DE3833623A1 - Ventilanordnung fuer die geregelte versorgung zumindest eines arbeitsraums mit hydraulikfluid - Google Patents
Ventilanordnung fuer die geregelte versorgung zumindest eines arbeitsraums mit hydraulikfluidInfo
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Description
Die Erfindung bezieht sich auf eine Ventilanordnung für
die geregelte Versorgung eines Arbeitsraums, wie z. B.
eines Schaltglieds eines Lastschaltgetriebes mit Hydrau
likfluid, gemäß dem Oberbegriff des Patentanspruchs 1.
Hydraulikschaltungen mit einer derartigen Ventilanordnung
bei der ein Regelventil und ein Speicherzylinder zur Modu
lation des Drucks in der Versorgungsleitung zusammenwir
ken, sind bekannt. In herkömmlichen Getriebesteuerungen
werden allerdings solche Systeme für jeweils ein einziges
Schaltglied benutzt.
Hydraulische Steuerungen müssen, um wettbewerbsfähig zu
sein, unter Inanspruchnahme eines möglichst geringen Bau
raums wirtschaftlich herstellbar sein. Der Erfindung liegt
deshalb die Aufgabe zugrunde, eine Ventilanordnung gemäß
dem Oberbegriff des Patentanspruchs 1 zu schaffen, die für
eine Vielzahl bzw. für beliebig viele Schaltglieder mit
einem einzigen Modulationssystem auskommt.
Diese Aufgabe wird durch die im kennzeichnenden Teil des
Patentanspruchs 1 angegebenen Merkmale gelöst.
Durch das dem Speicherzylinder zugeordnete Schaltventil
bzw. Modulations-Schaltventil wird eine Anordnung getrof
fen, die das Modulationssystem mit Beginn eines jeden
neuen Schaltvorgangs sofort wieder in Bereitschaft bringt.
Dies ist darauf zurückzuführen, daß in der zweiten Schalt
stellung des Modulations-Schaltventils die Verdrängungs
leitung und damit auch die Rückseite des Speicherzylinder-
Kolbens mit höherem Druck beaufschlagbar ist, wodurch der
Speicherkolben automatisch wieder in die Modulations-
Ausgangsstellung zurückläuft.
Mit der Weiterbildung der Ventilanordnung gemäß Patentan
spruch 2 wird erreicht, daß über die Drossel das Druckge
fälle Δ p zwischen dem Druck in der Versorgungsleitung
und dem Druck in der Steuerdruckleitung konstant gehalten
wird, wodurch sich eine exakte Modulation des Drucks in
der Versorgungsleitung ergibt, die unabhängig vom Hydrau
likfluid-Durchsatz ist.
Über die in die Verdrängungsleitung eingegliederte Drossel
kann zusätzlich Einfluß auf die Modulationscharakteristik
der Ventilanordnung genommen werden.
Die Weiterbildung gemäß Patentanspruch 4 hat den Vorteil,
daß das dem Speicherzylinder zugeordnete Schaltventil bei
dessen Umsteuerung selbsttätig in dieser Endstellung ge
halten wird, solange der Versorgungsdruck auf einem vorbe
stimmten Niveau gehalten ist.
Ein geringer schaltungstechnischer Aufwand ergibt sich mit
der Weiterbildung gemäß Patentanspruch 5. Demgemäß ist die
Rücklaufgeschwindigkeit des Speicherkolbens allerdings
durch die Drosseln gemäß Patentanspruch 2 und 3 begrenzt.
Um die Rücklaufgeschwindigkeit des Kolbens davon unabhän
gig zu machen, ist es vorteilhaft, entweder gemäß Patent
anspruch 6 oder gemäß Patentanspruch 7 vorzugehen.
Die Ventilanordnung eignet sich insbesondere für Hydrau
lik-Versorgungskreise, deren Systemdruck bei Füllung der
anzusteuernden Arbeitsräume, wie z. B. der Schaltkupp
lungen eines Lastschaltgetriebes, um einen bestimmten
Betrag zusammenbrechen. In diesem Fall kehrt das Modula
tions-Schaltventil bei Erreichen dieses vorbestimmten
Füllungsgrades unter Einwirkung der Rückstellfeder in die
Ausgangsstellung zurück, in der es für einen erneuten
Modulationsvorgang für einen weiteren Schaltvorgang des
Lastschaltgetriebes bereit ist.
