DE3619188C1

DE3619188C1 - Backrest for vehicle seats

Info

Publication number: DE3619188C1
Application number: DE3619188A
Authority: DE
Inventors: Herbert Pelz
Original assignee: Keiper Recaro GmbH and Co
Current assignee: Keiper Recaro GmbH and Co
Priority date: 1986-06-06
Filing date: 1986-06-06
Publication date: 1987-12-17

Abstract

In the case of a backrest for vehicle seats, the cushion carrier has at least two spring elements (5) which are arranged next to each other in the transverse direction of the backrest and are intended for supporting the cushion. The spring elements (5) extending in the transverse direction of the seat each have an anterior curvature changeable towards the cushion, and in the region of their two end sections they are connected to an adjusting and fixing device (7 to 12) which determines the distance of said end sections from each other. <IMAGE>

Description

Die Erfindung betrifft eine Rückenlehne für Fahrzeugsitze, insbesondere Kraftfahrzeugsitze, deren Polsterträger wenigstens ein das Polster abstützendes Federelement aufweist, welches sich in Lehnenquerrichtung erstreckt und eine gegen das Polster hin veränderbare Vorwölbung hat, indem es im Bereich seiner beiden Endabschnitte mit einer deren Abstand voneinander bestimmenden Verstell- und Feststellvorrichtung verbunden ist.The invention relates to a backrest for vehicle seats, in particular Motor vehicle seats, the cushion support at least one the cushion supporting spring element, which is in Backrest transverse direction extends and a changeable against the cushion Has bulge by being in the area of its two end sections with an adjusting and determining their distance from each other Locking device is connected.

Bei den bekannten Rückenlehnen dieser Art (DE-PS 12 49 102, DE-PS 12 74 003, GB-PS 12 72 929) erfolgt, bedingt durch die Vorwölbung des Federelementes, die Abstützung des Sitzbenutzers auf diesem nur in einer Mittelzone der Anlagefläche der Rückenlehne. Je stärker die Vorwölbung des Federelementes ist, desto schlechter wird deshalb die seitliche Abstützung des Sitzbenutzers durch die Rückenlehne. Dies gilt auch für eine andere bekannte Rückenlehne (DE-OS 33 36 349), bei welcher statt des Federelementes oder der Federelemente zwei sich in Querrichtung der Rückenlehne erstreckende und an den Längsholmen des Polsterträgers drehbar gelagerte Stangen vorgesehen sind, die in ihrem Mittelabschnitt je eine Druckplatte tragen und eine unveränderbare Auswölbung haben. Durch ein Drehen dieser Stangen in ihren Lagern kann diese Auswölbung mehr oder weniger stark zur Wirkung gebracht werden.In the known backrests of this type (DE-PS 12 49 102, DE-PS 12 74 003, GB-PS 12 72 929) is due to the bulge the spring element, the support of the seat user on this only in a central zone of the contact surface of the backrest. Each the greater the bulge of the spring element, the worse is therefore the lateral support of the seat user by the Backrest. This also applies to another known backrest (DE-OS 33 36 349), in which instead of the spring element or the Spring elements two extending in the transverse direction of the backrest and rotatably mounted on the longitudinal bars of the cushion support Rods are provided, each in its central section wear a pressure plate and have an unchangeable bulge. By turning these rods in their bearings, this bulge can be more or less effective.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Rückenlehne mit veränderbarem Längsprofil zu schaffen, bei welcher die zur Profiländerung vorgesehene Einrichtung nicht nur einfach ausgebildet ist, sondern auch eine Profilveränderung ermöglicht, ohne zwangsläufig die seitliche Abstützung des Sitzbenutzers wesentlich zu verändern. Diese Aufgabe löst eine Rückenlehne mit den Merkmalen des Anspruches 1.The invention has for its object to provide a backrest to create changeable longitudinal profile, in which the profile change intended facility not only simply trained is, but also allows a profile change without necessarily the lateral support of the seat user increases significantly change. This task is solved by a backrest with the features of claim 1.

