch dann einzusetzen, wenn nicht zwei nebeneinander liegende Füllelemente, also z. B. zwei nebeneinander liegende Fensterscheiben, festgelegt werden sollen, sondern wenn lediglich ein Füllelement an einem sich anschließenden, im wesentlichen in der gleichen Ebene liegenden Randbereich befestigt werden soll. So ist es z. B. möglich, die erfindungsgemäße Befestigungstechnik auch im Traufbereich für den seitlichen und vorderen Abschluß eines Wintergartendaches einzusetzen. Mit an­ deren Worten läßt sich die Befestigungstechnik immer dann realisieren, wenn mittels des Deckelprofils zwei aneinander angrenzende Bauteile nach außen wasserdicht verbunden werden müssen, wobei in diesem Bereich le­ diglich ein entsprechendes Grundprofil zum Einhängen vorhanden sein muß.
Neben der Einfachheit der Befestigungstechnik, welche die Verwendung von komplizierten Werkzeugen wie Dreh­ momentschlüssel und dergleichen entbehrlich macht und dementsprechend einen gleichmäßigen Andruck unabhängig von dem individuellen Gefühl des jeweiligen Handwer­ kers ermöglicht, liegt ein besonderer Vorteil darin, daß eine hervorragende Dichtigkeit gegen Feuchtigkeit im Stoßbereich erzielt wird, wobei weiterhin die Außenseite des erfindungsgemäßen Deckelprofils sich weitgehend beliebig und dementsprechend natürlich auch ästhetisch besonders ansprechend gestalten läßt.
In weiterer Ausgestaltung der Erfindung ist vorgese­ hen, daß an dem Deckelteil sich etwa senkrecht von diesem weg erstreckend längs verlaufende Halteansätze für die Mehrlippen-Dichtungen angeordnet sind. Diese Halteansätze stellen sicher, daß nach erfolgter Monta­ ge die Steck-Keil-Dichtungen sicher einrasten und dem­ entsprechend gewährleistet ist, daß es auch bei we­ sentlichen Temperaturänderungen nicht zu einem unbeab­ sichtigten Lösen einer Dichtung und dementsprechend des Deckelprofils kommen kann.
Vorteilhafterweise sind die Rastansätze als im Quer­ schnitt U-förmige Ansätze ausgebildet, wobei der je­ weils freie U-Schenkel eine schräg verlaufende Stirn­ fläche aufweist. Diese Ausgestaltung ermöglicht es, beim Einsetzen des Deckelprofils so vorzugehen, daß dieses zunächst in Richtung auf den freien Schenkel des Deckelteils verkippt wird, und daß dann die beiden Rastvorsprünge ineinander verhakt werden, was durch die schräge Stirnfläche an beiden Rastvorsprüngen in Verbindung mit der entsprechenden Schrägstellung des ganzen Deckelprofils erleichtert wird.
Günstigerweise weist eine der beiden elastischen Mehr­ lippen-Dichtungen einen Haltefuß auf und ist an dem einen Schenkel, d. h. an der einen Seite des Deckel­ teils werkseitig, vormontiert. Aufgrund des Haltefußes ist die vormontierte Dichtung fest und exakt festge­ legt. Das Einsetzen des Deckelprofils wird über die vorstehend beschriebene Verkippung bewerkstelligt, wo­ bei dann lediglich die zweite Dichtung als Steck-Keil- Dichtung unter Zurückdrücken des Deckelprofils in die parallel zur Verglasung ausgerichtete Position unter elastischer Deformation eingeschoben zu werden braucht, wodurch dann die endgültige Festlegung des Deckelprofils erfolgt, d. h. die beiden hakenartigen Rastansätze des Grundprofils und des Deckelprofils werden gegeneinander gedrückt.
Alternativ hierzu kann vorgesehen sein, daß beide mehrlippigen Dichtungen einen Haltefuß aufweisen und werkseitig vormontiert sind. Die Montage des Deckel­ profils erfolgt dann über einen Verglasungshebel, mit dem die Lippendichtungen zusammengedrückt werden bis die Rastansätze ineinander einschnappen.
Bei einer vorteilhaften Ausführungsform ist vorgese­ hen, daß das grundprofilseitige Rastprofil mit dem eigentlichen Grundprofil über ein im Metallbau übli­ ches Wärmedämmsystem verbunden ist. Hierdurch werden Wärme- bzw. Kältebrücken vermieden.
Gemäß einer anderen Ausführungsform kann vorgesehen sein, daß das Rastprofil einstückig aus Metall oder Kunststoff mit dem Grundprofil ausgebildet ist. Das Grundprofil kann seinerseits wieder einstückig mit einem Pfosten oder Riegel hergestellt sein. Alternativ kann das Grundprofil an Pfosten oder Riegeln ange­ schraubt werden.
