DE3932066C1

DE3932066C1 - Clamping identification tabs for leads - can be retro-fitted by clamping jaws on rear of recessed label carrier

Info

Publication number: DE3932066C1
Application number: DE19893932066
Authority: DE
Inventors: Manfred 7140 Ludwigsburg De Rapp; Klaus 4933 Blomberg De Eisert
Original assignee: Phoenix Elektrizitaetsgesellschaft H Knuemann & Co Kg 4933 Blomberg De GmbH
Current assignee: Phoenix Contact GmbH and Co KG
Priority date: 1989-09-26
Filing date: 1989-09-26
Publication date: 1990-11-29
Anticipated expiration: 2009-09-27

Abstract

A label carrier has a pair of clamp jaws: one (a) coupled immovably to the carrier body (4), the other (8) being movable translatorally against the one jaw (a). The other jaw (8) is sprung towards the one jaw by a spring. The carrier has an operating element (12) for moving the mobile jaw against the bias force of the spring (11). Pref., the carrier and the operator element are embodied as plastics material mouldings. The mobile jaw and the element (12) may be integrally moulded piece. ADVANTAGE - Universally applicable accenting widest possible dia. range of leads.

Description

Die Erfindung betrifft einen an Leitungen nachträglich anklemmbaren Kenn zeichenträger mit einem biegesteifen Trägerkörper mit einer an der Vor derseite befindlichen Befestigungsfläche für eine Schiebeführung oder Rastaufnahme für ein Kennzeichenelement und einer an der Rückseite be findlichen Halteklammer zum Anklemmen an einer Leitung, wobei die Halte klammer zwei einander gegenüberstehende, die Leitung klemmend umfassende Klemmbacken aufweist, wobei eine Klemmbacke portalartig, ggf. mit einem zusätzlichen Mittelsteg ausgeführt ist und die andere Klemmbacke in die portalartig ausgeführte Klemmbacke hineingreift und wo bei zumindest eine Klemmbacke mittels einer weiteren Schiebe führung auf der Rückseite des Trägerkörpers gegenüber der anderen Klemm backe in der und entgegen der Klemmrichtung bewegbar ist.The invention relates to a characteristic that can be retrofitted to lines Drawing support with a rigid support body with one on the front the mounting surface for a sliding guide or Snap-in receptacle for a license plate element and one on the back sensitive holding clip for clamping on a line, the holding clamp two opposite one another, clamping the line Has clamping jaws, a clamping jaw being portal-like, possibly with an additional center bar and the other Clamping jaw reaches into the portal-like clamping jaw and where with at least one jaw by means of a further slide guide on the back of the support body opposite the other clamp jaw is movable in and against the clamping direction.

Kennzeichenträger der in Rede stehenden Art sind seit langer Zeit für das Anklemmen an Leitungen, insbesondere Elektroleitungen, Pneumatikleitungen, Hydraulikleitungen, Gasleitungen usw. aus der Praxis bekannt. Sie dienen dazu, einzelne Leitungen nach ihrer Verdrahtung bzw. Installation deutlich zu kennzeichnen.License plates of the type in question have long been for that Connection to cables, especially electrical cables, pneumatic cables, Hydraulic lines, gas lines, etc. known from practice. You serve individual lines after their wiring or installation to mark.

Bei dem bekannten Kennzeichenträger, von dem die Erfindung ausgeht (vgl. die DE-PS 30 25 880), beruht die federnde Klemmwirkung auf der Eigenelasti zität der ersten Klemmbacke. Daraus folgt, daß dieser Kennzeichenträger nicht an Leitungen mit einem möglichst großen Durchmesserbereich ange klemmt werden kann.In the known license plate holder from which the invention is based (cf. DE-PS 30 25 880), the resilient clamping effect is based on the elasticity of the first jaw. It follows that this license plate holder not on lines with the largest possible diameter range can be jammed.

Im übrigen ist eine translatorische Verschiebung von Klemmbacken an einem Schilderträger unter Federvor spannung an sich bekannt (vgl. die US-PS 42 58 492).Otherwise, it is translational Displacement of clamping jaws a label holder under spring voltage known per se (cf. the US-PS 42 58 492).