Mit der Weiterbildung gemäß Patentanspruch 8 kann das
Modulations-Schaltventil gezielt ausgeschaltet werden, was
für bestimmte Schaltvorgänge von Vorteil sein kann.
Nachstehend werden anhand schematischer Zeichnungen meh
rere Ausführungsbeispiele der Erfindung näher erläutert.
Es zeigen:
Fig. 1 ein Blockschaltbild eines Hydraulikkreises, in
den eine erste Ausführungsform der Ventilanord
nung für die geregelte Versorgung zumindest
einer Schaltkupplung eines Lastschaltgetriebes
eingegliedert ist;
Fig. 2 in einer der Fig. 1 ähnlichen Darstellung ein
Blockschaltbild einer zweiten Ausführungsform;
Fig. 3 in einer der Fig. 1 ähnlichen Darstellung eine
dritte Ausführungsform der Ventilanordnung; und
Fig. 4 ein Blockschaltbild eines kompletten Hydraulik
kreises zur Versorgung mehrerer Schaltglieder
eines Lastschaltgetriebes, in den die Ventilan
ordnung gemäß Fig. 1 eingegliedert ist.
In Fig. 1 ist mit dem Bezugszeichen 10 ein als Multifunk
tionsventil wirkendes stetig verstellbares Wegeventil
bezeichnet, das zwei Grenz-Schaltstellungen A und B hat.
Das stetig verstellbare Wegeventil 10 ist in eine Versor
gungsleitung 12 eingegliedert, die zu zumindest einem mit
Hydraulikfluid speisbaren Arbeitsraum eines hydraulischen
Aggregats, beispielsweise eines Schaltgliedes bzw. einer
Kupplung eines Lastschaltgetriebes führt. Der Ventilschie
ber des stetig verstellbaren Wegeventils ist mittels eines
Stellglieds 14 in Form eines Elektromagnetankers bei ein
geschaltetem Magneten in die Schaltstellung B bringbar, in
der ein Systemdruckanschluß 16 gesperrt und der zum
Schaltglied bzw. zur Kupplung führende Versorgungslei
tungsabschnitt 12 zum Tank 18 entlastet wird.
Bei abgeschaltetem Magneten 14 nimmt das stetig verstell
bare Wegeventil die in Fig. 1 gezeigte Regelstellung ein,
um den Versorgungsdruck im Versorgungsleitungsabschnitt 12
stromab des stetig verstellbaren Wegeventils 10 zu regeln.
Zu diesem Zweck ist eine Regelfeder 20 vorgesehen, die den
Ventilkolben des Wegeventils 10 in Richtung der Schalt
stellung A beaufschlagt. Der Regelfeder 20 entgegen wirkt
über eine Rückführungsleitung 22 der Ausgangsdruck p A , der
auf die Stirnseite des Steuerteils des stetig verstellba
ren Wegeventils 10 gegeben und dort mit der eingestellten
Kraft der Regelfeder 20 verglichen wird. Auf diese Weise
fungiert das stetig verstellbare Wegeventil 10 als
Druckregelventil und gleichzeitig bei eingeschaltetem
Magneten als reines Schaltventil für das zumindest eine
mit Hydraulikfluid zu versorgende Stellglied.
