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DE378536C - U-shaped headrests for the fasteners of the small railways - Google Patents

U-shaped headrests for the fasteners of the small railways

Info

Publication number
DE378536C
DE378536C DEW62307D DEW0062307D DE378536C DE 378536 C DE378536 C DE 378536C DE W62307 D DEW62307 D DE W62307D DE W0062307 D DEW0062307 D DE W0062307D DE 378536 C DE378536 C DE 378536C
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
leg
headrests
pronged
headrest
sheet metal
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired
Application number
DEW62307D
Other languages
German (de)
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Individual
Original Assignee
Individual
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Individual filed Critical Individual
Priority to DEW62307D priority Critical patent/DE378536C/en
Application granted granted Critical
Publication of DE378536C publication Critical patent/DE378536C/en
Expired legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E01CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01BPERMANENT WAY; PERMANENT-WAY TOOLS; MACHINES FOR MAKING RAILWAYS OF ALL KINDS
    • E01B9/00Fastening rails on sleepers, or the like
    • E01B9/02Fastening rails, tie-plates, or chairs directly on sleepers or foundations; Means therefor
    • E01B9/04Fastening on wooden or concrete sleepers or on masonry without clamp members

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Architecture (AREA)
  • Civil Engineering (AREA)
  • Structural Engineering (AREA)
  • Chair Legs, Seat Parts, And Backrests (AREA)

Description

Kopfstütze von U-Form für die Befestigungsmittel der Kleinbahnen. Das Hauptpatent zeigt in den Abb. Z bis 3 eine Kopfstütze für die Befestigungsmittel der Kleinbahnen in Bügelform mit zwei Zinken, welche bis auf die kleine Aussparung im Bügelquersteg für den Nagel- oder Schraubenhals ohne Stanzverlust hergestellt werden kann, und die Abb.7 bis g veranschaulichen eine derartige vierzinkige Kopfstütze in Bügelform, welche jedoch einen. gewissen Stanzverlust ergibt. Die vorliegende Erfindung zeigt in den Abb. i bis q., in welcher 'i'eise auch derartige Kopfstützen mit mehr als zwei Zinken ohne Stanzverluste gefertigt werden können, und Abb. 5 bis 7 veranschaulichen Verwendungsbeispiele.U-shaped headrest for the fasteners of the small railways. The main patent shows in Figs. Z to 3 a headrest for the fastening means the small tracks in the shape of a bow with two prongs, which except for the small recess Manufactured in the crossbar for the neck of the nail or screw without punching loss can be, and Fig.7 to g illustrate such a four-pronged headrest in the form of a bow, which, however, has a. results in some punching loss. The present Invention shows in Figs. I to q., In which 'i' also such headrests can be manufactured with more than two prongs without punching losses, and Fig. 5 through 7 illustrate usage examples.

Die Kopfstütze gemäß den Abb. i und ? besitzt auf der einen Seite einen mittleren Schenkel a1 und auf der anderen Seite zwei getrennte äußere Schenkel a2, die jeweilig aus einemBlechstreifen a durch Ausstanzen des mittleren Schenkels a1 des folgenden Spurhalters gebildet werden. Der Schenkel a1 ist auf seinem unteren Teil verjüngt, und die beiden schrägen Übergangsflächen f von dem breiteren Bügelrücken zu dem schmaleren Schenkel bilden jeweilig zwei schräge Schneidenflächen für das Schenkelpaar a= der nächstfolgenden Stütze sowie auch die Biegungsfläche beim Abbiegen des ausgestanzten Flachstücks in die Bügel-U-Form.The headrest according to fig. I and? owns on the one hand a middle leg a1 and on the other side two separate outer legs a2, each made from a sheet metal strip a by punching out the middle one Thigh a1 of the following track holder can be formed. The leg a1 is on its lower Part is tapered, and the two inclined transition surfaces f from the wider back of the bracket to the narrower leg, there are two inclined cutting edges for the Leg pair a = of the next column as well as the bending surface when turning of the punched flat piece into the U-shape.