Der Erfindung liegt nun die Aufgabe zugrunde, den bekannten Kennzeichen träger so auszugestalten und weiterzubilden, daß er universell einsetz bar ist, insbesondere an Leitungen mit einem möglichst großen Durchmesser bereich angeklemmt werden kann.The invention is based on the object, the known characteristics To design and further develop carriers so that they can be used universally bar, especially on lines with the largest possible diameter area can be clamped.

Der erfindungsgemäße Kennzeichenträger, bei dem die zuvor hergeleitete und aufgezeigte Aufgabe gelöst ist, ist dadurch gekennzeichnet, daß die eine Klemmbacke vorzugsweise unbeweglich mit dem Trägerkörper verbunden ist und die andere Klemmbacke translatorisch gegen die eine Klemmbacke bewegbar und durch ein separates Federelement in Klemmrichtung, auf die eine Klemm backe zu, vorgespannt ist und daß im Trägerkörper ein Betätigungselement zur Bewegung der bewegbaren Klemmbacke entgegen der Vorspannkraft des Federelements verschiebbar gelagert ist.The license plate carrier according to the invention, in which the previously derived and the stated problem is solved, characterized in that the a jaw is preferably immovably connected to the support body and the other jaw translationally movable against the one jaw and by a separate spring element in the clamping direction, to which a clamp bake, is biased and that in the carrier body an actuator to move the movable jaw against the biasing force of the Spring element is slidably mounted.

Erfindungsgemäß wird von dem bei bekannten Kennzeichenträgern praktizier ten System selbst die erforderliche Klemmkraft aufbringender, also selbst mehr oder weniger federnder Klemmbacken abgegangen und eine fremdgefe derte Klemmbacke verwirklicht. Damit läßt sich nicht nur eine dauerhaft hohe Klemmkraft realisieren, da das zusätzlich vorhandene Federelement unter entsprechenden Anforderungen optimiert werden kann, vielmehr läßt sich der erfindungsgemäße Kennzeichenträger an Leitungen mit einem be sonders großen Durchmesserbereich anklemmen, wobei ohne weiteres der größte Durchmesser und der kleinste Durchmesser um einen Faktor von 5 bis 6 oder gar noch mehr auseinanderliegen können. Der Durchmesserbereich ist nur durch die Formgebung der Klemmbacken und die den Federweg des Federelements mehr oder weniger bestimmende Breite des Trägerkörpers be grenzt.According to the invention is practiced in known license plate holders system itself has the required clamping force, i.e. itself more or less springy jaws come off and a third party second jaw realized. This can not only be permanent Realize high clamping force because of the additional spring element can be optimized under appropriate requirements, rather lets the license plate holder according to the invention on lines with a be Clamp a particularly large diameter range, whereby the largest diameter and the smallest diameter by a factor of 5 can be 6 or even more apart. The diameter range is only due to the shape of the jaws and the travel of the Spring element be more or less determining width of the carrier body borders.

Der erfindungsgemäße Kennzeichenträger läßt sich wegen des auch hier ver wirklichten biegesteifen Trägerkörpers und wegen des separaten, die Klemm kraft aufbringenden Federelements überwiegend ganz ohne weiteres in Kunst stoff ausführen, lediglich für das Federelement wird sich in den meisten Fällen Federstahl bzw. Federdraht empfehlen.The license plate holder according to the invention can also because of the ver really rigid body and because of the separate, the clamp forcefully applied spring element mostly in art without further ado Execute fabric, only for the spring element will be in most Recommend cases of spring steel or spring wire.

Da der erfindungsgemäße Kennzeichenträger wegen der hier realisierten, be sonders wirkungsvollen Halteklammer an Leitungen unterschiedlichster Durch messer besonders fest und sicher angebracht werden kann, kann man im Grund satz die Befestigungsfläche an der Vorderseite sogar zur Anbringung von schwereren Elementen als nur einem Kennzeichenelement nutzen.
Since the license plate holder according to the invention can be attached particularly firmly and securely because of the here realized, be particularly effective retaining clip on lines of different diameters, you can use the mounting surface in the sentence even for attaching heavier elements than just a license plate element.