Es ist zusätzlich eine Vorsteuerung für das Druckregelven
til 10 vorgesehen. Diese erfolgt über eine Steuerdruck
leitung 24, die gleichsinnig mit der Regelfeder 20 auf ein
Steuerteil des Druckregelventils 10 einwirkt. Die Steuer
druckleitung 24 ist über eine Verbindungsleitung 26, in
der eine Drossel bzw. Blende 28 vorgesehen ist, an den
Versorgungsleitungsabschnitt 12 angeschlossen. Der Druck
in der Steuerdruckleitung 24 ist veränderlich. Hierzu ist
ein mit strichpunktierten Linien angedeutetes Modulations
system vorgesehen. Sobald über die Blende 28 ein Hydrau
likfluidstrom auftritt, ergibt sich an der Blende ein von
der Regelfeder 20 bestimmtes Druckgefälle, um das der
Druck im Versorgungsleitungszweig 12 stets höher ist als
der Druck in der Steuerdruckleitung 24. Beim Zuschalten
des zu versorgenden Schaltglieds, beispielsweise der
Kupplung eines Lastschaltgetriebes, kann der Druckaufbau
im Arbeitsraum des Schaltgliedes in vorbestimmter Weise
moduliert werden, was nachstehend näher erläutert werden
soll.
Das Modulations-System zur Veränderung des Drucks in der
Steuerdruckleitung und somit zur Modulation des Drucks in
der Versorgungsleitung 12 weist einen Speicherzylinder 30
auf, in dem gegen die Kraft einer Feder 32 ein Kolben 34
verschiebbar aufgenommen ist. Auf der der Feder 32 abge
wandten Seite des Kolbens 34 erfolgt über die Steuerdruck
leitung 24 eine Druckbeaufschlagung. Ein Speicherraum 36
auf der Rückseite des Kolbens 34 ist über eine Verdrän
gungsleitung 38, in die eine Drossel 40 eingegliedert ist,
zu einem Modulations-Schaltventil 42 geführt, das zwei
Schaltstellungen C und D hat. Eine Feder 44 spannt das
Modulations-Schaltventil 42 in die Schaltstellung C vor,
in der eine Druckentlastung der Verdrängungsleitung 38 zum
Tank 18 hin erfolgt. Eine Steuerdruckzweigleitung 46 wird
in dieser Schaltstellung C gleichzeitig verschlossen.
Der Feder 44 entgegen wirkt der Druck in einer hinter der
Drossel 40 von der Verdrängungsleitung 38 abzweigenden
Steuerleitung 48 und unter Zwischenschaltung einer Feder
49 die Kraft einer aus dem Speicherzylinder 30 herausge
führten Kolbenstange 50. Mittels eines Schaltmagneten 52
kann das Modulationssystem abgeschaltet werden, d. h. das
Modulations-Schaltventil 42 blockiert werden.
Das Modulationssystem funktioniert wie folgt: Wenn ein
Arbeitsraum, beispielsweise eine bestimmte Kupplung eines
Lastschaltgetriebes mit Hydraulikfluid gefüllt werden
soll, wird der Elektromagnet des Stellglieds 14 abgeschal
tet, so daß das Ventil 10 die Regelfunktion übernehmen
kann. Systemdruck strömt nun über das Ventil 10 in die
Versorgungsleitung 12. Gleichzeitig fließt Hydraulikfluid
über die Blende 28 und die Steuerdruckleitung 24 zum
Speicherzylinder 30. Alle Ventile befinden sich mit Beginn
der Füllung in der in Fig. 1 gezeigten Stellung. Beim
ersten Anlauf der Druckpumpe war das Modulations-Schalt
ventil 42 durch Federkraft in Stellung C gehalten. Bei
einer weiteren Schaltung stand es vor Füllbeginn in
Stellung D. Die Versorgung der zu schaltenden Kupplungen
mit Systemdruck erfolgt derart, daß letzterer bei Füllung
der jeweils angesteuerten Kupplung um einen bestimmten
Betrag zusammenbricht. Die Feder 49 des Modulations-
Schaltventils 42 ist so abgestimmt, daß bei Erreichen
dieses vorbestimmten Füllgrades die Kraft der Feder 44
größer wird als die auf die andere Stirnseite des Stell
teils einwirkende Druckkraft. Der Schieber des Modula
tions-Schaltventils 42 läuft auf diese Weise während der
Füllung der betreffenden Kupplung selbsttätig in die
Schaltstellung C zurück, in der über die Steuerleitung 48
die linke Stirnfläche des Kolbenschiebers des Schaltven
tils 42 zum Tank 18 entlastet wird.