Die Abb. 3 und q. veranschaulichen eine zweite Ausführungsform der Kopfstütze. Hiernach werden aus dem Blechstreifen a abwechselnd Kopfstützen mit je einem Schenkel a1 in der Mittelachse und mit zwei äußeren Schenkeln a2 anjederSeiteentnommen. DiebeidenSchenkelal der ersteren Kopfstütze sind- -wiederum auf ihrem unteren Teil verjüngi, und die schrägen Übergangsflächen bilden wie zuvor die schrägen Schneidenflächen für die Schenkel a2 der vierzinkigen Kopfstütze. Diese Ausführung bietet gegenüber der ersteren den besonderen Vorteil, daß lediglich die zweizinkigen oder allein die vierzinkigen Blechstücke, also nur jede zweite Form, ausgestanzt zu werden braucht, wodurch die andere Form von selbst entsteht. Wie Abb. 5 veranschaulicht, werden diese Stützen zweckmäßig derart verwendet, daß jeweilig eine zweizinkige und eine vierzinkige Stütze paarweise gegenübersitzen, wobei in der Richtung der Schiene gleichfalls eine zwei- und eine vierzinkige Stütze miteinander abwechseln können.Fig. 3 and q. illustrate a second embodiment of the Headrest. Then alternately headrests are made from the sheet metal strip a Taken from one leg a1 in the central axis and with two outer legs a2 on each side. The two thighs of the former headrest are - again on their lower part taper, and the inclined transition surfaces form the inclined cutting edges as before for the legs a2 of the four-pronged headrest. This version offers opposite the former has the particular advantage that only the two-pronged or alone the four-pronged sheet metal pieces, i.e. only every other shape, needs to be punched out, whereby the other form arises by itself. As Fig. 5 illustrates, These supports are expediently used in such a way that one two-pronged and one four-pronged props sit opposite each other, being in the direction of the rail can also alternate a two-pronged and a four-pronged support.

Die Kopfstützen können nun, wie auch diejenigen nach dem Hauptpatent, zusammen mit Scldenenunterlegplatten verwendet werden. Diese Vereinigung hat gegenüber den bisherigen Unterlegplatten den Vorteil, daß je nach Bedarf, also je nach der Stärke des Verkehrs, Schienennägel oder Schrauben allein oder in Verbindung mit den Kopfstützen, für stärkeren Verkehr Nägel oder Schrauben mit den Unterlegplatten und für stärksten Verkehr eine Vereinigung von Nägeln oder Schrauben mit den Unterlegplatten und den Kopfstiitzen verwendet werden können.The headrests can now, like those according to the main patent, can be used in conjunction with sheet shims. This association has opposite the previous shims have the advantage that depending on the needs, that is, depending on the Strength of traffic, rail nails or screws alone or in conjunction with the headrests, for heavy traffic nails or screws with the shims and for heavy traffic a union of nails or screws with the shims and the headrests can be used.

Die Abb. 6 zeigt als Beispiel eine Vereinigung der Kagelkopfstütze gemäß der Abb.2 mit einer Unterlegplatte aus einem einfachen BlechflachstÜck g, welebe mit zwei inneren Aussparungen lt für die Schienennägel oder Schrauben und am Rande mit -vier Einschnitten i für die Schenkel der Kopfstützen versehen ist. Die Kopfstützen werden zweckmäßig, wie Abb. 6 zeigt, in bezug auf den Doppalschenkel und den einfachen Schenkel gegeneinander versetzt angeordnet. Oder es werden gemäß Abb. 5 eine zweizinkige und eine vierzinkige Stütze mit der Unterlegplatte vereinigt.Fig. 6 shows as an example a combination of the Kagel headrest according to Fig. 2 with a washer plate made of a simple sheet metal flat piece g, welebe provided with two inner recesses lt for the rail nails or screws and on the edge with four incisions i for the legs of the headrests is. The headrests are expediently, as Fig. 6 shows, arranged offset from one another with respect to the double limb and the single limb. Or, as shown in Fig. 5, a two-pronged and a four-pronged support are combined with the base plate.

