DE3413881C2

DE3413881C2 -

Info

Publication number: DE3413881C2
Application number: DE3413881A
Authority: DE
Inventors: Richard Guy Bromley Cross Bolton Gb Ford
Original assignee: TBA Industrial Products Ltd
Current assignee: JH Fenner and Co Ltd
Priority date: 1983-04-27
Filing date: 1984-04-12
Publication date: 1989-01-12
Also published as: FR2545038A1; GB8311408D0; ES8600118A1; ES531502A0; AU572833B2; AU2726684A; IN160561B; ZA843087B; CA1249189A; DE3413881A1; FR2545038B1

Description

Die Erfindung betrifft ein Förderband mit einer mit Poly vinylchlorid (PVC) beschichteten Unterlage, die mit einer Kautschuk oberflächenschicht versehen ist.

In der DE-OS 34 13 645 wird ein Verfahren beschrieben, um eine PVC-beschichtete Unterlage mit einer Oberflächenschicht eines normalerweise mit PVC-unverträglichen Kautschuks zu ver sehen, und zwar durch ein Verfahren, das darin besteht, auf die Unterlage eine dünne Schicht ungehärteter, vor zugsweise feuerbeständiger, Nitrilkautschuk-Klebver bindung aufzubringen und dann eine Deckschicht aus unge härtetem, normalerweise PVC-unverträglichen Kautschuk und danach den erhaltenen Verbundstoff einer Härtungs behandlung zu unterziehen.

Das Verfahren ist besonders brauchbar zur Herstellung von PVC-Förderbändern mit wenigstens einer Oberschicht aus Synthese-Kautschuk, wie einem Polychloroprenkautschuk. Das Förderband kann fest gewoben oder geschichtet sein.

Während die Produkte des soeben beschriebenen Verfahrens außerordentlich zufriedenstellend bezüglich der ausge zeichneten Bindefestigkeit zwischen den Schichten sind, verlangen gewisse Anwendungen danach, daß sie den Prüfungen gegen Feuerbeständigkeit entsprechen.

Eine solche Prüfung ist der "Trommel-Friktions-Test" der dazu bestimmt ist, das Verhalten eines Förderbandes beim "Blockieren" des Bandes bei weiterlaufenden Rollen zu bewerten. Dieser Test, der in Britisch Standard 3289 beschrieben ist, besteht darin, eine stationäre Länge des Bandes der Einwirkung einer simulierten Antriebsrolle zu unter werfen, die gegen die Bandoberfläche gedreht wird. Dies führt zu hoher Reibungserhitzung und der Test fordert unter anderem, daß ein zufriedenstellendes Band unter den Testbedingungen nicht glühen soll bevor es bricht.

Förderbänder mit PVC-Deckschicht bestehen diesen Test leicht, jedoch ist dies nicht der Fall bei Bändern mit Kautschukdeckschichten. Eine Lösung dieses Problems wurde in der GB-PS 13 10 291 vorgeschlagen, wobei eine thermo plastische Schicht zwischen eine PVC-imprägnierte Band karkasse und eine Nitrilkautschukoberflächenschicht zwischengelegt wird. Die Reibungserhitzung unter den Bedingungen der Rollenreibung schmilzt die thermoplastische Zwischenschicht, was zur Entschichtung des Bandes führt. Der Nitrilkautschuk schält sich ab und hinterläßt die Karkasse auf PVC-Basis, die in üblicher Weise ohne Glühen bricht.

Wenn eine elastomere Klebzwischenschicht verwendet wird, die hohe Schichtbindefestigkeit selbst bei erhöhten Temperaturen liefert, wie sie das Verfahren der genannten DE-OS 34 13 645 liefert, ist die oben beschriebene Lösung des Problemes nicht anwendbar.

Gemäß der vorliegenden Erfindung umfaßt ein Förderband aus PVC-imprägnierter Textilware, die mit einer normalerweise mit PVC-unverträglichen Schicht aus Synthese-Kautschuk auf der Oberseite mittels einer Nitrilkautschuk-Zwischen schicht beschichtet ist, in dieser Oberseitenschicht aus Synthesekautschuk 1-20 Gew.-Teile pro 100 Teile Kautschuk an einem Zersetzungsmittel, das mit dem Synthese-Kautschuk verträglich ist, jedoch bei Einwirkung von Hitze über 100°C den Zusammen bruch der Kautschukmatrix bewirkt.

Der Zusammenbruch erfolgt vorzugsweise unterhalb 200°C, also gut unter der Glühtemperatur des Deckschichtkautschuks. Man benutzt nicht mehr als 20 Gew.-Teile Zersetzungsmittel pro 100 Gew.-Teile des Synthese-Kautschuks, da sonst die gewünschten Eigen schaften des letzteren unzulässig durch das Vorhanden sein des Zersetzungsmittels beeinträchtigt werden könnten.