Weiter interessierende Ausgestaltungen und Weiterbildungen der Lehre der Er findung sind in den dem Patentanspruch 1 nachgeordneten Patentansprüchen erläutert. Sie werden im übrigen noch weiter erläutert in Verbindung mit der Beschreibung eines bevorzugten Ausführungsbeispiels der Erfindung anhand der Zeichnung. In der Zeichnung zeigtFurther interesting configurations and further education of the teaching of Er are in the claims subordinate to claim 1 explained. They will be explained further in connection with the description of a preferred embodiment of the invention based on the drawing. In the drawing shows

Fig. 1 in perspektivischer Darstellung, nach Art einer Sprengdarstel lung gestaltet, einerseits den erfindungsgemäßen Kennzeichen träger in einem bevorzugten Ausführungsbeispiel in der Hand einer Bedienungsperson, andererseits den Kennzeichenträger angeklemmt an einer Leitung und schließlich den Kennzeichen träger an der Leitung in einem Einbaubeispiel, Fig. 1 designed lung in a perspective view the manner of a Sprengdarstel, on the one hand to the characteristics of the invention support other hand, the plate carrier clamped to a pipe, and finally the plate carrier on the line in an installation example, in a preferred embodiment in the hand of an operator,

Fig. 2 in perspektivischer Darstellung den Kennzeichenträger nach Fig. 1 von der Vorderseite her gesehen,See Fig. 2 in a perspective representation of the license plate holder of FIG. 1 from the front side,

Fig. 3 den Kennzeichenträger in Fig. 2 entsprechender Darstellung, jedoch von der Rückseite her gesehen,However, Fig. 3, seen the license plate holder in Fig. 2 corresponding view from the rear side,

Fig. 4 den Kennzeichenträger in einer Ansicht, von der Rückseite her gesehen, beide Klemmbacken in engster Stellung aneinander, Fig seen. 4 shows the identification carrier in a view from the rear side, both jaws in the closest position to each other,

Fig. 5 den Kennzeichenträger in einer Ansicht, von der Rückseite her gesehen, beide Klemmbacken in weitester Stellung voneinander weg, und Fig. 5 shows the license plate holder in a view, seen from the rear, both jaws in the furthest position away from each other, and

Fig. 6 den Kennzeichenträger gemäß Fig. 1 in einer weiteren, besonderen Ausstattungsvariante. Fig. 6 shows the number plate holder according to FIG. 1 in a further, special equipment variant.

Fig. 1 zeigt rechts zunächst ein elektrisches Schaltelement 1, wie es in unterschiedlichen Ausführungen in Schaltschränken eingebaut ist, bei spielsweise ein Schütz, ein Zeitrelais oder ein Stromstoßrelais. Vom Schaltelement 1 gehen, wie üblich, viele elektrische Leitungen frei ab. Die Lehre der Erfindung ist aber nicht auf elektrische Leitungen 2 beschränkt, sondern auf alle Arten von Leitungen, also auch pneumatische und hydrau lische Leitungen anwendbar. Fig. 1 shows on the right first an electrical switching element 1 , as it is installed in different versions in control cabinets, for example a contactor, a timing relay or a surge relay. As usual, many electrical lines go freely from the switching element 1 . The teaching of the invention is not limited to electrical lines 2 , but applicable to all types of lines, including pneumatic and hy metallic lines.

In Fig. 1 erkennt man schon rechts an der Leitung 2 einen nachträglich an geklemmten Kennzeichenträger 3, der hier die Leitung 2 als Leitung K10 kennzeichnet. Eine großflächige, leicht erkennbare Kennzeichnung ist ins besondere im Störungsfall hilfreich, um die Zuordnung der Leitungen 2 zu unterschiedlichen Verbrauchern, Anschlüssen usw. sofort überblicken zu kön nen.In Fig. 1 you can already see on the right on the line 2 a subsequently clamped license plate holder 3 , which identifies the line 2 as the line K 10 here . A large, easily recognizable marking is particularly helpful in the event of a fault in order to be able to immediately see the assignment of the lines 2 to different consumers, connections etc.