Dadurch, daß mindestens zwei solcher Federelemente in Lehnenquerrichtung nebeneinander angeordnet sind, läßt sich ein Querprofil der Rückenlehne in ihrem Anlagebereich für den Sitzbenutzer realisieren, das im gesamten Verstellbereich nicht zu einem Verlust der seitlichen Abstützung führt. Man kann sogar mit mehr als zwei Federelementen ein Querschnittsprofil der Rückenlehne realisieren, das im gesamten Verstellbereich der Federelemente einen vom Sitzbenutzer aus gesehen konkaven Verlauf hat.The fact that at least two such spring elements in the transverse direction of the backrest are arranged side by side, can be a cross profile Realize the backrest in your seating area for the seat user, that does not result in a loss of the entire adjustment range lateral support leads. You can even use more than two spring elements realize a cross-sectional profile of the backrest, one in the entire adjustment range of the spring elements by the seat user seen from the concave course.

Im Hinblick auf einen möglichst geringen Aufwand und eine einfache Verstellmöglichkeit sind vorzugsweise alle in Sitzquerrichtung nebeneinander angeordnete Federelemente mit einer gemeinsamen Einstell- und Verstellvorrichtung verbunden. Besonders vorteilhafte Ausbildungen dieser Vorrichtung sind Gegenstand der Ansprüche 5 bis 10.With regard to the least possible effort and a simple one Adjustments are preferably all in the transverse direction of the seat juxtaposed spring elements with a common Adjustment and adjustment device connected. Particularly advantageous Developments of this device are the subject of the claims 5 to 10.

Bei einer bevorzugten Ausführungsform ist das Federelement als Blattfederelement ausgebildet. Dennoch kann zusätzlich eine mit dem Federelement verbundene Druckverteilerplatte zwischen Federelement und Polster vorgesehen sein. Diese Druckverteilerplatte kann höhenverstellbar mit dem Federelement oder den Federelementen verbunden sein, um die Lage des von den Federelementen beeinflußbaren Abschnitts in unterschiedlicher Höhe vorsehen zu können.In a preferred embodiment, the spring element is as Leaf spring element formed. Nevertheless, one can also use the Spring element connected pressure distribution plate between spring element and pads are provided. This pressure distribution plate can be adjusted in height connected to the spring element or the spring elements be in order to influence the position of the spring elements To be able to provide sections at different heights.

Anstelle einer Druckverteilerplatte kann auch Profilband mit den Merkmalen der Ansprüche 14 bis 16 vorgesehen sein.Instead of a pressure distribution plate, profile tape with the Features of claims 14 to 16 may be provided.

Im folgenden ist die Erfindung anhand von zwei in der Zeichnung dargestellten Ausführungsbeispielen im einzelnen erläutert.The invention is based on two in the drawing illustrated embodiments explained in detail.

Es zeigt:It shows:

Fig. 1 eine unvollständig dargestellte Ansicht von hinten des Polsterträgers des ersten Ausführungsbeispiels, Fig. 1 is a view from the rear of the cushion carrier of the first embodiment shown incomplete,

Fig. 2 einen Schnitt nach der Linie II-II der Fig. 1, Fig. 2 shows a section along the line II-II of Fig. 1,

Fig. 3 einen teilweise schematisch dargestellten Querschnitt eines zweiten Ausführungsbeispiels, Shows a cross section. 3 partially schematically shown of a second embodiment,

Fig. 4 einen Schnitt nach der Linie IV-IV der Fig. 3. Fig. 4 shows a section along the line IV-IV of FIG. 3.

Der Polsterträger einer Rückenlehne eines Kraftfahrzeugsitzes weist zwei Längsholme 1 auf, zwischen die mittels in Holmlängsrichtung im Abstand voneinander angeordneter Schraubenzugfedern 2 eine Drahtmatte eingehängt ist. Diese Drahtmatte hat einen aus einem Rundstab gebildeten, zumindest im wesentlichen rechteckförmigen Rahmen 3, an dem die in Lehnenquerrichtung verlaufenden Drähte 4 befestigt sind. The cushion support of a backrest of a motor vehicle seat has two longitudinal spars 1 , between which a wire mat is suspended by means of helical tension springs 2 arranged at a distance from one another in the longitudinal direction of the spar. This wire mat has an at least substantially rectangular frame 3 formed from a round rod, to which the wires 4 running in the transverse direction of the backrest are fastened.