Mit steigendem Druck läuft der Zylinderkolben 34 unter
Überwindung der Kraft der Feder 32 nach rechts. Hierbei
wird Hydraulikfluid aus dem Speicherraum 36 über die Düse
40 und die Verdrängungsleitung 38 zum Tank 18 verdrängt.
Sobald Hydraulikfluid durch die Blende 28 fließt, wird der
Druckabfall an der Blende 28 konstant gehalten, wobei dann
der Druck in der Versorgungsleitung 12 von der Regelfeder
20, den Blenden 28 und 40 und der Federkennlinie des
Speicherzylinders 30 abhängt.
Sobald der Speicherkolben 34, 50 nach rechts abgelaufen
ist, stößt die Kolbenstange 50 den Kolben des Modulations-
Schaltventils 42 nach rechts in die Schaltstellung D. Die
eingeschaltete Kupplung wird nun mit vollem Systemdruck
versorgt. In dieser Schaltstellung D steuert das Modula
tions-Schaltventil 42 eine Verbindung zwischen der Steuer
druckzweigleitung 46 und der Verdrängungsleitung 38 auf,
so daß über die Steuerleitung 48 nunmehr auf der linken
Seite des Modulations-Schaltventils 42 ein Druck wirksam
wird, der dem Druck in der Versorgungsleitung 12 ent
spricht. Auf diese Weise wird das Modulations-Schaltventil
42 selbsttätig in der Schaltstellung D gehalten.
Über die Drossel 40 erhält nunmehr auch der Speicherraum
36 Hydraulikfluid unter dem Druck in der Versorgungslei
tung 12, so daß der Speicherkolben 34 unter Einwirkung der
Feder 32 gemäß Fig. 1 nach links zurückläuft.
Damit ist die Ausgangsstellung des Modulationssystems
wieder erreicht, so daß es bei Einleitung einer neuen
Schaltung d. h. beim Füllen eines anderen Schaltgliedes,
wie z. B. einer anderen Schaltkupplung eines Lastschaltge
triebes, wieder in Funktion treten kann. Auf diese Weise
gelingt es, das Modulationssystem für beliebig viele
Schaltglieder heranzuziehen. Das Modulationssystem wird
mit Beginn eines neuen Schaltvorgangs sofort wieder in
eine Bereitschaftsstellung gebracht, wodurch die Anzahl
der Funktionsträger der hydraulischen Steuerung weiter
vermindert werden können.
Die Rücklaufgeschwindigkeit des Speicherkolbens 34, 50
wird bei der in Fig. 1 gezeigten Ausführungsform durch die
Düsen bzw. Drosseln 40 und 28 begrenzt. Falls die
hierdurch erzielbare Rücklaufgeschwindigkeit nicht ausrei
chend sein sollte, kann die Ventilanordnung gemäß Fig. 2
bzw. 3 variiert werden.
Die Ausführungsform gemäß Fig. 2 unterscheidet sich von
der Ausführungsform gemäß Fig. 1 lediglich dadurch, daß
der Drossel 40 in der Verdrängungsleitung 38 ein Rück
schlagventil 39 parallel geschaltet ist, das zur Rückseite
des Speicherkolbens 34 hin öffnet. Sobald das Modulations-
Steuerventil 42 die Schaltstellung D einnimmt, wird der
Speicherraum 36 zusätzlich über das Rückschlagventil 39
mit dem Druck in der Steuerdruckleitung 24 beaufschlagt,
so daß die Rückkehrbewegung des Speicherkolbens 34 be
schleunigt erfolgt.
