[go: up one dir, main page]
More Web Proxy on the site http://driver.im/

DE40589C - Schiebersteuerung mit Sperrbolzen für Dampfmaschinen ohne Rotation - Google Patents

Schiebersteuerung mit Sperrbolzen für Dampfmaschinen ohne Rotation

Info

Publication number
DE40589C
DE40589C DENDAT40589D DE40589DA DE40589C DE 40589 C DE40589 C DE 40589C DE NDAT40589 D DENDAT40589 D DE NDAT40589D DE 40589D A DE40589D A DE 40589DA DE 40589 C DE40589 C DE 40589C
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
slide
locking pin
push rod
spring
rotation
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired - Lifetime
Application number
DENDAT40589D
Other languages
English (en)
Original Assignee
G. KNORR in Berlin, Flottwellstr. 121
Publication of DE40589C publication Critical patent/DE40589C/de
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Lifetime legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01LCYCLICALLY OPERATING VALVES FOR MACHINES OR ENGINES
    • F01L23/00Valves controlled by impact by piston, e.g. in free-piston machines

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Actuator (AREA)

Description

Gegenüber den bekannten Steuerungen für Dampfmaschinen ohne Rotation, bei welchen die Bewegung der Steuerorgane mittelst durch die Kolbenbewegung gespannter und ausgelöster Federn ausgeführt wird, kennzeichnet sich die vorliegende Erfindung hauptsächlich dadurch, dafs an einer sogenannten Stofsstange ein Schubkörper mit zwei Schubkanten angebracht ist, welche abwechselnd, dem Druck einer Feder entgegen, einen Sperrbolzen verschieben und dadurch die Auslösung des Schiebers in der einen oder anderen Stellung bewirken. Sobald diese Auslösung gegen Ende eines Kolbenhubes eintritt, wird durch den Druck einer Feder, deren zwei, eine für den Hingang und eine für den Hergang des Schiebers, auf der Stofsstange angeordnet sind, der Schieber momentan in die andere Stellung verlegt und der Kolben durch Oeffnung des betreffenden Kanals zurückbewegt. Das Spannen. oder Zusammendrücken der beiden Federn erfolgt durch Ansätze auf der Stofsstange, welche die Federn gegen den durch den Sperrbolzen zeitweilig am Platz gehaltenen Schieber drücken. Der Sperrbolzen ersetzt also .hier vollständig die bei anderen Steuerungen dieser Gattung sich vorfindenden zwei drehbaren Klinken und ermöglicht dadurch eine erheblich einfachere Construction..
Beiliegende Zeichnung zeigt in Fig. 1 und 2 eine derartige Steuerung mit Schieberauslösung mittelst Sperrbolzens unter Anwendung einer in die hohle Kolbenstange eintretenden und durch diese hin-; und hergeschobenen Stofsstange und in Fig. 3 eine Modification, bei welcher die unter dem Cylinder liegende Stofsstange durch Doppelhebel mittelst des Kolbens hin- und hergeschoben wird.
Bei der ersten Anordnung, Fig. 1 und 2, ragt die axiale Stofsschieberstange 51 in die hohle Kolbenstange hinein. Sie wird kurz vor Beendigung des Kolbenhubes an ihrem Kopf erfafst und in der Richtung des Pfeiles nach links bewegt. Durch diese Bewegung wird der unten dachförmig abgeschrägte Sperrbolzen K, welcher unter dem Gegendruck einer Feder t am Schieberkasten senkrecht zum Schieberspiegel geführt ist, von einer Schubkante des mit 5 verbundenen Bügels oder Schubkörpers F emporgeschoben, während der Schieber mittelst des in der Zahnlücke