DE3837361C1 - - Google Patents

Description

Die Erfindung betrifft eine Siebvorrichtung, ins­ besondere für Bagger- und Radladerbeschickung zum Reinigen von Erden, wie Kompost, Stadtmüll und Haushaltsmüll.

Bekannte Erdsiebvorrichtungen sind so aufgebaut, daß eine drehbare Siebtrommel auf Rollen gelagert ist. Der Siebtrommel vorgeschaltet ist eine Beschickungsvorrichtung, bestehend aus Trichter, Kratzboden oder Förderband. Diese Vorrichtung fördert das aufgegebene Gut in die Trommel. Da das zu siebende Material je nach Wetterlage sehr schmierig und klebrig sein kann, kommt es beim Einspeisepunkt der Siebtrommel oft zum Siebgutstau, der die Leistung der Sieb­ vorrichtung stark herabsetzt.

Die Aufgabe der vorliegenden Erfindung besteht deshalb darin, eine Siebvorrichtung der eingangs genannten Art so auszubilden, daß auf eine Beschickungsvorrichtung verzichtet werden kann, so daß es nicht zu einem Siebgutstau kommen kann.

Diese Aufgabe wird durch die Ausbildung gemäß Kennzeichen des Anspruchs 1 gelöst. Vorteilhafte und zweck­ mäßige Weiterbildungen der erfindungsgemäßen Aufgabenlösung sind in den Unteransprüchen gekennzeichnet.

Durch die erfindungsgemäße Ausbildung wird eine direkte Beschickung der Siebvorrichtung ermöglicht, so daß auf eine gesonderte Beschickungsvorrichtung verzichtet werden kann. Der Siebeffekt wird wie bei einer Siebtrommel voll erhalten, z. B. Flugrolle des Siebgutes, Selbstreinigung der Maschen usw.

Bei der erfindungsgemäßen Siebvorrichtung fällt das zu siebende Gut direkt oder durch einen Vorrost in den Sieb­ trog. Dadurch sind alle Kriterien beseitigt, die zu einem Stau bei der Beschickung führen, unabhängig vom Zustand des Siebgutes. Der Siebboden des Troges besteht aus elastischen Matten, die perforiert sind und halbkreisförmig im Trog hän­ gen. Der Siebboden bewegt sich so, daß das Siebgut eine Flugrolle bildet, einmal linksdrehend und einmal rechtsdre­ hend, je nachdem, ob der Siebboden angehoben oder gesenkt wird. Dadurch wird ein ähnlicher Siebeffekt erzielt wie in einer Siebtrommel. Wenn eine Siebtrommel optimal siebt, bil­ det das zu siebende Gut eine Flugrolle. Das siebfähige Gut fällt durch die Mattendurchbrüche auf ein Förderband und wird abgeführt. Die Siebrückstände wandern durch die Neigung der Siebvorrichtung zum tiefer liegenden Ende des Troges und fal­ len heraus.

Die Siebvorrichtung kann mit sehr grobem Siebgut be­ schickt werden - auch ohne Vorsieb. Die Matten des Siebtroges sind sehr reißstark ausführbar (beispielsweise Nyloneinlagen oder Stahlseile verflochten und mit Gummi oder PVC beschich­ tet). Sie ermöglichen, daß die groben Teile den Siebboden nicht zerschlagen können. Bei sehr grobem Siebgut ist es auch möglich, Gliederketten einzusetzen, die durch starke Rundei­ sen beabstandet einen Trog bilden.

Die Siebvorrichtung kann als mobile oder stationäre An­ lage ausgebildet werden. Zum Antrieb eignen sich inbesondere Hydraulikmotoren und Winden sowie Diesel- oder E-Motoren, die mit Hydraulikaggregaten verbunden werden.

Die Erfindung soll nachfolgend anhand der beigefügten Zeichnung näher erläutert werden.

Es zeigt:

Fig. 1 im wesentlichen eine Seitenansicht der erfindungsgemäß ausgebildeten Siebvor­ richtung in Arbeitsstellung,

Fig. 2 die Siebvorrichtung nach Fig. 1 in einer Vorderansicht,

Fig. 3 eine Ansicht auf einen Schnitt A-A der Siebvorrichtung nach Fig. 2,

Fig. 4 die Siebvorrichtung nach Fig. 3 in einer Draufsicht,

Fig. 5 eine Ansicht auf einen Schnitt B-B der Siebvorrichtung nach Fig. 3,

Fig. 6 im wesentlichen einen Schnitt in Längs­ richtung durch die erfindungsgemäß aus­ gebildete Kettenzugeinrichtung,

Fig. 7 die Kettenzugeinrichtung nach Fig. 6 in einer Draufsicht und

Fig. 8 eine Ansicht auf einen Schnitt C-C der Siebvorrichtung nach Fig. 6.