Eine weitere Ausführungsform, mit der die Rücklaufge
schwindigkeit des Speicherkolbens 34 angehoben werden
kann, ist in Fig. 3 schematisch dargestellt. Der Unter
schied zwischen dieser Variante und der Ausführungsform
gemäß Fig. 1 besteht darin, daß die Beaufschlagung der
Verdrängungsleitung 38 in der Schaltstellung D des Modula
tions-Schaltventils 42 nicht über eine Steuerdruckzweig
leitung - 46 in Fig. 1 -, sondern über eine stromauf des
Multifunktionsventils 10 abzweigende Systemdruckleitung 41
erfolgt. Ansonsten entspricht die Funktionsweise der Aus
führungsform gemäß Fig. 3 exakt derjenigen der Anordnung
gemäß Fig. 1. Entsprechende Bauteile sind dementsprechend
in Fig. 3 nicht näher beschrieben und bezeichnet.
Fig. 4 zeigt einen kompletten Hydraulik-Schaltkreis zur
Ansteuerung mehrerer Kupplungen K 1, K 2, K 3 und K 4 eines
Lastschaltgetriebes, wobei zur Modulation und zur Regelung
des Drucks in den jeweiligen Versorgungsleitungen 12 A und
12 B, die von einer gemeinsamen Versorgungsleitung 12 ge
speist werden, eine Ventilanordnung gemäß Fig. 1 mit Modu
lationssystem Anwendung findet.
Die Anordnung ist derart getroffen, daß jeweils zwei
Kupplungen K 1 und K 2 bzw. K 3 und K 4 paarweise zusammenge
faßt sind und beim Schaltvorgang eine Umsteuerung der
Kupplungen im Bereich dieses Kupplungspaares erfolgt.
Um beim Umschalten der Schaltglieder bzw. Kupplungen K 1
bis K 4 des Lastschaltgetriebes dafür zu sorgen, daß keine
Drehmomentunterbrechung auftritt, ordnet man herkömm
licherweise jedem Schaltglied ein sog. Überschneidungsven
til oder Abschaltventil zu, das dafür sorgt, daß die
abschaltende Kupplung zunächst über eine Düse langsam
entleert wird und deshalb so lange auf ausreichendem
Druckniveau bleibt, bis die zuschaltende Kupplung eben
falls ein ausreichendes Druckniveau erreicht hat und die
Motorlast übernehmen kann. Erst dann wird die abschaltende
Kupplung ungedrosselt entlastet, beispielsweise mit dem
Tank verbunden.
Die Besonderheit des Hydraulikkreises gemäß Fig. 4 besteht
darin, daß die vier Schaltglieder K 1 bis K 4 mit lediglich
zwei Überschneidungsventilen 54 und 56 auskommen. Zu die
sem Zweck ist jedem Kupplungspaar K 1, K 2 und K 3, K 4 ein
gemeinsames Schaltventil 58 bzw. 60 zugeordnet. Das
Schaltventil 58 wird beispielsweise bei jeder Schaltung,
das Schaltventil 60 bei jeder zweiten Schaltung gemäß
folgender Schaltlogik umgeschaltet, in der X die jeweils
geschalteten Kupplungen kennzeichnet:
Die Überschneidungsventile 54 und 56 sind vom Versorgungs
druck der Kupplungen K 1 bzw. K 2 angesteuert, wobei über
diese Überschneidungsventile 54 bzw. 56 Druckentlastungs
anschlußleitungen 62 bzw. 64 der jeweils anderen Kupplung
des Kupplungspaares führen.
Um die Überschneidungsventile 54 und 56 auch für das
Kupplungspaar K 3 und K 4 nutzen zu können, sind die Druck
entlastungsanschlußleitungen 62 und 64 über Zweigleitungen
66 bzw. 68 mit Entleerungsanschlüßen 70 bzw. 72 des
Schaltventils 60 verbunden, wobei in den Zweigleitungen 66
und 68 jeweils ein Rückschlagventil 74 bzw. 76 eingeglie
dert ist, das zum betreffenden Überschneidungsventil 54
bzw. 56 hin öffnet.