Der Kennzeichenträger 3 weist, wie Fig. 1 in der Mitte und links gut er kennen läßt, zunächst einen biegesteifen Trägerkörper 4 mit einer an der Vorderseite befindlichen Befestigungsfläche 5 für ein Kennzeichenelement 6, hier ein Kennzeichnungsschildchen aus Kunststoff, und einer an der Rückseite befindlichen Halteklammer 7 zum Anklemmen an der Leitung 2 auf. Die Halte klammer 7 weist dabei zwei einander gegenüberstehende, die Leitung 2 klem mende umfassende Klemmbacken 8, 9 auf. In Fig. 1 mittig erkennt man, wie die beiden Klemmbacken 8, 9 der Halteklammer 7 die Leitung 2 normaler weise klemmend umfassen, während in Fig. 1 links die angedeutete Hand 10 einer Bedienungsperson den Kennzeichenträger 3 gerade erfaßt hält und so manipuliert, daß die Halteklammer 7 geöffnet ist.The license plate holder 3 has, as Fig. 1 in the middle and left well he knows, first a rigid support body 4 with a mounting surface 5 located on the front for a license plate element 6 , here a plastic label, and a retaining clip located on the back 7 to connect to line 2 . The retaining clip 7 has two opposing, the line 2 clamping comprehensive clamping jaws 8, 9 . In Fig. 1 in the center you can see how the two clamping jaws 8, 9 of the retaining clip 7 normally enclose the line 2 in a clamping manner, while in Fig. 1 the indicated hand 10 of an operator just holds the license plate holder 3 and manipulates it so that the Holding clip 7 is open.

Wesentlich ist nun für den hier dargestellten Kennzeichenträger 3, und das ist in den Fig. 2 und 5 besser zu erkennen, daß eine Klemmbacke 8 gegenüber der anderen Klemmbacke 9 in der und entgegen der Klemmrichtung verschiebbar, und durch ein Federelement 11 in Klemm richtung, auf die andere Klemmbacke 9 zu, vorgespannt ist und daß im Trä gerkörper 4 ein Betätigungselement 12 zur Bewegung der bewegbaren Klemmbac ke 8 entgegen der Vorspannkraft des Federelements 11 verschiebbar gelagert ist. It is essential for the license plate holder 3 shown here, and this can be seen better in FIGS. 2 and 5, that one jaw 8 relative to the other jaw 9 in and against the clamping direction, and by a spring element 11 in the clamping direction, to the other jaw 9 , is biased and that in the carrier body 4 an actuator 12 for moving the movable Klemmbac ke 8 is slidably mounted against the biasing force of the spring element 11 .

Im dargestellten Ausführungsbeispiel ist nur eine Klemmbacke 8 bewegbar, im Grundsatz würde die Lehre der Erfindung aber auch dann funktionieren, wenn beide Klemmbacken 8, 9 bewegbar wären; man müßte dann nur entsprechend auch zwei Betätigungselemente 12 vorsehen. Im Ausführungsbeispiel ist die bewegbare Klemmbacke 8 ebenso wie das Betätigungselement 12 als Schieber ausgeführt. Wesentlich ist, daß ein gesonder tes Federelement 11, das zwar durchaus integraler Bestandteil des Trä gerkörpers 4 sein kann, aber jedenfalls nicht die Klemmbacke 8 bzw. 9 selbst ist, zu einer wesentlich erhöhten Spanne von Leitungsdurchmessern, die noch erfaßt werden können, führt.In the exemplary embodiment shown, only one clamping jaw 8 can be moved , but in principle the teaching of the invention would also work if both clamping jaws 8, 9 were movable; one would then only have to provide two actuating elements 12 accordingly. In the exemplary embodiment, the movable clamping jaw 8 , like the actuating element 12, is designed as a slide. It is essential that a special spring element 11 , which may well be an integral part of the carrier body 4 , but in any case is not the jaw 8 or 9 itself, leads to a substantially increased range of line diameters that can still be detected.

Mit dem hier dargestellten Ausführungsbeispiel eines Kennzeichenträgers 3 kann ein Faktor 6 zwischen Durchmessern verschiedener klemmbarer Leitungen 2 realisiert werden, d. h. im dargestellten Ausführungsbeispiel können kon kret Leitungen mit Durchmessern von 1 mm bis zu 6 mm sicher erfaßt werden. Der Leitungsdurchmesser ist in Fig. 5 mit dem Doppelpfeil angedeutet.With the embodiment of a license plate carrier 3 shown here, a factor 6 between diameters of different clampable lines 2 can be realized, ie in the embodiment shown, lines with diameters of 1 mm to 6 mm can be detected reliably. The line diameter is indicated in Fig. 5 with the double arrow.

