DE376585C

DE376585C - Electric starting device for internal combustion engines

Info

Publication number: DE376585C
Application number: DEM76276D
Authority: DE
Original assignee: Wilhelm Morell A G
Current assignee: Wilhelm Morell A G
Publication date: 1923-05-31

Description

Elektrische Anlaßvorrichtung für Verbrennungskraftmaschinen. Die Erfindung betrifft eine elektrische Anlaßvorrichtung für Verbrennungskraftmaschinen, die eine Dynamo oder einen anderen Stromerzeuger für die Lichtanlage antreiben. Sie besteht in einer Einrichtung zum Schutz des Schalters, der den Anlaßmotor einschaltet. Durch diese Einrichtung werden Beschädigungen der Kontakte vermieden, und -zwar dadurch, daß in die Leitung des Schalters oder eines den Schalter steuernden Relais selbsttätig ein Widerstand eingeschaltet wird, der den Anlaßstroin derart schwächt, daß nur noch ein schwacher Ausschaltfunke am Schalter entsteht.Electric starting device for internal combustion engines. The invention relates to an electric starting device for internal combustion engines, the one Drive the dynamo or another power generator for the lighting system. she consists in a device for protecting the switch which turns on the starter motor. By this facility prevents damage to the contacts, and indeed, that automatically in the line of the switch or a relay controlling the switch a resistor is switched on, which weakens the starting current so that only there is still a weak switch-off spark at the switch.

Zwei Ausführungsbeispiele der Erfindung sind auf der Zeichnung in zwei Abbildungen schaubildlich dargestellt.Two embodiments of the invention are shown in the drawing in two figures shown graphically.

Durch Einschalten des Hauptschalters c mit der Hand erhält der Anlaßmotor a Strom und wirft den Explosionsmotor an. Beim Wiederöffnen des Schalters c traten nun bisher ziemlich starke Unterbrechungsfunken an den Schalterkontakten auf, die einen großen Verschleiß der Kontakte bewirkten. Derselbe Übelstand zeigte sich auch an dein Druckknopfschalter cl, durch den der Anlaßschalter c mittels Relais k eingeschaltet wird. Zwar ist die Stromstärke in der Druckknopfleitung des Relais k erheblich kleiner als der Strom, der über den Schalter c fließt. Jedoch treten infolge der hohen Selbstinduktion in der Relaisspule h an den Schalterkontakten cl, die aus konstruktiven Gründen sehr klein gehalten «erden müssen. ebenfalls starke Unterbrechungsfunken auf.The starter motor is activated by turning on the main switch c by hand a current and starts the explosion engine. When reopening switch c stepped now up to now quite strong interruption sparks at the switch contacts, the caused a great deal of wear on the contacts. The same maladministration was also evident to your push-button switch cl, through which the starter switch c is switched on by means of relay k will. It is true that the current intensity in the push button line of the relay k is considerably smaller than the current flowing through switch c. However, it occurs as a result of the high level of self-induction in the relay coil h to the switch contacts cl, for structural reasons kept very small «. also strong interruption sparks.

Dieser Übelstand wird durch- die vorliegende Erfindung beseitigt. Wenn nämlich der Explosionsmotor läuft, wird in der von ihm angetriebenen Dynamomaschine h Strom erzeugt. Sobald nun eine bestimmte Spannung vorhanden ist, tritt der selbsttätige Schalter e in Tätigkeit und schaltet die Dynamo lt mit der Batterie b parallel. Neu ist hierbei, daß der Schalter e oder auch ein besonderes Relais zugleich die Schutzwiderstände g und gx in die Leitung des Schalters c bzw. cl einschalten, die so bemessen sind, daß der in den Schalterleitungen fließende Strom derart geschwächt wird, daß der öffnungsfunke an den Schalterkontakten c und cl auf ein Mindestmaß herabgemindert wird.This drawback is eliminated by the present invention. When the explosion engine is running, the dynamo it drives is activated h generates electricity. As soon as a certain tension is present, the automatic one occurs Switch e in action and connects the dynamo lt with the battery b in parallel. What is new here is that the switch e or a special relay at the same time the Switch on protective resistors g and gx in the line of switch c or cl, which are dimensioned so that the current flowing in the switch lines is weakened in such a way that the opening spark at the switch contacts c and cl to a minimum is degraded.

In Abb. i wird der Anlaßschalter c direkt, in Abb. 2 durch eine Hilfsleitung mittels Relais und Druckknopfschalter c eingeschaltet.In Fig. I the starter switch c is directly, in Fig. 2 by an auxiliary line switched on by means of relay and push-button switch c.

Claims

PATEN T CLAIMS: i. Electric starting device for internal combustion engines, which drive a power generator for the lighting system, characterized in that after the internal combustion engine has started up and after a certain voltage has occurred in the dynamo in the line of the switch (c), which switches on the starter motor, or automatically into the line of a relay (k) controlling the switch (c) Resistance is switched on, which weakens the starting current.

2. Starting device according to claim i, characterized in that the protective resistors (g, g1) by a dependent on the dynamo voltage magnetic switch, in particular by the battery (b) and the dynamo (1a) parallel switching magnetic switch (e) in the to be protected Line switched «-earth.