L1 des Sperrbolzens liegenden Zahnes Z durch den mittleren Zahn a2 des Sperrbolzens einstweilen am Platz gehalten wird. Während also Dampf durch den linken Kanal rechts gegen den Kolben T strömt, wird die Feder F1 zwischen dem Bügelansatz χ und dem, wie beschrieben, arretirten Schieber zusammengedrückt. Ist nun hierbei der Bund S ' der Stofsstange S an den Schieber gerückt, so ist auch der Schieberzahn Z durch allmäliges Aufsteigen des Sperrbolzens i? ausgelöst, und die Feder F1 schnellt dann den Schieber nach links gegen den Zahn a\ der die zweite Zahnlücke L2 des Sperrbolzens links begrenzt. Der Schieber wird in dieser neuen Stellung wiederum einstweilen am Platz gehalten, und Dampf strömt unterdessen links gegen den Kolben T. Dieser bewegt sich also dann von links nach rechts und trifft vor Beendigung seines Hubes auf die Verstärkung S3 der Stofsstange. Nun geht der Sperrbqlzen K zunächst auf der schrägen Schubkante des Bügeleinschnittes nach unten,
• infolge dessen die Lücke L2 sich über den Schieberzahn schiebt und ihn gegen Rechtsverschiebung festhält, während die Feder F2 zwischen dem derart festgehaltenen Schieber und dem anderen Ansatzj^ des Bügels F zusammengedrückt wird. Dadurch, dafs jetzt die linke Schubkante des Bügeleinschnittes auf den Spcrrbolzen ■ wirkt, wird dieser wiederum emporgeschoben, und wenn der Zahn Z aus der Lücke L2 heraustritt und der Bund S2 der Stofsstange am Schieber anliegt, schnellt die Feder F2 den Schieber in die dargestellte Position nach rechts zurück, worauf sich bei Dampfeintritt rechts gegen den Kolben T hin das frühere Spiel wiederholt.
Die Anordnung Fig. 3 unterscheidet sich von der vorigen nur dadurch, dafs die Stofsschieberstange 5 nicht vom Kolben T direct bewegt wird, sondern mittelst Doppelhebels ν und w, die in Ausbauchungen der dem Cylinder unddem Schieberkasten gemeinsamen Deckel um Bolzen drehbar sind. Die oberen Arme dieser Hebel treten abwechselnd in das Innere d»s Cylinders vor, so dafs sie kurz vor Beendigung des Kolbenhubes abwechselnd ein- und auswärts bewegt werden, wodurch die Stofsstange hin - und herbewegt wird. Hier ist umgekehrt am Sperrbolzen K nur ein einzelner Zahn, und der Schieber trügt in diesem Falle die Zahnlücken L1 und L2. Am Wesen der Sache wird aber dadurch nichts geändert. Auch ist es unwesentlich, dafs hier der die Schubkanten tragende Körper F direct an der Stofsstange angebracht ist, statt an einem besonderen Bügel derselben.
Die Zeichnung stellt den Augenblick dar, in welchem die Feder F1 durch einen Bund an der Stofsstange gegen den durch den Sperrbolzen festgehaltenen Schieber völlig zusammengedrückt ist und der Zahn des Sperrbolzens durch ■ Hebung des letzteren ausgerückt wird. Unter dem Druck der Feder F1 wird dann der Schieber nach rechts verlegt, und bevor die andere Feder F2 gespannt wird, tritt der Sperrbolzenzahn in die Zahnlücke L1 des Schiebers ein. Dadurch wird dieser in der neuen Stellung arretirt, und Anspannung der Feder F2, sowie Auslösung und Verlegung des Schiebers wieder nach links zurück erfolgt in der beschriebenen Weise. Die Bethätigung der Stofsstange, Fig. 3, könnte übrigens auch durch einen von derselben ausgehenden Arm erfolgen, der in geeigneter Weise in den Cylinder hineinragt und genau so wie die Hebel ν w von dem Kolben getroffen wird.

