DE3814522A1

DE3814522A1 - Dichtstreifen und aehnliche streifen

Info

Publication number: DE3814522A1
Application number: DE3814522A
Authority: DE
Inventors: Bright Robert Granville
Original assignee: Draftex Industries Ltd
Current assignee: Laird Holdings Ltd
Priority date: 1987-05-05
Filing date: 1988-04-29
Publication date: 1988-11-17
Also published as: FR2614849B1; GB8710591D0; GB2204345A; IT8809402A0; ES1005029U; FR2614849A1; GB2204345B; IT1222240B; ES1005029Y

Description

Die Erfindung betrifft Dichtstreifen und ähnliche Streifen. Insbesondere betrifft die Erfindung Dichtstreifen zum Abdichten rund um die Öffnungen von Fahrzeugkarosserien, obwohl sie nicht auf solche Anwendungen beschränkt ist.

Erfindungsgemäß ist ein längs sich erstreckender Dichtstreifen vorgesehen, der einen längs sich erstreckenden Basisteil hat, mit dem er in der richtigen Lage befestigt wird, wobei der Basisteil über seine Länge im wesentlichen einen gleichbleibenden Querschnitt hat und geeignet ist, mit zwei ver schiedenen Typen von Befestigungen in wechselseitigen Eingriff gebracht zu werden, die entlang der Länge des Dichtstreifens getrennt angeordnet sind.

Erfindungsgemäß ist auch ein Dichtstreifen zum Befestigen rund um eine durch einen Verschlußteil verschließbare Öffnung vorgesehen, der einen längs sich erstreckenden im wesentlichen kanalförmigen Basisteil aus flexiblem Material beinhaltet und einen längs sich erstreckenden, relativ weichen Dichtteil trägt, wobei der Basisteil im wesentlichen einen gleichbleibenden Querschnitt über seine Länge hinweg aufweist und an dem Rand der Öffnung an mindestens einer Stelle mit Hilfe eines relativ starren ersten Elementes einer Befestigung befestigt ist, welche die Außenseite des Kanals des Basisteiles umfasst und daran an mindestens einer anderen Stelle mit einem relativ starren zweiten Element der Befestigung befestigt ist, welches sich in den Kanal des Basisteiles hinein erstreckt und in diesen eingreift.

Weitere erfindungsgemäße Dichtstreifen sind in den Unteransprüchen 2 bis 9 beschrieben.

Weitere Einzelheiten und Vorteile des Gegenstandes der Erfindung ergeben sich aus der nachfolgenden Beschreibung der zugehörigen Zeichnung, die eine praktische Ausführungsform eines erfindungs gemäßen Dichtstreifens zeigt. In der Zeichnung zeigt:

Fig. 1 Teil einer Kraftfahrzeugkarosserie und einer Tür mit dem Dichtstreifen in der richtigen Lage im Querschnitt;

Fig. 2 Teil eines Dichtstreifens gemäß Fig. 1 in perspektivischer Darstellung;

Fig. 3A kanalförmige Befestigung zur Befestigung des Dichtstreifens in der richtigen Lage im Querschnitt;,

Fig. 3B Befestigung gemäß Fig. 3A mit einem davon gehaltenen Teil des Dichtstreifens im Querschnitt;

Fig. 4A bolzenförmige Befestigung zur Befestigung des Dichtstreifens in dar richtigen Lage im Querschnitt;

Fig. 4B Befestigung gemäß Fig. 4A mit einem damit befestigten Teil eines Dichtstreifens im Querschnitt.

Wie in der Fig. 1 gezeigt ist ein im ganzen mit der Bezugsziffer 5 bezifferter Dichtstreifen (durch zu beschreibende Mittel) an einer Tür 6 einer Fahrzeugkarosserie befestigt. Der die Fahr zeugtüröffnung umgebende Teil der Fahrzeugkarosserie ist mit der Bezugsziffer 8 beziffert.