Die in den Figuren dargestellte Form des erfindungsgemäßen Kennzeichenträ gers 3 macht deutlich, daß hier der Trägerkörper 4 und das Betätigungsele ment 12 jeweils ohne weiteres als Kunststoff-Formteil ausgeführt sein können. Das ist kostenmäßig, aber auch installationstechnisch, jedenfalls für elek trische Leitungen 2, von ganz erheblichem Vorteil. Im dargestellten Aus führungsbeispiel gilt weiter, daß die bewegbare Klemmbacke 8 und das Be tätigungselement 12 als ein Teil, insbesondere als ein Kunststoff-Form teil, ausgeführt sind. Das erkennt man ganz besonders in Fig. 3, aber auch recht gut in Fig. 5.The shape shown in the figures of the Kennzeichenenträ gers 3 according to the invention makes it clear that here the carrier body 4 and the actuating element 12 can each be easily designed as a molded plastic part. This is cost-effective, but also in terms of installation technology, at least for electrical lines 2 , of very considerable advantage. In the exemplary embodiment shown, it is also true that the movable clamping jaw 8 and the actuating element 12 are designed as a part, in particular as a plastic part. This can be seen particularly well in FIG. 3, but also quite well in FIG. 5.

Zuvor ist schon gesagt worden, daß im dargestellten und bevorzugten Aus führungsbeispiel eines erfindungsgemäßen Kennzeichenträgers 3 die beweg bare Klemmbacke 8 ebenso wie das Betätigungselement 12 als Schieber ausge führt sind. Dazu korrespondiert die Ausgestaltung des Trägerkörpers 4, der nämlich hier auf der Rückseite eine Schiebeführung 13 für die bewegbare Klemmbacke 8 und das Betätigungselement 12 aufweist. Die Fig. 4 und Fig. 5 lassen die Schiebeführung 13 andeutungsweise erkennen, daß am Trägerkör per 4 an jeder Seite jeweils ein Auszugssicherungsanschlag 14 vorgesehen ist, während die bewegbare Klemmbacke 8 bzw. das Betätigungselement 12 - beide sind hier ja einstückig ausgeführt - an jeder Seite eine Auszugs sicherungsnase 15 aufweist. Bei der Montage wird also das Betätigungsele ment 12 mit der bewegbaren Klemmbacke 8 in die Schiebeführung 13 einge schoben, bis die Auszugssicherungsnasen 15 die Auszugssicherungsanschläge 14 verrastend hinterfassen. Das ist aufgrund der Eigenelastizität des bevor zugt verwendeten Kunststoffmaterials ohne weiteres möglich. Einmal mon tiert, kann dann aber die bewegbare Klemmbacke 8 mit dem Betätigungsele ment 12 nicht mehr ohne weiteres aus der Schiebeführung 13 herausrutschen.Previously has already been said that, in the illustrated and preferred example of an indicator guide from the carrier 3 according to the invention the Move face jaw 8 as well as the actuator 12 being a slider leads are. This corresponds to the design of the carrier body 4 , which has a sliding guide 13 for the movable clamping jaw 8 and the actuating element 12 on the back. Fig. 4 and Fig. 5 indicate the sliding guide 13 that a pull-out stop 14 is provided on each side of the support body 4 on each side, while the movable jaw 8 or the actuating element 12 - both are designed here in one piece - on each Side has a pull-out locking lug 15 . During assembly, so the Betätigungsele is ment 12 with the movable jaw 8 in the sliding guide 13 is inserted until the locking lugs 15 extract the shield cover 14 engage behind latching stops. This is easily possible due to the inherent elasticity of the plastic material used before. Once installed, but then the movable jaw 8 with the actuating element 12 can no longer easily slide out of the sliding guide 13 .