In den Figuren sind gleiche Bauteile mit den gleichen Bezugszeichen versehen, und es soll, soweit der Sachzusammen­ hang dies gebietet, gleichzeitig auf sämtliche Figuren Bezug genommen werden.

Die in der Zeichnung dargestellte Siebvorrichtung 1 weist einen Siebtrog 2, einen Vorrostaufsatz 29, ein Förder­ band 25, ein Fangblech 26, Druckfedern 6, Seilumlenkrollen 13 und Seilanlenkpunkte 37 für den Siebbodenantrieb 14, Klemm­ balken 9 und Klemmbalkenführung 10, Stützrollen 8, die den Siebboden 3 zum Antrieb 14 führen, eine Kettenanordnung 38 des Siebbodenantriebs, einen elektro- oder dieselhydrauli­ schen Antrieb 39 für die Siebvorrichtung 1 sowie hydraulisch verstellbare Stützen 28 auf, vgl. insbesondere Fig. 1 bis 5. Der Boden 3 des Siebtroges 2 besteht aus elastischen, perfo­ rierten Matten 4, die durch einen Antrieb 14 angehoben und abgesenkt werden und so ausgebildet sind, daß der Boden in hochgefahrener Stellung einen Halbkreis bildet und den Inhalt der Beschickungsschaufel aufnehmen kann. Die perforierten, elastischen Matten 4 sind mit einem Ende 18 an der Beschickungsseite 7 des Siebtroges 2 fest mit dem Trogrand über einen Klemmbalken 9′ verbunden, der auf den Druckfedern 6 ruht; das andere Ende 18′ der Matten wird über die Stütz­ rollen 8 zum Antrieb 14 geleitet, der die Matten 4 anhebt und absenkt. Die Hub- und Senkgeschwindigkeit der Matten 4 und die Strecke, die gefahren wird, ist so groß, daß das Siebgut im Trog 2 eine Flugrolle ausbildet, einmal nach der linken Seite, einmal nach der rechten Seite, je nachdem, ob der An­ trieb 14 hebt oder senkt. Die Matten 4 sind durch axiallau­ fende Winkeleisen 5 verbunden, um zu gewährleisten, daß sie alle gleichzeitig absenken oder anheben. Das angetriebene Ende 18′, das benötigt wird, um die Matten 4 über die Stütz­ rollen 8 dem Klemmbalken 9 zuzuführen, ist nicht perforiert bzw. ist nicht mit Sieböffnungen ausgestattet. Das angetrie­ bene Ende 18′ kann vor den Stützrollen 8 mit einer mit dem Klemmbalken verbundenen flexiblen Bahn lösbar verbunden (bzw. eingehakt) werden.

Die Länge des Siebtroges 2 und die geneigte Arbeitsstel­ lung 27 der Siebvorrichtung 1 zwingen das Siebgut im Trog 2, sich zu entfalten und zum tieferen Ende 15 des Troges zu wan­ dern. Am Ende 15 des Troges fallen die Siebrückstände auf das Fangblech 26.

Unterhalb des Siebtroges 3 sind beabstandete Rundeisen 11, die halbkreisförmig ausgebildet sind, angebracht, vgl. Fig. 1 und 5. Der elastische Siebboden 3 nimmt dadurch in der untersten Stellung eine Halbkreisform an. Die unterste Stel­ lung des Siebbodens ist in den Fig. 5 mit 3′ bezeichnet und die oberste Stellung mit 3.

Unter dem Trog 2 ist das Förderband 25 angeordnet, wel­ ches das siebfähige Gut auffängt und abführt, vgl. Fig. 1, 2, 3 und 5.

Die Siebvorrichtung 1 kann mit Hilfe der Hydraulikstüt­ zen 28 so stark geneigt werden, daß das Siebgut im Trog 2 je nach Beschaffenheit schneller oder langsamer zum tieferen Ende 15 des Troges rollt, vgl. Fig. 1.