Der untere Querholm 3′ des Rahmens 3 dient als Träger für zwei Blattfederelemente 5, welche in Längsrichtung des unteren Querholms 3′, also in Lehnenquerrichtung, nebeneinander angeordnet sind. Die beiden im wesentlichen gleich ausgebildeten Blattfederelemente 5 sind, wie Fig. 2 zeigt, aus der durch den Rahmen 3 definierten Ebene heraus nach vorne, also gegen den Rücken des Sitzbenutzers hin, in gleichem Maße gewölbt. Ihre beiden Endabschnitte sind je mittig mit einer Durchtrittsöffnung für den unteren Querholm 3′ versehen. Der eine, in den Fig. 1 und 2 rechts dargestellte Endabschnitt der beiden Blattfederelemente 5 ist am einen Längsholm des Rahmens 3 bzw. an einer fest auf dem unteren Querholm 3′ angeordneten Anschlagscheibe 6 abgestützt. Der andere Endabschnitt bildet zwei nebeneinander liegende Haken 5′, welche zum einen Längsholm 1 hin geschlossen sind.The lower cross member 3 'of the frame 3 serves as a carrier for two leaf spring elements 5 , which are arranged side by side in the longitudinal direction of the lower cross member 3 ', that is in the backrest transverse direction. The two essentially identical leaf spring elements 5 , as shown in FIG. 2, are curved to the same extent out of the plane defined by the frame 3 towards the front, ie against the back of the seat user. Your two end sections are each centrally provided with a passage opening for the lower cross member 3 '. The one, shown in FIGS. 1 and 2 right end portion of the two leaf spring elements 5 is supported on a longitudinal spar of the frame 3 or on a fixed on the lower cross member 3 'arranged stop disc 6 . The other end section forms two juxtaposed hooks 5 ', which are closed towards a longitudinal spar 1 .

An diesem Längsholm 1 ist in Höhe der beiden Blattfederelemente 5 innen ein Bügel 7 befestigt, in dem das eine Ende einer Gewindespindel 8 drehbar gelagert ist, die parallel zum unteren Querholm 3′ verläuft, gegenüber diesem geringfügig nach unten versetzt ist und deren anderes Ende im Längsholm 1 drehbar gelagert ist. Auf dem nach außen über den Längsholm überstehenden Endabschnitt der Gewindespindel 8 ist ein Handrad 9 fest angeordnet. Die Gewindespindel 8 trägt eine Mutter 10, die mit einem radialen Vorsprung 11 versehen ist, der in einem Längsschlitz des einen Schenkels des Bügels 7 in Längsrichtung der Gewindespindel 8 verschiebbar geführt ist. Die Mutter 10 verschiebt sich deshalb, wenn die Gewindespindel 8 gedreht wird, nur in deren Längsrichtung, ohne sich zu drehen.On this longitudinal spar 1 , a bracket 7 is fastened inside at the level of the two leaf spring elements 5 , in which one end of a threaded spindle 8 is rotatably mounted, which runs parallel to the lower transverse spar 3 ', is offset slightly downward relative to this and its other end in Longitudinal beam 1 is rotatably mounted. A handwheel 9 is fixedly arranged on the end section of the threaded spindle 8 projecting beyond the longitudinal spar. The threaded spindle 8 carries a nut 10 , which is provided with a radial projection 11 , which is guided in a longitudinal slot of one leg of the bracket 7 in the longitudinal direction of the threaded spindle 8 . Therefore, the nut 10 moves when the threaded spindle 8 is rotated, only in its longitudinal direction, without rotating.

Am Vorsprung 11 ist das eine Ende eines Drahtes 12 befestigt, und zwar im Ausführungsbeispiel dadurch, daß mit dem Drahtende eine den Vorsprung 11 umfassende Schlinge gebildet ist. Der Draht verläuft von hier parallel zum unteren Querholm 3′ bis zu den Haken 5′ sowohl des einen als auch des anderen Blattfederelementes 5, in die er unter Bildung je einer Schlinge eingehängt ist. Die Schlingen und der Abstand vom Vorsprung 11 sind so ausgeführt, daß die beiden Blattfederelemente 5 stets die gleiche Vorwölbung haben. Diese Vorwölbung hat in dem in den Fig. 1 und 2 dargestellten Zustand, in dem die Mutter 10 an dem dem Rahmen 3 benachbarten Ende der Gewindespindel 8 steht, den kleinsten Wert. Wird die Mutter 10 durch Drehen der Gewindespindel 8 gegen den benachbarten Längsholm 1 bewegt, dann wird in gleichem Maße der Abstand des die Haken 5′ bildenden Endes der beiden Blattfederelemente 5 vom anderen Ende vermindert und dadurch die Auswölbung entsprechend vergrößert.The projection 11 which is fixed one end of a wire 12, namely in the embodiment in that a protrusion 11 complete loop is formed with the wire end. The wire runs from here parallel to the lower cross member 3 'to the hook 5 ' both the one and the other leaf spring element 5 , in which it is hooked to form a loop. The loops and the distance from the projection 11 are designed so that the two leaf spring elements 5 always have the same bulge. This protrusion has the smallest value in the state shown in FIGS. 1 and 2, in which the nut 10 is at the end of the threaded spindle 8 adjacent to the frame 3 . If the nut 10 is moved by rotating the threaded spindle 8 against the adjacent longitudinal spar 1 , then the distance of the hook 5 'forming end of the two leaf spring elements 5 from the other end is reduced to the same extent, and the bulge is accordingly increased.