Im dargestellten Ausführungsbeispiel ist das Federelement 11 als Schrauben druckfeder ausgeführt; es könnte natürlich bei etwas anderer Anordnung auch als Schraubenzugfeder ausgeführt sein. Aber auch eine Blattfeder käme in Frage, wenn man einen etwas geringeren Federweg in Kauf nähme. Das hier als Schraubendruckfeder ausgeführte Federelement 11 ist zwischen dem Be tätigungselement 12 und einem Widerlagersteg 16 am Trägerkörper 4 angeord net. Am Widerlagersteg 16 befindet sich im übrigen noch eine nicht mit ei nem Bezugszeichen versehene, aber in den Fig. 4 und 5 ohne weiteres er kennbare Justiernase, auf die die Schraubendruckfeder zur Vorpositionierung aufgeschoben worden ist. Das ist montagetechnisch zweckmäßig.In the illustrated embodiment, the spring element 11 is designed as a compression spring screw; it could of course also be designed as a coil tension spring with a slightly different arrangement. But a leaf spring would also be an option if one accepted a somewhat smaller spring travel. The spring element 11 embodied here as a helical compression spring is net between the actuating element 12 and an abutment web 16 on the carrier body 4 . On the abutment web 16 there is still a not provided with a reference numeral, but in FIGS . 4 and 5 it is easily recognizable adjustment nose onto which the helical compression spring has been pushed for prepositioning. This is expedient from an assembly point of view.

Gerade dann, wenn der Kennzeichenträger 3 insgesamt relativ geringe Abmes sungen hat, im dargestellten Ausführungsbeispiel beispielsweise eine Breite von 22 mm, eine Höhe von 11 mm und eine Tiefe von 14 mm einschließlich Halte klammer 7, so ist die höchst kompakte Gestaltung der Halteklammer 7 unter Um ständen problematisch. Especially when the license plate holder 3 has relatively small overall dimensions, in the illustrated embodiment, for example, a width of 22 mm, a height of 11 mm and a depth of 14 mm including retaining clip 7 , the highly compact design of the retaining clip 7 is below To be problematic.

Für das zuvor erläuterte Problem hat man bei dem hier dargestellten Ausfüh rungsbeispiel eines erfindungsgemäßen Kennzeichenträgers eine besonders zweckmäßige Lösung gefunden, nämlich dadurch, daß die feststehende Klemmbac ke 9 portalartig, ggf. mit einem zusätzlichen Mittelsteg 17, ausgeführt ist und die bewegbare Klemmbacke 8 durch die portalartig ausgeführte feststehen de Klemmbacke 9 hindurchschiebbar ist. Fig. 3 macht deutlich, daß und wie die bewegbare Klemmbacke 8 mit dem Betätigungselement 12 bei der Montage durch die portalartig gestaltete feststehende Klemmbacke 9 hindurchgeschoben werden kann.For the problem explained above, a particularly expedient solution has been found in the exemplary embodiment of a license plate holder according to the invention shown here, namely in that the fixed clamping jaw 9 is portal-like, possibly with an additional central web 17 , and the movable clamping jaw 8 is designed by the portal-like fixed de jaw 9 is slidable. Fig. 3 makes it clear that and how the movable jaw 8 with the actuating element 12 can be pushed through the portal-shaped fixed jaw 9 during assembly.

Das dargestellte Ausführungsbeispiel zeichnet sich in besonderem Maße noch dadurch aus, daß die bewegbare Klemmbacke 8 von zwei mit Abstand nebeneinan der angeordneten, den ggf. vorhandenen Mittelsteg 17 der feststehenden Klemm backe 9 zwischen sich aufnehmenden Klemmstegen 18 gebildet ist. Die Klemm stege 18 der bewegbaren Klemmbacke 8 stehen in jedem Fall jeweils einer Lücke zwischen Klemmstegen der feststehenden Klemmbacke 9 gegenüber, so daß sich die Klemmkraft, die von jeweils einem Klemmsteg 18 auf eine geklemmte Leitung 2 aufgebracht wird, symmetrisch auf zwei Widerlager verteilt und eine Leitung 2 nicht zu stark verbogen wird.The illustrated embodiment is particularly characterized by the fact that the movable jaw 8 is formed by two spaced apart next to one another, the possibly existing central web 17 of the fixed clamping jaw 9 between the receiving clamping webs 18 . The clamping webs 18 of the movable jaw 8 are in each case a gap between the clamping webs of the fixed jaw 9 opposite, so that the clamping force, which is applied by a clamping web 18 to a clamped line 2 , distributed symmetrically on two abutments and one Line 2 is not bent too much.