Schließlich kann noch vorgesehen sein, daß das Rast­ profil und das Wärmedämmsystem einstückig aus Kunst­ stoff gefertigt sind. Durch die Verwendung von Kunst­ stoff wird die Wärmeleitung weitgehend unterbunden. Außerdem wird hierdurch der Vorteil erreicht, daß auch dann, wenn nicht beschichtete Metallprofile verwendet werden, Geräuschentwicklungen bei äußeren Temperatur­ änderungen aufgrund des unterschiedlichen Ausdehnungs­ koeffizienten der einzelnen Bauteile vermieden werden, wenn die ineinander verhakten Teile gegeneinander rei­ ben.
Nachfolgend wird die Erfindung anhand bevorzugter Aus­ führungsbeispiele in Verbindung mit der Zeichnung nä­ her beschrieben. Dabei zeigen
Fig. 1 eine Schnittdarstellung im Bereich zweier an­ einander angrenzender Verglasungen, wobei das Grundprofil einstückig mit dem Pfosten herge­ stellt und mit dem grundprofilseitigen Rast­ profil über ein Wärmedämmsystem verbunden ist,
Fig. 2 eine Fig. 1 entsprechende Darstellung, wobei grundprofilseitiges Rastprofil und Wärmedämmsy­ stem einstückig aus Kunststoff hergestellt sind und
Fig. 3 eine Fig. 1 entsprechende Darstellung, wobei Grundprofil und grundprofilseitiges Rastprofil einstückig hergestellt sind.
Bei der in Fig. 1 dargestellten Ausführungsform ist ein aus einem Kastenprofil bestehender Pfosten 1 mit einem angeformten Grundprofil 2 dargestellt. Im Be­ reich des Grundprofils 2 stoßen zwei Isolierglasschei­ ben 3, 4 bestehend jeweils aus einer äußeren Glas­ scheibe 5, einer inneren Glasscheibe 6 und einem dazwischen liegenden Abstandprofil 7 aneinander.
Die inneren Scheiben 6 der Isolierglasscheiben 3, 4 liegen an einer im wesentlichen unnachgiebigen, mehr­ lippigen Blockdichtung 8 an, welche mittels eines Hal­ tefußes 9 in ein Halteprofil 10 im Bereich des Grund­ profils 2 eingesetzt ist.
Das Grundprofil 2 ist über eines der im Metallbau be­ kannten Wärmedämmsysteme 13 mit dem Rastprofil 16 ver­ bunden.
Dieses grundprofilseitige Rastprofil 16 besteht im we­ sentlichen aus einem U-förmigen Teil 17, wobei der eine, längere U-Schenkel 18 mit dem Wärmedämmsystem verbunden ist, während der andere, kürzere U-Schenkel 19 als Rastvorsprung dient und eine schräg verlaufende Stirnfläche 32 aufweist. Der U-Schenkel 19 weist also zur Grundprofilseite, d. h. das U-Profil ist nach der Gebäudeinnenseite hin geöffnet. Die schräge Stirnflä­ che 32 verläuft vom Grundprofil weg.
Ein Metall- oder Kunststoffprofil 20 weist einen im wesentlichen T-förmigen Querschnitt auf mit einem T-Querteil 21 mit zwei Schenkeln 22 bzw. 23 und einem T-Fuß 24, an dessem freien Ende ein hakenförmiger Rastansatz 25 angeordnet ist, welcher im wesentlichen als U-Profil ausgestaltet ist. Dabei bildet der T-Fuß 24 den einen, längeren U-Schenkel, das U-Profil öffnet sich zur Außenseite hin und der kürzere U-Schenkel 26 weist eine Stirnfläche 27 auf, welche zur Innenseite hin im wesentlichen parallel zur Stirnfläche 32 des grundprofilseitigen Rastansatzes 19 verläuft.
An dem T-Querteil 21 des Deckelprofils 20 sind auf beiden Seiten je zwei sich nach unten im wesentlichen senkrecht weg erstreckende Halteansätze 27′ für Mehr- Lippen-Dichtungen 28, 29 vorgesehen.
Eine in der Zeichnung jeweils rechts eingezeichnete Mehr-Lippen-Dichtung 29 weist einen Haltefuß 30 auf und ist werkseitig vormontiert in das Deckelprofil 20 eingesetzt.
In Fig. 2 ist eine Ausführungsform dargestellt, bei welcher das grundprofilseitige Rastprofil 16′ mit dem Wärmedämmprofil 13′ einstückig aus Kunststoff herge­ stellt ist.