Zu geeigneten Zersetzungsmitteln gehören verschiedene thermoplastische Harze, wie chloriertes Polyethylen, Harze mit hohem Styrolgehalt, Ethylen-Vinylacetat-Copolymere und aromatische Kohlenwasserstoffharze.

Bei der Bewertung der Eignung ist es gewöhnlich nötig, Versuche durchzuführen, da die genaue Menge an Zer setzungsmittel, das für einen besonderen Synthese- Kautschuk benötigt wird, nicht ohne weiteres vorhersagbar ist. Es genügen jedoch einige Routineversuche dies fest zustellen.

Bevorzugte Synthese-Kautschuke sind die Polychloroprene, wie "NEOPREN" und die chlorsulfonierten Polyethylene, wie "HYPALON".

Es ist normalerweise wesentlich, einen richtigen Ausgleich zwischen einander widersprechenden Testanforderungen für das Endprodukt zu erzielen. Das Produkt kann z. B. den Trommel-Friktions-Test bestehen, um dann bei den anderen Tests zu versagen, die in Britisch Standard 3289 be schrieben sind, oder in anderen Eigenschaften mangelhaft zu sein, wie bei der Abriebbeständigkeit oder beim Reibungskoeffizient, die kritisch für einen zufrieden stellenden Gebrauch sind.

Das folgende Beispiel erläutert die Erfindung:

Beispiel

Eine festgewobene Baumwoll/Nylon-Förderbandkarkasse wurde mit PVC-Plastisol imprägniert, wobei das Verfahren der GB-PS 20 36 818 angewandt wurde. Eine 0,3 mm dicke Schicht aus einem ungehärteten feuerbeständigen Nitrilkautschuk kleber wurde auf jeder Oberfläche dieser Karkasse durch Kalandern aufgebracht. Eine 2 mm dicke Grobfolie aus ungehärtetem Polychloroprenkautschuk (NEOPREN GRT) wurde auf die Nitrilkautschukschicht aufgebracht, bevor dann die Anordnung in einer üblichen Förderbandpresse bei 160°C verfestigt und gehärtet wurde. Der Polychloropren kautschuk war eine übliche rußgefüllte, abriebfeste Mischung und umfaßte Material, um Feuerfestigkeit zu verleihen. Sie umfaßte auch 10 Gew.-Teile (pro 100 Gew.-Teile Polychloropren) an einem Zersetzungsmittel, in diesem besonderen Falle ein Ethylen/Vinylacetat- Copolymeres.

Das erhaltene Bandmaterial zeigte ausgezeichnete Bindungs festigkeit zwischen den Schichten, die über 6 kN pro Meter Breite lag und erfüllte auch den Trommel-Friktions- Test und andere Feuertests, die gemäß BS 3289 durchge führt wurden. Beim Trommel-Friktions-Test brach die synthetische Kautschukmatrix bei etwa 180°C zusammen, als Ergebnis des Einschlusses des Zersetzungsmittels. Darauf folgte rasch der Bruch des Bandes ohne Flammen oder selbst Glühen. Dies war besonders überraschend im Hinblick auf die Tatsache, daß das Zersetzungsmittel selbst recht leicht brennt. Daraus folgt, daß ein gutes Zersetzungs mittel für die vorliegenden Zwecke selbst entflammbar sein kann, selbst wenn das Endprodukt, welches es ent hält einen verhältnismäßig schwierigen Feuertest be stehen muß.

Claims

1. Förderband aus PVC-imprägnierter Textilware, die mit einer normalerweise mit PVC-unverträglichen Schicht aus Synthese-Kautschuk auf der Oberseite mittels einer Nitrilkautschuk-Zwischenschicht beschichtet ist, dadurch gekennzeichnet, daß die Oberseitenschicht aus Synthese-Kautschuk 1-20 Gew.-Teile pro 100 Teile Kautschuk an einem Zersetzungsmittel enthält, das mit dem Synthese-Kautschuk verträglich ist, jedoch bei Einwirkung von Hitze über 100°C den Zusammenbruch der Kautschukmatrix bewirkt.

2. Förderband nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das Zersetzungsmittel beim Erhitzen im Bereich von 100 bis 200°C den Zusammenbruch der Kautschukmatrix bewirkt.

3. Förderband nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß der Synthese-Kautschuk ein Polychloroprenkautschuk und das Zersetzungsmittel ein Ethylen-Vinylacetat-Copolymeres ist.

4. Förderband nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß der Synthese-Kautschuk ein chlorsulfoniertes Polyethylen ist.