Auf der dem Sitzbenutzer zugekehrten Seite der beiden Blattfederelemente 5 liegt eine im Ausführungsbeispiel aus Kunststoff bestehende Druckverteilerplatte 13 auf, die sich in Lehnenquerrichtung nahezu über die gesamte Breite des Rahmens 3 erstreckt und im Bereich ihres Randes etwas nach hinten abgebogen ist, wie Fig. 2 zeigt. Längs des oberen und unteren Randes im Abstand voneinander vorgesehene Schlitze dienen der Bildung federnder Zungen 13′. Über die gesamte Druckverteilerplatte 13 verteilt angeordnete Durchbrüche 13″ vermindern die Steifigkeit der Platte 13. Der untere Rand der Druckverteilerplatte 13 verläuft parallel zum unteren Querholm 3′. Die in Lehnenlängsrichtung gemessene Höhe der Druckverteilerplatte 13 nimmt, wie Fig. 1 zeigt, zur Mitte hin zu. Druckknopfartige Ansätze 14 an der Druckverteilerplatte 13 greifen in je ein Loch jedes Blattfederelementes 5 ein und ermöglichen es in einfacher Weise, die Druckverteilerplatte 13 in unterschiedlicher Höhenposition mit den Blattfederelementen 5 zu verbinden.On the side facing the seat user side of the two leaf spring elements 5 a made of plastic in the exemplary embodiment the pressure distributor plate 13 is on, the almost extends in the backrest transversely across the entire width of the frame 3 and in the area of its edge is slightly bent backwards as Fig. 2 shows . Along the upper and lower edges spaced slots serve to form resilient tongues 13 '. Over the entire pressure distribution plate 13 arranged distributed perforations 13 'reduce the rigidity of the plate. 13 The lower edge of the pressure distribution plate 13 runs parallel to the lower cross member 3 '. The measured in the backrest longitudinal direction height of the pressure distribution plate 13 increases, as shown in Fig. 1, toward the center. Push-button-like lugs 14 on the pressure distributor plate 13 engage in a hole in each leaf spring element 5 and make it possible in a simple manner to connect the pressure distributor plate 13 to the leaf spring elements 5 in different height positions.

Bei dem in den Fig. 3 und 4 dargestellten Ausführungsbeispiel sind vier Blattfederelemente 105 in Lehnenquerrichtung nebeneinander angeordnet. Selbstverständlich wäre es auch möglich, mehr als eine derartige Reihe von Blattfederelementen vorzusehen und diese Reihen in Lehnenlängsrichtung nebeneinander anzuordnen. Die Blattfederelemente 105 sind wie diejenigen des ersten Ausführungsbeispiels nach vorne, also gegen den Sitzbenutzer hin gewölbt und im Bereich ihrer beiden Endabschnitte mit je einer Durchtrittsöffnung versehen. Diese Durchtrittsöffnungen durchdringt eine Welle 115, die sich in Lehnenquerrichtung horizontal erstreckt und in den beiden Längsholmen 101 des Polsterträgers der Rückenlehne drehbar gelagert ist.In the embodiment shown in FIGS . 3 and 4, four leaf spring elements 105 are arranged side by side in the transverse direction of the backrest. Of course, it would also be possible to provide more than one such row of leaf spring elements and to arrange these rows next to one another in the longitudinal direction of the backrest. The leaf spring elements 105 , like those of the first exemplary embodiment, are curved toward the front, that is to say toward the user of the seat, and each have a passage opening in the region of their two end sections. This passage openings penetrates a shaft 115 which extends horizontally in the transverse direction of the backrest and is rotatably mounted in the two longitudinal spars 101 of the upholstery carrier of the backrest.

