DE3518931A1 - Fluessigkeits-luefterkupplung fuer kraftfahrzeuge mit temperaturabhaengig veraenderbarem pumpspalt - Google Patents

Description

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Beschreibung

Die Erfindung betrifft eine temperaturabhängig regelbare Lüfterkupplung mit mindestens einen abgeschlossenen, zumindest teilweise mit einer Viskoseflüssigkeit gefüllten Gehäuse mit einem Arbeitsraum, in dem zur Übertragung eines Drehmoments eine Primärscheibe unter Freilassung eines Pumpspalts relativ zu einem Abstreifer läuft.

Bei einer derartigen Lüfterkupplung, wie sie beispielsweise aus der US-PS 3,463,282 bekannt ist, ist der Abstreifer sekundärseitig radial außerhalb der Primärscheibe angeordnet. Mittels eines Pumporgans wird die Viskoseflüssigkeit in Abhängigkeit von der Temperatur vom Arbeitsraum in einen Vorratsraum gepumpt und damit die Befüllung der Arbeitsspalte geregelt, damit ein bestimmtes Drehmoment auf das Gehäuse, bzw. auf das mit diesem verbundene Lüfterrad übertragen werden kann.

Das Pumpvermögen des Pumporgans ist in großem Maße abhängig von dem Pumpspalt zwischen der Primärscheibe und dem Abstreifer. So weist ein enger Pumpspalt ein gutes Pumpvermögen und eine kurze Kaltstartdauer, aber eine schlechte Schalthysterese auf. Zur Erzielung einer kleinen Schalthysterese ist jedoch ein vergrößerter Pumpspalt und damit verbunden ein verschlechtertes Pumpvermögen erforderlich.

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Mit zunehmender Erwärmung wird jedoch eine größere Schalthysterese benötigt, die wiederum nur mit einem größeren Pumpspalt zu erreichen ist.

Aufgabe der Erfindung ist es, eine Lüfterkupplung der eingangs beschriebenen Art zu schaffen, deren Pumpvermögen den jeweiligen Betriebsbedingungen angepaßt werden kann.

Gelöst wird diese Aufgabe dadurch, daß die Primärscheibe und das Gehäuse mit dem daran befestigten Abstreifer aus Materialien mit unterschiedlichen Wärmeausdehnungskoeffizienten bestehen. Durch diese Maßnahmen wird eine Lüfterkupplung geschaffen, die bei Betriebstemperatur einen engen Pumpspalt zwischen der Primärscheibe und dem Abstreifer und damit ein gutes Pumpvermögen aufweist; eine kurze KaItstartdauer ist damit gewährleistet. Mit steigender Betriebstemperatur vergrößert sich aufgrund der unterschiedlichen Wärmeausdehnungskoeffizienten der Pumpspalt. In gleichem Maße verschlechtert sich damit das Pumpvermögen und verbessert sich die Schalthysterese.

Weitere vorteilhafte Maßnahmen sind in den ünteransprüchen beschrieben. Die Erfindung ist in der beiliegenden Zeichnung dargestellt und wird nachfolgend näher beschrieben; es zeigt:

Fig. 1 den Schnitt durch eine Flüssigkeits-Lüfterkupplung

mit einem Pumpspalt zwischen Primärscheibe und Abstreifer;

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Fig. 2 die Teildraufsicht auf eine Flüssigkeits-Lüfterkupp.lung nach der Fig. 1 .

Die in den Fig. 1 und 2 dargestellte Lüfterkupplung 10 besteht im wesentlichen aus einem Gehäuse 11, das mit einem angedeutet dargestellten Lüfterrad 12 verbündet ist. Das Gehäuse 11 weist einen Arbeitsraum 13 und ein Vorratsraum 14 auf und ist über nicht dargestellte Wälzlager mit einer ebenfalls nicht dargestellten Arbeitswelle verbunden. Der Arbeitsraum 1 3 und der Vorratsraum 14 sind durch eine Trennwand 16 von einander getrennt und über nicht dargestellte Überströmöffnungen miteinander verbunden. Der Vorratsraum 14 ist nach außen, dh, auf seiner dem Arbeitsraum 13 abgewandten Seite mit einem Deckel 15 verschlossen.

In dem Arbeitsraum 13 ist eine Primärscheibe 17 vorgesehen, die drehfest mit der Arbeitswelle verbunden ist. An beiden Seiten axial außen liegt die Primärscheibe 17 gegenüber dem Gehäuse 11, bzw. der Trennwand 16 mit je einem Übertragungsspalt 18 frei. An seiner radial äußeren Peripherie ist der Arbeitsraum 13 mit einem rundumlaufenden Abstreifer 19 versehen, der einstückig mit dem Gehäuse 11 verbunden ist. Zwischen dem Abstreifer 19 und der Primärscheibe 17 ist ein Punpspalt 20 vorgesehen, der das Pumpvermögen des Abstreifers 19 wesentlich bestimmt.

Das Gehäuse 11 mit dem daran befestigten Abstreifer 19 und

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die Primärscheibe 17 sind aus Materialien mit unterschiedlichen Wärmeausdehnungskoeffizienten gefertigt. Dabei weisen der Abstreifer 19 und das Gehäuse 11 einen größeren
Wärmeausdehnungskoeffizienten als die Primärscheibe 17 auf.

Claims (6)

Fichtel & Sachs AG, 8720 Schweinfurt 1 Reg. Nr. 12 362 10. 05. 1985/Sz Flüssigkeits-Lüfterkupplung für Kraftfahrzeuge mit temperaturabhängig veränderbarem Pumpspalt Ansprüche

1. Temperaturabhängig regelbare Lüfterkupplung mit mindestens einem abgeschlossenen, zumindest teilweise mit einer Viskoseflüssigkeit gefüllten Gehäuse mit einem Arbeitsraum, in dem zur Übertragung eines Drehmoments eine Primärscheibe unter Freilassung eines Pumpspalts relativ zu einem Abstreifer läuft, dadurch gekennzeichnet, daß die Primärscheibe (17) und die Sekundärseite (11) mit dem daran befestigten Abstreifer (19) aus Materialien mit unterschiedlichen Wärmeausdehnungskoeffizienten bestehen. 10

2. Lüfterkupplung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Wärmeausdehnungskoeffizient der Primärscheibe (17) kleiner als der Wärmeausdehnungskoeffizient der Sekundärseite (19) ist.

3. Lüfterkupplung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Wärmeausdehnungskoeffizient der Primärscheibe (17) größer oder gleich Null ist.

4. Lüfterkupplung nach den Ansprüchen 1 bis 3, dadurch ge kennzeichnet, daß der Abstreifer (19) radial außerhalb der Primärscheibe (17) angeordnet ist.

5. Lüfterkupplung nach den Ansprüchen 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß der Abstreifer (19) einstückig mit dem

Gehäuse (11) verbunden ist.

6. Lüfterkupplung nach den Ansprüchen 1 bis 5, dadurch ge kennzeichnet, daß der Abstreifer (19) sekundärseitig ange bracht ist.

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