Der Dichtstreifen 5 hat zwei Teile, einen Basisteil 10 und einen Dichtteil 12. Der Basisteil 10 ist aus geeignetem flexiblem Material extrudiert, wie Kunststoff oder Gummi und ist in der Fig. 2 deutlicher in perspektivischer Ansicht dargestellt. Vorteilhafter Weise wird der Basisteil 10 so extrudiert, daß er einen metallischen Kern oder Träger 14 enthält. Der Träger 14 kann aus einer Anzahl einzelner Elemente aufgebaut sein, die nebeneinander entlang der Länge des Basisteils angeordnet sind und mittels kurzer, einteiliger Verbindungsglieder verbunden sind oder auch vollständig voneinander getrennt sein können. Statt dessen kann auch ein drahtförmiger Träger verwendet werden, der aus schleifenförmig hin und hergeführtem Draht besteht. Weitere Formen eines Trägers können zum Einsatz kommen.

Der Dichtteil 12 ist (bei diesem Beispiel) von hohler, rohrförmiger Gestalt mit einer einteiligen Lippe 16. Vorteilhafterweise wird der Dichtteil 12 aus Schaumgummi oder einem ähnlichen Werkstoff hergestellt.

Der Basisteil 10 und der Dichtteil 12 können einteilig miteinander extrudiert werden. Statt dessen können sie auch getrennt hergestellt und beispielsweise mittels Klebstoff aneinander befestigt werden. Unabhängig davon, ob sie gemeinsam extrudiert sind oder nicht, können sie verschiedene Härten aufweisen. Die Gestalt des Dichtteiles kann variiert werden, um verschiedenen Anwendungsfällen gerecht zu werden.

Der Basisteil 10 hat im wesentlichen Kanalform, wobei jedoch die körperfernen Ränder der Seitenwände des Kanals vergrößert sind, um Verbreiterungen 17 A und 17 B zur Verfügung zu stellen, mit Schultern 18 A und 18 B an der Außenseite des Kanals und weiteren Schultern 20 A und 20 B an der Innenseite davon.

Der für den Basisteil 10 gewählte besondere Aufbau ermöglicht dessen Befestigung in der richtigen Lage auf der Tür 6 mit zwei verschiedenen Typen von Befestigungen.

Eine solche Befestigung ist mit der Bezugsziffer 22 versehen in der Fig. 3A dargestellt und beinhaltet einen kanalförmigen starren metallischen Halter, der an dem Rand der Tür durch Punktschweißen oder eine andere geeignete Maßnahme befestigt ist. Die kanalförmige Befestigung 22 ist so bemessen und geformt, daß sie die äußeren Teile der zu Verbreiterungen 17 A und 17 B vergrößerten körperfernen Ränder des Basisteiles 10 umfassen und umgreifen, wie dies in der Fig. 3B dargestellt ist.

Der zweite Typ von Befestigung ist eine bolzenförmige Befestigung, wie an der Bezugsziffer 24 der Fig. 4A gezeigt. Solche bolzenförmigen Befestigungen 24 sind in Abständen um den Rand der Tür angeordnet und starr daran befestigt. Die bolzen förmigen Befestigungen 24 sichern den Basisteil in der in Fig. 4B gezeigten Art. Wie dargestellt, wird der Basisteil 10 über jede bolzenförmige Befestigung 24 heruntergedrückt, deren vergrößerter Kopf durch die Öffnung in den Kanal des Basisteiles 10 gezwungen wird, wobei die nach innen gerichteten Verbreiterungen 17 A und 17 B des körperfernen Randes der Seiten wände des Basisteiles 10 dann die Unterseite des Kopfes der bolzenförmigen Befestigungen 24 umgreifen.

Auf diese Weise kann deshalb derselbe Dichtstreifen rund um den ganzen Rand der Tür einer Fahrzeugöffnung geführt werden, kann aber in der richtigen Lage mittels zweier verschiedener Typen einer sichernden Befestigung gesichert werden. An bestimmten Stellen um die Öffnung herum kann es notwendig oder ratsam sein, Befestigungen eines der gezeigten Typen zu benutzen, während an anderen Stellen rund um den Rand der andere Typ der Befestigung notwendig oder ratsam sein kann.