Das Schaltventil 58 ist als 6/2-Wegeventil, das Schaltven
til 60 als 5/2-Wegeventil ausgebildet. Man erkennt aus der
Darstellung, daß beim Zuschalten der Kupplungen K 1 und K 4
über das Überschneidungsventil 54 ein langsamer Druckabbau
in den Kupplungen K 2 und K 3 sichergestellt ist. Nach
Schaltungsende liegen beide Kupplungen über das umgeschal
tete Überschneidungsventil 54 ungedrosselt an Tank. Beim
alleinigen Umschalten des Kupplungspaares K 1, K 2 erfolgt
die langsame Druckentlastung der Kupplung K 1 über das
Überschneidungsventil 56. In dieser Schaltstellung ist die
Zweigleitung 66 mit einer Tankleitung 78 verbunden, so daß
die Kupplung K 3 über das Rückschlagventil 74 und der
Tankleitung 78 weiterhin mit Tankdruckniveau verbunden
bleibt. Das Rückschlagventil sorgt bei nochmaligem Um
schalten des Schaltventils 58 dafür, daß das Drucköl aus
der entleerenden Kupplung K 2 nicht schlagartig in die
entleerte Kupplung K 3 fließt. Ohne Rückschlagventil 74
würde also die Drosselwirkung des Überschneidungsventils
54 überspielt und es käme zu unzulässigen Staudrücken in
der Kupplung K 3. Werden beide Schaltventile 58, 60 durch
Magnetkraft in die rechten Stellungen gebracht, also die
Kupplungen K 2 und K 3 gefüllt, dann entleeren sich die
Kupplungen K 1 und K 4 beide über das Überschneidungsventil
56. Auf diese Weise ergibt sich ein Hydraulikkreis mit
einer Ventilanordnung, bei der unter Beibehaltung vorgege
bener Funktionen die Anzahl der Funktionsträger, wie z. B.
von Ventilen, Leitungen und Zubehör, auf ein Minimum redu
ziert wird. Es ergibt sich auf diese Weise eine besonders
wirtschaftliche Herstellbarkeit der Ventilanordnung.
Die Erfindung schafft somit eine Ventilanordnung für die
geregelte Versorgung zumindest eines Arbeitsraums, bei
spielsweise eines Schaltgliedes eines Lastschaltgetriebes
mit Hydraulikfluid, bei der in der zum Arbeitsraum führen
den Hydraulikfluid-Versorgungsleitung ein Druckregelventil
eingegliedert ist, an dessen Federseite eine Steuerdruck
leitung angeschlossen ist, die zur Modulation des Drucks
in der Versorgungsleitung mit einem Speicherzylinder in
Verbindung steht. Dem Speicherzylinder ist ein Schaltven
til zugeordnet, das gegen die Kraft der Rückstellfeder
unter Einwirkung eines im Speicherzylinder gegen Feder
kraft verschiebbaren Kolbens aus einer ersten Stellung, in
der es eine an die Rückseite des Kolbens angeschlossene
Verdrängungsleitung zum Tank aufsteuert, in eine die Ver
drängungsleitung an ein höheres Druckniveau anschließende
zweite Stellung bringbar ist. Mit dieser Ventilanordnung
gelingt es, ein einziges Modulationssystem für beliebig
viele Schaltglieder auszunutzen, indem das Modulations
system mit Beginn eines jeden neuen Schaltvorgangs wieder
in eine Bereitschafts-Ausgangsstellung gelangt.
Claims (11)
1. Ventilanordnung für die geregelte Versorgung zumindest
eines Arbeitsraums, beispielsweise eines Schaltgliedes
eines Lastschaltgetriebes mit Hydraulikfluid, mit einem in
der zum Arbeitsraum führenden Hydraulikfluid-Versorgungs
leitung liegenden Druckregelventil, an dessen Federseite
eine Steuerdruckleitung angeschlossen ist, die zur Modula
tion des Drucks in der Versorgungsleitung mit einem Spei
cherzylinder in Verbindung steht, gekennzeichnet durch ein
dem Speicherzylinder (30) zugeordnetes Schaltventil (42),
das gegen die Kraft einer Rückstellfeder (44) unter Ein
wirkung eines im Speicherzylinder (30) gegen Federkraft
(32) verschiebbaren Kolbens (34, 50) aus einer ersten
Stellung (C), in der es eine an die Rückseite des Kolbens
(34) angeschlossene Verdrängungsleitung (38) zum Tank (18)
aufsteuert, in eine die Verdrängungsleitung (38) an ein
höheres Druckniveau (46; 41) anschließende zweite Stellung
(D) bringbar ist.