Die beiden äußeren Blattfederelemente 105 sind spiegelbildlich gleich ausgebildet und in gleichem Maße nach vorne ausgewölbt. Ebenfalls spiegelbildlich gleich ausgebildet sind die beiden zwischen diesen äußeren Blattfederelementen angeordneten Blattfederelemente 105, deren Auswölbung jedoch geringer ist. Hierdurch hat man in dem von den Blattfederelementen 105 gestützten Bereich der Rückenlehne ein Querprofil, das in der bei Kraftfahrzeugsitzen üblichen Weise vom Sitzbenutzer aus gesehen konkav gekrümmt ist.The two outer leaf spring elements 105 have the same mirror image and bulge outward to the same extent. The two leaf spring elements 105 arranged between these outer leaf spring elements are likewise of mirror-inverted design, but their bulge is less. This results in a cross section in the area of the backrest supported by the leaf spring elements 105 , which is curved concavely as seen from the seat user in the usual manner in motor vehicle seats.

Zwischen dem Polster 116 der Rückenlehne und den Blattfederelementen 105 liegt zur Druckverteilung ein aus Kunststoff bestehendes Profilband 117, das, wie Fig. 4 zeigt, zwei parallele, die Blattfederelemente 105 seitlich übergreifende Schenkel und einen rechtwinklig zu diesen verlaufenden Steg 117′ aufweist, an dessen Längsrand seitlich über die Schenkel überstehende Fortsätze angeformt sind, die Ösen 117″ zum Befestigen von Drähten einer Drahtmatte aufweisen.Between the upholstery 116 of the backrest and the leaf spring elements 105 there is a plastic profile belt 117 for pressure distribution, which, as shown in FIG. 4, has two parallel legs which overlap the leaf spring elements 105 laterally and a web 117 'running at right angles to the latter, on the latter Longitudinal projections protruding laterally over the legs are formed, which have eyelets 117 ″ for fastening wires of a wire mat.

Der äußere Endabschnitt jedes der Blattfederelemente 105 liegt an einer Anschlagscheibe 106 an, die fest mit der Welle 115 verbunden sind. Der innere Endabschnitt der Blattfederelemente 105 ist je an einer Mutter 110 abgestützt, die je mit einem Gewindeabschnitt 115′ der Welle 115 in Eingriff stehen. Diejenigen Gewindeabschnitte 115, mit denen die den beiden in Fig. 3 links dargestellten Blattfederelementen 105 zugeordneten Muttern 110 in Eingriff stehen, sind als Rechtsgewinde ausgeführt, die beiden anderen Gewindeabschnitte als Linksgewinde. Es wäre aber aucch selbstverständlich möglich, die erstgenannten Gewindeabschnitte als Linksgewinde und die anderen Gewindeabschnitte als Rechtsgewinde auszubilden. Von jeder der Muttern 110 steht radial ein Vorsprung 111 ab. Diese Vorsprünge 111 greifen in je einen in Sitzquerrichtung sich erstreckenden Längsschlitz einer Schiene 118 ein, die sich vom einen zum anderen Längsholm 101 erstreckt und an diesen festgelegt ist.The outer end portion of each of the leaf spring elements 105 abuts a stop disk 106 , which are fixedly connected to the shaft 115 . The inner end portion of the leaf spring elements 105 is supported on a nut 110 , which are each with a threaded portion 115 'of the shaft 115 in engagement. Those threaded sections 115 with which the nuts 110 assigned to the two leaf spring elements 105 shown on the left in FIG. 3 engage are designed as right-hand threads, and the two other threaded sections as left-hand threads. However, it would of course also be possible to design the first-mentioned thread sections as left-hand threads and the other thread sections as right-hand threads. A projection 111 projects radially from each of the nuts 110 . These projections 111 each engage in a longitudinal slot of a rail 118 which extends in the transverse direction of the seat and which extends from one longitudinal beam 101 to the other and is fixed to the latter.