Obwohl der Dichtstreifen in einer Befestigung an der Tür des Fahrzeuges gezeigt worden ist, kann er statt dessen auch an dem Rand der Fahrzeugkarosserie 8 befestigt werden, welche die Tür öffnung umgibt, wobei eine solche Befestigung mit den beschriebenen zwei Typen der Befestigungen durchgeführt werden kann.

Bezugszeichenliste
5 Dichtstreifen
6 Tür
8 Fahrzeugkarosserie
10 Basisteil
12 Dichtteil
14 Träger
16 Lippe
17 A, 17 B Verbreiterung
18 A, 18 B Schulter
20 A, 20 B Schulter
22 Befestigung (kanalförmig)
24 Befestigung (bolzenförmig)

Claims

1. Ein längs sich erstreckender Dichtstreifen (5), der einen längs sich erstreckenden Basisteil (10) hat, mit dem er in der richtigen Lage befestigt wird, dadurch gekennzeichnet,
daß der Basisteil (10) über seine Länge im wesentlichen einen gleichbleibenden Querschnitt hat und
daß er geeignet ist, mit zwei verschiedenen Typen von Befestigungen (22, 24) in Eingriff gebracht zu werden, die entlang der Länge des Dichtstreifens (5) getrennt angeordnet sind.

2. Dichtstreifen gemäß Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der eine Typ der Befestigung eine das Äußere des Basisteiles (10) umgreifende Befestigung (22) ist und daß der andere Typ der Befestigung eine in das Innere des Basisteiles (10) eingreifende Befestigung (24) ist.

3. Dichtstreifen gemäß Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß der eine Typ der Befestigung (22) ein starrer Kanal ist, der so bemessen und geformt ist, daß er die Außenseite des Basis teiles (10) umfasst und umgreift.

4. Dichtstreifen gemäß Anspruch 2 oder 3, dadurch gekennzeichnet, daß der Basisteil (10) kanalförmig ist, und daß der andere Typ der Befestigung (24) einen oder mehrere Bolzen umfasst, die so bemessen und geformt sind, daß sie in die Kanalform des Basisteiles (10) eingreifen.

5. Dichtstreifen gemäß einem der Ansprüche 2 bis 4 und zur Befestigung rund um eine durch einen Verschlußteil verschließbare Öffnung, dadurch gekennzeichnet, daß er mit den ersten und zweiten Typen der Befestigung (22, 24) an dem Rand des Verschlußteiles in der richtigen Lage befestigt ist.

6. Dichtstreifen gemäß einem der Ansprüche 2 bis 4 und zur Befestigung rund um eine Öffnung, dadurch gekennzeichnet, daß er mit den ersten und zweiten Typen der Befestigung (22, 24) an einer die Öffnung umgrenzenden Einfassung befestigt ist.

7. Dichtstreifen gemäß einem der vorstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß der Basisteil (10) kanalförmig ist, wobei eine Basis und zwei Seitenwände den Kanal definieren, daß die entlang der Seitenwände verlaufenden körperfernen Ränder jeweils vergrößert sind, um einspringende längs sich erstreckende Rippen, welche teilweise die Öffnung des Kanals verschließen, gemeinsam mit längs sich erstreckenden Vorsprüngen bereitzustellen, welche entlang den Außenseiten der Wände des Kanals angrenzend an den körperfernen Rändern verlaufen.

8. Dichtstreifen gemäß einem der vorstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß der Basisteil (10) aus Kunststoff oder Gummi mit einem eingebetteten verstärkenden metallischen Träger (14) besteht.

9. Dichtstreifen gemäß einem der vorstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß ein weiches Dichtteil (12) auf dem Basis teil (10) befestigt ist.