Die Ausführung mit zwei beabstandeten Klemmstegen 18 gewinnt noch einen be sonderen Vorteil dann, wenn das Federelement 11, wie an sich bei solchen Schiebekonstruktionen bekannt, in einer Führungsaufnahme 19 angeordnet ist. Das Federelement 11 kann dann sehr weit in das Betätigungselement 12 hinein reichen, die bewegbare Klemmbacke 8 also gewissermaßen "untertunneln". Das gibt einen erhöhten Federweg des Federelements 11. Bei seitlich beabstande ten Klemmstegen 18 liegt das Federelement 11 in der Führungsaufnahme 19 dann sogar zwischen den Klemmstegen 18, ist also von der Rückseite her un verändert sichtbar.The embodiment with two spaced-apart clamping webs 18 gains a special advantage if the spring element 11 , as is known per se in such sliding constructions, is arranged in a guide receptacle 19 . The spring element 11 can then extend very far into the actuating element 12 , so to speak "tunneling" the movable clamping jaw 8 to a certain extent. This gives an increased spring travel of the spring element 11 . With laterally spaced th clamping webs 18 , the spring element 11 is then in the guide receptacle 19 even between the clamping webs 18 , so it is visible from the rear un changed.

Fig. 1 und 2 lassen ohne weiteres erkennen, daß auf der Befestigungsfläche 5 eine Schiebeführung 20 oder Rastaufnahme für das Kennzeichenelement 6 vorge sehen ist. Dies entspricht im wesentlichen der üblichen Gestaltung solcher Be festigungsflächen 5 bei Kennzeichenträgern 3. Die Schiebeführung 20, die hier realisiert ist, ist gleichzeitig als Rastaufnahme ausgeführt, d. h. das Kennzeichenelement 6 wird aufgerastet, jedoch durch seitliches Verschieben wieder von der Befestigungsfläche 5 getrennt. Fig. 1 and 2 can be readily appreciated, that is pre-placed on the mounting surface 5 a sliding guide 20 or latching recess for the indicator element 6. This corresponds essentially to the usual design of such fastening surfaces 5 for license plate holders 3 . The sliding guide 20 , which is realized here, is at the same time designed as a snap-in receptacle, ie the identification element 6 is snapped on, but separated again from the fastening surface 5 by lateral displacement.

Eine entsprechend stark dimensionierte Schiebeführung 20 auf der Befesti gungsfläche 5 des Kennzeichenträgers 3 gibt im übrigen die Möglichkeit für eine weitere, besonders bevorzugte und in Fig. 6 dargestellte Ausführungs form, die dadurch gekennzeichnet ist, daß ein abmessungsmäßig etwa den Ab messungen des Trägerkörpers 4 angepaßter, z. B. elektrische oder elektroni sche Bauelemente aufnehmender Zusatzblock 21 vorgesehen und mit einem Be festigungsfuß 22 in die Schiebeführung 20 einschiebbar oder in die Rastauf nahme einrastbar ist. Fig. 6 macht deutlich, daß ein solcher Zusatzblock 21, der beispielsweise ein Löschglied mit oder ohne LED-Anzeige beinhalten kann, wie es häufig für Relais bzw. Schütze eingesetzt werden muß, ausgesprochen einfach an der Leitung 2 mit Hilfe des Trägerkörpers 4 befestigt werden kann. Die stabile Gestaltung der Halteklammer 7 bei dem erfindungsgemäßen Kenn zeichenträger 3 erlaubt es, auch ein solches, etwas schwereres Element sicher anzubringen. Fig. 6 macht dabei im übrigen deutlich, daß hier der Zu satzblock 21 seinerseits wieder eine Schiebeführung 23 oder eine Rastaufnah me für das zuvor schon mehrfach angesprochene Kennzeichenelement 6 aufweist. Man kann also letztlich am Trägerkörper 4 das Kennzeichenelement 6 ohne oder mit zwischengeschaltetem Zusatzblock 21 anbringen.A correspondingly dimensioned sliding guide 20 on the fastening supply surface 5 of the license plate holder 3 also gives the possibility of a further, particularly preferred embodiment shown in FIG. 6, which is characterized in that a dimensionally adapted approximately from the dimensions of the carrier body 4 , e.g. B. electrical or electronic components receiving additional block 21 is provided and can be inserted with a mounting foot 22 in the sliding guide 20 or in the Rastauf measure can be locked. Fig. 6 makes it clear that such an additional block 21 , which can include, for example, an extinguishing element with or without an LED display, as it often has to be used for relays or contactors, is very simply attached to the line 2 with the aid of the carrier body 4 can. The stable design of the retaining clip 7 in the label carrier 3 according to the invention allows such a somewhat heavier element to be securely attached. Fig. 6 makes it clear, moreover, that here the sentence block 21 in turn has a sliding guide 23 or a Rastaufnah me for the previously mentioned number plate element 6 . In the end, the identification element 6 can be attached to the carrier body 4 without or with an additional block 21 interposed.