Bei einer Drehung der Welle 115 mittels eines drehfest auf dem einen Ende der Welle 115 außen neben dem einen Längsholm 101 angeordneten Handrades 109 im Uhrzeigersinn bewegen sich die Muttern 110 der beiden in Fig. 3 links dargestellten Blattfederelemente 105 nach links, diejenigen der beiden anderen Blattfederelemente 105 nach rechts, was zu einer Vergrößerung der Auswölbung der Blattfederelemente nach vorn führt. Eine Drehung der Welle 115 im entgegengesetzten Drehsinne vermindert die Auswölbung der Blattfederelemente. Trotz der Änderung der Auswölbung bleibt jedoch stets die konkave Form des Querschnittprofils im Bereich der Blattfederelemente 105 vorhanden.Upon rotation of the shaft 115 by means of a rotationally fixed manner on one end of the shaft 115 outwardly adjacent to the one longitudinal member 101 disposed hand wheel 109 in the clockwise direction, the nuts 110 the leaf spring elements 105 shown on the left 3 move the two in Fig. To the left, those of the other two leaf spring elements 105 to the right, which leads to an increase in the bulging of the leaf spring elements to the front. Rotation of the shaft 115 in the opposite direction of rotation reduces the bulging of the leaf spring elements. Despite the change in the curvature, however, the concave shape of the cross-sectional profile always remains in the area of the leaf spring elements 105 .

Claims

1. Backrest for vehicle seats, in particular motor vehicle seats, the cushion support of which has at least one spring element supporting the cushion, which extends in the transverse direction of the backrest and has a curvature which can be changed towards the cushion, in that it adjusts and adjusts its distance from one another in the region of its two end sections Locking device is connected, characterized in that at least two such spring elements ( 5; 105 ) are arranged side by side in the transverse direction of the backrest.

2. Backrest according to claim 1, characterized in that the spring elements ( 5 ) arranged next to one another in the transverse direction of the backrest are curved to the same extent towards the front.

3. Backrest according to claim 1, characterized in that at least three spring elements ( 105 ) are arranged next to one another in the transverse direction of the backrest and define a concave surface seen from the seat user with their section ( 116 ) supporting the transverse direction of the backrest.

4. Backrest according to one of claims 1 to 3, characterized in that all the spring elements ( 5; 105 ) arranged next to one another in the transverse direction of the seat are connected to the adjusting and locking device ( 8 to 12; 109, 110, 115 ) common to them.

5. Backrest according to claim 4, characterized in that the adjusting and locking device for the juxtaposed spring elements ( 5; 105 ) has a rod extending in the backrest transverse direction, on which at least one end section of each spring element ( 5; 105 ) in the longitudinal direction of the bar positively is supported.

6. A backrest according to claim 5, characterized in that the other end section of each of the spring elements ( 5 ) arranged next to one another is connected to a tension element which extends in the transverse direction of the backrest and which in turn is provided with a drive device ( 8 to 11 ) provided on one backrest side of the adjusting element. and locking device is connected.

7. Backrest according to claim 6, characterized in that the tension element is a wire ( 12 ) or wire rope.

8. Backrest according to claim 5 to 7, characterized in that the rod is formed by the lower cross member ( 3 ') of a frame ( 3 ) in which wires are clamped.

9. A backrest according to claim 8, characterized in that the frame ( 3 ) is arranged between the longitudinal spars ( 1 ) of the backrest frame and is connected to it via tension springs ( 2 ).

10. Backrest according to claim 5, characterized in that the rod is designed as a rotatable shaft ( 115 ) which penetrates both end portions of each spring element ( 105 ) and for one end portion of each spring element ( 105 ) an axially immovable stop ( 106 ) and for the other end section has a threaded section ( 115 ') with a nut ( 110 ) arranged thereon as a stop, the sense of pitch of the threaded sections ( 115 ') being selected such that when the shaft ( 115 ) rotates in one direction, the bulging of all Spring elements ( 105 ) increases.

11. Backrest according to one of claims 1 to 10, characterized in that the spring elements ( 5; 105 ) are designed as leaf spring elements.

12. Backrest according to claim 11, characterized in that a pressure distribution plate ( 13 ) connected to the spring elements ( 5 ) is arranged between the spring elements ( 5 ) and the cushion.

13. A backrest according to claim 12, characterized in that the pressure distribution plate ( 13 ) is connected to the spring elements ( 5 ) so as to be adjustable in height.

14. Backrest according to claim 11, characterized by a flexible profile strip ( 117 ) with a U-like cross-sectional profile, which extends over all spring elements ( 105 ) arranged next to one another and overlaps them a bit from the cushion ( 116 ).

15. Backrest according to claim 14, characterized in that the profile band ( 117 ) consists of plastic.

16. Backrest according to claim 14 or 15, characterized in that the profile strip ( 117 ) is provided on its longitudinal edges with eyelets ( 117 ″) for wires of a wire mat.