Der Antrieb 14 des Siebbodens 3 erfolgt mit Hilfe des Klemmbalkens 9, in dem die Mattenenden 18′ des Siebbodens 3 festgesetzt sind und der seitlich mit den Führungen 10 ausge­ rüstet ist, vgl. Fig. 3 bis 5.

Der Klemmbalken 9 wird durch die Seilumlenkrollen 13 und durch Seile 12, die am Anlenkpunkt 37 des als Zugeinrichtung ausgebildeten Siebbodenantriebs 14 befestigt sind und mit dem Klemmbalken 9 verbunden sind, durch das Ein- und Ausfahren des Seiles 12 so gesteuert, daß er beim Ausfahren anhebt, beim Einfahren absenkt.

Die Zugeinrichtung 14 ist horizontal angeordnet und fährt so lange Wege, wie sie zur Ausbildung der Flugrolle des Siebgutes benötigt werden.

Die Zugeinrichtung 14 besteht aus zwei Rollenketten 40, die von Kettenrädern 41, die in einer Rahmenkonstruktion 42 fliegend gelagert sind, angetrieben werden, vgl. Fig. 6, 7 und 8. Die Rollenketten 40 werden durch Laschen 43 und ein Rundeisen 44 miteinander verbunden. Auf dem Rundeisen 44 ist ein kugelgelagerter Gleitstein 45 angeordnet. Der Gleitstein 45 wird in einer Kulisse 46 geführt, die in einem Steg 47 ausgebildet ist. Der Steg 47 ist in der Mitte der Rollenket­ ten 40 auf einem verfahrbaren Wagen 48 angeordnet. Die Ku­ lisse 46 ist so lang, daß der Gleitstein 45 dem Weg der Rol­ lenketten 40 folgen kann. Durch die Verfahrbarkeit des Wagens 48 und der Kulissenanordnung 46 im Steg wird der Steg 47 durch die umlaufenden Ketten 40 hin- und herbewegt. Am Steg 47 sind die Anlenkpunkte 37 der Seile 12 so angelenkt, daß sie in den Kraftlinien der Ketten 40 liegen. Die Räder des Wagens 49 sind zwangsgeführt und so ausgebildet, daß ein seitliches Verschieben oder ein Ausbrechen des Wagens 48 nach oben nicht möglich ist.

Die Kraft für die Rollenketten 40 wird erzeugt durch ein Kettenvorgelege 50, das mit einem Aufsteckgetriebe 51 und Hydraulikmotor 52 ausgerüstet ist.

Zum Reinigen der Siebmaschen 19 der Matte 4 (vgl. Fig. 4) kann man an der Beschickungsseite 7 eine angetriebene Klopfleiste 22 anbringen und an der Antriebsseite 23 eine Walzenbürste 24, die umläuft und von außen in die Siebmaschen 19 einsticht, vgl. Fig. 4 und 5.

Claims (22)

1. Siebvorrichtung, gekennzeichnet durch einen in axialer Richtung geneigt angeordneten Siebtrog (2), dessen Boden (3) aus wenigstens einer mit Sieböffnungen (19) verse­ henen flexiblen bogenförmig durchhängenden Matte (4) be­ steht, deren Enden (18, 18′) relativ zueinander heb- und senkbar ausgebildet sind.

2. Siebvorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeich­ net, daß mehrere Matten (4) in axialer Richtung des Sieb­ troges mit Winkeleisen (5) verbunden sind.

3. Siebvorrichtung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekenn­ zeichnet, daß die Matten (4) mit einem Ende (18) an der Beschickungsseite (7) des Siebtroges (2) fest mit dem Trog­ rand verbunden sind und mit dem anderen Ende (18′) über der durch eine Antriebsvorrichtung (14) heb- und senkbar ist.

4. Siebvorrichtung nach Anspruch 3, dadurch gekennzeich­ net, daß der Klemmbalken (9) in seitlichen Führungen (10) geführt ist.

5. Siebvorrichtung nach Anspruch 3, dadurch gekennzeich­ net, daß das Ende (18) der Matte (4) an der Beschickungs­ seite mit Hilfe eines Klemmbalkens (9′) und Druckfedern (6) mit dem Trogrand verbunden ist, derart, daß Kräfte, die bei schlagartiger Beladung des Troges (2) entstehen, federnd abgefangen werden.