Bei der in Fig. 3 dargestellten Ausführungsform ist das grundprofilseitige Rastprofil 16′′ mit dem Grund­ profil 2′ einstückig aus Metall oder Kunststoff her­ gestellt.
Abgesehen von den obengenannten Modifikationen ist bei allen drei in Fig. 1 bis 3 dargestellten Ausführungs­ formen die Funktionsweise der Verrastung des Deckel­ profils 20 an dem Grundprofil 2 die gleiche, wie sie nachfolgend beschrieben wird. Dabei zeigen die Fig. 1 bis 3 fortschreitende Montageschritte des Deckelpro­ fils 20.
In Fig. 3 ist dargestellt, wie die Isolierglasscheiben 3, 4 an den Blockdichtungen 8 anliegen. Das Deckelpro­ fil 20 weist eine vormontierte Mehr-Lippen-Dichtung 29 auf. Unter Schrägstellung wird das Deckelprofil 20 mit seinem Rastansatz 25 in das grundprofilseitige Rast­ profil 16′ eingeschoben, wie dies in Fig. 2 darge­ stellt ist.
Anschließend wird das Deckelteil 21 im wesentlichen parallel zu den äußeren Scheiben 5 ausgerichtet und eine Steck-Keil-Dichtung 28 wird von der - in der Zeichnung linken Seite - eingeschoben, bis der äußer­ ste Halteansatz 27′ in einer korrespondierenden Aus­ nehmung 31 an der Dichtung 28 zu liegen kommt und die Dichtung 28 den Schenkel 23 des Deckelteils 20 ela­ stisch nach oben drückt, so daß die beiden ineinander verhakten kürzeren U-Schenkel 19, 26 der Rastprofile 16 bzw. 25 praktisch als Schwenklager dienen.

Claims (8)

1. Trocken-Druck-Verglasungsanordnung für Fassaden- und Dach-Konstruktionen in Pfosten-Riegel-Bauweise mit Außenverglasung, wobei zwischen die Pfosten bzw. Rie­ gel Füllungen aus Glas, Holzpaneelen, Steinplatten od. dgl. eingesetzt und durch ein Deckelprofil unter Einfügung wenigstens eines Dichtprofils derart festge­ legt werden, daß das Deckelprofil mit jeweils einem Pfosten oder Riegel verbunden jeweils zwei benachbarte Füllelemente festlegt, dadurch gekennzeichnet, daß das Deckelprofil (20) eine T-förmige Grundform aufweist, wobei im Bereich des T-Fußes (24) ein längs des Me­ tallprofils (20) verlaufender, im Querschnitt hakenar­ tiger Rastansatz (25) angeordnet ist, der in einen korrespondierenden Rastansatz (16) eines an dem jewei­ ligen Pfosten (1) oder Riegel angebrachten Grundpro­ fils (2) einsetzbar ist, wobei der Abstand des Rast­ ansatzes (25) von dem T-Querteil (21) so dimensioniert ist, daß zwischen den die Füllelemente übergreifenden Schenkeln (22, 23) des T-Querteils (21) mehrlippige Dichtungen (28, 29) derart einsetzbar sind, daß sie aufgrund ihrer Eigenelastizität die Rastansätze (16, 25) gegeneinander festlegen.
2. Anordnung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß an dem T-Querteil (21) sich etwa senkrecht von diesem weg erstreckend längsverlaufende Halteansätze (27) für die Steck-Keil-Dichtungen bzw. mehrlippigen Dichtungen mit Haltefuß (28 bzw. 29) angeordnet sind.
3. Anordnung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Rastansätze (16, 25) als im Querschnitt U-för­ mige Ansätze ausgebildet sind, wobei der jeweils freie U-Schenkel (19, 26) eine schrägverlaufende Stirnfläche (32, 27) aufweist.
4. Anordnung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß eine der beiden Dichtungen (28, 29) einen Haltefuß (30) aufweist und an dem einen Schenkel (22) des Deckelteils (21) werkseitig vormontiert ist.
5. Anordnung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß beide Dichtungen (28, 29) einen Haltefuß (30) auf­ weisen und werkseitig vormontiert sind.
6. Anordnung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das grundprofilseitige Rastprofil (16) mit dem Be­ festigungs-Grundprofil (2) über ein Wärmedämmsystem (13) verbunden ist.
7. Anordnung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das gebäudeseitige Rastprofil (16′′) einstückig aus Metall oder Kunststoff mit dem Grundprofil (2′) ausgebildet ist.
8. Anordnung nach Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet, daß das grundprofilseitige Rastprofil (16′) und das Wärmedämmsystem (13′) einstückig aus Kunststoff herge­ stellt sind.
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