2. Ventilanordnung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeich
net, daß die Steuerdruckleitung (24) über eine Drossel
(28) von der Versorgungsleitung (12) gespeist ist.
3. Ventilanordnung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekenn
zeichnet, daß in der Verdrängungsleitung (38) eine Drossel
(40) angeordnet ist.
4. Ventilanordnung nach einem der Ansprüche 1 bis 3,
dadurch gekennzeichnet, daß das dem Speicherzylinder (30)
zugeordnete Schaltventil (42) auf der der Rückstellfeder
(44) abgewandten Seite vom Druck in einer Steuerleitung
(48) beaufschlagt ist, die von der Verdrängungsleitung
(38) abzweigt.
5. Ventilanordnung nach Anspruch 3 oder 4, dadurch gekenn
zeichnet, daß die Verdrängungsleitung (38) in der zweiten
Schaltstellung (D) des Schaltventils (42) an die Steuer
druckleitung (24) anschließbar ist.
6. Ventilanordnung nach Anspruch 5, dadurch gekennzeich
net, daß der in der Verdrängungsleitung (38) vorgesehenen
Drossel (40) ein zur Rückseite des Kolbens (34) hin öff
nendes Rückschlagventil (39) parallel geschaltet ist.
7. Ventilanordnung nach einem der Ansprüche 1 bis 4,
dadurch gekennzeichnet, daß die Verdrängungsleitung (38)
in der zweiten Schaltstellung (D) des Schaltventils (42)
an eine Systemdruck führende Leitung (41) anschließbar
ist.
8. Ventilanordnung nach einem der Ansprüche 1 bis 7,
gekennzeichnet durch eine Blockiereinrichtung (52), mit
der das dem Speicherzylinder (30) zugeordnete Schaltventil
(42) in der zweiten Schaltstellung (D) arretierbar ist.
9. Ventilanordnung nach einem der Ansprüche 2 bis 8,
gekennzeichnet durch eine Systemdruck-Versorgungseinrich
tung, deren Ausgangsdruck bei Füllung des Arbeitsraums (K 1
bis K 4) um einen vorbestimmten Betrag auf einen Restdruck
zusammenbricht.
10. Ventilanordnung nach Anspruch 9, dadurch gekennzeich
net, daß die Rückstellfeder (44) des Schaltventils (42)
derart auf den Restdruck abgestimmt ist, daß sie das
Schaltventil (42) bei Füllung des Arbeitsraums (K 1 bis K 4)
in die erste Schaltstellung (C) bringt.
11. Ventilanordnung nach einem der Ansprüche 1 bis 10,
dadurch gekennzeichnet, daß das Druckregelventil (10) als
stetig verstellbares 3/2-Wegeventil ausgebildet ist, das
mittels eines Stellglieds (14) unter Überwindung der Re
gelfeder (20) aus seiner Regelstellung in eine die Versor
gungsleitung (12) zum Tank entlastende Sperrstellung
bringbar ist.
12. Ventilanordnung nach Anspruch 11, dadurch gekennzeich
net, daß das Stellglied ein Elektromagnetanker mit vor
zugsweise festem Hub ist.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19883833623 DE3833623A1 (de) | 1988-10-03 | 1988-10-03 | Ventilanordnung fuer die geregelte versorgung zumindest eines arbeitsraums mit hydraulikfluid |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19883833623 DE3833623A1 (de) | 1988-10-03 | 1988-10-03 | Ventilanordnung fuer die geregelte versorgung zumindest eines arbeitsraums mit hydraulikfluid |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE3833623A1 true DE3833623A1 (de) | 1990-04-05 |
Family
ID=6364295
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE19883833623 Withdrawn DE3833623A1 (de) | 1988-10-03 | 1988-10-03 | Ventilanordnung fuer die geregelte versorgung zumindest eines arbeitsraums mit hydraulikfluid |
Country Status (1)
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