Um ein und dieselbe Unterlegplatte nach Nj'ahl für zweizinkige, dreizinkige oder vierzinkige Stützen verwenden zu können, kann die Platte (s. Abb. 7) mit weiteren, den Doppelschenkeln a2 entsprechenden Einschnitten i und daran nach innen anschließend mit schmaleren, den einfachen Schenkeln a1 entsprechenden Einschnitten y versehen sein. Die zweischenkligen Kopfstützen müssen in diesem Fall entsprechend kürzer bemessen sein als die vierschenkligen. Statt dessen kann aber auch die breitere Rückenfläche der zweizinkigen Kopfstütze so lang bemessen sein, daß sie beiderseits in die Aussparungen i der Platte greift. In diesem Fall braucht die Platte g lediglich mit den- breiteren Ausschnitten i versehen zu sein und. ist trotzdem für beide oder für alle drei Kopfstützengrundformen verwendbar.Around one and the same washer according to Nj'ahl for two-pronged, three-pronged ones or four-pronged supports, the plate (see Fig. 7) can be fitted with additional, the incisions i corresponding to the double legs a2 and adjoining them inwards provided with narrower incisions y corresponding to the simple legs a1 be. In this case, the two-legged headrests must be correspondingly shorter be measured as the four-legged ones. Instead, the wider one can also be used The back surface of the two-pronged headrest should be so long that it is on both sides engages in the recesses i of the plate. In this case, the plate only needs g to be provided with the wider cutouts i and. is still for both or Can be used for all three basic headrest shapes.

Claims (3)

PATENTANSPRÜCHE: i. Kopfstütze von U-Form für die Befestigungsmittel der Kleinbahnen nach dem Patent 363o82, dadurch gekennzeichnet, daß sie beiderseits einen mittleren Schenkel (a1) oder beiderseits einen zweizinkigen Schenkel (a2, a2) oder auf der einen Seite einen mittleren Schenkel (al) und auf der anderen Seite ainen zweizinkigen Schenkel (a2, a2) besitzt, dessen beide Zinken um die Breite des mittleren Schenkels (al) voneinander entfernt sind. PATENT CLAIMS: i. U-shaped headrest for the fastening means of the small railways according to patent 363o82, characterized in that they have a central leg (a1) on both sides or a two-pronged leg (a2, a2) or on one side a central leg (al) and on the other side has a two-pronged leg (a2, a2), the two prongs of which are spaced apart from one another by the width of the middle leg (a1). 2. Verfahren zur Herstellung der Kopfstützen nach dem Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß aus einem - Blechflachstück (a) abwechselnd Kopfstützen mit einem beiderseitigen mittleren Schenkel und mit beiderseitigen zweizinkigen Schenkeln so ausgestanzt werden, daß beim Abtrennen der einen Grundform ein Spurhalter der anderen Grundform von selbst entsteht. 2. Method of manufacture of the head restraint according to claim i, characterized in that one - sheet metal flat piece (a) Alternating headrests with a middle leg on both sides and with two-pronged legs are punched out so that when separating one basic shape creates a track holder of the other basic shape by itself. 3. Verfahren zur Herstellung der Kopfstütze nach dem Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß die Doppelzinken mit nach innen gekehrten Schneidenflächen .und mit einer spitz zulaufenden -Vereinigungsfläcbe so aus einem Blechflachstück (a) gestanzt werden, daß beim Abtrennen der Doppelzinke (a2, a=) zugleich der mittlere Schenkel (al) einer nächstfolgenden Kopfstütze entsteht. Schienenbefestigung mit Kopfstützen für die Befestigungsmittel nach dem Patent 363o82 und den Ansprüchen i bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß die Kopfstützen gleichzeitig. hnterlegplatten (g) aus Flachblech festlegen, in denen Randaussparungen (i, j) für die Schenkel der Befestigungsmittelstützen vorgesehen sind. ,.3. A method for producing the headrest according to claim i, characterized in that the double prongs are punched with inwardly facing cutting surfaces .und with a tapering -Vereinigungsfläcbe from a sheet metal sheet (a) that when separating the double prong (a2, a =) at the same time the middle leg (al) of a subsequent headrest is created. Rail fastening with headrests for the fastening means according to Patent 363o82 and Claims 1 to 3, characterized in that the headrests are simultaneously. Define shim plates (g) made of flat sheet metal, in which edge recesses (i, j) are provided for the legs of the fastener supports. ,.
DEW62307D 1922-10-06 1922-10-06 U-shaped headrests for the fasteners of the small railways Expired DE378536C (en)

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Application Number Priority Date Filing Date Title
DEW62307D DE378536C (en) 1922-10-06 1922-10-06 U-shaped headrests for the fasteners of the small railways

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Publication Number Publication Date
DE378536C true DE378536C (en) 1923-07-16

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DE (1) DE378536C (en)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE1143218B (en) * 1958-02-04 1963-02-07 Executors Of James Mills Ltd C-shaped spring clip for attaching broad base rails to a base

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE1143218B (en) * 1958-02-04 1963-02-07 Executors Of James Mills Ltd C-shaped spring clip for attaching broad base rails to a base

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