6. Siebvorrichtung nach Anspruch 3, dadurch gekennzeich­ net, daß das heb- und senkbare Ende (18′) der Matte (4) mit einer oder mehreren mit dem Klemmbalken (9) verbundenen flexiblen Antriebsbahnen oder Antriebsbändern lösbar verbun­ den ist.

7. Siebvorrichtung nach Anspruch 5, dadurch gekennzeich­ net, daß der Siebtrog (2) unterhalb des Siebbodens (3) halbkreisförmige und beabstandete Rundeisen (11) aufweist, die den Senkhub des Siebbodens begrenzen.

8. Siebvorrichtung nach Anspruch 3 oder 4, dadurch gekenn­ zeichnet, daß der Klemmbalken (9) mit Hilfe von Seilen (12) und Seilumlenkrollen (13) an einer horizontal angeord­ neten, als Kettenzugeinrichtung ausgebildeten Siebboden-An­ triebseinrichtung (14) angelenkt ist.

9. Siebvorrichtung nach Anspruch 8, dadurch gekennzeich­ net, daß die Kettenzugeinrichtung (14) einen verfahrbaren Steg (36) hat, an dem die Seile (12) angelenkt sind.

10. Siebvorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 9, da­ durch gekennzeichnet, daß die Hub- und Senkgeschwindigkeit und der Weg des Siebbodens (3) einstellbar sind, derart, daß das Siebgut im Siebtrog (2) beim Heben und Senken des Sieb­ bodens der Hub- und Senkbewegung zugeordnete Flugrollen bildet.

11. Siebvorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die flexiblen Matten (4) des Siebbodens (3) an den bewegbaren Enden (18) keine Sieböff­ nungen aufweisen und innerhalb der Siebfelder (16) alle 300 mm ein Zugstreifen (17) von mindestens 5 cm Breite mit den Enden (18) verbunden ist.

12. Siebvorrichtung nach Anspruch 11, dadurch gekennzeich­ net, daß die Sieböffnungen (19) im Siebboden zum tiefer liegenden Ende (15) der Siebvorrichtung kleiner werden.

13. Siebvorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß an der Beschickungsseite (7) eine mit Bürstenleisten (21) ausgerüstete Klopfleiste (22) angebracht ist und/oder an der Antriebsseite (23) eine Walzenbürste (24) vorgesehen ist.

14. Siebvorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß ein Förderband (25) unter­ halb des Troges (2) angebracht ist, das über die Länge des Troges (2) das siebfähige Gut auffängt und abführt.

15. Siebvorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß am tiefer liegenden Ende des Troges (15) ein Fangblech (26) angebracht ist, das die Siebrückstände auffängt und ableitet.

16. Siebvorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß zur Einstellung der Neigung der Siebvorrichtung (1) stufenlos einstellbare Hydraulik­ stützen (28) vorgesehen sind.

17. Siebvorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß der Antrieb der Siebvorrich­ tung (1) dieselhydraulisch oder elektrohydraulisch erfolgt.

18. Siebvorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß sie stationär, mobil als Hänger oder teilbeweglich auf Kufen ausgeführt ist.

19. Siebvorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß bei Korngrößen bis 60 mm ein Vorrost (29) im Beschickungsbereich auf den Siebtrog (2) aufgesetzt ist.

20. Abwandlung der Siebvorrichtung nach einem der vorherge­ henden Ansprüche für sehr grobes Siebgut, dadurch gekenn­ zeichnet, daß der Vorrost (29) entfällt und der Boden (3) des Siebtroges (2) aus in Längsrichtung verlaufenden Rundei­ sen (30) besteht, die in starken Gliederketten (31) einge­ setzt sind, so daß sie einen Rost (32) bilden, der mit Hilfe der flexiblen Gliederketten (31) anhebbar und absenkbar ist.

21. Siebvorrichtung nach Anspruch 20, dadurch gekennzeich­ net, daß unter den beweglichen Rosten (32) noch ein beweg­ licher Siebboden (3) gemäß einem der Ansprüche 1 bis 19 mit geringerer Maschenweite als der Rost (32) vorgesehen ist.

22. Siebvorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß zum schnelleren Abführen des gesiebten Gutes vor dem Abführband (25) ein weiteres Förder­ band auf einem Kugeldrehkranz steht und das ankommende Gut halbkreisförmig verteilt.