Claims (1)

  1. Patent-Anspruch:
    Eine Steuerung für Dampfmaschinen ohne Rotation, gekennzeichnet durch einen senkrecht zur Stofsstange verschiebbaren Sperrbolzen K, welcher den Schieber in den beiden Endstellungen zeitweilig arretirt und (dem Druck einer Feder t entgegen) unter der abwechselnden Einwirkung zweier Schubkanten eines durch, die Kolbcnbcwegung mittelst Stofsstange S hin- und herbewegten Schubkörpers F, Fig, ι und 3) derart steht, dafs, nachdem das Spannen einer der beiden Federn F1 F2 mittelst der Stofsstange stattgefunden hat, der Schubkörper F den Sperrbolzen K vom Schieber auslöst, worauf dieser durch .den Federdruck aus der einen in die andere Endstellung verlegt wird.
    Hierzu ι Blatt .Zeichnungen.
DENDAT40589D Schiebersteuerung mit Sperrbolzen für Dampfmaschinen ohne Rotation Expired - Lifetime DE40589C (de)

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE40589C true DE40589C (de)

Family

ID=316133

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DENDAT40589D Expired - Lifetime DE40589C (de) Schiebersteuerung mit Sperrbolzen für Dampfmaschinen ohne Rotation

Country Status (1)

Country Link
DE (1) DE40589C (de)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE944131C (de) * 1951-09-30 1956-06-07 Willy Honegger Kolben-Expansionsmaschine
DE1052413B (de) * 1957-10-26 1959-03-12 Gewerk Eisenhuette Westfalia Steuerung fuer schwungradlose Kolbenmaschinen, z. B. fuer Differentialkolbenpumpen

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE944131C (de) * 1951-09-30 1956-06-07 Willy Honegger Kolben-Expansionsmaschine
DE1052413B (de) * 1957-10-26 1959-03-12 Gewerk Eisenhuette Westfalia Steuerung fuer schwungradlose Kolbenmaschinen, z. B. fuer Differentialkolbenpumpen

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE40589C (de) Schiebersteuerung mit Sperrbolzen für Dampfmaschinen ohne Rotation
DE547209C (de) Hydraulische OEffnungs- und Schliessvorrichtung, insbesondere fuer Falttueren an Fahrzeugen
DE966212C (de) Motorbremse
DE736127C (de) Vereinigte Fahr- und Sicherheitsbremse fuer Foerdermaschinen
DE384715C (de) Pressdruckbetaetigung von Absperrvorrichtungen
DE2325882A1 (de) Einrichtung zur endlagenbremsung in pneumatischen arbeitszylindern
DE2205549A1 (de) Federspeicherbremszylinder fuer fahrzeuge
DE58467C (de) Prefsluft-Weichensperre
DE40349C (de) Schiebersteuerung mit Steuerkolben, welche durch Anstofs vom Hauptkolben aus bewegt werden
DE821961C (de) Steuerungsvorrichtung fuer wahlweise in eine von zwei Stellungen bewegbare Arbeitsvorrichtungen, insbesondere Weichen
DE595083C (de) Druckgesteuerte Brennstoffabsperrvorrichtung fuer Brennkraftmaschinen
DE197220C (de)
DE2314572C3 (de) Pneumatische Einspannvorrichtung für Werkstücke
DE36594C (de) Neuerung an der unter Nr. 29981 patentirten Schieber-Steuerung
DE228900C (de)
DE2407950C3 (de) Pneumatische Vorrichtung zum Abfeuern einer automatischen Feuerwaffe
DE161733C (de)
DE22075C (de) CORLISS-Flachschiebersteuerung für Dampfmaschinen
DE518735C (de) Ventilvorrichtung zur Steuerung eines oder mehrerer Bremszylinder, insbesondere von Kraftfahrzeugen
DE975361C (de) Im Bremszylinder einer hydraulischen Bremse, insbesondere einer Zweibackenbremse fuer Kraftfahrzeuge angeordnete, selbsttaetig und stufenlos wirkende Nachstellvorrichtung
DE33746C (de) Pneumatische Ramme
DE296094C (de)
DE87144C (de)
DE93417C (de)
DE1923748C (de) Steuerventilsystem fur den Arbeits hubraum eines Druckluftnagler