In den dargestellten Ausführungsbeispielen liegt das Kennzeichenelement 6 orientierungsmäßig stets quer zu der Leitung 2. Das ist nicht zwingend. Das Kennzeichenelement 6 könnte auch relativ zur Leitung 2 anders orientiert sein.In the exemplary embodiments shown, the identification element 6 is always oriented transversely to the line 2 . It is not mandatory. The identification element 6 could also be oriented differently relative to the line 2 .

Claims

1. On cables retrofittable license plate holder with a rigid support body with a mounting surface located on the front Be for a sliding guide or snap-in receptacle for a label element and a retaining clip located on the back for connecting to a line, the retaining clip two opposite to each other, the Line has clamping clamping jaws, wherein one jaw is portal-like, possibly with an additional central web and the other jaw engages in the portal-like jaw and at least one jaw by means of a further sliding guide on the back of the support body relative to the other jaw in and is movable against the clamping direction, characterized in that the one clamping jaw ( 9 ) is preferably immovably connected to the carrier body ( 4 ) and the other clamping jaw ( 8 ) is translationally against the one clamping jaw cke ( 9 ) movable and by a separate spring element ( 11 ) in the clamping direction, to which a jaw ( 9 ) is biased and that in the support body ( 4 ) an actuating element ( 12 ) for moving the movable Klemmbac ke ( 8 ) counter to the biasing force of the spring element ( 11 ) is slidably mounted ver.

2. license plate holder according to claim 1, characterized in that the carrier body ( 4 ) and the actuating element ( 12 ) are designed as molded plastic parts.

3. License plate holder according to claim 1 or 2, characterized in that the movable jaw ( 8 ) and the actuating element ( 12 ) are designed as a part, in particular as a plastic molded part.

4. license plate holder according to claim 3, characterized in that the white direct sliding guide ( 13 ) has a pull-out stop ( 14 ) and the movable jaw ( 8 ) or the actuating element ( 12 ) have a pull-out safety catch ( 15 ).

5. license plate holder according to one of claims 1 to 4, characterized in that the spring element ( 11 ) between the actuating element ( 12 ) and an abutment web ( 16 ) on the carrier body ( 4 ), and, preferably before, is designed as a compression spring.

6. License plate holder according to one of claims 1 to 5, characterized in that the movable clamping jaw ( 8 ) of two spaced apart, the possibly existing central web ( 17 ) of the fixed jaw ( 9 ) between the receiving clamping webs ( 18 ) is formed.

7. license plate holder according to one of claims 1 to 6, characterized in that the spring element ( 11 ) in a, in particular between the clamping webs ( 18 ) arranged guide receptacle ( 19 ) is arranged.

8. license plate holder according to one of claims 1 to 7, characterized in that a dimensionally adapted approximately to the dimensions of the carrier body ( 4 ), for. B. electrical or electronic components receiving additional block ( 21 ) is provided and can be inserted with a mounting foot ( 22 ) in the sliding guide ( 20 ) or snapped into the snap-in receptacle.

9. License plate holder according to claim 8, characterized in that the set block ( 21 ) in turn also has a sliding guide ( 23 ) or Rastauf measure for the license plate element ( 6 ).